机械设计试题库

11齿轮机构

一、复习思考题

1.要使一对齿轮的瞬时传动比保持不变，其齿廓应符合什么条件？

2.渐开线是怎样形成的？它有哪些重要性质？试根据渐开线性质来解释以卜结论：

(1)渐开线齿轮传动的啮合线是一条直线；

(2)渐开线齿廓传动时，其瞬时传动比保持不变：

(3)渐开线齿条的齿廓是直线：

(4)齿条刀具超过N,点的直线刀刃不能范成渐开线齿廓；

(5)一对互相啮合的标准齿轮，小齿轮齿根齿厚比大齿轮齿根厚度小。

3.节圆和分度圆有何区别？压力角和暗合角有何区别，在什么条件卜节圆与分度圆重

合以及啮合角与分度圆压力角相等。

4.什么是渐开线齿轮传动的可分性？如令一对标准齿轮的中心距略大于标准中心距，

能不能传动？有什么不良影响？

5.渐开线齿轮正确啮合的条件是什么？满足正确啮合条件的一时齿轮是否一定能连续

传动？

6.何谓理论暗合线段和实际啮合线段？何谓重合度？重合度等于1和小于1各会出现

什么情况？重合度等于2表示什么意义？

7.何谓根切想象？什么条件下会发生根切现象？根切的齿轮有什么缺点？根切与齿数

有什么关系？正常齿渐开线标准直齿圆柱齿轮不根切的最少齿数是多少？

8.何谓变位齿轮？为什么要使用变位齿轮？移距系数的正负是怎样规定的？正移距的

变位齿轮其分度圆齿厚是增大还是减小？

9.试述一对斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件？与直齿轮比较，斜齿轮传动有哪些优缺点？

10.斜齿轮和圆锥齿轮的当量齿数各有何用处？当量齿数是否一定是整数？

11.什么叫标准齿轮？什么叫标准安装？什么叫标准中心距？

12.渐开线齿轮的齿廓形状与什么因素有关？一对互相啮合的渐开线齿轮，若其齿数不

同，齿轮渐开线形状有什么不同？若模数不同，但分度圆及压力角相同，齿廓的渐开线形状

是否相同？若模数、齿数不变，而改变压力角，则齿廓渐开线的形状是否相同？

13.斜齿圆柱齿轮的重合度大小与螺旋角有什么关系？

14.一个标准齿轮可以和一个变位齿轮正确啮合吗？

二、填空题

1.以齿轮中心为圆心，过节点所作的圆称为圆.

2.能满足齿廓啮合定律的一对齿廓，称为齿廓。

3.一对渐开线齿廓不论在哪点啮合，其节点C在连心线上的位置均变化，从而

保证实现角速比传动。

4.分度圆齿距p与灯的比值定为标准值，称为.

5.渐开线直齿圆柱齿轮的基本参数有五个，即、、、齿顶

高系数和径向间隙系数。

6.标准齿轮的特点是分度圆上的齿厚S=。

7.对正常齿制的标准直齿圆柱齿轮，有：a=,C*=,因此，只要给出

齿轮的和,即可计算出齿轮的几何尺寸。

8.一时渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是和。

9.一对渐开线齿轮连续传动的条件是。

10.根据加工原理不同，齿轮轮齿的加工分为法和法两类。

11.齿轮若发生根切，将会导致齿根.重合度（故应避免。

12.重合度的大小表明同时参与啮合的的对数的多少，重合度越大，传

动越,承载能力越。

13.渐开线的几何形状与的大小有关，它的直径越大，渐开线的曲

率。

14.分度圆上压力角的大小，对齿形有影响，当压力角增大时，齿形的齿顶.

