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煤炭石油天然气2004年11月05日(周刊)-------目录-------一、煤炭HYPERLINK发改委确定明年煤炭出口配额HYPERLINK近期煤炭价格走势分析HYPERLINK能源开发「吃肥丢瘦」西部浪费650亿吨煤源HYPERLINK我国每吨标准煤产出效率为日本的1/10HYPERLINK诸多因素促成煤价上扬HYPERLINK国家发改委称我国未来能源结构仍以煤炭为主HYPERLINK储量高达一万亿吨以上可开采上百年煤炭可望替代石油HYPERLINK黑龙江成立东北最大煤炭销售公司致力煤电互动HYPERLINK晋征煤企每吨10元安全金HYPERLINK冬储煤缺口五百万吨HYPERLINK焦炭大国却难以左右国际焦价二、石油HYPERLINK明年原油出口配额大减HYPERLINK加息难撼石油需求增长HYPERLINK三季度中海油产量同比增长两成HYPERLINK国际能源署:中国石油供应可能产生中断HYPERLINKIEA报告预测:油价今年内见顶HYPERLINK成品油零售市场开放在即石油巨头加紧圈地建油站HYPERLINK我国今年石油进口将超一亿吨节约资源形势严峻HYPERLINK油价还有上升空间预计年内再次涨价将不可避免HYPERLINK国内、国际油价价差增大中国油企成本压力HYPERLINK我国应尽快改革石油机制HYPERLINK还有多少油可以炼?HYPERLINK四季度国际油价将继续呈坚挺走势HYPERLINK亚洲石油需求2030年前料倍增HYPERLINK大国石油战略之中国:国家石油储备计划破壳而出HYPERLINK解决我国石油供需矛盾突出的途径HYPERLINK国际油价狂飚推动石油公司利润上升HYPERLINK10月份国际原油价格明显攀升三、天然气HYPERLINK专家指出:中国将面临天然气短缺HYPERLINK油品零售市场开放国内加油站步入多元化海外石油巨头逐鹿中国市场HYPERLINK天然气后年走进广东民居HYPERLINK在华拓天然气项目壳牌拟斥40亿美元HYPERLINK中电洽建首个天然气站HYPERLINK中石油的巴蜀难题:3分钱引发天然气定价“三国演义”HYPERLINK龙鼓滩造价较平港府倾向索罟群岛中电2016年建天然气库HYPERLINK委内瑞拉将招标开采天然气HYPERLINK伊朗将售华千亿美元天然气四、能源HYPERLINK我国成为世界第二大能源消费国HYPERLINK未来20年天然气核电唱主角HYPERLINK未来25年全球能源总投资须达到16万亿美元HYPERLINK新能源如何成为新的增长点HYPERLINK太阳能成为能源危机的最佳解决方案HYPERLINK巴西全用乙醇汽油不依赖石油HYPERLINK能源紧张沼气利用受关注HYPERLINK核能和可再生能源孰优孰劣一、煤炭<中国新闻网>2004-11-02~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~发改委确定明年煤炭出口配额国家发改委近日公布,2005年煤炭出口配额数量为8000万吨。公告称,符合条件的煤炭出口企业需在从今天起到11月15日的半个月内向发改委提出配额申请。据介绍,我国2004年到现在为止已经发放了3批总量为8000万吨的煤炭出口配额。发改委此前曾表示,今年之所以分批发放出口配额的部分原因在于国内发电用煤供应紧张。发改委当时预计,受政府取消煤炭出口退税等一系列因素影响,今年中国煤炭的总出口量将低于去年.HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<中国能源网>2004-11-02~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~近期煤炭价格走势分析受多种因素影响,当前煤炭市场和煤炭交易价格进入一个较微妙、敏感的时期,近期煤炭市场有可能打破目前相对平衡局面,出现价格波动。纵观前三季度的国内煤市,煤炭价格在4、5月份出现大幅飙升,在随后的夏季用煤高峰期被拉升到一个新的高度后止住了升势,并稳定在高位小幅波动。进入四季度,冬季用电用煤高峰在即,而局部地区煤炭资源矛盾和价格矛盾不断,煤电纷争升级,石油价格连创新高,电力短缺、火电机组投产加快已成定局,2005年全国煤炭订货会大盘待定等因素的积聚,使当前煤炭市场和煤炭交易价格进入一个较微妙、敏感的时期,既有涨价因素,又有降价因素。业内专家分析认为,目前,有诸多因素可以促成煤炭价格上扬:首先,从供需基本面来看,四季度国内火电新投产机组增多,煤炭的消耗和储备将随之增加,给今年冬季用煤高峰期的煤炭供求增添压力和隐患,同时将再次考验煤炭资源与运输市场的协调配套能力。目前,虽然由于日均耗煤下降,电煤库存可用天数指标状况好转,但是库存总量并不令人满意.据中能电力工业燃料公司统计,9月末,虽然由于电煤日耗水平降低,国电直供系统煤炭库存的可用天数由8月末的10.8天提升到12.0天,处于今年以来较好水平,但其库存总量却由8月末的1294.6万吨降低到1270.5万吨。随着冬季用电用煤高峰的到来,电煤日耗水平将逐渐恢复,库存总量不足问题可能在冬季用煤高峰时节逐渐暴露。其次,一些地方电力价格上调、电厂开始冬季储煤以及对2005年全国煤炭订货会的预期,可能促使煤炭价格开始新一轮的上涨。国家发展和改革委员会价格监测中心的一位分析人士说,为了减轻电力企业成本增加的负担,一些省市如北京、安徽、重庆等最近上调了电价,预计其他地方也会在四季度对电价进行调整。电价上调在协调煤电之间的矛盾之余,也给煤炭新一轮涨价留出了空间。另外,国际国内石油价格持续上涨的滞后效应逐步显现,将支撑煤炭价格上扬。近来,国际石油价格一路走高,而国内成品油涨价的压力也在增大。由于石油和煤炭间具有一定的可替代性,两种商品的价格也密切相关。石油价格上扬,将刺激煤炭需求增加,直接拉动煤价上扬;同时,油价上扬将加大煤炭的运输成本,推升煤炭价格。但由于煤价变化与油价的变化有一定的时间差,通常要滞后3个月至6个月,因此前期的高油价对煤炭价格的影响将逐步体现出来。以下几方面因素则将对近期煤炭价格产生下滑压力:——高位运行的煤炭价格对原煤生产的刺激作用,使全国原煤产量迅速增加,且增速逐月加快。截止到9月末,全国原煤产量同比已经增加了22992万吨,增长速度提高到了19.75%,照此趋势发展,今年国内原煤产量将会突破20亿吨大关,并超过煤炭需求的增长速度,给四季度或明年初的煤炭市场带来资源上的压力。——煤炭运输紧张形势得到缓解,运价指数略有下滑,运输成本有所降低。前期为了确保电力顺利迎峰度夏,国家实施的突击抢运电煤战役取得了显著成效,煤炭运输量大量增加。据统计,1至9月全国铁路煤炭运量预计完成73919万吨,同比增长13.4%。而此次铁路大秦线扩能改造工作将于10月底结束,秦皇岛港的配套能力也正在逐步到位,届时大秦线的煤炭运输能力将有较大提高,有利于缓解铁路煤炭运力不足的矛盾,增加北煤南运供应总量。在运输能力增强的同时,运输成本也在下降。为了保证电煤的供应,一些地区在公路治理超载行动中对煤炭运输开了绿色通道,并减免了运输中的一些费用开支,使得煤炭公路运输成本下降。港口海运方面,9月份沿海煤炭运输市场价格继续回落,如秦皇岛至广州4万吨级左右船舶的市场运价已经降到了每吨90元左右。国庆节前后,船舶寻租信息明显增多,表明煤炭海上运力有过剩迹象,最近海上煤炭运价有可能出现滑坡。——近期沿海地区部分电厂(例如浙江省的一些电厂)煤炭库存较多,场地周转困难,出现船舶卸载滞期现象,这也会对煤炭价格带来不利影响。秦皇岛燃料市场资深分析人士李学刚认为,除了上述正反两方面的因素,煤炭出口和煤电纠纷等则是影响煤炭市场运行的双刃剑。