中交市政交通工程标准化施工指南

中国交通建设股份有限公司标准化施工指南系列市政交通工程标准化施工指南（2019

版）2019-11-22

发布2020-01-01

实施中国交通建设股份有限公司发布中国交通建设股份有限公司标准化施工指南系列市政交通工程标准化施工指南（2019版）组织编写：中国交通建设股份有限公司主编单位：中交第三公路工程局有限公司参编单位：中交第四公路工程局有限公司中交城市投资控股有限公司中交第四航务工程局有限公司中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司中国交通建设股份有限公司发布前

言为进一步提升市政交通工程项目管理水平，树立行业品牌形象，按照中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）大力推进标准化建设的工作部署，根据中国交建“334”工程总体要求，中国交建路桥轨道交通事业部组织编写了《中国交通建设股份有限公司市政交通工程标准化施工指南（2019版）》（以下简称《指南》）。《指南》编写是在国家及行业现行的法律法规、标准、规范、规程的基础上，结合中国交建现行的制度、办法、标准、指南等，系统总结了中国交建在市政交通工程施工领域的工程管理经验，吸纳了多个标准化施工示范项目管理经验和成果，充分体现了现代工程管理的理念。各有关单位可依据本《指南》，根据实际情况进一步细化或强化，对未尽事宜应予补充完善。本《指南》主要内容包括：总则、一般要求、城市道路工程、城市桥涵工程、

管廊（管道）明挖基坑工程、综合管廊工程、给水排水管道工程、道路绿化工程、BIM应用案例等共9个部分。请各有关单位将使用本《指南》过程中发现的问题和修改意见函告中国交建路桥轨道交通事业部（地址：北京市德胜门外大街85号，邮编：100088），以便下次修订时研用。中国交通建设股份有限公司2019

年

11

月目录1总则12

一般要求

32.1

一般规定32.2

前期策划32.3

施工总平面布置62.4

施工场地准备62.5

交通导改工程72.6

管线改移及保护122.7

绿色文明施工142.8

工程维稳153

城市道路工程

173.1

一般规定173.2

明挖法施工人行地道173.3

装配式挡土墙223.4

附属构筑物273.5

人工铺筑面层344

城市桥涵工程

384.1

一般规定384.2

旧桥拆除384.3

装配式墩柱和盖梁444.4

钢混结合梁474.5

顶进箱涵（通道）524.6

装饰与装修575

管廊（管道）明挖基坑工程

625.1

一般规定625.2

施工降排水625.3

基坑（槽）开挖与支护655.4地基处理705.5基坑（槽）回填726综合管廊工程766.1现浇钢筋混凝土综合管廊结构766.2预制拼装综合管廊结构796.3防水施工836.4附属设施876.5综合管廊预制897给水排水管道工程937.1开槽施工管道主

体结构937.2工作井987.3

顶进法施工管道1017.4

盾构法施工管道1037.5

浅埋暗挖法施工管道1067.6

定向钻及夯管法施工管道1107.7

沉管1137.8

桥管1177.9管道附属工程1207.10管道功能性试验1238道路绿化工程1268.1

栽植基础工程1268.2

栽植工程1298.3施工期养护1339

BIM

应用案例

1369.1

项目简介1369.2

BIM

应用实施方案

1369.3

BIM

模型应用

1429.4

BIM管理平台应用

144附录一中国交建项目管理相关制度列表148附录二市政交通工程质量管理相关法规、标准规范

152附录三市政交通工程HSE管理相关法律法规、标准规范1.

54本指南用词用语说明

1601总则1.0.1编制目的为规范中国交建市政交通工程施工管理，强化标准化建设，确保项目安全、质量、环保目标实现，提升企业工程管理水平，编制本指南。1.0.2

适用范围适用于境内中国交建承建的市政道

路建设相关土建公用工程施工，包含路基、路面、桥涵、地下通道、道路附属、给水排水管道及管廊等工程。其他市政工程可参照执行。1.0.3编制原则1市政交通工程标准化施工应符合国家法律法规、部门规章制度、规范性文件要求，以及项目所在地政府规范性文件的要求。2标准化施工应符合行业标准、规范、规程、规定，结合中国交建现

行管理办法、制度、标准、指南等，以施工现

场管理为重点，采用成熟的工艺

、工法、先进设备，体现

BIM

技术及信息化应用。3

本指南涉及项目管理、

临建、HSE管理、路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程，内容多与中国交建已发布的项目管理手册及标准化施工指南重复，故重复部分在本指南不再编写，施工时参照中国交建《公路路基工程标准化施工指南》、《公路路面工程标准化施工指南》、《桥梁标准化施工指南》、《暗挖隧道标准化施工指南》、《城市轨道交通项目标准化管理指导手册》等执行。1.0.4编制依据1

《中华人民共和国安全生产法》2

《中华人民共和国环境保护法》3

《中华人民共和国水土保持法》4

《中华人民共和国大气污染防治法》5

《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ

1-2008）6

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）7

《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB

50268-2008）8

《城市综合管廊工程技术规范》（GB

50838-2015）9

《园林绿化工程施工及验收规范》（CJJ82-2012）10

国家和行业现行其他有关标准的规定2一般要求2.1

一般规定2.1.1本指南对项目工地建设及H

SE管理未规定的，应符合中国交建项目标准化施工管理制度及相关要求。2.1.2市政交通工程应按照当地行政管理规定科学组织，需要夜间施工时应取得行政许可，并做好周边居民的安抚工作。2.1.3市政交通工程施工分段（块）组织实施，应将每次实施的范围尽可能最大化，减少反复交通导改。2.1.4对于规模较大、居民受施工影响较少的新建开发区、郊区道路宜参照中国交建《公路工程标准化施工指南》组织实施。2.1.5工程开工前，应依据工程现场地形、地貌、环境条件和地勘、气象、水文观测资料及施工影响范围内的管线、建（构）筑物、河湖、绿化、杆线、文物古迹等情况，编制施工组织设计，办理施工相关许可证。2.1.6施工单位应按合同规定且经审批的有效设计文件进行施工。当出现图纸前后矛盾、与现场不符等情况时，应按合同约定办理设计变更或工程洽商手续，并形成文件。未经批准的设计变更、工程洽商严禁施工。2.1.7施工中必须建立安全、技术、环保交底制度，并对作业人员进行相关安全、技术、环保教育与培训。2.1.8施工中，前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。2.2

