电气化区段调车作业安全

电气化区段调车作业安全电气化铁路的调车工作在一些主要环节上，如领导指挥、打算、联系、检查确认、信号、速度等，与非电气化铁路的规定、方法根本一样。但是由于牵引供电设备的影响，在某些调车作业方法上和个别环节上，也必需作一些相应地转变或限制。正确了解和把握电气化铁路调车工作的特点和限制，对于提高调车效率，保证作业安全，具有重要作用。一、电气化铁路车站的调车机车电气化铁路车站，特别是编组站、区段站和调车作业量较大的中问站、货运站、客运站，由于调车活动范围广，而调车线和大局部的货物线、专用线均未挂接触阿，电力机车无法进入这些线路进展调车作业。所以，电气化铁路车站均一般承受内燃机车作为调车机车。目前，世界上一些主要工业国家，在带电气化铁路的车站上，除少数使用电力机车进行调车作业外，大都实现了调车机车内燃化。调车机车内燃化的主要优点是：低速时牵引性能好，整操作便利和经济效果好。在电气化铁路上，使用内燃机车作为调车机车，还具有不污染接触网、活动范围不受接触网限制的优点。因此，但凡有条件的车站，均应承受内燃机车作为调车机车。使用内燃机车担当调车机车的安全留意事项：在可以攀登列车顶的梯子和通往走行台板的前门等处，均应明显地涂写上“接触网有电、制止攀登”的警告标语；在接触网没有停电并接地的状况下，制止到内燃机车的车顶上进展任何作业。二、挂有接触网的线路上制止使用手制动机制动制止使用手制动机制动的缘由接触网带电局部都带有25kv的高压电，为了保证调车人员人身安全，除牵引供电专业人员可按规定的程序和措括携带的物件)与牵引供电设备的带电局部，均应保持2023mm接触网距离钢轨顶面的最小距离。电气化铁路车站接触网导线，在最大弛度时，距离钢轨顶面的最低高度，在6200mm，一般中间站5700mm。制止使用手制动机制动的车辆和状况。依据我国铁路调车作业人员的高度(包括举起手持信号旗高出头部的高度)、各种货车手制动机踏板台的高度，为了保证调车人员与接触网带电局部保持2m编组站、区段站和个别较大的中间站制止使用棚车上的手制动机；在敞车、平车上使用手制动机制动时，不准踏在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上拧闸。在区间或一般的中调车作业的其他限制。依据上述规定，编组站、区6200mm的线路上溜放棚车；在一般的中间站上，即使具备了溜放调5700mm，亦制止溜放棚车、敞车。这种状况下，只能允许承受推送调车法进展调车。电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞车类的车辆制止手推调车。保证调车安全的规定必需认真遵守《电气安全规章》的规定。一局部职因而在作业中没有严格执行规定，应引起警觉。特别是在潮湿的阴雨(雪)天气，空气绝缘性能较差，更应严格执行2m以上安全距离的规定。使用手制动机的其他规定。为了保证在接触网有电的线路上使用手制动机制动的安全，有的铁路局规定使用手制动机前，应事先在无接触网的牵出线上做好手制动机的检查、选择和试验，制止在接触网有电的状况下跨越车辆，显示各种手信号。溜放前，应留意检查接触网导线是否完好，有无线头、绳索等物件挂在导线上面。如有危及人身安全的状况，应马上通知接触网工区，并停顿该线上的一切调车作业，必要时应设置防护。未挂接触网导线的线路及其作业方法目前，我国电气化铁路车站的站线和专用线，尚有一局部未挂接触网导线。例如，承受备种跨线式和旁置式起重机进展装卸作业的货物线，设有漏斗式的线路，以及为了防止电力机车受电弓与接触网导线发生闪烙(火花)而危及安全的油库线等，一般都不电气化，大多数实行两头或一头挂网的方法。对于这些未挂接触网或接触网因故临时停电的线路，由电力机车担当调车作业时，可承受“长竿钓鱼”的方法，进人无电区进展调车作业。而电力机车本身并不进入无电区，始终保持在接触网供电的3—7图3—7“长竿钓鱼”凋车示意图承受“长竿钓鱼”的调车方法应留意的问题承受“长竿钓鱼”的调车方法存在一些担忧全因素，而且有可能增加了调车作业中机车的带车数，延长调车作业时分，一般不宜承受。只有当电力机车须进入无电区摘挂车辆或担当事故救援等特别状况下方可承受，并应留意以下几点：入无电区作业时，电力机车与接触网终点标或区分绝缘器仍1—2调车领导人应亲自或通过调车指挥人向司机和参与调车作业的有关人员口头传达安全留意事项，并在调车作业通知单(示意图)的附注栏内记明“无电区”字样，以提示注意。调车指挥人应亲自或提前派人检查线路和停留车状况，必要时应派人显示停留车位置，如股道内正在进展货物装卸或接触网检修等作业时，应通知有关人员停顿作业，确认作业人员和机具撤离至安全地点后，方可进入该线进展调车作业。四、电气化铁路调车作业安全当区间或站内(包括机车整备线、装卸线)接触网停电接地时，不得向该区间或站内接发电力机车及其牵引的列车。司机如觉察未按此项规定办理时，要马上停车和降下受电弓。在接触网没有停电并接地的状况下，制止到蒸汽机车的锅炉上、司机棚上和煤水车上，以及内燃机车、电力机车和车辆的车顶上进展任何作业。蒸汽机车上的火钩、火扒和铁锹均要安放在固定地