泸州市蓝田过江通道（蓝田长江五桥）及连接线工程项目环境影响报告

建设项目环境影响报告表(生态影响类)(蓝田长江五桥)及连接线工程建设单位(盖章)：泸州市政府投资建设工程管理第一中心中华人民共和国生态环境部制1一、建设项目基本情况建设项目名称泸州市蓝田过江通道(蓝田长江五桥)及连接线工程项目代码2201-510500-17-01-608708建设单位联系人联系方式建设地点四川省泸州市江阳区地理坐标起点坐标E105°25′28.36″、N28°51′57.02″，终点坐标E105°25′32.86″、N28°51′10.85″建设项目行业类别五十二、交通运输业、管道运输业；隧道”用地面积(hm2)/长度5.01hm2/1355m建设性质☑新建(迁建)□扩建□技术改造建设项目申报情形☑首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目备案审部门泸州市发展和改革委员会项目备案文号泸市发改行审(2022)3号【2201-510500-17-01-608708】总投资(万)221958.4万元环保投资(万元)环保投资0.88%施工工期45个月是否开工建设☑否专项评价设置情况本项目属于建设项目环境影响报告表编制技术指南(生态影响类)(试行)中表1“城市道路(不含维护，不含支路、人行天桥、人行地道)：全部”，因此，设置噪声专项评价；本项目所跨长江江段位于长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区的实验区范围内，因此，设置生态专项评价。规划情况《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》、《泸州市跨江通道专项规划(2014-2030)》规划项目规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符1、本项目与《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》符合性分析为依托黄金水道推动长江经济带发展，打造中国经济新支撑带，国务院发布了2合性分析《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(国发[2014]39号)以及《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》。《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》提出，要依托长江黄金水道，统筹发展水路、铁路、公路、航空、管道等各种运输方式，加快综合交通枢纽和国际通道建设，建成衔接高效、安全便捷、绿色低碳的综合立体交通走廊，增强对长江经济带发展的战略支撑力。本项目作为连接泸州市域内长江两岸的重要过江通道，已纳入《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》，属四川境内布局的45座长江干线航道过江通道之一，故本项目符合《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》。根据规划实施要求，规划实施应最大程度减少对生态环境的影响，本项目相符性分析见下表。表1-1项目与规划实施要求及规划环保篇章符合性分析来源实施要求符合性分析符合性规划：“五、实施要求严格遵循空间管控要求，依法依规避让各类自然保护地及纳入生态红线管理的各类生态敏感区、岸线保护区，如确实无法避绕，应采取一跨过江桥梁或隧道等无害化形式跨(穿)越明确为禁止开发的区域；应充分论证涉及其他区域的过江通道建设，履行穿越保护区的行政许可手续，强化减缓和补偿措施。加强过江通道穿越自然保护区实验区、风景名胜区、森林公园、地质公园、饮用水水源二级保护区或水产种质资源保护区等专项论证，应在建设前征求相关部门意见、在建设运营期间采取规避措施降低不利影响。加强桥面、船舶事故环境风险管控。本项目不涉及生态保护红线及饮用水水源保护区，项目位于长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区的实验区范围内，主桥一跨而过长江，无涉水基础，已编制专项论证报告且获得农业农村部的审查意见，项目的建设和运营将强化减缓和补偿措施。符合规划：“六、环境影响及保护对策”1、遵守环境保护政策法规。严格实施《水法》《环《水土保持法》《防洪法》《水污染防治法》《自《监控化学品管理条例》《建设项目环境保护管理条例》等相关法规政策，项目建设符合生态环境保护、防洪安全、资源节约利用的法律法规和标准要求。项目的建设和运营符合生态环境保护、防洪安全、资源节约利用的法律法规和标准要求。符合2、落实生态保护相关制度。严格执行“三线一单”制度和环境保护“三同时”制度、水土保持“三同时”制度，加强环境监理工作，做好水土保持和敏感目标等生态修复工作。严格执行目影响评价制度，严格项目审批和土地、环保、节能等准入手续办理。项目严格执行“三线一单”制度和环境保护“三同时”制度、水土保持“三同时”制度，项目已取得建设用地、选址、水土保持等手续。符合33、高度重视环境风险防范。强化环境风险防范体系，落实环境风险防范的主体责任，制定环境污染事故应急预案，完善流域应急联动机制。根据过江通道桥隧形式、河段生态环境特点及环境敏感区的位置关系，科学限定运输货种，必要时建设防(车、船)撞、桥面径流收集系统等应急防护工程设施。案本项目全线不承担危险化学品运输功能。因此，本项目营运期的环境风险发生频率极低，环评报告中已提出风险防范措施及环境风险事故应急预案。符合4、合理优化资源利用。坚持源头控制，控制用地规模和资源消耗，统筹规划土地复垦与过江通道项目建设，优先利用存量用地，减少耕地占用。严格控制岸线占用比例，尽量共用交通廊道。严格控制地表扰动和植被破坏，加强废弃土石渣综合利用，避免设置弃渣专门存放地。项目不单独设置弃渣场，弃渣进行综合利用，严格控制地表扰动和植被破坏符合5、做好污染物排放控制。严格控制污水、废气和固体污染物排放，有效防治沿线噪声和振动。加强环境风险管控，编制环风险事故应急预案，提升环境风险事故应急能力。在本项目环评过程中，根据项目特点，对其影响进行了深入分析，并提出了针对性的环保对策措施。符合根据表1-1可知，本项目环评过程中落实了规划环评的相关要求。2、与《泸州市跨江通道专项规划(2014-2030)》规划符合性目前，泸州中心城区已建成6座跨越长江的大桥，其中公路和城市道路桥梁5座，铁路桥梁一座。公路和城市道路桥梁有长江大桥(现长江四桥)、长江二桥(原名、长江三桥)、黄舣长江大桥(成自泸高速)，泸州中心城区现有长江桥梁见表1-2。表1-2泸州中心城区现有长江桥梁统计表序号桥梁名称功能性质桥梁长度(米)桥梁宽度(米)建成时间1黄舣长江大桥(成自泸高速)高速公路2232420132长江二桥(原名、隆纳高速长江大桥)高速公路4082520003泰安长江大桥(现长江一桥)绕城公路57327.520084国窖长江大桥(现长江三桥)城市道路3420125长江大桥(现长江四桥)国道兼城市道路功能1252.5982长江五桥是《泸州市跨江通道专项规划(2014-2030)》中规划的新建8座跨江通道之一。根据跨江通道功能定位分析，长江五桥跨江通道是龙马潭、江阳、城南组团间重要的联络线，为服务性主干路，可分流沱江二桥、长江四桥交通，缓解核心区跨江交通压力。故本项目的建设与《泸州市跨江通道专项规划(2014-2030)》相符合。4图1-1泸州市跨江通道专项规划图(2014-2030)其他符合性分析1、产业政策符合性分析本项目属于国家发展和改革委员会发布新修订的《产业结构调整指导目录 (2019年本)》中的“鼓励类”：“第二十二、城镇基础设施：4、城市道路及智能交通体系建设”；不属于“淘汰类”：“十六、其他：1、用地红线宽度(包括绿化带)超过下列标准的城市主干道路项目：小城市和重点镇40米，中等城市55米，大城市70米”。