前期策划2.2.1按照《中国交建施工项目管理手册》中相关要求进行项目前期策划。2.2.2安全策划应符合下列要求：1根据项目实际情况进行安全策划。2安全策划内容至少包含安全管理组织体系、安全管理制度、安全管理重点、难点及对策、重大风险的风险源和重大安全因素的确定。2.2.3

质量策划应符合下列要求：1根据项目实际情况进行质量策划。2

质量策划内容至少包含质

量管理体系、质量责任制、质量管理制度、质量工作计划、质量控制要点、质量通病及防治措施、质量管理风险及对策、质量创优计划、品质工程建设等内容。2.2.4

环保策划应符合下列要求：1根据项目实际情况进行环保策划。2

环保策划内容至少包含环境保护管理体系、环境保护措施、职业病防治、绿色施工减排措施（节能、节地、节水、节材等）、定期考核评价等。2.2.5

技术策划应符合下列要求：1中国交建直属项目应根据中国交建《直属项目技

术管理办法》对技术管理进行专项策划。2.2.6

试验检测策划应符合下列要求：1

在市政建设允许建立项目试验室的城市，应按《桥梁标准化施工指南-工地建设》规定建设与项目规模相适应的工地试验室，配备相应的试验检测人员，并开展相关工作。2

在不具备建立项目试验室情况下，项目试验检测工作应符合下列要求：1）项目应配备与之相适应的试验人员，协助委托机构完成相应试验检测工作；2）根据需要，与相关方协商设立工地试验室，配备常规的检测仪器设备和养护设备，开展试验检测工作。3根据施工进度和要求，编制试验检测计划和施工检测方案，确保所有试验检测与施工进度同步进行。4根据项目业主、监理或地方质量监督机构、国家现行的标准规范要求，按规定进行外委和见证外委检测。5

商品混凝土、路面混合料的质量控制应符合当地质量监督部门的管理要求。6

混凝土构件厂生产提供的预制构件质量控制应符合当地质量监督部门管理要求，否则应视同项目自行生产，全过程进行质量控制。2.2.7

工程材料保障策划应符合下列要求：1

进场后应调查商品混凝土、路面混合料、成品、半成品等构件生产单位，确定可能采购的生产单位，报业主和监理批准后，签订供应合同，确定供应时间、方式、供应量、违约责任等。2

对原材料、成品、半成品以及加工件应根据工程进度计划，编制相应的采购计划，并根据工程进度分批次采购。3

对准备进场的原材料和半成品、成品要及时进行检测和见证取样试验。4

对进场的各种材料要根据运输道路性能和交通管理规定，选择科学合理运输线路及时间和窗口。2.2.8

施工废弃物处置与利用策划1

开工前，应向当地人民政府有关部门提出申请，取得建筑垃圾消纳许可证，确定项目建筑垃圾消纳处理场。2

施工产生的渣土处置应符合绿色施工要求，注意分类处理回收利用，对于能利用应就近利用或附近临时储存，本项目充分利用。3

在施工过程中，应及时清运建筑垃圾，运输到建筑垃圾消纳许可证指定的建筑垃圾消纳处理场，不得随意倾倒、抛撒或者堆放建筑垃圾，防止污染环境。4

建筑垃圾的运输应选择经核准从事建筑垃圾运输的单位进行运输，不得将建筑垃圾交给个人运输。运输车辆满足当地人民政府对运输过程中环保的要求。5

运输建筑垃圾的车辆应随车携带建筑垃圾处置核准文件，按照当地人民政府有关部门规定的运输路线、时间进行运输，不得丢弃、遗撒施工废弃物，不得超出核准范围承运建筑垃圾。6

依据国家有关规定，建筑垃圾的处置实行收费制度，项目成本核算应给予充分考虑。7施工中产生的一般固体废弃物处置应符合本条有关建筑垃圾处理的规定。8施工中产生的危险废弃物应设置危险物识别标志，并应委托给具有经营许可证的单位处置。2.3施工总平面布置2.3.1总平面布置应遵从以下原则：1应满足施工进度、方法、工艺流程及施工组

织设计的要求，布置合理、紧凑，并尽可能减少施工用地。2应充分利用场地合理组织运输，保证场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计划分期分批进场，避免二次倒运。3应因地制宜划分施工区域和临时占用场地，并满足施工流程要求，减少各工种间的干扰。4

在保证施工顺利进行的前提下，应减少临时设施的搭设，尽量利用施工现场附近的原有建筑物作为临时设施。5施工现场临时设施的布置，应方便生产和生活。办公区、生活区、生产区宜分区域设置。6施工平面布置应符合行政主管部门和建设单位安全保卫、消防、环境保护的要求。2.3.2施工总平面布置的内容应包含以下内容：1施工图上所有地上、地下建筑物以及其他设施的平面位置。2给水

