浅谈交通档案管理的信息化构建思路及引力波的实验探测给我们的启示

浅谈交通档案管理的信息化构建思路【摘要】随着计算机技术的应用及网络技术的快速发展，交通档案信息化管理日益成为各交通部门管理的重点问题,目前存在的基本问题包括在信息化录入过程中软件不统一，缺乏规范的录入格式；交通档案信息化工作缺失，规范化的工作无法具体落实；三是交通档案数字化管理相关工作人员素质不到位，相应的信息化技术能力不足；四是实现交通档案信息化管理的硬件设备不足。交通档案管理的信息化构建思路包括规范交通档案数字化软件的操作，统一录入标准；加强交通档案的信息化管理工作，建立高效的交通档案数据库；加强相关工作管理人员的培训工作，提高管理工作人员的素质；加强交通档案管理信息化设备硬件的投入力度。【关键词】交通档案管理，信息化构建，计算机技术随着计算机技术的应用及网络技术的快速发展，在电子政务与办公自动化的系统中的应用越来越受到重视，尤其是在交通压力日益巨大的今天，为了满足爆发式增长的交通信息档案管理工作的需要，交通档案信息化管理日益成为各交通部门管理的重点问题，如何对各交通部门交通档案进行合理的整合、增值，是各单位面临的一个重要问题，现就交通档案管理的信息化构建思路进行总结分析如下：1交通档案管理信息化构建的意义分析道路交通档案的管理在道路交通系统中是非常重要的，在道路交通的档案管理过程中首先要确保的是交通档案的完整性和安全性，以便于相关部门能够及时方便的使用和查询交通档案，另外，还同时要保证交通档案的真实性，确保相关部门在查询交通档案时能够充分的还原党案的原貌，这些都是交通档案管理的基本要求。对于交通档案进行数字化管理是交通档案管理事业发展的必然趋势，在现代化的计算机网络技术广泛应用的前提下，交通档案的生成速度获得了明显的提升，在各种交通档案中，都能够通过电子计算机实现分类管理，确保相关部门在今后的档案查询和交通难利用过程中具有较高的真实性和安全性，这对于传统档案的管理工作是一个显著性的提升，使传统的交通档案管理工作效率大大提高，与此同时，道路交通档案管理实现信息化也是实现交通档案高效管理的必然发展方向，其工作内容具有信息量大、事实性强和更新速度快等优点，传统的人工录入方式已经越来越不能满足道路交通档案管理工作的需要，通过道路交通档案的数字化管理，不但能够在很大程度上节约人力资源，更加减少了交通档案录入过程中人工录入带来的交通档案真实性的缺失，这对于提高整体性的交通档案管理水平具有十分重要的意义。2交通档案管理的信息化构建思路2.1存在的问题分析一是在信息化录入过程中软件不统一，缺乏规范的录入格式。要在交通档案信息化管理工作过程中形成统一规划的档案管理体系，必须要在道路交通档案信息化录入过程中有统一的格式和统一的管理软件形式，而如果在交通档案信息化管理过程中存在档案录入格式不统一，操作软件之间不相兼容的现象，这会导致交通当期管理上的混乱，也降低了档案的利用效率，二是交通档案管理还没有统一的规范，而在档案管理过程中也应该能够保证档案实现当日化管理，由于我国信息化技术起步较晚，在某些工作领域方面还难以实现统一的标准，这就难免造成交通档案管理过程中标准化工作的缺失；另外，这种标准化工作的缺失还可能导致，各种类型的交通档案数据参杂在一起，严重影响了档案的利用效率，而且在重要档案的数据备份方面也存在一定程度的不足。三是交通档案数字化管理相关工作人员素质不到位，相应的信息化技术能力不足，传统到交通档案管理人员无法跟上时间的脚步，而且难以掌握专门的交通档案管理软件到应用，因此在相关的交通档案信息化管理人员，其岗位能力的缺失是非常严重的弊端之一，这也是导致交通档案信息管理无法实现高效性和真实性的重要原因之一。四是实现交通档案信息化管理的硬件设备不足，交通档案信息化管理需要配套的设施及硬件管理措施，然而在一些偏远的地区还并没有达到这种水平，各种数字化设备的先是以及不配套的现象已经严重影响到交通档案信息化管理等工作的正常进行，而且有的地区还因为交通档案信息化管理的水平低下，以及对交通档案管理部门的不重视，种种现象都导致了，现代化的交通档案信息化管理工效率较低的现象。