民航货物运输（第3版）高职PPT完整全套教学课件

民航货物运输全套PPT课件成绩构成：平时60%（出勤、课堂提问、课后作业、小组作业等组成）期末卷面40%笔记本、作业本作为一名货物托运人（shipper）你的希望是什么？安全快捷准确优质实惠consigneeairlineshipper相关网站：民航资源网民航休闲小站中国民用航空局/ps/publications/tact航协出版物用到的工具计算器辞典英文版教材第一篇综合概述（8学时）第二篇民航国内货物运输实务（26学时）第三篇民航国际货物运输业务（34学时）民航货物运输概述（5课时）民航货运专业术语（3课时）民航货运代理人国内货物收运（8课时）国内航空货物运输费用（8课时）国内航空货运单（2课时）货物的运输（2课时）货物不正常运输及处理（2课时）特种货物运输（4课时）国际航空货物运输费用（30课时）国际航空货运单（2课时）民航货运业务电报（2课时）第一章民航货物运输概述（5课时）第一节货运基础知识第二节货运代理人第三节集装货物运输第四节货运资料第一节货运基础知识P1航空货运的特点民航货物运输行业组织及协会机型介绍第三节集装货物运输集装设备的种类A/D——集装箱；P/F——集装板；R——保温集装箱。集装设备的代号集装运输的特点集装器的识别代号，例：AKE31665CA。A——集装器各种代码；K——集装器底板尺寸代码；E——标准拱外形和适配代码；31665——集装器识别编号；CA——集装器所属承运人；集装器的基本知识集装器识别代码:

集装器识别代码是国际航协规定的表示集装器的种类、规格和所属人的代码。集装器在投入使用前，必须在国际航协进行代码注册。集装器的识别代码由三部分组成:第一部分第二部分第三部分集装器三字代码集装器编号集装器所属人代码123AKE23393CA

第1部分1、2、3格内三个英文字母分别表示集装器的种类、底板尺寸及其适配性。第1格中的英文字母表示集装器种类，A表示适航审定的集装箱；P表示适航审定的集装板。第2格中的英文字母表示此集装器的底板尺寸。如“K”表示153CM×156CM第3格中的英文字母表示此集装器的装载轮廓或外形及适用机型。

国航集装设备种类及代号1:类型特征适用机型AVE普通集装箱宽体飞机下货舱AKE普通集装箱宽体飞机下货舱DPE普通集装箱限767下货舱RKN冷藏集装箱宽体飞机下货舱RAK进口冷藏箱宽体飞机上/下货舱AAP集装箱宽体飞机上/下货舱AMA244cm高集装箱宽体飞机上货舱DQF双体集装箱限767下货舱ALF双体集装箱宽体飞机下货舱(767禁用)国航集装设备种类及代号2：HMJ马匹运输专用箱747.MD-11主货舱PAP/P1P标准集装板宽体飞机上/下货舱PMC/P6P加强型集装板宽体飞机上/下货舱PMW边框加强型翼板宽体飞机上/下货舱PLA普通集装板宽体飞机下货舱(767禁用)PLB高强度集装板宽体飞机下货舱(767禁用)FQA普通集装板限767下货舱使用FQW边框加强型翼板限767下货舱使用PGE/P7E20英尺集装板747主货舱PRA16英尺集装板747主货舱第二章民航货物运输代理人航空货运代理概述国际航空出口货运代理流程国际航空进口货运代理流程

集装器组装的一般规定1

一般大货重货装集装板，小货轻货装集装箱。较大较重的货物放下面，小货轻货放上面。危险品或形状特异可能危害飞机安全的货物，应将其固定，可以使用填充物将集装器塞满或使用绳、带捆绑，以防损坏设备、飞机，造成事故。一票货物应尽可能集中装在一个集装器上，联程中转运输的货物也应集中装在一个集装器上。第二章民航货物运输专业术语储运注意事项代码常用空运名词空运名词解释国际民航组织internationalcivilaviationorganization(ICAO)国际航空运输协会internationalairtransportassociation(IATA)FIATA国际货运代理人协会联合会InternationalFederationofFreightForwardersAssociations

货物运价资料TACTtheaircargotariffOAG世界航空指南officialairlineguide

托运人、发货人shipper收件人consignee承运人carrier班机运输scheduled包机运输chartered集中托运consolidation航空快递airexpress托运书shipper’sletterofinstruction航空货运单airwaybill航空主运单masterairwaybill航空分运单houseairwaybill计费重量chargeableweight毛重grossweight体积重量volumeweight重货highdensitycargo轻货lowdensitycargo普通货物运价generalcargorates(GCR)指定商品运价specificcommodityrates(SCR)等级货物运价commodityclassificationrates(CCR)集装设备unitloaddevices(ULD)比例运价constructionrate分段相加运价combinationofrate声明价值附加费valuationcharges运输声明价值declaredvalueforcarriage不要求声明价值novaluedeclared(NVD)海关申报价值declaredvalueforcustoms无声明价值nocustomsvaluation(NCV)到付运费ChargesCollect预付运费ChargesPrepaid到岸价格CIF(Cost,InsuranceandFreightage)离岸价格FOB(FreeonBoard)

