东风天龙用户驾驶培训讲义-完整版-修改后课件

东风天龙驾驶员安全节油规范操作培训——东风汽车有限公司商用车公司市场销售总部汽车驾驶人员培训教材东风天龙驾驶员——东风汽车有限公司商用车公司市场销售总部汽车提纲

一、东风天龙车型介绍二、东风天龙发动机使用、保养介绍三、东风天龙变速器介绍四、东风天龙起步档位的正确选择及切换顺序五、发动机制动(J式)技术的介绍六、ECAS系统介绍七、东风天龙使用中注意事项八、东风天龙售后服务介绍提纲一、东风天龙车型介绍一、东风天龙车型介绍一、东风天龙车型介绍东风天龙正确使用概述东风天龙系列车型是东风商用车公司2006年推出的全新产品，汇集了东风商用车目前最先进的理念和技术，同时让车辆获得最大的经济效益，也是我们和用户共同追求的目标。正确使用、维护、保养车辆将对汽车的燃油经济性、行驶安全性有着不可估量的影响。东风天龙正确使用概述东风天龙系列车型是东风商用车公司24×2系列产品4×2系列产品东风天龙用户驾驶培训讲义-完整版-修改后ppt课件6×4系列产品6×4系列产品东风天龙用户驾驶培训讲义-完整版-修改后ppt课件Euro3排放,排量11.1升电控共轨系统，VECU、EECU控制额定功率303kW(420PS)/1900rpm最大扭矩1870N·m/1300rpm额定功率276kW(375PS)/1900rpm最大扭矩1700N·m/1300rpm额定功率250kW(340PS)/1900rpm最大扭矩1500N·m/1300rpm选装带PTO(全功率取力)选装发动机制动(豪华版必装)DCI11发动机Euro3排放,排量11.1升DCI11发动机

高技术四气门技术电控高压共轨技术

高动力功率覆盖270～420马力最大扭矩1870N·m

高可靠性发动机第一次大修里程为80万公里

低油耗外特性最低比油耗<190g/kWh

低噪音车内静音设计（68分贝左右）

卓越的低温起动性能

不采取任何措施可保证-15℃起动发动机使用起动辅助装置（如燃油预热器、水温预热器、进气预热器等）时，可在-35℃正常起动

东风DCI11发动机特点高技术四气门技术电控高压共轨技术东风DCI11发动机Euro2排放,9LL340201350N.m/1400rpmL375201450N.m/1400rpm24气门，增压中冷CumminsL系列发动机康明斯L系列发动机Euro2排放,9LCumminsL系列发动机康明斯LEuro2排放,9.9LYC6M340-201460N.m/1400rpmYC6M375-201550N.m/1400rpm增压中冷广西玉柴6M发动机玉柴6M系列发动机Euro2排放,9.9L广西玉柴6M发动机玉柴6M系列发可传递大于1500N.m的扭矩。零件数目更少，结构更简化，轴向尺寸更小，质量更小。转矩容量更大。分离杠杆比较大，踏板操纵力较轻。膜片式分离弹簧,动力传递更稳定,更可靠。压盘可以做得较厚，热容量较大，散热条件较好，寿命更长。间隙自动调整功能，免维护。拉式离合器可传递大于1500N.m的扭矩。拉式离合器低摩擦材料衬套,无须润滑;密闭长寿命球轴承,自动对中，减轻振动和噪声；减轻膜片弹簧分离指与分离轴承端面的磨损；分离轴承与膜片弹簧保持全面接触，而没有偏磨，使轴承不会出现过热而造成润滑不良拉式离合器分离轴承总成拉式离合器低摩擦材料衬套,无须润滑;拉式离合器拉式离合器结构性能特点引进德纳技术，自主创新。高承载系统，可靠性进一步提高。单级桥可提高整车传动效率，适合高速运行。与轮边驱动桥相比，整车油耗平均降低3-5%。价格低、扭矩大，承载能力强。制动鼓外包（维修方便）东风德纳460驱动桥结构性能特点引进德纳技术，自主创新。东风德纳460驱动桥公路用、双级落差前桥承载力大，7000kg。端拳式工字梁型，采用高强度材料锻造而成，表面经过喷丸强化处理，具有超强的承载能力。前轴为外包式设计，极大地方便了制动器的日常维修保养，有效降低使用成本。前桥公路用、双级落差前桥承载力大，7000kg。前桥外包式前、后桥：制动轮毂外置于车轮轮毂外；维修保养方便，不需要拆卸轴承和油封；自重轻，单桥减重8kg。老结构的前后桥轮毂结构，制动器维护时需要拆卸轴承和油封，装配时造成损伤。轮毂外包式前、后桥：老结构的前后桥轮毂结构，制动器维护时需要拆卸传动系连接方式传动系统的变速箱与传动轴、传动轴与后桥连接都采用端面齿结构，提高可靠性；连接螺栓减少，提高可维修性能。传动轴采用Φ140×8，可靠传递大扭矩。传动系统传动系连接方式传动系统的变速箱与传动轴、传动轴与后桥连接都采二、东风天龙发动机使用、保养介绍二、东风天龙发动机使用、保养介绍dCi11发动机dCi11发动机手油泵主要功用：1：过滤燃油2、手动泵油(排气)3、燃油系目测检视手油泵主要功用：主要功用：1、清洁燃油2、排气3、阻塞报警4、燃油预热双级燃油滤清器燃油加热器排气螺塞燃油堵塞传感器燃油温度传感器主要功用：双级燃油滤清器燃油加热器排气螺塞燃油堵塞传感器燃油警告：转速传感器是电控系统中最重要的传感器，冲洗车辆时切勿打湿。转速传感器：提供发火次序信号曲轴转速传感器转速传感器警告：转速传感器是电控系统中最重要的传感器，冲洗车辆高压油轨共轨压力限制器（开启压力1650±50bar）燃油压力传感器警告：用户千万不可松动高压油管接头！！！高压油轨共轨压力限制器燃油压力传感器警告：用户千万不可松动高EECU(发动机电脑)EECU是电控发动机核心，从传感器和整车电控单元（VECU）接收信息，并根据输入的数据，预控制燃油喷射和某些辅助功能（发动机冷却风扇、缓速器、快怠速）。警告：冲洗车辆时切勿打湿EECU(发动机电脑)EECU是电控发动机核心，从传感器和整ZF变速器三、东风天龙变速器介绍ZF变速器三、东风天龙变速器介绍传递扭矩更大，速比范围更广，承载能力更高，燃油经济性好。ZF16S181大同12档大同9档传递扭矩更大，速比范围更广，承载能力更高，燃油经济性好。ZFZF变速器ZF变速器16.4113.8011.289.497.766.535.434.573.593.022.472.081.701.431.191.0Example:directdriveratio例如：直接档传动比Gear 1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8th档位0175091715131197531HLR12345678R017792017791ZF16档变速器的小速比级差能够给驾驶提供最适当的档位选择，也就是说能使发动机能在最大的燃油经济性转速范围内工作。这一点也能提高换挡得的舒适性，当然也包括减少了换档噪音。=S