2.2针对问题解决的思路分析一是规范交通档案数字化软件的操作，统一录入标准，将交通档案信息化管理工作文件格式形成统一录入标准，不断地对交通档案信息化管理工作进行优化，同时，对于刚刚开展交通档案信息化管理工作的单位来说，做好纸质档案与电子档案的衔接工作，防止档案数据的流失使任务的重点。最大限度避免交通档案数据的流失，另外，需要借助计算机网络技术处理好交通档案信息的录入工作，保证信息的真实性和可调查性，及时调整交通档案信息的制度，保证交通档案信息管理工作能够正常的进行。二是加强交通档案的信息化管理工作，建立高效的交通档案数据库，规范各种类型交通档案的使用操作方法，对于各种昭通档案按科目分类具有重要的意义，最大限度地保证道路交通信息的真实性和安全性。三是加强相关工作管理人员的培训工作，提高管理工作人员的素质，有关部门可以定期组织交通管理信息化录入工作人员学习先进的道路交通档案管理经验，加强对相关工作人员在业务能力方面的培训，使其尽快的了解并掌握数字化的管理工作，提高相应岗位人员的管理工作能力，确保交通档案信息化的录入工作在收集整理保管和利用过程中真实性、高效性、有效性。四是加强交通档案管理信息化设备硬件的投入力度，具体硬件设备的投入方式如下图：交通档案信息化管理工作的基础就是相应的硬件设备，例如现代化的计算机设备及网络技术的植入，同时这些相应的计算机设备也应该配备配套的计算机管理软件，例如交通档案的录入装置及档案的分类整理软件，这样才能保证交通档案信息化管理工作正常有序的进行。另外，交通档案信息化管理工作的设备配置应该坚持从实际出发，充分考虑当地的交通压力、交通环境，实现各个方面找道路交通数据共享，方便查询。参考文献[1]李妮.交通档案管理信息化建设的重要性及途径[J].中外企业家,2021,(5):200-200.DOI:10.3969/j.issn.1000-8772.2021.05.136.[2]李妮.交通档案管理信息化建设面临的问题与对策[J].企业技术开发（下半月）,2021,32(21):57,59.DOI:10.3969/j.issn.1006-8937.2021.21.031.[3]朱英.上海轨道交通数字档案馆的建设和探索[J].城市轨道交通研究,2021,17(4):10-13.DOI:10.3969/j.issn.1007-869X.2021.04.003.[4]沈璐.交通档案管理存在的问题和克服措施探讨[J].办公室业务,2021,(17):109-110.DOI:10.3969/j.issn.1004-647X.2021.17.082.[5]刘利琴.浅谈交通档案管理信息化建设的重要性及途径[J].科学中国人,2021,(21):28-28.

引力波的实验探测给我们的启示摘要：引力理论的发展经历了数百年，从牛顿到爱因斯坦，从万有引力定律到广义相对论。在这过程中，科学家们引力波的预言质疑不休、争论不止。而引力波的实验探测无疑证明了一切。引力波的发现，弥补了爱因斯坦的广义相对论的漏洞，也确定了他的理论的正确。这是人类史上出现的又一契机，它将为人类社会带来重大变革。“破五”是中国传统迎财神的日子。2016年的这一天，却一个让全世界物理学界沸腾的日子，甚至许多的物理学家为之痛哭流涕——被预言已经百年的引力波，终于被探测到了。引力是什么？在今天人们所知道的物质的四种基本相互作用中，引力作用为最弱。四种相互作用按作用强度比例顺序是：强相互作用(1),电磁相互作用(10),弱相互作用(10),引力相互作用(10)。因此，在研究基本粒子的运动时，引力一般略去不计。但在天文学领域内，由于涉及的对象的质量极其巨大，引力就成为不仅支配着天体的运动，而且往往是天体的结构和演化的决定因素。引力并不是一种所谓的“力”，而是一种属性。牛顿在1687年出版的《自然哲学的数学原理》一书中首次提出万有引力定律，基于此，他结识了彗星的运动轨道和地球上的潮汐现象，并根据万有引力定律成功地预言并发现了海王星。万有引力定律出现后，才正式把研究天体的运动建立在力学理论的基础上，从而创立了天体力学。