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文档简介
实验四 验证牛顿运动定律注意事项实验方法:控制变量法。平衡摩擦力:在平衡摩擦力时,不要悬挂小盘,但小车应连着纸带且接通电源。用手给小车一个初速度,如果在纸带上打出的点的间隔是均匀的,表明小车受到的阻力跟它的重力沿斜面向下的分力平衡。实验条件:只有满足M
m,小盘和砝码的总重力才可视为小 车受到的拉力。一先一后一按住:改变拉力和小车质量后,每次开始时小车 应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,后放开小车,且 应在小车到达滑轮前按住小车。5.作图:作图时两轴标度比例要适当,各量须采用国际单位,这样作图线时,坐标点间距不至于过密,误差会小些。误差分析因实验原理不完善引起的误差:本实验用小盘和砝码的总重 力mg代替小车的拉力,而实际上小车所受的拉力要小于小盘 和砝码的总重力。摩擦力平衡不准确、质量测量不准确、计数点间距测量不准 确、纸带和细绳不严格与木板平行都会引起误差。热点一
实验原理与基本操作【例1】
在“探究加速度和力、质量的关系”实验中,采用如图1所示的装置图进行实验:图1(1)实验中,需要在木板的右端垫上一个小木块,其目的是。(2)实验中,已经测出小车的质量为M,砝码(包括砝码盘)的总质量为m,若要将砝码(包括砝码盘)的总重力大小作为小车所受拉力
F
的大小,这样做的前提条件是
。(3)在实验操作中,下列说法正确的是
(填序号)。A.求小车运动的加速度时,可用天平测出小盘和砝码的质量M′和m′,以及小车质量M,直接用公式a=M′+m′Mg
求出B.实验时,应先接通打点计时器的电源,再放开小车C.每改变一次小车的质量,都需要改变垫入的小木块的厚度D.先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车
受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系解析
(1)本实验木板表面不可能光滑,摩擦力会影响实验结果,所以要平衡摩擦力。M+m(2)根据牛顿第二定律得,mg=(M+m)a,解得
a=
mg
,则绳子M+m1+mM的拉力
F=Ma=
Mmg
=
mg
,可知当砝码(包括砝码盘)的总质量远小于小车质量时,小车所受的拉力等于砝码(包括砝码盘)的总重力,所以应满足的条件是砝码(包括砝码盘)的总质量远小于小车的质量。(3)本实验的目的是:探究加速度和力、质量的关系,所以不能把牛顿第二定律当成已知的公式来使用,故A错误;使用打点计时器时,都应该先接通电源,后释放纸带,故B正确;平衡摩擦力后μ=tanθ,与重物的质量无关,所以不用再次平衡摩擦力,故C错误;本实验采用控制变量法,故D正确。答案
(1)平衡摩擦力
(2)m
M
(3)BD【变式训练】1.在“探究加速度与力、质量的关系”时采用如图2所示的实验装置,小车及车中砝码质量为M,砂桶及砂的质量为m。图2(1)若已平衡摩擦力,在小车做匀加速直线运动过程中,绳的张力大小T=
,当M与m的大小满足
时,才可认为绳子对小车的拉力大小等于砂和砂桶的重力。(2)某同学在保持砂和砂桶质量m一定的条件下,探究小车加速度a与质量M的关系,其具体操作步骤如下,则做法合理的有()A.平衡摩擦力时,砂桶应用细线通过定滑轮系在小车上且小车后面的纸带也必须连好B.每次改变小车质量M时,都需要重新平衡摩擦力
C.实验时,先接通计时器的电源,再放开小车D.用天平测出
m
及
M,直接用公式
a=mg
小车运动的加M
求出速度解析
(1)由牛顿第二定律知:对小车有