首先来看煤炭出口对国内供需的影响:一方面,受煤炭出口配额悉数发放这一利好因素的刺激,四季度国内煤炭出口有可能出现反弹,煤炭出口下降速度得到延缓,给内贸煤炭供求带来不利影响;另一方面,目前国际动力煤市场现货资源丰富、煤炭价格萎靡,国内煤炭出口和内销的利润水平逐步拉近,也会抑制煤炭出口的增长。再看煤电双方在煤炭供求和价格上的较量:进入9月份以后,一方面,伴随电煤冬储高峰的到来,煤炭生产企业从南到北开始了新一轮煤炭价格调整高潮,包括国家实行价格干预地区在内的煤炭出矿价格大多出现上浮。另一方面,到9月末,在原国电直供系统电厂的带领下,多数电厂依靠已然得到恢复的煤炭库存,以及重点合同电煤的稳定供应,顽强地抵制着煤炭接收价格的上涨,甚至出现部分电厂降低市场采购煤炭接收价格的情况。煤电双方的利益之争恐怕将贯穿冬季用煤用电高峰期始末,并将在2005年全国煤炭订货会上有集中的表现。专家提醒,由于相关政策和方案可能影响明年全年,乃至从此改变煤炭供求历史,各界应密切关注2005年全国煤炭会在订货政策等方面的改革。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<大公报>[要闻]A062004-11-05~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~能源开发「吃肥丢瘦」西部浪费650亿吨煤源【本报讯】新华网北京四日消息:中国西部省区蕴藏汇丰富的能源资源,是目前全国能源的储备中心和战略重心。但在内蒙古、陕西、新疆等省区,其能源开发竟出现严重资源浪费现象,数以百亿吨计的资源在挑肥拣瘦的开采过程中被白白扔掉。据资料显示,从一九四九至二○○三年间,累计产煤约三百五十亿吨。煤炭资源专家的初步估计,煤炭资源消耗量已超过一千亿吨,扔掉的资源几乎是被利用资源的两倍———「吃菜心」的开采过程中,至少白白扔掉了六百五十亿吨的煤炭资源,接近我国目前全部尚未占用的煤炭精查储量,按全国去年的煤炭消费计算,这些煤够用三十八年。石油开发中的浪费同样惊人,新疆一般油井的采收率能达到四成,而在陕北一些油井的采收率才百分之十几。一些企业从成本考虑,没有采用提高采收率的注水技术。陕西省煤炭工业局副局长白宏说,按《煤炭工业技术规范》要求,矿井采区的回收率最低不应小于百分之七十五,但目前陕西省没有一家煤炭企业达此规定要求,全省的煤炭资源回采率平均不到三成。从数字上看,有的煤矿从储量上看,能开采上百年都不止,但把这些因素一考虑三四十年就开完了。山西省一大型煤炭企业负责人说,在企业的六个主要生产矿中,已有三个面临资源枯竭,即将在三五年内被迫关闭,而这些矿的设计生产年限都是一百年以上。据介绍,包括陕北、内蒙古、新疆的煤矿煤炭层都很厚,在新疆的一些煤层平均厚度就达五六十米,许多开采企业不论煤层是十多米还是几米,都只是吃肥丢瘦地从中间开采那么一趟,大量资源就这样浪费了,有人把这种现象称为能源开发「吃菜心」。在煤炭开发热火朝天的内蒙古鄂尔多斯和陕西榆林,大量十多米厚的煤层都是这样用吃「白菜心」式的开采,而且一些大型煤矿浪费起来资源损失更大。不少地方,基本上不会经常核实煤炭储量,不少煤炭企业为追求经济效益,薄煤层、地质构造比较复杂的煤炭资源基本上弃之不采,特厚煤层就只采一层。按要求,开采较厚的煤层要采用分层技术,逐层开采。但由于分层开采在第一层采完后,不仅需要一年以上的沉积,在第二次开采时还需要做人工围顶,相对来说开采成本增加,工艺复杂,企业都不愿意采纳这一技术。许多人士担心,能源开采业与这些一次性能源息息相关,它从一开始出现就意味□消亡。现在这种低回收率的开采,只会加快这个消亡的进程。有的大型煤炭生产企业为了提高生产效率,在分布并不规则的煤田上仅安排一个大规模的采煤工作面,放弃了大量的边角资源。有业内人士形象地解释这种开采方法浪费惊人:资源好比一块不规则的豆腐,如果只从中切出最大的、方方正正的一块而其他弃之不用,与把它分别切成大小不同的几个方块比,自然是后一种的利用效率高。更有甚者,在一些燃点低的煤田,经过「吃肥丢瘦」的开采,由于大量空气进入废弃的采煤工作面,在短短几个月之内就会发生自燃现象,用不了多长时间,采空区就会形成一片火海。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<中华工商时报>[政策·政情]022004-11-05~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我国每吨标准煤产出效率为日本的1/10国家发展和改革委员会能源局副局长吴贵辉3日说,我国能源消费总量已经位居世界第二,约占世界能源消费总量的11%。吴贵辉在国家发展和改革委员会、欧洲联盟欧洲委员会驻华代表团联合召开的研讨会上说,2003年,我国能源消费总量为16.8亿吨标准煤。其中煤炭占67.1%,原油占22.7%,天然气占2.8%,可再生能源占7.3%。吴贵辉指出,目前我国面临著常规能源资源约束、过分依赖煤炭污染严重、能源利用效率低等问题。我国人均煤炭、石油、天然气资源量仅为世界平均水平的60%、10%和5%。全国90%的二氧化硫排放,大气中70%的烟尘是燃煤造成的。我国每吨标准煤的产出效率仅相当于日本的10.3%、欧盟的16.8%。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<中国矿业报>[权威论坛]07行情观导2004-11-04~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~诸多因素促成煤价上扬/董雅俊纵观前三季度的国内煤市,煤炭价格在四五月份出现大幅飙升,在随后的夏季用煤高峰期被拉升到一个新的高度后止住了升势,并稳定在高位,小幅波动。进入四季度,冬季用电用煤高峰在即,而局部地区煤炭资源矛盾和价格矛盾不断,煤电纷争升级,石油价格连创新高,电力短缺、火电机组投产加快已成定局,再加上2005年全国煤炭订货会大盘待定等因素的积聚,使当前煤炭市场和煤炭交易价格进入一个较微妙、敏感的时期,近期煤炭市场有可能打破目前相对平衡局面,出现价格波动。目前,有诸多因素可以促成煤炭价格上扬:首先,从供需基本面来看,四季度国内火电新投产机组增多,煤炭的消耗和储备将随之增加,给今年冬季用煤高峰期的煤炭供求增添压力和隐患,同时将再次考验煤炭资源与运输市场的协调配套能力。其次,一些地方电力价格上调,电厂开始冬季储煤和对2005年全国煤炭订货会的预期,可能促使煤炭价格步入新一轮的上涨。国家发改委价格监测中心的一位分析人士说,为了减轻电力企业成本增加的负担,一些省市如北京、安徽、重庆等最近上调了电价,预计其他地方也会在四季度对电价进行调整。电价上调在协调煤电之间的矛盾之余,也给煤炭新一轮涨价留出了空间。另外,国际国内石油价格持续上涨的滞后效应逐步显现,将支撑煤炭价格上扬。以下几方面因素则将对近期煤炭价格产生下滑压力:高位运行的煤炭价格对原煤生产的刺激作用,使全国原煤产量迅速增加,且增速逐月加快,给四季度或明年初的煤炭市场带来资源上的压力;煤炭运输紧张形势得到缓解,运价指数略有下滑,运输成本有所降低;近期沿海地区部分电厂煤炭库存较多,场地周转困难,出现船舶卸载滞期现象,这也会对煤炭价格带来不利影响。除了上述正反两方面的因素,煤炭出口和煤电纠纷等因素则是影响煤炭市场运行的双刃剑。首先来看煤炭出口对国内供需的影响:一方面,受煤炭出口配额悉数发放这一利好因素的刺激,四季度国内煤炭出口有可能出现反弹,煤炭出口下降速度得到延缓,给内贸煤炭供求带来不利影响;另一方面,目前国际动力煤市场现货资源丰富、煤炭价格萎靡,国内煤炭出口和内销的利润水平逐步拉近,也会抑制煤炭出口的增长。再看煤电双方在煤炭供求和价格上的较量:9月份以后,一方面,伴随电煤冬储高峰的到来,煤炭生产企业从南到北开始了新一轮煤炭价格调整高潮;另一方面,到9月末,在原国电直供系统电厂的带领下,多数电厂依靠已然得到恢复的煤炭库存,以及重点合同电煤的稳定供应,顽强地抵制著煤炭接收价格的上涨。