2023年养护工作总结

2023年养护工作总结养护工作总结1

农村马路管养是促进农村马路可持续发展的基础性工作，也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升××县农村马路管理养护水平，提高农村马路路况质量和路网服务功能，实现“通、平、美、绿、安”的农村马路管理养护目标，服务全县农村经济社会发展。依据《西双版纳州农村马路管理养护实施方法》及年初鉴定的《西双版纳州农村马路养护管理责任书》，XX年度，我局主动实行州委、州人民政府及上级交通部门有关农村马路管理养护指示精神，实行有效措施，统一领导、分级责任，把农村马路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，通过全局上下共同努力，较好地完成了农村马路管理养护任务。现将XX年度农村马路养护管理工作总结如下：

一、基本状况

“xx”以来，××农村马路建设，紧紧抓住大力加强经济建设这个战略机遇，不仅加速了昆曼国际大通道的建设步伐，而且发挥××地缘优势争取到了××岔河二级油路改造和一批农村马路建设新项目。着力加强交通发展总体目标、长远规划和战略步骤的探讨，大力建设马路主骨架，延长通乡马路。使××的交通建设得到长足发展，马路通车里程不断延长，经济干线、沿边口岸干线路面等级逐步提高、县乡马路油路化步伐在加快、村寨通达实力渐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。截止XX年11月底，全县可通车里程达2791公里（其中，国道160.9公里、省道207.14公里、高速马路143.9公里、县道335.52公里、乡道1120.1公里、村（场）便道795.4公里、专用道28公里）。县域内每平方公里拥有马路达34.07公里，全县7镇3乡和52个行政村，已基本实现了路面硬化。道路交通从量上看，初步形成了以县城为中心，以国道、省道为主干道，县乡道为主体，乡村道为基础，犬牙交错贯穿南北东西，连接昆曼国际大通道的交通网络。

二、加强领导，建立机构

为基本建立符合我县农村实际和社会主义市场要求的农村马路管理养护机制和运行机制，保障农村马路的日常养护和正常运用，实现农村马路管理养护的正常化和规范化，成立了由县交通局局长任组长，分管农村马路管理养护工作的副局长任副组长，地方马路管理段、路政所、财务室为成员的农村马路管理养护领导机构，负责全县农村马路管理工作。由于建立了强有力的组织机构，为农村马路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基矗

三、建立长效养护机制

为切实加强我县农村马路的养护管理，实现农村马路养护管理规范化，依据《××县农村马路管理养护方法》及县人民政府与各乡（镇）人民政府签定的'《农村马路养护管理责任书》等有关文件精神，我局组织相关部门定期、不定期对全县农村马路进行检查和抽查，对检查和抽查中发觉的问题刚好赐予反馈并按要求限期进行整改。XX年11月30日至12月3日，由县人民政府常务副县长任组长，县交通局局长任副组长，“推丘”办、××县地方马路管理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组，对全县十个乡（镇）管养的农村马路进行考核，考核根据日常养护、马路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等方面进行。通过检查考核，各乡（镇）能根据《责任书》的要求逐一落实，群众对农村马路养护主动日益提高，养护质量较XX年度有明显改善。基本树立了“人民马路人民养、养好马路为人民”的思想，××农村马路养护水平不断提升。由于实行了一系列的养护措施，从而较好的解决了农村马路管理养护失管失养问题，确保我县2279.2公里的农村马路级级有人管，条条有人养。

四、加强农村马路大、中修工程的管理

随着马路运用年限增长及车流量增大等众多因素，辖区农村马路出现不同程度损坏现象，为进一步改善农村马路通行环境，由交通局支配技术人员对须要大中修的农村马路进行实地测量，并依据设计预算结果，报上级交通部门审批后组织实施。XX年度我县农村马路大中修项目有：易勐马路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐马路k30500～k33000大修；关累马路k0000～k21000中修。XX年度农村大中修工程已全部完工，XX年大中修工程正在上报。依据《云南省农村马路养护管理方法》省补资金应全部用于养护工程，不得截留、挤占和挪用之规定，我局报请县人民政府批准，托付审计局对拨入的省补资金进行审计，省补资金没有发生挤占和挪用的现象，做到了专款专用。

五、组织业务培训，提高管养质量

管养好农村马路，提高路况质量，为道路交通运输供应平安、舒适、快捷、高效的道路条件，是管理养护者的主要职责。为进一步提高我县农村马路养护管理质量，我局于4月27日及8月5日-6日对全县十个乡（镇）分管交通工作的党政领导及农村马路管理站负责人进行农村马路养护质量培训，培训实行听讲座及实地观摩方式进行。通过培训，使参会人员得到感性相识，增加了业务学问，为指导农村马路养护工作打下基矗

