禹城市李屯乡单庄加油站经营危险化学品安全评价报告

PAGEPAGEII目录TOC\o"1-2"\h\z\u1评价说明 11.1评价目的 11.2评价范围 11.3评价依据 11.4评价程序 42加油站的基本情况 62.1加油站简介 62.2安全评价前提条件的符合性 62.3自然条件 72.4地理位置 82.5加油站周边环境及总平面布置 92.6加油站工艺简介 132.7加油站配套和辅助工程名称、能力、介质来源 142.8油品品种名称、数量、储存情况 173主要危险、有害因素辨识 183.1主要危险物质特性 183.2主要危险、有害因素分析 223.3主要有害因素分析 273.4危险有害因素分布 283.5重大危险源辨识 283.6评价方法的确定 293.7评价单元的划分 294加油站安全评价现场检查表 304.1检查表说明 304.2安全检查表 305分析评价 365.1安全条件分析评价 365.2加油站采取的安全设施 375.3安全生产管理情况分析 395.4技术、工艺情况分析 415.5应急救援情况分析 426安全对策措施的建议 456.1安全对策措施 456.2安全管理方面建议措施 456.3站址选择及总平面布置方面的建议对策措施 456.4加油工艺及设施方面的建议对策措施 466.5其它设施方面的建议对策措施。 477整改情况复查 488评价结论 498.1安全评价综述 498.2安全评价结论 50禹城市李屯乡单庄加油站经营危险化学品安全评价报告PAGE511评价说明1.1评价目的1、贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，通过安全评价，分析该项目潜在的事故隐患。2、通过对危险化学品经营进行安全评价，健全该加油站安全管理制度，消除事故隐患，提出防范措施，预防危险化学品事故的发生。3、为危险化学品经营管理提供安全管理方面的指导和参考，促进危险化学品安全管理工作稳步进行。4、为安全生产监督管理部门对该加油站依法进行安全监督管理提供参考和依据。5、评定该加油站的安全状况，找出存在的危险、有害因素和隐患，提出相应的对策和建议，在此基础上，提出整改建议，并对整改后的情况进行现场复查认定，使其达到“符合”或“基本符合”安全经营的要求。1.2评价范围本安全评价的对象，仅限对禹城市李屯乡单庄加油站包括储油罐、加油机及其相关辅助设施；按照国家有关法律、法规、标准及有关规定进行经营危险化学品安全评价，找出事故隐患和存在的问题，在此基础上提出相应的建议措施，最终评定该加油站的安全状况。1.3评价依据1.3.1法律1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）2、《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第6号，09年3、《中华人民共和国环境保护法》（中华人民共和国主席令第22号）4、《中华人民共和国劳动法》（中华人民共和国主席令第28号）5、《中华人民共和国职业病防治法》（2011年12月31日施行）1.3.21、《危险化学品安全管理条例》（中华人民共和国国务院令第591号）2、《山东省安全生产条例》（2006年6月1日施行）1.3.31、《危险化学品经营许可证管理办法》原国家经贸委令第36号2、《危险化学品经营单位安全评价导则（试行）》（原国家安监局安监管管二字[2003]38号）3、《关于〈危险化学品经营许可证管理办法〉的实施意见》（原国家安监局安监管管二字[2002]103号）4、《关于做好危险化学品经营许可证换证工作的通知》（鲁安监发〔2006〕52号）5、《劳动防护用品监督管理规定》（国家安全生产监督管理总局令第1号）6、《生产经营单位安全培训规定》（国家安全生产监督管理总局令第3号）7、《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）》（国家安全生产监督管理局安监管危化字[2004]43号）8、《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第17号，2009年5月1日施行）9、《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（原国家安监局安监管协调字[2004]56号）10、国家安监总局等四部门《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》（安监总危化字［2005］101号）11、山东省安监局等四部门《转发国家安监总局、建设部、交通部、质监总局〈关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知〉》（鲁安监发［2005］95号）12、《关于督促化工企业切实做好几项安全环保重点工作的紧急通知》（国家安全生产监督管理总局、国家环境保护总局安监总危化[2006]10号）13、《山东省加油站安全评价导则》（鲁安监发〔2006〕114号）14、《山东省安全生产监督管理规定》（省政府令（2002）第141号）15、《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》卫防字[1987]第82号16、《危险化学品名录》（2002年版）1.3.4标准、规范（1）《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》（GB18265-2000）（2）《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002（2006年版））（3）《建筑设计防火规范》（GB50016－2006）（4）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-92）（5）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）（6）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）（7）《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）（8）《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》（AQ3001-2005）（9）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006）（10）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）（11）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-92）（12）《建筑照明设计标准》（GB50034-2004）（13）《低压配电设计规范》（GB50054-95）（14）《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ2-2007）（15）《职业性接触毒物危害程度分级》（GB5044-85）（16）《防止静电事故通用导则》（GB12158-2006）（17）《安全色》（GB2893-2008）（18）《常用化学危险品贮存通则》（GB15603-95）（19）《安全标志及其使用导则》（GB2894-2008）（20）《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）（21）《加油站作业安全规范》（AQ3010-2007）（22）《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861-2009）（23）《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）（24）《劳动防护用品分类与代码》（LD/T75-1995）1.3.5禹城市李屯乡单庄加油站提供的相关资料（1）危险化学品经营单位安全评价委托书（2）企业法人营业执照复印件（3）成品油零售经营批准证书复印件（4）危险化学品经营许可证复印件（5）消防安全验收意见书复印件（6）加油站土地承包合同及加油站租赁协议复印件（7）主要负责人和安全管理人员安全资格证书复印件（8）防雷装置检测合格证复印件1.4评价程序评价程序见图1-1。