简单的说，质量越大的东西产生的引力越大，地球的质量产生的引力足够把地球上的东西全部抓牢。1905年，爱因斯坦提出狭义相对论，突破了绝对时间和绝对空间的概念，否定了瞬时超距作用，从根本上动摇了建立在这些旧观念基础上的牛顿引力理论。经过十年的探索后，爱因斯坦于1915年提出了迄今为止最成功的近代引力理论——广义相对论。广义相对论中，引力被归咎于时空的弯曲。这种弯曲是由物质造成的，物质的质量越大，所形成的扭曲也就越严重。但是这种弯曲，对于人类来说根本感知不到，一是因为人类伴随这种弯曲一起弯曲了，而是由于这种弯曲太微小。大质量物体发生的扭曲引起了震动，而这种震动，就是引力波。科学家们通过探测这种时空震荡，来证实引力波的存在。早在1916年，爱因斯坦在广义相对论中就预言了引力波的存在。而科学家们普遍认为，这次LIGO这一发现是爱因斯坦相对论实验验证中最后一块缺失的“拼图”，证实了爱因斯坦广义相对论的正确性，弥补了爱因斯坦的广义相对论的漏洞，验证了已故科学家爱因斯坦的预言。探测的仪器叫做迈克尔逊干涉仪，或是LIGO。LIGO的“两条腿”都有4千米长，最近的一次升级就花去了几十亿美元。LIGO的原理是什么？简单来说是利用光速不变，在同样的直线路程里测试耗时，而通过时间的偏差（尽最大可能排除误差，也是耗资巨大的原因）来判定空间确实存在震动。这样的实验设置基于爱因斯坦的假设：光速不变，是因为以光的视角看，它沿途经过的空间发生了折叠伸缩。可能的引力波探测源包括致密双星系统（白矮星，中子星和黑洞）。在2016年2月11日，LIGO科学合作组织和Virgo合作团队宣布他们已经利用高级LIGO探测器，首次探测到了来自于双黑洞合并的引力波信号。在过去的数十年里，许多物理学家和天文学家为证明引力波的存在进行了大量研究。其中，泰勒和赫尔斯由于第一次得到引力波存在的间接证据荣获1993年诺贝尔物理学奖。到目前为止，类似的双中子星系统已经发现了近十个，但是双黑洞系统却是首次。在实验方面，第一个对直接探测引力波作伟大尝试的人是韦伯。虽然他的共振棒探测器最后没能找到引力波，但是韦伯开创了引力波实验科学的先河，为如今的硕果打下了基础。因为在地面上很容易受到干扰，所以物理学家们也在向太空进军。欧洲的空间引力波项目eLISA（演化激光干涉空间天线）。eLISA将由三个相同的探测器构成为一个边长为五百万公里的等边三角形，同样使用激光干涉法来探测引力波。此项目已经欧洲空间局通过批准，正式立项，目前处于设计阶段，计划于2034年发射运行。作为先导项目，两颗测试卫星已经于2015年12月3日发射成功，目前正在调试之中。中国的科研人员，在积极参与目前的国际合作之外之外，也在筹建自己的引力波探测项目。引力波的实验探测引起了世界范围的轰动，这些探测极其不易，宇宙中发生爆炸性的大事件时产生的引力波，才相对容易探测到，例如黑洞合并、星系合并、超新星爆炸等。100年前，爱因斯坦在预言引力波存在时就曾说：“这些数值是如此微小，她们不会对任何的东西产生显著的作用，没人能够去测量它们。”蔡一夫给出解释：“时间发生得越早，距离越远，越会在宇宙中传播期间被红移。红移指的是由于宇宙本身的膨胀将所有的波动的波长拉直拉平，这样其波动性就难以被探测到。例如，这次LIGO探测到的引力波，是13亿年以前两个大约30个太阳质量的黑洞并合所产生的引力波，振幅之小，是在原子核尺寸的千分之一的尺度。能探测到真的是非常不容易，LIGO实验组的科学家们也是在几十年里经历多次挫折，不断调整方案，改进仪器，才最终探测到的。”所以它的成功探测也标志着在这个领域人类的技术进步到了前所未有的水平。而它所具有的里程碑意义不止在科学情感上，更在于能够打开人类的一个新的世界——每个人都对它满怀期待。如果电磁波探测是人类的眼睛，那么人类又多了一双聆听外界的耳朵。马克斯·普朗克引力物理研究所说：“在《星际穿越》和《三体》中，都不约而同地将引力波选为了未来科技发达的人类的通讯手段，这也许只能是美好的幻想，但对于天文研究而言，引力波的确开启了一扇新的窗口。吹进来的第一缕清风，就带来了一个重大的信息：极重的恒星级双黑洞系统存在并可以在足够短的时间（10亿年）内并合。