六、加强马路产权管理

为维护马路路产路权不受侵扰，路政执法人员定期和不定期对农村马路进行巡查，对占用、利用、破坏马路等行为依法处理，全年累计马路巡查3205公里，138人次，发放《马路法》、《路政管理条例》宣扬材料300余份，立案查处路政案件7件，结案7件，索回马路赔、补偿费2880元，依法收取马路占用费9752元，签订开设岔口协议书13份，收取开设岔口赔、补偿费9800元，安装警示标记牌28块，有效维护了马路路容路貌及路产路权的完整。

七、存在的问题及下步工作安排

农村马路管理养护体制改革后，我局仔细根据国务院和省人民政府及州委、州人民政府、上级交通主管部门关于农村马路管理养护工作的指示精神，查缺补漏、规范完善、大胆创新，一步步地把农村马路管理养护工作推向深化，使全县农村马路管理养护工作步入“统一领导、统一规划、统一管理、统一考核、统一拨付”的良性轨道。尽管我县的农村马路管理养护工作取得了一些成果，但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距：一是乡（镇）对道路的需求相识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富，养护主动性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护主动性相对较差。二是由于农村马路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大，资金缺口大，资金难以筹措。下一步，我们将从三个方面重点努力：一是接着加强领导，进一步完善责任链。落实各级各方面在农村马路管理养护中的责任，特殊是发挥好乡、村两级在农村马路管理养护中的作用。二是选好重点，以点带面；选择一个管养农村马路较为重视的乡（镇）进行试点，充分调动党、团、民兵、妇女等群团组织的主动性，建立党、团、民兵、妇女管养示范及亮点路，再组织其它乡（镇）参观学习，起到以点带面，激励先进，激励后进的作用，以便农村马路取得实质性发展。

养护工作总结2

本人名叫×××，1962年12月诞生，现年49岁。1980年8月参与工作，工作年限32年，工作单位是××县马路管理局。参与工作以来，一向从事马路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格，担当马路养护技师资格5年。任技师职业期间，在××县马路管理局养护科任科长，并兼任工会主席。现对担当技师资格5年来的主要工作做如下总结。

我是一位从马路系统最基层的养护道班成长起来的一名一般中层干部，从马路基层养护工做起，先后担当××马路养护道班班长，××县马路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的主角转变中，本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风，个人的马路养护技能水平有了很大提高。

我所在的养护生产科是马路部门的核心职能科室，负责马路小修保养、水毁修复、养护生产安排编制与落实、礼貌马路建立、马路绿化等详细工作。特性是在我任技师5年期间，能高标准坚持职业道德标准，个人利益听从群众利益，从不计较个人得失；能在养护生产实践中不断改善工作方式、方法，不断总结和沟通工作阅历，坚持采纳新技术、新材料、新工艺、新设备，促进了马路养护质量和养护效率的提高，个人业务潜力也有了长足进步，能精彩完成好本职工作各项任务。

继20xx年胜利建立××国道礼貌马路后，20xx年5月我单位又迎来了××省道礼貌马路的建立，需在年底前完成并透过省—1—

交通厅验收，该建立任务再次落实到我的科室。经深化细致了解，建立路段全长91公里，所经乡镇10个、行政村25个，过乡村段马路路边违章建筑多，存在脏、乱、差等不礼貌问题。接近村庄路段，路边空地被占用状况普遍，而且原有马路边沟、绿化、平安设施等不完善，基础条件相当薄弱，给我们在短时间内打造出一条省级礼貌马路出了难题。针对这些薄弱环节和困难，在礼貌马路建立布置会议上，我提出了“拆违腾地搞绿化，完善设施促平安，治理路面保畅通”的建设性看法，并在建立过程中得到很好落实。在建立中，本人忘我工作，顶烈日、冒寒冷，带领科室人员和各相关马路管理站工人一齐劳碌在90多公里的道路上，从山区马路特点动身，开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装平安护栏、完善标记标线等工作。在不同路段将马路文化融入到了礼貌马路详细建立中，并首次把马路人石雕像立在马路边，将马路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上，以此提升全体马路人的荣誉感，同时也起到教化人们要敬重马路养护工的辛勤付出，提高人们爱路、护路意识的作用。透过科学安排、合理支配，在大家的共同努力下，我们又一次胜利打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级礼貌马路。20xx年12月20

日顺当透过省交通厅验收，并被验收组誉为胜利开启了山区礼貌马路建立模式。

20xx年，在省马路局的大力支持下，我单位再一次迎来新××省道60公里的礼貌马路建立。我们一如既往地借鉴前两次的胜利建立阅历，同时也有所创新：一是将我国的十二生肖石雕