T=Ma,对砂和砂桶有mg-T=ma,所以T=
Mmg
=mgM+m
1+m/M,可见当
M m
时,T≈mg。(2)平衡摩擦力时,应在不挂砂桶的情况下让小车带着纸带匀速下滑来平衡摩擦力,A
错误;每次改变小车质量M
时,不需要重新平衡摩擦力,B
错误;实验时,先接通计时器的电源,再放开小车,C
正确;小车运动的加速度必须由纸带上的测量数据计算得到,D
错误。答案
(1)mg1+m/MM
m
(2)C热点二
数据处理及误差分析【例2】
一小组的同学用如图3所示装置做“探究物体质量一定时,加速度与力的关系”的实验。图3(1)下列说法正确的有
。A.平衡摩擦力时,用细线一端挂空砝码盘,另一端与小车相连,将木板适当倾斜,使小车在木板上近似做匀速直线运动B.每次改变砝码及砝码盘总质量之后,应重新平衡摩擦力
C.应让砝码及砝码盘总质量远大于小车及里面钩码的总质量D.砝码及砝码盘总质量远小于小车及里面钩码总质量时,可以近似认为小车受到的拉力等于砝码及砝码盘的重力(2)图4甲为实验中按规范操作打出的一条纸带的一部分。从比较清晰的点迹起,在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E,相邻两计数点之间都有4个计时点没有标出,用刻度尺分别测量出A点到B、C、D、E的距离如图4所示,已知打点计时器接在频率为50
Hz的交流电源上,则此次实验中小车运动加速度的测量值a=
m/s2。(结果保留两位有效数字)图4(3)某同学平衡摩擦力后,改变砝码盘中砝码的质量,分别测量出小车的加速度a。以砝码盘及砝码的重力F为横坐标,以小车的加速度a为纵坐标,得到如图乙所示的a-F图线,则图线不通过坐标原点的主要原因是
。解析
(1)平衡摩擦力时,应将细线从小车上取下,轻轻推动小车,使小车沿木板运动,通过打点计时器打出来的纸带判断小车是否匀速运动,A错误;每次改变砝码及砝码盘总质量之后,不需要
重新平衡摩擦力,B错误;应让砝码及砝码盘总质量远小于小车及里面钩码的总质量,C错误;砝码及砝码盘总质量远小于小车及里面钩码的总质量时,可以近似认为小车受到的拉力等于砝码及砝码盘的重力,D正确。CE-AC
0.229
0-0.090
2-0.090
2(2)a=
=
m/s2=1.2
m/s2(2T)2
(2×0.1)2(3)当F=0时,a≠0,也就是说当细线上没有拉力时,小车就有加速度,这是平衡摩擦力时木板倾角θ偏大,即平衡摩擦力过度引起的。答案
(1)D
(2)1.2
(3)平衡摩擦力过度【变式训练】2.如图5所示为某同学探究加速度与力和质量关系的实验装置,两个相同质量的小车放在光滑水平板上,前端各系一条细绳,绳的一端跨过定滑轮各挂一个小盘,盘中可放砝码。两小车后端各系一条细绳,一起被夹子夹着使小车静止。打开夹子,两小车同时开始运动;关上夹子,两小车同时停下来,用刻度尺测出两小车的位移,下表是该同学在几次实验中记录的数据。图5实验次数车号小车质量(g)小盘质量(g)车中砝码质量(g)盘中砝码质量(g)小车位移(cm)1甲50100015乙5010010302甲501001027.5乙50105010143甲50100018乙50101010请回答下述问题:(1)在每一次实验中,甲、乙两车的位移之比等于
之比,请简要说明实验原理:
;第一次实验控制了
不变,在实验误差允许范围内可得出的结论是
;第二次实验控制了
不变,在实验误差允许范围内可得出的结论是
;
(4)第三次实验时,该同学先测量了甲车的位移,再根据前两次实验结论,计算出乙车应该发生的位移,然后再测量了乙车的位移,结果他高兴地发现,理论的预言与实际符合得相当好。请问,他计算出的乙车的位移应该是
