液压泵站的设计

设计，并且对液压泵站的液压系统设计。通过对液压泵站的详细设计，使其满了使用者的要求，同时对不同压力和流量的液压设备提供液压动力。

关键字：液压元件；液压站；

workmakeKeyword:The

目 录2121421设计任务系统工况图分析23选择或设计液压元件和液压介质第一章液压站概述13液压站的工作原理第二章液压站的设计21液压泵32液压介质的选择43液压阀类元件的选择44油箱的设计65液压集成阀块设计74其它辅助液压装置的设计选择81过滤器的选择82管道和管接头的选择83空气滤清器的选择94液位计的选择95动力系统的设计1电动机的选择102联轴器的选择1010第三章 液压系统性能校核10第三章 液压系统性能校核沿程压力损失局部压力损失123阀类零件压力损失124液压阀类元件的选择1212212345

66错误！未定义书签。第四章错误！未定义书签。11错误！未定义书签。2错误！未定义书签。33错误！未定义书签。4液压泵站的使用与检查错误！未定义书签。错误！未定义书签。5第五章结论参考文献

1.1液压系统概述

液压系统主要有以下几部分组成：1.1（1）能源装置把机械能转换成流体压力能的装置，一般最常见的是液压泵或空气压缩机。（2）执行装置把流体的压力能转换成机械能的装置，一般指做直线运动的液压缸、做回转运动的液压马达等。（3）控制调节装置对液压系统图中流体的压力、流量和流动方向进行控制和调节的装置。如溢流阀、节流阀、换向阀等。（4）辅助装置指除以上三种以外的其他装置，如邮箱、过滤器、分水过滤器、油雾器、蓄能器等，它们对保证液压系统可靠和稳定地工作起重大作用。（5）传动介质传动能量的流体，即液压油或压缩空气。1.液2压站液压站又称液压泵站，是独立的液压装置，它按驱动装置(主机)要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。使用者只需将液压站与主机上的执行机(构油缸和油马达)用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作工、作循环。液压站是由泵装置、集成块或阀组

合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：泵装置——上装有电机和油泵它，是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。集成块——是由液压阀及通道体组合而成它。对液压油实行方向、压力、流量调节。阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

电器盒——分两种形式。一种是外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电路。1.31.3电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为能，液压油通过集成块（或阀组合）液压阀实现了方向、压力、流量调节后经

的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。4为接下来的设计做好准备。第二章液压站的设计1）、（P-t）、（P-t设计要求：系统（Q-t图2.1由图可知系统需要实现工作过程。压力P（MPa）压力P（MPa）流量Q（L/min） 时间t(min)参数一工进 5 100 0→5.1→10快退 1 120 5.1→10→10.11二工进 3 40 10→10.11

21设计方案

根据（Q-t）、（P-t）图可知，由于系统最大压力为5MPa1设计方案

根据（Q-t）、（P-t）图可知，由于系统最大压力为5MPa液压系统图图2.2压力继电器3-二位二通换向阀5-向阀6-调速阀8-压力继电器3-二位二通换向阀5-向阀6-调速阀8-压力表10-齿轮泵12-液位计14-1先导式溢流阀2-三位四通电磁换向阀4-比例调速阀7-压力表开关9-单向阀11-13-空气滤清器15-3系统工作原理

三位四通电磁换向阀中位机能为卸荷，泵空载启

当Y1得电时，系统提供中低压大流量，同时压力继电器开启。此时为快进状态，当压力电器计3秒后Y3发送电信号同时使Y3得电，Y4得电，此时系统换为一工进回路，当Y4断电时，此时调速阀当液压缸碰到行程开关时，触发Y2得电油路换向，系统快退，直到退回初始状态，系统卸荷。电磁铁动作顺序表如下： Y1 Y2 Y3 Y4一工进 + - + +二工进 + - + –快退 - + - _停止 - - - -31（1）确定液压泵的最大工作压力pp式中p1～0.5）MPa式中p1～0.5）MPa；管路复杂，进口有。选择管路损失Σ△p=1MPa ( ) max 式中K～1.3PP 1（ΣΣQmax——同时动作的液压缸或液压马达的最大总流量，可从（Q-t——液压缸或液压马达最大工作压力为27M；PaΣ△p——从液压泵出口到液压缸或液压马达入口之间总的管路损失。Σ△p的准确计算要待元件选定并绘出管路图时才能进行，初算时可按经验数据取：管路简单、流速不大的，取Σ△p（0.2。由题知系统的最大工作流量为。由题知系统的最大工作流量为100L/min此处取K=1.2，则可选择液压泵的规格

