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搅拌站自查报告(共6篇)

第1篇:自检自查报告:我们承建的大红山西部矿段材料工程充填搅拌站建筑及安装工程已于6月20日进行了全面的自检。工程的安全、质量均符合规范要求。现就工程的安全自检自查情况汇报如下:1、已建立安全生产责任制,各种规章制度,安全技术操作规程及各种安全台账。2、电、焊工均持证上岗,作业时焊工穿戴好防护衣具,电弧焊焊工戴好防护面罩,焊工作业范围内有焊工操作规程及其安全警示标志。3、施工现场及其周边的各种安全警示标志均正确悬挂齐全。现场临时用电所有设备的金属外壳均与专用保护零线连接,专用保护零线由配电室的零线端子引出,保护零线的统一标志为绿/黄双色线。4、各种机械设备保证了"一机一箱一闸一漏电保护";施工现场所有用电设备,除做保护接零外,都在设备负荷线的首端设置漏电保护器。5、现场运行管路管线都以架空,施工用电均使用三芯绝缘阻燃电缆并按要求接地。6、塔吊操作人员均持证上岗,派有专人指挥操作,塔机周围操作规程及安全警示标志齐全。7、所有施工现场作业人员均戴好安全帽,高处、临边作业人员均系好安全带。8、外架搭设、安全网绑扎均符合规范规定要求,架工均持证上岗,作业过程中均系好安全带。9、通道口搭设的防护棚牢固,符合规范要求;楼梯口、按规范设置防护栏杆和平网,预留洞口防护严密。10、各种材料、构件堆放按照品种、规格进行堆放,分品种和型号堆放。11、施工现场配备有足够的消防器材,配电箱消防器材灵敏有效。12、有健全安全保卫制度和安全保卫工作领导小组,配备安全保卫人员。13、已建立安全生产责任制,各种规章制度,安全技术操作规程。14、发现个别私拉乱接现象,安全员立即对其进行批评。15、氧气瓶摆放安全距离大不到标准,已责令整改并对人员进行批评。车队倡议书:我们车队全体司机,自觉遵守道路交通法规,认真履行安全驾驶责任,维护道路交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。同时,积极参加各种安全培训和交通安全知识普及,提高自身安全意识和安全技能。我们将以实际行动践行安全第一的理念,为建设平安工地、平安城市、平安社会贡献自己的力量。第2篇:平安工地自查报告:我们承建的省道S274线开平市市区改线工程已于6月20日进行了全面的自查。现就工程的安全自查情况汇报如下:1、已建立安全生产责任制,各种规章制度,安全技术操作规程及各种安全台账。2、现场临时用电所有设备的金属外壳均与专用保护零线连接,专用保护零线由配电室的零线端子引出,保护零线的统一标志为绿/黄双色线。3、所有施工现场作业人员均戴好安全帽,高处、临边作业人员均系好安全带。4、外架搭设、安全网绑扎均符合规范规定要求,架工均持证上岗,作业过程中均系好安全带。5、通道口搭设的防护棚牢固,符合规范要求;楼梯口、按规范设置防护栏杆和平网,预留洞口防护严密。6、各种材料、构件堆放按照品种、规格进行堆放,分品种和型号堆放。7、施工现场配备有足够的消防器材,配电箱消防器材灵敏有效。8、有健全安全保卫制度和安全保卫工作领导小组,配备安全保卫人员。9、所有车辆均按照规定的路线行驶,司机持证上岗,车辆定期维护保养,保证车辆安全运行。我们将继续加强安全管理,严格遵守规章制度,确保工程的安全和质量。同时,我们将积极参加各种安全培训和交通安全知识普及,提高自身安全意识和安全技能,为建设平安工地、平安城市、平安社会贡献自己的力量。创建"平安工地"自查报告编制:董武盛审核:王禄审批:陈绍文中交第二公路工程局有限公司于20*年12月20日创建了"平安工地"自查报告。根据广东省交通基本建设工程质量监督站的通知,结合广东省公路水运工程"平安工地"建设的活动,省道S274线开平市市区改线工程第一合同段对项目"平安工地"建设落实情况进行了全面自查。