物流学概论全套课件

物流学概论全套课件第一章物流概述

商流与物流物流概述物流的概念物流的性质和作用现代物流的有关理论物流学研究的对象与内容本章主要内容本章应掌握的基本概念效益背反第三利润源泉物流冰山商物分离商流物流物流学第一节物流的概念一、物流概念的产生和发展物流概念的发展经历了三个阶段：（一）物流概念的孕育阶段（20世纪初至50年代）（二）分销物流阶段（20世纪50至80年代）（三）现代物流阶段（20世纪80年代至今）（一）美国的物流定义（二）欧洲、加拿大的定义（三）日本的物流定义二、物流的定义（四）我国的物流定义《物流术语》(GB/T18354-2006)中对物流的定义是：“物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”三、物流的价值表现（一）时间价值（二）空间价值（三）加工附加价值四、物流活动的构成

（一）包装活动

国家标准所定义的包装概念是“为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动”(GB/T18354-2006)。（二）装卸、搬运活动

装卸是指“物品在指定地点以人力或机械载入或卸出运输工具的作业过程”(GB/T18354-2006)。搬运是指“在同一场所内对物品进行空间移动的作业过程”(GB/T18354-2006)。（三）运输活动

运输是指“用专业运输设备将物品从一地点向另一地点运送。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作”(GB/T18354-2006)。（四）储存活动储存是“保护、管理、贮藏物品”(GB/T18354-2006)。（五）流通加工活动流通加工是指“根据顾客的需要，在流通过程中对产品实施的简单加工作业活动(如包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等)的总称”(G8/T18-2006)，又称之为流通过程的辅助加工。（六）配送活动配送是指“在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动”(GB/T18354-2006)。（七）物流信息活动物流信息是指“反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称”

(GB/T18354-2006)。五、物流的分类

（一）按照物流系统的性质分类1、社会物流2、行业物流3、企业物流企业物流的垂直结构主要可以分为管理层、控制层和作业层等3个层次生产计划与控制成品库存计划、控制订货处理与顾客服务回收计划与控制进货运输与原材料仓储厂内运输与在制品库存回收、废弃运输与仓储发货运输配送与成品库存物流系统规划、物流系统控制与成绩评定采购、原材料计划与库存控制、用料管理管理层控制层作业层图1-2企业物流的垂直结构（图中实线箭头表示物流）（二）按照物流活动的空间范围分类

1、地区物流2、国内物流3、国际物流（三）按照物流活动的作用分类

1、供应物流2、销售物流3、生产物流4、回收物流5、废弃物流第二节物流的性质和作用

一、物流的性质（一）物流的生产性质无论是生产企业的物流，还是流通领域的物流都具有生产性。其原因如下：1.物流是社会再生产中的必要环节2.物流活动同样具备生产力的三要素；即劳动力、劳动资料和劳动对象（二）物流的社会性质（三）物流的服务性质二、物流的作用（一）物流是实现商品价值和使用价值的条件（二）物流对企业的作用

1、物流是企业生产的前提和保证（1）物流为企业创造经营的外部环境。（2）物流是企业生产运行的保证。（3）物流是企业核心能力的重要方面。2、物流可以降低成本3、物流是第三利润源4、物流的服务价值（三）物流在国民经济中的作用1、物流是国民经济的动脉，是连接国民经济各个部分的纽带2、物流技术的进步与发展是决定国民经济生产规模和产业结构变化的重要因素3、物流是生产过程不断进行的前提，又是实现商品流通的物质基础第三节

商流与物流一、商流的概念

表现为以产品的所有权转移为前提，通过买卖活动而发生商品价值形式的变化，叫做商业流通，简称商流。二、商品流通过程中三流地位的转变W-W交换物流含少量商流、信息流W-G交换物流、商流及较少信息流W-中介-G物流、商流，信息流地位突出W-电子中介-G物流、商流，信息流最重要图1-3商品流通过程中三流的演变（图中W表示商品，G表示货币）第一阶段第二阶段第三阶段第四阶段三、商流与物流的关系（一）商流与物流的统一（二）商流与物流的分离图1-4商流与物流的分离表示物流表示商流用户分离前生产者经营者1经营者2生产者经营者1经营者2用户分离后四、商流与物流分离的表现形式（一）结算程序引起的分流形式（二）购销方式引起的分流形式第一种预购。第二种赊销和第三种分期付款。（三）期货市场形成而引起的商物分流（四）电子商务条件下商流与物流的分离第四节现代物流的有关理论一、商物分离说二、物流的“黑大陆”说三、物流成本的“冰山”说四、“第三利润源”学说时代工业时代市场营销时代物流时代制造成本的降低销售额的增大物流消费的降低第一利润第二利润第三利润利润源经营的重点图1-5“第三利润源”原理示意图五、“物流效益背反”学说（一）物流成本与服务水平的效益背反（二）物流功能活动的效益背反效益最佳点六、大物流论大物流论(MaterialFlow)这一理论体系包括五个方面：物的流动论，综合物流论，大物流工程论，大物流科技论，大物流产业论。第五节物流学的学科性质、研究内容与学科体系框架一、物流学的学科性质物流学是一门综合性的学科。物流学是一门进行系统分析的科学。物流学又是一门应用性科学。二、物流学的研究内容

物流学的研究内容，主要包括以下三个方面:一是对物流活动过程中各职能的研究，包括运输、储存、包装、流通加工等业务职能环节；二是对物流系统要素的研究，即对其中人、财、物、设备、方法、时间和信息等要素的研究；三是对物流活动中作业流程及目标控制的研究，主要包括物流规划、服务质量、绿色物流、技术方法、设备等经济行为的研究。三、物流学的学科体系框架物流学的学科体系由一个核心、四个支柱、四类理论和若干相关学科等四个层次构成基本假设基本方法基本理论基本原理经济学运筹学管理学系统学基本概念流通供应消费制造图1-7物流学的学科体系框架第一层第二层第四层第三层第二章

物流标准化

物流标准化的方法和原则物流标准化标准化的基本概念物流标准的概念及要求我国物流标准化的状况及发展趋势

本章主要内容本章应掌握的基本概念ISO配合性物流标准化物流标准标准化标准第一节

标准化的基本概念一、关于“标准”的定义“为了在一定范围内获得最佳秩序，经协商一致制定并由公认机构批准，共同使用和重复使用的一种规范性文件。标准宜以科学、技术的综合成果为基础，以促进最佳的共同效益为目的。”(一)制定标准的出发点（二）标准产生的基础1.善于吸收实践新成果“获得最佳秩序”、“促进最佳共同效益”，这是制定标准的出发点。2.充分体现科学性、民主性（三）标准化对象的特征（四）由公认的权威机构批准（五）标准的属性二、关于“标准化”的定义“为在一定范围内获得最佳秩序，对现实问题或潜在问题制定共同使用和重复使用的条款的活动.注1.上述活动主要包括编制、发布和实施标准的过程。注2.标准化的主要作用在于为了其预期目的改进产品、过程或服务的适用性，防止贸易壁垒，并促进技术合作。“上述定义揭示了“标准化”这一概念的如下含义：（一）标准化不是一个孤立的事物，而是一个活动过程，主要是制定标准、实施标准进而修订标准的过程。（二）标准化是一项有目的的活动。标准化可以（三）标准化活动是建立规范的活动。三、标准化在经济发展中的作用（一）标准化是建立最佳秩序的工具