、排

水

、电

力

等管线的位置。3生产、生活临时区域位置。4现场运输通道、便桥

及消防安全通道。5环保绿

化

区域位置。6

围

墙

（

挡

）

与

入

口

（

至

少

2处）位置。2.4施工场地准备2.4.1施工场地应根据平面图、交通导改方案设置进出大门，采用硬质围挡全封闭，围挡应满足城市有关部门和业主要求，并按照中国交建视觉识别要求喷涂，体现中国交建企业文化。2.4.2

在施工场地内进行“七通一平”（道路通、给水通、电通、排水通、热力通、电信通、燃气通及土地平整）前，应先进行交通流的各项调查、对照图纸确认地上地下的各种建筑物、构筑物以及各种管线、杆线等，与各产权单位和管理部门签订协议。2.4.3

整理完的场地应平整；设置良好的排水系统、沉淀池；现场废水未经许可不得直接排入市政污水管网和河流。2.4.4施工现场主要道路和模板存放、料具码放等场地应根据用途进行硬化，其他场地应当进行覆盖或绿化。施工区、材料加工区及存放区应与办公区、生活区划分清楚，并应采取相应的隔离措施。2.4.5施工现场临时配电宜采用箱式变压器，临时配电线缆应按规范要求入地或架空，并在明显位置设置警告标志。2.4.6施工现场应实行封闭管理，并应采取硬质围挡。市区主要路段的施工现场围挡高度不低于

2.5m，一般路段的围挡不低于

1.8m，围挡应牢固、稳定、整洁。距离交通路口

20m

范围内占据道路施工设置的围挡，其

0.8m

以上部分应采用通透式围挡，并应采取交通疏导和警示措施。2.4.7施工场地范围内临时设施的搭设除应符合本指南外，还应符合中国交建《城市轨道交通项目标准化管理指导手册-临建分册》的有关规定。2.5

交通导改工程2.5.1

一般规定1

本节参照北京地区交通导改相关规定进行编写，其他地区参照执行。2交通导改工程实施前，根据现场调查及相关要求，编制交通导改方案，并得到道路及交通管理部门批准。3交通导改方案应按占一还一的原则设计，保证导改后交通顺畅。4交通导改采用的交通警告标识、禁

止标识、指示标识以及交通辅助标识等安全警示标识应符合国家和公共安全行业标准。5施工场地主要出入口设置交通指

令标识和警示灯，实施人车分流；夜晚进出的出入口应设置红色警示灯，并派专人现场指挥，调度进出车辆。6交通导改方案中距离路口的围挡，在其上部应采用通透式围挡以满足视距要求。7

对需要设置限高、限宽、限载以及转弯半径受限制的地段，应严格按照规范要求设置

限制标志。8

对改道后没有硬化的路面应实施硬化处理；对挖掘后破坏的路面、标志、标线等交通设施在完工后应进行恢复。9

在有条件的区域设置自动降尘喷雾系统以及噪音、PM2.5

等指标远程监测系统和视频监控系统等。10交通导改期间，应建立交通巡查制度，并安排专职交通安全协管员进行交通安全维护，负责日常例行巡查，协调维护道路交通秩序。2.5.2实施程序应符合下列要求：1交通导改的实施程序应遵循以下原则：1）首先编制掘路占道报告向路政管理单位申报；2）路政单位核查完毕发放行政许可决定；3）施工单位编制交通导改报告并取得建设单位批准；4）上报交通导改申请材料，并通过建设单位向交通管理单位汇报；5）交管局现场踏勘后进行行政审批；6）领取审批文件后组织实施，导改实施前提前要向广大市民告知。2

