饮食中心事故应急处理预案

精品文档精心整理精品文档可编辑的精品文档饮食中心事故应急处理预案饮食服务工作是学校后勤保障工作的重要环节，是确保广大师生生命安全和学校安全稳定的关键。为有效保证伙食供应工作任务的圆满完成，确保我中心在处理各类突发事故中临危不乱，有效地开展施救工作，使广大师生的生命安全和国家财产损失减少到最低程度，现根据学校综治办有关要求，结合我中心工作实际，特制订突发事故发生前、后的处理预案。一、组织机构：明晰各级组织机构的建立，是为了确保在学校范围内出现各种事故后，能使各级组织机构按照各自的职责要求，有效的开展施救工作。事故发生后，整个中心要特事特办，任何人必须服从指挥、调遣。违者，按严重违纪论处。（一）突发事故处理指挥部：当学校发生突发事故时，突发事故处理指挥部即时进入紧急工作状态。1、职责：适时向联络小组发布指令、现场组织指挥事故的处理和施救工作，及时向集团领导及学校相关部门汇报，并电请急救中心、消防部门、卫生防疫部门救援，同时配合上级有关部门做好善后处理等工作。2、组成人员及联系电话：指挥长：胡美霞CDMA）、31873108（小灵通）、39366561（办公）成员：刘忠荣CDMA）、31876095（小灵通）、39366560（办公）成员：何细成CDMA）、31876073（小灵通）、39366618（办公）（二）联络小组：1、职责：按照中心指挥部指挥长的指令，及时准确地做好上传下达的联络工作，坚守岗位，确保通讯联络畅通，并认真做好各种联络通讯的记录工作。2、组成人员及联系电话：组长：黄中明CDMA）、31877618（小灵通）、39366612（办公）成员：邱建珍CDMA）、31877384（小灵通）、39366173（办公）成员：王琳CDMA）、31876253（小灵通）、39366172（办公）成员：王辉手机）31877135（小灵通）、39366612（办公）成员：曾秀娇－31876225（小灵通）、39366173（办公）成员：贾永亮－31873462（小灵通）、39366612（办公）成员：叶大廷手机）、39366612（办公）成员：郑少斐手机）、39366173（办公）（三）餐厅安全保障组：1、职责：当事故发生时，组长必须及时到位候命、等待支援。发生事故的餐厅，组长必须临危不乱，及时上报事故情况，积极组织施救工作。采购、维修组必须按中心指挥长的指令和安排、将援助人员、物资、食品及时送达事故现场，并参加对病员的施救和水电、设备的维修工作。2、组成人员及联系电话：（1）梅苑餐厅：组长：黎耀辉CDMA）、31876113（小灵通）成员：林艺武手机）、31876379（小灵通）成员：林均贤－33203317（小灵通）成员：钟宁飞手机）、31876295（小灵通）（2）兰苑餐厅：组长：孔祥龙手机）、31877171（小灵通）副组长：欧晓华手机）、31876315（小灵通）、成员：刘伦文－33678686（小灵通）成员：官文瑞手机）、31876659（小灵通）成员：杨小波手机）成员：王礼杰－31876079（小灵通）、31508058（小灵通）成员：袁伏峰－31877535（小灵通）、80510942（小灵通）成员：苏国飞手机）成员：林灿贤－31876027（小灵通）成员：邓旭丽手机）（3）菊苑餐厅：组长：贾坤CDMA）、31876059（小灵通）手机）副组长：何德章CDMA）、31876177（小灵通）成员：江细权－31877109（小灵通）成员：江东明手机）成员：肖均南－31876210（小灵通）成员：叶世良手机）成员：马玉麟手机）（4）桂花岗餐厅：组长：张凤琴CDMA）、31878918（小灵通）副组长：何悦东－31872728（小灵通）手机）成员：林伯和CDMA）、31876037（小灵通）成员：周乐坤－31876697（小灵通）成员：黄玉娣－31876101（小灵通）成员：黄国群－31876320（小灵通）手机）（5）竹苑餐厅：组长：程辉煌手机）二、突发事故发生前的预防保证工作：（一）严把食品卫生安全关：1、中心各校区餐厅的饮食卫生，接受上级卫生主管部门、学校膳管会和学校医务所的监督、检查、指导和宣传教育工作。