按整5公里埋置到马路沿线，融入老百姓喜闻乐见的古典元素；二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭，融入我县古廊桥特色的文化元素；三是在人流多的候车亭边建起生态公厕，体现出以人为本的社会理念；四是种植一批红豆杉、银杏等珍贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪，不仅仅提升了马路绿化的欣赏价值，也做到了立足长远，为日后留下经济创收的空间。

礼貌马路的建立不仅仅极大改善了马路的运用品质，提高了马路的抗灾潜力，赢得了社会的广泛赞誉，同时，对降低一线养护工人的劳动强度和削减养护费用支出等也具有非常重要好处：马路边沟的完善，特性是过村路段边沟的完善，使马路排水更加通畅，沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害，水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏，从而大大延长了马路路面的运用寿命；透过边坡复绿和绿化，进一步削减了水土流失和马路塌方的发生。因此，建立的艰辛和投入是值得的，社会效益和经济效益也是明显的。

5年来，除主动探究和做好礼貌马路建立，用心致力于巩固建立成果的同时，我也始终不忘马路养护质量的提高。

马路养护是我的工作核心，而提高养护质量是我工作核心的核心。作为马路养护的主要负责人，我时刻都要给马路“把脉治病”，保证马路的平整、整齐和平安畅通。一向以来，我都能够与一般养护工人一道同赴一线，日晒雨淋而无怨，为本县马路的养护工作竭尽操劳，被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”，被单位同事戏称为马路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不

苟，在小修保养和水毁工程中，坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求，使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上，我县马路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一样好评。经过近几年的努力，我县马路面貌有了很大的'改善，马路技术状况不断上升，年度考核连续4年名列前茅，今年目标争取实现“五连冠”。

我县地处浙西南山区，每到台风季节马路受灾特性严峻，因而抢修工作繁重而危急。在马路抢通中要有敢打敢拼的精神，但更须要有一颗警觉的心。20xx年8月，台风“莫拉克”带来的连续强降雨，使××省道多处山体发生塌方而发生车阻，抢通就是吩咐，我带领7名抢险人员赶赴现场惊慌地清理坍方。我边指挥，边细心视察。当清理作业即将完成之际，坍塌处掉落了几块泥土，引起了我的警觉。凭阅历，我立即意识到眼前的危急，坚决发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后，高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面，其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房，一场重大的人员伤亡事务避开了。

高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度，在最燥热的夏季，路面上的温度高达40多摄氏度，上面太阳直照，热的汗毛直竖，但是为了到达沥青铺设的最佳效果，我总是和养路工人一齐在最高温下作业，建设中

多付出一点，养护时就能够少付出一点，建与养需并重。

我从事的马路养护虽然是平凡的工作，但确保马路平安畅通好处重大。马路是国民经济的动脉，能够确保国民经济动脉平安畅通，就是一项平凡而宏大的工作。

生活中，能团结友爱，对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的运用，能做到精打细算，从不奢侈国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱，始终做到“常在河边走，从来不湿鞋”，我努力把每一分钱都用对用好在马路上，真正做到护路为民。

二十九年的栉风沐雨，以马路为家，以养路为业，马路成了我一生的家业。由于本人工作努力，甘于奉献，担当技师期间多次获得省、市、县的激励和表彰，其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号，20xx年度获市马路管局“迎国检竞赛活动先进个人”，20xx年、20xx年和20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。

任马路养护技师职业资格5年来，我深刻体会到马路养护的艰苦和养好马路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们马路人的真实写照。随着岁月的消逝，我对马路的感情也随工作年限的增加而得到升华，我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏马路的行为。在今后的工作中，我将更加严格要求自己，主动主动传授技艺，培育后继人才。同时，立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业，团结和带动四周的职工努力实践科学发展观，加

强学习，不断创新，争做一名优秀的马路人，合格的技术人员，为我县马路养护事业持续发展再立新功。

总结人：×××

二○一二年八月六日

养护工作总结3

迎着祥和瑞丽的朝阳，踏着充溢朝气和之路，我们从xx年年一种奔跑而来。回顾一年来，望江县军供站始终坚持军供无小事的理念，始终坚持质量第一，信誉为本，服务至上的行为准则，紧密围绕县粮食局工作中心，仔细做好军粮供应工作，拓宽经营渠道，加强军供站建设，全面完成了年初制定的各项任务，现将一年来工作状况及20xx年工作支配汇报如下：

一、xx年工作回顾

(一)突出重点，狠抓军供

1、增加责随意识，全力保障军粮供应。

军粮供应即是一项重要的经济工作，更是一项肃穆的'政治任务，作为军供站，保障军粮供应是我们义不容辞的职责，我们不断的加强职工政治思想教化，增加责随意识，坚固树立大局意识，国防意识和军供无小事意识，建立健全了各项军粮规章制度，加强规范管理，军粮供应秩序井然，全力保障了军粮供应工作的顺当开展。