齿根。

15.渐开线齿轮的齿形是由两条的渐开线作齿廓而组成。

16.基圆，渐开线的特点完全相同。基圆越小，渐开线越.基圆越大，

渐开线越趋.基圆内产生渐开线。

17.渐开线上各点的压力角,离基圆越远，压力角，基圆上的压力角

等于。

18.、和是齿轮几何尺寸计算的主要参数和依据。

19.模数是齿轮的参数，是齿轮各部分几何尺寸计算的.齿形的

大小和强度与它成。

20.齿数是计算齿轮各圆尺寸的，各个圆的直径与齿数成o

21.如果分度圆上的压力角等于，模数取的是值，齿厚和齿间宽

度的齿轮，就称为标准齿轮。

22.直齿圆柱齿轮传动中，只有当两个齿轮的和都相等时，这两

个齿轮才能啮合。

23.按齿轮的暗合方式不同，圆柱齿轮可以分为齿轮传动、齿轮传

动和传动。

24.齿轮齿条传动，主要用于把齿轮的运动转变为齿条的运动，也可

以把运动的形式相反转变。

2

25.变位齿轮是齿轮在加工齿坯时，因改变对齿坯的相对位置而切制

成的。

26.标准斜齿轮的正确啮合条件是：两齿轮的模数和都相等，轮

齿的角相等而旋向。

27.圆锥齿轮的正确啮合条件是：两齿轮的模数和要相等。

28.变位齿轮与标准齿轮相比，主要是分度圆上的和，高

和高发生了变化，全齿高和其它参数不变.

29.用标准齿条型刀具加工标准齿轮时，刀具的线与轮坯的圆之间作

纯滚动。

30.用同一把刀具加工m、Z、a均相同的标准齿轮和变位齿轮，它们的分度圆、基圆

和齿距均O

31.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮按标准中心距安装时，两轮的节圆分别与其圆

重合。

32.一对渐开线圆柱轮传动，其圆总是相切并作纯滚动，而两轮的中心距不一

定等于两轮的圆半径之和。

33.斜齿圆柱齿轮的齿顶高和齿根高，无论从法面看或端面看都是的。

三、判断题

1.有一对•传动齿轮，己知主动轮的转速ni=960rpm,齿数Zi=20,从动齿轮的齿数Z二=50,

这对齿轮的传动比沁=2.5,那么从动轮的转速应当为止=2400ipm。()

2.渐开线上各点的曲率半径都是相等的。()

3.渐开线的形状与基圆的大小无关。()

4.渐开线上任意一点的法线不可能都与基圆相切。()

5.渐开线上各点的压力角是不相等的，越远离基圆压力角越小，基圆上的压力角最大。

()

6.齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。()

7.分度圆上压力角的变化，对齿廓的形状有影响。()

8.两齿轮间的距离叫中心距.()

9.在任意圆周上，相邻两轮齿同侧渐开线间的距离，称为该圆上的周节。()

10.内齿轮的齿顶圆在分度圆以外，齿根圆在分度圆以内。()

11.储=以=三是各种啮合传动的通用速比公式。()

12.标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：两齿轮的端面模数和压力角相等，螺旋角相

等，螺旋方向相反。()

13.斜齿圆柱齿轮计算基本参数是：标准模数，标准压力角，齿数和螺旋角。()

3

14.标准直齿圆锥齿轮，规定以小端的几何参数为标准值。()

15.圆锥齿轮的正确啮合条件是：两齿轮的小端模数和压力角分别相等。()

16.直齿圆柱标准齿轮的正确啮合条件：只要两齿轮模数相等即可。()

17.计算直齿圆柱标准齿轮的必须条件，是只需要模数和齿数就可以。()

18.斜齿轮传动的平稳性和同时参加啮合的齿数，都比直齿轮高，所以斜齿轮多用于高

速传动。()

19.齿轮传动和摩擦轮传动一样，都可以不停车进行变速和变向。()

20.同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用同一把齿轮刀具进行加

工。()

21.齿轮加工中是否产生根切现象，主要取决于齿轮齿数。()

22.齿数越多越容易出现根切。()

23.为了便于装配，通常取小齿轮的宽度比大齿轮的宽度宽570nm1。()