禹城市李屯乡单庄加油站禹城市李屯乡单庄加油站经营危险化学品安全评价组建评价组签订合同组建评价组签订合同前期准备前期准备国家有关政策、法规和标准被评价单位的有关资料国家有关政策、法规和标准被评价单位的有关资料收集资料收集资料现场检查与调研现场检查与调研危险、有害因素辨识重大危险源辨识危险、有害因素辨识重大危险源辨识划分评价单元划分评价单元实施安全评价实施安全评价提出措施及建议提出措施及建议整改情况复查整改情况复查编制评价报告编制评价报告图1-1经营危险化学品安全评价程序图2加油站的基本情况2.1加油站简介禹城市李屯乡单庄加油站，建成于1997年3月，位于禹城市李屯乡单庄村南200米路北，占地0.8亩，企业性质属于私营。加油站设有埋地卧罐4个（一个停用封存），汽油储罐1个（已设阻隔防爆），单罐容积为7.5m3，柴油储罐2个，单个罐容积为10m3。柴油罐容积折半计入油罐总容积，油罐总容积17.5m3，站房1座，1个罩棚，2台加油机,根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002，2006年版）表3.0.3划分为三该加油站现有员工2人，其中站长1人，安全管理人员1人，主要负责人和安全管理人员已取得德州市安全生产监督管理局颁发的安全资格证书，该加油站主要以储存零售方式经营汽油、柴油，为过往车辆提供加油服务。该加油站基本情况见表2－1。表2-1加油站基本情况表企业名称禹城市李屯乡单庄加油站注册地址禹城市李屯乡单庄村南200米路北联系电真-邮政编码251100经济性质私营企业类型私营登记机关禹城市工商行政管理局主要负责人周树双身份证号全管理员程桂珍身份证号工人数2人站长1人安全管理人员1人经营场所禹城市李屯乡单庄村南200米路北储存场所禹城市李屯乡单庄村南200米路北2.2安全评价前提条件的符合性1、该加油站持有禹城市工商行政管理部门核发的营业执照，注册号：371482600116389。2、该加油站持有成品油零售经营批准证书，编号：鲁油零售证书第3714033033号。3、该加油站于2009年1月225日取得危险化学品经营许可证，登记编号为鲁安经（甲）字[2009]140537号，有效期至2012该加油站三年来无改造、周边环境无变化情况，企业名称、安全组织、法人代表、储存设施未发生变化，根据《危险化学品经营许可证管理办法》规定，现申请更换危险化学品经营许可证。2.3自然条件禹城市地处温暖带季风区，具有明显的季风变化和季风气候特征，属半湿润大陆型气候，四季分明，光照充足，雨热同步，降水时空分布不均。城区主要风向为西南风及南风，其次为东北风。降水多集中7－8月，占全年降水量60％左右，地下水位2m左右。历年气象数据如下表2-2所示。表2-2被评价单位所在地区主要自然条件项目状况项目状况极端最高温42.2极端最低温-年平均气温13.1年平均最小相对湿度51%年平均相对湿度65%年平均最大相对湿度82%最大年降水量1年平均降雨量603.3一昼夜最大降雨量105最大积雪深度27.0cm最大动土深度35年主导风向南、东南历年最大风速29.1m历年平均风速3.4m大气压(冬季)102.39Kpa大气压(夏季)100.39Kpa年平均气压101Kpa地质状况抗震设防烈度7度年平均浓雾日30天霜冻年平均日数56.4年平均雷暴天数21雷暴集中月份7、8月基本风压0.51kN/m2基本雪压0.25kN/m22、工程地质及水文地质禹城市位于华北陆台渤凹陷南部，是长期沉降区，为第四系地层中河流冲积而成。地层水平、垂直方向变动频繁，主要为轻－中等的亚砂土构成，其次为薄层粘土及部分细砂层。城区地耐力平均为12t/m2。3、地震烈度依据《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）中第7.2.6条“冶金、化工、石油化工、建材、轻工业原料生产中，使用或生产过程中具有剧毒、易燃、易爆物质的厂房，当具有泄毒、爆炸或火灾危险性时，其抗震设防类别应划分为重点设防类”。该项目在经营过程中涉及汽油、柴油等易燃易爆物质，项目所在区域地震基本烈度为七度。该加油站建筑物耐火等级为二级，按七度设防，设计基本地震加速度值为0.15g。可以满足建构筑物的抗震设防要求。2.4地理位置该加油站位于禹城市李屯乡单庄村南200米路北，禹城市隶属山东省德州市，地处山东省西北部，徒骇河中游，地理位置：东经116°22′11″～116°45′00″，北纬36°41′36″～37°12′13″，南北长58公里，东西宽33公里，总面积990.7平方公里，自东北部顺时针依次与临邑、禹城、茌平、高唐、平原五县接壤。禹城区位优越，交通便利，南依省会济南50公里，北距首都北京400公里，东离沿海开放城市青岛460公里。京沪铁路、济邯铁路、京福高速公路、308国道、101、316省道都在境内穿过，是鲁西北地区的交通枢纽和重要的物资集散地。该加油站区地理位置见图2-1所示。李屯乡单庄加油站李屯乡单庄加油站图2-1加油站地理位置图2.5加油站周边环境及总平面布置1、周边环境禹城市李屯乡单庄加油站位于禹城市李屯乡单庄村南200米路北。该站周边环境如下所示：东侧：该站东侧为民用建筑，距离油罐31米；南侧：该站南侧为道路，距加油机13米，有沿路经过通讯线，距加油机6米；西侧：该站西侧为民用建筑，距油罐7米；北侧：为林地。该加油站周边环境示意图如图2-2所示。加油站工艺设施与站外建构筑物之间的距离见表2-3。表2-3加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离表方位站外设施站内设施名称类别油罐通气管口加油机实际距离规范最小距离实际距离规范最小距离实际距离规范最小距离东民用建筑三类保护民用建筑30123110————南道路城市次干路、支路25826896电力线--19520535通信线一般22523565民用建筑三类保护民用建筑381040101910西民用建筑三类保护民用建筑710710————北林地——————————————由上表可以看出，该加油站加油机与电力线的距离，油罐和通气管口到西侧民用建筑的距离不足，但汽油储罐设置了阻隔防爆材，可视为符合要求。因此，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定，该加油站站内设施与站外建构筑物的距离符合要求。2、平面布置禹城市李屯乡单庄加油站总占地面积0.8亩，加油站按功能分类为：加油区、站房、油罐区；（1）加油区：加油区位于站区南部，设有2台加油机，加油机设于罩棚下。（2）站房：站房位于加油区北部，主要用途作为营业室。