货车运行故障动态图像检测系统

货车运行故障动态图像检测系统〔TFDS-1〕使用说明书武汉华目信息技术有限责任公司目录TOC\o“1-1“\h\z\u\l“_TOC_250008“一、系统简介 1\l“_TOC_250007“二、系统组成 2\l“_TOC_250006“三、系统原理 10\l“_TOC_250005“四、系统主要特点及技术参数 11\l“_TOC_250004“五、系统安装 14\l“_TOC_250003“六、系统维护与保养 19\l“_TOC_250002“七、常见故障分析与处理 29\l“_TOC_250001“八、系统产品易损件 31\l“_TOC_250000“九、技术效劳与支持 31TFDS-1TFDS-1型货车运行故障动态图像系统使用说明书10一、系统简介(一)TFDS-1〔TFDS系统的定义是：应用计算机、网络通讯、自动掌握、软件识别和图像采集处理技术并引进科学的治理方法和系统化的开发方法，为铁路货车运行故障检测供给故障图片信息动态收集、存储、传输及预警效劳，提高列检作业质量和效率以及车辆安全防范的水平，加强货车运行中故障根底信息收集、治理的人机系统。TFDS-1TFDS直通货物列车车辆的可检测部位进展外观检查，重点检测配件下部及外侧。检测范围和质量标准如下：滚动轴承外圈前端、前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无丧失，滑动轴承轴箱及配件齐全。侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损，侧架立柱磨耗板无窜出、丧失，穿插支撑装置盖板下平面无变形、破损，穿插杆无裂损、弯曲、变形，穿插杆支撑座无破损，轴箱及摇枕弹簧无窜出、丢K4破损、斜楔主摩擦板无丧失。钩尾框底部无裂损，钩尾框托板无裂损、螺栓螺母无丧失，从板、从板座、缓冲器底部无破损，钩尾扁销螺栓、螺母、开口销无丧失。闸瓦托吊、制动梁支柱、槽钢及弓形杆无弯曲、变U形插销〔螺栓〕无丧失，闸瓦、闸瓦插销无折断、丧失，下拉杆无变形、折断、丧失，安全吊无折断、脱落、丢失，制动梁支柱、下拉杆、固定杠杆支点、移动杠杆、上拉杆的圆销、开口销无折断、丧失。制动缸、副风缸无松脱，闸调器无破损，各拉杆无折断。(三)TFDS-1TFDS全面、明确，TFDS系统对每辆车统一采集照片53幅。其中，各部件图像数量如下：1192侧架部件：采集126根底制动部件：采集12幅；车底架部件：采集18幅；二、系统组成站、数据中转站和数据分析检测中心。数据采集站设备地线：与2米机柜外壳相连防雷地线：电源防雷功能说明1，23，4照片箱内设备高速相机一台：BaslerA312fCCD1394总线，承受外触发方式。左边一个接口为1394线视频接口，右边为外部触发线接口。摄像机承受5mm镜头，光圈、焦距都可调整。镜头图片如下：镜头的焦距和光圈都可以进展调整，且调整适当后可以锁定，上边为焦距锁定钮，下边为光圈锁定钮。补偿灯四个每个灯里面为2个氙气灯管，承受HID冷光源，型号为KT9006，单支功率35W，每支灯管与一个安定器相连，24V。安定器八个每个安定器与一个氙气灯相连，为其供给电源，工作电压DC24V10A。电机一台保护门电机型号：55LYX04直流永磁力距电机。电机减速器型号：RV25(30:1)涡轮涡杆减速器。行程开关一个行程开关用来推断保护门开关是否到位。