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文档简介
飞行性能工程学学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年FAR规定着陆条件不正确的有(
)。
参考答案:
使用反推
一发失效时,为了保证飞机抬轮离地后仍能维持直线平稳飞行,根据CCAR25.107条规定,应使(
)。
参考答案:
VR≥1.05VMCA
一发失效时,为了保证飞机抬轮离地后仍能维持直线平稳飞行,根据CCAR25.107条规定,应使()。
参考答案:
VR≥1.05VMCA
上升角是()。
参考答案:
飞机上升轨迹与水平面之间的夹角
下列那一个因素会导致巡航航程增长()
参考答案:
选择逆风小顺风大的高度飞行
为了使在航线飞行的飞机保持规定的高度,必须按照(
)来设定气压式高度表。
参考答案:
标准海平面气压
代表所需起飞距离的英文缩写是()
参考答案:
TOD
以下和飞机的运行性能无关的是()
参考答案:
考虑航线情况
优化起飞性能是为了()
参考答案:
进一步提高经济性
使用减推力起飞的主要目的是()。
参考答案:
减小发动机磨损和维护成本
关于MRC巡航下列说法不正确的是()()。
参考答案:
其航时最长
关于一发失效后飞行性能的变化,下列说法不正确的是()
参考答案:
小时燃油消耗量减小
关于轮胎速度限制,以下说法正确的是()。
参考答案:
轮胎速度是一个地速限制,它是由试飞确定的一个定值
升力主要由机翼的产生(
)。
参考答案:
上表面前段
只使用安全道可提高跑道限重,对应的V1()其平衡速度
参考答案:
大于
在下列影响因素中,导致全发起飞所需距离减小的是()
参考答案:
下坡起飞
在使用假设温度法减推力起飞时,假设温度与实际温度的关系是()。
参考答案:
假设温度高于实际温度
在实际飞行中,为充分发挥飞机的性能,应根据实际情况对起飞性能进行优化。通常,襟翼偏度较小对爬升梯度限重和越障()
参考答案:
有利
在干道面上用自动刹车着陆时,使用反推(
)。
参考答案:
B
和C
在干道面无风条件下起飞时,(
)。
参考答案:
在平衡速度处决断时,继续起飞距离等于中断起飞距离。
在平衡跑道条件下起飞,(
)。
参考答案:
加速到V1之前1秒一台发动机失效,使飞机停下来的距离,等于继续起飞到高度35ft,速度达到V2的距离
在理论升限,最佳爬升角速度(Vx)(
)最佳爬升率速度(Vy)。
参考答案:
等于
在起飞滑跑过程中,飞行员可以安全地继续起飞的最小速度是()。
参考答案:
V1
在起飞航道阶段飞越远障时,应采用的越障程序是()。
参考答案:
最低改平高度改平
大型运输机着陆阶段是指飞机从()ft过跑道头,速度不低于(),经下降拉平接地着陆滑跑直到全停的过程
参考答案:
50,1.3VS
实施飘降程序时,为了更好越障,速度应设置为()
参考答案:
MCT
实施飘降程序时,发动机推力应设置为()
参考答案:
MCT
对于M数不变的巡航方式,LRC巡航的远航高度()MRC巡航的远航高度
参考答案:
大于
对于给定质量的双发飞机在着陆构型时的失速速度为100kt,在最后的进近阶段飞行员保持的进场速度必须大于等于()
参考答案:
130
kt
对于考虑净空道和安全道的跑道,中断起飞可用距离是指()。
参考答案:
跑道长度+安全道长度-预滑段
对国际标准大气规定的标准海平面的理解正确的是(
)。
参考答案:
是人为规定的假想海平面
对起飞航道二段特性描述错误的是()。
参考答案:
发动机为起飞状态
小型训练飞机多用(
)。
参考答案:
活塞式发动机
巡航中,飞机的远航高度将会随着重量的减小而()。
参考答案:
增高
已知条件如下:(a)某机场跑道长度为3000m;安全道长度60m,净空道长度为300m,由于跑道施工,跑道入口内移了100m。
(b)
某机型的干跑道审定全发起飞滑跑距离为2600米,审定全发起飞距离为3000米,一发失效后审定的起飞滑跑距离为2900米,一发失效后审定的起飞距离为3300,全发的中断起飞距离为3000m,一发失效后审定的中断起飞距离为3060米,干道面审定着陆距离为1600m。起飞过程中均不考虑预滑段。请问该机型在该机场湿跑道条件下的所需着陆距离为()。
参考答案:
3060m
已知某机场02号跑道长度3600m,净空道300m,停止道100m,跑道入口内移200m。某机型干道面审定着陆距离是1800m。则02号跑道可用着陆距离是
参考答案:
3400