这种工具之所以行之有效，除了它的科学性之外，还由于它是对人们活动的一种约束。这种约束的特点如下:1.建立秩序2.确立目标3.形成一致规范（二）标准化是国内市场的组织力量（三）标准化是国际市场的调节手段和竞争对手（四）标准化是建设创新型国家的重要途径（五）标准化是一把双刃剑第二节物流标准的概念及要求

一、物流标准化的概念

物流标准就是物流领域内为获得最佳秩序和效益，对物流活动或其结果所作的统一规定。物流标准化就是以物流系统为对象，围绕运输、储存、装卸、包装、以及物流信息处理等物流活动制定、发布、实施有关技术和工作方面的标准，并按照技术标准和工作标准的配合性要求，统一整个物流系统标准的过程。二、物流标准的内容

物流标准可以分成物流技术标准、物流管理标准、物流服务标准和信息标准。（一）物流技术标准

物流技术(LogisticsTechnology,LT)是指物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法，以及设施、设备、装置与工艺的总称。1.物流技术方法标准物流技术方法标准主要分为四部分，即物流技术方法通用标准、物流综合技术方法标准、物流环节技术方法标准和物流增值业务作业标准。2.物流设施设备标准物流设施设备标准包括：基础标准、物流设施标准、集装化器具、物流设备标准。（二）物流管理标准物流管理标准分为物流管理基础标准、物流规划标准、物流安全标准、物流环保标准、物流卫生标准、物流统计标准、物流绩效评估标准。（三）物流服务标准

物流服务标准包括物流服务基础标准和物流服务管理标准。（四）物流信息标准物流信息标准包括：物流信息基础标准、物流信息技术标准、物流信息管理标准、物流信息服务标准等。三、物流标准化的主要特点物流标准化的主要特点有以下几方面：

（一）物流标准化系统是属于二次系统，或称后标准化系统（二）物流标准化要求体现科学性、民主性、经济性和法规性（三）具有较强的国际性四、物流标准制定的要求我国物流在制定和推行标准化过程中必须从具体国情出发，遵循以下要求：（一）简化（二）统一化（三）系列化

（四）通用化（五）组合化五、物流标准化的意义

物流标准化的意义体现在：（一）物流标准化是实现物流管理现代化的重要手段和必要条件（二）物流标准化是物流产品的质量保证

（三）物流标准化是降低物流成本、提高物流效益的有效措施（四）物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证第三节物流标准化的方法和原则一、物流标准化方法

（一）确定物流的基础模数尺寸

目前国际标准化组织(ISO)制定的物流基础尺寸的标准是:1.物流基础模数:物流基础模数尺寸：600毫米×400毫米。2.物流集装基础模数3.配合关系12004001000600400图2-2模数尺寸配合关系（单位：毫米）（二）确定物流模数

中华人民共和国国家标准《物流术语》(GB/T18354-2006)中对物流模数的定义是：“物流设施与设备的尺寸基准。”2500mm(卡车车厢外壁宽)2350mm(卡车车厢内壁宽)2180mm(冷冻车厢内壁宽)-50mm作业必要的空余2300mm2100mm-80mm÷2(最小集装单元的最大容许尺寸)1200mm×1000mm（物流模数）1100mm×1100mm（物流模数）1250mm×1050mm1150mm×1150mm÷2图2-3物流模数的推导过程（三）以分割及组合的方法确定系列尺寸店铺集装外包装内包装保管用设备、设施输送设备装卸搬运机械设备卡车集装箱货车图2-4物流基础模数与设施设备关系二、物流标准化的原则（一）确定集装系统为物流标准化的基点（二）解决物流各环节标准化的配合性

配合性是衡量物流标准化体系成败的重要标志。以集装系统为物流标准化的基点，必须实现集装与物流其他各个环节之间的配合性。其中包括：1.集装与包装的配合性2.集装与装卸的配合性3.集装与仓库的配合性4.集装与保管的配合性5.集装与运输设备设施的载重、有效空间尺寸等的配合性6.集装与末端物流的配合性7.集装与国际物流的配合性（三）重视物流标准与环境的适应性三、国外物流标准化组织目前，世界上约有近300个国际和区域性组织，制定标准和技术规则。其中最大的是国际标准化组织（ISO）、国际电工委员会（IEC）、国际电信联盟（ITU）、国际物品编码协会（EAN）与美国统一代码委员会（UCC）联盟等，它们创立的ISO、IEC、ITU、EAN、UCC均为国际标准。第四节我国物流标准化的状况及发展趋势一、我国物流标准化现状及存在问题（一）我国物流标准化现状1.建立与物流有关的标准化组织与机构2.制定了一系列的物流标准3.积极开展物流标准化的研究工作4.重视参与国际物流标准化活动5.企业积极参与物流标准化6.积极采用国际物流标准（二）我国物流标准化存在问题1.物流标准化基础薄弱，物流市场发育程度低

2.物流企业管理水平低，物流标准缺乏统一规范

3.物流标准化内容、观念不能与时俱进4.物流标准化认知水平低，物流专业人才短缺

5.物流信息标准化工作滞后，物流标准国际化程度低二、我国物流标准化发展趋势（一）重点行业物流技术和管理标准化将成为我国物流标准化的重点（二）物联网建设标准化将成为我国物流信息标准化工作的重点（三）物品编码与解析标准化将成为物联网标准体系建设的重中之重第三章物流系统

物流系统系统的基本概念物流系统概述

物流系统分析本章主要内容本章应掌握的基本概念物流系统仿真物流系统分析物流系统离散系统连续系统系统第一节系统的基本概念第一节物流系统的概念目前，国内比较公认的系统定义是由著名学者钱学森给出：系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成的具有特定功能的有机整体。用数学公式表达为：系统有如下特性:（一）系统的整体性(二)系统的关联性(三)系统的目的性(四)系统的环境适应性二、系统的构成要素系统的三要素是输入、处理和输出。干扰输出转化（处理）反馈环境输入图3-1

系统的一般模式三、系统的分类

按系统中起主导作用的状态变量的变化是否连续，将系统分为连续系统和离散系统。（一）连续系统连续系统是指系统的状态变量随时间变化而发生连续变化。（二）离散系统离散系统是指状态变量随时间呈离散状态变化的系统。在这类系统中，引起状态变化的原因是事件，通常状态的变化与事件的发生是一一对应的。描述一个离散事件系统需要七个基本要素：实体、属性、状态、事件、活动、进程和列队。事件、活动、进程三个概念之间的关系如图3-2所示。可以看出，事件是发生在某一时刻的行为，而活动和进程则是发生在某个时间段的过程。事件1事件n事件n－1活动1事件2活动2活动m图3-2事件、活动与进程的关系进程……第二节物流系统概述一、物流系统的基本概念

物流系统是指在一定的时间和空间里，由能够完成运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动或功能的若干要素构成的具有特定物流服务功能的有机整体。二、物流系统的分类（一）按照物流业务性质分类

