冬季防寒防冻安全知识心得体会（10篇）

第冬季防寒防冻安全知识心得体会（10篇）

冬季防寒防冻安全知识心得体会（精选10篇）

冬季防寒防冻安全知识心得体会篇1

1月12日讯我校为了更好地践行科学发展观，切实保护学生的安全，全面进行冬季安全教育。我校通过举行多种活动，使安全教育活动有声有色。

首先，我校制定了《冬季安全集中整治》，完善学校各项安全条例。同时加强组织领导，保证了活动的有序开展，在校园内张贴“安全知识图片”，组织学生参观了安全知识图片展。

其次，组织学生观看《平安伴你成长》VCD，通过学生喜欢的动画形象形式让学生了解安全知识，观看后要求每位学生写观后的心得体会，并进行了评奖。

再次，利用宣传栏出了一期“珍爱生命、勿忘安全”为主题的安全教育;开展了一次“关爱生命、安全出行”为主题的班队会。然后各班四天都会出门过马路，虽然有红绿灯，但是总有同学闯红灯，只是为了那几秒钟。如果他们发生了事故，那就是大事情，滚滚的车轮毫不留情。“小红帽”同学们每天去值班，组织同学们过马路，我们要听从他们的安排，尊重自己的生命。

随着冬天的到来，各种传染病开始猖狂，我们要注意自己的卫生，寝室的卫生，教室的卫生，提前预防，多参加体育锻炼，强壮自己的体魄。

通过学习，我深刻的体会到了我们身边存在的安全隐患，我们要认真学习学校的规章制度，形成良好的生活习惯，作息规律，保护自身的生命安全，财产安全，即是对自己的尊重，也是对家庭的尊重。

冬季防寒防冻安全知识心得体会篇2

近期单位组织驾驶员进行了冬季安全驾驶培训，是我体会颇深。让我更进一步的了解到冬季在驾驶过程中应注意哪些方面。冬天温度低，路滑，冰雪霜冻严重影响视野，对汽车的正常启动，行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。首先要做以下三点：

1、擦拭车窗：

每天出车钱要将车窗擦拭干净，雪雾天气湿度大，水汽很容易凝结在挡风玻璃上，会导致驾驶员视线受损，继而出现交通事故，因此擦拭车窗是首要条件。

2、检查车辆：

检查轮胎，刹车，电池，橡皮管，火花塞，刮水器，散热器和防冻剂是否破损。冬季的低温会降低轮胎的压力，因此，要检查一下轮胎的压力是否充足。检查挡风玻璃的清洗液是否足够，冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰，严重影响视线，影响安全行车，因此每次出行前加满风挡玻璃清洗液。确保车上备有冬季驾车的应急工具，包括清雪刷，刮冰刀，发动机启动电缆，轻便铲，汽油防冻剂，汽车防滑链、信号灯，拖车铁链或粗绳以及其他的牵引设施。携带类似螺丝刀，紧急补胎工具，闪光灯（紧急信号灯）和保险丝之类的基本工具。确保千斤顶和轮胎扳手在车上，并且将备用轮胎充足气。检查信号灯及车灯，冬天可见度差，特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾，严重影响能见度，所以车灯更显重要。

3、及时了解路况信息，提前做好应对准备：

在出行中也要做到以下五点：

1、平稳减速及连环性轻踩煞车：

开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。煞车时，则必须预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上，若保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。切忌连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。

2、适时换档

车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。

3、车辆打滑时的措施

遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车。

4、雪地转弯

转弯时，速度要慢，角度要小。如果在转弯时，车辆却不听使唤地往前开，这时要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至驾驶员要的方向。

5、爬坡

如果路面很滑，而车接近爬坡时，危险性极高。因此必须与前车保持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时，则必须平稳地换至一档，借着低速档，自然达成煞车的效果。若车速需减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以减少滑动。铺上毛毡，亦是方法之一。必要时，也可

利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以避免轮子打滑。冬季开车，应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则。除驾控外，汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些，掌握好这些冬季开车行车注意事项，让出行更加安全。

冬季防寒防冻安全知识心得体会篇3

通过这次对安全知识系统的学习，对安全工作有了进一步的理解，提高了安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会：

一、安全工作应做到“安全第一，预防为主”，把安全作为头等大事来抓,应该以安全规章制度为保障，严格贯彻执行，杜绝工作中习惯性违章行为。

二、加强安全知识培训，提高防范意识，严格执行安全生产法律、法规，安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，都应该定期进行相关安全教育培训。