向路政管理单位提交的材料一般包括：

1）申请书；2）委托书；3）城市规划委员会规划意见书（市政）以及附图；4）城市规划委员会临时建设用地许可证（市政

）

及

附

图

；

5）

管

线

综

合

图

（

带

会

签

）

等

文

件

；

6）

施

工

地

域

图

；

7）

施

工

平

面

图

以及

说

明

表

；

8）

掘路回填剖面图说明表；

9）

挖掘回填剖面图；

10）

掘路核准申报表；11）

临时占道核准申报；

12）

行人便道以及盲道导行说明；

13）

交通导改方案；

14）交通导改占用图；

15）

挖

掘

道

路

方

案

以

及

措

施

；

16）

减

轻

对

交

通

影

响

的

方

案

；

17）地

下

设

施

保

护

措

施

；

18）应急施工预案；

19）掘路修复设计方案；20）

保

证

书

或

承诺

书

；

21）

防

汛

职

责

；

22）

冬

季

（

雨

季

）

施

工

质

量

保

证

职

责

。3

路政局审批流程如图

2.5.2-1

所示。申请书、授权委托书承诺书、周边

路网规划意

见

、占地意

见施工期间突

发

事

故的预防及应急预案防护措施许可证上断

路占道核准申请表、回填剖面图报路政局夜间施工方案交通导改布置图交通导改方案、人行防汛职责、冬季施工质量保障

职责道及盲道施工平面图说明表保障

道路通行安

全

、城市道路及附属

管线安

全北

京

市地下工程设计城市道路和市政排

水设施安

全

监

督图

2.5.2-1

路政局审批流程4

向

交

通

管

理

单

位

申

请

提

交

的

主

要

材

料

包

括

：

1）《

建

筑

工

程

规

划

许

可

证

》；

2）《

建

筑

工

程

施

工

许

可

证

》；

3）

相

关

单

位

（

一

般

为

路

政

管

理

单

位

）

批

准

的

《

挖

掘

(占用

)城

市

道

路

核

准

证

书

》；

4）

施

工

单

位

组

织

机

构

代

码

证

书

；

5）经过规划管理部门核准盖章的工程设计图；

6）经过施工单位盖章的施工方案；

7）施工期间的交通组织方案；

8）施工现场具备专业化交通设施和协管员维护队伍的工作方案；

9）施工地点地

理

位置图

；10）现场照片；11）

保

证

书

或者承

诺

书

。5

交

通

管

理部门审

批

流

程

如

图

2.5.2-2

所

示

。详

勘

图

纸

、熟

悉

掘

路占

道、交通导改部位、方案调

查

现

场

情

况

、拍

摄

影

像

资料

、符合图

纸编

制

上报交管局交通导改手续

、审

批

发

证上报交管局编

制

上报

材

料

并

递

送建设单详

细

方案

报

区交通支

队

，审批

发

证

、实施导改位审

阅

盖

章报

路政

局

行政

许

可

大

厅

审批

、现

场

核

查

、审

批

发

证图2.5.2-2

交通管理部门审批流程2.5.3交通导改设施设置应符合下列要求：1交通导改设施包括围栏、围挡、隔离墩等道路隔离设施，以及交通警告、禁止、指示、辅助标志设施，夜间警示设施等。2交通导改设施应按照警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区等范围进行设置。3交通导改设施主要有：施工区域标识、前方施工、车辆慢行、道路封闭、左右道封闭、向左向右改道、道路变窄、限速标识；混凝土（玻璃钢、钢护栏）隔离墙、水马、锥桶、防撞消能桶；施工警示灯、回转灯、梅花灯、红蓝频闪灯、绕行提示牌、绕行指示灯、L

ED

箭头指示灯、反光服或反光背心、荧光指挥棒等。4交通导改设施的质量标准和设置要求应符合国家相关法规、标准规定。具体标准应满足公安、交通管理单位的相关要求，符合《城镇道路养护技术规范（》CJJ36）和《城镇道路交通标志和标线设置规范》（GB51038）的要求，没有明确要求的应达到中国交建安全量化设施的标准要求。5交通导改设施采用的标志如

图

2.5.3

所

示。图2.5.3

交通导改设施标志2.5.4管理要点1交通导改工程施工应符合交通导改方案规定的质量标准，施工工艺应按照相关工程的技术规范，不得因其为临时工程而降低质量标准。2交通导改工程采用的设施和交通标志质量及安装应符合现行《道路交通标志和标线》（GB5678-2009）和《道路作业交通安全标志》（GA182-1998）的规定。3交通导改期间，交通导改工程设施、安全警示标志遗失或损坏应及时维护。4交通巡视疏导应建立值班登记制度，落实岗位责任，确保交通导流顺畅。5

项目部应与交通管理部门建立协助关系，建立交通疏导应急机制。2.5.5

HSE管理1在方案实施前应对现场危险源进行辨识，对存在的风险进行评价，并制定相应的管理措施。2制定安全风险控制措施计划并通过评审，由专职安全管理人员进行现场监督实施。3对环境因素进行控制，制定应急措施，并保证信息通畅，预防可能出现非预期的损害。4夜间施工时交通信号、交通疏导灯光、手持照明电器等用电应采用安全电压，交通疏导人员应佩戴反光背心，手持红色指挥棒。5在醒目位置设置公告栏，公布交通导改方案、导改时间、联系方式。6

围挡及导改设施基座应坚固稳定，抗风能力应达到当地规定的安全等级要求。7交通导改区域的道路应按要求进行日常清扫，并采取洒水防扬尘污染措施。2.5.6风险管控1交通协管人员应坚守岗位，做好交通疏导，防止交通事故或堵车事件发生。2损坏的标志、指示牌以及安全照明灯具等应及时更换，防止车辆误入造成事故。3

编制交通事故、交通疏导应急预案，做好随时启动的准备。4

公示的项目电话应保持畅通，及时接受群众投诉，防范因交通堵塞引发社会矛盾。2.6管线改移及保护2.6.1

一般规定1施工前应与监理单位、业主单位及权属单位对施工区域的管线进行现场核查，与监理单位及相关产权单位共同确认建设单位提供的施工现场及毗邻区域内地上、地下管线及毗邻建筑物和构筑物的有关资料；施工前现场安排人工开挖探沟，特殊地段安排有资质的勘察单位对施工场地管线进行勘察定位。必要时，需业主委托物探单位对施工区域内管线进行物探，并提供正式版物探图。2现场核查或施工过程中，发现管线资料有未标注或标注与实际不符的，应立即停止施工，及时向建设单位报告。3应制定管线迁改方案，管线迁改方案报产权单位备案、审核和批准。迁改方案中要根据不同的管道性质确定相应的安全技术保护措施，与各产权单位确定施工期间联系人员，邀请产权单位和有关部门参与方案评审。4管线迁移应根据管线埋深和类型，按照先深后浅，一次迁改到位的原则进行。5管线改移工程宜采取专业分包组织施工。6

对特殊管线实行专人管理，跟踪落实相关内容。2.6.2实施程序应符合下列要求：1现场调查管线分布情况，统计上报业主有关部门。2

配合业主进行管线改移会签、内

审，并取得业主提供的管线综合设计图以及会议纪要。3

编制管线改移与保护方案。4

提请业主召开管线产权单位配合会议并办理委托函。5与各管线产权单位核实现场管线改移事项（改移原因、制约因素和改移工期等）。6

配合各管线产权单位进行专项设计并督促其上报预算书。7

跟踪业主审核管线改移预算、合同签订、拨付款项。8现场监督专业施工单位落实管线改移工程。2.6.3管线保护1管线保护应按照市政管理部门要求，对不同的管线应根据种类、状况、影响程度、危害后果等因素采取不同的处理方案。2

明挖施工前，对所处位置进行探槽施工，对确需探明的必须取得管线产权单位的联系，确认需要保护或废弃，并签字确认；对于需要保护的，应按照设计方案进行保护，同时插牌标示。3

