骏马大道（南沙港快速路至西樵水道段）环境综合整治工程 -交通工程设计说明

骏马大道（南沙港快速路至西樵水道段）环境综合整治工程交通工程设计说明第交通工程设计说明一、工程概述1、地理位置本工程为马克村骏马大道（南沙港快速路至西樵水道段）环境综合整治工程，位于广州市南沙区东涌镇马克村内，本次改造路段为骏马大道改造，从南沙港快速路至西樵水道段，全长1.1公里，现状为双向两车道的镇村公路，水泥混凝土路面。改造后部分增设人行道，并完善沿线交通设施。本工程道路等级为城市支路，各交通设施按设计车速40km/h进行设计。2、编制依据（1）依据性文件1）《工程合同》；（2）有关基础资料1）业主提供的1：500地形图；（3）设计执行规范1）《中华人民共和国道路交通安全法》2）《城市道路交通设施设计规范》 （GB50688-2011）；3）《建筑物电子信息系统防雷技术规范》 （GB50343-2004）；4）《公路交通安全设施设计规范》 （JTGD81-2017）；5）《公路交通安全设施设计细则》 （JTG/TD81-2017）；6）《公路交通安全设施施工技术规范》 （JTGF71-2006）；7）《公路交通标志和标线设置规范》 （JTGD82-2009）；8）《道路交通标志和标线》第1部分总则（GB5768.1-2009）；9）《道路交通标志和标线》第2部分道路交通标志（GB5768.2-2009）；10）《道路交通标志和标线》第2部分道路交通标线（GB5768.3-2009）；11）《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）；12）《新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试方法》（GB/T21388-2008）；13）《视觉信号表面色》（GB/T8416-2003）；14）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）；15）《紧固件机械性能》（GB/T3098-2010）；16）《一般工业用铝及铝合金板、带材》（GB/T3880-2012）；17）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；18）《路面标线涂料》（JT/T280-2004）；19）《路面标线涂料》（GA/T298-2001）；20）《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）；21）广州市公安局交警支队《广州市城市道路交通管理设施设计技术指引》（第一分册非电类交通管理设施部分）（2014年12月）；22）广州市公安局交警支队《广州市城市道路交通管理设施设计技术指引》（第二分册带电类交通管理设施部分）（2014年12月）；23）广州市公安局交通警察支队《广州市道路交通指路标志系统设计技术指引》（2013年9月）；24）《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）。二、交通工程1、交通工程概况实施内容主要包括交通标志、交通标线的设计。2、交通标志本工程交通设施各警告、禁令、指示标志的规格尺寸均按规范要求选用。（1）板面规格指路、警告、禁令、指示标志的标志板面一般采用的规格见表2-1。表2-1道路交通标志牌面规格设置方式标志类型立柱式悬臂式门架式警告标志Δ900mm禁令标志Φ800mm指示标志Φ(h)800mm道路指路标志1200×2400(mm)5000×2400(mm)（2）板面内容1）标志板内容的规格严格按照《广州市道路交通指路标志系统设计技术指引研究》和《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）的要求执行。2）指路标志传递信息的文字包括汉字、拼音字、英文字、阿拉伯数字、拉丁字、少数民族文字等。3）交通标志板文字的要求：①交通标志的字符应规范、正确、工整。按从左至右和从上至下顺序排列。②标志板汉字字体和高度按《道路交通标志和标线》(GB5768.2-2009)选用，采用标准道路交通标志字体（简体），汉字、阿拉伯数字、拉丁字的样式应符合《道路交通标志和标线》GB5768-2009的有关规定，除特殊规定外汉字应排在其它文字上方。