第一合同段:内业方面1、为提高项目管理人员的安全意识,对项目所有管理人员进行每月定期的安全培训。培训内容主要包括各种规章制度、各级人员安全生产责任制、工序转换过程中安全控制的各项要点等。特别是对新进场农民工实行了"三级培训",即公司、项目部、施工班组,并进行书面考核,考核合格方可上岗作业。2、做好安全检查,有日巡查、周检查、月检查及其它专项检查。专职安全员规范安全生产日志。对检查存在的问题,下发整改通知单和整改通报,确认整改人,制定整改措施,确定整改时间。3、落实安全生产费用保障制度,专款专用,按安全经费投入年月计划和安全投入支出材料,做好记录。4、严格特种作业人员持证上岗和特种设备管理制度,建立特种人员台帐。对人员操作证书、履带吊、装载机、压路机、汽车吊等各种进场机械设备的检测报告复印件进行存档。5、各分项工程开工前,召开安全技术交底会,交底与工程实际同步进行,交底到个人,并履行签字手续。6、针对本项目特点,积极开展事故应急救援活动,编制了项目施工各项应急预案,并进行了预案演练。7、根据创建"平安工地"活动要求,编制了省道S274线开平市市区改线工程第一合同段平安工地建设方案。8、建立重大危险源清单,有危险识别、评价和控制措施,落实风险告知制度。安全交底与风险告知一起进行,有书面告知作业人员记录,并履行了签字手续。9、根据施工安全隐患排查月计划内容进行排查治理,对检查存在的问题按照"三定"原则治理。第一合同段:外业方面1、为达到"平安工地"的要求,对整个施工现场,达不到标准的重新进行布置和规划。部分路况差的施工便道,采用混凝土硬化,确保行车安全。钢筋加工场地也应采取封闭隔离措施,现场设立安全门。2、对施工现场实行安全分级制度,所有施工工点设置了安全生产单元预警牌,并设置相应的安全标语标牌,包括安全警示标志、安全操作规程、"五牌一图"牌等。2、在西环大桥的施工中,钢栈桥平台临边设置了钢管槽钢防护栏杆,钻孔桩施工按专项施工方案进行,泥浆池四周设置了防护栏并挂了安全网,沉淀池也进行了设置。施工现场还设置了单元预警牌,并要求每个钻机上都有安全操作规程。工人必须正确穿戴安全防护用品,并按照规程要求进行作业。3、在钢护筒和钢筋制作区,项目部对施工场地进行了统一规划,并由现场主管工程师负责绘制场地布置图。经领导小组进行审阅修改后,才进行施工。施工现场场地布置采用统一标准,四周采用绿色钢隔离栅封闭,隔离栅高度不小于1.8米。施工场地采用C20混凝土硬化处理,钢筋存放于高于地面30cm的混凝土台座上,并统一用帆布进行覆盖,防止锈蚀。此外,足够的安全标语标牌也被设置,包括安全警示标志、安全操作规程牌等。存在的问题:1、搅拌站现场道路灰尘较多,未及时安排人员清扫及洒水。2、现场作业工人的安全文明施工意识淡薄,进入施工现场未按要求佩戴安全帽,个别工人赤膊作业。3、1020mm碎石料仓入口地势较低,污水汇集在此,需及时采取排水措施避免料源受到污染。4、各料仓堆料过高,存在串料现象。对已经串料的材料,需及时清理回本料仓,避免造成混凝土材料掺量有误而出现质量问题。5、材料标示牌内的批号、检验状态等未及时填写,实验室应在检验完毕后及时填写。在一工区的检查中,发现以下问题:1、现场作业人员的安全文明施工意识淡薄,进入施工现场未按要求正确佩戴安全帽。2、氧气瓶与乙炔瓶工作距离不足5米,乙炔瓶未装置回火阀、压力表破损没有及时更换。3、桩基施工平台上的泥浆未及时冲洗,钢筋加工接头外露丝口有残缺,需要尽快调整好机器,避免耽误桩基施工进度。5、钢平台的搭设未按照专家评审方案执行,其平联基本就是摆设。在二工区的检查中,发现以下问题:1、氧气瓶与乙炔瓶工作距离不足5米,乙炔瓶未装置回火阀。2、交流电焊机未装置二次侧降压保护器。3、现场作业人员的安全文明施工意识淡薄,进入施工现场未按要求正确佩戴安全帽,个别工人穿拖鞋作业。5、钢筋笼接头丝口部分存在问题,在调整滚丝机的同时,有问题的丝头需要及时切除,避免产生不必要的误会。