按照物流业务性质分类，物流系统可以分为社会物流系统和企业物流系统两种类型。1.生产企业物流系统生产企业物流系统一般由以下几个方面组成:(1)供应物流(2)生产物流(3)销售物流(4)回收、废弃物流，包括废弃物资、边角余料等的回收利用，企业排放出的无用物的运输、装卸和处理。2.商业企业物流系统3.物流企业物流系统（二）按照物流功能分类1.仓储物流子系统2.运输物流子系统3.装卸搬运子系统4.包装及流通加工子系统5.配送子系统三、物流系统的特征（一）物流系统是一个“人机系统”（二）物流系统是一个大跨度系统（三）物流系统是一个可分系统（四）物流系统是一个动态系统（五）物流系统是一个复杂系统（六）物流系统是一个多目标系统四、物流系统的模式仿照系统的输入——转换——输出模式描述物流系统模式图3-3物流系统模式输出转换（处理）输入物流设施设备物流业务活动信息处理④管理工作原材料劳动力能源资金信息环境各种业务能源产品位置转移信息⑤服务环境（一）物流系统的环境（二）物流系统的输入和输出（三）物流系统的约束、干扰和反馈（四）物流系统的转换处理五、物流系统的要素物流系统的要素主要有一般要素、物质基础要素、功能要素、网络要素、支撑要素、流动要素。（一）一般要素物流系统的一般要素是指物流系统与其他经济系统共同的要素，如人、财、物、任务目标、信息等要素，其中人、财、物要素是最为重要的。1.人的要素2.财的要素3.物的要素（二）物质基础要素1.物流设施

它是组织物流系统运行的基础物质条件，是“具备物流相关功能和提供物流服务的场所(GB/T18354-2006)”，主要包括物流货场、物流中心、配送中心、仓库建筑、公路、铁路、港口、机场等。2.物流设备3.物流工具4.信息技术及网络5.组织及管理（三）功能要素一般认为，物流系统的功能要素有采购、运输、仓储、包装、装卸、搬运、配送、流通加工，物流信息等功能。（四）网络要素物流网络要素有两个主要组成部分，即线路和结点。1.物流线路2.物流结点物流结点又叫物流节点，是物流网络中连接物流线路的结节之处，所以又称为物流结节点。（五）支撑要素1.体制、制度2.法律、规章3.行政、命令4.标准化（六）流动要素

物流的流动要素主要包括：流体、载体、流向、流量、流程和流速。六、物流系统的事件与活动(一)物流系统的事件在物流系统中，一个事件是指能引起某个功能要素的对象在某个时刻的状态发生改变的行为。（二）物流系统的活动物流系统的活动指实体在两个物流事件之间保持某一状态的持续过程。（三）运输、仓储过程中的典型事件与活动。1.运输过程的典型事件与活动运输过程一般包含三个部分，即发送货物、物流运输和接收货物。图3-4运输过程的事件和活动事件货物确认结束接受命令到达客户活动客户订单到达订单处理制定运送计划运输过程调配车辆命令到达发货命令到达运送计划到达出货清单到达运输业务受理调配车辆分类出库移交货物取货货物确认发送货物检查确认货物接受货物2.仓储过程的事件与活动图3-5仓储过程的事件和活动事件活动入库到达进仓排位入库信息采集等仓储过程客户需求到达出库离开分拣理货、配货作业、货物的再包装、拆箱拼箱等出库信息采集七、物流系统设计的理论（一）物流系统的“效益背反”理论在同一资源的两个处于相互矛盾的关系之中，想要较多地达到其中一个方面的目的，必然使另一方面的目的受损。如减少库存，必须增加运输次数；简化包装，则降低包装强度，加大货损，保管效率下降等。因此，物流系统中的运输、保管、搬运、包装、流通加工等子系统之间存在“效益背反”(tradoff)现象，当过于侧重某一方面时，必然会使另一方面遭受损失。费用费用缺货成本储存成本费用库存量图3-6库存中的效益背反运输仓储搬运包装流通加工物流信息个别最佳整体最优物流系统化图3-7物流系统化效益背反(二)物流服务与物流成本间的“收益递减法则”不仅物流各部门和各功能之间存在“效益背反”，在物流成本与物流服务之间也存在“收益递减法则”的关系。收益递减法则在物流管理中是指随着物流服务水平的提高与内容的增加，物流所取得的收益由于物流成本的递增而产生递减的现象。图3-8物流中的收益递减XXY2Y1物流服务物流成本Y1＞Y2物流服务与成本的关系有4种情况:1.服务不变，成本降低2.服务提高，成本增加图3-9物流服务不变，物流成本降低物流服务物流成本图3-10物流服务提高，物流成本增加物流服务物流成本3.成本不变，服务提高4.成本低，服务高图3-11物流成本不变，物流服务提高物流服务物流成本图3-12物流成本低，物流服务高物流服务物流成本（三）“物流延迟”理论(postponement)实施延迟策略通常采用两种方式：生产延迟

(或称形成延迟)和物流延迟

(或称时间延迟)。八、物流系统管理的思想及目标（一）物流系统管理的思想物流系统管理的思想主要有:1.整体优化的思想2.相互联系、相互依存的思想（1）动态观念。（2）开放的观念。（二）物流系统管理的目标

物流系统管理的目标概括地说，是以较低的成本和优良的顾客服务实现商品实体从发送地到接收地的运动，具体可表现为7R，即适合的质量(rightquality)、适合的数量（rightquantity)、适合的时间(righttime)、适合的地点（rightplace)、适合的成本(rightcost)、适合的顾客(rightcustomer)、适当的产品或服务(rightproductorservice)。（三）物流系统管理目标的冲突1.物流子系统之间的目标冲突2.物流各子系统内部的目标冲突3.物流系统与外部其他系统的目标冲突九、现代新型物流系统（一）精益物流系统建立精益物流系统，应达到的基本目标有以下几方面:1.有效、快速反应2.创新、增值3.无缺陷4.动态5．低成本（二）准时物流系统JIT1.要有可靠的资源保障2.选择供应商3.有比较完善的社会物流平台4.具备相应的能力5.必须有一个可靠的质量保证体系准时物流系统的两个关键问题:第一，保证准时交货。第二，避免意外事故。第三节物流系统分析一、物流系统分析概述（一）物流系统分析的概念

物流系统分析是指在一定时间、空间中，以所从事的物流活动和过程作为一个整体来处理，用系统的观点、系统工程的理论和方法分析研究构成物流系统各级子系统的功能及其相互关系，以及同环境的相互影响，以实现其空间和时间经济效益的一种分析方法。（二）物流系统分析的特点物流系统分析具有以下几个特点:1.以整体为目标2.以特定问题为对象3.运用定量方法4.凭借价值判断（三）物流系统分析的步骤1.确定目标与明确问题2.收集相关资料3.建立物流系统模型4.提出方案5.对比可行性方案的经济效果6.建立可行性方案确定目标与明确问题收集相关资料建立物流模型对比可行性方案的经济效果不满意满意结果分析建立可行性方案图3-13物流系统分析的步骤二、物流系统分析的原则要注意以下几个原则:（一）外部条件与内部条件相结合（二）当前利益与长远利益、局部利益与整体利益相结合（三）定量分析和定性分析相结合三、物流系统分析的内容