③标志上使用英文,地名用汉语拼音,第一个字母大写,其余小写;专用名词英文,第一个字母大写,其余小写,根据需要也可全部大写。④指路标志的阿拉伯数字和其他文字的高度应根据汉字高度确定，汉字和其它文字的高度的关系应满足表2-2要求：表2-2汉字与其它文字高度的关系其它文字与汉字高度（h）的关系英文、拼音字母、拉丁字母或少数民族文字大小写1/3h～1/2h阿拉伯数字字高h字宽1/2h～4/5h笔划粗1/6h～1/5h⑤指路标志的汉字或其他文字的间隔、行距满足表2-3规定：表2-3文字的间隔、行距等的规定文字设置与汉字高度（h）的关系字间距1/10h以上笔划粗1/14h～1/10h字行距1/5h～1/3h距离标志板边缘最小距离2/5h根据指路文字排版和外观效果的需要,道路和沿线相交主要干道十字交叉口指路标志版面和分车道指示标志版面采用2.4m×1.2m。标志板文字除所在道路指示字高采用25cm和方向指示汉字字高25cm外,其余汉字字高为h=40cm，字宽=h等。阿拉伯数字和其它文字字高15cm，字宽=0.8h。详见道路交通标志板面设计图。（3）构件制作技术要求1）标志底板①标志板采用铝合金板制作，其厚度要求为：警告标志板、禁令标志板、指示标志板均为3mm。采用牌号3004或3104的铝合金板材。②对标志底板的边缘和夹角应适当倒角，呈圆滑状，且须打磨光滑，边缘不得有毛刺。③标志板的尺寸，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2m时，其偏差为外形尺寸的±0.5％，邻边的夹角偏差为0.5°。④标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。⑤标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀；在任何一处面积为50×50cm2的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于10mm2的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。⑥当生产大量相同标志（尤其国标警告、禁令、指示标志等）时宜采用丝网印刷。⑦安装在桥梁防撞墙上时，标志板需根据防撞墙侧面弧度加工制作。2）滑槽及加固件①滑槽选用与标志底板性能相当的同类材料，采用铝合金热挤压型材。②2m2以上标志板背后采用宽10cm的铝滑槽，铝槽间隔为50cm，材料性能应符合GB/T68923）标志面①铝合金板化学成分、板材牌号、规格、力学性能应符合国标的要求。②标志支撑结构（包括：立柱、横梁、法兰盘）应按规范规定进行热浸镀锌处理，镀锌量为600g/m③螺栓、螺母、垫圈进行热浸镀锌处理，镀锌量不少于350g/m2，并应清理螺纹或作离心处理。④标志反光膜a、采用IV类反光膜（微棱镜型结构）。外表面应平滑、光洁，不应有明显的化痕、条纹、气泡、颜色不均匀或逆反射性能不均匀等缺陷或损伤。b、反光膜应具有颜色的可印刷性能。反光膜的各种颜色的色品坐标和亮度因数应在下表2-4规定范围内：表2-4反光膜颜色各角点的色品坐标（标准照明体D65，照明观测条件：45/0，视场角2°）角点坐标颜色色品坐标亮度因数x，yx，yx，yx，y白0.350,0.3600.305,0.3150.285,0.3250.340,0.370≥0.27黄0.545,0.4540.494,0.4260.444,0.4760.481,0.5180.15～0.45红0.735,0.2650.681,0.2390.579,0.3410.655,0.3450.02～0.15绿0.201,0.7760.285,0.4410.170,0.3640.026,0.3990.03～0.12蓝0.049,0.1250.172,0.1980.210,0.1600.137,0.0380.01～0.10棕0.430,0.3400.610,0.3900.550,0.4500.430,0.3900.01～0.09c、湿状态下的反光膜在观测角度为0.5°，入射角度为-4°时的逆发射系数不应低于下表2-5中规定值的80％。