不断加强业务培训，努力提高自身素养，一年来，我站先后两人进行新业务培训，提高了业务水平，能实行a、b岗，更好地服务部队。

加强了业务室的平安保卫，按上级要求安置了三铁一器即铁窗、铁门、铁柜、报警器，确保了军供设备平安，同时对业务用电脑要求专机专用，不准上网，资料采纳专用u盘报送，确保了军供资料的保密性。

2、增加质量意识，仔细筹措粮源

质量是军粮供应工作的灵魂，质量是军供工作的根本，质量就是生命。我们不断增加质量意识，严把五关即粮源关、进货关、检验关、储存关和销售关。首先我站结合实际，因地制宜，在全县众多米厂中，进行仔细筛选比较，平安工作常抓不懈，做到警钟常鸣，坚持24小时值班制度，杜绝发生火灾、盗窃事务，确保了人员及财产平安。

(四)争取项目资金，加大基础设施建设

在县局相关领导关切和大力支持下，我站伴同县局领导多次到省市有关部门主动争取项目资金，取得了网点改造资金15万元，目前正在按相关预算进行施工，这将充溢军供资产，改善办公条件，进一步提升军供站竞争力。

在确定成果的同时，我们醒悟的相识到，工作中还存在一些亟待解决的突出问题和冲突。

1、改革有待进一步完善，管理机制有待进一步创新，以便能调动职工的创业激情和增加发展的动力。

2、经营思路不宽，经营品种单一。

二、20xx年工作支配

总整思路：全面落实科学发展观，树立以兵为本，服务至上思想，围绕县局20xx年工作部署，以军粮供应为中心，以粮食购销为重点，大力发展多种经营，努力使企业增效，职工增收。

我站在探究中起步，在创新中发展，以坚实的步伐走过了第一个春秋，在新的一年里，我们将在上级主管局的坚毅领导下，团结一样，激昂精神，开拓创新，扎实工作，在和谐发展新征程中谱写新章。

养护工作总结4

时间飞逝，转瞬间20××年就要流过，到南平高速马路养护公司和平养护站工作已经半年了，在这段时间里领导同事都赐予了我足够的宽容、支持和帮忙也体会到了高速马路养护工的艰辛和坚决，在那里我看了许多，了解了许多，也同样学了许多，从最初不明白什么是高速养护是做什么到此刻明白“科学养护，保障畅通”是必要的条件，现将我这半年来的工作做如下小结：

一、高速养护的意义做好养护工作，对于延长高速马路的运用期限，提高高速马路的运营效益具有重要意义。

高速养护要坚持预防性养护原则，刚好做好日常养护，路面病害和防撞护栏的修理，确保高速马路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有必需的危急性，严格按公司规定，着装上路，摆好平安标记牌，在确保平安的情景下进行施工作业。

二、仔细工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设；

经领导支配，我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作：

1、日常养护：做好同事们在外业上工作资料情景的登记。

2、仓库管理：对仓库物资的管理，刚好对进出库材料进行登记做到实物与账本一样，每月底完成仓库报表。专业好文档为您倾心整理，多谢运用。

3、职工小家的建设：完成职工小家建设的资料，记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成果的好坏，关系着全站员工的利益，由于以前未接触过高速养护的内业工作，有很多地方不懂，深知自我的.不足，于是在工作不懂就问，努力学习让我不断的了解其中的资料。

三、工作安排在今后的工作中，仔细学习养护各项技能和学问，作为新员工多像老员工沟通学习。

搞好同事之间关系。努力做好工作，作为一个名养护站的养护工主动参与各项义务劳动，为了建立一个和谐、礼貌的职工小家出分力。

我信任在公司领导和站长的带领下，我同养护站全体员工一齐努力下，必需能把我站建立成漂亮家园式养护站。

养护工作总结5

今年以来，我所在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广阔农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村马路的改造建设和养护、管理工作。透过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农夫群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下：

一、马路养护工作：

xx年我所管养县乡马路里程已到达公里，比xx年的'养护里程增加了公里左右，其中县道公里，乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。应对困难，全体养护管理人员专心探究，不断深化养护管理制度改革，一是接着加大乡道下放力度，将条件成我所于年初制定了切实可行的马路绿化安排，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到马路绿化工作中，累计共投入资金元，种植速生桉幼苗株，新增马路绿化里程公里，补种绿化里程公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等马路的绿化工作。

二、等外马路提级改造工作：

为了进一步改善农村马路行车环境，有效解决农夫群众行路难的问题，xx年，我所多方筹集资金多万元，已开工改造的清水降至大平公里等外改四级马路已竣工投入运用、太平至那朴公里的等外改三级马路工程目前施工进展顺当，挡土墙、涵洞等砌体工作已完成以上，路基土方工程完成以上，预料年底前即可竣工通车。