交运货物

Consignment

海关Customs标记Marks鲜活货物PerishableCargo贵重货物ValuableCargo易受损坏或易遭盗窃的货物VulnerableCargo

危险货物DangerousGoods垫付款Disbursements出口许可证ExportLicense

进口许可证ImportLicence托运书和货运单Original/copy

AirportofdepartureAirportofdestination储运注意事项Handlinginformation包装packaging/methodofpacking货物品名及数量Natureandquantityofgoods体积尺寸Dimensionsorvolume上/主货舱maindeck下货舱lowerdeckA:certifiedaircraftcontainerP:certifiedaircraftpalletR：thermalcertifiedaircraftcontainer马厩/牛栏Horse/cattlestall汽车运输设备AutomobiletransportequipmentFFRAWBspaceallocationrequestFFAAWBspaceallocationanswerFURULDspaceallocationrequestFUAULDspaceallocationanswerFSRstatusrequestFSAstatusanswerFADadviceofdiscrepancyFDAdiscrepancyanswerFRPirregularityreportFFMairlineflightmanifestFBLfreightbookedlistFCCchargescorrectionrequestFCAchargescorrectionacknowledgementFMBnotificationofembargoFMCchangesofembargoFMXcancellationofembargoLUCULDexchangecontrolSCMULDstockcheckmessageUVMULDcontrolmessageCPMcontainer/palletdistributionmessage集装器组装的一般规定2合理计算地板承受力单件货物重量超过150千克时，就要对货物进行捆绑固定。软门和硬门集装箱组装时要区别对待。货物组装完毕后，下面的塑料布自集装板周边向上折起的高度不应少于80cm。底板代码及尺寸

代码尺寸A或I（1）88inX125in/224cmX318cmG或796inX238.5in/244cmX606cmK或V60.4inX61.5in/153cmX156cmL60.4inX125in/153cmX318cmM或Q（6）96inX125in/244cmX318cmQ60.4inX96in/153cmX244cmP47inX60.4in/119cmX153cmIATA识别代码：AKE,AVE

常用指示代码：LD3

体积：5立方米

净重：90千克

最大载量：1600千克

IATA识别代码：PMC,P6P

常用指示代码：LDP

体积：10立方米

净重：114千克

最大载量：4500千克

IATA识别代码：PAG,P1P

常用指示代码：LDP

体积：10立方米

净重：112千克

最大载量：4500千克集装运输的特点第四节货运资料（附录）TACTOAGTACT简介theaircargotariff规则Rules橘红运价NorthAmericarates红From/toandwithinCanada/USAandfrom/toPuertoRico,USVirginislandsandSt.Pierre&Miquelon.Worldwiderates绿OAG简介officialairlineguideValidityFromToDaysofserviceFlight.No.StopsTOKYO (TYO)

HANEDA(HND)12mls/19kmsSofTokyoNARUTA(NRT)41mls/66kmsEofTokyoDepArrAcftClassJAPAN+0900Shenyang SHE

- - ------71655NRT 1930ICNKE55274XAC 0 *0930ICN*1020 KE831333BC 0- 5Feb1--4---1700NRT1945ICNKE002772BC1*0930ICN*1020

KE831772BC 09Feb -12345671700NRT1945ICNKE002772BC0*0930ICN#*1020

KE831772BC 0◆是否有经停点代码共享始发地城市机场始发地所在时区班期货机类型回答以下问题:1.航段2.始发地所处时区3.哪一类班期时刻表4.有无直达航班,有是什么,没有怎么转机5.始发地城市机场简介6.DAYSOFSERVICE的中文含义有关符号解释：Stops 1表明该航班有经停点0直达航班◆

代号共享航班＊secondday§fourthday#fifithdayACpurefreighterflightsBCpassengerflightsoperatedbywide-bodiedaircraftPCmixedconfiguration（combi）aircraftPpassengerflightsoperatedbynarrowbodiedaircraftDate/typenoteItemMin.wghtLocalCurr.GUANGZHOU CN CANY.RENMINBI CNY KGSOSAKA JP M 230.00 N 38.67 45 29.04 0300 500 21.27回答以下问题：1.航段2.始发地机场三字代码3.始发国国家代码，货币代码，重量单位4.最低运费是多少第二篇民航国内货物运输实务第三章国内货物收运（8课时）第四章国内航空货物运输费用（8课时）第五章国内航空货运单（2课时）第六章货物的运输（2课时）第七章货物不正常运输及处理（2课时）第八章特种货物运输（4课时）国内货物收运第一节收运流程第二节货物的托运——托运书第三节货物的收运第四节收运的限制和要求第一节收运流程第二节货物的托运托运一般规定托运书三、托运人职责托运人应如实申报，不得违报品名或者在货物内夹带危险物品。收运政府限制运输以及需经公安、工商、动植物检疫等政府有关部门许可运输的货物，托运人应提供有关部门出具的有效证明文件。代理人不得收运危险物品、贵重物品、外交信袋等货物。托运人应承担的责任

托运人应当提供必需的资料和文件，以便在货物交付收货人前完成法律、行政法规规定的有关手续；因没有此种资料、文件，或者此种资料、文件不充足或者不符合规定造成的损失，除由于承运人或者其受雇人、代理人的过错造成的外，托运人应当对承运人承担责任。 除法律、行政法规另有规定外，承运人没有对前款规定的资料或者文件进行检查的义务。

检查货物内容、包装、货物标记和货物标签。填开货运单并对货运单上所填各项内容的真实性和准确性负责。办妥商品检验、动植物检疫等手续。要求24小时内运出的货物，应提前预订舱位并经过安全检查。备齐货物运输所需的一切文件。代理人交接货物前须做的工作收运渠道ThroughbycargoagentsDirectlybyshippers

收运原则货物检查货物包装货物标识第三节货物的收运货运单，运费、品名、体积、重量等撕下：托运人联、代理人联、财务联，其余交承运人货物品名有关证明海关、政府部门需要的货物进出口及转口文件、许可证等一、填写完整准确的必备文件（一）有效证件、安全检查（二）危险品申报单（三）活动物证明文件二、货物检查三、货物包装

托运人有责任保证使用适当的方式包装货物，使货物可在正常操作程序下安全、快速地运输，不致伤害飞机、人员及其它货物的安全。

1、包装一般规定（1）货物包装要坚固、完好。在运输过程中能防止内物受损、漏出或散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损失或变质；防止伤害操作人员或污损飞机、地面设备及其它物品。货物收运（2）包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。（3）可以使用包装带捆扎，来加强货物的包装，捆扎货物所用的包装带应能承受本件货物的全部重量，保证提起货物时不致断开。货物收运