表2-5IV类反光膜（微棱镜型结构）初始最低逆反射系数值（cd/lx/m²）观察角入射角白色黄色红色绿色蓝色0.2º-4º36027065503015º26520248382230º1701353025140.5º-4º15011027211315º1118220169.530º725413106.01º-4º35265.24.02.015º28204.13.01.530º20153.02.01.0d、反光膜的回归反射光度值（最小值）及其他性能技术指标应满足《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2012）的要求。e、反光膜应粘贴于整个标志面，且超出边缘至少2cm，反光膜贴膜完毕后将多余部分清除。凡标志板的宽度或高度在1.2m以下者，贴用的反光膜不能有接缝。粘贴反光膜应采用叠压接缝，上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于5mm，并以水平叠接为原则。使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时，可以平接，其间隔不应超过1mm。距标志板边缘5cm之内，不得有拼接。f、对于大面积底膜的贴膜，应采用贴膜机贴膜。4）支撑件及紧固件①交通标志立柱和杆件等支撑件根据具体的支撑形式，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板材料制做，其材料特性应符合GB700、GB708的要求。②交通标志的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等件，其材料的外形尺寸和机械性能应符合GB/T3098等相应标准要求。③单柱杆一般采用的规格：支持1个标志牌的单立柱采用φ76mm钢管制作，支持2个以上标志牌的单立柱采用φ89mm钢管制作。④悬臂式标志杆（L杆）采用八角型钢制作，是标志牌的支持立杆。L杆的悬臂长度应根据实际道路安装交通标志的条件选用范围为6m~11m。⑤钢管顶端应加帽、标志立柱、杆件、螺栓及螺母在热镀锌处理待干燥后需喷涂银灰色热镀锌漆三层。扣件、结合件和连接件等配件应采用与被连接材料相一致的材料，当接触的金属材料不同时，应铺设绝缘材料，以防止电解腐蚀。5）标记①在标志板的背面应有清晰、耐久的标记，内容包括：应用的标准号;制造厂家的名称、商标或其它能代表生产厂的符号;标志板采用逆反射材料的种类、级别;生产的年、月、日。②在标志杆的立柱上有明确标记，内容包括：制造厂家的名称;标志杆编号;立杆日期。③对于每批标志板产品，应有厂方提供的使用说明，内容包括：标志板的装配和安装说明;标志板的使用和维修说明;标志板使用地点限制的说明。④对于每批标志板产品，应有厂方提供的产品质量等级检验合格证。6）结构件①同一块标志板上，标志底板、标志面及结构件（包括支撑件和紧固件等）所采用的各种材料应具有兼容性，防止因电化作用，不同的热膨胀系数或其它化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。②立柱采用的钢柱应进行防腐处理，立柱的防腐处理采用热浸镀锌方式。③立柱防腐处理应符合钢结构工程规范GB50205的有关规定，其质量应符合GB50221中的有关要求。④支撑件和连接件等钢构件须进行热浸镀锌、热浸镀铝等方式的防腐处理，其防腐层质量应符合GB/T18226的有关要求。7）水泥砼基础材料①基础砼采用C25砼。②基础钢筋：直径≤10mm时，采用HPB300钢筋，标准强度fsk=300Mpa；弹性模量Es=2.1×105MPa。直径＞10mm时，采用HRB400钢筋，标准强度fsk=400Mpa，弹性模量Es=2.1×105MPa并符合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）的有关规定。8）安装要求①交通标志采用立柱式支撑方式时或附着于路面结构物立柱时，如信号灯、悬臂式标杆等立柱，安装高度为2000mm~2500mm；安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于1200mm；采用单柱或双柱支撑方式安装的线形诱导标的安装高度为1100~1300mm。②交通标志采用悬臂式支撑方式时，安装高度不应低于5000mm，并应考虑路面维修增高的因素，交通标志采用门架式支撑方式时，应按道路通行净空高度要求来确定，一般应大于5500m。