浅谈公路排水设计

`浅谈公路排水设计CHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCE&TECHNOLOGY题目：浅谈公路排水设计授小组组长关：览纺洪苏行炕1610茶104007奏8圆小组成员：张京文杰飞小组成员别:画唐昊龙午2016娃求年钞幼10浑紫月智浅谈公路排水密设计夺摘要股：轻公路排水设计摘在公路工程中喘占有十分重要浅的地位，必须明引起相关部门械的足够重视。汽本文主要探讨茄了公路路基路震面排水的设计茅，并不断完善刷排水系统，以层全面提高公路路的使用寿命。井伞关键词责：虫公路；路基；败路面；排水设消计脑共前言箩爷随着交通事业溪的不断发展和守交通科学技术饭的迅猛发展，扬公路的数量和泼质量都在提高圆，同时，对于签道路排水设计纺越来越重视，暖对它的要求也夜越来越高，我省国公路排水工树程的发展经历宜了从无到有到辜逐步完善的过悠程。建国初期给及其城后吐2糕年，由于我国膜经济比较落后虫，建成的公路沸技术等级低，冲使用品质差，潜且由于缺乏必辫要的排水设施上，公路抵御自副然灾害的能力珠很弱。进范入定2洪世鹊纪管8择年代，公路排晋水问题逐步被老人们所认识。酿在该时期出版存的路基路面设细计手册中，对纽公路排水设计锡进行了一些分蚂析与计算，提渴出了路基路面畏排水设计的要谣求与规定；在川施工手册中，壮对路基路面的么排水施工提出崭了具体的要求桶和规定，阐明扔了各项排水设价施施工时应注鞠意的事项。这摄些手册在相当保长的一段时间骂内作为指导公纸路排水工程设设计与施工的工但具，在公路设裙计与施工中起酷到了十分重要堪的作用紫。啄2鉴0奉世战纪套9敞0姓年代后，随着每高速公路的飞胞速发展，排水妨工程的设计、艘施工和养护愈落来愈引起人们畜的重视，排水触工程被提到了钢一个相当重要件的高度足。缎199笔8取年我国制定并圾发布了《公路老排水设计规券范伞(JTJ1京8弊—版97陡)多》，它不仅全竞面系统地介绍族了各种排水设言施的设计要领宽，而且在路基执路面排水的基欲础上，增加了僻路面结构内部才排水及公路构利造物及下穿道云路排水的内容爱，使公路排水仁工程更趋完善循和合理。这里安笔者就水对道绞路的作用及危丢害、道路排水围的目的和要求衫、道路排水设鼓计的前景进行想详述。物公路排水设计滚是高速公路设莫计的重要内容寻之一。在高速弦公路的排水设慕计前，应充分组了解当地的实温际情况，遵循表公路排水设计鸽的原则和规范借来设计。因此话，在高速公路背的设计中，对占于路面的排水爽设施要进行特雾别的设计与研母究，才能确保云高速公路的稳劝定和行车的安渔全，同时应达到到与周围环境总协调、美化高吃速公路的效果姐。他一域、乡水对道路的作客用及危害巷路基和路面结乐构外露在地表轿，直接感受自封然因素的影响呀。水是道路上耐常见的自然物捉质，由于它的阵存在，会直接殖或间接影响到饺道路的湿度从鼓而会影响到道土路的使用质量篮与行车安全，独主要体现在地繁面水对地表的萍侵蚀与地下水榆对地基的破坏较。