（4）严禁使用草袋、粗麻包包装或用草绳捆扎货物。（5）包装内的衬垫材料（如木屑、纸屑等）不能外漏。（6）如果货物的包装不符合规定，应要求托运人改进或重新包装。

货物收运

（7）如果几个包装件合并成一个组合包装件时，必须保证在运输过程中，各单独的包装件不会分离。货物收运

2、部分货物的特殊包装要求液体货物粉状货物精密易损、质脆易碎货物裸装、不怕碰压的货物体积较大的货物货物收运

液体货物容器内部必须留有5-10％的空隙，封盖必须严密，不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实，防止晃动或液体渗出。盛放液体的包装必须能承受一定的压力和温度变化。货物收运

粉状货物不能使用袋状外包装。用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的，要求桶身不破，接缝严密，桶盖密封，桶箍坚固结实用玻璃瓶盛装的，每瓶内装物的重量不得超过1千克用铁制或木制材料作外包装，箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不超过25千克为宜。货物收运

精密易损、质脆易碎货物

单件货物毛重以不超过25千克为宜，可以采用以下方法包装：多层次包装悬吊式包装防倒置包装玻璃器皿的包装货物收运

多层次包装货物—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运输包装（外包装）。货物收运

悬吊式包装即用几根弹簧或绳索，从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。货物收运

防倒置包装底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装；不宜平放的玻璃板，风档玻璃等必须使用此类包装。

货物收运

玻璃器皿的包装应使用足够厚度的泡沫塑料及其它衬垫材料围裹严实，外加坚固的瓦楞纸箱或木箱，箱内物品不得晃动货物收运

裸装、不怕碰压的货物如大型机械设备、建筑材料、轮胎等可以不用包装，但这些货物应安装有便于运输操作的设施，如供叉车用的底盘、便于搬运的把手等。机械设备上的易损部件，应进行保护性包裹；对于裸装货物中的探出部分后尖锐边缘应进行包装。货物收运

大型货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。外包装上应注明重心位置，以免叉车操作时货物失去平衡，导致损坏。货物收运

3、部分包装类型的要求纸箱木箱金属桶货物收运

纸箱应能承受同类包装货物码放3米或4层高的总重量。货物收运

木箱厚度及结构要适合货物安全运输的需要；盛装贵重物品、精密仪器、易碎物品的木箱,不得有腐蚀、虫蛀、裂缝等缺陷。如果目的站国家要求将包装进行熏蒸处理，托运人应遵守规定并提供相关证明。货物收运

金属桶金属桶的厚度及强度应与内装货物重量相适应。接缝处必须焊接完好。桶的外部应装有便于搬运的把手，否则应将一个或数个桶固定在便于叉车操作的托盘上。货物收运

特种货物的包装收运有限定条件的货物，如活体动物、鲜活易腐货物、危险物品等，其包装应符合手册中的有关规定。货物收运发货标记shippingmark货物标签/贴label识别标签特种货物标签，例如危险品操作标签储运注意事项四、货物标识

标记和标签

1、货物标记MARK

是托运人在货物外包装上书写的有关事项和记号，包括以下内容：货物的始发站，托运人姓名、单位、地址、电话、传真号码；货物的目的站，收货人姓名、单位、地址、电话、传真号码；货物收运货物储运注意事项，如“小心轻放”、“防湿”等，大件货物的包装表面标明的“重心点”、“由此吊起”等操作图示；货物合同号、代号等；货物的单件毛重及或净重。货物收运

货物标记应与航空货运单的内容一致。托运人应逐件在货物的外包装上书写货物标记。如果货物外包装表面不便于书写，可写在纸板、木板或布条上，再钉、拴在外包装上面。托运人使用旧包装，必须清除原包装上的残旧货物标记。货物收运

2、标签

LABEL识别标签特种货物标签操作标签货物收运识别标签,也称货物运输标签识别标签是标明货物的始发站、目的站、货运单号码、件数、重量的标志。粘贴用的软纸不干胶标签，适用于外包装可粘附的货物。拴挂用的硬纸标签，适用于不宜使用软纸不干胶标签的货物货物收运货物收运特种货物标签，也称指示标签

特种货物标签包括活体动物标签、鲜活易腐货物标签和危险物品标签等。其作用是要求工作人员按照货物的特性进行操作，防止发生事故。其图形、名称、尺寸、颜色由国家统一规定。

货物收运

货物收运货物收运货物收运向上标签

货物收运THISSIDE/ENDUP易碎物品标签

货物收运货物收运BECAREFUL谨防潮湿标签

货物收运货物收运URGENT/RUSH航材货物收运注意固定

货物标签对于作为货物运输的行李以及其外型类似于集装设备的货物，应粘贴或拴挂货物标签。

货物收运KEEPTEMPERATUREIRREGULARITYCARGO

3、标签的填写识别标签上的各项内容应与航空货运单一致，字迹清楚，明显醒目。货运单号码及目的站名称要使用较大字体书写。特种货物应根据其性质，正确粘贴(或拴挂)相应的特种货物标签。凡是用玻璃瓶作为内包装的货物和精密易损、质脆易碎的货物，必须粘贴(或拴挂)“易碎物品”及“向上”等操作标签。货物收运

4、标签的粘贴和拴挂货物标签应由托运人粘贴或拴挂。承运人应协助托运人正确地使用货物标签，并检查货物标签粘贴（或拴挂）情况，发现错、漏或部位不当时，应立即纠正。每件货物至少应牢固地粘贴（或拴挂）一个识别标签。包装件超过0.4m3的货物，要粘贴（或拴挂）两个或两个以上识别标签，在包装两侧对称部位粘贴（或拴挂）货物收运货物收运托运人使用旧包装时，必须清除原包装上的残旧标签。所有货物标签应粘贴（或拴挂）在与收货人姓名、地址相临的位置。因货物包装材料或其他限制原因，不能保证货物标签在运输过程中不会脱落时，应将货运单号码、始发站、目的站写在货物的外包装上。货物标签应粘贴（或拴挂）在货物的侧面，不得贴（挂）在货物的顶部或底部。货物标签不得粘贴（或拴挂）在包装带上。包装形状特殊的货物，应根据情况将货物标签粘贴（或拴挂）在明显易见的部位。货物收运特种货物应根据其性质，正确粘贴（或拴挂）相应的特种货物标签。凡是用玻璃瓶作为内包装的货物和精密易损、质脆易碎的货物，必须粘贴（或拴挂）“易碎物品”及“向上”等操作标签。含有液体的货物包装必须粘贴向上标签。货物收运在装卸、仓储保管过程中要注意保持货物标签的完整。发现标签脱落或辩认不清的，应根据航空货运单及时核对补齐。