同时，项目亦不属于《限制用地项目目录(2012年本)》和《禁止用地项目目录(2012年本)》之列。2022年1月，本项目获得泸州市发展和改革委员会批复 (项目代码：2201-510500-17-01-608708)。5综上所述，本项目符合国家产业政策相关要求。2、与《泸州市城市总体规划》(2010-2030年)的符合性本项目主线为泸州市城市建成区内的新建跨长江特大桥，《泸州市城市总体规划》(2010-2030年)已为该项目预留走廊通道，项目的建设不涉及城市规划区的其他非公路用地功能区块，故本项目的建设与泸州市城市总体规划无冲突。图1-2本项目与泸州市城市总体规划位置关系图3、与《泸州城市综合交通体系规划(2012-2030)》的符合性根据对跨江通道的交通需求分析，《泸州城市综合交通体系规划(2012-2030)》规划新增跨江桥隧12座，本项目长江五桥(蓝田长江桥)即为规划过江通道之一，属于城市路网中的骨架路网，也是连接城西、城南片区的香林路——龙透关大桥——蓝田长江大桥(长江五桥)——蓝安路的关键节点。本项目的建设能够直接满6足长江南北两岸的城市组团交通转换，可有效连接泸州中心城区、城西新区、城南片区，形成片区联动发展的新格局。因此，本项目符合泸州市路网规划。图1-3泸州市城市交通规划图(2012-2030)4、“三线一单”符合性(1)总体要求根据《泸州市人民政府关于落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线制定生态环境准入清单实施生态环境分区管控的通知》(泸市府发〔2021〕10号)，将全市行政区域划分为优先保护、重点管控和一般管控三类，共49个环境管控单元。本项目建设地点位于江阳区，本项目与泸州市及江阳区生态环境准入总体要求符合7性分析详见下表：表1-3项目与泸市府发[2021]10号文符合性分析区域准入要求本项目情况符合性1、长江干支流岸线一公里范围内不得新建、扩建化工园区和化工项目，现有化工园区和化工企业严格落实环境风险防控措施，环境风险较高企业按相关要求逐步搬迁退出；禁止在长江干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库，但是以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建除外；禁止在赤水河干流岸线一公里范围内新建、扩建垃圾填埋场。本项目不属于风险较高企业项目、尾矿库、垃圾填埋场符合2、坚持绿色发展，严控新建、扩建高耗能、高排放“两高”项目，加快钢铁、电力、建材、造纸等传统产业改造升级，新建、扩建能源化工、白酒等重点发展产业实施严格的资源环境绩效要求，清洁生产水平达到国内先进水平；积极引入高端装备、新材料、节能环保等产业。本项目不属于高耗能、高排放“两高”项目符合3、加强水资源、水生态、水环境“三水统筹”，落实排污口和小流域整治要求，确保跨(共)界流域水质稳定达标。沱江流域执行《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》要求。项目没有排污口符合4、泸州市三区及泸县执行《四川省生态环境厅关于执行大气污染物特别排放限值的公告》相关要求。新建涉及VOCs排放的工业企业入园区，实行VOCs排放等量或倍量削减替代。本项目位于江阳区，项目为城市道路建设项目，不属于新建涉及VOCs排放的工业企业入园区符合5、优化泸州港发展布局，提高港口岸线利用效率，落实煤炭、石油及化工品、LNG、危险化学品等航运环境风险管控措施。项目不属于航运项目符合6、严格落实《长江流域重点水域禁捕和建立补偿制度实施方案》，重点流域实现常年禁捕；涉及“长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区”的区域，严格落实自然保护区管理要求，严格管控排放持久性有机物、涉五类重金属废水企业。项目位于长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区的实验区范围内，主桥一跨而过长江，无涉水基础，项目不涉及排放持久性有机物、涉五类重金属废水，项目的建设和运营将严格落实自然保护区管理要求符合7、进一步提升赤水河流域森林覆盖率，积极开展小水电整治，严格禁渔措施，加大石漠化和水土流失综合整治力度，全面提升赤水河生态功能。加大赤水河流域的水污染防治力度，保障赤水河入长江口水质达到或优于地表水II类标准。本项目不位于赤水河流域符合8、石漠化等生态脆弱区从严管控页岩气、煤炭、非本项目所在区域不符合8煤矿山等开采项目，提高古叙库区矿井水综合利用率，减少废水排放对环境的影响。涉及石漠化等生态脆弱区江阳区1、全面落实建筑施工“六个百分百”，加强建筑、道路扬尘、餐饮油烟、机动车大气污染综合整治。全区大气污染物排放执行《四川省生态环境厅关于执行大气污染物特别排放限值的公告》相关要求，削减煤炭消费量，落实臭氧和PM2.5协同控制要求；强化机械制造等重点行业VOCs治理，推广使用低 (无)VOCs含量的原辅材料和生产工艺、设备；环境空气质量不达标区，新增VOCs排放实行2倍削减量替代。本项目为城市道路建设项目，不涉及VOCs排放，本项目实施中加强路扬尘的治理施工“六个百分百”符合2、城市建成区疏解一般性加工制造业，加快企业退城入园；临近居住区的工业用地不得引入与环境不相容、存在重大环境风险隐患的项目，完善产城之间的生态隔离防护措施。本项目为城市道路建设项目符合3、加强水污染综合治理，逐步实现倒流河等小流域水质稳定达标。项目属生态影响类项目，运营期无污染物排放符合4、涉及沱江流域的水污染物排放严格执行《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》。本项目不涉及沱江流域符合综上，项目与泸州市人民政府《关于落实生态环境红线、环境质量底线、资源利用上线制定生态环境准入清单实施生态环境分区管控的通知》(泸市府发[2021]10号)要求相符。(2)环境管控单元根据四川政务服务网“三线一单”查询网站(网址:8085/hos-server/pub/jmas/jmasbucket/jmopen_files/webapp/html5/sxydctfx/index.html?areaCode=510000000000)查询项目所在地“三线一单”结果截图如下：9图1-4“三线一单”查询网页截图项目涉及到环境管控单元7个，涉及到管控单元见下表：表1-4项目所涉及环境管控单元一览表环境管控单元编码环境管控单元名称所属市(州)所属区县准入清单类型管控类型ZH51050210001长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区、长江五渡溪水源保护区、长江观音寺水源保护区、长江石堡湾水源保护区、沱江通滩水源保护区泸州市江阳区控单元环境综合管控单元优先保护单元YS5105021110001生态优先保护区(生态保护红线)泸州市江阳区间分区生态保护红线YS5105021210004长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区泸州市江阳区区水环境优先保护区YS5105021310001长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区泸州市江阳区分区大气环境优先保护区YS5105022530001长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