动土施工必须按规定程序审批，并按照既定的监控方案，加强管线本身沉降以及周边影响范围的日常监测，发生预警应立刻和产权单位联系，并按规定向相关单位发送告知书。4管线改移施工宜充分利用现代技术手段，应开展信息化施工，及时、自动反馈监控信息。2.6.4管理要点1应核查各种管线与主体结构的空间位置关系。2施工前编写施工方案，履行审批手续，对超过一定规模的危险性较大分部分项工程应组织专家论证。3

含有水、气等需要做压力试验段的管道，在管线改移完

毕，回填前应有相关的试验合格报告。4管线改移工程必须在新管道建成合格后，才能进行旧管道拆除。2.6.5

HSE管理1应对管线改移的现场管理人员进行培训，了解管道改移施工中的危险源和危险作业程序，严格按照规范要求执行。2

各专业施工单位进场前，应与项目部签订安全管理协议，明确各方责任。3

在沿车行道或者人行道施工时，应沿线设置安全护栏，并设置明显的警示标志，夜间设置警示灯。2.6.6

风险管控1

对管道回填作业的工艺和质量应严格控制，防止在回填过程中损坏管道或者造成管道移位，造成接头开裂破坏。2

在对污水管道、燃气管道、热力管道等改移前，应对现场管理人员进行专业培训，并配备有毒有害气体检测设备。3

在沟槽开挖过程中应安排专人进行巡视、监测，及时排查隐患。4

对基槽上方道路的人员车辆等应进行及时疏导，控制车辆重量及安全距离。2.7绿色文明施工2.7.1

市政工程施工应遵循住建部《绿色施工导则》要求，前期策划、施工组织设计、施工方案以及技术交底，应考虑绿色文明施工的要求，充分体现“四节一环保”理念，积极采取节能、节地、节水、节材和环境保护等措施。2.7.2

项目部应成立专门的绿色文明施工管理机构，制定绿色文明施工管理制度，开展绿色文明施工的培训，定期开展自检、联检和评价工作。2.7.3

施工组织应积极推进建筑工厂化和信息化工作，做好施工协同，强化技术管理工作。2.7.4

施工产生的噪音应符合现行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523）规定值。在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间进行可能产生环境噪声污染的建筑施工作业。特殊情况确需夜间施工，必须有取得县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明，并将规定的夜间作业，公告附近居民。2.7.5

严禁使用明令禁止的落后淘汰设备、工艺、工法。对于施工过程中可能产生环境噪声污染的设备，应在开工前

15d

向工程所在地县一级以上人民政府环境保护行政管理部门进行工程项目申报，包含施工场所和期限，可能产生的环境噪声污染防止措施等。2.7.6

施工应遵守《中华人民共和国大气污染防治法》，采取措施使得产生的扬尘污染符合住建部现行《绿色施工导则》规定的指标要求。2.7.7

施工应遵守《中华人民共和国水污染防治法》，需要向城市排水系统排水的施工及生活废水应通过建设单位取得城市排水主管部门的许可。2.7.8

不得在街道两侧和公共场地堆放物料。因特殊需要，确需临时占用街道两侧和公共场地堆放物料的，应征得城市人民政府市容环境卫生主管部门同意后，按照有关规定办理审批手续。2.8

工程维稳2.8.1

工程维稳管理应符合下列要求：1项目部应设置专门的机构，配备必要的监控设备和记录硬盘。如信访接待室，设立投诉信箱，对外公布投诉电话。2项目部应设立专门的网络、舆情管理人员，做好相关信息搜集上报等工作。信息应及时、客观、真实，不得迟报、漏报、谎报、瞒报。3项目部应建立突发事件信息报告制度。制定项目部突发事件应急管理预案，明确分级启动原则。发生突发事件后应立即启动应急预案，并按中国交建应急管理办法实施。4对信访、投诉等函件内容，根据领导批阅结果，及时督促相关部门处理，按照分级负责、归口办理、谁主管谁负责的原则，及时转交相关部门办理。5

维稳事件处理应积极依靠地方政府和派出所的力量。3城市道路工程3.1

一般规定3.1.1路基范围内存在既有地上、地下管线等建（构）筑物时，施工前必须分析、评估其受施工影响程度，配合有关部门制定建（构）筑物的拆移或保护、加固方案。新建管线等构筑物间或新建管线与既有管线、构筑物间有矛盾时，报请建设单位。3.1.2

敷设于城镇道路以下的新管线等构筑物，应按先深后浅的原则与道路配合施工。3.1.3在市区、居民稠密区，石方路基宜使用静音爆破或采用液压破碎锤开挖，严禁使用扬弃爆破。爆破时确保人员、财物安全。3.2

明挖法施工人行地道3.2.1

一般规定1

本节内容适用于明挖法施工人行地道。2

新建城镇道路范围内的地下人行地道，宜与道路同步配合施工。3

人行地道宜整幅施工。分幅施工时，临时道路宽度应满足现况交通的要求，且边坡稳定；需支护时，应在施工前对支护结构进行设计。4

人行地道地基承载力必须符合设计要求，地基承载力应经检验确认合格。5

为人行地道服务的地下管线，应与人行地道主体结构同步施工。6有装饰的人行地道，装饰施工应符合国家现行有关标准的规定。3.2.2

施工准备1

现场准备1）接收施工场地，完成临时交通导改，并进行围挡封闭；2）施工现场范围内地上、地下管线等构筑物必须完成保护或改移、加固；3）应按照施工组织设计临建工程方案建设临时工棚、材料堆放场地、用水、用电线路等临时设施。2技术准备1）应根据建设单位提供的资料，完成图纸会审和现场踏勘；2）应编制基坑开挖作业指导书，并进行三级安全、技术、环保交底。3设备准备1）根据施工方案中制定的设备投入计划进行配