货物收运第四节货物收运注意事项货物接收的限制国家及承运人的限制限运–通常指政府法令规定只有符合限制条件才准许运输的物品。需提供公安、工商、中国进出口检验局等政府部门出具的准许运输的有效证明文件。货物收运

特种货物运输时，查阅始发站、目的站及有关国家的规定---TACTRULES7.3.2

空运军火类货物到香港，托运人需提供政府部门颁发的出口许可证，且此证需英文书写。非英文书写的许可证需随附英文译本。托运文件Rules2.2货物托运书SLIShipper’sLetterofInstruction货物收运货物托运书Rules2.2.1

作用

Rules2.2.1.B1

填写

Rules2.2.1.B2货物收运一份托运书只能填写一个托运人，一个收货人。货物目的地不同、运输条件不同、收货人不同或因货物性质相互抵触的货物，应分别填写托运书。托运书填写时使用钢笔、圆珠笔书写，也可使用打字机、电脑打制或盖戳印书写。英文填写。货物收运托运人活体动物证明书

Shipper’sCertificationforliveAnimals

动物检疫证明、CITES相关文件商业发票AcopyoftheVendorsCommercialInvoice集运货物清单进、出口和过境所需的文件货物收运海关或政府部门要求的其它文件

2002年1月22日中华人民共和国国家质量检验检疫局、国家林业局、海关总署、对外贸易经济合作部联合公告，韩国输入中国的货物避免使用针叶树木制作木质包装。如果使用，须在出口前进行热处理或者经中方认可的其他有效除害处理，并由韩国官方出具植物检疫证书进行上述处理。对于使用非针叶树木制作木质包装或无木质包装的货物，出口商须出具《使用非针叶树木质包装声明》或《无木质包装声明》。货物收运托运人危险物品申报单DGD及相关文件Shipper’sDeclarationforDangerousGoods与付款有关的文件运费到付保函货物收运货物声明价值的限制除另有约定外，每一份货运单上的货物声明价值的最高限额不超过10万美元或等值货币。每架飞机所载运的货物的总价值不得超过100万美元或等值货币。贵重物品的包机总价值不得超过5000万美元或等值货币。

国内规定（CNY50万/票和500万/航班）货物收运航线、机型限制选择航线时，应考虑航线各航段使用的机型。还应考虑货物的体积、重量及性质等因素。收货人所在地无机场时，目的站机场应尽可能选择在距收货人所在地最近的机场。货物收运地板承受力波音系列飞机空中客车系列飞机如果货物重量超过地板承受力限制，应使用2-5厘米厚的垫板。一件货物实际毛重630公斤，体积150*60*50cm，问，是否能够直接装入A320飞机？是否允许侧放？如果实际毛重为690公斤呢？如何操作？（保留小数点后两位）630/1.5*0.6=700千克/平方米〈732所以可以直接装入A320630/1.5*0.5=840〉732 630/0.6*0.5=2100〉732所以不允许侧放690/1.5*0.6=766.67〉732所以需要加垫板690/732=0.9426——0.95平方米Onepiece,normalcargo,grossweight:320kgs,volume:90*40*60cm,B757-200Onepiece,normalcargo,grossweight:320kgs,volume:90*40*60cm,B757-2001.757地板承受力732千克/平方米2.货物对地板的作用力:320千克/0.90*0.40平方米=833千克/平方米>732所以不能直接装入3.需加垫板:320千克/S<=732千克/平方米S=320/732=0.437----0.44平方米KG/平方米=重量/货物底面积=150kg/0.45*0.4=833〉732不可以需要加装垫板重量/地面积=732=150/面积150/732=0.204----0.21联运协议的限制需要中转的货物，要考虑各续程承运人是否与国航签有联运协议。

TACTRules8.1

货物收运若大于机舱地板的最大承受力，则选垫板。垫板面积=（毛重＋垫板重量）/机舱地板的最大承受力第三位见数就进，垫板厚度不超过1英寸，垫板每条边不能小于货物的任意一边，如果货物下面还有木条或枕木，量底面时要以最长木条来计算。此外，重量限制还取决于始发站，中转站，目的地的装卸能力。因此，对一些超重货物应事先订妥吨位，才可收运。货物收运包装尺寸和体积限制货物包装的最小尺寸为：长宽高之和不得小于40cm最大尺寸、体积限制取决于货舱舱门尺寸及机舱容积。货物收运其它限制特种货物，如AVI、PER

等，要考虑有关机场、航站的气候条件、目的站机场的海关工作时间及当地国家的法定节假日等限制性因素。货物收运10.安全检查1、办理安检手续货运代理人携带货运单或托运书一式两份到国货航国际货物组进行安全检查。货运代理人应在托运书上加盖单位公章。放射性物质和活体动物不经过X光检查。对有明确规定予以免检的物品凭民航总局公安局证明信予以免检。货物收运没有通过安检机检查的货物（有特殊要求不能过机检查的货物、无法过机检查的货物和货主要求停放24小时运输的货物）应停放24小时（运往美国的货物停放48小时）。安检员会在货运单或托运书上加盖“停放24小时”或“停放48小时”章，并在印章上填写收运时间。货物收运2、特殊情况处理对通过安检机的货物，如图象模糊不清、怀疑或确定为危险物品或违禁品的货物，安检员会同货主一起开箱检查。开箱检查不能确定货物的性质，请货主到特运室进行检查。确定为危险物品的移交特运室进行处理。开箱检查后，要进行二次过机检查。二次过机检查仍有疑点，再开箱检查，直至无疑点为止。货物全部过安检，并符合安全运输条件后，安检员会在货运单或托运书上盖“安检章”。

