N123436型凝汽式汽轮发电机安装工程作业指导书

--可编辑可编辑N12--3.43--6型凝汽式汽轮发电机安装工程施工作业指导书(汽机)1、概况1.1汽轮发电机组是火力发电站的关键设备,具有高温高压高速的特点,属高级周密设备,安装技术含量较高.本工程1#、2＃汽轮机为南京汽轮电机〔集团〕有限责任公司生产的中压、单汽缸、冲动冷凝式汽轮机。与锅炉、发电机及附属设备组成一个成套设备，用于火力发电站，供给动力用电和照明用电。序号名称单位数值序号名称单位数值1主汽门前蒸汽压力Mpa(a)3.433.64〔最高〕3.14〔最低〕2主汽门前蒸汽温度℃435445〔最高〕420〔最低〕3汽轮机额定功率MW124进汽量t/h52.85汽轮机转向〔从机头向机尾看〕顺时针方向6汽轮机额定转速r/min30007汽轮机-发电机轴系临界转速r/min18368汽轮机单个转子临界转速r/min15309排汽压力Kpa(a)6.6610汽轮机汽耗〔计算值〕Kg/kw.h4.411汽轮机热耗〔计算值〕Kj/kw.h1159312汽轮机汽耗〔保证值〕Kg/kw.h4.53213汽轮机热耗〔保证值〕Kj/kw.h1194114循环水温度℃2515汽轮机轴承处允许最大震惊mm0.0316临界时轴承处允许最大震惊mm0.1017汽轮机中心高〔距运行平台〕mm75018汽轮机本体总重t4419汽轮机上半总重〔同隔板上半〕t13.820汽轮机下半总重〔不含隔板〕t1621汽轮机转子总重t6.4522汽轮机本体﹙长×宽×高)mm5290*3590*353022型汽轮发电机性能参数序号名称数据1型号QFW2---12--22额定功率KW120233额定电压V63008飞轮力矩N*M²151909转子静挠度mm5.610突然短路力距倍数5.611冷却空气量m³/s1012发电机轴承耗油量L/min3513转子重量kg882314定子重量kg2110015轴承重量kg72116最大运输重量kg2340017底板重量kg284518励磁机重量kg11934564567额定电流功率因数额定转速Ar/min临界转速〔1/2〕r/min13750.830001513/4345南京汽轮电机〔集团〕供给的随机图纸,技术文件。《电力建设施工及验收技术标准》管道篇 DL5031——94《电力建设施工及验收技术标准》焊接篇 DL5007——92《火电施工质量.检验及评定标准》第四篇汽机篇2、安装前预备2、1人员、工机具已到位；行车已阅历收并合格；根底已阅历收并合格；厂房已经封闭，且不漏雨水能遮风沙；洞口有盖板或栏杆，工作层栏杆已安装；消防设施已安装随机技术文件〔图纸〕专用工具齐备有效；2、2汽轮发电机组根底为钢筋混凝土构造70%以上，并撤除了模板后，我方、监理、业主、土建人员一起进展根底检查验收。根底浇灌质量的检查；a、根底外表应平坦、无露筋、裂缝、蜂窝等现象，特别是布置垫铁的根底外表，不应有外露钢筋，更不应用水泥沙浆抹面；b、地脚螺栓检查：螺栓孔中心线对根底中心线偏差不大于0.1d(d10mm，孔壁铅垂度偏差不大于L/200〔L〕10mm。根底几何尺寸的检查a、汽轮机、发电机台板下根底标高允许偏差为±10mm；b量标志，在根底上放出根底的纵向、横向中心线；c、用水准仪测量并记录根底上各沉陷观测点的标高，作为原始记录，以便检查今后根底下沉的状况。