根据以上求得的pp阀的，取Σ△p=0.～51.）5MPa最大工作压力:则Pp=5+1=6MPa（2）确定液压泵的流量QPQQp——系统泄漏系数，一般取K=1.1。则（））图上查得。对于在工作过程中用节流调速的系统，还须加上溢流阀的最小溢般取2-3L/min选液压泵的流量:Qp=120L/min(3)和Q值，按系统中拟定的液压泵的形式，从产品样本

～60%一般要比最大工作压力大25%最后选取CBG2100～60%最后选取CBG2100，额定压力12.5MPa转速2000r/min2 ，其最佳粘度范围为70-250s。符合液压站的要求型齿轮泵，其泵的排量为100mL/r。最高压力16M最P高,转速250r0/m，i额n定功率50.4，K重量35.5。KG液压介质的选择

液压介质运动粘度，即液压介质的牌号的选择：液压系统的压力不高，用》，可以查到对于符合条件的液压介质30-℃7时0推荐质量比机械油高，用于中低压或简单机具的液压系统，允许粘度范围16-8m50液压阀类元件的选阀的规格，根据系统的工作压力和实际通过该阀的最大流量，选择有定型产品的阀件。溢流阀按液压泵的最大流量选取；选择节流阀和调速阀时，要虑最小稳定流量应满足执行机构最低稳定速度的要求。控制阀的流量一般要选得比实际通过的流量大一些，必要时也允许有20以%内的短时间过流量。2先.导式溢流阀

溢流阀我们根据简单实用的原则，选用先导式直动型溢流阀：灵敏度高，压力溢流量的影响较小，适合在中高压大流量下工作。根据我们确定的流量为240L，/并m且i前n面我们已经确定了液压回路采用板式连接，最大流量400L/min册》我们选择采用BG-10型-，V调-压3范2围，最大流量400L/min。量8.7Kg。3.压力继电器3.压力继电器是利用液体的压力信号来启闭电气触点的液压电气转换元件。在油液压力达到其设定压力时，发出电信号，控制电气元件动作，实现泵的。查询或卸载、执行元件的顺序动作。本系统设定压力为6MPa，最高使用压。查询，最高使用压力35MPa—G24型电磁换向阀其通径为10mm第五版可知其型号SG-02-C-204三位四通电磁换向阀

电磁换向阀的主要作用是用于切换油路的走向。在液压回路的设计中定了采用电液换向阀，根据《液压元件与选用》选择用3WE0，额定流量为120L/，m质i量n为6k，g工作压力为31.5，M可P以a

用多种直流的供电方式。为了结合我们选用无管集成的需求，我们选用板式连接。5压力表开关压力表开关的作用主要是为了当压力表出现问题是截断油路。根据《液压设，公称压力为31.5MPa。计手册》选用KF-L8/E，公称压力为31.5MPa。6.压力表，查询《液压元件与选用》选取型号为Y-60调速阀在工进是流量为110L/min16mm,6.，查询《液压元件与选用》选取型号为Y-60调速阀在工进是流量为110L/min16mm,，工作压力31.5MPa8.，系统压力最大为6MPa，通径10mm，额定压31.5MPa。9.根据系统压力6MPa7.，查询《液压元件与选用》，我们发现当通径，查询《液压元件与选用》，我们发现当通径为10mm

时，流量为260L/min。调速阀工作状态是系统工进的时候。所以根据工进时流量和压力，查询《液压元件与选用》选取型号2FRM1621/160L,。我们选择开启压力。我们选择开启压力为0.3MPa最大流量为160L/min所有元件具体所有元件具体规格型号及规格如表2-1二位二通电磁换向阀以在快进是最大流量为200L/min第四版，选择型3WE10-20/W220-50流量为120L/minBG-06--32BG-06--32单向阀单向阀我们根据简单实用的原则，选择板式连接，选用S型单向阀，根据确定的油路流量为200L/min——C1 调压——C1 调压范围0-25MPa榆次油研液压公司1 压力35MPa，额定压力31.5MPa的S10P3A0。表2-1序号 名称 型号 件数 规格生产厂家额定压MPa1 先导式溢流阀—G24—G241 31.5MPa北京液厂北京液厂2 压力继器3 三阀SG-02-C-203WE0华德液厂，120L/min〈0.54 关KF-L8/E1 31.5MPa