区、四川省竹峰森林自然公园、长江五渡溪水源地、长江观音寺水源地、长江石堡湾水源地泸州市江阳区分区土地资源重点管控区YS5105022550001江阳区自然资源重点管控区泸州市江阳区分区自然资源重点管控区YS5105022540009蓝田街道泸州市江阳区分区高污染燃料禁燃区本本项目图1-5项目与环境综合管控单元的位置关系图图1-6项目与生态保护红线位置关系图本项目与各个管控单元要求符合性分析见下表：表1-5项目所涉及环境管控单元符合性分析类别单元特性管控要求项目对应情况介绍符合性环境综合管控单元优先保护单元，ZH5105021上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区、长江五渡溪水源保护区、长江观音寺水源保护区、长江石堡湾水源保护区、沱江通滩水源保护区普适性清单管控要求空间布局约束禁止开发建设活动的要求：生态保护红线、自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区、水产种质资源保护区、湿地自然公园、生态功能重要区、极重要区、生态环境敏感区、水土保持功能重要区、水土流失敏感区、自然遗产、优先保护岸线相关禁止开发建设活动的要求。限制开发建设活动的要求：生态保护红线、自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区、水产种质资源保护区、湿地自然公园、生态功能重要区、极重要区、生态环境敏感区、水土保持功能重要区、水土流失敏感区、自然遗产、优先保护岸线相关限制开发建设活动的要求。不符合空间布局要求活动的退出要求：长江干流及主要支流岸线1公里范围内不准新增化工园区，依法淘汰取缔违法违规工业园区。长江干流及主要支流岸线1km范围内存在违法违规行为的化工企业，整改后仍不能达到要求的依法关闭，鼓励企业搬入合规园区。加强沿江突出问题整治。清理整顿非法采砂、非法码头，全面清除不合规码头。对现有不符合要求和规划、造成污染或破坏的设施，应限期治理或退出。本项目不涉及生态红线，不涉及饮用水水源保护区，不属于禁止开发活动、限制开发建设活动以及不符合空间布局要求的活动，项目位于长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区的实验区范围内，主桥一跨而过长江，无涉水基础，项目的建设不会改变其相应水域生态环境的功能，通过采取施工期和运行期的防治措施，可有效的减轻工程对保护区鱼类及其保护区功能的影响符合污染物排放管控现有源提标升级改造：长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区：到2025年，船舶污油水回收处理率达到70%以上；到2035年，船舶生活污水接收处理率达到100%。2021年起投入使用的内河船舶执行《船舶水污染排放控制标准》(GB3552-2018)。其他污染物排放管控要求：页岩气开采过程中钻井废水和压裂返排液应优先进行回用，平台钻井废水回用率、平台或区域压裂返排液回用率均应达到85%以上。页岩气开采过程中钻井作业应全程采用岩屑不落地工艺对钻井岩屑进行分类收集、储存和转运。水基岩屑液相回收重复利用、固相资源化综合利用，油基岩屑油相回收重复利用、固相资源化综合利用或送交有危废资质单位处置。本项目属生态影响类项目，运营期无污染物排放，项目不属于页岩气开采工程符合类别单元特性管控要求项目对应情况介绍符合性环境风险防控长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区：严格船运危险货物运输管理，落实《内河危险化学品禁运目录》，运输船舶要符合适航适装条件，利用先进技术实施全程跟踪监管。定期开展危险货物运输整治，对装卸作业码头、水上加油站点等设施进行重点排查。严格落实《关于建立跨省流域上下游突发水污染事件联防联控机制的指导意见》，建立跨省流域上下游突发水污染事件联防联控机制。本项目全线不承担危险化学品运输功能，环境风险可控。符合环境风险防控要求符合资源开发效率要求//符合单元特性管控要求空间布局约束禁止开发建设活动的要求：同泸州市优先保护单元总体准入要求限制开发建设活动的要求：同泸州市优先保护单元总体准入要求允许开发建设活动的要求：极小种群物种分布栖息地：保护自然生态系统与重要物种栖息地加强对自然保护区外分布的极小种群野生植物就地保护小区、保护点的建设，开展多种形式的民间生物多样性就地保护加强防御外来物种入侵的能力，防止外来有害物种对生态系统的侵害其他同泸州市优先保护单元总体准入要求不符合空间布局要求活动的退出要求：同泸州市优先保护单元总体准入要求其他空间布局约束要求本项目不属于禁止开发活动、限制开发建设活动以及不符合空间布局要求的活动符合污染物排放管控现有源提标升级改造同泸州市优先保护单元总体准入要求。新增源等量或倍量替代新增源排放标准限值污染物排放绩效水平准入要求其他污染物排放管控要求本项目属生态影响类项目，运营期无污染物排放，不属于限制、禁止开发建设项目符合环境风险防控严格管控类农用地管控要求，安全利用类农用地管控要求，污染地块管控要求，园区环境风险防控要求，企业环境风险防控要求，其他环境风险防控要求，同泸州市优先保护单元总体准入要求。本项目为市政道路建设，不属于风险管控企业符合类别单元特性管控要求项目对应情况介绍符合性资源开发效率要求水资源利用效率要求，地下水开采要求，能源利用效率要求，其他资源利用效率要求本项目属生态影响类项目，不涉及水资源开发利用符合生态空间分区生态保护红线YS51050211优先保护区(生态保护红线)普适性清单管控要求空间布局约束///污染物排放管控///环境风险防控///资源开发效率要求///单元特性管控要求空间布局约束生态保护红线相关禁止开发建设活动的要求生态保护红线相关限制开发建设活动的要求生态保护红线相关允许开发建设活动的要求不符合空间布局要求活动的退出要求本项目不涉及生态保护红线符合污染物排放管控///环境风险防控///资源开发效率要求///长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区普适性清单管控要求空间布局约束///污染物排放管控///环境风险防控///资源开发效率要求///类别单元特性管控要求项目对应情况介绍符合性YS51050212境优先保护区单元特性管控要求空间布局约束禁止开发建设活动的要求严格执行《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国自然保护区条例》、《中华人民共和国长江保护法》等法律法规，法律禁止的人为活动一律禁止布设；限制开发建设活动的要求法律未明确禁止的活动以保护水环境、水资源、水生态为重点，充分论证，谨慎布局允许开发建设活动的要求允许以保护为目的，开展区域污染治理的项目允许布局，确保水质稳中趋好不符合空间布局要求活动的退出要求按照《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国自然保护区条例》、《中华人民共和国长江保护法》等法规要求，清退不符合空间布局要求活动其他空间布局约束要求项目位于长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区的实验区范围内，主桥一跨而过长江，无涉水基础，项目属于《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》规划项目，不属于《长江经济带发展负面清单指南(试行，2022故符合长江保护法符合污染物排放管控城镇污水污染控制措施要求以水质保护为核心，落实《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国长江保护法》《中华人民共和国自然保护区条例》《四川省自然保护区管理条例》要求，强化城镇生活污水污染防治。