2、3数量和外表状况进展检查，对于有缺陷的设备应作重点检查，并作好记录，进展会签；对于合金钢部件，应区分分类并作光谱分析和硬度检查，作出试验报。2、4根底检查合格，混凝土强度到达70%以上时，依据制造厂供给的垫铁布置说明，在根底上划出垫铁根底位置〔附垫铁布置图。安放垫铁位置的根底外表，应进展凿平，并用红丹粉检查两者接触状况，接触面应密实，且四角无翘动，并用水平校准垫铁，使纵横大致水平。不允许用抹薄沙浆的方法来修补垫铁下的根底外表。各垫铁之间应接触密实，0.05mm1/4。每组垫铁一般不超过三块，特别状况下允25%。其它按《DL5011—92》2.3 000汽机垫铁布置图03、汽轮机本体安装3、1、座架、轴承座、汽缸的安装3、1、1、座架、轴承座、汽缸的检查座架的滑动面应平坦，光滑无毛刺，座架与二次灌浆混凝土结合的部位应清洁无油污。对轴承座内的油管道用高压空气吹扫，使其通畅无阻，无任何杂物。对于0.4MPa触达肯定宽度，不合格应研刮。清理轴承座内的夹沙、夹渣，对轴承座进展煤0.05mm塞不进去。汽缸组合前应作如下检查：去除汽缸水平、垂直法兰面的毛刺杂物，并用纹和气孔；清扫汽室上的导汽短管、喷嘴室，并用压缩空气吹净，检查喷嘴有无缺陷，喷嘴组与汽室的接合是否严密，汽缸上的各孔洞是否畅通。汽缸上但凡1.96MPa，管道法兰接合面均需涂色检查，接触面应在75%以上或整圈连续无连续且达肯定宽度。3、1、2座架与轴承座、汽缸接触面的检查可用涂色法检查，每平方厘米应有接触75%0.05mm塞入。3、1、3汽缸组合本机汽缸在出厂前，前汽缸、中汽缸、后汽缸已进展装配，在现场只进展上汽缸与下汽缸的组合。先将下汽缸放在枕木上，使纵横向水平，然后将上汽缸沿导柱扣下汽缸。合缸后，在自由状态下，水平中分面的间隙≤0.05mm,0.03mm。3、1、4动，应无卡涩现象。全部滑销在安装前均应在滑销滑槽外表涂擦黑铅粉。3、1、5座架，轴承座，汽缸的安装首先分别把前轴承座、下汽缸就位后,其纵横向水平结合面用合像水平仪进展检查调整，以汽缸两端轴封洼窝中心为准，借假轴找中心，并确定汽缸的纵向水平。此时，可随轴承座标高的调整对汽缸的纵向水平做初步调整。中分0.2mm/m。最终可装配后气缸导板。汽缸安装完毕后，必需保持前轴承座与座架、座架与垫铁、座架与汽缸各承力面间的严密接触，汽缸与座架间的联接螺栓四周应有足够的膨胀间隙，各滑销不应有歪扭、卡涩现象。3、23、2、1先用煤油认真清洗轴瓦及轴瓦洼窝，检查轴瓦是否有裂纹、砂眼、沟缝、剥落或脱胎等现象，清洗检查后，将轴瓦放在轴承座上，用塞尺检查垫块与轴0.030.03—0.05mm承球面和球面座接触面>70%，当中分面螺栓拧紧时，球面过盈0.02—0.04mm。初步检修轴颈与下瓦的接触状况：先将转子在支架上安放稳妥,再将下轴瓦合在与之对应的轴颈上，沿轴颈圆周转动轴瓦，对轴瓦进展修刮。3、2、2轴承预检修完毕后，将轴瓦放入轴承座内，将转子吊入盘动转子，依据轴与轴瓦的接触状况，修刮轴瓦。下瓦与轴颈接触角为300——450，在接触角75%并分布均匀，并测量轴瓦间隙。轴瓦示意图3、33、3、1a、各瓦块厚度全都：将推力瓦块的乌金面与平板贴合，来回移动推力瓦0.02mm，并编号记录；b、检查推力瓦固定环的厚度应均匀全都；c、用千分表测量推力盘偏度不大于0.03mm，并用平尺、塞尺检验推力盘平面是否有凹底或凸肚。