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设计工作总结设计工作总结(精选多篇)

第一篇:客车设计工作总结

时间如箭一样地飞逝着,两个月的试用期下来,自己努力了不少,也进步了不少,我自己在工作中也是受益匪浅。我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和熬炼的机会。在此非常感谢公司的领导和前辈们对我的关照。

首先,就我个人而言。我很感谢公司可以给我一个学习与进步的舞台,感谢你们对我的关照!刚刚工作不久,就参加可公司开发医疗车项目。对我来说,这是一个特别好的学习机会。工作中,由于工期紧,任务重,质量要求高,所以为了保质保量地完成工作任务,我对汽车的相关学问进行深化学习,加深熟悉。使之更加系统化,从而融会贯穿,使自己的业务学问提到了一个新的高度。

其次,在生产过程中,总会消失许多问题,有许多问题在设计过程中想不到,只有在实际生产中才能发觉问题,这就要求每个设计员要有很强的现场解决问题的力量。通过在生产过程中不断的思索讨论克服了生产过程中的每一个问题,使自己现场解决问题的力量得到加强。

最终,在这段时间的工作中提高了沟通力量。由于我们的产品在生产过程中需要许多成品件。这就意味着我们要常常和成品厂家进行沟通,通过沟通能过准时改进产品的缺陷,使我们生产的汽车都能有着质量的保证。

工作的这段时间以来,我或多或少的学习了一些产品学问,目前我所学到的也只是微不足道的,并且还存在着许多自身的一些问题和不足。主要表现在:第一,对我而言,毕业刚满三个月,涉及汽车方

面的工作也是一个新的岗位,很多工作都需要边干边摸索,导致工作起来不是游刃有余,工作效率有待进一步提高;其次,由于自己缺少工作阅历,导致解决实际问题的力量也不是很抱负,都需要进行很好的加强。

201*年又是一个布满激情的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素养,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止镜,时代的进展瞬息万变,各种学科学问日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种汽车的有关学问,并用于指导实践。

2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务学问,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

3、不断熬炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的力量,并在工作过程中渐渐克服急躁心情,乐观、热忱、细致地的对待每一项工作。

总之,我深感自己需要学习和提升的地方还许多。在接下来的工作中我更加没有理由懈怠。我会不断加强学习,拓宽学问面,努力学习产品专业学问和一些工作常识,不断积累阅历和教训,尽快提高自己。千里之行始于足下,我相信只要我始终不断的努力,美妙的结果就会等着我。

其次篇:机器人设计工作总结

机器人设计工作总结

一、作品标题:

立体式停车场

二、制名单:

我们的组号为07,组长是xxx,组员包括xxx和xxx

三、选题意义和目的:

由于在生活中停车问题是一个比较麻烦的问题,传统的停车场都是在水平平面上的,导致很严峻的资源铺张。为了削减由于停车而产生的用地,我们设计了这个立体式停车场,旨在能够为我们生活中解决停车难问题供应一个全新的思路。

四、结构方案设计:

我们的模型结构主要分为两部分,第一部分是三维的停车场部分,这一部分不需要马达,开关等重要部件,只需要利用一些固体零件搭建出一个停车场的框架即可。这其中需要考虑车库的大小,数量等,最重要的要考虑是停车场的稳定性,使其不论遇到什么样的撞击都不会变形或者错位等。

其次部分是运输部分,这也是整个作品最重要的部分。它将实现把车运送到指定车库的功能。在这里我们用到了三个马达,分别掌握x,y,z三个方向的运动,并用到了三个开关,分别用来推断三个方向上的运行位置。但在实现的过程中,我们遇到了重力不均的状况,也就是结构不稳定,易偏斜的状况。对此,我们采纳了配重的方法,使得这一问题得到了很好的解决。我们还采纳了计数的程序使得开关的使用数量大大削减。

五、实现功能简介:

以存车为例,涉及的基本过程如下:

1.将货物放在传送板上后,在程序terminal上输入所要到达的楼层,例如其次层,第三个空位。

2.在传送装置向前运行的过程中,通过推断触碰触发开关的次数,进行横向定点的确定,本例中即开关触碰三次。

3.横向定位之后装置在横向固定不动,开头纵向上升,同样也是通过开关模拟计数,开关触碰两次之后停止。

4.运送装置通过触碰开关将货物运送到指定位置。

5.传送装置回到最初位置。

取车过程的功能与操作和停车相反。本机器人运用三个马达的简洁组合,实现了小车在前进、上升以及传送三个维度的定位,并且能够依据需要进行定点定位的存取车。

六、本人在本次作业中主要工作:

在这次机器人设计中,我负责的主要工作是进行程序的编写和修正程序中bug。

七、收获与心得体会级作品的优缺点:

在这次作业中,我收获了许多。由于这是我第一次进行程序设计。所以在程序编写后进行调试的过程中,程序消失了好几个bug:第一个bug是计数重复,其次个bug是坐标(1,

1)无法实现正常的马达运转。在老师和同组成员的关心下,我胜利的解决了这些bug。发觉并解决这些bug让我熟悉到了程序补丁包的重要性,也体会到了编程人员的辛苦之处。而每一个程序的编写是许多人的心血,是花费许多的经受的,所以我们要敬重别人编写的程序的专利权。通过这次与另外两个同学和合作活动,也让我熟悉到了团体的重要性,正是我们小团体的精确分工与合作,才能在这个短短的时间里胜利完成了这次大作业的设计和完成。

最终作品的优缺点:

这个作品的优点:

1是用少量的开关和马达实现了再平面空间上多个坐标的定位。

2用一个包含子程序的程序实现了存车和取车两个工作状态的统一。

这个作品的缺点:

1由于计数开关数量较少,只能通过同一个开关进行判定一个维度上的坐标,导致系统的稳定性下降。

2由于在竖直平面上进行大面积的移动(其中包括三个马达和三个定位开关),所以导致接线较简单,简单被影响,导致立体车库的稳定性下降。

3由于考虑到材料的限制和削减导线。

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