6、桩基冲孔记录没及时按要求填写。例如,pmy36-3在20*年11月24日开孔,现已进尺约24m,但在现场未发现冲孔记录。7、钢筋场地需要及时清扫。三工区检查情况:1.多台交流电焊机未安装二次侧降压保护器。2.钢筋加工场现场钢筋摆放混乱,钢筋头、焊渣等杂物未及时清扫。3.氧气瓶与乙炔瓶工作距离不足5米,乙炔瓶未装置回火阀。部分栈桥、平台护栏被撞坏,已多次督促维修,但至今未进行维修。4.桩基施工泥浆排放不符合环保要求,未采取有效措施处理。5.钢筋加工班组人员安全帽佩戴情况较好,桩基班组人员未按要求正确佩戴安全帽。6.桩基冲孔记录填写不完整,如护筒长度、孔底标高须完善。建材厂20*年工作总结及20*年工作设想:在20*年里,我们在公司领导的正确引导下,以“节支降耗”为重点,从原材料进场、混凝土生产、运输浇筑、档案管理、经营管理等环节,制定有针对性的措施,注重细节管理,精打细算。今年是集团公司的“节支降耗增收年”,我们响应集团公司号召,结合自身特点,制定有针对性的内部管理方案,积极开发外部市场。有公司的坚强后盾,使我们在*等项目上,占得了先机,取得了供货权,并取得了顾客的一致好评。也充分调动了全体员工的工作积极性,并取得了较好的效益,给企业带来了可观的经济效益。目前,在外部市场价格竞争激烈的情况下,我们要加大对原材料的质量检测,加大技术攻关力度,积极配合集团公司的原材料采购及定价工作。努力控制成本,达到节支降耗的目的,同时也增强自身在外部市场的竞争能力。具体措施如下:一、预拌混凝土的质量控制:1.技术人员对原材料质量进行复试检测,对进厂不合格原材料进行退货处理。每日对砂石等原材料进行检测并记录。粉煤灰检测做到车车筛分。水泥及泵送剂按检验批送试。对于夜间来料,叮嘱作业人员取样,次日对样品作出检测,并形成记录。对于水泥强度的检测,针对实际情况,3d强度为主要的强度依据,得到了技术质检部领导的认可。因为28d强度结果未出,该批水泥早已用于生产。2.对混凝土配合比设计及调整,要严格遵照国家标准。对于搅拌站生产过程中,对混凝土水灰比及外加剂掺量的调整,必须经技术员认可签字后,操作员方可进行搅拌。尤其已经进入冬季施工阶段,质量问题更是重中之重,对混凝土配合比设计及调整要严格按照冬季施工措施执行。每天对砂石、拌合水、出罐温度进行监测,并形成记录。车队安全例会会议纪要会议名称:公司车队安全例会会议时间:20年9月17日会议地点:车队办公室出席人员:全体车队成员会议主要内容:1.落实提高效率、降低成本的行动,不能空喊口号,要从点滴做起。2.降低油耗,平稳起步,宜轻宜缓踩油门,匀速行驶,不能猛加油猛踩刹车。3.控制车速,遇到车辆拥堵时要提前采取措施,可带档滑行,减少使用刹车减速,以滑代刹从而达到节油的目的。4.罐车司机进入施工现场时要积极配合现场施工人员,以最短的时间浇筑完,及时返回站内,以备调度调配。5.准备装车的车辆拿到小票后注意查看LED显示屏,排队熄火等候装车。6.部分司机的车辆卫生差,刷车不及时,工地现场乱砸、乱冲现象经常发生,个别司机要注意听从工地安排,到指定地点刷车。7.近期请假人员较多,如多次请假可提出辞职或休假。8.重车限速55公里/小时,空车限速65公里/小时。站内限速5公里/小时。9.严禁偷盗站内和工地任何物品,发现一次公司重罚,并移交派出所处理。搅拌站车队运输管理制度第一部分:混凝土运输车管理规定一、搅拌站对混凝土运输车管理职责1.混凝土运输车必须配备持有B2以上货车驾驶证的司机,要求三年以上驾驶经验,并持有货运从业资格证(有开过翻斗车和罐车的司机优先录用)。2.加强混凝土运输车管理和使用,建立运输车各种台帐,即混凝土运输车运转交接班记录、内部维护保养记录。车队按月把各种记录审核存档。第二部分:混凝土运输车维护保养要求混凝土搅拌运输车作为运输用汽车,在维护和修理方面必须执行"定期检测、强制维护、视情修理"的维护和修理制度。