24.用范成法加工标准齿轮时，为了不产生根切现象，规定最小齿数不得小于17«(

25.齿轮传动不宜用于两轴间距离大的场合。()

26.渐开线齿轮啮合时，暗合角恒等于节圆压力角。()

27.由制造、安装误差导致中心距改变时，渐开线齿轮不能保证瞬时传动比不变。()

28.渐开线的形状只取决于基圆的大小。()

29.节圆是一对齿轮相啮合时才存在的量。()

30.分度圆是计量齿轮各部分尺寸的基准。()

四、选择题

1.渐开线上任意一点法线必基圆.

a.交于b.垂直于c.切于

2.渐开线上各点的压力角，基圆上压力角o

a.相等b.不相等c.不等于零d.等于零

3.渐开线上各点的曲率半径

a.不相等b.相等

4.渐开线齿廓的形状与分度圆上压力角大小。

a.没关系b.有关系

5.分度圆上的压力角20°时，齿根变窄，齿顶变宽，齿轮的承载能力.

a.大于b.小于c.较大d.降低

6.对于齿数相同的齿轮，模数,齿轮的几何尺寸及齿形都越大，齿轮的承载能

力也越大。

a.越大b.越小

7.对于模数相同的齿轮，如果齿数增加，齿轮的几何尺寸,齿形,齿

4

轮的承载能力。

a.增大b.减小c.没变化

8.标准压力角和标准模数均在______上。

a.分度圆b.基圆c.齿根圆

9.斜齿轮端面齿廓的几何尺寸比法面的。

a.大b.小

10.斜齿轮有端面模数和法面模数，规定以为标准值。

a.法面模数b.端面模数

11.斜齿轮的压力角有法面压力角和端面压力角两种，规定以为标准值。

a.法面压力角b.端面压力角

12.标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是。

严

a.mnj=ma2=ni,ani=an2=aB-B2

b.m严ai=a2力anl=「an2

13.齿轮工作的平稳性精度，就是规定齿轮在一转中，其瞬时的变化限制在一

定范围内。

a.传动比b.转速c.角速度

14.标准直齿圆锥齿轮，只计算的几何尺寸，并规定的几何参数是

标准值。

15.圆锥齿轮的正确啮合条件是.

'叫=叫J耿l=”大21团小1=加小2

a.<aab.c.«

li=i[a火]=。大2[%、]=%、2

16.变位齿轮是_______齿轮。

a.标准b.非标准

17.一对标准渐开线齿轮啮合传动，若两轮中心距稍有变化，则,

a.两轮的角速度将变大一些b.两轮的角速度将变小一些

c.两轮的角速度将不变

18.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是。

a.必须使两轮的模数和齿数分别相等。

b.必须使两轮模数和压力角分别相等.

c.必须使两轮的齿厚和齿槽宽分别相等。

19.一对渐开线齿轮连续传动的条件是.