三、安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙

第一是要“抓重点”。对重大检修作业和风险较高的作业要制定安全技术措施，加强现场监督，保证措施的落实。

第二是要“抓薄弱”。认真开展危险点分析，特别对一些简单工作量较小的工作要加强重视，克服马虎思想，认为简单工作不好出安全问题。

第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。应该从小处做起。细节不轻易引人注重，如不合格的工期具等。

总之，我们要牢固树立安全第一的理念。从内心深处认识到安全生产的重要性。没有安全生产，所追求的效益都将成为泡影。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才能营造安定和谐的氛围。

冬季防寒防冻安全知识心得体会篇4

在触目惊心的事故面前，在惨痛事实的血泪背后，在生离死别的呼唤声中，安全问题已成为当今社会最深刻、最沉重、最受瞩目的话题之一。对个人来讲，关系到人的生命价值、健康、家庭幸福、生活质量；对建设工程项目而言，安全始终是生产过程中的头等大事，关系到职责、生产、效率和效益，是工程建设的最高目标。

最近，我中心组织了一次安全知识教育培训，收获颇多。自觉得做好安全工作应做到以下几点：

一、思想重视

很多事实证明，事故往往是由于员工的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。能够说，员工在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。针对我们机房值班人员要严格按照机房HSE标准要求自我，树立“安全第一”的思想，每周我中心以讨论的形式组织一次安全知识培训，让每个人都发言，针对生产中存在的安全隐患做到及时整改。

二、落实制度

针对我中心值班情景，必须坚持认真落实机房巡回检查制度、机房值班制度、机房交接班制度，每位员工要严格执行。每年春秋检工作，以反“三违”为重点，着重提高职工按程序、标准及安全防范措施工作的意识。严格执行“两票三制”和“集团公司反违章六条禁令”，认真开展班组安全活动和设备异常分析，规范开展危险点分析和安全性评价工作，杜绝习惯性违章现象的发生，以保障安全生产的正常运行。

三、强化安全意识、加强技能培训

组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能和职业素质；加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解；加强安全培训，让员工在经过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强职责感。

我们在工作中，必须要牢记安全，本着对自我负责也对他人负责的思想，坚决与“违章、麻痹、不负职责”三大安全敌人作斗争，“常怀职责之心，常行职责之事”，做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。

冬季防寒防冻安全知识心得体会篇5

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每一天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自我和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份细心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我必须严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自我和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟，命大于天!安全知识学习优秀心得5篇9：安全学习心得体会

11月3、4日，我参加了由我国著名的安全专家、中国地质大学__教授进行的安全知识专题培训。安全培训资料丰富，系统介绍了国家安全生产法，先进的安全管理理念，并列举了很多国内外安全案例，作为一名安全员受到很大教育，感受很深。对自我的职责有了更深刻的理解和感悟。

经过__教授的安全知识培训，对于安全生产有了更深的理解：为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，应遵守安全生产法。安全生产管理，始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产职责制度，完善安全生产条件，确保安全生产。获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理的五种手段;督促，检查，落实本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;及时、如实报告生产安全事故。

对从业人员的要求：进行安全生产教育和培训，严格执行四级安全教育，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。

对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。

作为安全员应当根据本车间生产特点，对安全生产现场进行经常性检查，每一天的工作应在现场，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理;不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情景应当记录在案。经过安全培训教育，运用心理学，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。

新的安全管理理念：__教授介绍了一些新的安全管理理念，从历史学角度阐述了安全哲学的概念;系统化安全;本质化安全;安全系统理论;控制论原理;信息论原理;行为科学原理;激励理论;事故系统要素;影响人的安全行为的因素;人的安全素质分析;事故心理学;事故损失分析;现代安全管理技术;安全管理的科学手段;安全评价等方面的资料。这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉，我作为安全员更要迅速提高自身的安全技能，把这些新的管理技术和方法，在实际工作中进行灵活运用。

坚持以人为本，强化管理，尽可能地提高本质化安全，提高全员安全意识，规范人的不安全行为，杜绝各种习惯性违章行为，消除安全隐患，尽自我最大的努力为员工供给一个良好礼貌，安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。

冬季防寒防冻安全知识心得体会篇6

我们每天在上学，放学和外出活动的路上，总能看见川流不息的车辆在马路上来回行驶。有的行人，因为没有掌握好安全过马路的要领，而丧生于车辆的轮子底下。因此，交通安全，人人须知，只有遵守交通规则，才不会给自己和他人造成事故。