3、3、2将球面座下半装入轴承座，在推力盘两侧涂上一层红丹油，吊入转子，装上推力瓦，合上球面座上下两半，并合上轴承上盖紧好螺栓，然后盘动转子，3/4,并接触均匀。3、3、3a、将球面座、挡油圈下半组装好，吊入轴承座用固定环安装固定；b0.1mm;c、将装有推力瓦片和挡油环的下半、安装环组合件放入，并将推力瓦热0.3--0.4mm；d、放入进油挡油圈上半，装上球面座及出油挡油圈组合件的上半，中分面用螺栓连接。3、43、4、1碰伤腐蚀，叶片是否松动，轴颈推力盘外表光滑度是否符合制造厂规定要求，0.02mm。3、4、2入汽缸内，在起吊转子时应正确使用专用吊索。严禁在轴颈部绑扎起吊，绑扎转子落到轴瓦上以前，在轴瓦上浇以干净的滑润油，松开绳索，盘动转子检查是否有卡涩碰磨现象。3、4、2、1a、测量转子的晃度A182A18273645B瓢偏计算2 转子推力盘瓢偏值测点AmmBmmA-Bmm123456781b、测量转子各端面的瓢偏度0.03mm0.02mm)c、测量大轴弯曲度6—80.06mm34.2.2转子应向高压局部扬起，在调整后应使后轴承处的扬度为零。3、4、2、3扬度和转子找正。垫块用埋头螺栓紧固在轴瓦上，垫块与轴瓦之间放置垫片，用以调整轴瓦位置，下瓦有三块垫块，一块位于正下方，另两块位于两侧并对应调整，以使轴瓦保持与轴承座汽窝全部接触。轴瓦调整好后，应再测转子的扬度。不合格再调整。以上工作完毕后，须次修刮。垫块下的垫片不得超过三层，垫片应平坦无毛刺，其尺寸应布满整块垫片，在进油孔处的垫片应留意开好进油孔。3、53、5、13、5、1、1先用涂色法检查喷嘴组与蒸汽室的接触面应达75%以上且无贯穿的密封在扣大盖前应把螺栓每件点焊假设干处，把销钉铆牢。3、5、1、2把已经检查的转向导叶环吊入汽缸，把圆柱销打入固定，然后用螺栓、汽缸压板固定支持搭子，各项指标应符合图纸技术要求。3、5、23、5、2、1将喷嘴组、转向导叶环、隔板等各部位用煤油清洗干净，静叶片有无裂纹松动，边缘是否平坦，有无卷边，汽封片是否完整无缺陷，边缘是否尖薄等。3、5、2、2应检查隔板各部的间隙。隔板的轴向间隙、径向间隙、挂耳膨胀间隙等应符合图纸技术要求，隔板的水平接合面应接触良好，0.05mm3、5、2、3隔板找中心承受假轴法：假轴，用假轴挡板掌握假轴轴向窜动。在假轴上安装的百分表架要结实，不准松动。依据所测结果推断隔板中心位置，从而进展必要的调整。板汽封获得均匀的间隙，因此必需将隔板洼窝的中心与转子中心找正。3、5、2、4垫片的方法来调整。3、63、6、1装配时，先将汽封环从汽封套或隔板汽封槽中拆出，用钢印作好标记，复查汽封齿应完整无裂纹、卷曲等缺陷，并清扫汽封环、汽封槽，然后用黑铅粉求。径向接缝各圈应错开，以削减漏汽。3、6、23、6、2、1时用力应均匀全都，对于汽封下部、顶部的径向间隙用压胶布法检查，印在轴封和隔板汽封齿上，沿轴向贴上白胶布，白胶布必需紧贴在汽封齿上。3、6、2、2径向间隙调整：间隙过小时，用刮刀修刮。汽封片边缘要修薄修光；间隙用的承力部位使梳齿外伸。轴向间隙的调整：直接对汽封套一侧修刮，修刮后在另一侧加垫片并用螺栓固定。