2、认真贯彻《食品卫生法》和饮食服务中心《餐厅卫生管理制度》，严格落实食品采购“准入制”、全面实施食品从验收、加工、制作、贮存、销售各环节的规则与要求，充分发挥监督机制的监督职能，全面规范全体员工的操作行为，使之变成员工遵章守纪的自觉行动。3、严把食（用）具“一刮、二洗、三冲、四消毒、五保洁”关，以防止疾病交叉传染。严把蔬菜加工“一洗、二泡、三烫”关，彻底清除农药等残留物，严格执行熟食制作、加工、存放、销售和食物存放“四隔离”，认真贯彻物资从采购、验收、加工到销售的“四不制度”等规定，以防食物中毒。（二）认真落实煤气炉灶、和面机、切肉机、货电梯和煤气瓶等大型电器机械设备的安全操作规程、安全使用规定，做到机械设备专人管理、专人操作，确保使用安全。（三）定期（一学期一次）组织员工学习消防、计划生育、综合治理等有关法规和要求，切实提高员工的法纪观念、和防火自救、防“病”抗“病”及事故的处理能力。切实落实用工准入制、严把员工的质素关，杜绝违法乱纪的事故发生。（四）为防范社会上不安全因素对餐厅食品卫生安全工作的影响，必须继续加强对员工的安全防范意识的教育与培养，加大对“人员进出厨房检查登记签名制度”和“餐厅工作间进出口安全管理”的贯彻力度，杜绝因疏忽管理而造成事故的发生。（五）加强对员工的政治教育与管理，强化人员的遵纪守法和“三服务、两育人”意识，及时掌握员工的思想动态和异常行为，杜绝内部不安全不稳定因素的存在。（六）加强同自律会、学生会的联系与沟通，对师生的正当要求要及时解决，对暂时解决不了或无理要求，要做好解释说服工作，并及时向中心汇报，以最大限度地争取师生对餐厅工作的支持。三、事故出现后的应急处理措施：（一）事故应急处理工作流程图事故点事故点赶赴现场布置工作中心外部其他部门中心事故处理指挥部联络小组物资保障组布置处理措施及工作安排各餐厅安全保障组（二）事故出现后，中心各紧急事故处理执行机构进入紧急工作状态，并按以下程序展开工作：1、各餐厅安全保障小组副组长，负责及时报告中心事故处理指挥部（事故的类别、大小程度、人员受伤情况）、校医务所、保卫办，若伤病员较多或出现较严重的火情，须拔打120和119救援。保障小组组长，负责组织现场施救工作：安排一班长带领员工配合医务人员救护伤员，并派一员工随车前往医院，到达医院后必须及时与组长取得联系，同时安排一班长带领员工开展自救灭火工作。2、中心指挥部接到事故报警后，由指挥长向集团领导报告事故情况，并同时向联络小组发布指令。此时联络小组成员即时进入紧急工作状态，按照指挥部的指令，及时准确地做好上传下达的联络工作。如发生较严重的食物中毒事故，由联络小组组长负责通知卫生防疫部门，准确报告事故发生的详细地点、单位和人员中毒的症状及大慨人数。要求必须坚守岗位、保证通讯联络畅通，并认真做好通讯联络的记录工作。3、中心指挥部成员到达后，指挥长现场组织指挥，保障小组长在指挥长的领导下组织施救工作，指挥部成员（何细成）组织对伤病员的救护工作，并及时掌握伤病员的人数和送达医院的名称。指挥部成员（刘忠荣）组织人员自救灭火工作。4、若发生食物中毒事故，在对病人进行施救的同时，由中心指挥部成员（刘忠荣）组织校区保障组副组长及1－2名员工，负责对事故现场或可疑食物进行封存，配合保卫、卫生防疫部门搞好现场勘查和食物的化验查因工作。若是火灾或其它事故，同样由以上人员对事故现场进行封锁，并配合保卫、消防及公安部门，搞好现场勘查查因工作。5、待施救工作接近尾声时，中心指挥部指挥长负责安排其它餐厅增加饭菜供应量，采购维修组组长负责组织采购人员实施物资采购与饭菜的运送工作，以保障该餐厅师生及施救人员的饭菜供应。采购维修组副组长，负责组织维修人员对事故现场一般性水、电及设备的恢复与维修。