专家提醒,由于相关政策和方案可能影响明年全年,乃至从此改变煤炭供求历史,各界应密切关注2005年全国煤炭会在订货政策等方面的改革。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<新快报>[新快要闻]2004-11-04~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~国家发改委称我国未来能源结构仍以煤炭为主据新华社电国家发展和改革委员会能源局副局长吴贵辉昨日说,我国能源消费总量已经位居世界第二,约占世界能源消费总量的11%。吴贵辉在国家发展和改革委员会、欧洲联盟欧洲委员会驻华代表团联合召开的研讨会上说,2003年,我国能源消费总量为16.8亿吨标准煤。其中煤炭占67.1%,原油占22.7%,天然气占2.8%,可再生能源占7.3%。吴贵辉指出,我国未来能源结构政策的基本方略是“煤为基础、多元发展”。维持以煤炭为主体、电力为中心,油气、新能源全面发展的一次能源结构;优化二次能源结构,特别是提高煤炭利用效率和清洁性。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<江南都市报>[时政新闻]A132004-11-03~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~储量高达一万亿吨以上可开采上百年煤炭可望替代石油上海消息神华集团有限责任公司副总经理、中国神华煤制油有限公司董事长张玉卓博士2日下午在此间说,中国虽然石油资源匮乏,但煤炭资源丰富,煤炭保有储量高达一万亿吨以上。中国煤炭资源可以保证开采上百年,未来煤炭将是中国石油可靠的替代品。中国科学技术协会第五届青年学术年会2日在上海开幕,张玉卓作年会大会报告时作上述表示。他援引国土资源部今年6月发布的一份统计报告称,截至2002年年底,中国探明可直接利用的煤炭储量1886亿吨,已探明的煤炭储量人均145吨,按全国年产19亿吨煤炭计算,中国煤炭资源可保证开采上百年,未来煤炭将是中国石油可靠的替代品。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<中电新闻>[管理创新]01本网推荐2004-11-02~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~黑龙江成立东北最大煤炭销售公司致力煤电互动/侯玉喜,张兴华本网讯东北地区电站、电网建设速度的加快,拉动了煤炭需求的持续快速增长。为适应这一形势,10月30日,东北地区最大的煤炭销售公司求求黑龙江省同达煤炭营销有限责任公司在哈尔滨成立,黑龙江省人民政府副省长刘海生为其揭牌。同达公司是鸡西矿业集团、鹤岗矿业集团、七台河矿业精煤集团、双鸭山矿业集团按照中共黑龙江省委、省政府实施能源基地建设战略,组建煤炭集团的部署,在即将成立的黑龙江煤炭(集团)股份有限公司的框架内先行组建的煤炭营销公司。这个公司主营业务是销售四个国有重点煤炭企业生产的全部煤炭产品,年销售规模5000万吨以上。今年预计可实现铁路外销商品煤量4500万吨。同达公司将按照现代企业制度要求,建立规范的法人治理结构。公司本部设六部一办,下设鸡西、鹤岗、七台河、双鸭山煤炭营销分公司,负责收购国有重点煤炭企业和国有地方煤炭企业生产的煤炭产品,统一组织商品煤的铁路发运工作。同达公司以服务客户为中心,完善市场销售网络,目前已分别在黑龙江、辽宁、吉林设立了驻外煤炭营销分公司,并在辽宁设立了煤炭进出口分公司,负责区域煤炭销售、开拓国际煤炭市场,为煤炭用户提供便捷周到的服务。黑龙江煤炭(集团)股份有限公司组建后,同达公司将通过联合销售、代理销售、委托销售等多种形式,逐步实现黑龙江省煤炭统一销售。届时,同达公司年销售规模将达到9000万吨以上。随著黑龙江省新建矿井的陆续投产和原有矿井的改造挖潜,同达公司煤炭营销的规模将不断扩大。预计到2008年,这个公司煤炭营销规模将逾亿吨。黑龙江乃至东北各发电企业将从中受益。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<文汇报>[中国经济]B042004-11-05~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~晋征煤企每吨10元安全金【本报驻山西记者张玉兰太原4日电】山西有关部门日前发布相关规定,要求煤炭生产企业必须单独缴交每吨10至15元人民币(下同)的安全费用。据此,预计山西省共3,991家企业将为安全买单逾60亿元。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<电力报>[]012004-11-02~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~冬储煤缺口五百万吨本报讯记者张磊报道随著天气转冷,冬季社会供暖煤需求增加,今冬明春的煤炭市场供需形势仍然紧张,加剧了电力行业备冬储煤的难度。目前,直供电网电煤库存始终在1300万吨左右徘徊,距离去年1800万吨的库存减少了500万吨。这是记者在10月27日召开的全国电力备冬储煤工作会议上获悉的。此次备冬储煤工作会议的议题是:总结今年迎峰度夏期间电煤供应情况,通报当前电煤供应形势,落实备冬储煤工作,为稳定今冬明春电煤供应奠定基础。与会人员一致认为,今冬明春电力供应依然总体趋紧,电煤供应任务仍然艰巨。备冬储煤面临著电煤库存偏低、煤质下降、煤电价格机制不同以及运力吃紧等难题。中能公司总经理谢居臣在接受记者采访时介绍,从近期情况来看,一些问题成为了焦点,例如部分产煤省地方政府为优先满足本地区煤炭需求,限制煤炭出省,对煤炭调入省份的电煤供应造成了冲击,区域性电煤供应不平衡问题突出。湖南等地进入枯水期,火电已成为发电的主力,但电煤库存下滑,部分电厂电煤库存低于安全库存警戒线,有可能因缺煤而停机。近期煤矿安全事故的发生对电煤供应也产生较大影响。目前,直供电网电煤日供、耗量基本持平,库存在1300万吨左右徘徊,大幅度提高储煤量存在很大困难。此外,煤质严重下降已经威胁到了电厂的安全生产。近三年来,电煤质量一直呈下降的趋势。由于煤质差,使得发电成本加大,同时还导致设备受损,给安全生产带来隐患。国家为梳理煤电矛盾,将出台煤电价格联动机制。但就目前来讲,煤电不同价格机制正在困扰著备冬储煤。今年以来,电煤价格不断上涨,发电成本大幅度上升,而电价仍未放开,电力企业生产经营面临较大困难,部分发电企业生产亏损。进入9月份,部分煤企又提出新一轮涨价要求且涨价幅度较大,进一步加剧了对备冬储煤工作的影响。铁路运输方面,冬季取暖煤需求的增长及元旦、春运期间客流量的增加,将进一步增加铁路运输的压力。公路运输方面,随著“迎峰度夏抢运电煤”期间有关政策的取消,汽车运输煤量也随之减少。从当前存在的问题来看,备冬储煤工作难度不小。为此,电力行业要继续争取有关部委和企业的支持、理解,做好备冬储煤工作,为今冬明春电网安全经济稳定运行提供数量充足、价格合理、质量稳定的电煤。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<中国工业报>2004-11-01~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~焦炭大国却难以左右国际焦价今年5月,国际市场焦炭价格每吨冲高至创纪录的430美元。此后价格一路下滑,到目前已经跌到了每吨210美元左右。中国炼焦行业协会名誉理事长徐广成10月22日接受记者采访时说,焦炭价格还要下跌,有可能跌破200美元,降到每吨180~190美元。为何短短几个月间,国际焦炭市场价格表现得猴性十足?这对我国炼焦企业又意味着什么呢?