斜巷提升管理制度

斜巷提升管理制度目录TOC\o"1-5"\h\z斜巷管理制度 2小绞车司机岗位责任制 3\o"CurrentDocument"把钩工操作规程 4\o"CurrentDocument"把钩工岗位安全生产责任制 5\o"CurrentDocument"信号工操作规程 6小绞车司机操作规程 7斜巷管理制度严格履行各工种岗位职责，安全完成当班提绞任务。绞车司机、信号把钩工必须持证上岗，认真交接班遵守劳动纪律，班中不准睡觉，注意力集中，每班走钩前必须认真检查道岔、轨道销子、绳头、保险绳、保险挡及钢丝绳完好情况，如发现问题应处理并汇报，作好各项记录。斜井提绞必须用专用销子和链环，安全设施要正常，走钩前认真检查车辆，如发现车架碰头、大梁开焊、断裂严禁下放和提绞。挂车时不准站在道中操作，并注意信号以免挤人。摘钩头要把钩头、保险绳拉出道外，严防压绳事故。严格执行“行人不行车，行车不行人”的管理规定，严禁蹬钩头。处理斜井掉道事故时，人员必须站在掉道车辆上方或安全一侧，在车辆上道前，绳不得松弛，并要仔细检查矿车连接装置和保险绳是否可靠，杜绝违章操作。严格执行规章制度和斜井操作规程，经常检查“一坡三挡”装置，严防留车事故发生，并做好检查记录。小绞车司机岗位责任制使用前认真检查绞车的钢丝绳、绳头、离合、闸把、信号系统生根绳等完好情况，发现问题立即处理，否则不准开车。信号不清楚不开车，开车时严禁跨越钢丝绳，发现异常立即停车检查，没有重新接到信号不开车。严禁超负荷开车，严禁不带电送车。运行中严防钢丝绳“喝油”，工作完毕后钢丝绳应整齐缠绕在滚筒上，并切断电源。严格执行各项规章制度，正确操作绞车。熟悉小绞车运行情况，发现隐患或发生事故必须立即向值班人员汇报。把钩工操作规程把钩工经培训考试合格发证后，方可上岗。车辆运行时，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。斜巷的上部车场〔或井口〕的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时方准打开。上岗后，必须详细检查跑车防护装置，连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，如不符合要求严禁提升。认真检查设备、材料必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定。认真检查核对所挂车辆的数量和重量是否符合规定。待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩。操作时，严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间操作，以防车辆滑动碰伤身体。严禁打运连接不良或装载物料超重、超长、超宽车辆。每次摘挂完毕，必须对车辆各部位、保险绳连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确、牢固可靠，然后看车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部车场挡车器，进入躲避硐、信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指令。应做到目接目送，与信号工配合默契，以便做好随时发出停车信号准备。必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格执行斜井有关规定。把钩工岗位安全生产责任制严格执行各项规章制度，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，正确使用斜井各种安全设施。走钩前，认真检查斜井各种安全设施、连接装置、轨道、滑头、保险绳等情况是否符合要求，确保安全生产。严格安规定数量挂车，严禁超载、超挂。打运材料、设备时要认真检查捆绑是否牢固，不得超高超宽，谨防串车掉料。处理车辆掉道时，严格执行《车辆复轨管理规定》。严禁任何人爬车、扒车、蹬钩。走钩时严格执行“人、牌、网”三警戒的全封闭打运管理。发生故障或事故时，立即向队、班值班人员汇报。搞好所属范围内的环境卫生。严格执行现场交接班制度。信号工操作规程信号工必须经过专业安全技术培训考试合格，并取得上岗证的人员担任。开车前必须对信号、通讯设备进行检查试验，确认灵活畅通后方可作业。工作时发送信号必须集中精力，细心操作。发出信号后，发现提升容器的运行方向与所发出的信号规定不一致时，立即发出停车信号，待查明原因后再重新发送信号。工作中必须与把钩工密切配合，联系信号要清晰准确；如有紧急情况可随时发出停车信号。斜井升降人员时，信号工操作必须符合以下规定：每班挂车时或井筒检修时，信号工必须与绞车房联系，进行一次空车试道运行。信号工发出人车发车信号后，严禁上下人员，也不得废除本信号再上下人员。信号工必须用矿统一规定的信号联系。认真执行岗位责任制和交接班制度。一、 一般规定小绞车〔指各种那齿轮绞车及滚筒直径小于运输绞车〕司机必须经技术培训，考试合格，方可上岗。必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。必须了解该绞车斜巷基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场〔甩车场〕支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、牵引长度及规定牵引数等。小绞车安装地点应有司机岗位责任制和小绞车管理牌板〔说明：绞车型号、功率、配用绳径、长度、牵引车数、最大荷载、斜巷长度坡度等〕。必须执行“行人不行车，行车不行人”的规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装示警红灯。必须穿工作服，扎紧袖口，谨慎操作，不得擅离岗位，不作与岗位无关的事，行车时不准与他人交谈。二、 准备工作检查小绞车安装地点，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和观望，无杂乱异物。检查小绞车的安装，固定应平稳、牢固、稳定，支护底垫木无松动腐朽，用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚、基础螺栓有无松动，变位，目视查看滚筒中线是否与提升中线一致，安装在巷道一帮的绞车，其突出部位距轨道外测不小于400mm。检查小绞车的制动闸和工作闸〔离合闸〕，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，铜或铝铆钉不得摩闸轮，外表光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴等完整齐全，无弯曲变形，视闸后，闸把位置在水平线上30〜40°即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。检查钢丝绳：要求无死弯、硬伤、打结，无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象，缠绕绳长不得超过绞车规定容绳量，绳径符合要求。送绳至终点滚筒上余绳不得少于3圈，保险绳与主绳直径相同，并连接牢固，绳端连接装置应符合规定，并有可靠护绳板。检查小绞车控制开关操作按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须生光兼备，声音清晰、准确可靠。试空车：可松开制动闸、压紧离合器，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。通过以上检查发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。三、 启动听到清晰、准确的信号后，应首先送上红灯向人行人示警，松开离合，压紧制动闸，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合手把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合手把，松开制动闸把到达正常运行速度。必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面〔出绳侧〕操作，严禁一手开车一手处理爬绳。下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准有余绳，以免车过变坡点突然加速崩断钢丝绳。禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。如起点困难，应查明原因，不准强行启动。四、 运行小绞车运行当中，应集中精力，注意观察，手不离开闸把，如收到不明信号立即停车查明原因。注意小绞车各部分运行情况，如发现以下情况时必须立即停车采取措施，待处理好后再运行。司机应根据提放煤、矸石、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速，严禁不带电放飞车。五、 停车接近停车位置，应先慢慢压紧制动闸，同时逐渐