三、抢修水毁马路：

每年雨季，是农村马路严峻水毁的季节，这不但严峻影响了农夫群众日常生活、生产，必需程度上阻碍了交通运输的平安畅通。今年在雨季到来之前，我所依据往年工作阅历，制定了周密的马路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到马路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金万元，机械台班、人力人次、清理边坡塌方立方米、抢修桥梁涵洞座。

四、路政执法：

在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，今年以来，路政大队全体路政人员努力学习“三个代表”重要思想，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，专心开展路政管理工作，仔细贯彻执行上级的指示精神，充分运用马路法律法规，爱护路产路权，加强马路建筑限制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善马路交通标记标线，专心建立礼貌样板路，加大力度整治马路沿线非法增设道口活动。专心协作做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素养，宣扬路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣扬、严管理，着重社会效益，有效地推动了我县马路交通事业的健康发展，全年共收取路产赔（补）偿费万元。

五、巩固和加强双礼貌养护站建设，为养护工人创建良好生活、工作环境：

xx年，我所共筹集资金万元，不断完善基层养护站配套设施建设，修理养护站座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入运用，为养护工人创建了一个庭院绿化美丽、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。

养护工作总结6

各位领导、各位同事：

自从我年从事养护工作站的工作以来，在工作站各位领导的正确领导下，在各位同事的帮助和支持下，努力做到五勤、诚意当好四员。五勤就是眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，四员就是为领导当好参谋员、信息员、宣扬员和服务员。一年来，我的业务学问、写作实力、工作阅历积累上都有了一个质的飞跃，综合工作实力得到了进一步提高。下面，我就这一年的工作状况向各位领导和同志作个简要汇报，以接受大家评议。

一、努力学习，全面提高自身素养。

综合办工作，它要求永无止境地更新学问和提高素养。为达到这一要求，我非常注意学习提高：

一是向书本学。

工作之余，我总要利用一切可利用的时间向书本学习，除了仔细阅读《中国交通报》、《某省交通报》等报刊杂志外，我还常常了解一些养护工作方面的专业书籍。通过博采众长，为我撰写材料供应了有力支持。

二是向领导学。

一年来，我亲身感受了公司及工作站各位领导的人格魅力、收获甚丰。三是中有业务专家，力才得以不断提高，工作才能基本胜任。

二、勤奋工作，兢兢业业搞好工作。

自从到养护工作站工作以来，和生活上的关怀。同时，感动。一年来，对领导支配的全部工作，是传达政令的载体，为此，凡是发文，我都仔细核，保证了行文的肃穆性，提高了公文质量。通过与综合办的同事以及其他同事进行刚好的，建立了友情，也获得了很多有益的启示，工作实力也得到了肯定的提高。

一是工作主动性不够；

二是写作实力须要进一步提高。

这将成为我本人今后进一步努力的`方向。我将在今后的工作中进行刚好的改进和提高，力争使自己做到更高、更强、更优。

以上报告，请领导和同志们评议，欢迎对我的工作多提珍贵看法，并借此机会，向一贯关切、支持和帮助我的各位领导、同志们表示真诚的谢意。

养护工作总结7

为了规范和加强县乡马路养护工作，更好地完成市县乡道路处和县交通局20xx年度目标考核的各项指标及精神，我股在上级领导的正确指导下，圆满完成了各项任务，现就20xx年度上半年工作做如下总结。

一、抗冰救灾成果显著

1月中旬至2月上旬,我县遭受了罕见的持续冰冻，全县全部县乡马路不同程度受灾，特殊是X004杏棋线、X010五十线、X015盐甘线、X016贺杨线、Y197沙大线、Y216梓大线、Y230常天线等线路交通一度中断。为保证县乡马路的畅通，我们一是加强对重点路段的巡查，刚好加固有松散、坍塌危急路段马路边坡，安装警示标记牌，对山区马路、桥梁派专人24小时监控，发觉问题刚好上报、处置。二是依据各地上报的路段受损状况，组织人力对重点路段和受损特殊严峻的路段优先抢修，同时，为解决桥梁结冰车辆通行的困难，派专人专车在结冰严峻的桥梁上撒放工业盐20xx多斤。三是刚好向市处做专题汇报，争取资金支持。

二、养护安排执行状况良好

今年是县乡马路改革年，年初，我们制订了养护安排，把全县常年养护的县乡马路的养护任务，承包给各乡镇马路站，从3月初起，我们分别到各乡镇和乡镇马路站签订了县乡马路养护协议，水泥路的养护我站出资680元/公里，其余部分由乡镇自筹，砂石路的养护参照20xx年县人民政府43号文件执行，由乡镇负责物色养护人员，我站负责业务指导和检查验收。有少数乡镇对水泥路的养护不够重视，不情愿出资养护，但是我们并不放弃，并且加大了对这些路段的巡查力度，一发觉影响马路畅通的问题，立刻解决。由于年初冰灾对沙大线和常天线两条砂石路的影响很大，沿线司机和群众要求我们对这两条线路进行铺砂，我们在第一时间内会同乡镇对这两条马路进行了彻底的.检查后，立刻支配人力、物力，备砂300多方，对两条线路进行了全面铺砂。通过我们半年的努力，各条常年养护马路路况大大提高，沿线群众和司机纷纷拍手称好。

