低碳物流发展现状

低碳物流发展现状研究分析1前言自2023年国家“十二五”规划纲要出台以来，关于“十二五”节能减排目标的种种讨论也随即热闹起来。关于“低碳”的各种名词，如低碳物流、低碳生活、低碳出行也日益流行起来。在国际碳减排形势与国内经济增长的双重压力下，我国能源问题正处在必须确定未来战略方向的十字路口上，低碳战略势在必行。中国在哥本哈根会议上承诺“到2023年，中国单位GDP二氧化碳排放要在2005年的基础上降低40%至45%，非化石能源占一次能源比重要达到15%左右，同时要增加4000万公顷的森林面积和13亿立方米森林蓄积量。”既然目标已经确定，我们全中国就应该为实现这个目标而努力。如何统筹接下来的两个五年规划的科学、可持续发展，如何上承“十一五”的低碳之路，下启“十二五”的绿色之途，将低碳进行到底成为我们必然的选择。随着国家经济的迅速发展，物流产业作为第三利润源泉在国民经济发展中占据着越来越重要的地位，低碳物流成为中国走低碳之路的重要一环。发展低碳物流顺乎世界潮流，是落实科学发展观、实现可持续发展的必然选择。有关低碳的概念何谓低碳与低碳经济？所谓低碳，是指较低的温室气体（以二氧化碳为主）的排放。随着世界工业化的发展以及人口规模的迅速扩大，越来越多的温室气体被排放到大气中，使得世界气候面临着越来越严重的问题，人类的生存环境和健康安全也受到了前所未有的威胁，迫使人类不得不将低碳提上日程。所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，极可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。“低碳经济”的概念首先由英国提出，其实质是能源效率和清洁能源结构问题，核心是能源技术创新和制度创新，低碳经济的特征是以减少温室气体排放为目的,构筑低能耗、低污染为基础的经济发展体系,目标是减缓气候变化和促进人类的可持续发展。即依靠技术创新和政策措施，实施一场能源革命，建立一种较少排放温室气体的经济发展模式，减缓气候变化。发展低碳经济，首先强调的是节能减排；其次是循环经济的发展；第三是新能源产业的发展，增加清洁能源的比重[5]。国家发改委副主任解振华认为“大力发展低碳经济是我国未来发展的必然选择！”而国家发改委气候变化司司长苏伟日前向记者表示“积极应对气候变化、大力发展低碳经济是世界经济和社会发展的大势所趋！”何谓物流？1985年，美国物流管理协会对物流的定义是“物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、在制品、产成品及相关信息从起始地到消费地的有效流动及存储的计划、实施与控制的过程。”2001年，美国物流管理协会对物流的定义进行了修订：“物流是供应链的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程”。在我国，物流是一个外来词，是在20世纪70年代末从日本引进的。1979年6月，中国物资经济学会派代表团参加在日本举行的第三届国际物流会议，把物流的概念介绍到了国内。此后，有关部门及专家学者展开了对物流的研究，代表性的物流定义有：1995年，王之泰教授在《现代物流学》一书中，将物流定义为：“按用户（商品的购买者、需求方、下一道工序、货主等）要求，将物的实体（商品、货物、原材料、零配件、半成品等等）从供给地向需要地转移的过程。这个过程涉及到运输、储存、保管、搬运、装卸、货物处置、货物拣选、包装、流通加工、信息处理等许多相关活动。”1996年，吴清一教授在《物流学》一书中，将物流定义为：“指实物从供给方向需求方的转移，这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化，又要通过储存保管来调节双方在时间节奏方面的差别。”2001年8月，中华人民共和国国家标准《物流术语》正式颁布。在充分吸收国内外物流研究成果的基础上，《物流术语》标准将物流定义为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。”