消息面引发价格波动中国炼焦行业协会秘书长杨文彪向记者介绍说,今年年初,我国政府有关部门拟削减400万吨焦炭出口配额,将出口许可证的数量从上一年的1300万吨减少到今年的900万吨。消息一出,国际市场焦炭价格便迅速蹿升,至5月份达到了最高点.5月28日,我国政府与欧盟就焦炭出口许可证的发放问题达成协议,2004年中国对欧盟的焦炭出口量维持在450万吨的水平。自此,一直在抢购焦炭的进出口商立即停止抢购,转而采取了等待、观望的态度。因为他们知道,焦炭价格迟早要降下来。焦炭市场供大于求据记者了解,世界上不少国家正在动工兴建焦化厂。印度正在上4个40万吨规模的焦化厂,巴西在上一个200万吨规模的焦化厂。此外,乌克兰、土耳其等国也有意投资炼焦项目。而在我国,来自国家发展和改革委员会的统计数字表明,截至目前,全国700多家炼焦企业已拥有各类焦炉1900多座,机焦生产能力已达1.8亿吨,加上在建的产能约为8100万吨,焦炭生产能力远远超过国内焦炭需求总量。徐广成分析说,其实国际焦炭市场的供应缺口并不是很大,每年在400万吨左右。现在的焦炭市场不是供应不足,而是供应偏多。整顿秩序是当务之急以我国的焦炭产量和出口量,本应能够控制国际焦炭市场走势。但是由于生产秩序和出口秩序的混乱,只能无奈地看着焦炭价格的大起大落。近年来,受利益驱动,山西、陕西、内蒙古、云南、贵州等产煤地区纷纷上马土焦生产。据国家发改委统计,2003年我国土焦产量达0.46亿吨,同比增长15.3%。低质低价的土焦泛滥对优质高价的机焦形成极大冲击。而出口秩序的混乱又进一步助长了土焦肆虐。据了解,在我国最大的焦炭出口港天津港,很多出口焦炭根本就没有生产厂家。说到底,谁的焦炭价格便宜,出口公司就买谁的。山西焦化集团有限公司一位负责人在接受记者采访时说,他们公司每年的焦炭生产规模有150万吨,现在实际产量接近160万吨。但是他们的出口配额却很少。徐广成指出,焦炭行业无序出口的局面必须治理。首先,要核定生产企业的焦炭出口资格,没有出口资格的企业不得出口。其次,核定出口贸易公司的出口资格,坚决杜绝倒卖出口许可证的行为。第三,建立企业间的出口协调机制,防止打乱仗。杨文彪认为,炼焦行业要想得到良性发展,就必须坚决消灭土焦。即使一下子难以做到,也必须在政策上进行限制,逐步取缔土焦。在出口方面,则应该按照世界贸易组织规定的原则,逐步过渡到生产企业直接出口。徐广成认为,焦炭国际市场价格的合理定位应在每吨250~300美元,一味地任凭价格下跌,说到底吃亏的仍是国內焦炭生产企业。焦炭价格的涨涨跌跌从一个侧面反映出,目前我们一些地方和企业对于经济增长方式的选择并没有一个长远的、战略的考虑。当然,增长方式的转变需要有一个过程,不会一蹴而就。它不仅要求有观念和意识的转变,还要有制度的建立和保障。但是,完成这个过程的时间越短,我们的增长方式才会越快发生质的飞跃。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录二、石油<大公报>[中国经济]B032004-11-05~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~明年原油出口配额大减中国商务部官员表示,二○○五年原油出口配额已下调,较今年下调三分之二,以更多地供应国内市场。商务部官员称,明年中国原油出口配额为100万吨(每日2万桶),但对在中国经营的外国公司石油出口没有限制。中国今年原油出口6万桶。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<澳门日报>[经济]A112004-10-31~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~加息难撼石油需求增长【路透社新加坡电】对中国上调利率以及宏观调控政策不必太担心。中国电力的长期短缺状况刺激了其对石油的饥渴需求,这种巨大需求将于未来数年对原油价格提供支撑。分析师称,中国政府周四宣布近十年来的首次加息,但该举措不会令其原油需求增长的放缓幅度大于此前预期,中国目前是全球第二大石油消费国。剑桥能源研究协会(CERA)预估,中国电力行业今年所需消耗的原油将占国家总需求的40%以上,因柴油发电机的使用增加。CERA分析师罗伯特说,尽管政府调高利率,但导致石油需求上升的因素仍然存在。罗伯特预计2004年中国原油需求增速可能于14%附近触顶,明年则将放缓至10%左右,今后五年可能进一步放缓至7%。CERA预计,第四季电力缺口将达10,000兆瓦(MW),占总装机容量的2.5%。罗伯特表示,现实情况不论利率是否进行调整,中国未来数年都将继续面临电力短缺。担忧仍挥之不去周四中国加息引发油市对中国需求前景的担忧,从而进一步推动油价自纪录高点回落,美国原油期货累计跌幅逾5美元,接近一个月前站上50美元水平。中国人民银行周四宣布上调金融机构存贷款基准利率,将一年期贷款基准利率由现行的5.31%,上调至5.58%。将一年期存款基准利率由现行的1.98%,提高到2.25%。分析师称,占原油消费量三分之一的运输业最终将感受到加息带来的冲击。货币政策趋紧可能抑制私人购车,因很多人选择贷款买车。经济快速增长的中国,在去年跃居日本之上成为全球第二大原油消费国。石油分析师称,升息显示中国政府决意抑制通货膨胀和经济增长,并对需求放缓早有预期。能源咨询公司FACTS的一位分析师称,差不多大家都料到需求将放缓,今年增长的确过快。但分析师质疑中国加息能否有效抑制经济过热,因为国有银行主要根据政府指令或关系来发放贷款。一位国际投资银行的能源分析师表示,在中国贷款利率并不重要,因为银行放贷不遵循商业规则,放贷是因为关系好。夏威夷的智囊机构EastWestCentre一位研究合伙人表示,中国的炼油厂扩建或石化厂等能源项目多数不会因加息而搁置,因为投资方主要是现金充裕的石油公司。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<中国石油和化工网>2004-11-01~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~三季度中海油产量同比增长两成中国海洋石油有限公司今天宣布:2004年第三季度中国海域产量获得强劲增长,达33.4百万桶油当量,与去年同期相比,增长达22.7%。据悉,其原油及石油液体的产量达28.6百万桶,天然气产量达276亿立方英尺。而增长主要来自南海东部和南海西部,南海东部的原油及石油液体产量劲增67.0%,南海西部的天然气产量则飙升72.0%。中海油销售收入的增长主要来自实现油价及产量的上升。据悉,今年第三季度,中海油实现未经审计的总收入为114亿元人民币(13.73亿美元),比2003年同期增长65.5%.本季度原油和天然气的平均实现价格分别为40.28美元/桶和2.87美元/千立方英尺。统计显示,中海油本季度印度尼西亚的营运为其带来10.57亿元人民币收入及6.58亿元人民币的息、税、折旧和勘探支出前盈利。而印度尼西亚油气权益产量达8.3百万桶油当量。据悉,中海油今年头9个月的中国海域产量比去年同期增加13.6%,其总收入比去年同期增加29.9%,达276亿元人民币HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<21世纪经济报道>[能源·重工业]112004-11-04~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~国际能源署:中国石油供应可能产生中断报告称,现在每天有2600万桶石油经过亚洲的马六甲海峡和波斯湾的霍尔木兹海峡。通过以上和其它关键通道运输的石油数量将在预测期内翻番。不论任何一个关键点出现供应中断,就会对油市产生严重影响。本报记者冯青北京报道11月1日,《2004世界能源展望》研究报告中国首发仪式在京举行。该报告由IEA负责编写,其中中国能源部分,由IEA和国家发改委能源研究所共同完成。