。2at2移之比等于加速度之比,即s
甲∶s
乙=a
甲∶a乙。第一次实验中控制小车质量不变,在实验误差允许范围内,小车加速度与拉力成正比。第二次实验中控制小车所受拉力不变,在实验误差允许范围内,小车加速度与质量成反比。a乙a甲
F甲/m甲乙
乙3(4)
=F
/m
=5,
=s甲
a甲s乙
a乙3=5,得s
乙=30
cm。(2)小车质量;小车加速度与拉力成答案
(1)加速度;见解析正比(3)小车所受拉力;小车加速度与质量成反比
(4)30
cm热点三
实验的改进与创新以本实验为背景,通过改变实验条件、实验仪器设置题目,不脱离教材而又不拘泥教材,体现开放性、探究性、设计性等特点。视角1
实验器材的改进气垫导轨(不用平衡摩擦力)
替代
长木板――→视角2
数据测量的改进视角3
实验的拓展延伸以“验证牛顿运动定律”为背景测量物块与木板间的动摩擦因数。【例3】
(2014·新课标全国卷Ⅰ)某同学利用图6甲所示实验装
置及数字化信息系统获得了小车加速度a与钩码的质量m的对应
关系图,如图乙所示。实验中小车(含发射器)的质量为200
g,实验时选择了不可伸长的轻质细绳和轻定滑轮,小车的加速度
由位移传感器及与之相连的计算机得到。回答下列问题:图6根据该同学的结果,小车的加速度与钩码的质量成(填“线性”或“非线性”)关系。由图乙可知,
a
-
m
图线不经过原点,可能的原因是
。若利用本实验装置来验证“在小车质量不变的情况下,小车的加速度与作用力成正比”的结论,并直接以钩码所受重力mg作为小车受到的合外力,则实验中应采取的改进措施是
,钩码的质量应满足的条件是
。解析
(1)把图乙中的点用平滑线连接后,可以看出,a-m图线是曲线即非线性。(2)由图象可知,小车受到钩码的拉力作用,但加速度仍为零,可能的原因是小车还受到摩擦力的作用。(3)改进措施:第一图线不过原点,要平衡摩擦力,所以调整轨道的倾斜度;第二,要使小车受到合外力等于钩码的重力,要求钩码质量不能太大,即远小于小车的质量。答案(1)非线性(2)存在摩擦力(3)调整轨道倾斜度以平衡摩擦力远小于小车质量【变式训练】3.图7为测量物块与水平桌面之间动摩擦因数的实验装置示意图。实验步骤如下:图7①用天平测量物块和遮光片的总质量M,重物的质量m,用游标卡尺测量遮光片的宽度d,用米尺测量两光电门之间的距离s;②调整轻滑轮,使细线水平;③让物块从光电门A
的左侧由静止释放,用数字毫秒计分别测出遮光片经过光电门A
和光电门B
所用的时间ΔtA
和ΔtB,求出加速度a;—④多次重复步骤③,求a
的平均值a;⑤根据上述实验数据求出动摩擦因数μ。回答下列问题:(1)
测量d时,某次游标卡尺(主尺的最小分度为1
mm)的示数如图8所示。其读数为
cm。图8(2)物块的加速度
a
可用
d、s、ΔtA
和
ΔtB
表示为
a=
。—动摩擦因数
μ
可用
M、m、a和重力加速度
g
表示为
μ=
。如果细线没有调整到水平,由此引起的误差属于(填“偶然误差”或“系统误差”)。解析
(1)d=0.9
cm+12×0.05
mm=0.960
cmA(2)因为
v
=
d
ΔtAB,v
=
d
ΔtB2B2A,又由
2as=v
-v
,得
a=
1
[(
d
)2-(
d
)2]2s
ΔtB
ΔtA(3)设细线上的拉力为T,则mg-T=ma,T-μMg=Ma-
-两式联立得μ=—mg-(M+m)a
Mg(4)细线没有调整到水平,属于实验方法粗略,这样会引起系统误差。BA1
d
2
d
2答案
(1)0.960
(2)2s[(Δt
)
-(Δt
)