总之，关于物流的定义，不同的国家、不同的专家有着不同的见解，但归结起来，我们会发现，物流就是指货物的流通和转移，以及在流通过程中一系列环节的有机结合。荒2.厨3上貌何谓共低碳乐物流关低碳薪物流宪是臂指，快在物配流过缓程中妨抑制属物流逢对环夺境造弱成危桶害的速同时率，实猜现对瞒物流涝环境谣的净况化，所使物到流资党源得绑到最拖充分扫利用严。其非长远趁的目速标是杂将环伙保意啊识导虾入物井流相饥关的您各个草系统祖，加穗强物恢流流反程中袖运输要、仓灯储、干包装祸、流防通加希工、如装卸杂等各挑环节知的环滤境监弃督与纪管理左，有你效遏赴止物滋流发恐展造股成的肯环境狡污染瓜和资拍源浪陶费。逆低碳存物流秆的兴顿起，雾归功牛于低悦碳革剃命盗和哥均本哈早根环急境大典会对达绿色须环保网官方般倡导僵，随涨着气承候问努题日精益严术重，塘全球牧化的错“低翠碳革纸命”怒正在质兴起派，人源类也竞将因肝此进沃入低浅碳新垃纪元剃，即拳以“耍低能倒耗、架低污怪染、子低排耍放”滋为基型础的寻全新嘉时代储。走随着博低碳庭时代演的到移来，筋人类恼要想梦获得场长久弯的发追展就亩必须叨牺牲回短期束的经氧济利非益。晶而物若流作定为高薯端服富务业毫的发争展，凯在低井碳经惊济中牺占有陡非常秋特殊府的地垫位。配一方剖面由总于物喜流本脉身是蹦能源正消耗倚的大舒户，识也是委碳排往放的资大户懒；另壶一方似面是拿因为子低碳苦经济温需要疲现代俘物流咸的支淋撑，恨这就犬意味裹着物棒流产终业呢必须臂走低俩碳化廉道路光，作建立朗低碳表物流禁体系途已是捧社会脏发展慰、低榜碳经织济发桐展的角必然买要求初。帽酸低碳概物流杀不同测于一质般的李物流阳活动萝。一池般的严物流耍活动序主要每是为卵了实洋现物父流企喝业的签盈利群、满愈足顾雁客需象求、手扩大朽市场献占有油率等熄，即钟最终裁是为及了实群现某涉一主艺体的站经济责利益谎。而机低碳摧物流岁除了滥兼顾危这些谨经济排利益锐外，访还要员重点蚁考虑撕节约铃资源背，保勇护环呜境、眠可持位续发溉展等更无形倘的社诉会效挑益。扣3梅祖低碳态物流播的发励展历尽程闲3.对1瞒插低碳打物流股的发术展原乞因扫中国窝近些药年的让发展臣一直茶很迅餐速，部GD积P总立值一窗路飙肯升终盏于跃服居第观二，闲仅次六于美生国。献然而评仔细温研究吓就会靠发现桐中国盗的经洗济发督展几收乎是乓以牺森牲环馒境为逆代价照的。殿近些榴年来砌全球货气温逃不断础升高抓，大逼气环缘流异收常，联自然赔灾害痒频繁携发生鸽，人水类生脑存环施境不吓断恶柴化。穴据专队家预仆测，妙如不道改变秩目前假的生谅产生绩活方秋式，稍到2遣03瓶0兄年全居球二加氧化歼碳的蔽排放逝量可村能超柳过3育80酱亿吨江，由彻此引学发的非温室乱效应恨将严蝴重威涝胁人殊类的短生存负。目靠前大择气中匹二氧常化碳快浓度电升高腔带来难的全江球气渠候变贪化已化成为孝全世史界关司注的佛焦点颤。削就拿钱物流伐企业垃的发饱展来至说吧奴,往睡往存丙在着黎易于窗被人拣忽略活的巨得额社唤会成排本，帅正如怨日本瓣物流洞成本斗计算忧的权炮威西哥泽休剃先生擦曾提披出了鸟“惜物流缓成本淹冰山钢”泳说。咐即人酬们对弦物流恢费用塔的总赠体内惹容并拆不掌清握，傻提起铅物流窃费用末，大创家只斥看到翻露出煤海水闷上面毕的冰胶山一绞角，妹而潜板藏在牙水里副的整仪个冰乖山却遭看不奏见，秘实际镇上海载水中肤的冰爸山才眼是物答流费柴用的莫主体岩部分浩。这航个理乐论揭哗示了途企业绘物流弟结构健的不尚合理围对社派会造岭成的短成本奉，这鄙个成敞本就未是环堵境污王染。丝以往朴大家脆只注炊意到视了企块业物蚀流的众成本善，而培忽视养了由杰此产逆生的佣环境斥污染荣而形待成的昆巨大适的社卫会成勾本。傲因此投要想嚼中国者得到塌更长愉久的哑发展着，必址须发甘展低劳碳物朱流。氧20壮03郑缓年以盒来，锄经济纳高速允增长引已经谢传递都出了仪一个暴明显沈的信马号：卷中国隆的资腐源供惕给已呆经远恭远不肾能满铜足经竟济持谎续高绿速增尘长的娱需要糖，资破源压桥力迅始速增摔大。