这是让我们始料未及的。谁能知道在将来的更多的探测中，LIGO和一众引力波探测器能带给我们什么样的惊喜呢？”引力波有两个非常重要而且比较独特的性质。第一：不需要任何的物质存在于引力波源周围。这时就不会有电磁辐射产生。第二：引力波能够几乎不受阻挡的穿过行进途中的天体。比如，来自于遥远恒星的光会被星际介质所遮挡，引力波能够不受阻碍的穿过。对于天文学家来说，这两个特征允许引力波携带有更多的之前从未被观测过的天文现象信息，而每一个电磁波谱的打开，都会为我们带来前所未有的发现。天文学家们同样期望引力波也是如此。而引力波本身的性质也可能对基础物理学产生巨大的影响。另外，引力波蕴含的，很可能是宇宙诞生的画面。我们从小都被告知一个最著名的猜想——宇宙是在一场爆炸中诞生的。这意味着，在时空的开始，宇宙又一次最为剧烈的震动。引力波就能让我们还原这个震动——它是否存在？有多大规模？不仅如此，引力波还能传递信息——我们看不到的宇宙空间在发生什么？据科学家解释，这次的引力波就是在遥远的距离上巨大的黑洞变化引起的。而这一结果也证明了黑洞真实存在——至少是广义相对论预测的由纯净、真空、扭曲时空组成的完美圆形物体。并且，引力波传递的信息可以让科学家更精确地估计宇宙膨胀的速度。总而言之，一个新的重大科学发现，总会给人类社会带来无法预估的发展。18世纪面熟电磁波的麦克斯韦理论确认的时候，也没人知道会给人类带来什么，但是现在不管是电视机还是移动电话，都与电磁现象有关。引力波的发现类似当年的发现X光一样，是一种工具。有了这个工具，我们可以利用引力波的观察，去观察遥远的宇宙的现象。发现暗物质、时空穿梭等等才是有可能实现的事情。如果没有引力波，以我们现有的技术是做不到这些科幻世界才有的事情的。“既然引力波是存在的，基于引力波的科研思路可信性就大大提高了。就好像走一条未知的路，走到半路，有人怀疑不对，结果证实是对的，那么就可以加快步伐了。”苏萌说。世界各国都加大了探测研究引力波的力度，我国也紧跟探索引力波的步伐。“天琴计划”参与者、中山大学天文与空间科学研究院院长李淼教授介绍，“天琴计划”是我国自主开展空间引力波探测的可行方案，发射三颗卫星探测引力波，该计划预期执行期为2016~2035年，分四阶段实施。项目还将挖山洞，建观测站以及建设综合研究大楼。预计拟投三亿启动。天琴计划预期执行期为2016-2035年，分四阶段实施：（1）2016-2020年：完成月球/深空卫星激光测距、空间等效原理检验实验和下一代重力卫星实验所需关键技术研发。主要研发成果包括：新一代月球激光测距反射器、月球激光测距台站、高精度加速度计、无拖曳控制（包含微推进器）、高精度星载激光干涉仪、星间激光测距技术等；（2）2021-2025年：完成空间等效原理检验实验和下一代重力卫星实验工程样机，并成功发射下一代重力卫星和空间等效原理实验卫星。主要研发成果包含：超静卫星平台、高精度大型激光陀螺仪以及进一步提高加速度计、无拖曳控制、高精度星载激光干涉仪、星间激光测距等技术；（3）2026-2030年：完成空间引力波探测关键技术，完成卫星载荷工程样机；（4）2031-2035年：进行卫星系统整机联调测试、系统组装，发射空间引力波探测卫星。李淼介绍，“天琴计划”的出发点是切实根据我国的技术能力实际和未来几十年的发展前景，提出我国自主开展空间引力波探测的可行方案。在目前讨论的初步概念中，天琴将采用三颗全同的卫星构成一个等边三角形阵列，每颗卫星内部都包含一个或两个极其小心悬浮起来的检验质量。卫星上将安装推力可以精细调节的微牛级推进器，实时调节卫星的运动姿态，使得检验质量始终保持与周围的保护容器互不接触的状态。这样检验质量将只在引力的作用下运动，而来自太阳风或太阳光压等细微的非引力扰动将被卫星外壳屏蔽掉。高精度的激光干涉测距技术将被用来记录由引力波引起的、不同卫星上检验质量之间的细微距离变化，从而获得有关引力波的信息。“天琴”的卫星将在以地球为中心、高度约10万公里的轨道上运行，针对确定的引力波源进行探测。这样的选择能够避免测到引力波信号却无法确定引力波源的问题。