已知某机场02号跑道长度3600m,净空道300m,停止道100m,跑道入口内移200m。某机型干道面审定着陆距离是1800m。则02号跑道干道面所需着陆距离是
参考答案:
3400
干道面着陆距离定义为从高于着陆表面(
)ft的一点开始到飞机完全停止所需水平距离的(
)倍。
参考答案:
50,1.67
平飞中,当飞机重心后移时,将导致(
)。
参考答案:
迎角减小
延伸二段改平高是指(
)对应的高。
参考答案:
2段末达到TOGA时间限制
当(
),可以使用改进爬升。
参考答案:
场长限重大于爬升梯度限重
当已知3000米的高度的气温比标准大气规定的温度高10℃(ISA+10℃),则3000米高度上的气温为(
)。
参考答案:
5.5℃
当起飞重量增大时,中断起飞最大速度和继续起飞最小速度的变化分别是()。
参考答案:
减小,增大
当飞机的重量为场地限制的最大起飞重量时()。
参考答案:
起飞可用距离等于起飞平衡距离
所有巡航飞行状态中,经济巡航(ECON
Cruise)对应的()最低。
参考答案:
直接营运成本
把实际起飞重量看作最大起飞重量时,对应的温度为()。
参考答案:
性能限制的最大假设温度
按照国际标准大气的规定,在高度低于11000米的高度上,高度每增加1000ft,气温(
)。
参考答案:
降低2℃
改进爬升的实质是利用()增大起飞速度,因此使用改进爬升后的起飞速度比正常起飞速度大。
参考答案:
增大,增大
改进爬升的实质是利用()起飞速度,从而使场长限重减小,爬升梯度限重()。
参考答案:
增大,增大
机翼迎角控制(
)。
参考答案:
流过机翼上下表面的空气流量
标准海平面大气压为(
)。
参考答案:
29.92inHg
根据CCAR-121-R4的要求,国内定期载客航线的最低油量应该包括以下哪几条?(
)。
①航程燃油
②备降燃油
③等待燃油
④应急燃油
⑤45分钟备份油
参考答案:
1.15
根据CCAR25.121规定,在着陆复飞爬升中,双发飞机爬升速度不大于对应构形下失速速度1.3倍条件下最低爬升梯度为()%
参考答案:
3.2
根据CCAR第25.113条规定,对于没有净空道的情况,全发起飞所需距离为演示距离的(
)倍。
参考答案:
1.15
根据相关规章要求,V1不能够大于()和()。
参考答案:
VR,VMBE
根据规章要求,在巡航阶段如果出现一台发动机失效,飞机的净飘降航迹必须至少()高度越过障碍物且具有正梯度
参考答案:
1000ft
法规对飘降越障的要求之一是飘降净航迹应以至少(
)英尺越过航路上最高的障碍物。
参考答案:
1000ft
法规规定起飞航道二段双发飞机的最小爬升梯度为()。
参考答案:
0.024
温度升高,涡轮风扇发动机性能()
参考答案:
下降
现代大型民航客机多用(
)。
参考答案:
涡轮风扇发动机
现代运输机的制动系统主要由刹车及防滞系统、扰流板和()
组成。扰流板的主要作用是()
。
参考答案:
反推,减小升力
直线离场,起飞航道阶段净航迹的越障要求是()。
参考答案:
高于障碍物35英尺
短航程飞行时,合理的巡航高度通常()__飞机的远航高度。
参考答案:
低于
航空公司运行中,对于飞行员操作来讲,起飞时最为重要的三个起飞关键速度是()
参考答案:
V1/VR/V2
若巡航阶段在山区上空发生发动机故障,应该采用障碍物策略或飘降策略,这个程序包括:剩余的发动机选择(
),减速到有利飘降速度,以该速度下降,直至达到飘降升限。
参考答案:
MCT
襟翼偏角越小,跑道限重(),爬升限重()
参考答案:
越小,越大
规章要求在起飞航道中,总上升梯度与净上升梯度之间的梯度损失为()。
参考答案:
0.008
起飞可用距离是指()。
参考答案:
跑道长度+可用净空道-预滑段
起飞平衡距离为()。
参考答案:
继续起飞所需距离等于中断起飞所需距离
起飞越障中,以下三个高度中最大的是()
参考答案:
延伸二段改平高度
起飞重量越大,起飞距离()。
参考答案:
越长
轮胎速度是限制飞机最大起飞重量的因素之一,该速度是一个()
参考答案:
地速
适当增大起飞襟翼,可使()。
参考答案:
起飞滑跑距离缩短
随着环境温度升高,涡扇发动机输出的推力()
参考答案:
先不变再减小
随着高度的增加,最大上升角和最大上升率如何变化()
参考答案:
都减小
随飞机起飞重量的增加,起飞平衡速度()
参考答案:
增加
飞机一发故障,在V1时决定继续起飞,在跑道头上空35ft处速度不小于()。
参考答案:
V2
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