置，设备进场验收合格后应及时建立设备台账，特种设备需取得证书；2）质量控制所用的试验检测设备进场时鉴定有效并完成备案。4

材料准备1）采购的预制构件、商品混凝土等应完成审批手续；2）钢筋、水泥、砂石等工程材料应按规定的频率完成检测试验。3.2.3

工艺流程1

明挖法施工人行地道工艺流程如图3.2.3所示。3.2.4施工要点1基坑开挖应符合下列要求：1）基坑开挖应遵循自上而下，分层分段开挖，随挖随护的原则；2）基坑底部使用机械开挖，不得超挖，应保留一定厚度，人工配合开挖、整平；3）若基坑地质情况与勘探资料不相符，应及时上报建设单位；4）在基坑底部存在地下水的情况下，应在坑底四周设置集水坑，采用水泵将水及时排出，保持基坑处于无水状态。2

垫层施工应符合下列要求：1）垫层混凝土强度、尺寸、形状应符合设计要求；2）垫层应支模板施工，模板应平顺，几何形状分明；3）垫层浇注宜从一端向另一端进行施工，并保证表面平整度符合要求。3

防水层宜采用土工布加沥青类防水涂料或其它防水涂料的“几布几涂”方法施工。施工准备机具人员就位测量放线施工准备施工准备开挖及支护机具人员就位测量放线机具人员就位测量放线连接部位凿毛墙板安装固定板缝填筑开挖沟槽及支护开挖及支护砌筑墙体防水处理支模及绑钢筋浇筑砼及防水养护及拆模人行梯道杯口浇筑顶板安装顶板浇筑或安装人行梯道安装拆除支撑人行梯道浇筑或安装回填土及装修装饰装修装饰装修a）b）c）图3.2.3砌筑墙体、钢筋混凝土顶板结构人行地道施工工艺流程a）现浇钢筋混凝土结构

b）预制拼装结构

c）砌筑墙体、钢筋混凝土顶板结构4现浇钢筋混凝土人行地道施工应符合下列要求：1）地道结构的变形缝应上下贯通，处于同一铅垂面；2）板与边墙预留水平施工缝处，应设置止水带；3）模板安装、支架搭设后应按规范进行验收。混凝土强度达到设计及规范要求规定强度前，不得拆除底模和支架。4）混凝土浇筑自由落差不得大于2m，侧墙混凝土宜分层对称浇筑，两侧高差不宜大于300m

m，宜一次连续浇筑完成；5）混凝土养护应根据环境条件采用适宜的养护方法养护。5预制安装钢筋混凝土结构人行地道施工应符合下列要求：1）预制墙板、顶板、梁、柱等构件应有出厂检验合格标识与产品合格证；2）预制构件起吊点应符合设计要求。运输时应支撑或紧固稳定，且不应损伤构件；3）预制构件的存放场地应平

整结实，排水顺畅，构件应分类存放，支垫正

确、稳固；4）构件安装时，混凝土强度应符合设计规定，预应力混凝土构件和孔道灌浆的强度应符合设计规定；5）墙板安装应位置准确、直顺，并与相邻板面平齐，板缝与变形缝一致。顶板安装应使顶板缝与墙板缝错开；6）杯口浇筑宜在墙体接缝填筑完成后进行，杯口混凝土强度和保护防水层砌体的砂浆达到规范要求后，方可回填土。6

砌筑墙体、钢筋混凝土顶板结构人行地道施工：1）施工宜采用立杆、挂线法控制砌体的位置、高程与垂直度；2）墙体分段砌筑时，分段位置应设在基础变形缝部位；3）砌块应上下错缝、丁顺排列、内外搭接，砂浆应饱满；4）使用石料砌筑时，应根据石料品种、规格制定专项补充措施；5）顶板施工可参考现浇和预制钢筋混凝土结构人行地道施工。7

台背回填1）回填的填料宜采用天然砂砾、碎石等渗水性材料，不得采用含有泥草、腐殖质或冻土块的土。2）结构混凝土达到设计规定强度，且保护防水层的砌体砂浆强度达到

3MPa后，方可回填土。3）台背回填应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，且宜采用小型机械压实。4）锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。3.2.5

H

SE管理1在施工现场和外界通行道路边界设置醒目的交通行车标志、安全警示标志。2

基坑周围应按照施工方案要求设置地表位移监测点，按规范要求进行观测。3

基坑开挖支护应符合施工方案要求，挖出的渣土堆放在离坑顶边缘规定距离以外。4

基坑周围按规定设置安全护栏。5在施工过程中应尽量减少扰民噪声，车辆进入现场禁止鸣笛、混凝土振动棒操作尽量避免与模板接触等。3.2.6

质量控制1工程使用的原材料、商品混凝土、各类构件等应按照相关规范进行检测，并达到设计标准。2

分项工程质量控制检测项目应符合表

3.2.6的规定，检测频率、结果应符合相关规范要求。表3.2.6

分项工程质量控制检测项目序号分项工程名称地基检测项目地基承载力12防水防水层搭接长度墙板、顶板、顶部

中线偏位、墙板内顶面、高程、墙面垂直度、板间高差、相邻板顶面错台、板端3456构件安装压强长度地道底板顶面高程、地道净宽、墙高、中线偏位、墙面垂直度、墙面平整度、顶板挠度、现浇顶板底面平整度、墙与顶板浇筑中线偏位、顶面高程、长度、宽度、厚度、杯口轴线偏位、杯口底面高程、杯口底、顶宽度、预埋件基础地道底部高程、地道结构净高、地道净宽、中线偏位、墙面垂直度、墙面平整度、现浇顶板平整度、预制顶板两板底面错台、顶板压墙长度墙体砌筑3.2.7