照片箱内设备〔和轨边保护箱设备完全一样，只是数量不同〕381622当远端电缆进轨边机房超过10接收列车车次及车辆车号数据中转站2显示器功率放大器实时监控系统的音频放大设备。切换器四台计算机共用一个显示器及一套键盘、鼠标的切换设备。键盘、鼠标交换机将轨边机房四台计算机、音视频效劳器组成的局域网。音视频效劳器实时监控系统的主机效劳器。光纤收发器将轨边机房和检测中心的设备连接成一个整体。动态检测仪为相机供给外部触发从AEI车号设备读取车号等数据，传送给信息采集计算机AEI读取货车车号标签，该设备只与动态检测仪相连接。信息采集计算机完成车号等数据的处理，并写入到效劳器Oracle实现用软件对室外设备：轨心保护箱、轨侧保护箱、补偿光源、相机电源等的掌握图像采集计算机I22传送到效劳器上的存图名目：Trainbmp图像采集计算机II与轨心1，4号相机相连，处理1，4号相机的拍图并传送到效劳器上的存图名目：Trainbmp里。图像采集计算机III与轨心3，5号相机相连，处理3，5号相机的拍图并传送到效劳器上的存图名目：Trainbmp里。信号防雷箱包括掌握电路，开关电源DC24V，DC12V；空气10A〔掌握电路电源60A〔掌握室外设备如灯、相机、电机的电源〕系统总电源防雷数据分析检测中心IBM存储TFDS供给数据查询及图片扫瞄效劳。将检测中心及轨边机房的设备连成一个局域网。将效劳器、全部终端扫瞄窗口机连成局域网。TFDS信息采集程序图像采集程序⑵相机实时图像⑶相机参数设置窗口扫瞄程序〔2023年8月开头使用统一平台〕报文上传程序器三、系统原理TFDS图像采集处理、图像模式识别技术，并引进科学的治理方法和系统化的开发方法，为铁路货车运行故障检测供给故障图片信息动态收集、存储、传输及预警效劳的人机系统。图像生成过程模型数据生成过程模型四、系统主要特点及技术参数适应列车速度：5～120Km/h；保护门开启、关闭反响时间：≤1.5S；补偿光源开启关闭响应时间：≤1S；摄像机：BaslerA312fCCD数字摄像头，区分率782X582，5抓拍最高速率：53fps；掌握方式：使用车轮传感器，数量：4个；效劳器：承受IBM效劳器双机热备；部件信息扫瞄终端：承受IBM计算机，10台；存储容量：故障检测原始数字信息及故障图像在TFDS系统内保存不少于一个段修期，过期移出信息做永久保存，并建立备份；其他图像信息保存不少于30天。10.：-40～70ºC，室内：-20～60ºC；探测站地线设置：设防雷地和设备地两点，防雷接地4防雷措施：承受法国CITEL防雷器，标称放电电流〔8/20μsIn70KA〔10/350μsLimp：15KA，保护水平：Up2.5KV系统应能自动屏蔽客车；系统应能自动计轴计辆；系统应能自动测量车速；图像采集时系统应能依据环境状况自动调整摄像机参数，确保猎取清楚图像；便于图像数据集中治理；图片清楚无明显干扰，部件显示终端亮度、比照度能够自动调整，并自动记录共性化设置参数；图片统一承受JPG格式存储；同步检车：列车机车通过探测设备之后，图像数据即可同步在部件信息扫瞄终端上显示；系统能够处理当前全部货车车型，能够清楚准确的抓拍检测部位图片，不需人工调整；系统不能具备删除部件图像功能；系统能够按整体部件组合显示图像，拼接良好；系统能够用图像复原整车侧下部部件状态；系统数据库承受ORACLE8i数据库；系统采集、掌握、效劳器程序能够自动维护，过期图片信息能自动备份或自动删除；系统能够实现按检车要求自动安排检测车