货物收运3、盖安检章安检员在托运书上加盖“安检章”，一份交代理人或托运人，一份留存备查。托运人或代理人在填制正式的货运单后，持托运书到安检处换盖安检章。安检员核对无误后，在货运单正本和最后一份副本上盖“安检章”。货物收运托运人或代理人也可直接使用货运单办理货物安检，盖章后，安检员留存一份货运单复印件或副本，并盖安检章。代理人也可使用交接单办理货物安检，留存交接单一份与托运书或货运单副本订在一起存查。其余两份交还代理人。货物收运第五章国内航空货物运输费用第一节一般规定一.定义

运价rate:指承运人运输每一重量或体积或根据货物的价值应收取的从始发地机场至目的地机场的费率。

运费charge：指每票货物根据适用的运价和货物的计费重量计算而得的，承运人、代理人应收取的运输费用。不包括机场与市区、同一城市两个机场之间的地面运输费及其他费用；不包括承运人、代理人向托运人收取的其他费用。

二.运费支付办法

中国境内以人民币支付;

记账的托运人最少需每月结算一次;

中国境内一般不办理运费到付业务;

国内运输中，运价的最小单位为0.1元/千克（即角/千克），角以下四舍五入。运费的最小单位为1元，元以下四舍五入。发生在货物运输过程中或目的站的与运输有关的费用由收货人在提取货物时付清。三.运价变动

承运人根据民航总局和国家物价管理部门的批准,可收取地面运输费、退运手续费、燃油附加费、战争险和保管费等货运杂费；

填制货运单后，如遇运价调整，运费多不退，少不补。第二节航空货物计费重量

一.定义实际毛重：指包括货物包装在内的货物重量。体积重量：将货物的体积按一定的比例折合成的重量。即，货物体积÷6000立方厘米/千克（轻泡货物：每公斤的体积超过6000立方厘米的货物；或体积重量大于实际毛重的货物。）

思考：为何要引入体积重量这个概念呢？单位国内货物运输中，

普通货物的毛重、体积重量、计费重量均以1千克为最小单位，不足1千克的四舍五入；

贵重物品的毛重、体积重量、计费重量均以0.1千克为最小单位，不足0.1千克的四舍五入。每份航空货运单的货物重量不足1千克时，按1千克计算。计费重量的确定

1、先称出货物的实际重量；

2、计量货物的体积：量出每件货物的最长、最宽、最高，厘米量至小数点后一位小数。再将量得的三边进整（四舍五入）；

3、将体积换算成重量；

4、比较体积重量和实际毛重，取高者作为计费重量。

计费重量确定步骤grossweight:

kgvolume:

*

*

cmvolumeweight:/6000=

kgchargeableweight:max{,}=

kg计费重量的计算

件数体积实际重量10箱20.3X45.6X30.2CM

91.4KG4箱54.3X41.8X28.1CM

38.3KG5箱48.2X31.6X27.3CM32.2KG2捆直径37CM高35CM

24.3KG3箱37.2X18.9X23.7CM32.8KG计费重量计算

件数体积实际重量

1、4桶直径43CM高42CM

76.1KG2箱261X103X80CM672KG7箱44X27X37CM67.6KG2、5桶直径39CM高60CM

101KG3箱289X98X75CM540KG4箱72X50X36CM72KG重点运价单位：元／千克运费单位：元运价最小单位：0.1元／千克运费最小单位：

1元普通货物毛重、计费重量最小单位：１ＫＧ

贵重货物毛重、计费重量最小单位：０.１ＫＧ计费重量的确定第三节航空货物运价

航空货物运价的作用及影响一.货物运价的种类及使用顺序按运价制定划分非协议运价协议运价:航空公司与托运人签定协议,托运人保证每年向航空公司交运一定数量的货物,航空公司则向托运人提供一定数量的运价折扣。

—长期协议

—短期协议包板（舱）：托运人在一定航线上包用承运人的全部或部分的舱位或集装器来运送货物。

—死包板（舱）：无论托运人交付货物，都必须付规定的运费。

—软包板（舱）：起飞前72小时若没有确定舱位，可销售舱位，但对包板（舱）的总量有控制。按运价组成划分公布直达运价：定义

—IATA公布直达运价：普通货物运价GCR

指定商品运价SCR

等级货物运价CCR

集装货物运价ULD

—

国内公布直达运价（结合国内货物运价种类）比例运价：定义（不适用于国内航空货物运输）分段相加运价：定义运价使用顺序：

1.协议运价

2.公布直达运价（当货物同时属于指定商品范围和等级货物范围时，优先使用指定商品运价）

3.非公布直达运价

国内航空货物运费计算一.国内航空货物运价体系简介二.航空运费的计算公式：航空运费=货物的计费重量*适用的货物运价

三.国内航空货物最低运费M

—普通货物：30.00元

—等级货物：45.00元

—货物按其使用的航空运价与其计费重量计算所得的航空运费，应与货物最低运费相比，取高者。四.国内普通货物运费计算普通货物运价GCR

：N；Q

课本例1

例2

例3

某单位托运5箱印刷品，货物重59公斤，每个箱子体积为30X30X40立方厘米，由上海托运至太原，请计算该票货物航空运费。

SHA----TYN：

N6.1454.91004.3

某人托运工具从上海到广州，货物的总重量为37.8公斤，体积为60X80X100立方厘米，共两件，请计算该票货物航空运费。

SHA---CAN：

N6.4455.11004.5

上海某制药厂托运药品普货至北京，3件90公斤，每件体积为40X60X50CM，请计算该票货物航空运费。

SHA----BJS：

N5.9454.71004.1

某造船厂托运一件零件由上海至大连，货物重130公斤，底部为一圆形，直径0.85米，高0.90米。请计算该货物航空运费。上海----大连N5.5454.41003.9五.指定商品运费计算