a.£a>1b.fa=lc.Ea<l

20.对于正常齿制的标准直齿圆柱齿轮而言，避免根切的最小齿数为

a.16b.17c.18

5

21为保证齿轮传动准确平稳，应。

a.保证平均传动比恒定不变

b.合理选择齿廓形状，保证瞬时传动比恒定不变

22.一对渐开线齿轮啮合时，啮合点始终沿着移动。

a.分度圆b.节圆c.基圆公切线

23.是利用一对齿轮相互啮合时，其共挽齿廓互为包络线的原理来加工的。

a.仿形法b.范成法

24.是利用具有与被加工齿廓的齿槽形状完全相同的刀具直接在齿坯上切出齿

形的。

a.仿形法b.范成法

25.范成法多用于o

a.单件生产b.批量生产

26.利用范成法进行加工，若刀具的模数和压力角与被加工齿轮相同，当被加工齿轮齿

数变化时，。

a.应更换刀具b.不用更换刀具

27.渐开线上某点的压力角是指该点所受正压力的方向与该点方向线之间所夹的

锐角。

a.绝对速度b.相对速度c.滑动速度d.牵连速度

28.渐开线标准齿轮是指m、a、力：、C*均为标准值，且分度圆齿厚齿槽宽的

齿轮。

a.小于b.大于c.等于d.小于且等于

29.渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与的比值。

a.齿距b.基圆齿距c.齿厚d.齿槽宽

30.用标准齿条型刀具加工工=1,a=20°的渐开线标准直齿轮时，不发生根切的最少

齿数为O

a.14b.15c.16d.17

31.斜齿圆柱齿轮的标准模数和标准压力角在_____上。

a.端面b.轴面c.主平面d.法面

32.渐开线直齿锥齿轮的当量齿数灰其实际齿数z。

a.小于b.小于且等于c.等于d.大于

五、改错题

1.渐开线上各点的曲率半径都相等。

2.渐开线的形状取决于分度圆直径的大小。

6

3.在基圆的内部也能产生渐开线。

4.内齿轮的齿形轮廓线就是在基圆内产生的渐开线。

5.轮齿的形状与压力角的大小无关。

6.压力角的大小和轮齿的形状有关。

7.当模数一定时，齿数越少，齿轮的几何尺寸越大，齿形的渐开线曲率越小，齿廓曲

线越趋于平直。

8.变位齿轮是标准齿轮。

9.高度变位齿轮传动的变位系数之和等于1。

例解

1.齿距、模数和压力角之间有何关系？分度圆上的模数和压力角为什么要标

准化？模数相同的标准齿轮有哪些尺寸相同？

答：为了测量、计算和加工方便，分度圆上的模数和压力角要标准化。模

数相同的标准齿轮齿厚、齿槽宽、齿顶高、齿根高和分度圆齿距相同。

2.如果齿轮齿条机构非标准安装时，其节圆、节圆压力角、啮合线、啮合角

有无变化？

答：无变化。

3.当。=20。的正常齿渐开线标准齿圆柱齿轮的齿根圆和基圆相重合时，其

齿数应为多少？又若齿数大于求出的数值，则基圆和根圆哪一个大？

答：Z=42o根圆大。

4.渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件和连续传动条件各是什么？一对齿

轮如果m和a不相等是否就一定不能正确啮合？

答：正确啮合条件是：mi=ni2,可=生。连续传动条件是£不一定，

只要叫cosq=m2cos生就能正确啮合。

5.用变位齿轮传动的目的是不是就是为了避免根切？除了避免根切以外，

变位齿轮传动还有哪些应用？

答：不仅仅是为了避免根切。除此以外，还用来提高齿轮强度和配凑中心

距。

6.为什么一对软齿面齿轮的材料与热处理硬度不应完全相同？这时大、小

齿轮硬度差值多少才合适？一对硬齿面齿轮是否也要硬度差？

答：因为小齿轮的循环次数比大齿轮的多并且齿根厚度比大齿轮的薄。

HBS1=HBS2+（30-50）»硬齿面不需要考虑硬度差。

7.一对直齿圆柱齿轮的齿面接触应力的大小与齿轮的哪些几何参数有关？

在哪一点啮合的接触应力最大？通常接触强度计算时又是算哪一点的接触应力？

7

为什么？

答：在载荷和材料一定时，影响齿轮接触强度的几何参数有直径d或中心

距a、齿宽b、齿数比11、和啮合角a',其中影响最大的是d或a。小齿轮在单对

齿啮合区下界点处的接触应力%最大。但当Zp>20时，该点的接触应力与节点

的接触应力相差不大，由于点蚀常发生在节点附近，且该点齿廓曲率半径计算方

便，故通常按节点来计算齿轮的接触应力。