（3）罐区：罐区位于站房北侧，站区北部，罐区共设4个储油罐，其中汽油储罐1个，单罐容积为7.5m3，柴油储罐2个，单罐容积10m3，停用封存油罐1个，（4）道路：站内车道宽度6m，加油区路面采用混凝土路面，车辆出口与入口分开设置。站内设施之间距离见表2-4，站内主要建筑物情况见表2-6，加油站平面布置图见图2-2所示。图2-2加油站平面布置简图方向标，与东侧民用建筑的距离方向标，与东侧民用建筑的距离该加油站站内设施之间的距离与规范要求的距离对比情况见下表2-4所示。表2-4加油站设施之间距离表（m）序号站内设施油罐加油机通气管口密闭卸油点实际规范实际规范实际规范实际规范1站房104451241152密闭卸油点————————0.53————3站区北围墙63————73————4油罐20.5————————————经过现场检查该加油站三年来平面布置未发生变动。由上表可以看出，该加油站内通气管口与卸油口距离不足，因该加油站汽油罐设置了阻隔防爆材料阻隔防爆及时不能应用于站内建筑之间的距离，因此，视为符合《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定。该加油站内加油机与站房加油机与站房的距离起点应为门窗距离不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定。阻隔防爆及时不能应用于站内建筑之间的距离加油机与站房的距离起点应为门窗2.6加油站工艺简介1、加油站工艺流程简述该项目工艺流程简单，主要有卸油和给汽车加油两个环节，具体为：①卸油：加油站油品来自汽车罐车，罐车进站后熄火，进行静电接地，待罐车静置15min后打开油罐车口盖，接好卸油管，使接头接合紧密，卸油管自然弯曲，油品经密闭卸油口卸入对应的油罐内储存。卸油完毕，关闭罐车卸油阀门，拆除卸油管，锁好卸油口，收回静电接地线。②加油：加油车辆到达加油位置后，停车熄火，开启油箱，加油员在加油机上预置加油数量，经确认油品无误后，提枪加油，油品经泵进入加油枪然后注入汽车油箱内。2、工艺流程简图油罐车油罐车储罐加油机车辆加油图2-3工艺流程简图3、设备设施该加油站主要设施为储存设施和经营设施：储存设施：该加油站储存设施主要为罐区的4个埋地油罐（1个停用封存），埋地油罐区位于站区北部，罐池内油罐东西布置。经营设施：该加油站共设2台加油机，东西排列。加油站设备设施情况见表2-5。表2-5加油站设备设施情况表名称规格数量状态危险类别汽油罐7.5m31良好甲类柴油罐10m32良好乙类税控加油机单枪单油品2良好汽油甲类、柴油乙类2.7加油站配套和辅助工程名称、能力、介质来源1、供电及照明（1）供电负荷该项目供电负荷等级为三级，主要为加油机及建筑物普通照明负荷供电，为三级负荷。（2）供电电源供电由禹城县政供电部门统一供给，进线380/220V，供电负荷可以满足该项目的需要。（3）配电方式站内的电力线路采用电缆直埋敷设，采取三相四线制。站内主要用电处为加油机、站区照明、建筑物照明等，系统中的电线套保护套管保护，照明线路敷设方式为绝缘导线穿镀锌钢管沿墙及顶棚暗敷设和埋地敷设，爆炸危险区域内电力装置选用性能优良、密封绝缘良好的电缆及电气设备。（4）照明加油区域、储罐区应采用不低于dⅡAT3防爆型电气设备和线路或防护等级不低于IP44级的节能型照明灯具。2、给排水系统该项目用水主要为职工生活用水，用水来自市政供水，供水能够满足使用要求。产生的污水主要为生活污水、雨水、清洗油罐和加油机污水，排入市政管网。该加油站给水排水能够满足《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002，2006年版）第9.0.12条的规定。3、防雷防静电（1）供电电源中性线在进户处做重复接地，接地电阻不大于1Ω，用镀锌扁钢与等电位连接箱内接线端子可靠连接。（2）整体工程做总等电位连接，采用联合接地网，进出建筑物的金属管道、电缆金属外皮均用镀锌扁钢与等电位连接箱MEB内接线端子可靠连接，接地电阻不大于1Ω，保护接地电阻不大于4Ω。（3）油罐、加油机及其附属设施均做防雷防静电接地，埋地油罐的接地点不少于2处，罩棚防雷装置与接地网连接。（4）地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不大于10Ω。（5）加油站的汽油罐车卸车场地，设罐车卸车时用的防静电接地装置，并设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。（6）在爆炸危险区域内的输油管道法兰、通气管法兰两端等连接处用金属线进行防静电跨接，跨接导线采用绝缘软铜导。（7）所有正常情况下不带电的用电设备金属外壳均可靠接地。（8）防静电接地装置的接地电阻不大于10Ω。（9）加油机、罩棚、油罐、静电接地极的接地电阻经禹城县雷电防护技术中心检测，并出具了防雷装置检测合格证，报告编号：鲁（DZYC）雷(检)字A[2012]004号，结论：防雷装置已检测合格，有效期：2012年2月13日至20124、取暖通风（1）供热站房取暖使用电暖气，能够满足取暖需求。（2）通风站房采用自然通风外。5、管线、电缆敷设该加油站工艺管道埋地敷设，没经过站房等建、构筑物；当油品管道与管沟、电缆沟、排水沟相交叉时，采取防渗漏措施。该加油站输油管线、动力电缆的敷设走向满足《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002，2006年版）第6.2.106、建（构）筑物该站内的主要建（构）筑物和设施有站房、埋地储油罐区、建构筑物的耐火等级为二级。具体设置如下：（1）站房为砖混结构，耐火等级二级，设防震烈度为7度。（2）加油区罩棚为网架结构，高度为5米，面积约为20m2。（3）该加油站罐区设地下罐池，罐池四周及下方采用混凝土浇灌，罐池内共设4个储油罐，外防腐采用加强级防腐蚀保护。储油罐埋地设置，油罐顶部距离地面0.5m，油罐四周填砂。罐体采用固锚缠腰固定，设防浮井。油罐的卸油管线插入距罐底0.2m处，工艺管线和电缆沟采用混凝土管沟，细砂回填，设承重盖板。（4）加油岛为砖混结构，高出停车场地坪0.15m，宽度1.2m。加油站主要建（构）筑物见表2-6。表2-6加油站主要建（构）筑物一览表序号建筑物名称结构类型层数耐火等级备注1储罐区埋地——二级储罐卧式埋地2罩棚钢结构10.25h高度5米3站房砖混1二级——7、土建土建建设包括地面、围墙、加油岛、防火堤、站房。站房为砖混结构，耐火等级为二级，路面为混凝土路面，加油区域设置罩棚，罩棚为网架钢结构，罩棚的荷载按国家标准要求执行。站内建构筑物的抗震烈度为7度。8、办公设施加油站内设有站房，用于营业、办公。9、储运设施该站所经营的汽油、柴油均采用埋地卧式油罐储存。站内设1个7.5m3汽油储罐，2个10m3柴油储罐，停用封存油罐1个，置密闭卸油装置，并设置卸车用静电接地，满足卸车需要。成品油由油库和生产厂家所有的车辆运输至站内。2.8油品品种名称、数量、储存情况该站主要经营品种为汽油、柴油，其储存规格及最大的储量见表2-9。表2-9主要经营、储存种类一览表经营品种规格油罐容积油罐个数最大储存量（t）来源汽油93#7.5m314.5石化厂、油库调配柴油-10#10m3214.08石化厂、油库调配注：该站设有1个7.5m3汽油储罐，汽油密度以0.75×103kg/m3计，充装系数按0.8计，最大储量为4.5t；该站有2个10m3柴油储罐，总容积为20m3，柴油密度以0.88×103kg/m3主要危险、有害因素辨识危险因素是指对人造成伤亡或对物造成突发性损坏的因素。