3、7、1水平中分面两侧通汽局部间隙用塞尺测量；汽缸上部下部通汽局部轴向间隙，用贴胶布法测量；叶片顶部封片的径向间隙，用贴胶布法测量；喷嘴、动叶片导叶环之间的轴向间隙用推拉转子的间接法测量。3、7、2个别叶轮的叶片进汽侧，轴向间隙过大或过小，可承受移动隔板的方法。3、8由于本机上半汽缸外形不规章，用行车主、副钩在空间换点翻转法来翻转大盖。试扣大盖 汽轮机扣大盖是汽机本体安装的重要工序，这一工序的好坏直接影响整个工程的质量和机组安全经济运行。先将下缸全部部件组装好，吊入转子扣大盖，扣大盖前要对以前的工序作最终一次检查，以保证扣大1/3擦声应揭盖检查，经前面所述工作完毕并合格前方可扣正式大盖。正式扣大盖：扣大盖前应先将下汽缸内的全部部件全部撤除，彻底检查清扫，用干净抹布擦汽缸内外表，并用压缩空气吹净，并吹扫疏水孔、仪表孔使其畅通。清理检查完毕，按挨次安装汽缸内部构件，之后再盘动转子用听滑油，把大盖吊起，检查大盖的水平度，大盖起吊至一人高度时，应认真查看上缸内全部能看到的沟槽，并用压缩空气清扫，擦净上缸的法兰接合面，在下0.5mm大盖落至法兰接合面10mm时打入汽缸接合面的稳钉，使上下汽缸对准才可将大盖完全落下。侧，在冷紧时应承受加套管以增加力矩；在热紧时，螺母应到达予定的位置。3、9用压铅丝法测量轴承的顶部间隙；轴承扣盖完毕后，再用塞尺测量，挡油环的间隙；汽轮机起动前和停机后一段时间，需开动盘车装置，使转子转动，以1/30.05mm。4、发电机的安装4、1螺栓至满扣后，在螺母与螺杆、螺母与台板间进展点焊并加装半月形板，这样在紧地脚螺栓时就不会转动。4、2〔安装定子前应初步安装转子〕动；上下移动可调整垫铁或变更调整垫片的厚度。定子应向励磁机方向移动2毫米。4、34、3、1检查测查转子轴颈的锥度、椭圆度，检查转子上的零件是否松动；检查键与键槽的接触状况。4、3、2起，使整个转子的重心后移，然后在转子的另一端接上特制短轴，并在发电机后侧的根底上垫好枕木，上面放钢板δ=10，使其与机座齐平。过程：装上后轴承座及接轴，使转子呈水平，对准定子中心人工盘动行车，使转子平衡地进入定子内，接轴穿出定子后，降落在支架上，撤除接轴，将钢丝就位。先在转子汽轮机端装一接长轴,然后将转子与励磁机端轴承一并吊起将转子穿入定子,接长轴伸出定子内孔,可供钢丝绳其次次绑紧更换绑紧将转子移到规定位置4、4发电机轴承座、轴承的安装根本和汽轮机轴承座、轴承的安装根本一样，调整垫片，垫片高度为8—10mm，安装时为了防止绝缘垫板损坏，应暂用其他垫板代替，绝缘锥销应用钢锥销代替。螺栓应套绝缘管，与轴承座相连的肯定距离，其值要符合随机图纸技术要求。4、5靠背轮找中心可用百分表测量〔如下图，以汽轮机转子为基准，调整发电机转子，对于发电机前轴承可用调整轴承垫块下的垫片来调整转子中心；对于发电机后轴承可通过转变轴承座与根底台板间的垫片来转变轴瓦垂直方向的位置和将轴承座左右移动来转变轴瓦水平方向的位置，在连接靠背轮时，螺栓、螺母应打上与螺孔相对应的钢号，最终锁紧螺母。汽轮机端汽轮机端发电机端代号要求值实测值圆周圆周平面a1-a3a2-a4b1-b3b2-b4±0.04±0.040～0.02(上张口)±0.024、6将转子按上下、左右每隔900900记时停下，特制工具测量发电机前后两端上、下左右的间隙，取其平均值，应向转子的中心侧偏移，其值按图纸要求。