三、主动面对农村马路养护改革安排

今年年初，站领导组织我们学习了湖南省人民政府办公厅文件《湘政办发[20xx]64号关于印发湖南省农村马路管理养护体制改革实施方案的通知》精神，为了加强对上级精神的领悟，我们股室人员对此文件反复学习，直到彻底领悟为止。4月初，湖南省马路局下发196号文件关于农村马路安排编制要点的通知，我们快速组织了学习，并深刻领悟了省局精神，紧接着我们就按市局的要求，加班加点搞好了农村马路管理养护成本测算，5月初，我们依据在涟源召开的20xx年娄底市农村马路安排工作会议精神，制定了双峰县20xx年农村马路投资安排，无论是成本测算的资料还是投资安排的资料，都得到了市处的一样好评。

半年来，我股在上级领导的关切支持下，做了一些卓有成效的工作，但离上级领导的要求仍有肯定差距。下半年，我们将以此为基础，瞄准更高目标，再接再厉、踏实工作，争取更大的工作成果，为县乡马路事业的跨越式发展作出贡献。

存在的主要问题和困难：

一是乡镇对水泥路的养护不够重视；

二是养护资金有限、养护机械化要加强。

浯溪河乡现有5个村，近1.4万人口，近年，我乡在上级领导及交通部门的大力支持下，共建成四级路24公里。从20xx年起，我们重点起先抓农村马路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：相识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了马路管理养护职能，把全乡农村马路养护管理工作落在实处。

一、强化宣扬，努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣扬等方式对《中华人民共和国马路法》、《湖南省马路条例》等法律法规进行广泛的宣扬，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，马路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制

年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村马路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全乡57.2公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥“一事一议”议事制度，激励和调动村民养路和护路主动性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。

三、筹措资金，充分调动全民参加农路养护的主动性

浯溪河村和明月山村村民主动发挥村组作用，召开村民大会，实行“一事一议”，自筹资金30余万元，政府投入资金30余万元，对两村的路肩进行硬化改造。得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，便利了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。四、严格管理，高标准完善农路养护配套设施完善马路配套设施，可以更好的延长路的运用寿命，我们着重做到四个到位：

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车平安，我们要求各村马路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老马路路肩共培土方3.2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对马路构成很大的破坏和威逼，排水沟畅通能保证马路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我乡高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在马路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种了绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷。

4、农村马路的标记标牌到位，路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等，全部水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。

五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中，我们始终保持着昂扬的工作精神，在工作中与县交通局、马路处保持高度一样。为把我乡的农村马路建设搞得更好而努力。

一年来，在全乡上下的共同努力下，圆满完成了我乡农村马路养护工作，取得了肯定的成果。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我乡农村马路养护管理工作的新局面。

养护工作总结8

今年以来,我站在上级领导的关怀和支持下，坚固树立“建设是发展，养护管理也是发展”的观念，从加大养护机制改革和管理力度入手，坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导，细心谋划、狠抓落实，全面推动了农村马路养护与各项管理工作的开展。全年共投入养护经费120多万元，经自检，县道好路率为69.9%，综合值为36.2%。现将一年来的工作状况汇报如下：

一、我站管养农村马路养护生产各项指标完成状况：

我县共有县、乡、村级马路总里程946.817公里，其中县道1条，养护里程为36.729公里；乡级马路51条，养护里程为423.966公里;村级马路养护里程为486.122公里。我站主要管养十条(肇新路、旺大路、二绥路、红榆路、东农路、绥丰路、宋朝路、丰托路、永胜路、宋丰路)共86.1公里等级马路养护及其它路面的技术指导工作.