5 压力表 Y-60 1 华德液压厂1 31.5MPa,-160L/min1 31.5MPa,-160L/min3WE10-20/

W220-50〈0.2北京液北京液厂，

260L/min华德液厂6 调速阀 2FRM1621/160L华德液厂VVαQ 〈0.57 二位二电磁换阀1 31.5MPa,120L/min式中Q式中QV〈0.5(2.3)(2.3)3）；8 单向阀 S10P3A01 35.1MPa4。表2-2。表2-2，系统为中低压，取VαQ 1203360LV油箱的有效容积（油面高度为油箱高度的80时%的容积）根据液压系统发热，散热平衡计算。但是对于液压站来说，根据液压泵的最大流量120L，/油m箱i容n量的经验公式为 V——液压泵每分钟排出压力油的容积（mα——经验系数，见表2-2经验系数α系统类型 行走机构 低压系统 中压系统 锻压机械 α 1～2 2～4 5～7 6～12 10 。初步确定油箱容量为 。初步确定油箱容量为 。根据《液压站的设计与使用》可以取油箱容量为400L、735mm、430mm，油箱至少厚度3mm、735mm、430mm，油箱至少厚度3mm，箱盖厚度应，箱盖厚度应比。为了便于放油和搬运，应该把油箱。为了便于放油和搬运，应该把油箱起来，油箱底离地50mm。并且设有支架，油箱是用钢板焊接成的，而支架过单独制作的焊接在油箱的箱底边缘。支架上设置有4×φ1的螺栓固定在底起来，油箱底离地50mm1、隔板，放油塞，清洗孔，通气器，注油口的设计

前面我们已经确定了，把电机机和液压泵放置在油箱上面，为了保证油泵油的干净，需要把油箱用隔板分成两部分。一侧是吸油区，另一侧为回油区，左右的倾斜度，以利左右的倾斜度，以利于杂质沉淀，

方设置放油口，在附近放置一些永磁体，取出油液中的铁屑，这样液压回路的

油必须在回油区沉淀一下后，才能经过隔板下的缝隙流进吸油区，保证吸油的

清洗孔采用螺丝钉连接固定板密封，并加上密封垫子。注油口对油箱来说是必不可少的，考虑选择带有清洗油口，直接用清洗油口注油。、吊耳

、吊耳

和钩型两种。选用圆柱吊耳，通过估算，液压站的重量肯定不大于600kg的。《液压站的设计与使用》，我们选用0.7t的。管路的配置

(1)管路的配置

(1)吸油管和回油管选择见滤油器的选择）。回油管设置在回油区，管口斜切45度，这样可以增加口面积，降低了液流的速度，有利于沿箱壁环流。为了防止空气进入管中管和回油管管口都淹没在液面以下，为了过滤大颗粒杂质，保护液压泵吸油管口安装了过滤器。(2泄)油管泄油管单独接入油箱，并且在油箱液面以上终结。(3穿)孔的密封

吸油管，回油管以及泄油管都是要在油箱顶部进入油箱的，如果密封不好空气肯会从此处进入油箱，所以必须考虑他们的密封问题。由于设计油箱有9mm厚，这样薄的壁厚不利于密封，所以需要在油管进入油箱出焊接了20m厚m的一个凸台，这样便于密封。并且可以防止在维修的时候，油箱内。1.控制阀的布置

液压站的控制回路较为简单，根据拟定的系统原理图来布置液压阀，为了1.证用最短的回路连接各个液压阀，减少沿程压力损失，需要把相关的液压阀都置在一起。具体的液压阀型号在前面的液压阀的选择中可以知道。10.孔孔径的确定

