桥梁吊装施工方案

桥梁吊装施工方案xxxxxx工程进场道路桥梁梁板吊装专项施工方案项目经理部，二零一九年二月目录第一章工程概况1.1编制依据本文档的编制依据为工程设计文件和相关法律法规。1.2工程概况本工程位于XX市XX区，是一座道路桥梁工程。该工程主要由桥梁梁板组成，总长XXX米，总宽XXX米，设计荷载为XX吨。第二章施工顺序本章节将介绍本工程的施工顺序，以确保施工顺利进行。第三章安装前准备工作在进行桥梁梁板吊装前，需要进行一系列准备工作，包括场地清理、机具准备、人员培训等。第四章安装顺序及方法4.1机具选用在本工程中，需要使用吊车和起重机进行梁板吊装。4.2板梁安装顺序板梁的安装顺序应按照设计文件要求进行，确保安装顺利进行。4.3板梁安装方法及吊车停放位置在进行板梁安装时，需要选择合适的吊车停放位置，并采用安全的板梁安装方法。4.4板梁安装方法板梁的安装方法应根据设计文件要求进行，确保安装质量。4.5吊机要参数及钢丝绳受力分析计算在进行吊装作业时，需要对吊机进行参数计算，并对钢丝绳受力进行分析计算，以确保吊装安全。第五章技术、质量保证措施在本工程中，需要采取一系列技术、质量保证措施，以确保工程质量。第六章安全、文明施工措施6.2安全措施在进行桥梁梁板吊装作业时，需要采取一系列安全措施，确保施工安全。3.1施工前检查在进行起重安装前，必须对各项设备进行检查，确保设备状态良好，没有故障和缺陷。同时，还要对施工现场进行检查，确保施工区域内没有障碍物和人员，以及施工区域周边的安全措施已经到位。3.2安全措施在起重安装过程中，必须采取严格的安全措施。首先，必须设置安全警示标志，提醒人员注意安全。其次，必须设置安全防护网，防止物体掉落伤人。同时，还要设置安全带，确保人员在高处作业时的安全。此外，还要设置专人负责指挥，确保施工过程中的安全。3.3材料准备在进行起重安装前，必须对所需材料进行准备。包括吊装索具、起重机具、支撑材料等。同时，还要对材料进行检查，确保质量符合要求。3.4人员培训在进行起重安装前，必须对参与施工的人员进行培训，确保他们了解安全操作规程，掌握安全技能。同时，还要对各项工作进行分工，明确责任，确保施工过程中的安全和顺利进行。3.5环境保护在进行起重安装过程中，必须注意环境保护。确保施工现场无污染，不影响周边居民的生活和工作。同时，还要采取措施防止施工过程中的噪音、尘土等对周边环境的影响。根据预制梁板的重量和吊点数量，应选用直径为68.8mm的美式D型2.5寸卸扣，该卸扣的材料为经过锻造和热自理调质处理的合金钢轴，安全负荷为55T，大于每个吊点的6.25T，符合施工要求。板梁的安装顺序为左岸-河床-右岸，右桥台先于左桥台安装，从左至右依次安装左边梁-中梁-右边梁。在板梁安装时，130T吊车应停在桥头一侧，使用钢板在桥头上铺设工作面，以确保吊车平稳停放。在吊装中间跨时，吊机应移至已铺填好的河床上，采用钢板平铺在回填风化料上以便受力达到要求。所用板梁应运至吊机一侧，以便于吊车取梁。在安装时，应先进行试吊，将梁板吊空200-300mm后停车，检查吊机及机索具是否完好、平稳。若无异常情况，吊机缓慢起钩，将桥梁吊至桥台上方，调整好方位后将其就位。安装时应有专人指挥，起吊及下降时要做到平稳及听从指挥。板梁安装后应无松动，与支座间应无空隙，否则应用铁片垫平。130吨吊车的最大回转半径为52米，全吊臂长度为58米，额定起重量为130吨。根据现场情况，桥梁起吊工作半径为8.5米，臂长需采用14米，此时吊车的最大起重量可达56吨。考虑冲击系数后，吊车的起重量满足要求，但在吊物旋转过程中需80t吊车辅助旋转。钢丝绳吊索受力分析计算应考虑构件重量、索具和加固重量等因素。