Highsplittergroup高半档=L

Lowsplittergroup低半档

性能特点ZF16S181—变速箱16.4113.8011.289.497.766.535.4档位16S181直接档1LS16.41

13.802LS11.28

9.493LS7.76

6.534LS5.43

4.575LS3.59

3.026LS2.47

2.087LS1.70

1.438LS1.19

1.00RLS15.36

12.92档位速比(直)速比(超)低12.40310.27718.2076.826.6135.10734.5563.37543.3752.56952.4322.01561.8261.51371.351810.761R12.40310.277档位速比112.18729.7537.42845.93753.93763.1572.481.9291.565101.252111120.8R低12.187R高9.75ZF16S181DC12J150TDC9J150T东风天龙变速箱速比对比档位16S181直接档1L16.41

13.802L11.2ZF16S181变速器使用注意事项警告：1、严禁车速超过30km/h时，从高档区换向低档区2、严禁空档(N)滑行（如滑行下坡）ZF16S181变速器使用注意事项警告：ZF16档变速器档位图低-高空档的判断方法010876HL13N42R57N68H高半档L低半档ZF16档变速器档位图低-高空档的判断方法010876HL1ZF半档的切换方法0177426543217ZF半档的切换方法0177426543217DC12J150变速器档位图DC12J150变速器档位图DC9J150T变速箱操纵形式为远距离双H操纵机构，其操纵形式如图所示：DC9J150变速器档位图DC9J150T变速箱操纵形式为远距离双H操纵机构，其操纵形陕齿12档变速器主要技术参数各档速比陕齿12档变速器主要技术参数各档速比四、东风天龙起步档位的正确选择及切换顺序四、东风天龙起步档位的正确选择及切换顺序ZF16S181起步档位的选择载荷起步档位空(轻)载(20T)2高满载(40－60T)2低超载(60－85T)1高严重超载(85T以上)1低以平整硬实路面为例建议：1、若道路为一定坡度的上坡则降半档或一整档2、若道路为下坡则可升半档或一整档ZF16S181起步档位的选择载荷起步档位空(轻)载(2