国际能源署(IEA)长期合作和政策分析主任欧努.温和斯特说:“这份报告主要描述了到2030年以前,全球能源体系的发展趋势。其中在一次性能源结构中,石油仍然占最大的比重,而且具有重要的战略意义。”马六甲海峡是中国能源生命线报告指出,如果各国政府继续奉行2004年中的政策,世界2030年的能源需求将比目前上升近60%,中国的一次能源需求占全球一次能源需求的比例将从12%增加到16%。从目前到2030年全球石油需求预计将年均增长1.6%,达到每天1.21亿桶。中国的石油进口量将从每天200万桶增加到2030年的每天1000万桶的进口量,到2030年中国对进口石油的依赖度将达到74%。对于IEA的分析,国家发改委能源研究所副所长戴彦德认为:“受资源等条件的制约,从80年代以来,中国的石油生产增长就比较缓慢。今年中国的石油产量比去年增加了几千万吨,目前的生产量最高只有2亿吨。根据我们预测,到2020年国内对石油的需求量大约为4.5亿吨,所以74%的依赖度并不是很高。”报告认为,未来油价走势是导致不确定性因素的原因之一。2004年中,原油和成品油的票面价格达到了历史最高点。假定到2030年国际能源署成员国进口原油价格为每桶35美元,在高油价情况下,非欧佩克成员国的常规和非常规石油生产将显著增长,导致欧佩克成员国市场份额大幅下降,全球石油需求将降低15%。该报告认为,从长期来看,欧佩克将不会从高油价中获利。该报告指出,能源安全将在短期内有更大的风险。中国、印度以及多数OECD国家等油气进口大国将越来越依赖中东成员国和俄罗斯等石油储量大的国家。随著国家贸易的扩大,石油物流关键点发生中断的风险将会不断增加。报告称,现在每天有2600万桶石油经过亚洲的马六甲海峡和波斯湾的霍尔木兹海峡。通过以上和其它关键通道运输的石油数量将在预测期内翻番。不论任何一个关键点出现供应中断,就会对油市产生严重影响。因此维护国际航道和管线安全的问题日益紧迫。基于这种风险,温和斯特特别强调:“重要的石油结点对于地缘政治方面将产生很大的影响,如果石油安全出现问题的话,对市场的供应影响很大。我们对国际航道和管线的安全性要更加关注,中国等发展总国家要积极对付石油供应可能产生中断的风险。”而现实情况是,中国百分之六十的石油进口必须通过马六甲海峡。由于日本和中国的石油都通过这里运输,该区域航道异常拥堵,而且该区域向来海盗猖獗,加之国际恐怖势力有向该区域渗透的趋势,随时会造成运输线路中断。所以能源专家称之为“脆弱的”和“危险的”能源生命线。而霍尔木兹海峡,则更在中方的控制能力之外。中国能源投资风险趋高该份报告列举了其它能源的增长需求。其中天然气在今后十年消费增长将超过煤炭消费量。到2030年,供气基础设施需要累计投资27000亿美元,其中一半投向于气田的勘探和开发。在跨地区天然气贸易中,以液化天然气形式进行的比例将从目前的30%提高到50%。到2030年,发电将占全球天然气消耗量的近一半,并吸收能源供应基础设施累计投资的60%以上。全球电力行业将需要新装机4800GW,才能满足预期的电力需求增长。报告认为,煤炭在能源中所占的比例将略有下降,到2030年,煤炭将满足能源总需求的22%,其中新增煤炭需求全部来自发电。中国和印度两国将占去2002年到2030年煤炭需求增量的68%。针对能源需求增长带来的投资增长,该报告预测,从2003年到2030年,全球在能源领域累计投资16万亿美元,年均投资5680亿美元。其中仅中国一国的能源投资需要2.4万亿美元,占全球能源投资的15%,年均投资大约为960亿美元。温和斯特认为:“相对于中国等发展中国家的经济总量来说,其投资需求比较大,因而投资风险高,他们面临的融资挑战更严峻。”针对IEA的报告及建议,戴彦德认为:“目前对于中国来说,解决能源危机的重要措施是节能,过去我们提出的是节能和开发并重。例如在全民消耗的17亿吨标准煤中,有4亿吨标准煤是白白浪费掉了的。”他表示,中国政府已经采取了一系列措施。今年6月,温家宝总理主持讨论通过的《能源中长期发展规划纲要(20040~2020年)》(草案),其中第一条提出了“坚持把节约能源放在首位,实行全面、严格的节约能源制度和措施,显著提高能源利用效率”。他还透露,上周,国家发改委又通过了一个关于节能的中长期能源发展规划,把节能作为专门的规则也是第一次。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<中国能源网>2004-11-03~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~IEA报告预测:油价今年内见顶国际能源机构(IEA)在最新发表的2004年全球能源展望报告估计,油价于今年内见顶,油价或于未来两年可能急跌四成至每桶22美元水平,之后长期徘徊22至29美元,故各国政府没有必要动用紧急石油储备。IEA同时指出,预计中国未来25年的石油需求按年增加3.4%,远低于今年14.5%的增幅。油价今年将见顶IEA总裁ClaudeMandil指出,由年初至今美国进口石油平均价格每桶只有38美元,较期货市场价格约低4美元,显示目前油价一直上涨的情况将难以持续,估计油价将在今年内见顶,在2006年有机会跌至每桶22美元,并于随后四年维持于这个水平,直至2010才恢复上涨,于2030年升至每桶29美元。IEA表示,上述对油价的预测是根据未来25年,全球石油需求每年增加1.6%,至2030年每日达1.21亿桶,这较该组织两年前的估计增加100万桶。油价长期走高将抑制需求增长国际能源署(IEA)10月26日表示,油价若长期走高将阻碍未来25年间燃料需求的增长,并促使消费者避开石油输出国组织(OPEC)供应的石油,从而令该组织受损.油价今年来大涨70%至每桶50美元上方,已经令一些分析师确信,随着世界尤其是亚洲地区的需求上升令供应陷入紧张状态,油价已经进入结构性上涨阶段。IEA在其世界能源展望报告中指出,在高油价的情形下--假定到2030年之前的油价平均为每桶35美元,则世界石油需求会较平均每桶25美元的情形少15%,或每天1,900万桶。IEA指出,油价持续高企将普遍遏制石油需求,并会促使人们转用其它燃料。世界石油需求的年均增长速度预计将为1.6%,自现在的每天8,200万桶增至2030年的1.21亿桶。油价走高将令石油需求的年增长率减少0.6个百分点。IEA警告称,预测期内OPEC累计石油收入将会因此减少7%或7,500亿美元。IEA报告预计,非常规石油生产占全球石油生产总量的比重将由目前的2%增加到11%。中国石油需求增长放缓中国石油需求是最近几年全球石油需求猛增的推动力,但随着油价、能源节省和燃料转换措施产生作用,中国的石油需求已开始减缓。IEA指出,中国第二季度的石油需求增长率为25%,7月份为12%,但初步的数据显示,8月份已降至6%。尽管国际能源署已调高了2004年的全球需求预测,每天增加了24万桶,至8240万桶,IEA已降低了中国今年下半年石油需求的估计值。预计中国未来25年的石油需求按年增加3.4%,远低于今年14.5%的增幅。经合组织(OECD)下属的国际能源署表示,中国需求增长放缓背后的主要因素是,限制用电减少了瓦斯油的需求以及国内一些液化丙烷气的用户回归使用传统燃料。更长时期内,天然气管道的开发预计将在广东省内使燃料从石油转换成其它燃料。水电、燃煤发电和核电也在增长。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<南方日报>[]B032004-11-03~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~成品油零售市场开放在即石油巨头加紧圈地建油站记者昨日证实,由中石油与英国BP两大世界著名石油公司斥资近50亿元合资的“中油碧辟石油有限公司”已经获中国商务部批准,并将于本月18日在广州举行合资公司成立庆典。