年初我站传达了省局和市处的农村马路养护工作的会议精神，仔细贯彻执行农村马路养护方针，深化开展养护体制度改革，以“提升队伍素养”为重点，以“全面养护、保障畅通”为目标，全站上下，精诚团结主动向上，顺当完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。截止目前,路面保洁90万平方米、处治坑槽、沉陷20xx平方米、处理松散186平方米、整修路肩边坡105万平方米、处置坑洞80平方米，外置龟裂、网裂385平方米、路树剪枝35公里、清边沟70公里、标记更换20块、打路肩草95万平方米、灌缝22万米、处置啃边200平米、疏通桥梁5座，涵洞14座、处置翻浆2800平方米。

二、养护备料任务完成状况：

县道养护已完成备料：碎石为100m3、沥青50T；乡道养护已完成备料：碎石为720m3，沥青120T，100%完成备料任务。

三、农村马路全面养护的工作状况：

1、抢前抓早,尽快恢愎路况

我站根据上级业务主管部门的要求和布署，从3月20日起就对全县农村马路进行了全面早春养护。

由于乡道多年弃养，路面坑槽连片，路基多年没有按标准进行整修过，路肩缺土比较严峻。我们接养后，早春养护与干线马路同步进行并按着高标准进行修补各种病害，利用20天时间将乡道路面的各种病害全部处理完。路基养护按1492工程标准进行施工，彻底变更了面貌，受到了县政府和各乡镇政府的好评。

2、科学养护，降低成本。

在灌缝施工时由生产股的人员和站技术人员组成了技术分析组在路上现场试验，不但对部分裂缝产生缘由进行分析而且还对运用材料进行分析，最终确定修补方案，比如对缝大于2厘米的要先用大料添补后浇乳化沥青后再用中砂拌小料进行封闭并用条帚扫拌使油料结合匀称。对小缝结合实际用中砂拌小料或中砂干脆浇灌。今年的病害处理不但是处理前进行了科学分析，而且在处理后还对效果进行分析总结，在质量上要求各道班班长亲自把关，对裂缝宽度等能限制在1厘米的决不超过2厘米，在其它病害的处理上也严格按《养护技术规范》进行作业，坚持圆坑方补，用科学养护法指导养护生产，使今年的早春养护取得了良好的效果，大大降低了养护成本。

3、落实责任，提高管养水平。

为了抓好今年的农村马路养护工作，我站在年初将全省农村马路工作会议和相关文件精神进行了具体传达，并把早春养护作为全年的一项重点工作进行部署。此后，又相继召开了生产、机务、财务、道班长等相关人员参与的专题会议进一步部署落实。使入会同志明确了各自的工作职责和任务，层层签定责任状，为养护工作的顺当开展奠定了基础。

4、抓重点、难点，确保马路平安畅通

我县农村马路的盐碱地段较多，春季马路翻浆比较严峻。翻浆期内低洼段设专人死看死守，在今年6月，我们组织15名养护工对肇新路，宋朝路K3K4公里段，宋丰路1.2公里，特殊是大肇路K39K46段近5000余平米翻浆进行了处理，用挖掘机下挖1.2米后重新换土回填压实，确保车辆平安通行，保障道路畅通。

5、全面提高养护质量，争创文明样板路

我站在日常马路养护中，仔细学习部颁马路养护技术规范，加强马路软、硬件设施的配套工作，提高马路管养水平。我站在原有路况基础上，不断加大养护力度，除了进行必要的大中修改造工程以外，还本着“预防为主，防治结合”的原则，实行适当的工程技术措施，坚持日常养护，刚好修复破损部分，并依据规范要求对马路、桥涵及附属设施进行不间断的维护。使我站马路路况质量逐年上升。

马路绿化、香化是样板路建设的一个重要组成部分。我们在大肇沿线完成栽植各种花卉15公里，为样板路建设的开展奠定了良好基础。

四、保证措施

（一）完善制度，严格管理。

年初，站召集了养护、大修及办公室的骨干成员，仔细分析我站农村马路的养护形势和存在的问题，以谋求发展主题，广泛征求看法，探究使马路养护各项工作摆脱逆境的方法和途径，为此制定出切实可行的养护管理措施。

调整人员结构，提高工作效率。由于近两年来单位大修工程建设目较少，人员闲置较多，经会议探讨确定，将原有的工程公司人员、三产人员解散，全部充溢到养护生产工作中去，从而壮大养护队伍。

制定的严格的考勤制。将工作效率、工程质量与个人工资挂钩，大大提高了员工的主动性。

（二）主动筹措资金，确保养护生产正常运行。

自早春养护起先到现在，我站在资金非常惊慌的状况下，主动筹措资金,保证农村马路养护所需资金包括每月用于油燃料、伙食费、小型材料费、必要工具费、办公费用等。

（三）、加强基础工作，规范内业资料的管理。

内业管理是马路养护的基础性工作，也是一项特别繁重的工作。今年我站投入专项资金为内业人员配备了笔记本电脑，使内业管理更加快捷便利，做到了农村马路的内业资料规范、标准；统计报表完整精确、上报刚好；整理

归档有序全面。

（四）、注意培训，提高养护员工技术业务素养.