物流系统分析就是根据物流系统的功能要求，以提高系统服务水平、运作效率和经济效益为目的，制定各要素的配置方案。其内容包括：（一）物流系统组织结构分析（二）物流系统网络结构分析（三）物流系统控制机制分析（四）物流信息系统分析（五）物流系统的绩效评估分析四、物流系统分析常用的方法几种常用的方法：（一）数学规划法（二）统筹法(网络计划技术)（三）系统优化法（四）系统仿真物流系统仿真就是针对物流系统进行建模仿真。中华人民共和国国家标准《物流术语》(GB/T18354一2006)对物流系统仿真(logisticssystemsimulation)的定义是:“借助计算机仿真技术，对物流系统建模并进行实验，得到各种动态活动及其过程的瞬间仿效记录，进而研究物流系统性能的方法。”（五）其他方法其他方法主要有主因素分析法、层次分析法、聚类分析法、遗传算法、退火算法等方法是近年来的流行方法。五、物流系统分析工具可以将分析工具归纳为四大类，即图形、表格、模型、软件。六、物流系统的合理化途径物流系统的合理化是指通过企业选址、设施设计、生产管理和销售等各个环节的改善，实现物资流通的效率与效果合理化。第四章

运输企业成功型战略思想有三种：总成本领先战略、差异化战略和集中化战略竞争战略之父迈克尔.波特曾说综合运输联合运输物流运输

物流运输内涵和特征五种基本运输方式运输的发展趋势本章主要内容本章学习指引1.运输是物流系统的一项重要功能，是物流系统中最主要和最基本的要素。运输关系国民经济的命脉，创造了地点效用，增加了物质产品的价值。对于物流管理者，运输管理与仓储管理一样，是物流活动最重要也是最基本的工作内容。2.本章首先在明确运输内涵的基础上，比较集中主要的运输方式，探讨新兴运输方式即国际多式联运的基本特征、应用及优劣。3.学生重点掌握物流运输5种基本方式的特点和适用范围，学会在实际中运用定性分析和定量分析方法，正确选择适宜的运输方式。物流运输的内涵和特征一、运输的内涵

国家标准GB/T18354-2006《物流术语》中对运输的定义是：用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。本书中涉及的运输一般是指物的运输，不包括人的运输。运输是用设备和工具将物品从一地点向另一地点运送的活动。运输是一系列活动的有机整合；运输是一种物流活动。二、运输的功能产品转移：运输的最基本功能是实现物资的空间位置转移，即通过运输将货物从供应地转移到需求地，从而满足需求地用户对物资的需求，创造物资的“空间效用”。运输的辅助功能是对运输物资实现短时间的时间位置转移、创造物资的“时间效用”的功能。三、运输生产的特征1、运输服务具有无形性2、运输服务生产和消费具有同一性3、运输产品计量的特殊性4、运输的劳动对象的复杂性四、物流运输的分类分类方式类型名称解释按运输作用集货运输将货物集中以后通过交通主干线进入大批量的、长距离的运输分拨运输货物是通过零散运输运送到各个客户方按运输中途是否换装直达运输物品从发送地到接受地，中途不需要换装，可以节省运输时间、节约企业运输成本中转运输物品从发送地道接受地，中间至少又一次落地并换装的运输，灵活方便按运输协作程度一般运输在运输的过程中，单一地采用同种运输工具，或是孤立地采用不同种运输工具，在运输过程中没有形成有机协作整体的运输形式联合运输使用两种或是两种以上的运输工具，完成进出口货物运输任务的综合运输方式多式联运有两种交通工具及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，我国习惯上称之为多式联运。一般的复合运输的规模要大按运输方式陆上运输依靠汽车你、火车等灵活性较好的交通运输工具实现物品长途或短途的空间转移水上运输依靠船舶、排筏等运输工具进行的物品流动活动，包括内河运输和海洋运输航空运输使用飞机或其他航空器进行运输的运输方式管道运输货物在管道内借助高压泵的压力往目的地输送货物的运输方式

五、运输在物流中地位

1、运输是社会物质生产的必要条件之一2、运输是物流的主要功能要素之一，创造“场所效应”3、运输是“第三利润源”的主要源泉4、运输对社会产品的需求有其特殊地位

六、运输的发展趋势

1、标准化托盘化运输正在推广2、门到门运输越来越受欢迎3、智能化运输迅速发展4、新型“绿色”运输工具正在开发运输方式一、五种基本运输方式水路运输航空运输管道运输铁路运输公路运输运输方式速度运量运价适合货物的特点优点缺点航空运输（飞机）最快少最昂贵贵重，急需，时间要求紧速度快，包装简单运费高，有重量限制水路运输（轮船）最慢最多最便宜大宗货物，时间宽松价格便宜速度慢，受气候影响大。公路运输（汽车）较慢较少较贵灵活，量少,路程短灵活，方便（door-to-door）装载量小，不适合长途运输。铁路运输（火车）较快较多较便宜量大，时间较紧安全,可靠中转作业时间长管道运输（管道）连续大便宜气体、液体、连续性强货损货差少，连续运输适用产品较少二、各种交通运输方式的比较三、各种运输方式技术经济特征运输方式铁路运输道路运输水路运输航空运输管道运输运输成本成本低于公路成本高于铁路、水路和管道运输仅比航空运输成本低运输成本一般较铁路低成本最高成本与水运接近速度长途快于公路运输，短途慢于公路

速度较慢速度极快

能耗能耗低于公路和航空运输能耗高于铁路和水路运输能耗低，船舶单位能耗低于铁路，更低于公路能耗极高能耗最小，在大批量运输时与水运接便利性机动性差，需要其他运输方式的配合和衔接实现“门－门”的运输机动灵活，能够进行“门-门”运输需要其他运输方式的配合和衔接，才能实现“门－门”运输难以实现“门－门”运输，必须借助其他运输工具进行集疏运运送货物种类单一，且管线固定，运输灵活性差运输方式铁路运输道路运输水路运输航空运输管道运输投资投资额大、建设周期长投资小，投资回收期短投资少投资大建设费用比铁路低60％左右运输能力能力大，仅次于水路，载重量不高，运送大件货物较为困难运输能力最大只能承运小批量、体积小的货物运输量大对环境的影响占地多占地多，环境污染严重土地占用少