8.采用变位齿轮为什么可以提高轮齿的强度？试问采用什么变位可以提高

齿面接触强度？采用什么变位才能提高齿根弯曲强度？

答：采用变位齿轮可增加齿轮的综合曲率半径和齿根厚度。采用正角度变位传动

（乂+后>0），可提高齿面接触强度，采用正变位齿轮可提高齿根弯曲强度

参考答案

填空题答案：

1.节29.中分度

2.共挽30.相等

3.无定31.分度

4.模数32.节分度

5.模数、齿数、压力角33.相同

6.齿槽宽6=----

2

7.20010.25mZ

8.mi=ni2=mai=a：=a

9.ea>l

10.范成仿形

11.削弱减小

12.轮齿平稳大

13.基圆越小

14.变尖变厚

15.对称

16.相同弯曲平直不能

17.不相等越大零

18.压力角模数齿数

19.基本依据正比

20.基本参数正比

21.20°标准值相等

22.模数压力角

23.外啮合内啮合齿轮齿条

24.旋转直线

25.非标准刀具

26.法面模数压力角螺旋角相反

27.大端压力角

28.齿厚齿间齿顶高齿根高

8

判断题答案：

1.X2.X3.X4.X5.X6.V7.V8.X

9.X10.X11.V12.X13.V14.X15.X16.V

17.V18.J19.X20.V21.V22.X23.J24.J

25.V26.J27.X28.V29.V30.V

选择题答案：

l.c2.bd3.a4.b5.bd6.a7.acc8.a9.alO.a11.a12.a13.a14.bb

15.b16.b17.c18.b19.a2O.b21.b22.c23.b24.a25.b26.b27.a28.c

29.b30.d31.d32.d

改错题答案：

1.都相等f都不等

2.分度圆直径-基圆直径

3.也能产生一不能产生

4.基圆内一基圆外

5.大小无关一大小有关

6.形状有关一形状无关

7.齿数越少一齿数越多

8.标准齿轮一非标准齿轮

9.等于1-等于零

12齿轮传动习题与参考答案

一、单项选择题（从给出的A、B、C、D中选一个答案）

1一般开式齿轮传动的主要失效形式是.

A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断D.轮齿塑性变形

2高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是。

A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损D.轮齿疲劳折断

345钢齿轮，经调质处理后其硬度值约为,

A.45〜50HRCB.220-270HBS

C.160-180HBSD.320〜350HBS

4齿面硬度为56〜62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为»

A.齿坯加工一淬火一磨齿一滚齿B.齿坯加工一淬火一滚齿一磨齿

C.齿坯加工一滚齿一渗碳淬火一磨齿D.齿坯加工一滚齿一磨齿一淬火

5齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是。

9

A.45钢B.ZG340-640

C.20CrD.20CrMnTi

6齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在„

A.跑合阶段B,稳定性磨损阶段

C.剧烈磨损阶段D.齿面磨料磨损阶段

7对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般.

A.按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度

B.按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度

C.只需按接触强度设计

D.只需按弯曲强度设计

8一时标准直齿圆柱齿轮，若zi=18,Z2=72,则这对齿轮的弯曲应力,

A.o°nB.°0F2C.。ri-°r2D.°0r:

9对于齿面硬度W350HBs的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为.