有害因素是指对人的身体健康、导致疾病或造成慢性损坏的因素。3.1主要危险物质特性1、易燃液体简介该加油站经营的汽油、柴油属于第3类易燃液体。易燃液体，系指易燃的液体、液体混合物或含有固体物质的液体，但本类货物按闪点分为三类：第3.1类低闪点液体，指闭杯试验闪点低于-18℃的，或具有低闪点并兼有某些非易燃危险性质的液体；第3.2类中闪点液体，指闭杯试验闪点在-18℃至低于23℃的液体；第3.3类高闪点液体，指闭杯试验闪点在23℃至61℃的液体。汽油属于第3.1类低闪点液体，柴油属于第3.3类高闪点液体。2、易燃液体的危险特性①易挥发性；②易流动扩散性；③受热膨胀性；④带电性；⑤毒害性；该加油站储存和经营的成品油有：汽油和柴油，汽油和柴油的危险特性见下表：表3-1主要危险化学品危险特表性序号物质名称危险类别火灾危险性闪点(℃)爆炸极限(V/V%)1汽油第3.1类低闪点易燃液体甲类－10℃～－58℃1.3～6.02柴油/乙类55℃无资料汽油、柴油的危险性、理化性能指标、包装、储存、运输的技术要求如下：1、汽油标识中文名汽油英文名gasoline危险性类别第3.1类低中闪点易燃液体[－10℃～－58℃]CAS号8006-61-9主要组成与性状主要成分混合物外观与性状无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味。健康危害侵入途径吸入、食入、经皮吸收健康危害急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。慢性中毒：神经衰弱综合征、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病，症状类似精神分裂症。皮肤损害。危险特性与灭火方法危险特性其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。灭火方法消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水灭火无效。燃爆危险本品极度易燃。车间卫生标准中国TWA(mg/m3)300[溶剂汽油]毒理学资料LD50：67000mg/kg(小鼠经口)(120号溶剂汽油)LC50：103000mg/m3，2小时(小鼠吸入)(120号溶剂汽油)防护措施工程控制生产过程密闭，全面通风。呼吸系统防护一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。眼睛防护一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。身体防护穿防静电工作服。手防护戴橡胶耐油手套。其它工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。熔点（℃）<-60相对密度（水=1）0.7-0.79沸点（℃）40-200相对密度（空气=1）3.5闪点（℃）－10℃～－58℃引燃温度（℃）415-530爆炸下限(V/V)1.3爆炸上限(V/V)6.0溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。主要用途主要用作汽油机的燃料,用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业,也可用作机械零件的去污剂。稳定性和反应活性稳定性稳定聚合危害不聚合禁忌物强氧化剂。燃烧(分解)产物一氧化碳、二氧化碳。急救措施皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入：给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。泄漏应急处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或在保证安全情况下，就地焚烧。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。操作注意事项密闭操作，全面通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员穿防静电工作服，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂接触。灌装时应控制流速，且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。储存注意事项储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。保持容器密封。应与氧化剂分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。运输信息危险货物编号：31001UN编号：1203包装标志：易燃液体包装类别：O52包装方法：小开口钢桶；安瓿瓶外普通木箱；螺纹口玻璃瓶、铁盖压口玻璃瓶、塑料瓶或金属桶（罐）外普通木箱。运输注意事项本品铁路运输时限使用钢制企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。2、柴油标识中文名柴油英文名dieseloil主要组成与性状主要成分混合物外观与性状稍有粘性的棕色液体。健康危害侵入途径吸入、食入、经皮吸收健康危害皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。危险特性与灭火方法危险特性遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。灭火方法消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。燃爆危险本品易燃，具刺激性。车间卫生标准中国TWA(mg/m3)未制定标准毒理学资料LD50：无资料LC50：无资料防护措施工程控制密闭操作，注意通风。呼吸系统防护空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事态抢救或撤离时，应该佩戴空气呼吸器。眼睛防护戴化学安全防护眼镜。身体防护穿一般作业防护服。手防护戴橡胶耐油手套。其它工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。熔点（℃）-18相对密度（水=1）0.87-0.9沸点（℃）282-338相对密度（空气=1）无资料闪点（℃）55引燃温度（℃）257爆炸下限(V/V)无资料爆炸上限(V/V)无资料主要用途用作柴油机的燃料。稳定性和反应活性稳定性稳定聚合危害不聚合禁忌物强氧化剂、卤素。燃烧（分解）产物一氧化碳、二氧化碳。急救措施皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入：尽快彻底洗胃。就医。泄漏应急处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。操作注意事项密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、卤素接触。充装要控制流速，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。储存注意事项储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。