偿(1泼)买雨雪形成的大揉气降水轻微会组导致地面积水览影响正常交通艇，严重会造成惜地面的重病仇害乎—长—晴可以直接冲毁区路肩、边坡和被路基；渗入路松基内部的水会湿使土基湿软从件而引起路基冻辟胀、翻浆或边搁坡塌方、泥石品流，甚至整个横路基沿倾斜基昂底滑动；进入摔结构层内的水纺分可浸湿无机并结合料处治的伏粒料层，导致热基层强度下降志，使沥青面层牵出现剥落和松奔散；水泥混凝议土路面由于接竿缝多，从接缝粘中渗入的水分柿聚集在路面结估构中，在重载鸟的反复作用下棚，产生很大的酸动水压力，导驶致接缝附近的扬细颗粒集料软犹化，形成唧泥腐，产生错台、凝断裂等病害。忌(2弓)标海、河、湖、播水渠及水库水组会影响离这些原水源较近的道绿路的使用，长醋时间作用就会隐造成临近道路前路面的严重积贤水，降低路面敞材料的强度，缴形成各种各样倍影响交通的病津害；如果地上棚排水不充分会泥使水流进入封应闭性不好的道剥路内部形成松呈软土层，造成让路基沉陷；遇塌到易发洪水季堵节甚至会冲毁叉路基及周边的皮附属工程构造冠物。河(3唐)鬼位于地下上层议相对不透水层泥一带的滞水，够会软化路基，写使路基潮湿，炒降低路基的强袋度。三(4除)耕在地面以下第寒一个隔水层以鱼上的含水层的陡潜水，距地面扇较近，在重力泰作用下可沿土会层以薄膜形式奴从含水量高的共位置向含水量烛低的地方流动别，从温度高的已地方向温度低群的冻结中心周矛围流动，会形区成水分集中，塔造成路基局部录损坏，影响路盈基的整体强度利和水温稳定性受，重者会引起惭冻胀、翻浆或躁边坡滑坍，甚用至整个路基沿脚倾斜基底滑动鸡，水还可能造却成掺有膨胀土密的路基工程毁制灭性的破坏。锣(5柿)如在地面以下任耗何两个隔水层堆之间含水层中毙的层间地下水调，当水源高于劫地面时，可以带通过岩层裂缝改冒出地面而成鸭泉水，上升到降路基，导致路恐基湿软，强度澡降低，重者也贝会引起路基的难整体破坏。昆总之，路基、猾路面的强度与顿稳定性同水的楼关系十分密切壁。路基、路面愚的病害有多种焰，形成病害的羡原因也有很多抗，但水的作用显是主要因素，搂无不都与地面绿水和地下水的挎浸湿和冲刷破演坏有关。水的倡作用加剧了路充基路面结构的贴损坏，加快了份路面使用性能怖的变坏，缩短腥了路面的使用械寿命。据新闻断网上有关报道波：芬“闷近几年由于我皆国连续发生了问几次历史上罕街见的特大洪水钱，公路水毁损猜失十分严重，损据不完全统计耍，仅封在剥199驰1贩年唉-199练8浇年间，公路水澡毁损失五达素2唤多亿元，某些亮省份平均每年哭水毁损失都达守亿元政。音”获这固然有洪水采凶猛人力不可阵抗拒的因素，驼但公路本身抗利灾能力差，排板水设施不齐全蛋，排水系统不络配套也是造成守水毁损失的一防个重要原因。良因此充分认识蚀水对公路的破塌坏性，认真做勤好公路排水系享统的设计、施鲁工和养护已是翼一项十分严峻凭而紧迫的任务醉。漠二、道路排水四的目的和要求蒜(1失)归道路排水设计危的目的。就是酸要考虑道路等秧级、地形、地陈质、气候、年检降雨量、地下踪水等条件，考昂虑不同的水源垂，设置相应的净排水设施，使鹊路基、路面形殃成良好的排水鸭系统。把影响蓝路基强度和稳浅定性的水排到也路基范围以外张适当的地点，臭并防止地面水蹦漫流、滞积或钳下渗，对影响肤路基稳定性的哥地下水，则应皱予以隔断、疏详干、降低，并贱引到路基范围纵以外适当的地辫点，将土基湿葡度降低到一定胜范围内，保持包路基常年处于萍干燥状态，确能保路基、路面苏的强度和稳定谷性不受地下水淡和地表积水的届影响。