1.指定商品的品名编号及分组

TACT（TheAirCargoTariff）RATEBOOKS根据货物性质、属性及特点等对货物进行分类，共10大组，每一组又分为10小组。同时用其进行编号，即货物品名编号。（航空货运单“商品代号”一栏有体现）

常用的几种指定商品代码

2.指定商品运价SCR

定义：在特定地区或航线上运输特定品名的货物而指定的货物运价。

注意：

—通常情况下，指定商品运价低于相应的普货运价，是一种优惠性质的运价。在计算运费时，应优先考虑该运价。

—使用指定商品运价，对货物的起讫地点、货物运价的最低重量起点等均有特定的条件。

—代码：C（航空货运单“运价种类”一栏有体现）

指定商品运价使用规则

—运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价；

—托运人所交运的货物品名与有关指定商品的货物品名相吻合；

—通常情况下，货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。

例题：

托运人托运一批货物从三亚到乌鲁木齐，货物品名为沙蚕，毛重96千克，尺寸为40*60*45CM*4。计算该票货物航空运费。

三亚—乌鲁木齐M30.00N13.204510.6003003009.2010931007.90

某货主交运112公斤鲜蘑菇（FreshMushroom），由上海运往兰州。有4件货，每件包装件体积都是88×68×48厘米，计算该票货物航空运费。

SHA——LHW：

M30.00

N15.20

45

11.70

1009.30

07991008.80

07992506.60

08502505.70

ROUTING:SIAHRBCMOD:CARPETSGROSSWEIGHT:350KGSDIMS:50BOXES,42X21X21CMEACHSIA——HRB：M30.00

N12.20

45

10.70

1006.303004.90

07991004.80

28654003.70六.等级货物运价(CR)Routing:BJS——CANCommodity:DayoldChickens

GrossWeight:287kg

运价（CNY）M30.00N9.245

4.2SHE—TSN

GoldWatches32.6kg(2pcs)Dims30×30×30cm运价:(CNY)M30.00

N10.6

45

8.40第四节其他费用

一.声明价值附加费2006年3月28日起，国内货物运输声明价值附加费收取办法：（货物实际声明价值－实际毛重＊100元/千克）*0.5%国内运输中,航空公司对货物的最高赔偿额是每千克毛重100.00元人民币.1.每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元；2.每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元；3.每名旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，每公斤为人民币100元。《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》于2006年3月28日起正式施行

1999年《蒙特利尔公约》，国际货物运输声明价值附加费收取办法：（货物实际声明价值－实际毛重＊17特别提款权/千克）*0.75%按照2005年5月银行比价，约折合人民币213元，25美元2006年2月银行比价，约折合人民币195元,24美元

二.国内航空保险费保险费率表第一类:一般物资1/1000

第二类:易损物资4/1000

第三类:特别易损物资8/1000

三.地面运输费定义:使用车辆在机场和市内货运处之间运送货物的费用.

收取规定:1)在出发地使用车辆,每千克(计费重量)收取0.20元;2)在到达地使用车辆,每千克(计费重量)收取0.20元,由到达站收取,出发地不应计收到达地的地面运输费;3)每份航空货运单最低地面运输费为5.00元.四.货物退运手续费国内货物运输中,每份航空货运单的退运手续费为人民币20.00元.本章小结航空运费的一般规定计费重量的确定几种运价计算运费:普通货物运价指定商品运价等级货物运价分段相加组合运价其他费用:声明价值附加费、保险费、地面运输费、货物退运手续费第六章国内航空货运单航空货物运输中，航空货运单是最重要的法律文件，其中记载了货物的主要信息。航空货运单填写的正确与否直接关系到货物能否及时、安全地到达与交付。本章主要介绍国内航空货运单的相关知识与填写要求。1．了解航空货运单的定义、分类、性质；2．了解航空货运单的有效期、法律作用等；3．掌握航空货运单的组成以及各联的用途；4．掌握航空货运单的号码组成和填制规范。航空货运单（AirWaybill,简称AWB）是托运人（或其代理人）和承运人（或其代理人）之间缔结的货物运输合同契约，同时也是承运人运输货物的重要证明文件。航空货运单分为有出票人（IssuingCarrier）标志的货运单和无任何承运人标志的中性货运单两种。航空货运单不可转让，所有权属于出票航空公司，即货运单所属的空运企业。在货运单的右上角印有“不可转让”（NotNegotiable）字样，任何IATA成员公司均不得印制可以转让的航空货运单，“不可转让”字样不可被删去或篡改。一张航空货运单只能用于一个托运人（根据一份托运书）在同一时间、同一地点托运的，运往同一目的地、同一收货人的一件或者多件货物。货运单填制完毕后,以托运人（或其代理人）和承运人（或其代理人）在货运单上签字或盖章为货运单有效性开始；货物运至目的地之后，收货人在“交付联”或提货通知单上签收认可后，货运单作为运输的初步凭证，其有效性即告结束。但作为运输契约，其法律依据在运输停止之日起两年内均有效。国内使用的航空货运单由一式八联组成,其中正本三联,副本五联。航空货运单是托运人和承运人（或其代理人）所使用的最重要的运输文件，其作用归纳如下：1.承运人和托运人缔结运输契约的初步证据；2.是承运人收运货物的证明文件；3.托运人支付运费的凭证；4.保险证明，如托运人要求承运人代办保险；5.供向海关申报的文件；6.供承运人发运交付和联运的单证路单WAYBILL;7.承运人之间的运费结算凭证；货物储运过程中的操作指引。货运单号码由两组数字组成，第一组3位数字为出票航空公司票证代号，第二组8位数字为货运单顺序号和检验号，其中第8位是检验号（号码为0—6），为前7位数字除以7的余数。1.航空货运单号码的第一组3位数字为出票航空公司票证代号，第二组为货运单的。一张航空货运单号码为117-4197509。（填出检验号）2.国内航空货运单第1联（正本3）的用途是交给。（）A.收货人B.航空公司C.托运人D.第一承运人3．根据《华沙公约》、《海牙议定书》和承运人运输条件的条款规定，应对货运单所填各项内容的正确性、完备性负责。（）A.托运人B.承运人C.收货人D.代理人货运单的填制第七章货物的运输货物发运货物仓储货物装卸