运输信息危险货物编号：无资料UN编号：无资料包装标志：无资料包装类别：Z01包装方法：无资料运输注意事项运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其它物品。船运时，配装位置应远离卧室、厨房，并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。3.2主要危险、有害因素分析1、火灾爆炸油品具有易燃、易爆、易挥发、易积聚静电等特性，其中因汽油闪点较低(-38℃)，自燃点也较低(280-450℃)，属甲类火灾危险性物质，因而火灾爆炸危险性较大。加油站爆炸危险区域划分为油罐操作井口属于爆炸危险区域1区；井口边缘周围1.5m属于爆炸危险区域2区；通气管口1.5m半径属于爆炸危险区域1区；3m半径内属于爆炸危险区域2区；密闭卸油口处1.5m1）卸油过程危险性分析油罐车向油罐卸油是加油站经营中的必然过程，也是加油站火灾危险性最大的工作过程。在卸油过程中，产生的油气可从油罐逸出。因卸油油量较大，扩散的面积也相对较大，引发火灾爆炸的危险性也就越大。卸油时，若流速过大，油罐进油管未按要求向下伸入罐底0.2m，极易产生静电，进而引发火灾爆炸事故；卸油时，若油罐车静置时间不足15min，或油罐车与卸油口处防静电接地不良或未连接，卸油时产生的静电可引发火灾爆炸事故；若卸油时不采用密闭式卸油方式，而是直接用油管往油罐倾泻，除极易产生静电以外还易产生外溢、外泄及油气挥发，引发火灾、爆炸事故；卸油时若对液位监测不利，易造成油罐漫溢；在油品漫溢时，若使用金属容器、塑料容器刮搯或使用不防爆照明电气照明观察，或现场人员穿化纤服装，均可产生火花、静电引发火灾爆炸；卸油时，如果流速过快，易产生静电。如果罐车与卸油口处防静电接地不良或未连接，可能因静电而引发火灾爆炸事故；用泵、管道输送汽油柴油等易燃液体时，流速过快会产生静电并积聚，如果管道静电接地连接不良、或未采取接地措施，易产生静电火花，进而造成火灾爆炸事故；油品进料管送至罐底部，或未将进料管延伸至容器底部液面以下，导致喷溅而产生静电放电，也可能发生火灾爆炸事故；加油站储罐数量比较多，在进行装、卸作业时，若装卸操作失误、线路错乱、液位指示错误等，可能造成物料错装，发生泄漏，进而引发火灾、爆炸事故和中毒窒息事故。若卸油管、密封垫破损，快速接头紧固栓松动等也可能造成油品滴漏；引发火灾、爆炸事故。2）油品储存过程危险性分析在油品储存过程中，罐区是火灾爆炸事故的易发部位。汽油、柴油是易燃、易爆并具有一定毒性的物质，该加油站罐区是火灾爆炸事故易发部位。油罐一旦泄漏，油气与空气混合，浓度达到爆炸极限，遇明火即可引起火灾爆炸。尤其汽油属于《危规》3.1类低闪点易燃液体。该物质一旦发生火灾、爆炸事故，将造成较油罐超限使用、腐蚀严重，易造成油罐泄漏，除污染土壤、造成跑油浪费外，油气长期积聚，也可引发火灾爆炸事故；油罐、管道阀门、管道法兰等处防静电接地不良或失效，产生的静电可引发火灾爆炸事故；油罐通气管管口的阻火器损坏，起不到阻火作用，火源通过通气管将引发火灾爆炸事故；阻火器堵塞还将可能将油罐吸瘪或涨坏；作业中若使用铁制工具，因摩擦碰撞产生火花，可引起火灾爆炸；若操作人员未穿防静电工作服，摩擦产生的静电易引起火灾、爆炸；罐区周围的动火用火及其它明火源，可引起火灾、爆炸事故；电器、线路、开关如果因不防爆，或因超负载发热、损坏，接线处接触不良等均可产生电气火花，同时，还应注意检修、抢修以及停电时使用的临时线路及手持电动工具的使用。避免由电火花引起的火灾爆炸事故；防雷设施失效、接地体接触不良或遭破坏，防雷设施覆盖不到罐区等，易遭受雷击而产生雷电火花，可引起火灾、爆炸事故；操作人员及站外人员在罐区吸烟或携带火种进入，易引起火灾爆炸事故；油罐清洗作业时，罐底的残余油气遇静电、摩擦、电火花等易导致火灾；油罐也可能因温度过高而发生溢油事故；罐区低洼处排风不畅或周边种植植物，可使油气长期累积，与空气混合，浓度达到爆炸极限，遇点火源即可引发火灾爆炸事故；3）加油过程危险性分析加油机本身属于爆炸危险区域1区；高于加油机0.15m处，半径3m空间区域属于爆炸区域2区；以加油机为中心半径4.5m地面距离属于爆炸区域（2区）。加油机以及加油过程中可能产生火灾爆炸原因有：加油时，加油车辆不熄火；加油过满外溢或加油车辆油箱漏油；加油枪及管线防静电接地线不良；加油机、加油枪、管线有泄漏现象；油气在加油机底部及周边积聚；加油车辆撞击加油机；遇明火及其它火种、火源，均极易引发火灾、爆炸事故；检修加油机时产生电气火花或敲、撞击产生的火花极易发生火灾爆炸；应特别注意：给摩托车加油或自带油桶加油时，可能因静电而引燃油气进而引发火灾爆炸事故；4）可能的点火源：罐车排烟；流体静电、管道静电、工作人员人身静电；作业中使用工具产生火花；阻火器失效；雷击；罐区周围动火；电气线路不防爆，过载，接触不良；使用临时线路不防爆；外来人员吸烟、携带火种等。5）在油品漫溢时，使用金属容器、塑料容器刮搯或开启电灯照明观察，或现场人员穿的化纤服装，均会无意中产生火花、静电引起火灾。6）加油站罩棚、储罐通气管等装置如果缺少有效的避雷设施，如防雷装置设计、安装不符合《建筑物防雷设计规范》要求，或加油站内防雷电设施或接地损坏、失效，检查维护不及时，接地电阻值不符合标准要求也有可能引发雷电火灾。尤其是雷雨季节，易发生雷暴现象，若防雷设施不完备，防雷接地不健全，雷击可能导致设备管线破裂，物料泄漏进而引起火灾爆炸、人员中毒伤亡的危险。7）若加油站安全管理不到位，操作人员未按时进行培训教育或缺乏安全意识、违章操作等，加油、卸油时均可能引发事故；若加油站未编制事故应急救援预案，未定期进行演练，操作人员不熟悉消防救援器材的使用方法等，均可延误救援时机，扩大事故后果。2、车辆伤害罐车进入站内接卸车，或待加油车辆进入加油站时，若行车不注意，或行车标志不明显或超限运输，均有可能发生车辆伤害事故。可能的原因有：1）行车路线错误，或缺少安全警示标志。2）车辆超长、超宽、超载、超速行驶，刹车、灯光、喇叭、反射镜等装置缺陷。3）司机疲劳驾驶、违章驾驶或误操作；无证上岗，心理不适等。4）现场人员站位或行走路线不当，躲闪避让不及时。5）作业环境照明不良，例如在黄昏时，或在车辆未开灯时。此外，若加油车辆撞击罩棚支柱，也可能引起罩棚倒塌。3、中毒窒息如果大量油品泄漏，在事故状态下大量蒸发，现场人员吸入大量蒸汽，会引起严重的中枢神经障碍。现场油气浓度较高，可能引起作业人员急性中毒，甚至窒息死亡。在检修时需要进入储罐或地下管沟时，也可能因有害气体浓度过高而发生窒息死亡事故。长期皮肤接触汽油会产生脱脂作用、误饮汽油引起呕吐、消化道的粘膜刺激症状，进而出现抽搐、不安、心力衰竭、呼吸困难，进而导致中毒窒息死亡。4、触电因加油站使用电气设备以及照明线路、电器等，在工作过程中，由于作业人员不能按照安全用电管理制度进行执行或缺乏安全用电常识，以及设备1）输电线路故障，如电线断路、短路等可造成触电事故或设备损坏。2）带电体裸露、设备或线路绝缘性能不良造成人员伤害。3）设备、设施、线路未按规定设置或敷设，无保护接零或保护接地。4）工作人员对电气设备的误操作引发的事故。5、次生灾害危险分析储油罐和输油管道为埋地设置，若在雨水、雾甚至是水气的常年腐蚀下，造成储罐、管道发生油品泄漏或渗漏将会对地下水造成污染，地下水一旦遭到燃料油的污染，将产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土壤层吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表雨水的下渗对土壤层的冲刷作用，含水层的自净降解将是一个长期的过程，达到地下水的完全恢复需几十年甚至上百年。