与此同时,中石化(0386)昨日在港交所公告称,将调高年度预算,主要用于收购约3000座加油站。业内人士分析,在中国成品油零售市场全面开放前夕,包括中外石油巨头纷纷通过各种途径跑马圈地,意欲抢占市场有利地位。中石油将与BP在粤再建500座加油站据透露,中石油与BP新的合资公司注册地在广东江门市,总投资47.7亿元,注册资本15.5亿元。中国石油持股51%,BP持股49%。合资企业的第一步目标是双方共同在广东经营成品油零售业务,即首先将在广东省内建立经营逾500座加油站及开展便利店服务,建成后预期年销售总额将达到100亿元。此举也将意味著BP借与中国石油合资成功登陆内地成品油终端市场。数据显示,到目前为止,BP在中国市场的投资已经超过40亿美元。截至今年9月底,BP与中石油合作已经拥有了逾358座加油站,并且已有185家加油站建立了以“Express”为品牌的便利店。中石化拟收购约3000座加油站而据中石化(0386)在香港联交所发布的复牌公告,中石化将斥资45.78亿元向母公司中石化集团收购资产,其中包括集团下属的化工类资产、催化剂类资产以及逾千座加油站。同时向母公司出售中石化拥有的油田井下作业资产,出售作价17.48亿元,经资产置换及两项相抵后,中石化需向母公司实际支付对价28.3亿元。与此同时,中石化公司董事局昨日通过决议,将再次调高今年度资本开支预算14.2%,由563.2亿元增至643.2亿元。中石化高级副总裁兼财务总监张家仁向香港媒体表示,今年再度调高资本开支预算,主要是因为公司准备收购约3000座加油站以及扩建、改造旗下加油站,以提高盈利能力,迎接内地成品油零售市场将于下月11日起全面开放的新局面。他透露,新购的加油站已经交由中石化负责营运,下一步将迅速开始扩建改造以提高其盈利能力。截至今年9月底,中石化在国内共拥有31030座加油站,其中逾80%属自行经营。油品零售市场即将全面开放业内人士分析,在中国油品零售市场全面开放前夕,包括中石油、中石化、BP、壳牌等在内的中外石油巨头纷纷通过收购、扩建等方式,扩充自身拥有的加油站等零售网络渠道,显然是意欲在油品零售市场开放前抢占有利地位。按照入世承诺,中国政府将于今年12月11日全面开放国内的油品零售市场。到2006年,中国政府还将履行全面开放油品批发市场的承诺,外资将可以全面进入国内石油市场。事实上,早在国家石油改革的有关政策出台之前,就已经有外资企业通过投资、协助国内石油企业海外上市等方式进入中国市场,进行投资、开办合资企业、铺建油品零售网络。当前,除了中石化、中石油外,壳牌、埃索、Caltex等外资企业也明显加快了寻找合作伙伴的进程,通过合资、收购等方式,已在国内完成了建设各自加油站零售网络的前期准备。有业内人士称,最迟到2006年油品批发业务对外开放时,国内油品市场多元化时代将随之来临。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<美国企业新闻社中经网>[]TMP012004-11-02~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我国今年石油进口将超一亿吨节约资源形势严峻今年前八个月中国石油进口量达七千六百万吨,对外依存度上升到百分之四十,预计全年将突破一亿吨。记者28日从国家标准委举行的《乘用车燃料消耗量限值》国家标准新闻发布会上获悉,目前中国进口原油的三分之一用于汽车消耗;资源利用效率较低,机动车百公里油耗比欧洲高百分之二十五,比日本高百分之二十,比美国高百分之十;载货汽车百吨公里油耗比国外先进水平高一倍以上。有专家预测,到二0二0年中国需求量将达到四亿多吨,而中国的石油产量只有一点六到一点七亿吨左右,届时中国将有二点四亿吨的石油缺口。国家标准委主任李忠海表示,推进资源节约标准化工作是缓解资源短缺的迫切需要。他说,大力提倡资源节约,减轻经济增长对资源供给的压力,积极制定和实施资源节约标准,是缓解中国资源短缺矛盾、促进中国经济可持续发展的有效技术途径。他指出,要加快资源节约标准后续政策的研究和实施,完善汽车燃料经济性标准体系。在实施《乘用车燃料消耗量限值》标准的同时,更应当加紧研究和实施汽车燃料经济性的申报和公布制度、汽车燃料经济性标识制度、汽车税收政策等与燃料经济性相关的政策;把轻型商用车燃料消耗量限值标准、混合动力轻型车燃料消耗量限值标准、混合动力客车燃料消耗量限值等标准的制定作为今后的工作重点。今天,中国国家质检总局和国家标准委出台中国第一个控制汽车燃料消耗量的强制性国家标准,该标准按照整车整备质量对乘用车燃料消耗量的限值提出了要求。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<南方都市报>2004-11-03~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~油价还有上升空间预计年内再次涨价将不可避免广州93号汽油售价日前从3.65元提高到3.75元,深圳某些加油站只让车主加50元的汽油,反映的都是一个问题——随着国际石油价格近期内的“波动式”上涨,国内汽油价格也将迎来年内第四次涨价。国家发改委有关专家近日接受记者采访时表示,由于国内油价与国际油价接轨但变动又滞后一到两个月的价格形成机制,可以预期,年内国内市场汽油价格再次上升的形势将不可避免。今年以来,国内油品价格已分别在3、5、8月份上涨了三次,为何石油价格频繁上涨?有关专家指出,国内油价上涨主要缘于两个原因,一是目前国内石油价格的形成仍然采取与国际市场接轨的机制,国际市场石油价格上涨了,国内市场石油价格也将随之上涨,二是随着我国经济的持续稳定快速发展,石油的进口量越来越大,但即使是这样,国内市场的石油供给形势仍然趋紧,因而制造了油品价格上涨的空间。10月份以来,反映全球石油价格变动风向的纽约商业交易所(NYMEX)原油期货价格从突破每桶50美元到每桶55美元,此后,石油价格尽管有些波动式的下滑,但也都稳定在50美元以上。国内石油专家分析指出,由于各种不稳定因素如产油地区局势动荡、商人囤积居奇等的影响,纽约商业交易所(NYMEX)原油期货价格在接下来几个月内可能突破每桶60美元.而摩根士丹利在一份报告中指出,如果没有大量抛售的压力,美国市场油价甚至可能涨破每桶61美元。随着国际市场石油价格的上涨,有关专家上周接受本报采访时表示,很快,国内的石油产品价格也将呈现新一轮价格上涨趋势。随着我国经济发展对石油需求的增加,1993年起,我国就成为石油净进口国。去年,我国原油进口达到9100万吨,占当年国内原油年消费量的近40%,今年上半年,国内光中石油、中石化两家公司就进口了原油4800万吨左右,全年则将突破1亿吨。有关专家指出,随着国内经济发展尤其是包括汽车工业在内的工业产业的发展,造成了对石油资源的增长性需求,目前国内石油的供求形势仍然是偏向供不应求,因而,这也是近几年国内市场石油价格多番上涨的重要原因。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<中国石油报>2004-11-03~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~国内、国际油价价差增大中国油企成本压力近期国际石油价格持续攀升,引起各方广泛关注。尤其是成品油价格,国内国际相差上千元。国际油价变动对中国石油市场产生了怎样的影响?从1998年国内油价与国际油价接轨后,中国石油基准价格均由国家有关部门根据纽约、鹿特丹、新加坡三地油价加权计算后确定。尽管滞后一段时间,但国内油价基本与国际油价同涨同落。例如,从2001年8月到2003年8月,美国WTI原油从每桶24.46美元上升到31.59美元,两年上涨29%.同期国内汽油价格从每吨2990元上升到3626元,上涨21%;柴油价格涨幅则为10.7%。今年的油价变化颇不寻常。