](3)mg-(M+m)a—Mg(4)系统误差1.(2016·江西重点中学联考)(1)我们已经知道,物体的加速度a同时跟合外力F和质量M两个因素有关。要研究这三个物理量之间的定量关系,需采用的思想方法是
。图9(2)某同学的实验方案如图9所示,她想用砂桶的重力表示小车受到的合外力F,为了减少这种做法带来的实验误差,她先做了两方面的调整措施:①用小木块将长木板无滑轮的一端垫高,目的是
。②使砂桶的质量远小于小车的质量,目的是使拉小车的力近似等于
。(3)该同学利用实验中打出的纸带求加速度时,处理方案有两种:2sA.利用公式a=
t2
计算ΔsB.根据逐差法利用a=
T2
计算两种方案中,选择方案
比较合理。解析
(1)实验研究这三个物理量之间关系的思想方法是控制变量法。用小木块将长木板无滑轮的一端垫高,目的是平衡摩擦力,只有在满足砂桶的质量远小于小车的质量时,拉力才可近似等于砂桶的重力。计算加速度时,用逐差法误差较小。答案
(1)控制变量法
(2)平衡摩擦力
砂桶的重力
(3)B2.利用如图10装置可以做力学中的许多实验:(1)以下说法正确的是
。图10用此装置“研究匀变速直线运动”时,必须设法消除小车和滑轨间的摩擦阻力的影响用此装置“研究匀变速直线运动”时,必须调整滑轮高度使连接小车的细绳与滑轨平行C.用此装置“探究加速度a与力F的关系”时,每次改变砝码及砝码盘总质量之后,需要重新平衡摩擦力D.用此装置“探究加速度a与力F的关系”时,应使砝码盘和盘内砝码的总质量远小于小车的质量(2)本装置中要用到打点计时器,如图11所示为实验室常用的两种计时器,其中b装置用的电源要求是
。A.交流220
VC.交流4~6V图11B.直流220VD.直流4~6V(3)在利用此装置“探究加速度a与力F的关系”时,实验中按规范操作打出的一条纸带的一部分如图12,已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源上,则此次实验中打点计时器打下A点时小车的瞬时速度为
m/s。(结果保留两位有效数字)图12解析(1)小车与滑轨间存在的摩擦力不会影响小车做匀变速直线运动,故不需要平衡摩擦力,A
项错误;为保持小车所受拉力方向不变,需要调整滑轮高度使连接小车的细绳与滑轨平行,B项正确;平衡摩擦力后,mgsin
θ=μmgcos
θ,即tan
θ=μ,即只需要调整好轨道倾角即可,与砝码与砝码盘总质量无关,C
项错误;F=M+mmg
11+mMM=
·mg,所以为确保小车所受拉力近似等于砝码盘和盘内砝码总重力,盘及盘内砝码总质量应远小于小车总质量,D
项正确。b
为电磁打点计时器,使用4~6
V
低压交流电源,C
项正确;a
为电火花打点计时器,使用交流220
V
电源。纸带中
A
点的瞬时速度等于以它为中间时刻某段位移的平均速度,即vA=(6.10-3.98)×10-22×0.02m/s≈0.53
m/s。答案
(1)BD
(2)C
(3)0.53(0.51~0.53均对)3.某同学利用如图13甲所示的装置探究“小车的加速度与所受合外力的关系”,具体实验步骤如下:图13按照图示安装好实验装置,挂上砂桶(含少量砂子);调节长木板的倾角,轻推小车后,使小车沿长木板向下运动,且通过两个光电门的时间相等;取下细绳和砂桶,测量砂子和桶的总质量m,并记下;D.保持长木板的倾角不变,不挂砂桶,将小车置于靠近滑轮的位置,由静止释放小车,记录小车先后通过光电门甲和乙时显示的时间;E.重新挂上细绳和砂桶,改变砂桶中砂子的质量,重复B、C、D步骤。若砂桶和砂子的总质量为m,小车的质量为M,重力加速度为g,则步骤D中小车加速下滑时所受合力
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