4、7空气冷却器。空气冷却器安装前应检查散热片是否脱焊，对弯曲卷边的散热片进展校正，而后进展水压试验，安装时冷却器应有肯定斜度，检修时能滴干里面的冷却水，与冷风室的接合缝应严密。5、汽轮机、发电机二次灌浆及汽缸保温以上工作已完毕并合格，确信机组位置不再移动，根底垫铁点焊完毕，就可进展二次灌浆工作，先吹扫根底混凝土与二次浇灌层接触的毛面、无杂物、油污，养护24h以上。清理地脚螺栓孔应无杂物,然后再进展浇灌工作，浇灌时不得中断，台板内应填实，按规定做出混凝土试块，做强度试验，对浇灌层应作好养护，在未到达设计强度的80%以前不允许复紧地脚螺栓和启动机组。6、调速保护及油系统安装调速系统不仅要能保证机组在设计允许的各种运行方式下平稳运行,同时，也要能防止机组突然甩掉负荷时,转速超过限额的危急.在部件解体、检查、组装时，必需依据图纸、说明书了解其构造,拆装程序，不行盲目进展，在清洗位置、断面、均应正确并畅通。各滑动传动部件应敏捷、不松旷、不卡涩。保险垫圈、销锁紧螺母等应装好紧固并锁好。测量的间隙值应准确，对已试压合格后的油管道应拆下进展化学清理，清理干净后再喷油保护。7、关心设备、管道的安装关心设备安装凝汽器壳体安装：用行车把壳体吊起，运到到汽机根底旁，再用导链牵引到根底上，然后直接放置到已布置好的弹簧支座上。凝汽器胀管预备：去除管板、隔板上管孔内的油脂、铁锈，直到呈现金属光0.2—0.5mm胀管前，对冷却管要进展5%的抽查，试验压力为0.49MPａ。冷却管两端伸出管板1—2mm,进水端应翻边。并取1/1000管进展工艺性能试验，胀管需试胀合格。胀管时避开管板变形和已胀好的胀口松脱。胀口应无欠胀、过胀〔5〕清理冷凝器内部，不得有油污及任何杂物，封闭端盖。汽侧灌满24h，胀口不泄漏为合格。管道安装〔另行编制〕8、1续运行4～8小时，管路的吹扫按管路吹扫施工指导书进展。在吹扫与汽轮机管道时，应实行措施确保杂物不落入设备内。8、2油系统安装、清洗完毕，可向油箱灌油进展油循环。汽轮机用油及其经取样化验的物理性能和化学性能，应符合制造厂的规定。油箱灌油前，应检查油箱的放油门是否关闭严密。灌油可用压力〔离心〕式滤油机，灌油时，在油泵出口处加铜丝布过滤，以防滤纸、毛绒混入油内。第一次灌油高度可灌至油箱最高油位线。向系统充油。油位下降后，将备用油充进去。灌油过程中，要检查油位计的动作是否敏捷，指示是否正确。油箱灌油后，进展油泵试运转前，应检查油系统各阀门的开关位置是否正确，油泵启动后，检查油系统，如有渗漏，应马上停泵加以消退，状况正常后，方可进展油循环。将轴承上瓦取下，在下瓦两侧间隙处塞上几层棉布条，并将轴承盖盖好，--网，连续进展油循环。应同时进展滤油，滤油机的进油管连接事故油管一预留管，出油管接至油箱。网，应定期进展清理。循环完毕，应将临时滤网及堵板等准时撤除。油循环初期，应把调速系统的油管道临时堵死或断开。前轴承箱内的调速连通起来。油循环完毕后，必需将全部临时设施撤除，把油管路恢复正常。8、3〔另行编制〕、主要安装程序主要安装程序图：施工预备施工预备根底放线开箱检查沉降观测根底研磨敷设垫铁冷凝器组装附属设备安装统安装可编辑可编辑可编辑凡松王宪朋曹艳植史卜生姜洪路马红瑞李勇马凡松王宪朋曹艳植史卜生姜洪路马红瑞李勇马生孙奎-下汽