数据为证,从今年年初到10月,美国WTI原油价格由每桶30多美元上涨到50多美元,上涨约2/3,10月22日则高达56.42美元。而国内成品油价格经历3次调价,但总涨幅仍没有超过16%。以北京市场为例,今年1月份至10月份,93号汽油每升零售价由3.2元上调为3.66元,0号柴油每升零售价由3.02元上调为3.49元,涨幅分别为14%和16%。而同期国际原油、成品油价格涨幅则是国内成品油价格涨幅的3倍多。与剧烈震荡、起伏不定的国际石油市场相比,国内石油价格的走势更为稳健。尤其与今年直线上升的国际油价相比,当前国内成品油价格调整幅度较小,国内成品油价格与国际油价已经形成上千元的价差。专家分析,若按照国内油价的定价方法计算,当前国内成品油价格对应的国际原油价格相当于每桶30多美元的水平。为何出现这种情况?国家发改委能源研究所有关专家指出,一方面,国家发改委和物价部门要审定国内油价调整的幅度,国内油价的变化要滞后国际油价一段时间;另一方面,考虑到为了缓解油价上升可能对其他行业的影响,国家有关部门对油价调整十分慎重,调整的幅度和频率都不大,实际上目前主要由石油石化企业承受了成本上升的压力。确实,中国已成为世界第二大石油消费国,进口石油已占国内石油消费总量约1/3,今年1月份至8月份就已进口原油7600万吨。所以国际油价大幅上扬,对国内市场和石油石化企业也产生了较大影响。中国石油天然气股份有限公司(简称中国石油)规划计划部副总经理连建家介绍说,国内市场与国际市场的差价使石油炼化企业生产成本大幅度增加。目前炼化企业正通过加强管理、挖潜增效和降耗等措施来消化一部分新增成本。尤其是今年年初以来,中国石油为了保证供应,满足市场需求,采取了多项措施。一是充分挖掘生产潜力,原油产量稳中有升,原油增产是近年来少有的。今年1月份至9月份,中国石油生产原油8373万吨,同比增长2.8%;天然气产量同比增长高达14.1%。二是确保炼油装置高负荷运行,1月份至9月份,中国石油加工原油8154万吨,同比增加932万吨;汽油、煤油、柴油合计生产5203万吨,同比增加656万吨,原油、成品油生产均以两位数增长。三是积极增加进口国外资源补充国内市场,1月份至9月份,中国石油进口原油同比增加478万吨,增长30%。此外油气勘探也取得新的突破。不少专家认为,年内国际油价每桶有可能在较长一段时间内维持高价位。原油价格居高不下,而国内成品油价格又相对滞后于国际价格,会造成国内石油石化生产企业的成本增加。有关人士表示,石油石化企业面对这种形势,会继续采取积极措施确保正常生产,努力满足国内市场需求。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<经济参考报>2004-11-04~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我国应尽快改革石油机制2004年8月25日,燃料油期货首次在上海期货交易所正式上市交易,这标志着国际石油市场上首次出现了“中国价格”。当天上午短短135分钟的交易时间内,成交量高达69160手,合约价值超过14亿元人民币。燃料油期货的上市之路充满艰辛据上海期货交易所一位不愿透露姓名的资深期货经济师介绍,上海期货交易所早在1993年就搞过石油期货交易,当时在短短的一年多时间内,上海石油期货交易成为世界上仅次于纽约和伦敦的第三大石油交易所。然而,由于种种原因,国家在1995年停止石油期货交易。此后,上交所一直都在做恢复石油交易的准备工作.2001年底,上海期货交易所已经就将恢复石油期货交易的申请递交给了中国证监会。不过,由于国家对我国期货市场扩容和石油管理体制有着种种考虑,以及担忧燃料油期货风险,国家并没有马上同意恢复燃料油期货交易。一直到今年8月,上交所终于拿到了燃料油上市交易的牌照。燃料油价格不是完整意义上的“石油价格”然而,专家也同时指出,燃料油不是我国石油消费和交易的主要品种,搞燃料油交易只是我国建立石油期货市场的一个“尝试”。我国要真正有油价的发言权,还是要搞包括原油和成品油在内的完整的石油期货市场。国家计委能源研究所能源经济与发展战略研究室主任高世宪在接受记者采访时介绍,包括我国在内的亚洲能源市场的价格及供求参照的是新加坡市场,但是,新加坡只是一个石油产品的中转港,真正的亚洲能源需求大户是东亚的日本、中国和韩国。新加坡市场目前的地位是历史形成的,考虑到运输等因素。在国际油价日益波动的情况下,利用石油期货搞套期保值,是国际能源需求大户的共同选择。目前,我国只有中化、联合石油、联合石化等少数几个企业被允许从事境外石油期货交易;这种状况远远满足不了石油企业,尤其是用油企业的需要。实际上,中国、日本、韩国已经在石油期货上形成了竞争态势。所以,时不我待。当前,我国虽然搞了燃油期货交易,但是我国燃料油消费一年只有3000多万吨,而我国成品油消费却有2亿多吨,原油消费超过2.5亿吨。我们通常所说的油价,指的是原油价格。因此,燃料油只是石油产品中的一小类,燃料油期货也只是真正的石油期货交易的“试验品”。在国内需求和国外竞争的压力下,我国应该尽快推出完整石油期货交易。上海期货交易所总裁姜洋在接受媒体采访时说,期货等衍生品市场是提升国民经济抗风险能力的重要市场机制,目前增加商品期货、推出金融期货、探索期权交易不仅成为一种可能,而且成为现实需要。当前值得注意的是,国际上不少期货交易所打算或正在着手研究开发有关中国的品种,如股指期货。这方面如果我们不能抓紧开发并走在前面,而让国外交易所抢先上市,那么市场就将被别人占领,相关的投资群体、资金、价格信号及对冲机制等市场资源就将被别人拥有,使中国的期货市场处于被动的地位。何时才能完整石油期货交易那么,我国搞了燃料油期货以后,什么时候能进行完整的石油期货交易呢?曾任新华社《中国油气新闻》杂志(英文)编辑的李晓明介绍说,目前我国的原油、成品油的交易主体基本上都是国家企业,交易价格基本上国家定价,甚至连具体的交易办法国家也参与协调制定。期货交易的特点就是需要有众多的买家和卖家,还要有众多的投机者。因而,期望最近恢复原油、成品油的期货交易很不现实。上海期货交易所提出的的恢复燃料油交易之所以用了3年时间才明确答复,就是因为这样会间接影响到我国目前的原油、成品油流通体制和整个石油工业体制。而且,搞包括原油、成品油在内的完全的石油期货交易,牵涉到海关、税收、财政、外汇、外贸等多个方面的具体政策,需要通盘考虑、慎重决策。由此看来,只要国家对石油行业进行严格控制,行业寡头垄断没有真正打破,我国就无法建立真正的石油商品交易所,中国也就不可能有油价的发言权。在采访过程中专家认为,当前国际油价高涨,其原因既有经济的原因,也有西方大国通过高油价遏制中国发展的原因。因此,我国必须尽快改革现行的石油体制。通过有序放开石油市场,才能建立真正的石油期货交易场所,中国才可能有自己的声音。HYPERLINK\l"目录"▲返回目录<中国投资>2004-11-04~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~还有多少油可以炼?在绿意怏然的青岛,中石化决定红红火火地大干一场。当地,一个上千万吨级的特大型炼油基地刚获新生。而相距仅100公里,中海油一项同样千万吨级的炼油计划也已然浮出水面,打算就在阳光明媚的日照落脚。两大炼油巨头俨然摆开了隔岸较劲的阵势。然而,一个不容忽视的事实是,2003年下半年以来的油价持续上涨,已经掀起了新一轮炼油厂大规模扩张的热潮.从北到南,类似的超级炼油项目一时间“铺天盖地”。但这或许仅仅是个开始。炼厂过火随着近期油价的上调,国内各大石油巨头无一按捺得住,纷纷投入巨资,加大加快炼油的步伐,竞相角力。作为国内石油工业的排头兵,中石油现有6个千万吨级炼油基地工程在启动:大连西太平洋公司年产1000万吨炼油厂改造工程,已于今年5月建成大连石化年产2000万吨含硫原油加工改造,力争2006年改造全面完成,具备加工含硫原油能力;兰州石化和抚顺石化年产1000万吨炼油全面配套;独山子石化、长庆石化两个年产1000万吨炼油项目目前也正在加快启动。