成品保护1基坑回填应分层对称回填。2混凝土要及时做好覆盖养护，达到规定强度之前，不得踩踏混凝土表面。3不得在混凝土成品上随意开槽打洞，不得用重锤锤击混凝土。3.2.8风险管控1施工围挡基础强度、围挡材料强度、安装后结构稳定性应满足相关规范要求，防止大风、撞击倾倒。2施工围挡应设置交通安全警示标识，夜间警示灯具，防止交通事故发生。3应注意观察基坑壁、地表变化，及时审阅地表变形、结构支护内力及变形监测数据，防止基坑坍塌。4应注意维护管线保护标识，防止机械撞击意外事故发生。5基坑降水应安排专人负责，应注意天气变化，并及时记录降水情况，防止浸泡基坑。3.3装配式挡土墙3.3.1

一般规定1

本节内容适用于如图

3.3.1

所示的装配式钢筋混凝土挡土墙施工，其它预制装配式挡土墙可参考。2

构件应有生产日期、出厂检验合格标识与产品合格证，安装前应进行检验，确认合格。剖面图平面图3.3.1

装配式挡土墙结构型式3挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求，且经检测验收合格后方可进行后续工序施工。4施工中应按设计规定施作挡土墙的泄水孔、反滤层和结构变形缝。5

当挡土墙墙面需立体绿化时，应报请建设单位。6挡土墙顶设帽石时，帽石安装应平顺、坐浆饱满、缝隙均匀。7

当挡土墙顶部设有栏杆时，栏杆施工应符合国家现行标准《城市桥梁工程施工及验收规范》（CJJ2）的有关规定。3.3.2施工准

备1

现场准备1）挡土墙基础范围内地上、地下管线等构筑物必须完成保护或拆迁改移、加固；2）应按照施工方案完成施工临时工棚、材料堆放场地、用水、用电线路等临时设施。2

技术准备1）应根据建设单位提供的资料，完成图纸会审和现场踏勘；2）编制挡土墙施工作业指导书，并进行三级安全、技术、环保交底。3设备准备1）根

据施工方案中制定的设备投入计划进行配置，设备进场验收合格后应及时建立设备台账，特种设备取得证书；2）起重及安装设备的起吊能力满足施工要求；3）质量控制所用的水试验检测设备进场时应鉴定有效并备案。4

材料准备1）采购的挡土墙预制构件、商品混凝土等应完成审批手续；2）钢筋、水泥、砂石等工程材料应按规定的频率完成检测试验。3.3.3工艺流程1

装配式挡土墙施工工艺流程如图

3.3.3

所示。3.3.4施工要点1

基坑开挖前按测量方案进行放样，地表开挖边线和槽底边线控制准确。2若基坑地质情况与勘探资料不相符，应及时上报建设单位。3底板基础凸榫部分应在坑底整平时同时开挖，与底板基础混凝土一起浇筑。施工准备基坑开挖、钎探基槽验收挡土墙基础施工挡土墙板安装连接部位基础钢筋绑扎、基础混凝土浇筑挡土墙顶混凝土浇筑挡土墙台背回填图

3.3.3

装配式挡土墙施工工艺流程4分次浇筑之间的剪力筋应与基础混凝土一起浇筑成型。5挡土墙板安装应符合下列要求：1）浇筑的基础混凝土强度应达到75%后，方可安装预制挡土墙板；2）挡土墙板安装应从高处向低处进行；3）预制墙板的拼缝与基础的变形缝应吻合；4）墙面板安装定位后，应及时焊接牢固连接，并对肋板与基础联结件及焊缝进行防锈处理；5）挡土墙基础与板之间出现的缝隙不得用砂浆勾缝填平，应会同有关方面协商确定具体处理方法。6挡土墙顶混凝土施工模板应安装牢固，模板接缝、模板与挡土墙之间缝隙应采取措施封堵。7挡土墙墙背回填应按照图纸设置泄水孔、反滤层，并与路基同时填筑。3.3.5

H

SE

管理1

大型构件必须保证构件运输的平稳性。2

超重、超宽构件运输应确认沿线公路管理机构对选定行驶路线的桥梁、收费道口以及匝道等进行验算、核实，必要时联系公路管理机构等单位采取加固、拓宽措

施，以确保构件运输安全通行。3挡土墙板安装就位后，将肋板预留钢板与基础预留钢板点焊固定后方可松吊钩。4挡土墙施工

HSE

管理除应符合以上规定外，还应符合本指南第

3.2.5的有关规定。5

及时清理设备材料包装等废弃物，对废水、废气等严格按规定排放。3.3.6

质量控制1

工程使用的原材料、商品混凝土、各类构件等应按照相关规范进行检测，并达到设计标准。2

分项工程质量控制检测项目应符合表

3.3.6

的规定，检测频率、结果应符合相关规范要求。表3.3.6

分项工程质量控制检测项目序号分项工程名称基础模板检测项目相邻两板表面高差、表面平整度、断面尺寸、轴线偏位、杯槽底面、高程、预埋件位置12345基础钢筋受力钢筋排距、钢筋间距、箍筋间距、保护层厚度强度、抗冻性、抗渗性基础混凝土墙板安装墙面垂直度、直顺度、板间错台、预埋件位置分层厚度、不同部位填筑压实度回填土3.3.7