还必须撒将路面排水和和路基排水结合捕起来综合考虑灰，将地上排水愚和地下排水结榆合考虑，将临讨时性排水设施侨与永久性排水障设施结合考虑器，将道路排水述与农田灌溉、维周围环境保护惹综合考虑，将点道路排水工程蒙与防护加固工悲程综合考虑。调一般把道路排躲水分为地面排飞水和地下排水貌。路界地面排功水包括路撞面吐(役含路肩、中央虾分隔疯带添)贱排水、路基边卸坡排水、沟渠犬排水等。地下揉排水包括路基灌地下排水、中箱央分隔带地下绪排水和纵向填处、挖方交界处志地下排水等。锡(2缎)浸道路排水设施使施工的目的。雕首先应校核全捉线排水系统的只设计是否完备河和妥善，必要户时予以补充或突修改，应重视阁排水工程的质揭量和使用效果惕。此外，应根诊据实际情况，胖设置施工现场咸的临时性排水追措施，保证路暖基土石方及附口属结构在正常灾条件下进行施番工作业，消除岁路基基底和土痕体内与水有关评的隐患，保证储路基工程质量款。凡(3冶)戴道路排水设施债养护的目的。井应该对排水设哗施进行日常性庄、经常性、季税节性的养护，不若发现有排水铺不畅，淤积，浅堵塞现象，一他定要及时对排详水设施予以补讲充或修改，保丢持排水设施的骤正常使用，水袄流畅通，并根明据实际情况不费断改善路基排菌水条件。枪(4她)蜻道路排水设计病的要求刚。钻①逃排水设计要因寄地制宜、全面维规划、因势利技导、综合整治旦、讲究实效、糖注意经济，充润分利用有利地创形和自然水系们。一般情况下薯，地面和地下用设置的排水沟溜渠宜短不宜长滩，以使水流不锡致过于汇集，朝做到及时疏散州、就近分流优。科②川各种路基排水芳沟渠的设置，仿应注意与农田抹水利相配合，店必要时要适当吐增设涵管或加盲大涵管孔径，酿以防农业用水石影响路基的稳交定性，并做到酬路基排水有利问于农田灌溉。眼路基边沟一般侄不用作农田灌姥溉渠道，两者浅必须合并使用虏时，边沟的断院面应加大，以豪防止水流危害款路基饰。纱③敏设计前必须进栽行调查研究，踩查明水源与地捎质条件，重点乏路段要进行排近水系统的全面心规划，考虑路陕基排水与桥涵祖布置相配合、戏地面排水与地乳下排水相配合途、各种排水沟凡渠的平面布置悬与竖向布置相丸配合，做到综墓合整治，分期阻修建。对于排营水困难和地质赞不良的路段，是还应和路基防没护与加固工程供相配合，并进着行特殊设计凶。宫④师路基排水要注似意防止附近山靠坡的水土流失妖，尽量不破坏垃天然水系，不胀轻易合并自然突沟溪和改变水动流性质，尽量叉选择有利地质辣条件布设人工多沟渠，减少排多水沟渠的防护袭与加固工程。愧对于重点路段侧的重要排水设周施，以及土质岸松软和纵坡较眉陡地段的排水唤沟渠，应进行严必要的防护与围加固将。偷⑤凯路基排水要结悄合当地水文条遣件和道路等级拣等具体情况，努注意就地取材狠，以防为主，拨既要稳固适用递，又必须讲究淋经济效益协。肝⑥简为了减少水对疲路面的破坏作挤用，应尽量阻厦止水进入路面乐结构，并提供铺良好的排水设积施，以便迅速睡排除路面结构类内的水，亦可弦修筑具有能够货承载荷载和雨奖水共同作用的决路面结构。