工业废水污染控制措施要求不符合法律法规的工业企业需搬迁或关闭，符合法律法规要求的工业企业需按相关规定处理工业废水，实现达标排放。农业面源水污染控制措施要求船舶港口水污染控制措施要求以水质保护为核心，落实《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国长江保护法》《中华人民共和国自然保护区条例》《四川省自然保护区管理条例》要求，强化船舶港口污染防治。饮用水水源和其它特殊水体保护要求以自然保护区水质保护为核心，强化其他污染源治理。本项目为生态类，营运期不涉及污染物排放，项目不涉及饮用水水源保护区，项目的建设不会改变其相应水域生态环境的功能，通过采取施工期和运行期的防治措施，可有效的减轻工程对保护区鱼类及其保护区功能的影响符合类别单元特性管控要求项目对应情况介绍符合性环境风险防控科学管控水域开发利用，加强自然保护区建设，维护生物多样性。增强水源涵养、水土保持，加强植被保护和恢复，强化水源涵养能力。本项目风险可控，建设基本不会改变其相应水域生态环境的功能符合资源开发效率要求///长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区YS51050213环境管控分区普适性清单管控要求空间布局约束///污染物排放管控///环境风险防控///资源开发效率要求///单元特性管控要求空间布局约束禁止开发建设活动的要求：自然保护区的禁止开发建设活动的要求允许开发建设活动的要求：允许开展优先保护区保护和历史文化遗迹保护相关的活动不符合空间布局要求活动的退出要求自然保护区核心区内原有居民确有必要迁出的，由自然保护区所在地的县级以上地方人民政府制定方案，予以妥善安置其他空间布局约束要求不属于禁止开发活动，项目不位于自然保护区核心区，不涉及历史文化遗迹保护符合污染物排放管控大气环境质量执行标准《环境空气质量标准》(GB3095-2012)：一级区域大气污染物削减/替代要求燃煤和其他能源大气污染控制要求工业废气污染控制要求机动车船大气污染控制要求扬尘污染控制要求农业生产经营活动大气污染控制要求重点行业企业专项治理要求其他大气污染物排放管控要求本项目位于长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区实验区范围的路段执行《环境空气质量标准》GB3095-2012中一级标准，本项目为城市道路建设项目，产生的废气主要为汽车尾气符合类别单元特性管控要求项目对应情况介绍符合性环境风险防控大气环境优先保护区内禁止新建存在易燃易爆、有毒有害物质(如危险化学品、危险废物、挥发性有机物、重金属等)的建设项目(加油站、油库等生产生活必须项目除外)本项目不属于大气环境优先保护区内禁止建设的项目符合资源开发效率要求///长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区、四川省竹峰森林自然公园、长江五渡溪水源地、长江观音寺水源地、长江石堡湾水源地YS51050225资源重点管控区普适性清单管控要求空间布局约束///污染物排放管控///环境风险防控///资源开发效率要求///单元特性管控要求空间布局约束按照严格保护、严禁开发、严控建设、严抓管理的原则实行空间管制，原则上按照禁止开发区域进行管理本项目为新建市政道路，不属于禁止开发区域，符合土地规划使用功能要求符合污染物排放管控///环境风险防控///资源开发效率要求土地资源开发效率要求；能源资源开发效率要求；其他资源开发效率要求本项目为新建市政道路，不涉及自然资源开发符合江阳区自然资源重点管控区YS51050225资源重点管普适性清单管控要求空间布局约束///污染物排放管控///环境风险防控///资源开发效率要求///单元特性空间布局约束合理开发高效利用水资源，建设节水型社会；优化土地利用布局与结构；优化产业空间布局，构建清洁能源体系项目用地不属于重度污染地块，同时符合土符合类别单元特性管控要求项目对应情况介绍符合性控区管控要求地规划使用功能要求，项目水资源需求小污染物排放管控///环境风险防控///资源开发效率要求土地资源开发效率要求，能源资源开发效率要求，其他资源开发效率要求本项目为新建市政道路，土地利用符合要求符合蓝田街道YS51050225染燃料禁燃区普适性清单管控要求空间布局约束///污染物排放管控///环境风险防控///资源开发效率要求///单元特性管控要求空间布局约束///污染物排放管控///环境风险防控///资源开发效率要求土地资源开发效率要求；能源资源开发效率要求；能源消耗、污染物排放不得超过能源利用上线控制性指标；其他资源开发效率要求项目建设及营运过程中能源消耗不会超过能源利用上线控制性指标符合综上，本项目符合泸州市江阳区环境综合管控单元优先保护单元管控要求。其他符合性分析(3)与《长江经济带发展负面清单指南(试行，2022年版)》的符合性分析表1-5与《长江经济带发展负面清单指南(试行，2022年版)》的符合性分析负面清单本项目情况符合性1禁止建设不符合全国和省级港口布局规划以及港口总体规划的码头项目，禁止建设不符合《长江干线过江通道布局规划》的过长江通道项目。项目属于《长江干线过江通道布局规划 (2020—2035年)》规划的过江通道，项目不涉及码头建设符合2禁止在自然保护区核心区、缓冲区的岸线和河段范围内投资建设旅游和生产经营项目。禁止在风景名胜区核心景区的岸线和河段范围内投资建设与风景名胜资源保护无关的项目。本项目不涉及自然保护区核心区、缓冲区和风景名胜区核心区符合3禁止在饮用水水源一级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的项目，以及网箱养殖、畜禽养殖、旅游等可能污染饮用水水体的投资建设项目。禁止在饮用水水源二级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建排放污染物的投资建设项目。本项目不涉及饮用水水源保护区符合4禁止在水产种质资源保护区的岸线和河段范围内新建围湖造田、围海造地或围填海等投资建设项目。禁止在国家湿地公园的岸线和河段范围内挖沙、采矿，以及任何不符合主体功能定位的投资建设项目。本项目不涉及符合5禁止违法利用、占用长江流域河湖岸线。禁止在《长江岸线保护和开发利用总体规划》划定的岸线保护区和保留区内投资建设除事关公共安全及公众利益的防洪护岸、河道治理、供水、生态环境保护、航道整治、国家重要基础设施以外的项目。禁止在《全国重要江河湖泊水功能区划》划定的河段及湖泊保护区、保留区内投资建设不利于水资源及自然生态保护的项目。本项目不涉及符合6禁止未经许可在长江干支流及湖泊新设、改设或扩大排污口本项目不涉及符合7禁止在“一江一口两湖七河”和332个水生生物保护区开展生产性捕捞。本项目不涉及符合8禁止在长江干支流、重要湖泊岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。禁止在长江干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库、冶炼渣库和磷石膏库，以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建除外本项目不涉及符合9禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色、制浆造纸等高污染项目。本项目不涉及符合禁止新建、扩建不符合国家石化、现代煤化工等产业布局规划的项目。