6、事故现场勘查结束后，中心指挥部指挥长负责组织力量对事故损失进行评估，指挥部成员（何细成）组织对病人进行慰问，指挥部成员（刘忠荣）组织力量清理事故现场，并计划实施维修重建工作，争取在最短的时间内恢复饭菜供应。7、在中心的统一部署和组织下，分层次按餐厅进行自上而下的安全防事故教育和食品卫生知识的学习，通过学习对照检查事故的发生原因，主动配合上级主管部门查找、追究事故责任人。8、全面完善安全防范措施，认真落实安全责任追究制度，加强人防与技防的有效结合，把各类事故压缩在萌芽状态。精品文档精心整理精品文档可编辑的精品文档影响我国家用轿车需求的因素分析近几年来，我国的轿车工业发展很快，轿车市场的供需状况发生了非常大的变化，主要表现在以下几个方面，一是不少新的轿车制造商进入了轿车生产行业，市场上出现了不少新的轿车品牌，轿车市场的竞争程度有所增加，轿车在品牌、车型、价格、性能、内部装饰及外观方面的差别化有所增加，为消费者提供了更多的选择机会；二是轿车的价格普遍有所下降。轿车不再是我国老百姓不敢问津的奢侈品，家用轿车的潜在顾客迅速增加；三是对家用轿车的需求迅速增加。我国不少大中城市的富裕家庭、企业的高层白领和东南沿海富足地区的一些富裕农民家庭已经圆了自己的轿车梦，不少大中城市中等以上收入的家庭对购置家用轿车津津乐道，待价而沽。目前，影响我国家用轿车需求的因素有哪些？哪些又是最主要的影响因素？政府及其车辆管理部门、家用轿车的制造商和销售商在决策时应该着重考虑哪些因素才能采取合适的对策，从而进一步改善我国家用轿车市场的供求关系、提高供给能力，保障供给质量，创造和刺激对家用轿车的需求，从而促进我国轿车工业的健康稳步发展。笔者认为，目前影响我国家用轿车需求的因素主要来自轿车本身、制造商、销售商、潜在顾客、周边环境及相关产品六个方面。一、来自轿车本身的影响因素来自轿车本身的影响因素很多，归纳起来主要有轿车的价格、预期价格、品种、颜色、外观、内部装饰效果、品牌、行驶性能、安全性能、性能价格比以及舒适性、经济性等等。目前我国国民收入总体水平还不高，轿车的价格仍然是影响消费者对轿车需求的主要因素，轿车的需求量与其价格呈反方向变化，即轿车的需求量随其价格的升高而减少，随其价格的降低而增加。随着我国轿车生产技术水平的不断提高，生产规模的持续扩大，轿车生产成本会逐步降低，加之我国加入WTO后进口轿车关税税率会逐步降低，关贸壁垒会逐步取消，进口轿车必然对国内轿车工业产生剧烈的冲击，这样未来我国轿车市场的竞争程度会越来越加剧，轿车的价格会有较大幅度的下降，未来对轿车的需求会稳步增加。轿车的预期价格也是对当前轿车需求的一个比较重要的影响因素。未来轿车的价格将会有较大幅度下降的趋势，一定程度上造成不少消费者呈待价而沽的态势，减少了当前对轿车的需求。轿车的品种、颜色、外观、内部装饰效果、品牌是影响消费者对轿车需求的几个因素。随着我国国民收入的持续增加，人民生活水平的不断提高，人们对家用轿车越来越产生了差别化需求，人们特别是青年人越来越追求个性化，对轿车需求的层次会越来越高。轿车的行驶性能及其运行时的主要参数是轿车制造商赖以生存与发展的基础，是消费者购置轿车时必须考虑的主要因素，是影响单一品牌轿车需求的主要因素。众所周知，交通事故是当代人类的第一杀手。由于设计、制造等制造商的原因使得轿车的安全性能得不到有效保障造成交通事故频发是轿车制造商及其所生产的轿车的第一杀手。轿车的性能价格比是影响轿车需求的另外一个重要因素。性能价格比高的轿车容易被市场所接受，容易受到消费者的欢迎，需求趋势看好，未来的发展空间也大。舒适性是消费者选择轿车购置时必须考虑的一个因素。目前，我国仍处在社会主义初级阶段，消费者总体收入水平并不高，轿车的舒适性还不是影响轿车需求的主要因素。随着人们生活水平的逐步提高，轿车的舒适性越来越被消费者所重视。经济性是当前消费者选择轿车品牌和车型时必须考虑的一个重要因素。轿车的经济性比如每百公里耗油量的多少、备品备件的价格等都会直接影响轿车的运行成本，都是影响轿车需求的重要因素。