以平整硬实路面为例升档的方法5载荷换档顺序空(轻)载(20T)2高→(3高)→4高→5高→6高→7低→7高→8低→8高满载(40-60T)2低→3低→4低→5低→6低→6高→7低→7高→8低→8高超载(60-85T)1高→2低→3低→4低→5低→5高→6低→6高→7低→7高→8低→8高严重超载(85T以上)1低→2低→3低→4低→5低→5高→6低→6高→7低→7高→8低→8高建议：换档转速小于1500以平整硬实路面为例升档的方法5载荷换档顺序空(轻其它变速器起步档位的选择及切换顺序载荷起步档位12J150T9J150T12JS180TRT11509C9JS180空(轻)载(20T)2高2222满载(40－60T)2低1111超载(60－85T)1高1111以平整硬实路面为例切换顺序：逐一递增或递减其它变速器起步档位的选择及切换顺序载荷起步档位12J15东风天龙用户驾驶培训讲义-完整版-修改后ppt课件DCI11发动机经济转速1100-1500n/min建议：1、平直路面换档转速不超过1500r/min2、上坡道路面换档转速约1800r/min3、下坡道路换档转速约1300r/minDCI11发动机经济转速1100-1500n/mi最节油转速1100-1300n/min注意：在1200r/min，8高档对应车速约为70km/h最节油转速1100-1300n/min注意：在120发动机经济转速（转/分钟）YC6M-300、YC6M-340、YC6M-3751000-1800康明斯L系列发动机如：L340、L3751000-1700康明斯C系列发动机如：C280-20、C300-201250-1800玉柴、康明斯发动机经济转速发动机经济转速（转/分钟）YC6M-300、YC6M-340良好驾驶习性1换档时不要用手反复推动变速杆2脚不要踩在离合器踏板上，手不要放在变速杆上（这样可防止离合器，离合器控制和变速箱内部磨损）。3避免不必要的换档（每次换档需要一定的时间，此时牵引力中断，发动机处于怠速工况,将产生额外的油耗，同时离合器和变速箱同步器在换档时都有滑磨损耗）。4换档时应将离合器踏板踩到底,以保护变速箱5在驱动力足够的情况下，尽可能用高档位。6预见性驾驶

有效利用车辆惯性行驶尽早发现障碍物以避免不必要的停车避免不必要的刹车或紧急提速7合理使用半档控制——半档(H或L)通过变速杆上的预选开关预先选择，并通过离合器分离时实现（ZF16档变速箱的档位速比紧凑，可保证行驶处于最佳档位，所以车速处于最省油状态。换档更舒适，减少了换档噪音）8、换档过程不犹豫，当机立断，快速准确良好驾驶习性1换档时不要用手反复推动变速杆五、发动机制动(J式)技术的介绍五、发动机制动(J式)技术的介绍发动机制动也称JBRAKE发动机制动提高了发动机的缓速性能用于柴油机，大大减少了制动蹄片的磨损，有效减少热衰退效应最佳工作状态发动机转速大于1500r/min但不能超过2300n/min，在1000r/min以内时，自动停止工作。故在使用时必配合相应的档位