占用的土地少，对环境无污染适用范围大宗低值货物的中、长距离运输，也适用于大批量、时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物的运输近距离、小批量的货运或是水运、铁路难以到达地区的长途、大批量货运运距长，运量大，对送达时间要求不高的大宗货物运输，也适合集装箱运输价值高、体积小、送达时效要求高的特殊货物单向、定点、量大的流体状且连续不断货物的运输四、我国交通运输的发展现状1、我国的铁路运输网纵贯南北、连接东西，是我国运输网的骨干，优点突出成为我国运输业的主力。（长途客运、大宗货运）2、公路运输弥补了我国铁路不通达，河流少，无机场的地区，目前公路网分为国道、省道、普通公路3、水路运输分为内河运输、海上运输；适合又大又笨的货物长距离运输4、航空运输：承担国内外各大城市之间的快速客运和快速小件货运5、管道运输：只能输送特殊的流状物体如：水、石油、天然气、煤浆等2023/7/30北京五、我国几种交通运输的分布图2023/7/302023/7/302023/7/30分组讨论课前将学生分为5组，让每一组学生扮演一个物流公司，该公司主要从事仓储并拥有多种运输方式为客户服务。各公司完成以下任务：1.每一个公司为自己的公司命一个名称，并树立一个经营理念（例如：铁路通，让你的货物一路畅通！），说明理由。2.画出公司的组织结构图，其中运输部门必须包括四个项目部（水路、公路、航空、铁路运输项目部）3.推选公司的主要领导。综合运输一、综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输综合体综合运输体系的内涵1、综合运输体系是在五种运输方式的基础上建立起来的2、综合运输体系是各种运输方式通过运输过程本身的要求联系起来的3、综合运输体系大致由三个系统组成二、发展综合运输体系的意义1、是当代运输发展的新趋势、新方向2、是我国运输发展的新模式3、增强有效运输生产力，缓解交通运输紧张的状况4、是提高运输经济效益的重要方法三、联合运输一联合运输的概念国家标准《物流术语》（GB/T18354—2006）第3.10对联合运输的定义是：一次委托，由两个或两个以上运输企业协同将一批货物送到目的地的活动构成多式联运应具备下面几个主要条件：1、一个联运合同2、一份全程多式联运单据3、至少使用两种不同的运输方式4、全程单一费率5、一个多式联运经营人6、收货物的地点与交付货物的地点必须分属于两个国家。（二）联合运输的特点联合运输的特点统一化简单化减少中间环节降低运输成本实现合理运输（三）联合运输的几种方式公铁联运陆海联运大陆桥运输陆空（海空）联运国际上采用的多式联运第五章

储存企业成功型战略思想有三种：总成本领先战略、差异化战略和集中化战略竞争战略之父迈克尔.波特曾说仓库的分类

物流服务

储存与仓储的内涵储存常见的技术物流中心的内涵、作用、地位本章主要内容本章学习指引1.储存是物流的主要功能要素之一，与运输形成物流过程的两大支柱，是物流的中心环节。实行物品的合理存储，提高仓储管理质量，对发挥物流系统整体功能起着重要作用。2.本章在介绍储存的概念、功能及分类的基础上，系统地对常见的储存技术作了分析，并对物流业中的现代物流中心从内涵、功能、种类到规划做出了系统的论述，以使大家能够对物流仓储管理的相关知识由浅入深地进行学习和理解。3.通过学习本章，学生对我国仓储的现状及仓储管理的发展方向有所了解，对处理物流节点中发生问题的方法有个总体的把握。储存的内涵、作用、分类一、储存与仓储的内涵国家标准GB／T4122.1—1996中4.2对储存的定义储存(Storing)就是“保护、管理、贮藏物品”。在现代物流科学体系中，经常会见到储存、库存、储备及仓储等几个概念，而且很容易混淆。区别储存、仓储、库存、储备这一组概念。1、库存（Stock）指“储存作为今后按预期的目的使用而处于闲置或非生产状态的物品。2、储备是指储存起来的一备急需的物品，有时也指这种有目的的储存行为。3、储存是包括库存和储备在内的一种广泛的经济现象，是一切社会形态都存在的经济现象。4、仓储（Warehousing）是“利用仓库及相关设备进行物品的入库、存贮、出库的活动”二、储存的作用创造时间价值调节作用保护物品的价值和使用价值降低成本从物流的角度看，储存的作用三、储存的分类分类方式类型名称解释按储备在社会再生产中的作用生产储备生产性企业为了保证生产的连续正常进行，或者调节生产与消费之间的矛盾而保有的物资准备流通储备为了保证社会再生产的正常进行而停留于流通领域的各种物资准备消费储备消费者为了保证消费的需要而持有的一定数量的物资准备

国家储备是流通储存的一种形式，是有关部门出于国家安全或经济战略的目的，而针对某些特殊物资建立的物资准备按储存的集中程度集中储存将原本分散的众多小额储存集中起来，采用大型仓储设施和装卸搬运设备，集中进行存放、管理和作业的储存方式分散储存指储存的地点比较分散，而每个储存点的储存数量相对于较小的一种储存方式。零库存指在社会再生产循环过程中，其中的某一个或某几个环节不再抱有库存的一种经营形式，它是现代企业管理所追求的库存状况的最高境界按照企业库存的目的周转库存又称经常库存，是指在正常的经营环境下，企业为满足日常需要而建立的库存。保险库存为了应对各种意外原因导致的物资供应终端而建立的储备称为保险库存。季节储备为了克服某些物资供应的季节性影响而建立的储备称为季节储备。按储存位置的不同仓库储存指存在于各种仓库、料棚和堆场中的储存，是一种最正式的储存方式。车间储存指存在于生产车间内的储存，是一种非正式的储存方式。场站储存指存在于车站、货场、港口等换载场所的储存，大多属于暂存性质，具有一定的附属性和服务性。1、按仓库建筑结构分2、按建筑结构也可分为152四、仓库的分类3、按仓库保管条件分153气调仓库：在密封条件下，通过改变空气组成成分，以降低氧的浓度，造成低氧环境，来抑制腐微生物的生命活动与生物性商品的呼吸强度，从而达到防霉腐的效果。4、按建筑材料分5、按货物在库内的储存位置分154自有仓库仓储优点可以更大程度地控制仓储自有仓储的管理更具灵活性长期仓储时，自有仓储的成本低于公共仓储可以为企业树立良好形象缺点自有仓库固定的容量和成本使得企业的一部分资金被长期占用由于自有仓库的成本高，所以许多企业因资金问题而难以修建自有仓库五、自有仓库仓储与公共仓库仓储缺点增加了企业的包装成本增加了企业库存控制的难度优点从财务角度上看，最重要的原因是企业不需要资本投资可以满足企业在库存高峰时大量额外的库存需求使用公共仓储可以避免管理上的困难公共仓储的规模经济可以降低货主的仓储成本使用公共仓储时企业的经营活动更加灵活便于企业掌握保管和搬运成本租赁公共仓库仓储总成本周转量两者成本相等的周转量自建仓库的固定成本自有仓储公共仓储自建仓库与租赁公共仓库的成本比较选择类型的影响因素：总周转量需求的稳定性市场密度自建仓库仓储或公共仓库仓储的成本分析储存技术仓库内部区域的规划分区分类规划的方法统一编号四号定位仓库内部的货位布局方式一、仓库内部的规划技术（一）仓库内部区域的规划

根据储存任务配置相应的库房和货场制定合理的仓容定额合理设置专用线与装卸搬运机械（二）分区分类规划的方法1、按库存物品理化性质不同进行规划2、按库存物品的使用方向或按货主不同进行规划3、混合货位规划

（三）仓库内部的货位布局方式垂直式布置－横列－－纵列－－纵横－倾斜式布置－货垛倾斜式－－通道倾斜式－按物品的收发状态的库内布局收集数据制作ABC分析表数据处理绘制ABC分析图库内布局（四）仓库内部的编号与定位方法