液压回路孔道的尺寸，根据前面选择确定的液压阀的型号。查阅《机械设计手册》，可以得到其外形尺寸，根据其通径尺寸确定与之对应的油路板上的尺寸。11.油路板的安装形式

油路板的安装有整体式，支架式盒框架式三种，但是三种情况都不种情况，虽然采用L型安装刚度好，但是会增加很多空间。结合情况，油路板

全是可以的，并且不用铸造成L型这样麻烦。此外，油路板的外接油口都采用螺纹连接管件。110FS，流量为250L/min并查询《机械设计手册》第四卷，选取型号为ZU-H250，过滤精度10FS，流量为250L/min，过滤精度10。1. 额定压力32MPa0.15MPa22.μm，压差指示器工作差0.35MPaq d （2.）48. 3式.中:—d管道内径（m）m；4. —通过管q道内的流量（m3）/；s5.υ—管内允许流速（m/）s，见表2-。3

6计.算出内径d后，按标准系列选取相应的管子。分别取吸油、压油、回管路的液压油流速分别如下：7.推荐流速（m/s）推荐流速（m/s）16.～1.5，一般常取1以下液压系统压油管 19.320.20.22.m～～2.6 （2.）59（1）对于液压泵压油管这段取流量120L/，m压i力n为6MP；a

10（.2）分支到各条液压支路的压油管取流量为70L/m压i力n为6MP。a11（.3）回油管选取流量120L/压m力i为n6MP。a

12经.计算可得：吸油路、压油路、回油路管路的内径分别为0.05、3m0.02、20m.05。3并m采用无缝钢管进行管路的连接。13表.2-允3许流速推荐值14管.道 15.液压泵吸油管 17.0.518.～6，压力高，管道短，粘小取大值液压系统回油管 21.1.5管道壁厚δ的计算

根据系统压力和流量采用无缝钢管，选择相应满足要求的钢管

pd ——安全系数，对钢管来说，p＜7MPa ——安全系数，对钢管来说，p＜7MPa （）式中——管壁厚度（m）；

——d管道内径（m）；σ

接装配比较方便，但是对油管的要求很高。综合比较，我们发现采用焊接式管接

头比较符合我们的要求，但是也有很多不足，接头型号也不是很全面，需要

专门设计接头，采用螺纹密封和连接。——材料许用拉应力，其值σ bσbn时，取n=；8p＜17.5时M，P取an=；6p＞17.5时M，P取an=。4

据《机械设计手册》表选择管的标准外径和内径吸油路管路内径和外径为40m、m50m，m压油路管路内径和外径为20m、m28m，m回油路管管路内径和外径

为40m、m50m。m对于液压泵站采用无缝钢管，可以采用多种接头形式，有焊接油管进行扩口处理，耐振性很差并且只能用于管径小于34mm3空气滤清器主要是保持液压油箱油液的纯洁度，以免灰尘进入。查计手册》选用型号Y200L。1-64液位计一般设置在油箱侧壁上，以指示油箱中的液面位置。通常油应该设置温度计，以检测其油温，为了结构设计的合理性，选取带温位指示器。所以，查《机械设计手册》选取型号AF3-E。a20B5动力系统的设计1电动机的选择型齿轮泵，驱动功率为型齿轮泵，驱动功率为50.4KW,

液压泵工作压力4.4，P流a量240L/根m据i表n2,-取4泵的总效率 6120PPP 60 6120PPP 60 表2-4～0.70.65～0.800.60～0.750.80～0.85查阅《机械设计手册》取Y250M-2，η为91.5%则液压泵驱动电动机所需的功率为 KW，液，液压泵的额定转速n液压泵类型 齿轮泵 螺杆泵 叶片泵 总效率 0.6三相异步电动机。额定功率为55KW,,最高转速,最高转速2500r/min,根据公式： 转速2970r/min电机与液压泵的传动一般有带传动或者联轴器连接两轴，一般联轴器是两轴转速相同，要求结构紧凑的场合。带传动是用于中心距离比较大，传动比不为1不能采用联轴器直接连接的传动。根据《机械设计手册》可以知道电动机机的转速n2970rmn1可以知道柴油机的转速满足液压泵的转速范围，并且液压泵站要求结构紧凑，液压泵要求上置，所以可以确定采用联轴器传动。下面进行联轴器的选择：9550PT （）其中P为电动机的输出功率，T为输出轴的转矩，n为额定转速，η效率，由此可K 以计算出公称转矩TK 10N.。m查m《机械设计》第八版的工作系数 计算转矩T T7710m 。为了减小启动载荷，缓和冲击ca 并且柴油机和齿轮泵安装在同一个机架上，没有较大的曲线偏移补偿，所以应该采用弹性联轴器，一般我们采用弹性计算转矩T T7710mca 。查GB/T4323-1984型。择LT型。6本章根据设计条件建立液压系统图，并根据《液压传动系统》依次据需要选定好系统元件。构成完整系统。

