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文档简介
93.040CCS
2734 DB34/T
公路桥梁伸缩装置技术状况评定标准
conditions
for
expansion
contraction
DB34/T
目 次前言
................................................................................
范围
...............................................................................
规范性引用文件
.....................................................................
.........................................................................
伸缩装置类型及构件划分
.............................................................
类型
...........................................................................
构件划分
.......................................................................
检查依据与方法
.....................................................................
检查依据
.......................................................................
检查方法
.......................................................................
...........................................................
等级分类
.......................................................................
评定依据
.......................................................................
评定方法
.......................................................................
评定指标与分级评定标准
.............................................................
7.1
模数式伸缩装置
.................................................................
7.2
梳齿板式伸缩装置
...............................................................
7.3
无缝式伸缩装置
.................................................................
评定计算
..........................................................................
108.1
技术状况评分
..................................................................
108.2
部件分类及权重值
..............................................................
128.3
..........................................................
138.4
..................................................
14附录
..............................................
15
类型
..........................................................................
15
构件划分
......................................................................
18附录
........................................
19附录
......................................
20C.1
....................................................
20C.2
..................................................
22C.3
....................................................
23附录
..........................................
24附录
........................................
25
....................................................................
25DB34/T
2021E.2
SSA
型梳齿板式
................................................................. 27DB34/T
前 言本文件按照
GB/T
李超、赵廷贵、畅光明、李玲、徐丙龙、裴艳、赵东东、李睿杰、黄维玲、李思杨、张仕龙、顾箭峰、DB34/T
公路桥梁伸缩装置技术状况评定标准
JT/T
327-2016
JT/T
1270.3
JTG
D60 JTG
D64
JTG
H11
JT/T
327
3.1
conditions
3.2
contraction3.3
expansion
DB34/T
20213.4
3.5
and
4.1
A.6。
伸缩装置分为主体结构和附属结构,各类型伸缩装置主体结构和附属结构见表
1。
a)
国家及交通运输部伸缩装置相关产品标准,及桥梁设计、施工与检测养护规范,包含但不限
JT/T
723、JT/T
D64、
3362
JTG/T3650;b)
c)
DB34/T
MA
状况检查项目、指标、内容和工具见表
3。
MA
MB
SC
型和
SSB
型梳齿板式伸缩装置技术状况检查项目、指标、内容和工具见表
5。
SC
IIIIIDB34/T
2021
SSA