货物到达流程货物仓储仓储管理原则对仓库的基本要求货物入库货物码放货物出库清库货物运送货物分批发运联程中转运输卡车航班

出港文件管理出港货物装载卡车航班中转运输接收货物入库货运单交吨控接收预配舱单填写货邮交接单报配载制作货邮舱单送业务袋货物组装货物装机

货物交接

代理人凭货运单、交接单与国货航交接货运单和货物。交接时货运单、货物一次交清。整集装器交接的货物，代理人必须按要求组装，并负责关闭集装箱门、封挂集装板网套、填写和拴挂集装器挂牌。在交接单的集装器识别代码栏内注明装载每一票货物的集装器识别代码。代理人对整集装器交接的货物的件数、重量的准确性、包装的完好性负责。接收零散货物时应检查：

A.货运单填写是否符合规定；

B.货物件数、重量及类型是否与货运单一致；

C.货物包装、货物标记和货物标签是否符合规定，对不符合规定的货物和货运单不予接收。

接收代理人整集装器交接的货物应检查：

A.集装器是否符合使用要求；

B.组装的货物是否符合装载规定；

C.集装箱门是否已按规定关闭，集装板网套是否已按规定挂好、拉紧。

D.集装器挂牌的填写是否完整、准确，对不符合规定的货物和货运单不予接收。

E.交接单上注明的集装器识别代码与集装器是否一致。

F.对于包舱、包板箱运输的货物，还应检查货物运价、货物运费等是否与包集装器运输合同一致，货运单的填写是否符合手册的要求。

卡车航班

卡车航班是航空运输的辅助形式之一，是承运人为保证货物正常运输，在符合规定的限制条件下，按照正常航班的工作程序，使用陆路运输航空货物至目的站。下列情况之一可以开通临时卡车航班：

A.目的站机场关闭；

B.货物严重积压；

C.货物的重量、尺寸超过执行航班的机型运载能力；

D.托运人要求。下列货物禁止使用卡车运输：

A.活体动物（冷血动物除外）、鲜活易腐货物；

B.灵柩；

C.贵重物品；

D.武器、弹药；

E.外交信袋；

F.精密易碎物品；

G.其它不适于卡车运输的货物。货物装卸装卸作业的主要内容装卸作业前的准备对装卸作业的基本要求各种机型装机时的注意事项1)各种机型共同点

装机时都要注意装前卸后。对于使用平台车、传送带等设备进行辅助装卸的要注意设备和机身之间的距离，防止破坏飞机本身。2)对于多尼尔、冲八机型等窄体机货舱装载的差别在装卸货物时，必须在上了一部分客人以后才可进行。其目的是对于中小型飞机尤其要注意其平衡，不至于因为装货使飞机不稳。至于已上了多少客人时可以开始装机，取决于本次航班装货量的多少，分别装在什么位，客人的多少等等，是以上综合因素的函数。

车辆行驶及其设备停放规定第四节货物的到达及流程到达货物文件和货物的处理不正常货物运输记录到货通知进港费用的计收货物的交付不正常情况处理无法交付货物处理文件处理航班进港前的准备

业务袋的接取及核对

货邮舱单和货运单的处理

分舱单的制作及交接

货物处理货物核对货物交接不正常情况的处理无海关城市货物的清关进港邮件的处理货物运输事故记录一般要求货物运输事故记录的填写到货通知一般规定到货通知的方式及要求发出到货通知时限进港费用的计收提货证件、文件完备。海关放行收取相关费用核对、清点货物、查看外包装有疑义当场查验或复重，填《记录》收货人在运单上签收

货物交付不正常情况的通知处理无法交付货物的处理定义时限处理办法第八章货物不正常运输及处理货物的不正常运输及种类货物运输变更无法交付货物货物运输责任与赔偿

※在航空运输中，由于种种原因导致订妥的航班及运输路线变更。

※变更运输：自愿变更运输 非自愿变更运输

自愿变更运输※由于托运人的原因而改变的运输，称为自愿变更运输。

※托运人在货物交运后，至货物被提取前，有权力对运单上所列全部货物，进行变更运输。※发货人要求变更运输时，必须提供书面申请，并出示运单正本（委托代理人来办的要有委托书和出示运单代理人联），在书面申请上，托运人除了写明变更事项外，还要书面保证承担由此产生的一切费用后，方可受理自愿变更。托运人有权变更内容：发运前的始发站退运航班任意经停点的停运，要求退运始发站到达目的站的货物，要求退运回始发站变更具体收货人、件数、重量变更货物最终目的站

托运人不得随意变更内容：

发货人不得对运单上供运输用声明价值和保险做更改外，可以任意增、改运单内容。自愿变更仅适用于一份货运单上列明的全部货物。自愿变更不应损害承运人或者承运人对之负责的其他人的利益，也不能违反海关等政府有关部门的规定。对于上述损害，托运人应承担责任。

非自愿变更运输

由于不可抗拒原因（如：天气、灾害、机械故障、货物积压、禁运，以及承运人的其他原因），而造成改变订妥航班和运输路线的运输。

a）利用本航空公司其它航班安排运出；b）利用地面运输形式将货物运往目的站；c）将货物交其它可承运的承运人运输一在航空货物运输中，由于更改目的站或是人为差错等原因都会出现更改运费情况。

更改运费

退运4.时限完成7.费用6.文件5.地点1.方式3.证件2.要求无法交付货物的处理定义时限处理办法责任与赔偿赔偿赔偿收货人托运人承运人索赔人

索赔人是指在航空运输合同执行过程中有权向承运人或其代理人提出索赔要求的人。●货运单上的托运人或收货人；●持有托运人或收货人签署的权益转让书或授权委托书的保险公司、律师事务所、托运人或收货人的亲属或其它有关人员；●保险公司授权的律师事务所。索赔地点始发站经停站目的站14天损失遗失延误120天索赔时限21天索赔时限