此外，冬季降雪量过大，若罩棚载荷过小，易倒塌。该加油站冬季遇大风天气，若罩棚固定不牢或长期锈蚀缺少维护，有可能被风吹倒发生人员、设施、车辆被碰伤亡或损坏的事故。综上所述，加油站经营过程中主要危险因素有：火灾爆炸、车辆伤害、中毒窒息、触电等。应重点控制的物质是汽油；重点防范部位是罐区（操作井、卸油口处以及通气管口等）。3.3主要有害因素分析职业性接触毒物系指工人在生产中可能接触的，并在操作时可经呼吸道、皮肤或经口进入人体而对健康产生危害的物质。加油站中作业人员可能接触的有毒物质主要为汽油和柴油。汽油属于可造成职业性中毒的化学品，因其挥发性强，易经呼吸道进入人体，并可产生职业性中毒危害。如果工作场所油气浓度超标，在长期接触，职工不注意职业卫生防护，劳动保护用品佩戴不齐全情况下，可能对职工的健康造成慢性危害。导致慢性职业性中毒。3.4危险有害因素分布根据危险、有害因素分析的结果，该项目主要存在的危险有害因素主要包括：火灾爆炸、车辆伤害、中毒窒息、化学毒物危害等。具体分布情况如表3-1。表3-1主要危险、有害因素分布表部位主要危险因素主要有害因素加油区火灾爆炸、车辆伤害、中毒窒息化学毒物危害罐区火灾爆炸、车辆伤害、中毒窒息化学毒物危害站房火灾、触电3.5重大危险源辨识重大危险源：长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或储存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。单元：指一个（套）生产装置、设施或场所，或同属一个工厂的且边缘距离小于500m的几个（套）生产装置、设施或场所。故该公司应作为一个辨识单元。根据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）要求，单元内存在的危险物质为多品种时，则按下式计算，若满足下面公式，则定为重大危险源：q1＋q2＋……＋qn≥1Q1Q2Qn式中：q1，q2……qn—每种危险化学品实际存在量t；

Q1，Q2……Qn—与各危险化学品相对应的临界量t。即各种物质的贮量分别比上《危险化学品重大危险源辨识》规定的临界量，如果相加结果大于等于1，就构成重大危险源。对照《危险化学品重大危险源辨识》，该站储存的危险化学品有汽油、柴油2种，该站设有1个7.5m3汽油储罐，汽油密度以0.75×103kg/m3计，充装系数按0.8计，最大储量为4.5t；该站有2个10m3柴油储罐，柴油密度以0.88×103kg/m3计，充装系数按0.8计，最大储量为14.08表3-2重大危险源物质实际存在量与标定临界量序号物质名称存在量（t）临界量（t）载置场所1汽油4.5200罐区2柴油14.085000罐区（汽油相对密度0.70～0.79按0.75计，柴油相对密度0.87～0.9，按0.88计）运用公式计算：4.5/200＋14.08/5000＝0.0253＜1依据《危险化学品重大危险源辨识》分析，该加油站不构成危险化学品重大危险源。3.6评价方法的确定为了使该加油站的安全情况符合国家技术标准的要求，根据山东省安全生产监督管理局鲁安监发〔2006〕114号《山东省加油站安全评价导则》的规定和结合该加油站的实际情况，采用安全检查表的形式对该加油站的安全情况进行分析评价。3.7评价单元的划分根据该加油站的实际情况，划分为四个评价单元：(1)安全管理；(2)站址选择及总平面布置；(3)加油工艺及设施；(4)其它设施。

4加油站安全评价现场检查表4.1检查表说明针对本项目的实际情况和有关的法律、法规、标准，根据《危险化学品经营单位评价导则(试行)》的规定及山东省鲁安监发〔2006〕114号《山东省加油站安全评价导则》所规定的加油站安全检查模式对其进行安全评价，通过检查结果，确定该加油站安全状况。加油站安全检查表说明：(1)类别栏标注“A”的，属否决项；类别栏标注“B”的，属非否决项。标注“A（B）”的：属2002年7月1日以后新建（含就地或异地迁建）、改建、扩建的加油站按“A”；之前的按“B(2)符合安全要求的条件是：根据现场实际确定的检查项目，检查结果全部合格。(3)基本符合安全要求的条件是：根据现场实际确定的检查项目中，非否决项的检查结果5项（含5项）以内不合格，并且不超过实有非否决项总数的20%。(4)不符合安全要求的条件是：根据现场实际确定的检查项目中，有1项否决项不合格，或者非否决项的检查结果超过5项不合格，或者非否决项的检查结果未超过5项不合格、但超过实有非否决项总数的20%。4.2安全检查表运用《检查表》进行现场逐项检查，将检查情况填入检查记录栏内，并对检查内容逐项给出评价结论，检查结果见以下《检查表》。安全检查表（表4-1）

表4-1加油站安全评价现场检查表1、安全管理项目检查内容类别检查记录结论1、制度规程有各级各职能部门及各类人员的安全生产责任制；有健全的安全管理制度和岗位安全操作规程。A该加油站每年对制度、操作规程进行修订，经现场检查加油站管理制度符合要求，操作人员基本能按照操作规程执行合格2、机构人员按国家、省法律法规规定设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。A已配备专职安全管理人员1名合格3、从业人员资格（1）单位主要负责人和安全生产管理人员经县级以上地方人民政府安全生产监督管理部门考核合格，取得上岗资格。A主要负责人和安全管理人员已参加培训合格（2）特种作业人员经有关监督管理部门考核合格，取得上岗资格。A该加油站无特种作业人员。不评价（3）其他从业人员经本单位专业培训或委托专业培训，并经考核合格，取得上岗资格。B加油站已制定安全培训计划并认真执行合格4、事故应急救援预案（1）按照国家安监局《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）》编制事故应急救援预案，并报设区的市级安监部门备案。A编写了《事故应急救援预案》，预案符合要求合格（2）有应急救援组织或者应急救援人员，配备必要的应急救援器材、设备。B该站有应急救援人员和应急救援器材、设备合格5、重大危险源管理构成重大危险源的应当采取下列监控措施：（1）建立运行管理档案，对运行情况进行全程监控；（2）定期对设施、设备进行检测、检验；（3）定期检查重大危险源的安全状态；（4）制定专门的应急救援预案，定期组织应急救援演练。应当至少每半年向安全生产监督管理部门和其他有关部门报告重大危险源监控措施的实施情况。A该站未构成重大危险源不评价6、基础资料（1）新建、改建、扩建的加油站应有建设规划批文（或选址意见书）及土地使用手续。A该站属于换证企业不评价（2）新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。设计、施工单位应具有相应资质,设计、施工、验收文件资料齐全。A该站属于换证企业不评价（3）新建、改建、扩建的工程项目必须经公安消防部门验收合格。A该站属于换证企业不评价（4）防雷、防静电设施应由有资质的部门出具检测合格报告。A禹城县防雷检测技术中心检测并出具检测合格报告合格7、安全标志(1)安全警示标志符合要求；(2)车用乙醇汽油加油站应设置明显识别标识；(3)车用乙醇汽油储罐、加油机应单独设置识别标识。B安全警示标志符合要求合格2、站址选择及总平面布置