在日常维护方面,混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还必须做好以下维护工作。1.清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口。由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次罐车使用完毕后使用混凝土贮罐后,必须清洗贮罐及进出料口上除粘结的混凝土,清洗工作每日必须认真进行。2.定期更换轮胎、刹车片、电瓶等易损件。3.定期检查车辆的油路、水路、电路等,确保车辆安全运行。4.定期进行保养,如更换机油、机滤、空气滤清器等。以上制度的执行,是为了保障混凝土运输车的安全运行,提高车辆的使用寿命,降低运输成本,提高公司的经济效益。每天工作后,必须清理混凝土运输车上的残留物,包括罐体、进出料口和其他部位的混凝土。如果一次未清理,罚款50元;如果长期未清理或清理不彻底,导致水泥和混凝土结块,罚款100元,并由司机承担清理费用。如果混凝土运输车管理不善,导致车辆各部位大面积粘有水泥和混凝土结块,甚至损坏车辆零部件,罚款300元。润滑部位必须按要求注油,否则会导致零部件磨损。空气滤清器必须按规定清理,否则罚款100元。驾驶员必须认真履行职责,不仅要开车,还要维护保养车辆,避免车辆零部件损坏。如果造成直接经济损失,将按公司设备管理奖惩条例执行。这些管理制度只适用于本公司。为了调动车辆驾驶人员的主观能动性,提高服务质量,确保安全、高速、优质、低耗的完成运输任务,制定了驾驶员管理制度。该制度适用于本公司所有生产和运输车辆的驾驶员,要求驾驶员遵守交通规则和职业道德,熟悉所驾驶车辆的技术性能和安全操作规程,守法驾驶,维护交通安全。驾驶员必须持有齐全的证件,严禁酒后驾车和交给非指定驾驶人员驾驶车辆。驾驶员必须精心爱护保养车辆,保持良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业,包括保持车体清洁、检查运转、紧固易松的螺栓、调整各部位不正常的间隙,按规定进行润滑等。4.1.5如果私自出车或未经上级同意擅自将车交给非驾驶人员,将会被罚款50元。如果造成事故,将需要赔偿全部经济损失,并根据事故的具体情况给予待岗、辞退等处分。4.2对于直接经济损失超过一万元的情况,除了给予经济处罚外,还会给予留岗察看一个月的处罚。情节严重者将会被辞退。在留岗察看期间,不享受任何奖金或补助,每月仅发放实际工资。4.3对于表现优秀的驾驶(操作)员,将会给予一次性奖励,并将安全驾驶考核作为评定年终奖项的重要参考。公司将评选出一名“优秀驾驶(操作)员”,并给予400元的一次性奖励。4.3.2年综合评定成绩由设备保养定检成绩和公司领导对生产运输职工的年终评议组成。所有评比均以评检表格的形式评定成绩,满分分值100分。设备保养维护评检成绩占综合评比成绩的60%,公司领导对职工的年终评议成绩占综合评比成绩的40%。第五章维修保养及配件采购管理是为了保证车辆的正常运输。车队安排专职机修人员24小时待岗,接到检修任务必须迅速处理解决,将损失减少到最小。配件由专人购买,交到仓库管理人员,做好出入库登记,及时上报财务部门,月初将上月的各项数据汇总上报。车辆保险由公司统一购买,按需制定购买标准。第2篇:搅拌站整改报告致:公司各位领导由:机修组李海波日期:年11月20日题:关于2号站上料斜皮带工作胶面磨损过快的情况说明我们公司2号搅拌站的生产设备长周期,满负荷的运行对设备质量提出了更高的要求。现在的斜皮带的工作胶面质量、兜料能力、摩擦力和输送速度不能满足大负荷的工作量要求。出现使用寿命短、工作面磨损过快、帆布线鼓包和胶面开裂的情况。机修组总结了上述情况,并给出了下次采购斜皮带的型号参考,以消除故障隐患,保证机械正常工作,延长使用寿命。谢谢!