除承运人有欺诈行为外，索赔人未能在上述规定的期限内提出异议的，不能向承运人提出索赔诉讼。

承运人从货物收运时起，到交付时止，承担安全运输的责任。

承运人的责任承运人免责

货物本身的自然属性、质量或者缺陷承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物的，货物包装不良

战争或者武装冲突

政府有关部门实施的与货物入境、出境或者过境有关的行为。

延误运输我们要承担责任吗货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任；但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。

承运人免或减责

在货物运输中，经承运人证明，损失是由索赔人或者代行权利人的过错造成或者促成的，应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度，相应免除或者减轻承运人的责任索赔人应提供的文件：（1）书面索赔函；（2）航空货运单正本或副本；（3）货物运输事故记录；（4）商业发票、装箱单等相关文件；（5）必要时，其他文件的提交。赔偿限额托运人未办理货物声明价值，承运人承担的最高赔偿限额为每千克17SDR；如果承运人能够证明货物的实际损失低于每千克17SDR，按实际损失赔偿。托运人办理了货物声明价值，并支付了声明价值附加费的，其声明价值为承运人的最高赔偿限额；如果承运人能够证明托运人的声明价值高于货物的实际价值时，按实际价值赔偿。赔偿责任解除赔偿案经办人员在责任调查清楚后，写出货物赔偿处理报告。赔偿责任解除书。航空运输的诉讼时效期间为二年自民用航空器到达目的地点

应当到达目的地点或者运输终止之日起计算。航空运输的诉讼时限第九章特种货物运输哪些货物需要订妥舱位后方能运输?危险品货物活体动物鲜活易腐货物贵重物品灵柩有运输时限的货物

大批量货物DGAVIPERVALHUM

接受订舱时限

A．接收24小时以内国际航班货物的订舱电报、传真、电话、以及对邮件进行舱位预留。B．订舱货物可预订21天以内的航班舱位。236订舱需提供的内容货运单号码货物品名、包装、重量、件数、尺寸、体积始发站、目的站特殊操作要求、运输时限联系人、联系方式整ULD货物，应提供ULD编码和外型代码特种货物的订舱信息危险品：UN/ID编号、专用名称、净重、CAO活体动物：操作代码AVI、运输日期、收货人信息、装卸货物的特殊设备鲜活易腐：预计最长运输时限、储运过程中的特殊要求货物订舱等级SA（第一等级）SB（第二等级）SC（第三等级）ST（第四等级）

接受特种货物订舱

按《关于我公司航班运输活体动物的补充规定》中的要求接受活体动物订舱。贵重物品在发运前在得到卸机站和经停站的书面确认后，方可接收订舱。贵重物品应尽量安排在直达航班、经停站少的航班和全程都由一家航空公司承运的航班上。概述危险物品武器、弹药急件货物贵重物品易丢失货物外交信袋重要货物活体动物鲜活易腐货物骨灰、灵柩超限货物车辆押运货物麻醉品和精神药品运输作为货物运输的行李生物制品特种货物装载电报概述定义：也就是特种货物，是指在收运、储存、保管、运输及交付过程中，因货物本身的性质、价值、体积或重量等条件需要特别处理的货物的总称。南航货机承揽了各种特种货物，如红酒、赛车、重型机械、精密仪器、超大超限货物（最长达16米）指导特种货物运输的手册或资料（应为现行版本）如下：IATADANGEROUSGOODSREGULATIONS（《危险物品规则》）；IATALIVEANIMALREGULATIONS（《活体动物规则》）；IATAAIRPORTHANDLINGMANUAL（《机场操作手册》）；IATAPERISHABLECARGOMANUAL（《鲜活易腐货物操作手册》）；TACTRULES（TACT规章部分）种类：危险物品Dangerousgoods；武器、弹药Weapon、ammunition

；活体动物liveanimal;鲜活易腐货物perishablecargo；贵重物品valuablecargo；外交信袋diplomacymail；重要货物veryimportantcargo；急件货物urgent/rush/AOG；易丢失货物vulnerablecargo；骨灰、灵柩ashe、coffin；作为货物运输的行李shippedascargo；超限货物BIG/OHG/HEA/FIS；押运货物cargowithattendent；车辆vehicle运输要求特种货物的运输应符合本手册中一般货物的处理程序，还应符合各类特种货物的不同运输要求。除贵重物品、易丢失货物有专门的交接单外，其它特种货物的接收应制作“特种货物交接单”用于部门交接使用。第一节贵重物品贵重物品的识别鉴别作为贵重物品的黄金、白金、合法钞票、宝石等并不困难，而困难的是那些每公斤价值大于或等于1000美元（450英镑）或上述等值货币的贵重物品，由于这类货物的范围太广，所以托运人必须出示商业发票。应尽力要求托运人办理声明价值并且用与发票数额相符的声明价值除以货物的毛重，其结果就是每公斤货物的实际价值。如果托运人不声明价值，应向托运人说明承运人的责任限额为每公斤20美元。尽管托运人不办理声明价值时，在处理上应按贵重货物要求处理。适用范围黄金（包括提炼或未提炼过的）、金锭、混合金、金笔以及各种形状的黄金，如金粒、片、粉、绵、线条、管、环和黄金铸造物；白金（即铂）；白金类稀贵金属（包括钯，铱，钌，锇，铑）、稀贵金属和各种形状的铂合金，如铂、粒、绵、棒、锭、片、条、网、管、带等。注：以上金属及其合金的放射性同位素不包括在内，而属于危险品，应按危险品规则的有关规定办理。

各类宝石、钻石、玉器、珍珠及其制品。珍贵文物（包括书、画、古玩等）。现钞、旅行支票、有价证券、股票以及邮票。金、银