交通事故时时刻刻都会发生，它像一颗威力无比的炸弹令人无法逃避。下面，我就讲一个真实的故事：有一天傍晚，我从家里出来玩，正好看见一群小孩在草地上踢球，球被一个小朋友踢到马路上了，一个小男孩跑去捡球，这时，一辆飞奔而来的摩托车无情的从他身上开了过去，等到人们把小孩送进医院的时候，医生说已经晚了。一瞬间，这个天真活泼的小孩就被事故夺去了生命。我吓坏了，真不愿相信这时事实。交通事故是多么的可怕啊！在一刹那间，就可以使一个健康的人变成一个残疾人，甚至失去生命。

老师告诉了我们这样一组数据：20__年，全国因为车祸死亡的人数达10.8万人，平均每6分钟就有1人死于车祸，发生交通事故24.46万起。有很多事故都是因为驾驶员或行人不遵守交通规则造成的。这一幕幕的人间惨剧令人触目惊心。交通事故这枚炸弹，炸得许多家庭支离破碎，炸得许多亲人悲痛欲绝。

我们行走的时候，一定要走人行道，不能乱穿马路，过马路时要看是否有车辆，不乱跑，要快步通行。要记住“红灯停，绿灯行，黄灯闪闪赶快行。”

交通安全关系着你我他，为了自己和他人的平安，我们要学习交通安全知识，遵守交通规则，做文明小公民，让交通安全伴我们一路前行吧！

冬季防寒防冻安全知识心得体会篇7

通过这次对安全知识系统的学习，我对安全工作有了进一步的理解，提高了安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会：

一、安全工作应做到"安全第一，预防为主"，把安全作为头等

大事来抓。不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。给我们观看的一个个事故案例无疑用鲜血的代价证明这一道理，这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在我们的检修工作中，应该以安全规章制度为保障，严格贯彻执行，杜绝工作中习惯性违章行为。

二、加强安全知识培训，提高防范意识

"不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害"，也特别要求每一个员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保设备和人员的安全，还要准确地把握日常安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把"安全重于泰山"时时刻刻放在心上，树立"居安思危"的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关安全教育培训。

三、安全工作要做到"三个抓"，不为隐患留空隙。

第一是要"抓重点"。对重大检修作业和风险较高的作业要制定安全技术措施，加强现场监督，保证措施的落实。加强过程控制，除在工作前进行安全交底外，还要经常组织进行检查，发现隐患及时整改。这就可以避免"11.22"东黄输油管道泄漏爆炸这类事的发生。

第二是要"抓薄弱"。认真开展危险点分析，特别对一些简单、

工作量较小的工作要加强重视，克服马虎思想，认为简单工作不好出安全问题。强化对临时用工人员的教育和管理，他们的安全知识和技能相对较差，保证安全管理落实到每一个角落。

第三是要"抓细节"。千里之堤，毁于蚁穴。应该从小处做起。

细节不轻易引人注重，如不合格的工期具等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的"不注重"、"不小心"引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器。

总之，我们要牢固树立安全第一的理念。从内心深处认识到安全生产的重要性。没有安全生产，所追求的效益都将成为泡影。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才营造安定和谐的氛围。

冬季防寒防冻安全知识心得体会篇8

无危则安，无缺则全，无危无缺，谓之安全。既安全意味着没有危险且尽善尽美。事实上，这种绝对的安全是不存在的。我们说得安全，是指客观事物的危险程度能够被人们普遍理解的状态，或者说是一种伴随着生产而来的状态，它与我们的日常工作和生活息息相关。我们公司确立的安全管理目标为：职责事故控制七个为零，即一般伤亡事故为零、工伤死亡事故为零、一般火灾、操作事故为零、一般交通职责事故为零、突发公共卫生事件为零、环境污染事故为零、突发恶性案件为零。在公司的安全管理大目标下，我们每一位员工都应当重视安全，谨记安全是发展的前提。