━━统一编号，四号定位1、货场货位编号2、货架货位编号二、物品的检验技术1、物品的计量2、物品质量的检验3、物品的盘点和检查>>back仓库货物存放的方式地面平放式托盘平放式直接码垛式货架存方式货物储存的码垛方法散堆法堆垛法货架存放货垛牌（1）重叠式堆垛法（2）压缝式（3）纵横交错式

（4）仰俯相间式

（5）通风式（6）衬垫式（7）直立式（8）栽柱式三、物资的堆码苫垫技术1、温、湿度测量测量库内外温度时需要使用温度计，在库房内放置温湿度表时，温湿度表应放置在库房的中央，离地面约1.4米处，不可放在门窗附近或墙角。2、温、湿度变化规律

大气温度变化规律：温度的日变化规律通常为单峰型，即大气温度从上午8点开始迅速升高，到下午2-3点达最高，过后随着日照减弱而逐渐下降，到次日凌晨2点左右为最低。（4）温、湿度控制的常用方法（1）通风（2）密封（3）除湿（4）空气调节自动化四、库房温湿度控制技术栅架悬臂架层架通用货架抽屉式柜式货架层格架U型架>>back五、货架技术1、移动式货架面板（中）里板天板上部防倒装置（选配）标示牌面板（上）面板（下）转盘固定锁防撞垫安全总锁搁板支柱台架背档侧档轨道斜板（选用）轨道停止装置底板（二）几种典型的新型货架

2、阁楼式货架

（1）结构分上、下两层布置，上层可由底层货架承重或由立柱支承（2）特点及应用特点：能充分利用原有平房的空间，提高储存量，用于旧库改造，但存取作业效率低。应用：存放储存期较长的中小件货物。①楼板②扶手③楼梯④立柱⑤货架⑥提升机⑦滑梯

3、重力式货架（流动式货架）（1）原理：利用货体的自重，使货体在有一定高度差的通道上，从高向低处运动，从而完成进货、储存、出库的作业。（2）结构：类似许多层架密集靠放，深度较大，出货端（前端）比进货端（后端）低，制成有一定坡度使货体滑动。

重力式货架结构形式

4、旋转式货架

适用于摘取式拣货方式而形成，存取货物时，根据微机或控制盘下达的货格指令，使货格以最近的距离自动旋转到拣货地点。（1）垂直旋转式货架①结构：类似于提升机，在提升机的两个分支上悬挂有成排的货格，提升机可正、反转。货格可升、降和翻转。②垂直旋转式货架的特点及用途：特点：拣选式货架，占地空间小，存放品种多（最多1200种），货格的小隔板可拆除，可存放各类长度的货物，正反面设拣货台，通过控制按钮及联动系统使货层经最短距离送至选货点。用途：多品种，拣选频率高的货物，取消货格，改变成支架可用于成卷的货物。垂直旋转式货架1

垂直旋转式货架22．多层水平旋转货架①结构：将货格固定在一架空的环形轨道上，它们可沿轨道循环移动。最佳长度10～20m，高2～3.5m；单位货位载重200～250kg，回转速度20～30rpm。②特点及应用

特点：各层可独立旋转，每层有各自的轨道，用计算机控制时可同时执行几条指令，使货物由近至远依次到达拣选点。用途：出入库频率高，多品种拣选的配送中心。5、自动立体化仓库功能型产品创新型产品需求特征可预测不可预测产品生命周期多于2年4个月-1年边际贡献率5%-20%20%-60%产品种类多（每类有10-20个型号）少平均预测误差率10%40%-100%平均缺货率1%-2%10%-40%季末平均打折百分比0%10%-25%按订单制造需要的提前期6个月-1年1天-2周效率型物流战略市场反应型物流战略主要目的以尽可能最低的成本有效率的满足可预测的需求对不可预测需求快速反应，以减少缺货，削价出售过时的库存生产能力保持高的设备平均利用率配置弹性的生产缓冲能力库存策略实现高周转及整个供应链中库存量最低配置零部件或成品的大量缓冲库存提前期在不增加成本前提下压缩提前期积极投资以减少提前期供应商选择依据成本和质量选择速度、灵活性和质量选择产品设计策略性能最大化和成本最小化用模块设计以尽可能推迟产品差别化产品类型功能型产品创新型产品效率型物流战略匹配不匹配反应型物流战略不匹配匹配功能型产品与创新型产品的比较效率型物流战略与市场反应型物流战略的比较物流战略与产品的匹配>>back

物流中心一、物流中心的定义国家标准GB/T18354-2006《物流术语》中对物流中心的定义为：从事物流活动且具有完善信息网络的场所或组织，应基本符合下列要求：（1）主要面向社会提供公共物流服务；（2）物流功能健全；（3）集聚辐射范围大；（4）存储、吞吐能力强；（5）对下游配送中心客户提供物流服务。”

二、物流中心的功能作用1、集中储存可以提高库存的调节能力2、有效的衔接功能可加快物流周转、降低流通成本信息方面管理上功能上物流中心与仓库的区别规模上作用上运动过程>>back三、物流中心与仓库的区别

物流中心与仓库的关系仓库物流中心功能储存作业及保管。仓储作业，促使物料更快更有效地流动。作用为生产和使用部门储备必要的原材料、成品和半成品。采购、销售、暂存、产品保管、设计开发、配送、检取分类、流通加工运动过程物品停留时间长，属净态管理力求进货与发货同期化，物品周转率高，属动态管理主要构成各种存货设备和维护保养设备物流作业场所系统、物流作业设备系统、控制和管理设备及土建公用设施等。管理和信息物料收、发、存的管理管理系统、网络信息系统四、物流中心种类区分种类特性备注依功能分类集货中心专门从事将零星货物聚集成批量货物的物流中心。主要设置在生产区域。分货中心将大批量货物分成小批量货物。配送中心专门从事物流货配送业务。物流中心数量较多的种类。转运中心商品的中续或转运站统称为集配中心。储调中心主要是货物的储备和保管加工中心流通加工依社会化程度分类企业物流中心为企业自身提供物流服务。社会物流中心专门从事社会物流业务。主要在中心城市。依综合程度分类综合物流提供多种物流服务项目，规模大、服务范围广。主要在中心城市和货物集散地。专业物流提供一种或几种物流服务项目，规模较小、专业化程度高。主要在中心城市和货物集散地。

集货中心

分货中心

配送中心

集配中心是集集货中心和配送中心为一体的物流中心。它既具有集货的功能，也具有配送的功能。集配中心种类一般有以货物转运为主的转运中心；以储备为主要功能的储备中心；以物流加工为主要功能的加工中心。五、物流中心的地位1、区域经济圈的枢纽2、运输网的依托3、物流链管理的中枢>>back第六章

流通加工企业成功型战略思想有三种：总成本领先战略、差异化战略和集中化战略竞争战略之父迈克尔.波特曾说流通加工的地位流通加工流通加工的内涵和特点流通加工的形式流通加工的经济效益本章主要内容本章学习指引1.本章首先对流通加工产生原因、概念和特点等内容进行分析，认识流通加工是物流中具有一定特殊意义的物流形式。2.本章学习的知识结构内容：理解流通加工与生产加工的区别的基础上，识别流通加工的基本类型和主要内容，掌握流通加工的合理化的措施，不合理流通加工的形式。3.流通加工虽然不是物流过程中最重要、最关键的环节，但流通加工活动是一项具有广阔前景的经营形式，它必将为流通领域带来巨大的经济效益和社会效益。流通加工的内涵与特点一、流通加工的概念国家标准GB/T18354-2006《物流术语》中对流通加工的定义为：物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。流通与加工的概念本属于不同范畴。加工是改变物质的形状和性质、形成一定产品的活动；而流通则是改变物质的空间状态与时间状态。例：分拣作业分割计量流通加工与生产加工的区别生产流通流通加工