辆和检测部件；系统能够自动记录检车员看图的工作信息，并供给报表；系统数据编码需符合HMIS“5T”测报数据HMIS“5T”系统兼容和数据交换；系统图像扫瞄终端应能够按车次车号查询部件图片和车辆信息；编组类型、故障车位、车号、制造时间、制造厂、故障部位、故障名称、检测员、处理员、处理方法等内HMIS系统，提高HMIS在故障部位准确标注,并在故障图片中显示出车次,车号,图片部位,标记时间,标记人,故障名称等信息,便于故障图片的治理和通知现场对故障的准确定位，处理；系统具有自检功能，能够自动检测通信链路、采集设备、光源补偿装置、防护装置消灭的故障并报警；系统初步具备故障自动识别功能。对钩缓、侧架、基础制动、车底架等四个部位的故障，系统至少应能初步实现制动梁脱落、摇枕及侧架可视局部裂损、枕簧丧失、安全链脱落、制动梁支柱元销丧失及关门车故障的自动识别与报警，积存阅历。逐步提高图像故障自动识别的准确率和兑现率。五、系统安装本系统安装分二大类：硬件安装、软件安装。(一)硬件安装TFDS行车方向磁钢安装根底施工图摄像机布局列车行驶方向钢轨43243215摄像机视频线、触发线布局电缆线铺设网络布线(二)软件安装信息采集计算机软件的安装WindowsXPSP2(二)软件安装麦卡非杀毒程序安装设置XP登录的用户名及密码与效劳器的全都工控机驱动安装Oracle.NET2.0信息采集程序图像采集计算机软件的安装Windows2023SP4打系统补丁麦卡非杀毒程序安装设置XP登录的用户名及密码与效劳器的全都工控机驱动安装.NET2.0图像采集程序终端窗口机软件的安装WindowsXPSP2麦卡非杀毒程序安装设置XP登录的用户名及密码与效劳器的全都窗口机驱动的安装Oracle.NET1.0统一平台程序安装效劳器端软件的安装具体步骤另见《效劳器安装》资料六、系统维护与保养TFDS作必需坚持日常修理和定期检修相结合的原则，提高定期检修质量，搞好日常修理工作，保证设备正常使用。(一)日常修理日常修理包括：日检、周检、临时故障处理。日检的重点是检查外部设备、设施的紧固、清洁等，以及对设备的使用、网络状况、运行状态进展确认，并对摄像机镜头进展校验。周检的重点是检查外部设备、设施的紧固，各项技术指标的测试、校验、调整以及端口处理器的磁盘整理，确保端口处理器运行正常。(二)定期检修：定期检修分为：小修、中修、大修三级修程，检修质量标准见附件。定期检修周期：小修中修大修备注周期136(三)在设备检修中，当多种修程重叠时，以高级修程为15(四)定期检修工作应遵循以下原则：小修以全面检测为主；中修以保持状态为主；大修以恢复为主，其次个大修以更为主。(五)检修时间、方式和地点：工程周检小修中修大修修时131515地点现场现场指定单位指定单位方式包人包组定人定人(六)系统主要部件使用寿命和质量保证期：部件摄像机镜头磁钢前置处理器电缆计算机及附件寿命212563质保期1半年1111(七)系统遇以下状况无法正常使用时，须马上通知列检所进展列车技检：系统发生软件及设备硬件故障临时无法恢复；设备受到干扰消灭特别时；列车在检测数据采集站处调速停车时；停电；遇到不行抗拒因素，如自然灾难发生设备故障时；门和人员汇报。