二、来自制造商的影响因素来自制造商的影响因素主要有制造商的生产规模、营销能力、过去的业绩、在公众中的形象、公众对制造商的发展预期以及轿车出厂后的服务质量。一般说来，制造商的生产规模越大，分摊到每辆轿车的生产成本就越低，制造商的利润空间和降价空间就越大，只有盈利能力强的制造商才能将自身的事业作大作好，才能向消费者提供良好的产品和服务。制造商的生产规模大，轿车的产量高，意味着社会上拥有该种品牌轿车的用户比较多，备品备件购置、车辆修理和维护保养就会比较方便。因此，制造商的生产规模是影响其所产轿车需求的重要因素。制造商的营销能力无疑是影响其产品需求的一个主要因素，制造商的营销能力强，其产品的需求量就大已是不争的事实，在此不再赘述。制造商过去的业绩及其在公众中的形象也影响到其产品的需求。制造商过去取得过比较好的业绩，企业及其产品在公众心目中有良好的形象，消费者对其产品有认同感，消费者购买其产品有安全感，消费者在进行购买轿车决策时首先考虑的就是购买过去有比较好的业绩并且在公众心目中有着良好形象的制造商所生产的产品。公众对制造商的发展预期也是影响制造商产品需求的一个因素。公众认为某个轿车制造商有着良好的发展前景，消费者购买其产品就比较放心，相信其有能力提供比较完善的售后服务。相反，如果制造商缺乏发展潜力，濒临倒闭，消费者购买了其产品，万一发生问题，解决起来会非常困难。制造商产品出厂后的服务质量是影响制造商产品需求的一个重要因素。几乎全部消费者不是轿车行业的专家，没有能力也没有手段在购买轿车前对轿车的各项性能逐一进行检测，很有可能买到质量不合格或质量有缺陷的产品。如果制造商有完善的出厂后服务，发生问题后就比较容易得到解决。这样，消费者就愿意购买服务质量比较高的制造商的产品，因而其产品的需求量就大.三、来自销售商的影响因素与制造商类似，销售商的经营规模、营销能力、营销策略、过去的销售业绩、在公众心目中的形象及其售后服务质量是影响其所经营的轿车需求的主要因素，这个问题比较容易理解，在此不再详细讨论。四、来自潜在顾客的影响因素来自潜在顾客的对家用轿车的影响因素主要包括潜在顾客的当前收入水平、将来的收入和消费预期、职业、偏好及消费观念。目前，对于我国不少大中城市中等以上收入的家庭、企业的高层白领和东南沿海富足地区的一些富裕的农民家庭而言，收入水平已经不再是影响其对轿车需求的因素或主要因素。对于其他消费者而言，收入水平仍然是影响其对轿车需求的主要因素或决定性因素。潜在顾客将来的收入和消费预期是目前影响我国家用轿车需求的一个非常重要的因素。目前，我国不少城乡居民家庭在银行有不少的存款，购置一辆普通家用轿车在购买能力方面不存在问题，主要障碍来自两个方面，一是我国正处在由传统的计划经济向社会主义市场经济过渡时期，劳动和就业市场不太稳定，许多家庭对未来可能得到的收入难以估计，为了稳妥起见，不敢动用家里的存款去购置家用轿车；二是我国目前的社会保障体系仍不完善，居民在子女教育、住房及医疗方面花销很大，未来究竟在以上三个方面要花多少钱，一般人难以估计，对未来消费预期的模糊性直接影响了上述家庭购置家用轿车的积极性。潜在顾客的职业、偏好和消费观念也是影响轿车需求的一些因素。例如政府机关和国有企业高层领导干部都配有公车，其家庭一般就不需要购买私车，而大部分民营企业领导和演艺界人士为了出行方便，一般就需要购买私车。有的人特别喜欢车辆，在购买能力许可的前提下，宁可适当减少一些其它消费，也要购置一部车，以实行自己的夙愿。我国从古到今历来崇尚节俭，自己省下来的钱留给子孙后代，更不花未来才能挣来的钱，这种消费观念对我国轿车需求的影响很大。五、来自周边环境的影响因素潜在顾客的家庭其他成员、亲戚、邻居、朋友及同事等周边人群对购买家用轿车的看法和态度会促进或动摇潜在顾客购置家用轿车的决心，这是不言而喻的。潜在顾客居住在城市还是乡村，居住在大中城市还是小城市或者县城对潜在顾客是否真正购置家用轿车会产生影响。居住在大中城市的家庭活动范围大，轿车的用途广，而居住在其它地方的家庭活动范围小，轿车