成品保护1

预制构件应采取必要的保护措施，防止边角磕碰。2墙顶混凝土浇筑后应及时清理，防止水泥浆渗漏对挡土墙板造成污染。3.3.8风险管控1应注意观察基坑壁、地表变化，及时审阅地表变形监测数据，防止基坑坍塌。2应注意维护管线保护标识，防止机械撞击意外事故发生。3应注意天气变化，禁止在大风天气进行安装作业；暴雨天气防止浸泡基坑。4应注意挡土墙板安装过程中的临时加固，联结件焊接未完成、焊缝未冷却之前不得松开吊钩。3.4附属构筑物3.4.1

一般规定1

本节适用于城市道路附属构筑物路缘石（平石）、雨水支管与雨水口、隔离墩、护栏、声屏障和防眩板的施工。2

路缘石宜由加工厂生产，并应提供产品强度、规格尺寸等技术资料及产品合格证。3

雨水支管应与雨水口施工统筹安排，协调配合施工。4

隔离墩宜由有资质的生产厂供货。5

护栏应由有资质的工厂加工。6

声屏障所用材质与单体构件的结构形式、外形尺寸、隔音性能应符合设计要求。7防眩板应由有资质的工厂加工，防眩板的材质、规格、防腐处理、几何尺寸及遮光角应符合设计要求。3.4.2

施工准备1

施工现场准备1）应按照施工方案完成施工临时工棚、材料堆放场地、用水、用电线路等临时设施；2）应维护主体工程封闭围挡，清理待施工区域。2

技术准备1）应根据建设单位提供的资料，完成图纸会审和现场踏勘；2）编制作业指导书，并进行三级安全、技术、环保交底；3）应完成定位轴线、高程控制点设置，方便施工安装控制平面位置及高程。3

机械准备1）根据施工方案中制定的设备投入计划进行配

置，设备进场验收合格后应及时建立设备台账，特种设备取得证书；2）质量控制所用的试验检测设备进场时应鉴定有效并备案。4

施工材料准备1）采购的路缘石、雨水篦子、雨水管、隔离墩、护栏、声屏障、防眩板、倒虹管等材料应符合图纸要求，并完成审批手续；2）钢筋、水泥、砂石等工程材料应按规定的频率完成检测试验。3.4.3

工艺流程1

路缘石施工工艺流程如图3.4.3-1所示。2

雨水支管与雨水口施工工艺流程如图3.4.3-2

所示。3现浇隔离墩施工工艺流程如图3.4.3-3

所示。4

预制隔离墩、护栏施工工艺流程如图3.4.3-4

所示。5

声屏障施工工艺流程如图3.4.3-5所示。6

防眩板施工工艺流程如图3.4.3-6所示。7

倒虹管施工工艺流程如图3.4.3-7所示。测量定位挖前准备路缘石进场施工放样沟槽开挖基础找平安装调整管道及边沟基础管道铺设及接口包封勾缝勾缝养生砌筑雨水口沟槽回填图3.4.3-1路缘石施工工艺流程图3.4.3-2雨水支管与雨水口施工工艺流程基础找平箍筋绑扎安装混凝土厂拌合模版安装混合料运输混凝土浇筑拆模养护图3.4.3-3

现浇隔离墩施工工艺流程产品订购生产运输声屏障制作运输测量定位放样打孔安装调整固定构件支架安装声屏障安装图3.4.3-4预制隔离墩、护栏施工工艺流程图3.4.3-5

声屏障施工工艺流程防眩板制作施工准备运输管道基础放样打孔管材铺设及连接支架安装管道试验回填防眩板安装图3.4.3-6防眩板施工工艺流程图3.4.3-7

倒虹管施工工艺流程3.4.4施工要点1路缘石施工应符合下列要求：1）路口、隔离带端部等曲线段路缘石，宜按设计弧形加工预制，也可采用小标准块拼砌；2）预制混凝土路缘石强度等级应符合设计要求，吸水率不得大于8％；3）路缘石应以干硬性砂浆铺砌，砂浆应饱满、厚度均匀。砌筑路段短时，由一侧路口切点铺砌到另一侧路口切点，路段长时由中间向两端铺砌与路口异型缘石顺接；4）路缘石调整块应采用机械切割成型或以现浇同强度等级混凝土成型；5）路缘石安装后，挂线调整路缘石至顺直、圆滑、平整，当平面位置或高程超过标准时应进行调整；6）路缘石背后宜浇筑水泥混凝土支撑，并回填夯实。2

雨水支管与雨水口施工应符合下列要求：1）雨水口采用中心线定位桩定位，支管采用雨水口与检查井相连接定位；2）雨水口坑、支管沟槽开挖应采用微型反铲挖掘机、人工配合开挖槽底整修；3）雨水支管、雨水口基底应坚实，现浇混凝土基础强度符合设计要求；4）雨水支管端面应露出雨水井内壁，其露出长度不得大于

20mm；5）雨水口井壁，应表面平整，砌筑砂浆应饱满，勾缝应平顺；雨水支管穿井墙处，管顶应砌砖券；6）雨水口井底应采用水泥砂浆抹出雨水口泛水坡；7）雨水支管敷设应直顺，不得错口、反坡、凹兜。检查井、雨水口内的外露管端面应完好，不应将断管端置入雨水口；8）雨水支管与雨水口四周回填应密实

。处于道路基层内的雨水支管应做

360°混凝土包封，且在包封混凝土达至设计强度

75％前不得放行交通；9）雨水支管与既有雨水干线连接时，宜避开雨期。3

隔离墩施工应符合下列要求：1）现场预制时宜采用钢模板，拼装严密、牢固；2）隔离墩吊装时，其强度应符合设计规定；3）安装必须稳固，座浆饱满；当采用焊接连接时，焊缝应符合设计要求。4

护栏施工应符合下列要求：1）护栏的材质、规格型式及防腐处理应符合设计要求；2）护栏立柱应埋置于坚实的基础内，埋设位置应准