TFDS序号名称型号单位数量主要功能1万用表(机械)Mf-47个12万用表(数字)个13钢卷尺个14水平仪个15组合板手套16网线钳个17高斯计个1磁钢磁通量8测网仪个1测量网线9光纤测量仪台1测量光纤10电工工具套111吹尘器个112500V兆欧表个1测量地线电阻13300mm把114450mm把1磁钢安装15450mm把216热风枪个1加温热缩管1750M个118TFDS台1对系统进展调试,模拟接车工程日检标准测试条件备注1、车轮传⑴清洁无尘直观检查感器及卡⑵直观检查具须给油⑴各部须清洁无尘直观检查⑵摄像机箱镜片须用脱脂直观检查棉擦拭干净直观检查装置⑶⑷箱体无破损动直观检查⑸摄像机位置正确〔仰角15－17°〕⑹保护门开关正常⑴灯架无松动直观检查3、补偿光⑵补偿光源保护玻璃清洁直观检查源无污，无破损直观检查⑶来车后补偿光源应开启⑴各部须清洁无尘直观检查⑵保护门开关正常直观检查⑶各连杆、圆销、转轴润直观检查4、轨心探滑直观检查测装置⑷各连接、转动部须给油直观检查⑸各连接部须紧固、无松直观检查正常，能自动转换直观检查2、电源正常，能自动转换直观检查2、电源⑵动力电源箱无异直观检查状3、光纤收发器⑴指示灯显示正常直观检查动⑹摄像机位置正确5、电气控⑴插接头无松动直观检查制柜⑵各组件无异状直观检查工程日检标准测试条件备注1⑴⑵室内清洁无尘直观检查行无异状直观检查⑴不连续电源运行工程日检标准测试条件 备注检查系统工作状况⑴设备运行正常⑵图像清楚直观检查直观检查检查系统网络通畅光纤收发器、交换机指示灯显示正常直观检查检查窗口计算机⑴图像无错误⑵无掉图现象直观检查直观检查调整光圈光圈是否可调整直观检查检查系统工作日期时间北京时间直观检查检查打印机字正、图像清楚直观检查检查网络效劳器数数据存储空间不小直观检查据容量3G室内卫生室内清洁无尘、设备干净无尘直观检查工程工程周检标准测试条件备注⑴各部须清洁无尘1、轨侧探测装置⑵摄像机箱镜片须用棉纱擦拭干净⑶箱体无破损直⑷观油检⑸松动查⑹摄像机位置正确⑺保护门开关正常⑴清洁、无松动、破损直观检查⑵C1C2磁钢中心距工具测量270±2mm工具测量⑶C3C4磁钢中心距工具测量270±2mm工具测量⑷C0C3磁钢中心距工具测量28±0.5m工具测量⑸C3与摄像机中心距110±2mm⑹磁钢中心距钢轨内50±5mm⑺磁钢顶面距钢轨上35--40mm3、补偿光源

⑴灯架无松动

直观检查⑵补偿光源保护玻璃 直观检查无破损直观检查⑶来车后补偿光源应直观检查开启⑷须清洁无尘⑴各部须清洁无尘直观检查⑵直观检查c0护门应翻开，5直观检查4、轨心探测装置关闭)直观检查⑶各连杆、圆销、转轴润滑⑷各连接部须紧固无松动，接线端子无松动⑴磁钢噪音〔毫伏⑵摄像机电源：用表测量512V±0.5V用表测量⑶光圈步进电机，用表测量调整时用表测量⑷用表测量⑸24V±2V用表测量⑹24V±2V保护门开关电源：⑺24V±0.5V补偿光源输出电4、光圈调整器5、各接口电路插件、显示器4、光圈调整器5、各接口电路插件、显示器工程周检标准测试条件 备注1、设备外观检查⑴⑵室内清洁无尘设备运行无异状直观检查直观检查⑴不连续电源运行正2、电源常，转换正确用表测量170V~250V直观检查⑶动力电源箱无异状3、光纤收发器 ⑴指示灯显示正常直观检查⑴直观检查察镜头校验窗口)⑴各部接口接插件无脱直观检查落、松动直观检查⑵显示器显示正常〔十四〕数据处理中转站周检标准工程 周检标准 测试条件备注清扫擦拭设备 室内干净无尘 直观检查⑴不连续电源运行正直观检查

常，转换正确⑵电源接插件结实、无松动

直观检查光纤收发器和交换机

⑴光纤收发器运行正常。直观检查⑵交换机接插件结实可直观检查靠、显示灯显示正确⑴调出调整