本项目不涉及符合20禁止新建、扩建法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目。禁止新建、扩建不符合国家产能置换要求的严重过剩产能行业的项目。禁止新建、扩建不符合要求的高耗能高排放项目。本项目不涉及符合法律法规及相关政策文件有更加严格规定的从其规本项目不涉及符合根据上表可知，本项目不属于《长江经济带发展负面清单指南(试行，2022年版)》负面清单内容，不在其负面清单内。21二、建设内容地理位置泸州市蓝田过江通道(蓝田长江五桥)及连接线工程全线位于泸州市江阳区，项目起于丹霞路(K0+534.391)，依次上跨滨江路(K0+612.303)、横跨长江至南岸、而后依次上跨规划1路(K1+320.706)、规划2路(K1+642.92)、省道308 (K1+688.917)，规划3路(K1+804.391)，止于K1+889.391。主线长1355m，为城市主干路，含跨江主桥、两岸引桥及引桥桥下道路恢复。项目建成后将是中心半岛与城南组团之间的重要通道之一。大桥跨越长江位置为北纬28°51′54”、东经E105°25′16”。本项目地理位置图详见附图1。项目组成及规模(一)、项目由来泸州市江阳区位于四川盆地南部，长江，沱江交汇处，为泸州市主城区之一。泸州市城区总体三面临水，形如半岛，因其是全市政治、经济、文化的中心，又称“中心半岛”。中心半岛功能高度集中，城北、城南、城西新区随近年来的开发建设已初具规模，基础设施条件较好。由于两江和自然山体的限制，泸州市城区形成了组团式城市格局。组团内部道路结合地势，形成自由格网状相对封闭的道路系统。但路网结构不够完善，道路密度偏低，组团间联系干道同时又是区域性干道，导致过境交通性干道难以服务沿线地块。服务性干道不足，造成了旧城交通拥堵、空间环境品质下降等问题，最终使得区域之间的交通联系已成为制约本地区发展的瓶颈。根据《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》，作为打造“长江黄金水道”的重要城市之一，泸州市将建设“规划”中于四川境内布局的45座长江干线航道过江通道之一：蓝田长江五桥，借此促进过江通道与长江航运、防洪安全和生态环境协调发展，实现长江两岸区域间、城市间以及城市组团间便捷顺畅连接，形成功能完善、安全可靠的过江通道系统。2019年，林同棪国际工程咨询(中国)有限公司受泸州市住房和城乡规划建设局委托编制《泸州市龙透关大桥、蓝田长江大桥及连接线工程预可行性研究报告》 (送审稿)，2021年，本项目启动了工可修编，在修编过程中将项目分成三段建设，分别为：学院中路升级改造工程、泸州市蓝田过江通道(蓝田长江五桥)及连接线工程和未来大道延伸线工程。学院中路升级改造工程为蓝田长江五桥的北岸节点交叉工程；未来大道延伸线工程为蓝田长江五桥的南岸连接线及节点交叉工程。22按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及《建设项目环境保护管理条例》规定，本项目应进行环境影响评价。本项目为新建城市主干道，根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》，本项目属于“五十二、交通运输业、管道运输业—131城市道路(不含维护、不含支路、人行天桥、人行地道)—城市桥梁、隧道”类，本项目应编制环境影响报告表。受泸州市政府投资建设工程管理第一中心委托，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司(以下简称“我公司”)承担了本项目环境影响报告表的编制工作。在接受委托后，我公司随即成立环评工作小组，组织专业技术人员到现场进行调查和资料收集，按照国家建设项目环境影响报告表的编制说明及相关环评技术规范要求，编制完成该项目环境影响报告表。(二)、项目建设内容及规模泸州市蓝田过江通道(蓝田长江五桥)及连接线工程为中心半岛丹霞路~蓝田片区未来大道段城市主干路的跨长江工程。工程起点桩号K0+534.391，止点桩号K1+889.391，桥梁全长1355m，含跨江主桥、两岸引桥，主桥一跨而过长江，无涉水基础，技术标准采用双向六车道(预留轨道，轨道预留空间近期设置为绿化带，，轨道交通将单独立项、单独环评)、设计车速50km/h，标准断面宽度为43.5m。北岸引桥范围为K0+534.391~K0+713.391，采用2×25+30+40+2×27m现浇连续梁，桥梁长度179m；跨长江主桥范围为K0+713.391~K1+325.391，主桥采用单孔净跨为570m的中承式钢箱提篮拱桥，主桥长度为612m，一跨而过长江，无涉水基础；南岸引桥范围为K1+325.391~K1+889.391，采用40+21+4×25+35+7×25+40+2×25+2×21.5+30+25m现浇连续梁，桥梁长度564m。本项目包括桥梁工程、照明工程、综合管线、桥下道路恢复工程、绿化景观、交通工程等。本项目共占用土地面积8.78hm2，其中永久性占地5.01hm2，临时占地3.77hm2；本项目布设2处施工生产生活区，分别位于长江两岸；布设2850m施工便道，其中利用既有城市道路1995m，改扩临时便道474m，新建临时便道855m；全线挖方总万m3)，余方总量为2.07万m3(自然方)，北岸余方消纳至学院中路升级改造工程，23k南岸余方消纳至未来大道延伸线工程。k本项目工程总投资221958万元，拟于2022年10月开工，2026年6月底建成，建设工期约45个月。项目主要建设内容及规模详见下表。表2-1工程建设内容组成表序号建设内容单位规模备注1桥梁工程mm南岸引桥564m2道路恢复工程//道路恢复3绿化景观工程/全线桥梁景观4综合管线工程/全线网5照明工程/全线照明及配电工程6交通工程/全线标志、标线及交通安全设施(三)、主要技术经济指标本项目是泸州市的重要主干路。其主要技术经济指标如下：表2-2项目主要技术经济指标一览表序号指标名称单位设计采用值规范规定值1道路等级城市主干路2设计年限道路交通量达到饱和状态设计年限为20年沥青砼路面设计年限为15年3设计速度km/h504道路路幅宽度m43.55道路全长m6圆曲线最小半径m200缓和曲线最小长度50457道路纵坡%imax=6；imin=0.38凸形竖曲线最小半径m50009凹形竖曲线最小半径m6666路拱横坡%停车视距m≥70m≥60m机动车道最小净高m4.54.5路面结构设计荷载BZZ-100型标准车24地震烈度基本烈度为VI度，地震动峰值加速度0.05g，反应谱特征周期0.35s。表2-3项目主桥技术标准序号项目名称1设计荷载城市-A级，人群荷载按《城市桥梁设计规范(CJJ11-2011)》取值2桥梁横断面布置主桥双向6车道，预留轨道交通人行道宽3.25m，主桥标准宽度48.5m3设计风速离地面10m高，重现期100年，10min平均最大风速34.3m/s4桥梁抗震设防烈度6度，采取7度构造措施等级设防5桥梁抗震设防类别A类6设计基准期100年7防洪标准300年一遇8通航标准(四)、项目组成本项目项目组成表及主要环境问题详见表2-4。表2-4项目组成及主要的环境问题主要环境问题建设内容及规模施工期营运期主要环境问题建设内容及规模施工期营运期名称物交通噪声、汽车道路恢复 施工噪声、施工扬尘、综合管网主要管线包括雨交通噪声、汽车道路恢复 施工噪声、施工扬尘、综合管网主要管线包括雨水、给水、燃气、通信、电力等管线。