本工程采用四点起吊法，共设八个吊点。钢丝绳选用6x37，Φ32.5钢丝绳，抗拉强度为1700N/mm2，单根钢丝绳破断拉力为450KN。则8个吊点钢丝绳的破断拉力总和为3600KN。根据《简明施工计算手册》，钢丝绳容许拉力计算公式为S=bK1，其中S为钢丝绳容许拉力，Sb为钢丝绳破断拉力，K1为使用安全系数，Pg为钢丝绳的破断拉力总和，α为考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数。本工程取K1=5，α=0.82，Pg=3600KN，计算得到S=590.4KN，大于所需的钢丝绳容许拉力584.29KN，满足要求。支座安装实测项目包括支座中心与梁板中心线偏位、支座顺桥向偏位、支座高程和支座四角高差。梁板安装实测项目包括支承中心偏位、倾斜度、梁板顶面纵向高程和相邻梁板顶面高差。为保证支座、梁板安装满足设计规范要求，本项目部采取了措施，包括组织全体施工人员学习有关规范、规程、操作方法和技术，严格按设计图纸施工，对质量通病采取积极的预防措施，并连同施工存在的问题和解决方法进行通报，工程所用材料应有出厂合格证并经批准试验合格后才能使用，各工序均同质检工程师检查后报监理工程师验收签认后才能进入下道工序施工。5.为确保竣工资料达到优良标准，我们会指派专人负责技术资料的收集、整理和归档工作，以确保与工程同步。同时，我们会严格认真填写施工日志，以确保质量保证资料齐全完整。6.在每片梁板安装之前，我们会确保其质量符合设计要求，并在运输、安装过程中严禁发生碰撞。7.安装预制梁板时，我们会设立专人负责指挥，统一协调步骤。在遇到下雨或刮大风等恶劣天气时，我们会严禁架梁施工。8.预制梁板架设完一片后，我们会及时与相邻梁上的预埋钢筋焊接，并采取临时加固措施。同时，我们会确保两梁板之间接缝填充材料的规格和强度符合设计要求，梁板填缝必须平整密实。9.在安全、文明施工方面，我们会按照组织架构表和安装人员组织表进行人员的分配和管理。同时，我们会采取一系列安全措施，如建立安全生产台帐、穿戴安全装备、设置安全标志等。在起重安装方面，我们也会按照规定进行操作，确保施工安全。负责板梁安装的人员应负责组建救援队伍。材料和财务科的负责人则应提供相关物资并协助现场应急救护工作。在桥梁板梁安装中发生人员坠落和物体坠落伤亡事故时，应按照以下报告处理程序进行处理：1.现场人员应立即向项目部综合办公室、项目经理、分管安全的副经理或现场总工报告上述情况。项目经理、分管安全的副经理或现场总工应立即赶赴现场组织抢险，并采取必要的措施控制现场局面。2.项目部经理是现场抢险工作的最高指挥，项目部所有部门必须服从现场的统一指挥和调度。3.应急抢险指挥领导小组成员根据现场实际情况按抢险处置预案组织人员、机具和车辆迅速采取措施，实施抢险抢救工作。4.各分工负责人必须做好责任范围内的工作原始记录，及时报告相关单位、部门和领导，不得隐瞒事实真相。在发现事故时，现场作业人员都有义务在第一时间以最快的方式报警，保护好事故现场。报警电话为110，急救电话为120。项目部副经理手机和现场总工手机必须保证24小时畅通。任何项目部人员接到报警后，都应首先询问报警原因、详细地址、报警人姓名、联系电话和报警内容，并做好详细记录，载明报警时间。抢险领导小组接到报告情况后，应立即通知当地医院，并根据事故轻重程度在规定时限内向建设单位、监理单位、安全区安监站、建设行政主管部门及本公司总部同时汇报情况。同时，应组织相关人员在最短时间内赶到现场，并在20分钟内向相关部门反映情况。需要及时将闲杂人员、围观群众和附近居民劝离事故现场，保障畅通。必要时，应求助110联动及交警部门配合。在勘查、抢险