A.轮齿疲劳折断B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀D,齿面胶合

10一减速齿轮传动，小齿轮1选用45钢调质；大齿轮选用45钢正火，它们的齿面接

触应力。

A.OHl>0H2B.OHl<0H2C.OHl=0H2D.。H1W。H2

11对于硬度近350HBs的闭式齿轮传动，设计时一般。

A.先按接触强度计算B,先按弯曲强度计算

C.先按磨损条件计算D.先按胶合条件计算

12设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择时,

应使O

A.两者硬度相等B.小齿轮硬度高于大齿轮硬度

C.大齿轮硬度高于小齿轮硬度D.小齿轮采用硬齿面，大齿轮采用软齿面

13一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合，它们的必须相等。

A.直径dB.模数mC.齿宽bD.齿数z

14某齿轮箱中一对45钢调质齿轮,经常发生齿面点蚀,修配更换时可用代替。

A.40Cr调质B.适当增大模数m

C.仍可用45钢，改为齿面高频淬火D.改用铸钢ZG310-570

15设计闭式软齿面直齿轮传动时，选择齿数乙，的原则是o

A.Zi越多越好

B.Zi越少越好

C.Z1317,不产生根切即可

D.在保证轮齿有足够的抗弯疲劳强度的前提卜;齿数选多些有利

16在设计闭式硬齿面齿轮传动中，直径一定时应取较少的齿数,使模数增大以o

A.提高齿面接触强度B.提高轮齿的抗弯曲疲劳强度

C.减少加工切削量，提高生产率D.提高抗塑性变形能力

10

17在直齿圆柱齿轮设计中，芥中心距保持不变，而增大模数时，则可以.

A.提高齿面的接触强度B.提高轮齿的弯曲强度

C.弯曲与接触强度均可提高D.弯曲与接触强度均不变

18轮齿的弯曲强度，当，则齿根弯曲强度增大。

A.模数不变，增多齿数时B.模数不变，增大中心距时

C.模数不变，增大直径时D.齿数不变，增大模数时

19为了提高齿轮传动的接触强度，可采取_____的方法。

A.采用闭式传动B.增大传动中心距

C.减少齿数D.增大模数

20圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数，则可

以»

A.提高齿轮的弯曲强度B.提高齿面的接触强度

C.改善齿轮传动的平稳性D,减少齿轮的塑性变形

21轮齿弯曲强度计算中的齿形系数Yn与无关。

A.齿数ZlB.变位系数x

C.模数mD.斜齿轮的螺旋角P

22标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YR只取决于.

A.模数mB.齿数Z

C.分度圆直径dD.齿宽系数匕,

23一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是。

A.使传动平稳B.提高传动效率

C.提高齿面接触强度D.便于安装，保证接触线长度

24一对圆柱齿轮传动，小齿轮分度圆直径di=50mm、齿宽b]=55mm,大齿轮分度圆

直径d：：=90mm、齿宽b：：=50mm,则齿宽系数犷」。

A.1.1B,5/9C.1D.1.3

25齿轮传动在以下几种工况中的齿宽系数材,才可取大些。

A.悬臂布置B.不对称布置

C.时称布置D.同轴式减速器布置

26设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮，精度为7级。如欲在中心距a和传动比1

不变的条件下，提高齿面接触强度的最有效的方法是.

A.增大模数（相应地减少齿数）B,提高主、从动轮的齿面硬度

C.提高加工精度D.增大齿根圆角半径

27今有两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮1的模数nh=5mm、Z1=25.齿轮2的m;=3nim.

Z2=40,此时它们的齿形系数o

A.YF11<YF12B.Yfll>YF1；C.YFal=YFa2D.YFal^YFa2

28斜齿圆柱齿轮的动载荷系数K和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是的。

A.相等B,较小

C.较大D,可能大、也可能小

11

29下列的措施，可以降低齿轮传动的齿面载荷分布系数K“。

A.降低齿面粗糙度B,提高轴系刚度

C.增加齿轮宽度D.增大端面重合度

30齿轮设计中，对齿面硬度W350HBS的齿轮传动，选取大、小齿轮的齿面硬度时,

应使,

A.HBS^HBS：B.HBS1WHBS2

C.HBSi>HBS：D.HBS尸HBS2+（30〜50）

31斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数皿不变,若增大螺旋角尸，则分度圆直径&。

A.增大B.减小

C.不变D.不一定增大或减小

32对于齿面硬度<350HBS的齿轮传动，当大、小齿轮均采用45钢，一般采取的热

处理方式为，

A.小齿轮淬火，大齿轮调质B.小齿轮淬火，大齿轮正火

C.小齿轮调质，大齿轮正火D.小齿轮正火，大齿轮调质

33一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时,通常发生在。

A.靠近齿顶处靠近齿根处

C.靠近节线的齿顶部分D.靠近节线的齿根部分

34一对圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受的载荷增为原载荷的4

倍，其齿面接触应力。

A.不变B.增为原应力的2倍

C.增为原应力的4倍D,增为原应力的16倍

35两个齿轮的材料的热处理方式、齿宽、齿数均相同，但模数不同,nh=2mm,m2=4mm.