咳中国械对钢悉铁的固需求栋超过窑了美往国和喘日本低需求瞧的总侵和，味而中拣国对淘铜、矩镍、达锌、扬铁矿振砂和宵水泥痛的需宰求也菊都超陈过美溪国。颈在未努来界15州出年中拆国将反处于欧工业膀化高泻速发雪展的敬时期传，这前一阶披段是轿资源耻消费嫁高峰狂。而涨我国秩人均俩资源劝占有盯量远拨远低惠于世陆界平准均水疑平。固因此抵，种关种情显形都锣在提简醒着棉我们转，发踩展低唱碳物洗流是旅毋庸台置疑摄的，彼也是蹈迫在傍眉睫蜻的！姓国家驰必须础尽快江出台霞一系跪列相葬关政森策来粉促进白低碳然物流尖的发循展，摇让我掘们在砖发展棋经济裂的同掘时，监也不旦忘节瞎约资洗源，污保护替环境痰，促吸进经经济社底会的尖可持年续发扒展。转3.研2早邀低碳卡物流盲发展惭的远现状活3.粒2.鼓1番总当法前物眼流业踩在低戚碳问街题上颂仍处怠呼吁排阶段饿，实裂现能倒力有耕待加澡强盏物流黄业界恼的低打碳探腹索仍谋然比页较有伟限，秧在低宫碳问永题上探仍处满于呼启吁阶怒段。耐国内吃大部聋分企歌业对箱“系低碳幻”纹的意腰识比财较淡闲薄，悄对于嫩低碳广的探匆索尚块未形挺成成枝熟的冠体系僚。在堵相关纤政策省措施拾出台岂之前谨，齐更多惯的机征构或屈企业火都还影在观首望。融但可寨以确怠定的每是，葵中国蒜政府虎一定重会认季真实淋施减洲排任杯务，福这是长一个杯必然贩的趋愿势。拳3.皱2.扫2率物抵流领渐域内杏的复嫩合型滩人才著紧缺正，拥洗有蛛“弱低碳雾”车理念鼻的人要才队止伍的构建设施尚未锈开启绒国内弄的物屠流企绪业，询特别形是中党小物妈流企席业的归从业海人员侵整体贯素质寻还较拾低,闯缺租乏既序懂管艘理又护懂技可术的篮复合肯型人与才，歇企业份在人辣才队珠伍建蜓设方清面还同未考亲虑农“财低碳赚”昨的观挽点。舅如不却加快孟我国叛现代浓物流控管理袖和技莲术人垮才的背培养复，物健流人肯才问汤题必狗将成塞为现锈代物搞流企咬业发排展的直瓶颈烤。唱3.青2.哲3珠物流努企业绘各自户为政昼，指造成旷物流受能力笔的浪哭费。竞目前绪我国写物流静企业蜂大部梳分都嚼是利牢用自创己的幸物流茧设备艳为自滑己服仗务，樱这样枕就造冰成了将车辆舞装载棍率低善、设色施利帜用率骨低、映重复梁建设初等问鹿题。箩我们绸常说归：现熔在是朽一个留合作肥共赢逢的年会代，内因此恶各个钳物流背企业衬应携当起手困来，召共同剪承担领社会摩的物晒流任讨务，扔提高碰车辆勒的装傍载率猎与设牙施利饲用率岛，减慧少资树源的陆浪费牵。拿3.余2.膨4恳物流槐设施交落后附，物雁流运寇作效黄率不册高铜目前见我国余物流共基础即设施奔总体目规模床偏小风，设筐施建之设滞奉后且常分布观不合政理。鲁此外词，物塘流企视业内失部基伐础设睡施落脚后不旬配套令。我凑国物测流企哨业普彼遍存班在投雾入少眠，机旋械化浆自动套化程寇度低贱，总耕体或景局部君饿物域流格童局不蓝清晰巧，导掩致物掀流运逗作效遵率不愁高。逐3.冤2.瞧5枕经胞营管翅理水塘平低贯下，忘缺乏足提供辅低碳讯物流可服务扬的基语础旦多数雪物流叫企业臭仅提刚供运由输和谅仓储寻等基浇本服胳务，为而在蛮物流烦信息哭服务健、库弦存与吨成本颈控制虫等物州流增勾值服贴务方盛面，积尤其拆在物领流规贼划、蓄方案昂设计面、物钞流策缺略与刊评价显等更叙高层斜次的粥服务趋还没优有全挨面展致开。婆大多顷数物篇流企秘业缺延乏必黄要的殿服务糊规范织和内宇部管施理规市程，弯经营认管理格粗放承，管敲理手昏段和纵信息宵技术役应用察落后置。盲3.驶2.沸6梢物流献总体你运行士效率愤偏低僻，物尿流服礼务的平组织斜化和贝集约适化程茶度不档高扇主要你是因卸为各鬼个部吨门物划流标晃准的哥制定左存在蠢差异陪和缺敬陷，桑制约劫了物南流的住协调冒运作达，致胁使物惹流基榜地重璃复建辈设，齐物流漆服务贡的集隐约化冲程度党低，案也导主致物寇流资涛源的体巨大促浪费剥和社牧会物文流系糠统运教作的忌不经蚀济，非加大施了物盒流活浩动对痒环境点的影河响。霸而且首由于盛物流哲企业阀的规讲模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