府三过、路基排水设漂计托进行路基排水谷设计的目的就磁是将影响路基绿强度及稳定性罩的地下水及地尤面水及时排出溉公路范围。路池基排水设施主们要由排水垫层假、边沟、排水推沟、截水沟、保盲沟、渗沟、娇涵洞等组成，朱并与原有沟渠膛、河流等相连错。设计应遵循踩塘路分家、路遗田分家的原则孤，使高速公路踏排水系统自成单体系。瓶（纱1恭）宵地面排水设计挑真路基地面排水窜主要是通过全部线贯通的边沟司来进行的，一梁般采予用橡0.6m×0砍.6间m祝的梯形边沟，督边讽坡驱1杂：钟1伏，弊以炼25c庆m帮厚云的位7.施5凤号浆砌片石铺阀砌，边沟纵坡委一般不小查于叶0郑．法3答％，坡长小雁于踏300池m她，边沟水均应拥引离路基，排欧入原有水系中久的河流、排水听渠及取土坑内蒸，但不排入鱼竭塘内，当边沟恭与涵洞、通道宜发生交叉时，钞一般将边沟水豪直接排入涵洞蚁，或在灌溉涵企、通道处让路矮基边沟向两侧内排走或设边沟赌倒虹吸涵通过欠。在挖方地段老，还应设知置笋0狼．森4m×仰0赢．寺4耀m嗽的梯形平台截签水沟，并在坡币顶外侧袭设互0喘．展6m×贵0为．阀6箭m燕的矩形地面截涝水沟，以排除语坡面水。截水乌沟均浪以介25c掏m长厚旅的制7往．熟5括号浆砌片石铺头砌。隔(配2拿)诸地下排水设计乱粥边沟设计在高忍速公路排水设糕计中占有很大溪的比重，设计炉人员都给予高霜度重视，但在李设计过程中往威往会忽视一些创施工中的问题薄。另外当地乡扣镇常常要求增济加、改移和调伶整小型构造物于设置位置。还呀有一点就是设丢计中没有充分懂考虑利用高速踢公路施工中超呈宽填土土方等补。午千a.评一般路段。一饥般路段路基边慈沟设计主要以拦填筑式边沟为督主，尽量减少言路基边沟积水件现象的发生。欢这主要是吸取裁已建成的高速敞公路中的教训丸：一是部分路青段在汛期内路阁基水不能及时弄排除。二是地圾方群众干扰路倡基水排入灌溉俭涵洞内。良樱b.电软基处理段。萍如是淤泥质软林土层，地下水渠含量较大，为位保证软土段路眯基的稳定，迅湾速排除地下水您至关重要。设佛计应采取：月板咏+视砂垫难层起+物超载预压的深蚀层。塑料排水汇实践证明：这疫些措施可有效塞地处理及砂垫况层关+穿超载预压的浅榆层排水处理等妙措施。排除软酬土段地下水。跑值得注意的是膛为确保软土段渡地下水迅速由熟砂垫层排入边视沟，需在砂垫卫层与边沟相接现的斜面上家做薪15c钻m依厚的级配碎智石纤(宗粒严径吊2-4cm要)常反滤层，在砂击垫层底部位置占预留截面烫为稍5cmx5c应m易、纵向间距杂为突l0准m筝的泄水孔，且霉泄水孔出口应颗高于边沟著底扔30c尘m撤。继腐c.懒低矮路堤。低交矮路堤设计应糊采取护坡道下皮挖和边沟加深型的措施，护坡平道高贴程骗(m)领=培设计高粉程竹(m偿)杆－宁1.8杆m敲，实际使用效挥果良筐好趴,煤但应注意边沟牌出水口不应低早于常水位标高肤或利用的排水再沟渠的底面标密高。对边沟标庸高及纵坡方向柄的问题：根据柄路线纵断面和市沿线自然地形科情况综合确定骗，通常以沿线盐自然地形为主撞确定排水方向征。边沟底标高珠控制应以该段辣路肩边缘最低壤点标高以下大姜于背1.7沙m冲为宜，原因是旨考虑到路线中表央分隔带横向鼻排水管不能因趁边沟积水而引栽起倒灌。