它们的弯曲承载能力为。

A.相同B.nt的齿轮比mi的齿轮大

C.与模数无关D.mi的齿轮比g的齿轮大

36以下的做法不能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。

A.d不变而增大模数B.改善材料

C.增大齿宽D.增大齿数以增大d

37齿轮设计时，当因齿数选择过多而使直径增大时，若其他条件相同，则它的弯曲承

载能力o

A.成线性地增加B.不成线性但有所增加

C.成线性地减小D.不成线性但有所减小

38直齿锥齿轮强度计算时，是以为计算依据的。

A,大端当量直齿锥齿轮B,齿宽中点处的直齿圆柱齿轮

C.齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮D.小端当量直齿锥齿轮

39今有四个标准直齿圆柱齿轮，已知齿数ZI=20、Z：：=40、Z3=60、Z4=80,模数mi=4mm、

ot=3mm、m3=2mm、ni4=2mm,则齿形系数最大的为«

A.YFQIB.YmC.YwD.YFN

12

40一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径5不变，而减少齿数和增大模数，其齿

面接触应力将-

A.增大B,减小C.保持不变D.略有减小

41一对直齿锥齿轮两齿轮的齿宽为bi、bi，设计时应取；

A.bi>b：B.bi=b；C.bi<b：D.bi=b：+(30~50)miu

42设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和4=芍+么不变，而增大模数m,则

齿轮的，

A.弯曲强度提高，接触强度提高B,弯曲强度不变，接触强度提高

C.弯曲强度与接触强度均不变D.弯曲强度提高，接触强度不变

二、填空题

43一般开式齿轮传动中的主要失效形式是和。

44一般闭式齿轮传动中的主要失效形式是和。

45开式齿轮的设计准则是»

46对于闭式软齿面齿轮传动，主要按强度进行设计，而按强度进行

校核，这时影响齿轮强度的最主要几何参数是o

47对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是,但目前尚无成熟可靠的计算方

法，故按强度计算。这时影响齿轮强度的主要几何参数是o

48闭式软齿面(硬度W350HBS)齿轮传动中，齿面疲劳点蚀通常出现在,

其原因是该处：:;。

49高速重载齿轮传动，当润滑不良时最可能出现的失效形式是。

50在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于的反亚作用引起的，点蚀通常首先出

现在c

51一对齿轮啮合时，其大、小齿轮的接触应力是:而其许用接触应力是

的；小齿轮的弯曲应力与大齿轮的弯曲应力一般也是0

52斜齿圆柱齿轮设计时，计算载荷系数K中包含的人是系数，它与

有关：及是系数，它与有关：K“是系数，它与有关。

53闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是:闭式硬齿面齿轮传动的主要失效

形式是.

54在齿轮传动中，主动轮所受的圆周力F“与其回转方向,而从动轮所受的

圆周力凡与其回转方向.

55在闭式软齿面的齿轮传动中，通常首先出现破坏，故应按强度设

计：但当齿面硬度>350HBS时，则易出现破坏，故应按强度进行设计。

56一对标准直齿圆柱齿轮，若4=18,z:=72,则这对齿轮的弯曲应力。刊。

F20

57一对45钢制直齿圆柱齿轮传动，已知Zi=20、硬度为220〜250HBs1，z:=60.硬度

为190〜220HBS〉则这对■齿轮的接触应力.许用接触应力:弯曲应

力，许用弯曲应力:齿形系数.

13

58设计闭式硬齿面齿轮传动时，当直径出一定时，应取的齿数zi,使

增大，以提高轮齿的弯曲强度.