第3篇:搅拌站述职报告导语:伏案回眸,反思本职办理工作,对工作加以梳理,在分析总结中寻找不足点,在梳理整合中寻找增加点,这是一种理性思考。下面是为您准备的搅拌站述职报告,供您参阅。搅拌站述职报告1.转眼间20xx年已经过去,我们满怀坚定的信心迎来了更具挑战的20xx年。对于我们来讲,20xx是忙碌的一年,是耕耘的一年,也是收获的一年。2.在领导的关怀下,在全站员工的共同努力下,我们做好了设备的维修保养,规范了各个岗位的安全工作流程,有效地防范了各类安全事故的发生,克服了生产任务的困难和压力。在2020年,我们全站人员以兢兢业业、脚踏实地的精神,顺利完成了各项工作任务和指标。全年车辆以及设备安全正常运行,生产情况良好。本站共完成生产混凝土26374方,消耗机制砂21074吨,12石子21237吨,05石子3749吨,罐装425水泥8303吨,粉煤灰1796吨,外加剂310吨。我们自检工业园印一、印二顶板柱的C30混凝土强度二天已达到32mpa,六十天达到40mpa。C35框架梁十五天达到C30强度,缩短了拆模时间,使其能更早的进行下一步的建设。全年度生产的混凝土合格率为百分之百!其中七、八、十、十一月份的生产量均在三千以上,属于比较忙碌的月份,重点也是针对于三和新工业园的混凝土供应。其余月份的平均数也在300方以上,在生产任务的闲暇之时,也对整个搅拌站进行了维护修理与整改。在2020年度,我们还监督协调了大华分站对于新工业园的建设生产任务。在我们的日常工作中,难免会出现一些错误,对于出现错误,不要推卸或逃避,认真的分析错误的根源,保证同样的错误不会再出现,这才是对工作的正确态度。虽然我们2020年度的工作顺利完成,但是工作中也有些不足之处。我们要时刻保持清醒的头脑,认真审视不足,努力整改,并针对不足之处对新的一年作出以下的规划:首先是以安全、质量为主:1.增强员工安全意识,增加安全生产和安全意识小例会的召开次数,从根本上杜绝安全事故的萌发。2.认真检修保养好搅拌站设备与车辆,做好防范工作。3.继续积累数据经验,做好混凝土原材料的验收,不合格的原材料一律不予用在生产上,从根本上保证生产成品合格率,及生产任务的顺利完成。其次是以人为本的思想,提高个人工作能力:1.积极与公司领导汇报、沟通工作,在公司领导的带领下认真完成公司安排的各项工作任务。2.提高生产技术水平,努力学习更好的生产工艺与技术,掌握更完善的生产数据。3.制定更合理的岗位制度和工作流程,使生产任务能更好的进行。不仅要明确分工,还要责任到人,这样才能脚踏实地的做好每个人的本职工作。4.继续加强全体员工的配合意识,只有大家一起努力才能更好的完成工作。5.培养员工善于发现本身不足的意识,发现并改进才能有更好的进步。搅拌站新的一年生产任务计划如下:首先,我们力争在20xx年度的生产量达到每个月3000立方混凝土。其次,我们将做好“节能降耗”的工作,在保证质量的前提下,降低消耗,改善工艺,尽量降低生产成本。以质量为前提,采用合理的配合比设计,提高混凝土质量。最后,我们将加大对大华分站的监督管理力度,确保生产任务正常进行。新的一年有着新的挑战和梦想。在领导们的指引与关注下,我们全体员工会更加努力,精益求精,奋斗不懈,战胜一切困难,为我们三和的建设添砖加瓦。最后感谢领导的支持与关怀,预祝大家新的一年,心想事成,阖家幸福。搅拌站在20xx年度的工作总结如下:在公司领导及全体员工的共同努力下,本年安全生产混凝土5.9万立方,完成生产产值2289.1030万元。在新的工作之前,我们制定了工作流程,以实验室搅拌操作人员为中心,控制砼的生产质量。我们加强了搅拌站生产制度的制定,但由于自建站新人多,经验严重不足,还有很多的工作及困难需要我们客服和改正。为此,在20xx度要做以下几方面工作。首先,加强与介休指挥部各项目的沟通联系,增强砼的供应量,努力把自建站的效率尽可能的发挥,较好的完成生产目标。其次,重点安排好自建站的安全工作,时刻警钟常鸣,加强司机的安全意识,严格执行交通安全,按照操作规程安全驾驶。