包装垃圾、辅助工程对长江水长1355m，含跨江主桥、两岸引桥，采用城市主干路、设尾气、路主体桥梁工程箱提篮拱桥，标准断面宽度为43.5m，含风嘴、吊索区断尾气、路主体桥梁工程箱提篮拱桥，标准断面宽度为43.5m，含风嘴、吊索区断暂时的交工程面总宽48.5m；引桥采用现浇连续梁，标准断面宽度为通阻碍及m行车安全、散落垃圾、路面(桥面)径流等路面工程居民出行、 桥面铺装采用3.5cm浇注式沥青混凝土(GA-(桥面)径流等路面工程居民出行、 高弹改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13(掺高黏改性剂)///工程交通工程/工程交通工程全线按规范建设交通标志、道路标线、波形梁护栏交通信体的影响绿化景观桥梁景观打造绿化景观桥梁景观打造工程用于桥梁基础开挖、施工场地间运输及引桥施工，临时m改扩便道474m，新建临时便道855m。临时占地临时m改扩便道474m，新建临时便道855m。临时占地占用土地、/hm施工噪声、/施工生产北岸租用四川化工职业技术学院，南岸设置于长江五施工扬、施生活区2处桥桥头附近，主要功能为：钢筋加工场、扣搭钢结构工废水等25加工堆放场、实验室及施工营地。临时占地2.1加工堆放场、实验室及施工营地。临时占地2.1hm2。取土场/全线未设取土场。全线未设弃渣场，本项目工程余方消纳方案为：北岸弃渣场/余方消纳至学院中路升级改造工程；南岸余方消纳至未来大道延伸线工程。(五)、主要工程概况本工程共设置桥梁1座，桥梁总长1335m，含跨江主桥、南岸引桥及北岸引桥，北岸引桥范围为K0+534.391~K0+713.391，采用2×25+30+40+2×27m现浇连续梁，桥梁长度179m；跨长江主桥范围为K0+713.391~K1+325.391，主桥采用单孔净跨为570m的中承式钢箱提篮拱桥，主桥长度为612m；南岸引桥范围为K1+325.391~K1+889.391，采用40+21+4×25+35+7×25+40+2×25+2×21.5+30+25m现浇连续梁，桥梁长度564m。桥梁基础施工均不涉水，桥梁表详见表2-10。(1)蓝田长江五桥主桥图2-1拟建蓝田长江五桥主桥孔跨布置图26图2-2拟建蓝田长江五桥主桥景观效果图2)断面布置跨长江特大桥为双向6车道(轨道预留空间近期设置为绿化带，轨道交通不在本次评价范围内)，桥梁横断面布置如下：1m风嘴+2m吊索区+3.25m人行道+0.25m安全带+0.25m路缘带+3×3.5m行车道+0.25m路缘带+0.25m安全带+0.7m防撞护栏+12.6m轨道交通预留宽度+0.70m防撞护栏+0.25m安全带+0.25m路缘带+3×3.5m行车道+0.25m路缘带+0.25m安全带+3.25m人行道+2m吊索区+1m风嘴=48.5m。图2-3主桥标准横断面3)主桥拱肋主拱圈采用钢箱拱肋拱轴线为悬链线，拱肋净跨径570m，净矢高126.67m，净矢跨比为1/4.5，拱轴线平面与竖直平面的夹角约为7.125°。27钢箱拱肋采用等宽变高的单箱单室截面，拱肋高度按1.5次抛物线编号，由拱腹板厚度为30~40mm。为了减小风阻和改善视觉效果，拱箱四角采用切角设计，切角尺寸约为500×800mm。钢箱拱肋内设板式纵向加劲肋，拱肋顶底板上，纵向加劲肋间距为600mm；拱肋腹板纵向加劲肋均与底板平行布置，布置间距为575mm。图2-4主拱一般构造图4)主梁主梁采用分体式钢箱梁+纵横梁结构，吊索区全宽48.5m，无吊索区宽45.5m，+UHPC桥面，顶板设U形加劲肋，底板设置板肋。轨道交通对应轮载位置设置工字梁小纵肋；纵向3m设置一道中横隔板，12m设置一道端横梁，中横隔板厚16mm，端横隔板厚30mm。图2-5钢主梁标准横断面图(近期：双向6车道+中央绿化带)图2-6钢主梁标准横断面图(远期：双向6车道+2线轨道)5)吊杆①索体m线上)，全桥共设置34对。最短索长约17.50m，最长索长约88.80m。吊杆采用可调可换的钢绞线体系(GJ15-27钢绞线整束挤压拉索),横桥向每个吊点设计为双吊杆。成品索采用1860级27根Φs15.2无粘结环氧喷涂钢绞线缠包后热挤HDPE。HDPE为彩色(颜色应与景观设计相同)；②锚固体系吊杆上端设于钢箱拱内，吊杆下端设于主纵梁顶，上端为张拉端。锚固体系采用锚碇管将钢绞线整束压制锚固，并制作出外螺纹，用螺母锁紧。上端锚固体系主要由上锚杯、球形螺母、球形垫圈组成张拉端，实现长度调节。下端锚固体系主要由下锚杯、叉耳、销轴组成固定端，连接钢梁。(2)引桥长江两岸，北岸地质条件较好，有基岩出露，但南岸为宽坦漫滩区，上部为砂卵石土层，中风化泥岩层埋深约为15~25米。因此北岸主拱座采用扩大基础，南岸主拱座则采用哑铃形地下连续墙组合基础。北岸引桥采2×25+30+40+2×27m现浇连续梁，南岸采用40+21+4×25+35+7×25+40+2×25+2×21.5+30+25m现浇连续梁。桥址南岸主墩位于已建50年一遇防洪护岸工程的堤顶处。2)断面布置北岸引桥标准横断面布置：双车道匝道桥+单车道匝道桥+12.6m(预留双线轻轨)+单车道匝道桥+双车道匝道桥=43.5m南岸引桥标准横断面布置：3.25m(人行道)+12.6m(机动车道)+0.15m+12.6m2829(预留双线轻轨)+0.15m+12.6m(机动车道))+3.25m(人行道)=43.5m。图2-7北岸引桥标准横断面图2-8南岸引桥标准横断面3)北岸拱座设计北岸地质条件较好，有基岩出露，北岸主拱座采用分离式扩大基础，基础底部4)南岸拱座设计南岸为宽坦漫滩区，上部为砂卵石土层，中风化泥岩层埋深约为15~25米，南岸拱座采用地下连续墙+卵石注浆加固的复合式重力基础。地连墙厚度为2.2m，横桥向宽度为100.4m，承台下深度为18~21m(每个板元根据地勘确定深度)，椭圆型连续墙基础外尺寸为60m，承台高度为6m；对基础下方卵石层采用注浆加固。305)上部结构设计引桥上部结构采用为预应力混凝土连续梁。在长江两岸一定范围为桥梁距地面高度较高，考虑景观过渡要求要求及经济性，采用跨径35~50m的等截面预应力混凝土连续梁，梁体采用C50混凝土。考虑到远期中间设置轨道交通，两侧为公路交通，梁体采用分三个单箱多室，再后浇湿接缝缝连接的设计方式。按宽度不同采用单箱三室室或双室截面，设单向横坡。6)引桥下部结构设计引桥墩柱设计应造型美观，在保持桥梁整体协调性的同时，遵循稳定、轻巧、合乎受力规律的设计原则，保证桥下视线的通透性和各部分尺度比例合理性。同时在桥梁配合主桥方案，提出了对应的引桥墩构型。基本构型为独柱墩,通过竖向倒棱强调竖直线条，达到与主桥竖直塔柱造型相“和谐”。引桥桥墩基础采用承台群桩。两岸桥台采用重力式台身。(3)桥头接坡路段的路基处理桥头接坡路段如处理不好，往往形成过量的差异沉降，因此引起“桥头跳车”等现象，严重影响道路的行驶舒适性，并需要大量养护费用进行处理。桥接坡段路堤填土有一定高度，为确保路堤填土质量和加强路堤整体性，台后填土高度大于50cm可采用砂砾石填筑。为减少桥台和路堤的差异沉降，桥台与路基连接部设置6~8m长钢筋混凝土搭板，垫梁采用宽板形式。31表2-5本项目桥梁设置表桥梁范围桥梁长度跨数-跨径桥面面积(m2)桥墩形式桥台形式墩台基础型式备注有无涉水基础北岸引桥K0+534.391~K0+713.3912×25+30+40+2×279607现浇连梁采用重力式，扩大基础承台群桩跨越滨江路无主桥K0+713.391~K1+325.39161226010钢箱提篮拱桥采用重力式，扩大基础钻孔灌注桩基础跨越长江无南岸引桥K1+325.391~K1+889.39156440+21+4×25+35+7×25+40+2×25+2×21.5+30+2523970现浇连梁哑铃形地下连续墙组合基础承台群桩无合计3561732项目组成及规模面工程(1)设计标准1)设计年限：15年；2)设计荷载：BZZ-100；3)新建主线行车道、立交匝道行车道路面结构，为方便施工，硬路肩结构和车行道路面结构一致。