③同一立柱上并设标志板之间的安装间隙一般不大于20mm，在立柱两侧分别安装标志板时，其横向间距为立柱直径的1～3倍。标志分别安装在悬臂和立柱上时，安装间距不受此限。④交通标志应面向来车方向，应尽量减少对驾驶员的眩光。⑤标志安装角度宜根据设置地点道路的平、竖曲线线形进行调整，在平坡或下坡处的高架标志，其垂直轴线应略微向后倾斜。⑥设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度：指路标志和警告标志为0°～10°，禁令标志和指示标志为0°～45°；道路上方的标志应与道路中心线垂直，并与道路垂直线成0°~10°俯角。⑦标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%，且不允许向车行道一侧倾斜。⑧标志板面在6×3m范围内不允许采用拼接的方式进行安装。⑨立柱、杆件等的钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材进行表面防腐处理之前完成。⑩标志立柱、杆件的安装位置应准确，尺寸及位置误差均在规范要求范围内，在安装过程中，应采取措施防止表面防腐层受到破坏。⑾标志牌在一根柱上时应按警告、禁令、指示的顺序先上后下，先左后右。9）施工技术要求①路侧设置的柱式标志中标志板内缘距离行车道边缘不小于25cm；悬臂式标志中标志板下缘距路面的净空高度不得小于5.5m。②基础开挖后，基底采用打夯机夯实，基底面以下30cm内土质密实度要求达到95%以上，夯实后再铺设5cm厚1：2水泥砂浆后方可浇筑混凝土基础，大型指路标志的基础的地基承载力不小于120KPa，中、小型指路标志的基础的地基承载力不小于100KPa。③所有标志立柱和横梁都应焊接柱帽和横梁帽，柱帽和横梁帽用钢板冲压成型。④标志板在运输、吊装过程中应小心，避免对标志板、反光膜产生任何损伤。⑤铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触的部位，应采用相应的防锈措施。⑥镀锌层在运输、安装过程中造成的损伤，应及时采取补救措施。10）质量检测验收标准①立柱竖直度误差为±3mm/m。②标志牌安装角度误差为±3度。③标志牌下缘与行车道误差为±50mm。④标志牌安装角度误差为±3度。3、交通标线（1）标线类型1）路面的各种交通标线均应符合GB51038-2015《城市道路交通标志和标线设置规范》的规定。2）车行道分界线：划于对向行车道之间，分隔对向交通流，采用黄色虚线，线宽15cm，实线段长4m，虚线段间隔长6m。3）车行道边缘线：划于路侧或路缘石边，公共汽车站位置采用白色实线，线宽10cm。4）人行横道线，为白色平行粗实线，线长400cm，线宽40cm，间距60cm。5）出入口标线均为白色虚线，线宽45cm，实线段长3m，虚线段间距长3m。6）导向箭头，颜色为白色，导向箭头设置次数2次，箭头高为3m。7）停止线，白色，线宽30cm，距离人行横道线2m。8）其它标线规格和尺寸应满足按国标要求,和按国标要求设置。（2）技术标准1）所有标线均设置反光交通标线，并采用热熔型标线。路面标线涂料的技术要求应符合JT/T280-2004的规定，热熔型涂料的冷膜厚度为1.8mm。2）热熔型涂料中的树脂必须是热塑性的，要求与各物质相熔性好，酸性低，色泽浅，耐热性和耐候性好。热熔涂料添加剂有增塑剂、防沉降剂、抗污染剂和抗紫外线变色剂等。3）热熔型路面标线涂料采用在固态状态下，涂料中含18%～25%的玻璃珠，在热熔施工时再在涂膜上撒布玻璃珠的涂料。4）涂料的品质必须符合如下规定：①密度，g/cm3：1.8～2.3；②软化点，℃：90～125；③涂膜外观涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象，涂膜的颜色和外观应与标准板差别不大；④不粘胎干燥时间，min：≤3；⑤色度性能，45/0：涂料（黄色或白色）的色品坐标及亮度因数应符合下表2-6要求，普通材料及逆反射材料的颜色范围应符合JT/T280-2004中图1的规定；表2-6普通材料和逆反射材料的各角点色品坐标和亮度因素颜色用角点的色品坐标来决定可使用的颜色范围（光源：标准光源D65，照明和观测几何条件：45/0）坐标1234亮度因数普通材料色白xy0.3500.3600.3000.3100.2900.3200.3400