中国科学院也于2016年2月16日公布了空间引力波探测与研究的“空间太极计划”。按照这一计划，我国将在2030年前后发射由位于等边三角形顶端三颗卫星组成的引力波探测星组，用激光干涉方法进行中低频波段引力波的直接探测。主要科学目标是观测双黑洞并合和极大质量比天体并合时产生的引力波辐射，以及其他的宇宙引力波辐射过程。中科院力学研究所胡文瑞院士表示，“我国目前的技术能力与国际先进水平还有一定的差距，这种差距可以通过良好的国际合作得到一定的弥补。”胡文瑞说，“空间太极计划”是一个中欧合作的国际合作计划，目前有两个方案：方案一是参加欧洲空间局的eLISA双边合作计划；方案二是发射一组中国的引力波探测卫星组，与2035年左右发射的eLISA卫星组同时遨游太空，进行低频引力波探测。据介绍，空间引力波探测被列入中科院制订的空间2050年规划。2008年由中科院发起，中科院多个研究所及院外高校科研单位共同参与。引力波的发现是感人至深的，它印证了一位物理学大师的睿智伟大，为年富力强的物理学家们增添了信心和安慰。在理性上，引力波的发现更是激动人心的，人类的历史将会改写，一切都是未知，未知也许会更加美好。参考文献：[1].柏格曼著，周奇、郝苹译：《相对论引论》，高等教育出版社，北京，1961。(P.G.Bergmann,IntroductiontotheTheoryofRelativity,Butterworths,London,1958.)[2].温伯格著，邹振隆译：《引力和宇宙论》，科学出版社，北京，1979。(S.Weinberg,GravitationandCosmology,JohnWileyandSons,NewYork,1972.)[3].北京:科学出版社,1977.J·韦伯著,陈凤至,张大卫.《广义相对论与引力波》[4].《引力波与引力波探测》李芳昱、张显洪[5].《引力、引力波和引力波的探测》薛凤家，《大学物理》[6].《空间时间引力》（美）沃尔德史新奎金丽莉[7].《自然哲学的数学原理》艾萨克牛顿1687[8].《原理》艾萨克牛顿[9].《论引力波》爱因斯塔1918[10].《广义相对论》刘辽，赵峥-2004[11].《广义相对论与现代宇宙学》须重明-南京师范大学出版社-1999[12].《广义相对论引论》俞允强-北京大学出版社-1987[13].《广义相对论基础》赵峥-清华大学出版社-2010[14].《引力波探测》胡恩科-《物理》[15].《引力波、引力波源和引力波探测实验》唐孟希，李芳昱，赵鹏飞《天文研究与技术》

公司信息化工作总结XXX公司成立伊始，公司领导就非常注重信息化建设工作，提出了“3I”管理思想，即制度管理（Institution）、国际质量环境管理（ISO）、信息化管理（Information）。公司逐步建立起信息化工作平台，为公司蓬勃发展打下了良好的基础。目前，公司通过加快信息化建设，改进和强化了公司物资流、资金流、人才流及信息流的集成管理，公司的经营思想和管理模式带来了根本性的变革。而信息技术与公司管理的发展与融合，又使公司竞争战略管理不断创新，提高了企业的核心竞争力。一、企业信息化建设对企业至关重要信息技术、信息系统甚至信息作为一种资源，已不再是仅仅支撑企业战略，而且还有助于决定企业的发展战略。公司在战略规划中把企业管理信息化建设作为企业发展战略的重点之一。对企业信息化进行总体规划，分步实施，不断的持续改进及优化信息系统的规划，满足公司发展的要求。信息化建设不能照搬别人的成果，要结合自己的情况，通过几年来的总结和提升，我们提出的信息化规划原则是：重点突破，由点及面，持续改进。逐步达到与先进企业相当的管理水平，构建公司自己的信息平台。以“信息化”为突破口，以信息化带动企业服务意识和水平的提高，进行企业管理改进和流程优化才能减少内耗，优化企业管理，为公司争取利益最大化，形成企业的核心竞争力。二、信息化建设只有与企业管理相融合才能体现价值加快企业信息化建设，不仅仅是加快计算机等硬件的建设，更为重要的应将企业的信息化建设与企业的管理有机结合。企业通过确立管理理念，更新员工观念，充分运用信息化新技术，