(2)路面各结构层设计参数表2-6路面设计参数取值表结构层20℃抗压回弹模(MPa)15℃抗压回弹模量(Mpa)15℃劈裂强度(Mpa)抗压回弹模量(Mpa)弯拉强度(Mpa)弯拉弹性模量(Mpa)弯沉计算拉应力计算细粒式改性沥青混凝2000中粒式改性沥青混凝土AC-20C中面层0.8中粒式沥青混凝土AC-20C下面层0.8水泥稳定碎石基层0.53500水泥稳定碎石底基层0.33000级配碎石垫层200200土基3030(3)车行道路面结构采用常用典型沥青路面结构中的特重交通路面，具体见下表：表2-7车行道路面结构表设计荷载车道标准轴载作用次数Ne×106土基回弹模量(MPa)40面层组合及厚度(cm)上基层(cm)下基层面层组合及厚度(cm)上基层(cm)下基层(cm)垫层(cm)AC-20C路基水泥稳定碎石水泥稳定碎石级配碎石466252520SMA-13(改性沥青)4.5钢桥面铺装面层组合及厚度(cm)GA-10(浇筑式沥青)3.533SMA-13(改性沥青)4混凝土桥面铺装面层组合及厚度(cm)SMA-13(改性沥青)4混凝土调平层10另外，SMA-13上面层中应掺入质量较好的木质素纤维(0.3%)和玄武岩纤维混合形成稳定剂(0.4%)。为提高沥青铺装层和水泥桥面铺装层间的粘结，应先凿除表面浮浆，并采用专门工艺对水泥混凝土铺装层表面进行喷砂打毛处理，然后均匀雾状喷洒桥面防水专用涂料。(4)人行道路面结构人行道路面结构如下：6cmC40砼预制透水砖25×15×6cm3cm1:2干硬性水泥砂浆15cmC20混凝土垫层路缘石、路边石(5)粘层、透层：在基层顶面设置透层，上面层与中面层、中面层与下面层、下面层与基层顶面之间设置粘层。3、道路恢复工程本项目道路恢复工程为引桥桥下道路恢复，其中辅道分两幅，单幅为双车道。路基工程设计应以增强路基稳定和控制路基变形为主要目的。为此，应采取选择合适填料，进行充分压实，改善水文状况，加固软弱地基等措施，以控制路基和地基的变形量，给路面以坚实的支承，保证其使用寿命和服务水平。4、综合管网工程本项目综合管网工程主要包括雨水、给水、燃气、通信、电力等，在布置时，首先应布置在人行道与绿化带以及非机动车道下，其次才应将检修次数较少的管线布置在机动车道下。各种地下工程管线从道路红线向道路中心线方向平行布置。34图2-9过江管线通道图2-10主桥综合管线标准横断面图35图2-11引桥综合管线标准横断面图(1)雨水管网雨水从桥中分开，分别排往南北两端市政排水管网，引桥桥面雨水接入市政管网系统。(2)给水管网本项目在底层道路两侧分别敷设DN400给水管。主桥两侧人行道下预留DN400给水管过江通道。各支路单侧设置DN300给水支管，给水管道采用球墨铸铁管，对于管线综合间距不满《城市工程管线综合规划规范》水平净距要求的给水管道采用钢管，并采用360°砼全包。(3)电力工程本工程范围内道路宽度超过30m，宜在道路两侧布置1m×1m电缆沟或16孔电力排管。电力通道适用的电压等级不大于10kV。16m≤道路宽度＜30m，宜在道路单侧布置1m×1m电缆沟或12孔电力排管。布置详见《管综合管线标准横断面》。(4)燃气管道工程本项目在底层道路两侧设置D325×8中压A级(设计0.4MPa)燃气管，在主桥双侧人行道下预留D325×8中压管过江通道。(5)通信工程本项目在底层道路两侧设置通信排管6孔110波纹管。在主桥两侧人行道下预留通信排管6孔过江通道。程(1)照明设计标准36按《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015)中的规定，本项目主线按城市Ⅰ级道路(主干路)照明标准确定(沥青路面)：桥上、桥下行车路面平均照度为：Eav≥30LX,总均匀度Uo＞0.4，纵向均匀度Ul＞0.7；匝道路面平均照度为：Eav≥20LX,总均匀度Uo＞0.4，纵向均匀度Ul＞0.5；辅道及非机动车道平均照度为：Eav=15LX,总均匀度为0.4；人行道平均照度为：Eav=7.5LX;路口交会区平均照度为：Eav=50LX。其它如眩光和功率密度等照明质量参数均应满足《城市道路照明设计标准》CJJ45－2015的要求。(2)照明布置及光源桥梁照明(蓝田长江五桥)：按城市主干路高档值标准设计，照度为30LX，总均匀度不小于0.4。桥梁照明(蓝田长江五桥)及辅道：采用12米灯杆“T型”双挑路灯(桥梁主线侧配280W-LED灯，辅道侧配220W-LED灯)双侧布置，于桥梁护栏上预作基础安装，纵向间距30米，灯杆挑臂长2.5米，灯具安装仰角为10度，计算照度为33.9LX和24.6LX，均满足要求。后续设计过程中根据地方需求可考虑采用智慧灯杆方案。交通工程及沿线设施是道路的重要组成部分，是发挥道路经济效益、保障行驶安全必不可少的配套设施，是道路现代化、智能化的标志之一。根据相关规定，本项目设置较为完善的标志、标线、视线诱导标、护栏和配套、完善的交通安全设施等，并保证视距。主要交通附属设施如下所述：①交通标志：主要包括指路标志、警告标志、禁令标志等。②道路标线：主要由车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、人行横道线、停止线、导向箭头标记等其他路面标记。③交通信号灯：本着“安全、先进、实用、经济”的原则设置信号机、设备箱、信号控制器、信号灯等设备。④其他交通安全设施：防撞桶、线形诱导标、突起路标等。7、景观绿化工程本项目景观绿化工程主要为桥梁景观设计，根据周边环境及桥梁美学要求，进37行桥梁、两岸连接点及节点工程的景观打造，与环境融合。体现泸州“大江水岸、人文酒香、绿色生态”的历史文化特色。桥梁外观上力求优美、简洁、轻盈，并通过桥墩、拱上立柱造型设计和结构尺度的优化来打造桥梁造型。道路的人行道铺装力求简单大气，采用基础石材有花岗石、中国黑、透水砖。在体现历史文化的同时体现现代新城的特点。以中灰花岗石进行打底，采用红色透水砖来进行竖向分隔。(五)、工程占地工程占地共计8.78hm2，其中永久性占地5.01hm2，临时性占地3.77hm2。其中桥梁工程占地5.01hm2，施工生产生活区临时占地2.2hm2，施工便道临时占地57hm2。占地区属于泸州市江阳区管辖，见表2-8。表2-8工程占地统计表单位：hm2工程单元耕地林地建设用地交通运输用地水域及水利设施用地其他土地小计永久占地桥梁工程0.092.070.545.01小计0.092.070.545.01工程单元耕地林地建设用地交通运输用地水域及水利设施用地其他土地小计临时占地施工生产生活区122施工便道0.890.68小计0.893.77合计009018231191207222878(六)、土石方平衡全线挖方总量为5.46万m3(含表土剥离0.09万m3)，填方总量为3.39万m3 (含表土回覆0.09万m3)，余方总量为2.07万m3(自然方)。本项目不设置取土场和弃渣场。余方消纳方案为，北岸余方消纳至学院中路升级改造工程；南岸余方消纳至未来大道延伸线工程。本项目土石方量和土石方平衡见表2-11。(七)施工进度本项目计划2022年10开工建设，2026年6月底建成，施工工期共45个月，其中主桥施工工期32个月，主桥进度见表2-12。(八)、交通量预测38(1)车型比工程所在的长江北岸为泸州市江阳区城区，丹霞路、学院路均为城市次干道，通行车辆以轿车为主，中、大型车占比很小；南岸的蓝安路为S308泸州市过境段，大型货车、拖挂占比相对较高。工程各路段车型比如下表所示。表2-9拟建项目车型比构成一览表预测年车型比(%)小型车中型车大型车202692.793.863.35203292.863.763.3820403.74(2)昼夜比根据对项目区各路段车辆昼夜通行数量进行连续监测，本次评价拟定项目全线车辆昼夜比为6.6。(3)日均交通量(pcu/d)本项目全线里程虽然较短，但路线与多条既有市政道路形成交叉，桥梁、路基、隧道形成的交通组织极为复杂。