美国的海因里希最早提出了事故因果连锁理论。该理论的核心思想是伤亡事故的发生都不是一个孤立的事件，而是一系列原因事件相继发生的结果，即伤害与各原因相互之间具有连锁关系。事故法则也叫1：29：300法则，即在反复发生的类似事故中，严重伤害事故(死亡或重伤)、轻伤事故和无任何伤害事故存在1：29：300的关系。也就是说在很多的无伤害事故发生时，往往会被当事人所忽视，而管理者甚至对轻微事故也会忽视。这种现象正如冰山一样，严重伤害事故是人们看见的水面上的冰山显露的部分，而轻微和无伤害事故就是人们看不见的冰山水面之下的部分。所以这个事故法则也叫事故冰山法则。那么我们在生产过程中，就要谨记这个法则告诉我们的道理，不能忽视每一个细节，要做到防微杜渐，不能抱有侥幸心理。做好每一天每一次的安全生产工作。仅有把好安全这个大关卡，才能把生产发展做到恒久不息。

安全工作必须坚持落实永不懈怠，不能疏忽大意。每一次的生产工作都要认真完成，不能让一丝一毫的侥幸心理摧毁我们的幸福生活。要发展就要秉承良好的安全理念，将安全放在首位，企业发展才能稳步上升。

冬季防寒防冻安全知识心得体会篇9

今天，李灿颖的爸爸要给我们上一堂交通安全知识课，我们都迫不及待地想听。课堂上李老师首先给我们介绍了两个安全小卫士，一个叫明明，另一个叫文文，他们都是安全小卫士。

然后，他教我们认识了交通安全标志，有红绿灯、路牌、斑马线、最后，李老师给我们讲了安全知识，十二岁以下的小朋友不能骑自行车上马路，不能在马路上踢球、打架、疯跑，不能爬马路边的栅栏，不能拿鞭炮和酒乘车，更不能在车上随便丢垃圾，乘车时要给老人、怀抱婴儿者让座。通过这堂课，我明白了许多交通安全知识。谢谢李老师!

每年三月最后一周的星期一是“全国中小学生安全教育日”，这让我想到了一些身边不安全的事情。

每次去学校我都要经过一条马路，路口没有红绿灯，汽车和行人都是抢着过马路，谁也不让谁。我和奶奶每次过马路的时候，我紧紧抓着奶奶的`手，心里十分紧张，总是怕司机叔叔、阿姨一不留神把我撞倒了，那该怎么办呢?所以我在这里提醒开车的叔叔、阿姨们，希望你们在经过路口时，停一下车，让一让过马路的小学生们，同时我也要提醒每一位小学生们，我们在过马路时要戴好小黄帽，让叔叔阿姨看到我们，以免发生不应该发生的悲剧。

今天上午八点一十分我们观看安全教育电视，使我懂得许多知识，我给你讲一讲吧!

你如果要游泳，你旁边没有大人就别下水，也不要在不知深浅的水里嬉戏，如果不幸落水到河里要大声呼救引起路人的注意，要注意保持头能到呼吸的地方，如果你怕到水里脚抽筋。就在岸上面做一点运动。

如果校园发生地震，你们在外面要躲在中心蹲下，抱着头。不能躲在教学楼旁边或较近的地方。如果教室里面发生地震就躲在课桌下面，不能躲在阳台或讲台旁边。如果家里发生了地震，一定要躲在床下最好在身体上放一块枕头······

安全第一，让我们大家一起从一点一滴开始注意安全。

今天下午第二节课上，我们学校举行了一次惊动人心的消防安全演练。

下午第一节下课了，同学们排着整齐的队伍，手里拿着一块手帕。突然，楼下浓烟滚滚，同学们个个用手帕捂着嘴巴和鼻子，弯下腰飞快地跑向操场。操场上立刻热闹起来，老师告诉我们这次逃生的时间用了3分24秒。接下去消防官兵跟我们讲了消防的知识和怎样使用灭火器，大家听得津津有味。最后现场演练了灭火的过程，只见警官把大火点燃，然后镇定地拿来灭火器，对准火苗，按下开关，“哧——哧——”顿时空中烟雾弥漫，火苗乖乖地低下了头，慢慢地,火势暗下去,灭掉了。

这次消防演练真是太精彩了，我不仅学会了大火时逃生的技巧，还学会了灭火的方法。

“安全”是我们耳熟能详的词语。安全是最重要的，我们时时刻刻都要铭记“安全”两个字。

宽阔的马路，先进的道路安全设施。一直在更新的交通法则，难道真能对交通安全起稳固的作用吗?如果是，那为何交通事故还是不断发生呢?可见交通安全的维护上，我们每个人都有责任和义务。生命可贵却脆弱，希望人人都能自觉遵守交通规则，让我们生活的环境更安全、更美好。

安全，对于每个人都十分重要，在我