第三,加强对车辆用油的跟踪及控制,保证了公司生产运输的需要。第四,以实验为中心,加强不同标号砼强度的试配次数,满足砼的质量技术要求,控制好进场原材的质量,以实验检测,材料员,门卫三方共同参与的进场材料收料制度,从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。第五,完善自建站的管理制度,修订建立各岗位职责,建立健全奖罚制度,依照集团公司节点绩效考核办法,制定适合可行的考核办法,激励员工积极性。最后,加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行,充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况,电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。在过去的一年里,我们加强了源头治超工作力度,严格执行各项规章制度,并积极响应政府的"打非治违"政策,建立了磅房及门卫的管理制度。在生产方面,我们的试验室在20xx年完成了从C10到C50的配合比的试配生产工作,共生产了普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼,混凝土合格率达到了98%以上。在总结经验和吸取教训方面,我们发现过去一年自建站还存在很多不足,如加强对设备的检查保养,稳定砼质量,控制原材料的进场成本,规范原材料的进场验收工作,严格执行各种安全规章制度,加大管理力度等。我们将努力改进这些问题,以保证按时完成生产任务。我们还重视思想工作,提高职工队伍综合素质,以管理为中心,抓好施工质量工作,并认真搞好拌合站的运行。为此,我们进一步健全了拌合站的各项规章制度,并抓好以拌合站为中心的油料质量工作。今年,我们全体职工在保证油路摊铺用料的情况下,每天从凌晨四点钟开始生产,连续工作十三、四个小时,并在设备出现故障时连夜抢修,圆满完成了各项生产任务。总之,我们在20xx年有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力下,以百倍信心,战胜一切困难,努力做好本职工作,为公司、为介休工程指挥部创造更多的效益。在未来的工作中,我们将继续加强设备安全管理和各项任务的落实情况,提高生产质量和效率,为公司的发展贡献力量。拌合站管理和施工生产是我们工作的核心。我们将继续深化管理施工体制,提高油料的质量和整体效益。为了保证生产施工的顺利进行,我们要及时做好拌合楼的维修、安装、调试、试生产工作。加强管理力度,开展文明施工互动,积极打开生产新局面。同时,我们要常抓不懈地对设备进行日常保养,不要有丝毫放松。我们将继续搞好站内工作作风,深化用工分配制度改革,营造出人尽其才、才尽其用的工作环境。我们还将加强宣传力度,积极完成局领导下发的各项任务,并且对安全生产抓紧不放。回顾全年工作,我们虽然取得了一定的成绩,但我们也清醒地认识到自身的不足和差距。我们的综合素质有待进一步提高,个别工作抓得不够细,落实不到位。在认真做好自我总结的基础上,我们更应该着眼于新的一年的工作。我们力争在新的一年里,圆满完成下达的各项任务,真正为交通建设事业做出更大的贡献。作为铜川搅拌站站主管全面工作的副站长,我在本年6月调入陕煤化建设商砼分公司铜川搅拌站,并于7月份正式投入生产。在公司领导及全体员工的共同努力下,我们本年安全生产商品混凝土1.2万立方,完成生产产值403万元。在上任后,我结合以前长期在项目部工作的经验,从制定制度寻找现场隐患开始,排除隐患。我们做到了机械设备一机一闸一漏电,接零、接地完好。我们着重设置了安全警示牌、反视镜,加强车辆安全。设备基坑周边全部做好了安全

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