ΔPΔPΔPΔPΔPΔP )L-HL46快进是流量80L/min1粘粘度y610压力损失包括管路的沿程损失Q （Q （）ΔP，总的压力损失为:

123 沿程压力损失，主要是快速注射时进油管路的压力损失。2m，管内经40m，m 5 2 ，油的密度875gm3中的实际流速为： 2Re2Re查《液压传动》可知，2320 Re160代入相关数据： mRe （）代入数据： 36R 时油在管路中呈层流状态，其沿程阻力系数为： （160P Re 16087160P Re 160875（）代入相关数据

2 (3.6) (3.6)—局部压力损失因数，平均取 。 2 2 当流体经过局部装置（如弯头、阀等）时，其流速的大小、方向都发生变化。在此局部流速重新分布，形成漩涡产生能量损失。即局部损失： 2 初取1。则：ΔP ξρυ208752102ΔPΔP(Q/Q) （）3 n ΔP=0.3；MPa

Q—通过阀的实际流量（—阀的额定流量（ΔP=0.3；MPa

Q—通过阀的实际流量（—阀的额定流量（Q 。ΔP ΔPQ)12 3 n nP3 。 1 2 n3 系统按照初选值来计算符合验算情况，设计方案较为合系统按照初选值来计算符合验算情况，设计方案较为合3 ）；则： ) 0.69MPa n取2，因为在进油口共有3个阀，则ΔP nΔP 1.38MPa3 ΔP ΔP ΔP ΔP （） =0.008+0.02+1.38=1.40因为1.408MPa<1.41MP2N之比，即 mo N之比，即 mo 660 Nmo功率（即液压泵的输出功率）N/N （）%412010

3 （） （）N—液压泵的总输入功率；

η—液压系统的总效率。

由前述计算，液压泵的输入功率10KW。

则：H1η) 10)4.5KWp （ H(KW)N—液压泵的总输入功率； η 系统的发热功率：

H(KW)1η) 。

4系统散热计算1系.统的发热功率： N1η)。则。则：H1η) 9)5.81KWp） （）/30 ）;—液压系统的总效率。由前述计算，液压泵的输入功率为12.9KW 。2系.统发热计算

液压系统中产生的热量，主要由油箱的散热面进行散热。由于管道散热面相对较小，且与自身由于压力损失产生的热量平衡，故忽略不计，只计算油箱的散热，其散热功率可按下式计算：

HA(0 1 1 允许4—70C0 ;C允许4—70C0 ;C0 。表3-1油箱散热系数K

1（W（m～170表3-2—油箱的散热系数，通风条件良好取1（7wmC1—环境温度取20C0 =602·℃））冷却条件 K1通风条件很差 8～9通风条件良好 1～17用风扇冷却 23循环水强制冷却 110各种机械允许油温（℃）液压设备类型 正常工作温度 数控机床 3～50 5～70一般机床 3～55 5～70

机车车辆 4～60 7～80船舶 3～60 8～90冶金机械、液压机 4～70 6～90工程机械、矿山机械 5～80 7～90HH则： 0.065 2。一般工作机械允许温升则： 0.065 2。一般工作机械允许温升At C30~500 ，结果符合液压系统的允许温升。不需要加冷却装置。5t C在液压系统中，当管道内液流速度发生急剧改变时，系统内就会产生压力剧烈变化，形成高的冲击压力，在管道内以音速传播，这就是液压冲击现象。产生冲击的原因很多，例如换向阀迅速地的开启或者关闭油路；液压缸或液压马达的启动或制动；液压缸或马达受到冲击负载等。液压冲击的危害性很大，不但使系统产生振动与噪声，而且由于而使元件和管道在压力远未达破坏负载时就损坏。因此，分析、计算和设轻液压冲击具有重大意义。由于影响液压冲击的因素很多，很难用准确方法计算，一般是估算或实验确定。在设计液压系统时，一般情况可以采取措施而不做计算，当要求时，可按下述情况进行验算。当迅速关闭或开启液流通道时，在系统内产生的液压冲击。