表2-10交通量预测结果表单位：pcu/日路段名称202620322040长江五桥34529487436310939表2-11项目土石方平衡表工程内容挖方填方调入调出余方m)总量土方石方表土剥离总量挖做填土方桥台基础回填石方表土回覆总量土方表土总量土方表土总量土方石方总量土方石方桥梁工程5.252.592.663.270.090.090.280.282.070.682.89临时工程0.210.090.09全线合计5.462.712.660.093.390.09000.090.280.280.092.070.682.89注：本项目余方分为北岸余方消纳至学院中路升级改造工程；南岸余方消纳至未来大道延伸线工程，不允许随意弃渣，决不允许向长江倾倒；本项目余方主要来源于桥梁基础工程开挖，表土回覆需从表土剥离数量中调入，共计0.09万m3。土石方平衡计算中：土方松散系数取1.33，石方松散系数取1.53。40表2-12主桥施工进度表41总平面及现场布置(九)、主体工程布置本项目起点桩号K0+534.391(起点坐标E105°25′28.36″、N28°51′57.02″)，终点桩号K1+889.391(终点坐标E105°25′32.86″、N28°51′10.85″)，项目全长1335km，K0+534.391~K0+713.391，长度179m。南岸引桥范围为K1+325.391~K1+889.391，长度564m,本项目工程总平面布置图详见附图。(十)、临时工程总体布置本项目临时工程主要包括施工生产生活区和施工便道。为方便桥梁施工，施工生产生活区考虑于桥址两岸集中布设，在桥梁永久占地范围内可按需布置小型临时施工场地，以减少新增临时占地。项目位于江阳区城市建成区，只需在施工场地内部及与外部既有城市道路间布设少量施工便道，即可满足工程所需交通运输。本项目位于江阳区城市建成区，交通便利，运输能力强，在借助现有道路条件下，仅需新建少量施工便道，以连接施工场地与外部现有道路，即可满足施工的需要。项目共计布设施工便道2850m，临时占地1.57hm2，施工便道宽度为6~10m。北岸紧邻滨江路，采用吊装的方式即可进行北岸的施工，故北岸到达桥区的道路为利用既有城市道路971m。南岸设置施工便道长度1879m，其中利用既有城市道路550m；改扩建道路474m，临时占地0.55hm2；新建855m临时便道，临时占地0.68hm2。表2-13本项目施工便道一览表施工位置长度(hm2)主要服务对象1长江北岸971\利用既有城市道路北岸桥梁基础开挖和施工场地间运输2长江南岸\利用既有城市道路南岸桥梁基础开挖和引桥施工0.89交通运输用地临时性占地0.68其他土地临时性占地北岸\南岸157hm2合计1.57hm22、施工生产生活区本项目共设置施工生产生活区2处，分别满足南北岸施工，充分利用永久占地布设，新增临时占地2.2hm2。施工生产生活区主要功能为：钢筋加工场、扣搭钢结42构加工堆放场、实验室及施工营地，其中1#施工生产生活区位于长江北岸，租用四川化工职业技术学院(学校已搬迁，现为空置)操场、教学楼及学生宿舍布设，2#施工生产生活区位于长江南岸，布置于桥址南岸桥头附近位置，主墩外侧。两岸施工营地交通和管网都较为完善，能较好的解决生活废水和生活垃圾问题。本工程所需水泥混凝土和沥青混凝土向当地商业拌合站购买，施工现场不设置拌合站。鉴于桥址两岸均为城市建成区，施工现场不新建预制梁场，租用当地既有的预制梁场，预制件由车辆运至施工现场装配。11#施工生产生活区区图2-121#施工生产生活区(北岸)位置图区2#2#施工生产生活图2-132#施工生产生活区(南岸)位置图施工生产生活区设置见表2-13。43表2-14本项目施工生产生活区一览表序号名称性质占地类型备注11#施工生产生活区临时占地建设用地长江北岸22#施工生产生活区临时占地其他土地长江南岸合计2.2施工方案(十)、施工方案本项目拟于2022年10月开工，2026年6月底建成，建设工期约45个月。本项目主要由桥梁、路面、综合管网等组成，各单项工程的施工方法不同，但总体而言，主体工程施工一般采用机械为主，人工为辅。主桥拱座施工时间应严格限定在11-2月份枯水期，桥梁上部结构采用工业化预制拼装结构，利用机械在空中架设，减少对自然保护区的影响。拟建蓝田长江五桥桥梁全长1355m，主桥采用单孔净跨为570m的中承式钢箱提篮拱桥，一跨过河。北岸引桥采2×25+30+40+2×27m现浇连续梁，南岸采用40+21+4×25+35+7×25+40+2×25+2×21.5+30+25m现浇连续梁。1)施工步骤主桥采用缆索吊装、斜拉扣挂法施工，施工步骤如下：①基础施工(含主桥、引桥桩基础、以交界墩做扣索地垅、吊塔设置在主拱座之上)；②吊装安装拱圈节段，直至合龙；③吊装安装钢梁，直到主梁合龙；④施工桥面系。2)拱座基坑围护北岸拱座基坑按设计阶梯形放坡开挖；南岸拱座基坑采用哑铃形地下连续墙支护，地下连续墙采用铣槽机成槽施工，泥浆和污水排入泥浆池和污水池。水中基础施工方案应精心组织实施，北岸拱座确保在一个枯水期(10月至次年5月)内完成；南岸拱座施工主要分两步，第一步确保在一个枯水期(10月至次年5月)内完成哑铃形地下连续墙施工，地下连续墙施工完成后既作为拱座基坑的支护，也作为挡水结构，地连墙内拱座基础和拱座可继续施工。44图2-14北岸拱座基坑支护临时设施布置示意图2-15南岸拱座基坑支护临时设施布置示意3)扣挂体系主拱肋扣索体系由锚固点、张拉锚箱、扣塔、锚碇及扣索五大结构部分组成。45位于扣塔顶张拉端的锚箱由钢板与钢管组装焊接而成，并与扣塔组成共同受力的结构体系。4)吊装体系吊装体系由索塔、天线、锚碇组成。设置与扣塔顶，与扣塔铰接。5)主拱加工钢箱拱肋的加工应在具有较先进的设备、较好的场地和经过培训的技术人员的工厂完成，并应进行全面的自检和复检，按设计的防腐方案进行结构表面的防腐，检查验收合格后方可运至现场起吊。6)主拱安装主拱节段采用吊装方案逐节段吊装安装完成，吊装顺序为每节段内上、下游拱肋及相应横撑同步进行，拱肋接头设计为先栓接再焊接。每一扣段的吊装节段就位后，应调整扣索力，使拱肋轴线位于设计标高，当安装误差满足规定要求后，即可焊接主拱钢箱接头。表2-14主桥施工流程示意表工序号示意图及施工步骤说明11、清理施工现场,搭设施工平台。2、根据主墩桩基施工方法，搭设两岸施工通道。3、北岸地垄基坑开挖。4、南岸拱座地下连续墙施工及地垄基坑开挖。21、引桥下部结构施工。2、北岸拱座基坑开挖至设计高程。3、南岸拱座基础内卵石层注浆加固。4、扣塔基础施工。5、完成北岸，南岸扣索地垄施工。4631、北岸及南岸拱座、交界墩施工。2、搭架施工拱脚钢混结合段。3、JH0节段准备定位后，进行第一次砼灌注，并进行第一次钢束张拉。4、同期进行缆索吊机塔架架设，缆索架设。5、缆索吊机安装与调试，设置风缆。42、吊装拱肋N1、N1'节段并分别与N0、N0'节段焊接，安装扣索、横向联结系。3、重复步骤2，完成拱肋N2~N21、N2'~N21'节段的吊装，安装扣索、横向联结系。NNNNN、N8'、N16'、N20'节段后，设置好横向风缆。5、在N21、N21节段前端临时配重。52、吊装拱肋N1、N1'节段并分别与N0、N0'节段焊接，安装扣索、横向联结系。3、重复步骤2，完成拱肋N2~N21、N2'~N21'节段的吊装，安装扣索、横向联结系。NNNNN、N8'、N16'、N20'节段后，设置好横向风缆。5、在N21、N21'节段前端临时配重。61、对扣索索力进行调整，准备合龙。2、吊装拱肋N22节段、同步拆除N21、N21'悬臂端临时配置，合龙钢拱肋。3、拆除扣索。4、施工主梁1号节段临时支墩。4771、利用缆索吊安装主梁，安装桥面吊机。2、按照从两边向跨中的顺序采用桥面机逐段吊装主梁节段。3、同时安装相应节段的永久吊索。4、拆除缆索吊机、