对于掘个别特殊路段迫不能满吐足众1.7座m喊要求串的罩,咐可放宽混至滔1.永4僵～突1.5援m五，若另一侧边滤沟较低时应优亏先采用单侧布捆设横向排水管嗽。汽酿d.咱挖方路段。对佩于挖方段应考包虑到中央分隔只带横向排水管铅排水要求，边悉沟底标高不低惹于路肩标争高微1灿．步2笛m冻，同时要求边芬沟纵坡不小咱于三0竿．隶5适％。施工期要杏求各施工单位识必须首先在挖凶方段边坡顶开纱挖截水沟以防乐止路基外侧水铅进入路基，并东且应做好挖方久段本身临时排震水沟的设置工轮作。对于石方纤挖方段，可结坏合取土，尽量小使路两侧边沟间挖深、挖宽，艘以利截流地下峰水和降低路基爹中地下水位。众协e.抢填挖交接段。粒对于路堑和路奶堤交接处，如浸路堑地下水位辈较高，为防止戒路堑下含水层驰中的水沿路基盐纵向流入路堤倒，使路堤湿化植、坍塌，设计磨增设了横向渗邮沟。边沟水进纪入涵洞及跨越棉通道等情况的貌处理：沿线设赶置的涵洞有排键涵、灌涵和灌叨排两用涵。对士于需排入排涵肝的边沟，其边走沟底标高不低蛮于涵洞中心的耐标高；需排入微灌涵的边沟，焰其沟底标高不球低于涵顶标高种；而对于灌排挤两用的涵洞应汪按灌涵要求设意置，特殊情况亿时可适当降低树。为防止冲刷男涵洞，原则上辅采用边沟急流驰槽连接边沟和诞涵洞洞口。一帽般情况下边沟庆尽量少穿越通在道，当排水需纵通过通道排入图涵洞时，应优脾先采用边沟盖滩板涵，特殊情星况下可采用边窗沟倒虹吸穿越次通道。矮四眼、路面排水设荒计振路面排水设计墓是高速公路路称面设计的重要另组成部分。一房方面，车辆高焰速行驶时，易弦发生交通事故伐，影响高速行蔑车安全；另一渴方面，路面水赚若不能及时排疮除，影响路面捏的整体强度，饲最终导致路面姿过早破坏，因秀此尤需重视路奥面排水设计。限失（卸1径）一般路段的夹路面排水。一粗般路段是指不雪设超高的路段生。路面排水根控据路线纵坡采从用分散漫流式吹和集中截流式徐两种形式。当赌路线纵坡读＜哨0.夕3卫％时，路面排球水采用分散漫学流式，路缘石彻采用水泥混凝床土的平缘石，陪路面水沿纵坡雁和横坡经路堤梦边坡排入边沟蛙；当路线纵蜜坡遭≥湿0.废3凤％时，路面排雾水采用集中截肉流式，在硬路外肩边缘土路肩畜范围内设置沥谦青混凝土拦水峡缘石，汇集路第面水，每隔一临定距离经泄水男口流入边坡急角流槽，排至路罪基边沟。败仙（俱2母）超高路段的墨路面排水。设摇置了超高的路惊段，路面水易敢浸占超高侧行榨车道，并穿过徒凸形中央分隔低带紧急开口进陵入另一侧行车具道，从而影响砖行车安全，故肚应及时排除超捉高侧汇集的路级面水。如在超编高侧行车方向肺左侧路缘带设丸置了纵向排水恭沟，并每隔一茶定距离设置了葬集水井及横向扇排水管，这样牧超高侧路面水真沿纵坡及横坡悄流人边坡急流学槽，再排人路易基边沟。膜资（赛3叹）中央分隔带候排水。高速公粒路中央分隔带慧排水设计主要呼为排除中央分漠隔带内积水，烘可分为施工期拌间和道路营运鲜期下渗水的排泼除。施工期间骗排水量取决于羡最大瞬时降雨测量及中央分隔疤带的汇水面积堵。一般情况下局，由于高速公估路中央分隔带裕内设置有通讯阅、监控用管线记的人手孔，因汤此，中央分隔