检查内容类别检查记录结论1.在城市建成区内不应建一级加油站。A该加油站为三级站合格2.加油站的油罐、加油机和通气管口与站外建、构筑物的防火距离不应小于GB50156表4.0.4的规定。A(B)按B项考虑。该站站内设施与站外建构筑物的防护距离符合要求落实一下是不是德州有规定一律按A项落实一下是不是德州有规定一律按A项合格3．2002年7月1日后新建、改建、扩建的加油站，若经增加油气回收系统，其油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火间距仍不能满足要求时，则加油站的汽油罐应加装阻隔防爆装置。阻隔防爆装置的选用和安装，应当符合《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》AQ3001的规定。A该加油站建于2002年以前不评价4.加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离≤25m以及小于等于GB50156表4.0.4中防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。加油站的工艺设施与站外建构筑物之间的距离大于GB50156-2002表4.0.4中防火距离的1.5倍且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。B站区围墙为非燃烧实体围墙，符合要求合格5.加油站内设施之间的防火距离，不应小于GB50156-2002表5.0.8的规定。A(B)按B项考虑。加油机到站房距离不足不合格同上，通气管与卸油口的距离不足同上，通气管与卸油口的距离不足6.车辆出口与入口应分开设置。B出、入口已分开设置合格7.站内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m，站内道路转弯半径不宜小于9m，道路的坡度不应大于6％。B站内道路的宽度、坡度符合规定要求合格8.站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。B该站为混凝土路面合格9.加油场地及加油岛宜设置罩棚，罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效高度不应小于4.5m。B钢结构罩棚高度大于4.5米合格10.加油岛的设计应符合下列规定：(1)加油岛应高出停车场的地坪0.15～0.2m；(2)加油岛的宽度不应小于1.2m；(3)加油岛上的罩棚支柱距岛端部，不应小于0.6m。B加油岛设置符合要求合格3、加油工艺及设施项目检查内容类别检查记录结论储油罐(1)储油罐应采用卧式油罐。油罐的设计、建造和施工，应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求，并有良好的防腐蚀性能和导静电性能。B储油罐采用卧式油罐，采用加强级防腐蚀保护合格(2)加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。A油罐埋地设置合格(3)油罐顶部覆土应不小于0.5m，周围加填沙子或细土厚度应不小于0.3m。B油罐顶部覆土厚度0.5m，周围加填细沙厚度不小于0.3合格(4)油罐的量油孔应设带锁的量油帽、铜或铝等有色金属制作的尺槽。B量油孔没上锁不合格(5)建在水源保护区内以及建在地下建筑物上方的埋地油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并设置渗漏检测设施。A该站无此项不评价(6)油罐操作孔的盖板及翻起盖的螺杆轴要选用不产生火花材料或采取其他防止产生火花措施；油罐的各结合管应设在油罐的顶部，油罐的人孔应设操作井；油罐操作孔的上口边缘应高出周围地面20cm。B操作井不规范不合格(7)车用乙醇汽油储罐操作井口应设有防雨盖板；储罐人孔、量油孔、卸油快速接头、管线法兰处应密封良好，不得造成水汽侵入。A该站无此项不评价(8)车用乙醇汽油储罐的操作井口应高于罐区地坪，操作井应采取防水措施，避免雨水渗入井内；罐区地坪应坡向罐区以外，不得积水。B该站无此项不评价(9)油罐进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。A符合要求合格(10)油罐宜设带有高液位报警功能的液位计。车用乙醇汽油储罐应设置带有水位监测的液位仪，并应设置积水排出设施。B油罐未设置高液位报警功能的液位计不合格2、工艺系统(1)油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。A采用密闭卸油方式合格(2)油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管，应采用导静电耐油软管。连通软管公称直径不应小于50mm。B连通软管设置符合要求合格(3)加油站设置罐车卸油油气回收系统和汽车加油油气回收系统时，应满足GB50156-2002第6.2.3和的要求。B无此项不评价(4)加油机不得设在室内。A加油机设在室外合格(5)自吸式加油机应按加油品种单独设置进油管。B已单独设置汽油、柴油进油管合格(6)加油枪的流速应不大于60L/min,加油枪软管应加绕螺旋形金属丝作静电接地。B加油枪设置符合要求合格(7)加油站工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物；当油品管道与管沟、电缆沟、排水沟相交叉时，应采取防渗漏措施。B加油管线埋地设置，未穿越站房合格(8)油罐的通气管的设置，除应符合GB50156-2002第5.0.8条的规定外，还应符合下列规定：a汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置；b管口应高出地面4m及以上；c沿建筑物的墙(柱)向上敷设的通气管管口，应高出建筑物顶面1.5m及以上；d通气管公称直径不应小于50mm；e通气管管口应安装阻火器；f采用卸油油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可适当减少，但不应小于2m。A通气管的设置符合要求合格(9)未设油气回收系统的车用乙醇汽油加油站，油罐的通气管应加装干燥装置，干燥装置应安装在便于观察和更换干燥剂的位置。B该站无此项不评价4、其它设施项目检查内容类型检查记录结论1、电气装置(1)一、二级加油站的消防泵房、罩棚、营业室，均应设事故照明。B三级加油站，不涉及不评价(2)加油站设置的小型内燃发电机组，其内燃机的排烟管口应安装阻火器。排烟管口至各爆炸危险区域边界的水平距离应符合下列规定：a.排烟口高出地面4.5m以下时不应小于5m；b.排烟口高出地面4.5m及以上时不应小于3m；B该站无此项不评价(3)电气线路宜采用电缆并直埋敷设。当采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填实。电缆不得与油品、热力管道敷设在同一沟内。A电气线路符合要求合格(4)埋地油罐与露出地面的工艺管道相互作电气连接并接地。B管道法兰未设置静电跨接设施。不合格(5)爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等，应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058的规定。