注意：发动机制动工作时不消耗燃油提示：由于DCI11发动机高怠速为2300n/min，注意在降档时避免“飞车”。每降半档发动机升速约200转。★仅装配DCI11发动机豪华车型配备发动机制动也称JBRAKE提示：★仅装配DCI11东风天龙用户驾驶培训讲义-完整版-修改后ppt课件东风天龙用户驾驶培训讲义-完整版-修改后ppt课件六、ECAS系统介绍六、ECAS系统介绍★仅DFL4181A1配备★仅DFL4181A1配备东风天龙用户驾驶培训讲义-完整版-修改后ppt课件ECAS系统控制原理图ECAS系统控制原理图ECAS遥控器ECAS遥控器七、东风天龙使用中注意事项七、东风天龙使用中注意事项不使用指定机油将严重影响发动机的正常寿命，相应的换油里程在DFL-L20基础上减半。请根据所在地区气候差异选择指定的机油，并注意相应的换油里程。指定使用产品：机油型号标准使用换油里程恶劣工况换油里程DFL-L2020000km10000kmDFL-L4040000km20000km环境温度粘度级别-20℃～40℃15W/40-25℃～30℃10W/30-30℃～30℃5W/30-45℃～10℃0W/30恶劣使用状态是指：柴油中硫含量大于0.3%高负荷行驶条件频繁起动条件：如城市公交等长时间稳态工作状态：车辆行驶里程短，但发动机工作时间长，如吊车等固定机械长期在恶劣环境下工作：-25℃以下，+40℃以上，灰尘大的地区以及山路等DCI11发动机机油选用不使用指定机油将严重影响发动机的正常寿命，相应的换油里程在东风天龙使用要求良好道路条件正确使用方法脚轻手勤平稳接合离合器、合理变换变速器档位、不拖档及空档滑行尽量避免紧急制动发动机转速不能超过1,900r/min发动机起动之后，应轻负荷或空载预热；严禁长时间怠速，不能超过5分钟经常注意发动机机油压力，控制发动机冷却液温度在正常范围内避免长时间恒速运行(走合期)，严禁熄火滑行。熄火前应保持怠速运转3～5分钟，待温度下降后方可熄火。警告：请按照《使用手册》规范使用油品东风天龙使用要求良好道路条件警告：请按照《使用手册》规范使用在车辆上进行焊接作业规范将发动机熄火，断开电源总开关。断开蓄电池正极电源线和负极电源线，将正极电源线和负极电源线可靠连接，如下图所示。接通电源开关，即可进行焊接作业。电源总开关电源总开关在车辆上进行焊接作业规范将发动机熄火，断开电源总开关。电源总东风天龙DFL4181A1/A2巡航开关使用不能保证车辆在恒定速度下行驶时。路面条件比较恶劣时需经常变换车速时。车辆行驶在多风的环境下时。车辆行驶在弯曲路面或山区时。车辆行驶在光滑的路面（雨天、雪地、冰面等）时。疲劳驾驶时警告：车辆在以下路况行驶时，不要使用巡航控制系统，否则可能会导致车辆失控而发生交通事故。东风天龙DFL4181A1/A2巡航开关使用不能保证车辆在恒东风天龙欧Ⅲ仪表东风天龙欧Ⅲ仪表液晶屏调整旋钮右旋钮用于仪表背光亮度调整左旋：仪表背光亮度增加右旋：仪表背光亮度减小左旋钮用于屏幕切换和时钟调整及里程小计清零东风天龙欧Ⅲ仪表液晶屏调整旋钮东风天龙欧Ⅲ仪表液晶屏显示说明发动机起动前（第一屏）-档--升/百公里%050100182432V888．88km888888km1，机油液位（正常液位：54%～86%）2，电瓶电压3，里程小计/总计注：按住左旋钮时间超过2s，里程小计清零。左旋钮短时按下一次显示第二屏123液晶屏显示说明发动机起动前（第一屏）-档--升/百公里%05第二屏时间调整1，在第二屏时，按住左旋钮超过2s，进入时间调整状态。2，分钟闪烁；左旋一次，分钟加一，保持左旋状态，分钟会每700ms加一，直到最大值；右旋作减少操作。3，短时间按左旋钮，小时、日、月、年会闪烁，同样通过左右旋转左旋钮进行时间的调整。4，在时间的调整状态下，如果对旋钮没有任何操作，时间超过10s会恢复到正常的显示状态。注：无论在车辆下线还是维修后都必须把时钟调整准确（因为VECU采集该时钟信）当电控系统有故障时，短时按下旋钮显示故障，即第三屏。-档--升/百公里%050100182432V18：002005年1月1日液晶屏显示说明第二屏时间调整-档--升/百公里%050100182432第三屏（故障显示）1，当有故障时，故障会自动跳到第一屏显示，同样也可以通过短时按左旋钮进行屏幕切。2，当多于一个故障时，在屏幕上会有上升和下降箭头显示，通过左右旋转左旋钮进行故查询。3，发动机起动后液晶屏上机油液位显示变为机油压力显示1、水温传感器开路10次液晶屏显示说明第三屏（故障显示）1、水温传感器开路液晶屏显示说明车辆行驶时，液晶屏显示档位显示：显示当前的变速箱档位（只显示3档以上）。注：当离合器踩下或在空档位置时，没有档位显示。百公里油耗显示：显示实时的百公里油耗，大概2s刷新一次。注：同样当有故障时，故障会自动跳到第一屏显示。3档30升/百公里%050100182432V888．88km888888km第四屏液晶屏显示说明车辆行驶时，液晶屏显示3档30升/百公里%050100182八、东风天龙售后服务介绍八、东风天龙售后服务介绍USP1强势网络，悉心呵护

东风天龙售后服务介绍东风商用车售后服务网络现有服务站568家，遍及祖国大江南北，统一的形象、规范的管理、先进的维修设备、专业的维修技术人员，使得东风商用车服务网络成为了国内汽车行业中规模最大、实力最强的服务保障体系。

USP1强势网络，悉心呵护东风天龙售后服超长质量担保期--发动机部分、变速器部分、车架总成等重要零部件担保期国内最长二年20万公里（国内其他厂家同类产品保修期见右表）：厂家柴油发动机底盘里程/时间（万Km/月）东风20/2420/24一汽15/185/18欧曼20/1820/18重汽12/1810/18东风天龙售后服务介绍USP2质量担保，国内最长超长质量担保期--发动机部分、变速器部分、车天龙、大力神质量保修期分为三档：·重要零部件：发动机部分重要零部件、变速器部分重要零部件、车架总成等担保期为二年20万公里；·其余主要零部件：发动机主要零件、底盘部分重要零件、车厢总成等担保期为一年10万公里；·一般件：天龙、大力神系列产品一般件的担保期为半年5万公里。东风天龙售后服务介绍