与生产加工相比较，流通加工具有以下特点：1.从加工对象看2.从加工程度看3.从价值观点看4.从加工责任人看5.从加工目的看

流通加工的对象是进入流通过程的商品；生产加工的对象是原材料、零配件或半成品

流通加工大多是简单加工，而不是复杂加工生产加工的目的在于创造价值及使用价值，而流通加工的目的则在于完善其使用价值流通加工的组织者是从事流通工作的人员为流通创造条件

二、流通加工产生的原因

（1）流通加工的出现与现代生产方式有关（2）流通加工不仅是大工业的产物，也是网络经济时代服务社会的产物

（3）流通加工的出现还与人们对流通作用的观念转变有关

（4）效益观念的树立也是促使流通加工形式得以发展的重要原因

现代生产方式是什么？网络经济时代有什么特征？通加工可以以少量的投入获得很大的效果，是一种高效益的加工方式三、流通加工的内容1、消费资料的流通加工2、生产资料的流通加工流通加工的地位1、流通加工能有效地完善流通2、流通加工是物流中的重要利润源泉3、流通加工是国民经济中的重要产业形态之一一、

流通加工在物流中的地位1、商流是物流的前提，物流是商流的保证。在商流与物流的联系中，流通加工表现的最为直接（除不经任何加工即可消费的产品外）。2、流通加工的最根本的目的是市场销售。其中，与之相联系的运输方式、储存手段、配送形式等只能看作为流通加工多样化目的。>>back二、流通加工在市场上的地位三、流通加工的作用1、弥补生产加工的不足，提高加工效率2、进行初级加工，方便用户3、提高原材料利用率4、提高加工效率及设备利用率5、充分发挥各种输送手段的最高效率6、提高物流的附加值7、提高了生产效益，也提高了流通效益配煤加工精制加工剪板加工一、流通加工的形式分装加工冷冻加工分选加工>>back

流通加工形式大理石切割加工二、流通加工形式的类型1、为保护产品所进行的流通加工2、为适应多样化需要的流通加工3、为了方便消费、省力的流通加工4、为促进销售的流通加工5、为提高物流效率，减少损失的流通加工6、为衔接不同输送方式，使物流合理化的流通加工7、为实现配送进行的流通加工三、当前我国生产资料流通加

工的主要形式1、集中搅拌商品混凝土2、剪板下料加工3、动力配煤加工4、木材的流通加工5、平板玻璃流通加工6、其他流通加工四、流通加工合理化流通加工合理化主要考虑的内容加工和配送结合加工和运输结合加工和配套结加工和商流相结合加工和节约相结合合理化形式流通加工形式的可行性分析不合理的流通加工地点设置方式选择不当多余环节成本过高效益不好

流通加工的经济效益劳动生产率高原材料的利用高率提高加工设备的利用率提高被加工产品的质量流通加工的直接经济效益二、流通加工的间接经济效益(一)流通加工能为许多生产者缩短生产的时间，使他们可以腾出更多的时间来进行创造性的生产，为社会提供更多的物质财富。(二)流通加工部门可以用表现为一定数量的货币的加工设备为更多的生产或消费部门。(三)流通加工能对生产的分工和专业化起中介作用。(四)流通加工可以在加工活动中更为集中、有效地使用人力、物力，比生产企业加工更能提高加工的经济效益。（五）流通加工为流通企业增加了收益，体现了物流的“第三利润源泉”。三、主要流通加工的经济效益分析1、剪板加工2、商品混凝土流通加工3、动力配煤剪板加工4、平板玻璃的流通加工5、木材流通加工四、保税区的加工贸易（一）加工贸易企业的审批（二）加工贸易企业的分类管理（三）加工贸易的商品分类管理（四）加工贸易产品的內销（五）其他方面分组讨论Dell对计算机的组装属于生产加工还是流通加工？第九章

配送

配送配送概述配送中心

配送合理化本章主要内容本章应掌握的基本概念延时策略共同配送配送合理化分拣配送中心配送第一节

配送概述一、配送的内涵（一）配送的定义国家标准《物流术语》(GB/T18354-2006)中对配送(Distribution)的定义:“在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动”。（二）对配送的理解从前面所介绍的多个定义我们可以对配送的内涵进行较全面的分析：1.是商物合一的产物2.是对资源的有效配置3.是一种高水平的送货形式4.与单纯的运输有着本质差别表9-1配送与运输的区别对比

内容运输配送运输性质干线运输支线运输、二次运输货物性质少品种大批量小批量多品种运输工具大型货车或铁路运输、水路运输小型货车管理重点效率优先服务优先附属功能装卸、捆包装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处理等二、配送的类型（一）按照配送主体不同分类1.配送中心配送2.商店配送3.仓库配送4.生产企业配送（二）按照配送时间及数量划分1.定时配送一般来讲，定时配送主要有以下两种形式：（1）日配（当日配送）。（2）准时——看板方式。2.定量配送3.定时定量配送4.定时定路线配送5.即时配送（三）按照配送商品品种及数量不同分类按照配送商品品种及数量的不同，可以把配送分为以下几种形式：1.少品种、大批量配送2.多品种少批量配送3.配套成套配送（四）按照配送商品加工程度的不同划分按照配送商品加工程度的不同，可以把配送分为以下两种形式：1.加工配送2.集疏配送（五）按配送组织形式不同分类1.集中配送2.分散配送3.共同配送三、配送的功能要素构成（一）备货（二）储存（三）配送加工（四）理货配货（五）配装

（六）配送运输（七）送达服务四、配送在物流中的作用（一）配送有利于促进物流的社会化、合理化（二）开展配送有利于仓储职能多样化，提高仓储企业的竞争力（三）配送作业的高效组织有利于整个社会库存水平的降低（四）配送的有效组织有利于降低整个社会的运输成本（五）配送业务的广泛开展有利于更好地为客户服务，提高客户的满意度（六）社会配送业务的开展有利于促进商物分离第二节配送中心一、配送中心概述（一）配送中心的定义

国家标准《物流术语》(GB/T18354-2006)中对配送中心

(distributioncenter)的定义:“从事配送业务且具有完善信息网络的场所或组织。应基本符合下列要求：a)主要为特定客户或末端客户提供服务；b)配送功能健全；c)辐射范围小；d)提供高频率、小批量、多批次配送服务。”（二）配送中心的分类1.按配送产品专业化程度划分按配送产品专业化程度可分为专业型配送中心和综合型配送中心。2.按配送中心在供应链上所处的位置划分根据配送中心在供应链上所处的位置可分为供应型配送中心和销售型配送中心。3.按照配送范围划分按照配送范围可将配送中心分为城市配送中心、区域配送中心和国际配送中心。4.按照配送中心的功能特点划分按照配送中心的功能特点可分为储存型配送中心、流通型配送中心和加工配送中心。5.按运营主体不同划分按运营主体不同分为：生产厂商主导型配送中心、批发商主导型配送中心、零售商主导型配送中心、物流企业主导型配送中心和共同配送中心。二、配送中心的作业环节（一）订单处理作业（二）进货入库作业（三）储存保管作业（四）理货配货作业