.370≥0.75黄xy0.5190.4800.4680.4420.4270.4830.4650.534≥0.45逆反材料色白xy0.3500.3600.3000.3100.2900.3200.3400.370≥0.35黄xy0.5450.4540.4870.4230.4270.4830.4650.534≥0.27⑥抗压强度，Mpa，：≥12；⑦耐磨性，mg（200转/1000g后减重）：≤80（JM－100橡胶砂轮）；⑧耐水性：在水中浸24h无异常现象；⑨耐碱性：在氢氧化钙饱和溶液中浸24h无异常现象；⑩玻璃珠含量，%：18～25；⑾流动度，s，：35±10；⑿涂层地温抗裂性：-10℃⒀加热稳定性：200℃～220⒁人工加速耐侯性：经人工加速耐侯性试验后，试板涂层不产生龟裂、剥落；允许轻微粉化和变色，但应规定的范围。亮度因数变化范围应不大于原样板亮度因数的20%。5）涂料用下涂剂（底油）的品质应符合如下规定：①颜色：无色透明或琥珀色液体；②固体含量，%，：30±5；③涂布量，g/m2，：150～200；④干燥时间，min：≤5；6）玻璃珠的品质应符合如下规定①容器中玻璃珠状态：为无色松散球状颗粒之群体，清洁无杂质，不应含有经轻度冲击仍不崩散的结块物；②密度：按GB/T24722-2009标准6.6规定的方法测试，玻璃珠的密度应为2.4～4.3g/cm3；③粒径：按GB/T24722-2009标准6.4规定的方法观测，玻璃珠粒径应符合其表1的规定；④成圆率：按GB/T24722-2009标准6.5规定的方法测试，有缺陷的玻璃珠如椭圆形珠、不圆的颗粒、失透的珠、熔融粘连的珠、有气泡的玻璃珠和杂质等的质量应小于玻璃珠总质量的20%，即玻璃珠成圆率不小于80%，其中粒径在850～600μm范围内的玻璃珠的成圆率不应小于70%；⑤外观：把少许玻璃珠样品放在载玻片上，用放大倍数不少于10倍的显微镜或投影仪进行观测检查，玻璃珠应为无色透明的球体，光洁圆整，玻璃珠内无明显气泡或杂质；⑥折射率：按GB/T24722-2009标准6.7规定的方法测试；⑦耐水性：按GB/T24722-2009标准6.8规定的方法测试，玻璃珠表面不应呈现发雾现象；中和所用的0.01mol/L盐酸应在15mL以下；⑧磁性颗粒含量：按GB/T24722-2009标准6.9规定的方法测试，玻璃珠中磁性颗粒的含量不得大于0.1%。（3）施工技术要求1）标线涂膜冷却后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象，涂膜的颜色和外观应与标准样板差别不大，经12个月试验，涂膜的起皱、斑点、皱纹、脱落及变色等都不应大于标准样板。2）设置标线的路面表面应是清洁干燥、无松散颗粒、灰尘、沥青或油腻堆积，或其他有害物质，雨后路面要经过长时间的充分干燥方可施工。3）在水泥路面施加标线需要预涂底油，先喷涂热塑底油下涂剂，按试验决定的间隔时间涂敷涂料，以提高其粘结力，如果路面凹凸严重，深凹中的下涂剂不容易干燥，可考虑喷涂两次。4）路面各种标线的形状、尺寸和规格应符合GB5768-2009规定。5）所有标线应具有光洁、均匀及精巧外观。6）施工有缺陷、尺寸不正确或位置错误的表现均应清除，路面应修补，材料应更换。7）加热熔剂型涂料在施工时，对开桶后的涂料应进行充分搅拌方能使用；且加热熔剂型涂料还必需加热到180℃时才能施工，热熔剂型涂料在釜内加热时，温度应控制在180~220℃之间，同时进行充分搅拌。一般涂料完全融化后，搅拌5~10分钟即可进行涂敷，且热熔型涂料涂敷于路面的温度不应低于8）涂料的材料应能按GB/T16311-2005中规定的试验方法进行质量检验，并能在管理部门指定的地点进行实地试验，以确定材料能否适合使用。9）标划热熔型涂料标线时一般采用包括涂料预热釜、涂敷车、下涂剂喷涂机和旧线消除机等在内的综合性配套机械，其中涂敷车分手动和机动两种。旧线消除机则一般有加热除旧线盒机械磨耗除旧线两种。10）为尽量减少标线施工时对交通的影响，应安排在夜间施工，并做好交通引导以及安全措施。标线施划后注意保护，不让车辆碾压，开放交通前需修剔不合格的标线，收集散落的玻璃珠，清扫干净，避免玻璃珠导致车辆滑行或行人跌倒现象发生。11）涂料施工时应在施工现场设置好各种安全标记、护栏等防护措施，以免车辆将涂料带出或行车车辙。（4）质量检测验收标准1）标线线段长度:6m标