A符合要求合格(6)加油站内爆炸危险区域以外的站房、罩棚等建筑物内的照明灯具，可选用非防爆型，但罩棚下的灯具应选用防护等级不低于IP44级的节能型照明灯具。B符合要求合格(7)独立的加油站或临近无高大建（构）筑物的加油站，应设可靠的的防雷设施，如站房及罩棚需要防直击雷时，要采用避雷带（网）保护。B已通过防雷检测合格(8)加油站应设汽油罐车卸车时用的防静电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。A设汽油罐车卸车时用的防静电接地装置合格(9)其他防雷、防静电装置应符合GB50156-2002第10.2、10.3的要求。B已通过防雷检测合格2、消防设施及排水(1)每2台加油机应设置不少于2只4kg手提式干粉灭火器或1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器；加油机不足2台按2台计算。A设置2个4kg手提式干粉灭火器合格(2)地下储罐应设35kg推车式干粉灭火器1个，当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。A设置1个35kg推车式干粉灭火器合格(3)一、二级加油站应配置灭火毯5块,沙子2m3；三级加油站应配置灭火毯2块,沙子2m3。B无灭火毯不合格(4)加油站的排水应符合GB50156第9.0.12条的规定。B符合要求合格3、建筑、采暖通风、绿化(1)加油站内的站房及其它附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h，顶棚其它部分不得采用燃烧体建造。B符合要求合格(2)加油站内不应建地下室和半地下室。B未建地下室和半地下室合格(3)站房可由办公室、值班室、营业室、控制室和小商品（限于食品、饮料、润滑油、汽车配件等）便利店等组成。如设经营性的住宿、餐饮、娱乐等设施，应符合GB50156规定的站外建构筑物防火距离的要求。B符合要求合格(4)爆炸危险区域内的房间应采取通风措施，并应符合GB50156第11.1.4条规定。B符合要求合格(5)加油站内的采暖通风设施应符合GB50156第11.1的要求。B该站无此项合格(6)加油站内不得种植油性植物。B该站未种植油性植物合格5分析评价每一章应另起一页，注意排版每一章应另起一页，注意排版5.1安全条件分析评价通过运用《检查表》现场检查可以看出，适用于该站的检查项目共48项，其中A类16项、B类32项，检查结果如下表5-1所示。表5-1检查结果一览表类别检查项数符合项不符合项不合格率%存在隐患规范要求A161600无——B3226618.75加油机与站房距离不足5m加油机与站房距离不应小于5m油罐量油孔未上锁油罐量油孔应上锁操作井过于简陋什么意思什么意思油罐操作孔的盖板及翻起盖的螺杆轴要选用不产生火花材料或采取其他防止产生火花措施；油罐的各结合管应设在油罐的顶部，油罐的人孔应设操作井；油罐操作孔的上口边缘应高出周围地面20cm油罐未设置高液位报警功能的液位计油罐宜设带有高液位报警功能的液位计。法兰未做静电跨接法兰应做静电跨接消防设施中无灭火毯三级加油站应配置灭火毯2块依据《检查表》注释的规定，首次检查后结论为“不符合安全要求”。5.2加油站采取的安全设施依据《危险化学品建设项目安全设施目录》（安监总危化〔2007〕225号），安全设施分为预防事故设施、控制事故设施、减少与消除事故影响设施3类。该加油站采用的安全设施见下表5-2所示。表5-2该加油站采取的安全设施一览表分类采用的安全设施和措施依据的规范、标准检查情况一、预防事故设施（1）设备安全防护设施防雷1、油罐设置防雷接地，每只油罐设置接地点两处。2、接地电阻不大于4Ω。3、站房及罩棚设置避雷带。1、《汽车加油加气站设计与施工规范》第10.2.1条“油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。”2、《汽车加油加气站设计与施工规范》第10.2.2条“加油加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。”3、《汽车加油加气站设计与施工规范》第10.2.5条“当加油加气站内的的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护。”符合要求防潮电缆沟等采取防水、防潮措施。《10kV及以下变电所设计规范》第6.2.7条“变配电所的电缆夹层、电缆沟和电缆室，应采取防水、排水设施”。符合要求防晒汽油储罐埋地设置，顶部覆土厚度为0.5m，罐周围回填细沙厚度不小于0.3m。《汽车加油加气站设计与施工规范》第6.1.6条“油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m。油罐的周围，应回填干净的沙子或细土.其厚度不应小于0.3m。”符合要求防腐油罐表面和埋地管道表面采取防腐措施，采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。1、《汽车加油加气站设计与施工规范》第6.1.3条“油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。”2、《汽车加油加气站设计与施工规范》第6.2.13条“埋地工艺管道外表面的防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。”符合要求静电接地设施1、油罐车卸车场所设置静电接地设施。2、油品管道法兰采用静电跨接。1、《汽车加油加气站设计与施工规范》第10.3.1条“油品管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。”2、《汽车加油加气站设计与施工规范》第10.3.2条“加油站的汽油罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防雷电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。”3、《汽车加油加气站设计与施工规范》第10.3.3条“在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰等连接处应用金属线跨接。”4、《汽车加油加气站设计与施工规范》第10.3.4条“防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。”法兰未作静电跨接（3）防爆设施电气及仪表防爆加油站爆炸危险区域内电机、开关、照明、接线盒等电气设施的防爆等级不低于ExdⅡAT3。《汽车加油加气站设计与施工规范》第10.1.8条“爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等，应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058的规定。”符合要求易燃易爆气体和粉尘形成火灾爆炸危险区域的电缆沟埋砂。《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》第2.5.8条“爆炸性气体环境电气线路的设计和安装要符合下列要求：电缆沟敷设时沟内应充砂，并宜设置排水措施。”符合要求（4）作业场所防护设施防静电卸油、加油作业人员穿戴防静电工作服。《仓库防火安全管理规则》第三十三条“装卸甲、乙类物品时，操作人员不得穿戴易产生静电的工作服、帽和使用易产生火花的工具，严防震动、撞击