无缝式伸缩装置技术状况检查项目、指标、内容和工具见表
6。
7。
伸缩装置主体结构技术状况评定标度为
4,见表
8。
SSA
型梳齿板式
型梳齿板式
DB34/T
伸缩装置主体结构技术状况评定标度
伸缩装置附属结构技术状况评定标度为
4,见表
9。
伸缩装置技术状况分项分类评定所依据的标准见表
10。
在伸缩装置技术状况评价中,同时考虑单项控制技术指标,当技术状况有下列情况之一时,伸
a)
b)
梳齿板式伸缩装置齿板脱落面积大于
c)
DB34/T
2021
定。评定流程见图
的规定。
状况
图1
当单个桥梁伸缩装置存在不同类型时,可根据类型不同,划分评定单元,分别对各评定单元进
MA
型模数式伸缩装置技术状况评定指标及分级评定标准见表
C.1,技术状况检查记录表见附录
D。表11
MA
型模数式伸缩装置技术状况评定指标及分级评定标准
MB
型模数式伸缩装置技术状况评定指标及分级评定标准见表
10%<锚固螺栓松动≤30%;
DB34/T
C.2,技术状况检查记录表见附录
D。表12
MB
型模数式伸缩装置技术状况评定指标及分级评定标准
DB34/T
2021
12(续)
12(续)
SC
型梳齿板式伸缩装置技术状况评定指标及分级评定标准见表
13,技术状况分级图见附录
中图
表13
SC
型梳齿板式伸缩装置技术状况评定指标及分级评定标准
DB34/T
SSB
SSB
2550DB34/T
2021
15(续)MMCIl(AMCIMMCIl(AMCIl)
100Ne
ke1e
N
DP
j
DPij100
ij
=100时 ()
il
0~100
分;AMCI
il
0~100
分;k
il构件出现扣分的检测指标数量,依据附录A
N
e,
r
i
ij
ilj
ij
i类部件lj类评定指标的扣分值,根据构件各种评定指标扣分值进行计算,扣
7.910127.79.7137.59.5147.39.2157.28.9167.088.7176.968.5186.848.3196.72108.16.6i
MCCI
i
iMCCIminit——随构件的数量而变化的系数,见表17,构件数量依据附录A
ii
iACCIminit——随构件的数量而变化的系数,见表17,构件数量依据附录A
SMCI(SACI
SMCI(SACI
MCCIACCI
SMCI
DB34/T
2021W
i
S
SMCIW
W
rSM
SA
MA
型模数式伸缩装置主体结构和附属结构权重值见表
18。表18
MA
型模数式伸缩装置各部件权重值
MB
型模数式伸缩装置主体结构和附属结构权重值见表
19。表19
MB
型模数式伸缩装置各部件权重值
SC
型梳齿板式伸缩装置主体结构和附属结构权重见表
20。表20
SC
型梳齿板式伸缩装置各部件权重值
0.250.350.050.100.120.13
j
[90100]II
[75III
[60IV
[0
0.400.400.200.80.2DB34/T
SSA
SSB
型梳齿板式伸缩装置主体结构和附属结构权重见表
21。
SSB
DB34/T
2021
模数式伸缩装置技术状况评定计算实例见附录E
中的E.1,梳齿板式伸缩装置技术状况评定计算实例见附录E
中的E.2。DB34/T
1—2—3—4—5—6—7—8—9—
MB
DB34/T
2021意图见图A.见图A.4,S5。1——梳2——不3——锚4——锚5——导
SC
型梳1——活2——多3——导4——不5——固6——锚7——锚8——桥9——锚
DB34/T
1—2—3—4—5—6—7—8—9—
1—3—4—5—
DB34/T
2021
见表A.1~表A.5。
MA
型模数式伸缩装置
MA
型模数式伸缩装置
MB
型模数式伸缩装置
SC
型梳齿板式伸缩装置
SSB
DB34/T
技术状况评定工作流程图见图B.1。
DB34/T
2021
a)
b)
c)
MA
型模数式伸缩装置典型技术状况DB34/T
a)
b)
MB
型模数式伸缩装置典型技术状况DB34/T
2021
a)
b)
DB34/T
a)
DB34/T
2021
DB34/T
2021
××桥位于阜阳市界首市,采用MA型模数式伸缩装置。2018年10月对该桥梁伸缩装置进行了检查,
a)
边纵梁断裂 锚固区混凝土大面积破损,橡胶密封带脱落c)锚固区混凝土大面积破损,橡胶密封带夹渣边纵梁变形断裂
mm<相对高差≤30
3;边纵梁间距偏小,5
mm<间距≤设计值,间距技术状况标度均取
2;左右侧锚固区混凝土严重开裂、破损,破损面积>锚固区混凝土总面积
均取
4;DB34/T
2021橡胶密封带多处开裂、破损,20%<破损、脱落面积≤50%,技术状况标度取
3。
个构件
N
N
距技术状况标度分别为
e
2。
N
DP
=50DPij25DPij25
)=
)=8.84
DP
100
100
Ne
Ne
2e1
Ne
Ne
0
Ne
标度为
4,故在锚固区混凝土的评分过程中,e
1。
N
DP=1001e12-2c)橡胶密封带:有
个构件,且构件只有
个评定指标
N
,技术状况标度为
3,故在e
N
DP=501e1
可知t值取
10。MMCI
(MMCI+MMCI
41.16MCCI
MMCIMMCI
t=41.16
10=35.28SMCI
MCCISMCI
MCCI=35.28
0.750.25=26SACI
ACCI=501=50
个构件组成,根据表17
可知
值取
10。MMCI
(MMCI+MMCI
MMCI
50)
由4)已知,主体结构中边纵梁部件得分为
35.28,锚固区混凝土部件得分为
0;附属结构中橡胶密封带部件得分为
主体结构得分为
26,附属结构得分为
50,根据表23
可知主体结构和附属结构在伸缩装置组成权重中分别为
0.8
0.2。
SMCI
SACI=260.8500.2=31综上,Dr
31,根据表24
确定桥梁伸缩装置总体技术状况等级为
IV
类,属于严重损坏,建议
××桥位于阜阳市太和县G105国道,采用SSA型梳齿板式伸缩装置。2018年10月对该桥梁伸缩装置
如图E.2
DB34/T
2021
Ne
Ne
Ne
0
Ne
局部凹凸不平,在
个单元梳齿板组合中,存在
处明显高差,2
mm<高差≤4
mm,固定、活动梳齿板技术状况标度均取
3;导水装置夹渣严重,局部破损,破损面积≤10%,技术状况标度取
2;不锈钢滑板、锚固螺栓、多向变位组件和锚固区混凝土状况良好,技术状况标度均取
1。a)固定梳齿板:有
个构件的技术状况标度为
3,其余的构件标度均为
1。每
N
e
1。
N
DP=50DP
1e1
N
DP~=01e1
b)活动梳齿板:有
个构件的技术状况标度为
3,其余构件标度均为
1。每个构件有
N
e
1。
N
DP=50DP
1e1
N
=0
0eN
3-1~16 0eN
0 eN
0 eN
0 eN 1e1
16
N
e
1。16
N
DP=0
DP
1e1
d)锚固螺栓:有
个构件,所有构件的技术状况标度均为
1。每个构件有
个评定指标
N
e
1。16
N
DP=0DP
1e1
N
e
1。
N
DP=0
DP
1e1
N
e
1。
N
DP=DP
01e16-2g)导水装置:有
个构件,且构件只有
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