机械设计试题

8、图示为斜齿轮、蜗杆传动装置。已知主动轮斜齿轮1的转向nx及旋向如图所示。若轴II上传试确定从动件2、3、试确定从动件2、3、4轮齿的旋向及蜗轮4的转向。n9、下图为一蜗杆传动的起重装置，当重物上升时，确定蜗轮、蜗杆的转向？当驱动蜗杆的电动机停电时，重物是否掉下，为什么？答：图中蜗轮、蜗杆的转向为顺时针方向。当电动机停电时，重物不会掉下，蜗杆传动具有自锁性。10、如图所示为一蜗杆斜齿轮传动，蜗杆由电动机驱动，按逆时针方向转动如图所示。已知蜗轮轮齿的螺旋线方向为右旋，当II轴受力最小时，试选择判断斜齿轮z3的旋向和转向。答：.斜齿轮3螺旋角旋向：右旋斜齿轮3螺旋角转向：向上11、图示为二级斜齿圆柱齿轮减速器。已知主动轮1的螺旋角及转向，为了使装有齿轮2和齿轮3的中间轴的轴向力互相抵消，试在图中画出齿轮2、3、4的轮齿螺旋角旋向和各齿轮产生12、（1）轴的结构设计应满足那些要求？（2）指出图示轴的结构中标出位置的结构错误并说明。1、轴承内圈定位过高与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度键槽过长应有调整垫片动静件之间应有间隙应有调整垫片轴承盖处应设密封装置轴段过长，不利于轴承安装，应设计为阶梯轴键槽位置错误联轴器轴向定位错误2、联轴器上应为通孔联轴器无轴向定位键槽位置错误动静件之间应有间隙轴承盖处应设密封装置应有调整垫片轴承内圈定位过高与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度

轴段过长，不利于轴承安装，应设计为阶梯轴轴承内圈无定位3、左端轴承的左端无轴向定位与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度与轮毂相配键槽位置错误右端轴承的右端无轴向定位右端齿轮处的键槽位置错误右端齿轮处的轴径错误中间齿轮相配轴段过长，不利于轴承安装，应设计为阶梯轴轴端无倒角，装拆不方便；与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度;轴肩过高轴承内圈定位过高轴段过长，不利于轴承安装，应设计为阶梯轴键槽位置错误，联轴器没有轴向定位。6：无倒角，轴承装拆不方便；与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度;

轴肩过高，轴承无法拆卸；轮毂与轴无键联接，周向固定不可靠；轴头过长，齿轮装拆不便；轴与轴承盖无密封件，盖孔与轴间无间隙，动静件未分开，工作时会干涉;1、①.无垫片；◎无间隙、无密圭寸®键太长0无定位轴肩@无轴肩Q套筒高于内圈高度Q轴和轮毂一样长，起不到定位作用;0无定位；Q无垫片會采用反装。2•计算题33图所示机构的自由度，若含有复合铰链、局部自由度和虚约束，请明确指出。活动构件5个，平面高副0个，低副7个，所以自由度=3*5-2*7=1，其中e、f处为虚约束，d处仅仅是滑动副。3•计算图示机构的自由度，如有复合铰链、局部自由度和虚约束，必须编号明确指出。有虚约束，两处都有复合铰链，活动构件=7，低副=10,高副=0,自由度=3*7-2*10=1，由一个自由度有一个主动力，所以机构有确定的运动。6.下图蜗杆传动中，标出未注明的蜗轮的螺旋线旋向、蜗轮转向，并绘出蜗杆传动中蜗杆的三个分力方向（本题12分）7•已知在一对斜齿圆柱齿轮传动中，1轮为主动轮，其螺旋线方向为左旋，圆周力Ft1方向如题31图所示。在图上标出从动轮2的螺旋线方向，轴向力F】、F2及圆周力Ft2的方向，两轮转向。轮1逆时针旋转，轮2顺时针旋转，轮2右弦，轮2圆周力向右（2图中），轮1轴向力水平向右，1a2 t2轮2轴向力水平向左（1图中）

8.图示一斜齿轮一蜗杆传动装置(转向如图)。分析蜗杆3受力，用分力表示于啮合点A；判断蜗轮4转动方向(标明在图上)。逆时针12•图示单个铰制孔螺栓联接，两被联接件的材料及厚度相同，已知该联接承受横向载荷为耳=5000N,光杆部分直径为d0=9mm,h]=8mmvh2，螺杆的许用切应力[t]=100MPa,较弱受压面的许用挤压应力[o]=150MPa,试校核该螺栓联接的强度。P13.—对角接触球轴承反安装(宽边相对安装)。已知：径向力FI=6750N，Fii=5700N,外部轴向力FA=3000N,方向如图所示，试求两轴承的当I rII A量动载荷匕、PTT，并判断哪个轴承寿命短些。注：内部轴向力F=0.7F,e=0.68,X=0.41、Y=0.87。(本题15分)III s r1[I1[<-题五、5图14•一工程机械的传动装置中，根据工作条件拟在某传动轴上安装一对型号为7307AC的角接触球轴承，如题36图所示。已知两轴承的径向载荷Fl=1000N,F2=2060N，外加轴向载TOC\o"1-5"\h\zrl r2荷F=880N,内部轴向力为F=0.68F，判别系数e=0.68,当F/FWe时，X=1,Y=0；当F/F>e时，X=0.41,Y=0.87。试画出内部轴向力F,、A Sr ar ar S1FS2的方向，并计算轴承的当量动载荷P]、P2o用 FrI。丨 Fa Io15某轴系部件用一对角接触球轴承支承。已知斜齿圆柱齿轮上的轴向