1.分拣作业（1）摘取式（2）播种式2.流通加工作业3.包装作业

（五）输配送作业（六）装卸搬运作业

（七）会计作业

（八）营运管理及绩效管理三、配送中心的作业流程订单处理理货供应商客户进货储存拣货配货送货盘点补货存货低于标准则采购图9-1配送中心基本作业流程图第三节

配送合理化一、不合理配送的表现形式（一）采购（资源筹措）不合理（二）仓储管理不合理（三）理配货不合理（四）输配送不合理输配送不合理主要表现有以下几个方面：1.配载不合理2.配送与直达的决策不合理3.配送线路的不合理（五）配送后服务不合理（六）经营观念的不合理二、配送作业的合理化（一）配货的基本要求1.准确2.迅速3.费用低廉（二）配货作业合理化的措施1.确定存放的位置2.合理分类3.合理包装4.积极利用机械（三）车辆配装的合理化1.合理调配车辆2.综合考察车辆的载重量和空间3.按送达的先后顺序开展配装4.根据货物的比重合理配装（四）配送路线的优化1.路程最短标准2.吨公里数最小标准3.费用最低标准三、配送中心经营策略合理化

配送中心要做到经营上的合理化，一般可采取的经营策略主要有：差异化策略、合并策略、混合策略、延迟策略、标准化策略。（一）差异化策略（二）合并策略合并策略包含两个层次，一是配送方法上的合并；另一个是共同配送。1.配送方法上的合并2.共同配送（三）混合策略（四）延迟策略

一般说来，实施延迟策略的企业应具备以下几个基本条件：1.产品特征2.生产技术特征3.市场特征（五）标准化策略第十章物流信息化管理物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动。物流信息化是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基石。物流信息化能够以最小的成本带来最大的效益。第一节物流信息概述一、物流信息的概念1、信息是使人们促进知识更耘塑达识事务的客观存在；2、信息是指应用文字、数据或信号等形式通过一定的传递和处理，来表现各种相互联系的客观事物在运动变化中所具有的特征性内容的总称；3、信息是减少不确定性的一种客观存在和能动过程。总的来讲，信息是加工后的数据。我国实施的国家标准“物流术语"中，对物流信息的定义是：“反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。”第一节物流信息概述二、物流信息与物流情报、物流消息的区别物流信息是物流情报的一部分。物流情报是那些有一定目的性，具有很强的时效性，经过特殊方式和渠道加以传送的最新的情况报道。物流消息是物流信息的外壳和形式，物流信息是物流消息的核心内容，物流消息中所包含的信息量大小是各不相同的。第一节物流信息概述三、物流信息的特点1、种类繁多，来源广泛。2、信息量大。3、更新速度快，信息价值的衰减速度快。第一节物流信息概述四、物流信息的组成1、按照物流功能的不同，物流信息可以氛围计划信息、控制作业信息、统计信息等。2、按照信息的来源划分，物流信息可以分为物流内部信息和物流外部信息。第一节物流信息概述五、物流信息管理物流信息管理是对物流信息进行采集、处理、分析、应用、存储和传播的过程，也是将物流信息从分散到集中、从无序到有序的过程。具有以下几个方面的要求：1、可得性。2、及时性。3、准确性。4、集成性。5、适应性。6、易用性。第一节物流信息概述六、物流技术构成从构成要素上看，物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分，本质上都属于信息技术范畴，可以分为4个层次：1、基础技术2、系统技术3、应用技术4、安全技术第一节物流信息概述七、国内物流信息现状在国内，各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了深远的影响。1、自动化设备技术应用2、设备跟踪和控制技术3、动态信息采集技术应用(1)一维条码技术、(2)二维条码技术、(3)磁条技术、(4)声音识别技术、(5)视觉识别技术、(6)接触式智能卡技术、(7)便携式数据终端、(8)射频识别(RFID)。第一节物流信息概述八、物流信息发展趋势1、RFID将成为未来物流领域的关键技术2、物流动态信息采集技术将成为物流发展的突破点3、物流信息安全技术将日益被重视第二节物流信息系统物流信息系统是指由人员、设备和程序组成的、为物流管理者执行计划、实施、控制等职能提供信息的交互系统，它与物流作业系统一样都是物流系统的子系统。一、物流信息系统的结构物流系统包括运输系统、储存保管系统、装卸搬运、流通加工系统、物流信息系统等方面，其中物流信息系统是高层次的活动，是物流系统中最重要的方面之一，涉及到运作体制、标准化、电子化及自动化等方面的问题。物流信息系统的开发过程:系统规划阶段、系统需求阶段、系统软件设计、系统实施阶段、系统测试阶段、系统运行和维护阶段。第二节物流信息系统二、物流信息系统的分类按物流信息系统的功能分类事物处理信息系统、办公自动化系统、管理信息系统、决策支持系统、高层支持系统、企业间信息系统。按管理决策的层次分类可分为物流作业管理系统、物流协调控制系统、物流决策支持系统；按系统的应用对象分类面向制造企业的物流管理信息系统、面向零售商、中间商、供应商的物流管理信息系统、面向物流企业的物流管理信息系统、面向第三方物流企业的物流信息系统；按系统采用的技术分类单机系统、内部网络系统、与合作伙伴、客户互联的系统。第二节物流信息系统三、物流信息系统的功能物流信息系统是物流系统的神经中枢，它作为整个物流系统的指挥和控制系统，可以分为多种子系统或者多种基本功能。通常，可以将其基本功能归纳为以下几个方面：1、数据收集2、信息存储3、信息传输4、信息处理5、信息输出第二节物流信息系统四、物流信息系统的特征1、跨地域联接2、跨企业联接3、信息的实时传送和处理第二节物流信息系统五、物流信息系统的产生背景1、竞争压力2、发展需要3、技术潮流第二节物流信息系统六、物流信息系统的主要问题问题主要包括：系统建设与组织发展的目标和战略不匹配；系统建设后对管理并无显著改善；系统不能适应环境变化和组织改革的需要；系统使用人员的素质较低；系统开发环境落后，技术方案不合理；系统开发以及运行维护的标准、规范混乱；系统开发资源短缺，投入少，面对系统的期望过高等。第二节物流信息系统七、物流信息系统的发展趋势1、智能化2、标准化3、全球化第三节物流信息系统设计一、物流信息系统的设计策略1、总体规划，分步开发，递进完善2、以物流的需求为导向二、物流信息系统设计的基本原则1、可靠性原则2、完整性原则3、经济性原则第三节物流信息系统设计三、物流信息系统设计的流程1、总体规划阶段物流信息系统的总体规划基本上可分为四个基本步骤。（1）定义管理目标、（2）定义管理功能、（3）定义数据分类、（4）定义信息结构。2、系统分析阶段3、系统设计阶段系统设计可分为三