59在设计闭式硬齿面齿轮传动中，当直径5一定时，应选取较少的齿数，使模数m增

大以强度。

60圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径5—定时，若减小齿轮模数与增大齿轮齿数，则

可以o

61在轮齿弯曲强度计算中的齿形系数Yn与无关。

62一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是。

63一对圆柱齿轮传动，小齿轮分度圆直径5=50mm、齿宽b】=55mm,大齿轮分度圆

直径d：：=90niiu、齿宽b」=50mm,则齿宽系数沙4=。

64圆柱齿轮传动中，当轮齿为布置时，其齿宽系数可以选得大一些。

65今有两个标准直齿圆柱齿轮,齿轮1的模数皿=5mm,4=25：齿轮2的模数叱=3mm,

z;=40c此时它们的齿形系数Yr“Yr„o

66斜齿圆柱齿轮的动载荷系数区.和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是

的。

67斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数m不变，若增大螺旋角尸，则分度圆直径d。

68对于齿面硬度W350HBs的齿轮传动，当两齿轮均采用45钢时，一般应采取的热

处理方式为°

69一对圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受的载荷增为原载荷的4

倍，其齿面接触应力将增为原应力的倍。

70直齿锥齿轮强度计算时，应以为计算的依据。

71设计齿轮传动时，若保持传动比1与齿数和在=Z1+Z2不变，而增大模数m,则

齿轮的弯曲强度，接触强度。

72钢制齿轮，由于渗碳淬火后热处理变形大，一般需经过加工，否则不能保

证齿轮精度。

73对于高速齿轮或齿面经硬化处理的齿轮，进行齿顶修形，可以。

74对直齿链齿轮进行接触强度计算时，可近似地按处的当量直齿圆柱齿轮来

进行计算，而其当量齿数Z尸0

75减小齿轮动载荷的主要措施有：①，②o

76斜齿圆柱齿轮的齿形系数Yn与齿轮参数：、、

有关；而与无关。

77在齿轮传动设计中，影响齿面接触应力的主要几何参数是和:而

影响极限接触应力0Hhm的主要因素是和。

78当一对齿轮的材料、热处理、传动比及齿宽系数材/一定时，由齿轮强度所决定的

承载能力，仅与齿轮的或有关.

79齿轮传动中接触强度计算的基本假定是o

14

80在齿轮传动的弯曲强度计算中，基本假定是将轮齿视为。

81对大批量生产、尺寸较大（D>50mm）、形状复杂的齿轮，设计时应选择毛

坯。

82一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变，而减少齿数和增大模数时，

其

齿面接触应力将o

83在齿轮传动时,大、小齿轮所受的接触应力是的,而弯曲应力是的。

84圆柱齿轮设计时，齿宽系数“d=b/di,b愈宽，承载能力也旭:,但使

现象严重。选择忆，的原则是：两齿轮均为硬齿面时，_________值取偏___________值；

精度高时，材/取偏_________值：对称布置与悬臂布置取偏________值。

85一对齿轮传动，若两齿轮材料、热处理及许用应力均相同，而齿数不同，则齿数多

的齿轮弯曲强度：两齿轮的接触应力，

86当其他条件不变，作用于齿轮上的载荷增加1倍时，其弯曲应力增加倍；

接触应力增加倍。

87正角度变位对一个齿轮接触强度的影响是使接触应力,接触强度：

对该齿轮弯曲强度的影响是轮齿变厚，使弯曲应力，弯曲强度。

88在直齿圆柱齿轮强度计算中，当齿面接触强度已足够，而齿根弯曲强度不足时，可

采用下列措施：①，②，③来提高弯曲强度。

89两对直齿圆柱齿轮，材料、热处理完全相同，工作条件也相同（N>N。，其中N为

应力循环次数：No为应力循环基数）。有卜,述两方案：®Zi=20,z：=40,m=6mm,a=180nun,

b=60nun.Ct=20"：（DZI=40.Zz=80,m=3mm,a=180min.b=60ium,a=20°»方案的

轮齿弯曲疲劳强度大