中石化更是奋起赶超。除了刚获批的青岛千万吨特大型炼油项目。8月底,中石化又与合资的埃克森美孚中国石油化工有限公司、沙特阿美海外公司等达成3方协议,决定将合资公司的产能从400万吨扩建到1200万吨。之前,中石化已向国家发改委提交了在广西兴建年产800万吨的炼油厂计划。今年以来,中石化在建和筹建的产能还包括:1月,上海石化一号常减压装置异地改造项目获得批准。该项目在2004年底将基本建成,加上原定于2005年落成投产的3号常减压装置,上海石化的原油年加工能力将从880万吨扩展到1880万吨。4月,镇海炼化扩建项目上马,原油一次加工能力将由原来的1800万吨增至2000万吨。整体改造将会在2004年年底之前完成。5月,中石化计划将新疆炼厂的产能从300万吨扩展到500万吨。而茂名炼油厂的产量拟从年产1350万吨增长至年产1750万吨。7月,中石化金陵分公司年产量800万吨的常减压装置投产一次成功。该装置投产后,金陵分公司原油一次加工能力将达到每年1300万吨。8月,广州石化扩建项目开工,其原油加工能力将由目前的770万吨扩展到1000万吨。中海油也不甘示弱。除了日照的千万吨级炼油项目,在广东南海年加工1200万吨的炼油厂8月已经正式获批。此外,中国中化集团公司,在4月28日,也以6440亿韩元收购韩国仁川炼油公司的1400万吨的炼厂项目。不经意间,数亿吨级的炼油基地以迅雷不及掩耳之势燃遍神州、I。问题是:都有那么多油可以炼吗?产能虚热多年以来,中国石油行业的日子从来没象今天这么红火过。但在产能建设中却存在着虚热的情况。在去年中国发生油荒的情况下,原油加工能力为3亿吨,全年加工原油为2.426亿吨左右。开工率不足80%。“东部沿海地区开工率还过得去,但在西部等其它地区,开工率就更低。”一位石油业专业人士称。而仅上述不完全的统计,这两年内,新增和欲建的产能已经远远超过了实际可炼油量。对此,中国石油可持续发展战略研究小组负责人之一、中国工程院院土翟光明认为:“在考虑某一项发展的同时,一定要考虑其它的一些能力有没有跟上去?不能一股劲地扩建炼油厂,而不管其它方面是否可行。比如产能的增加跟国内市场的需求是不是协调?”言下之意,在大型炼油厂的布局上务必要以审慎稳步为原则,尤其是新建项目,更要有序渐进。为此,专家呼吁要防范其中的风险,防止经济大起大落。因为目前的这种供应缺口更多的系1998年下半年实施的“3年内不批大型加工型项目”政策影响的延续。“其实几大公司都知道炼油厂过剩的情况,但是谁也不肯停。都是抱着先‘圈地’的心态来大量新上和新扩项目。”一位业内人士分析。如在日照,中海油就挺能放开手脚。当然,更为重要的一点是,日照当地政府对此项目十分支持。据日照市计秀发展规划科透露,到2010年,日照计划石油加工能力1000万吨,中转能力2000万吨,成为中国沿海重要的石油化工生产加工基地和港口集散地。而这1000万吨的油量,就包在了中海油身上。参与项目开发的洛阳石化工程公司高级工程师马绍鼎认为,在日照上马1000Zi'~屯大炼油优势非常明显,主要是因为交通运输便利。据称,中海油千吨炼油该项目的可研报告、项目建议书及专家组选址意见论证工作已完成,山东省发改委正在办理立项审批手续。而青岛方面对中石化的大炼油项目则相对要谨慎一些,该市曾一度公开表示称,“大炼油项目首先带来的是经济效益,但同时它也可能对环境造成污染,我们对大炼油项目提出这样的原则:只走半步。对后续的石化项目,我们只选择不排污、少排污以及排污能够得到基本治理的项目。其它的项目赚钱再多,我们也不建设”。消费泡沫国家宏观调控之下,为何炼油工业却“顶风而上”?国际原油价格高企固然是一大“导火索”,但根源还是国内油气消费的不合理。那么,这其中的不合理“泡沫”有多大呢?数据显示,我国能源利用率仅为33%。我国产值能耗是世界平均水平的2倍多,主要产品能耗比世界先进水平要高出40%。而我国的能源使用效率已经连续两年下降。据北京异构石油工程咨询公司介绍,国际上有一个通行的预测数据叫“石油消费弹性系数”。这个数据与GDP的比值几十年一直稳定在0.6-0.8之间。也就是说当GDP同比增加了1时,石油消费的增长会在0.6—0.8之间。“一般来说,这个系数是不会超过1的。”该公司称。2003年我国的GDP增长为9.1%,以最高的系数0.8计算,去年石油消费增长应该约在7.3%左右,但实际的石油消费总量增长却超过了11.52%;而今年1-6月份的GDP增长为9.7%,以0.8的系数计算,消费量增长合理的水平应该在7.76%但实际的石油消费增长却超过了20.6%。“我们国内在石油消费上确实问题严重。”中国工程院翟光明认为,“汽车的油耗占我们的原油消费60%-70%以上。现在国内的汽车工业是发展过快了。而整个的能源供应却无法同步增长。其中有很多不合理因素,比如一个劲地发展大排量、豪华型小轿车。非得要排气量在2.0以上的?现在德国人都在向1.3甚至是向1.1排量发展。而我们各地有一种比较虚的东西在里面,如小型车不要,都要大型车、高档汽车”。近年来,汽车高消费的现象各地都不同程度地存在,除了一些无牌车上路,有的地方甚至用“奔驰”来出租拉客。国际能源机构(IEA)在其《石油市场报告》中更是断定,“目前中国已经成为世界石油需求增长的引擎,并且中国的工业和交通领域还存在巨大的增长空间”。其实,要控制消费,首先就要控制汽车产业的不合理发展。有些经济学家就非常严厉地直接批评国内汽车产业:“不能这么搞。我们不需要汽车这么高速地发展,这样下去只会使整个能源供应链更加紧绷。”但从今年上半年的势头来看,这种高速发展势头是不太容易抑制得住的。有专家提议,必要时得通过开征燃油税来增加使用成本,进而抑制石油消费。但市场需求似乎也是个“无底洞”。正是这种过度旺盛的需求一方面导致能源消费浪费严重,一方面又由于高利润反过来带动石油炼化拼命扩张。自5月份以来,温家宝总理已经3度开会研究中国可持续发展油气资源战略。在最近一次国务院会议上,温总理又发表讲话表示要“运用经济杠杆和市场机制,抑制油气消费,节约和合理使用油气资源”。对此,国家发改委能源经济与战略研究中心主任高世宪认为,在总理提出要“抑制油气消费”中,“他强调了一个‘合理用油’的概念,这也就是说‘抑制’的概念不是要抑制合理的,而是要挤出那些不合理的消费泡沫。“毕竟消费里面还有一些潜力可挖的地方”,高世宪称。能源缺口显然,国内企业在能源利用上,离“合理、有效地”使用仍然很远。而由于这种使用的低成本,也导致了在其他替代能源投入上的不足。北京的一位石油业内专家认为:“美国现在的消费总量是9亿吨,而他的人口才不到2.8亿人,也就是说人平均年消费3吨以上的石油。而中国要是按照他们的消费标准来计算,13亿人则要消费40亿吨石油,这就是说,把世界上所有国家采出的原油供我们一个国家来消费也不够”。中国的石油用量,已由2002年的每日495万桶,增至2003年的每日539万桶,到2004年将增至每日570万桶。据总部位于巴黎的国际能源署公布的最新数据和预测显示,中国石油需求增长将占近两年世界石油需求增长的1/3,预计到2004年底中国将可能取代日本成为仅次于美国的世界第二大石油消费国。根据国家发改革委能源研究所“西部可持续能源发展战略”的研究预测估算,2010和2020年中国原油需求分别为2.96亿吨和3.90亿吨;而科技部“中国后续能源发展战略研究”对中国2010年和2020年的石油需求预测则为2.80亿吨和3.60亿吨。此外,中石油预测2010、2015和2020年中国原油需求分别为3.10亿吨、3.5亿吨和4.0亿吨中石化同步进行的预测结果则分别为3.20亿吨、3.8亿吨和4.3亿吨。摩根士丹利亚洲首席经济师谢国忠认

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