t）时，管道内压力的t）时，管道内压力的增大值： pa Nm(/ （）pa Nm(/ p2间接冲击t）时，管道内压力的增大值：

Nm2（式—液体密度gm）—关闭或开启液流通道前、后管道内液流速度之差（）—关闭或开启液流通道的时间（）； —当管道长度为L时，冲击波往返所需时间（）—管道内液压体中冲击波的传播速度（）；

若不考虑粘性及管径变化的影响，冲击波

11 。 11 。m(m/s) —液压油的体积弹性系数，Nm、d

20号钢E=610MPa直接冲击时，直接冲击时，pa MPa3710232Ed ，小于允许的压力1.41MPa的冲击。符合系统要求。6系统发热计算，并对所选元件进行修正。

1液压泵站的组装1液压元件和管件的质量检查

（1）液压元件的检查液压元件的型号规格应与元件清单上一致；生产日期不宜过早，否则其内部密封件可能老化；各元件上的调节螺钉、手轮及其他配件应完好无损；电磁阀的元件及安装底板或油路块的安装面应平整，其沟槽不应有飞边、毛刺、棱角，不应有磕碰凹痕，油口内部应清洁；油路块的工艺空封堵螺塞或球涨等堵头应齐全并连接密封良好；油箱内部不能有锈蚀，通气过滤器、液位计等油箱附件应并全安装前应清洗干净。2）管件的检查油管的材质、牌号、通径、厚度、壁厚和接头的型号规格及加工质量均应符

合设计要求及有关规定。金属材质油管的内外壁不得有腐蚀和伤口裂痕，表面凹入或有剥离层和结疤；软管（胶管和塑料管）的生产日期不得过久。管接头的螺纹、密封圈的沟槽棱角不得有伤痕、毛刺或断丝扣等现象；接头体与螺母配合不的松动或卡涩2液压元件一般不宜随便拆开，但对于内部污染或生产、库存时间过久，密封件可能自然老化的液压元件则应根据情况进行拆洗和测试。（1）拆洗

拆洗液压元件必须在熟悉其构造、组成和工作原理的基础上进行。元件拆开时建议对各零件拆下的次序进行纪录，以便拆息结束组装时正确、顺利的安装。清洗时，一般应先用洁净的煤油清洗，再用液压系统中的工作油液清洗。不符合要求的零件和密封件必须更换。组装时要特别注意不使个零件被再次污染和异物落入元件内部。此外，油箱、油路板及油路块的通油孔道也必须严格清洗并妥善

保管。（2）测试

经拆洗的液压元件应尽可能进行试验，一些主要液压元件的测试项目见表5-。1测试元件均应达到规定的技术指标，测试后应妥善保管，以防再次污染。

表4-液压元件拆息后的测试项目元件名称 测试项目液压泵 额定压力、流量下的容积效率先导式溢流阀 调压状况，启闭压力，外泄漏三位四通换向阀 液控单向阀 压力损失；内、外泄漏31、液压元件的安装

（1）液压泵的安装液压泵与原动机、液压马达与其拖动的主机工作机构间的同轴度偏差0.1㎜以内，轴线间的倾角不得大1°；不得用敲击方式安装联轴器。（2）液压控制阀的安装方向阀一般应保持轴线水平安装；各油口处的密封圈在安装后应有一定压缩量以防泄漏；固定螺钉应均匀拧紧（勿用锤子敲打或强行扳拧），不要拧偏，最

后使罚的安装平面与底板或油路块安装平面全部接触。2、管道安装

在液压系统中，管道的主要作用是传输载能工作介质。一般应在所连接的设备及各液压装置部件、元件等组装、固定完毕后再进行管道安装。安装管道时应特别注意防振、防漏问题。（1）管道敷设

管道敷设应变预装拆和维护，并不妨碍生产人员行走及机电设备的运行和维护。橡胶软管应远离热源