马路养护水平的好坏，员工的素养是关键。因此，我站实行各种形式，抓好职工培训工作。一方面，我们通过抓好春季集中办班培训来提高职工道德、技术、业务素养。为使培训不流于形式，我们在集中办班上请懂行的专业技术人员进行讲课。同时还制定了严格培训制度，对取得好成果的人员进行现金嘉奖，对不及格的'罚当月30%工资，及格率达100%。另一方面，我们还利用“六一九”养路员工节开展答题和进行竞技竞赛的形式提高员工们的技术、业务水平。通过以上活动的开展，使培训工作收到了实实在在的效果。

五、农村马路养护体制改革逐步深化

依据《黑龙江省农村马路管理养护体制改革工作实施方案》的要求和《肇州县农村马路养护管理方法》，我们进一步明确了农村马路养护管理的机构和职能、养护资金来源等问题。我站正在主动探究农村马路养护管理体制，逐步适应市场经济条件下的马路养护招投标的管理模式，不断地提高农村马路的养护水平。

六、存在的问题

总结一年来的工作，我们农村马路养护工作中取得了一些成果，但还存在困难和问题。

（一）、我站农村马路管理养护里程长，养护资金不足，管理人员少，管理难度大。

（二）、我站农村马路水毁抢修，缺少工程机械，施工效率低，水毁修复进度慢。

（三）、各乡镇政府、村委会马路管理养护力气薄弱，普遍存在业务不熟、管理水平不高的问题。

养护工作总结9

20xx年我镇农村马路养护工作在县交通局的正确指导和县政府的大力支持下，农村马路建设及养护工作比20xx年得到了进一步改善。我镇农村马路分布于20个行政村，其路途长、难度大，自去年成立乡村马路养护管理站以来，我镇根据农村马路“建养并重、有路必养、群专结合、确保长效”的原则，结合各村实际对全镇农村马路养护工作成立相应组织，完善管理制度，全面推动养护工作有序开展。现将我们工作状况总结如下：

一、明确工作目标，抓好马路养护基础工作。

我镇马路养护站以抓好上路率、出勤率，重点抓路基、路面、边坡、边沟等六个方面，全年共上路巡察各线30余次，里程达到160多公里，对养护过程中存在的问题当场提出要求，并对个别严峻的'村、路段下达整改通知书，有效提高了养护质量。

二、把握工作重点，抓好重点线路的养护工作。

我镇以***等路途为养护重点，这两条路途涉及村庒较多，养护工作难度也大，在镇政府的支持下成立了联合养护工作领导小组，实行共同管理、统一养护，主要负责养护工作的支配、部署、协调、缺口资金筹集等，刚好解决养护工作中出现的问题。在日常养护基础上，我镇加大对水毁修复工程的投入，共投入50多万元对水毁较严峻的**马路***段进行重点整治修复，进行了乡村马路标准化建设，大大消退了平安隐患，也削减了农村马路养护难度。通过重点养护和重点整治，促进和提高了我镇农村马路养护工作的整体水平。

三、重视平安养护，加大宣扬护路工作。

首先结合文明村、整治村建设，进一步实现“一路一品、一村一景”的马路美化目标，在**路段、**段进行了绿化种植。其次以落实好农村马路安保工程为龙头，围绕路基、路面、桥涵、标记标线、安保防护工程及整治马路两侧违章建筑等为中心，大力提高农村马路养护标准，向进一步达到“畅、洁、绿、美”而努力。另外加大宣扬共同参加养护意识、有效地防范农村马路交通事故，进一步提高广阔群众的爱路、护路、养路意识，营造良好的养护管理氛围。

四、加强联动考核，合力做好乡村马路养护工作。

农村马路养护工作纳入镇联村干部、村干部工作考核指标，并且支配财政预算18万元，作为农村马路日常养护管理专项资金，为更好地进行马路养护管理工作打下良好地基础。在此基础上刚好养护工作，在2月份抗雪灾起先，主要以水毁工程修复和清理塌方为主要任务，全年共清理塌方150余处，现每条线路的塌方和水毁工程都得到了修复，确保了每条线路都能平安通车。

我镇20xx年农村马路养护管理工作取得了肯定的成效，但也存在一些问题。主要有：

1、由于我镇农村马路里程长，马路等级低，乡村马路养护受上级政策和配套资金的影响，困难重重。特殊是2月份雪灾造成的水毁严峻，塌方清理、挡墙工程量较大，缺口资金较大。

2、群众法制意识、爱惜马路意识不强，部份路段存在侵占路基、堆放杂物等现象，影响正常交通。

3、由于村级经济薄弱，马路养护配套资金很少。养护工作量多、难度大，特殊是遇到雪灾等自然灾难时，养护工作难度更大，加上现在各路段的养护工酬劳偏低，影响养护工的主动性，从而影响马路养护质量。

养护工作总结10

管理区园林绿化养护

审批人：XX（企业技术人）

审核人：XXX（项目负责人）

编制人：XXX（技术负责人）

XXX（技术负责人）

XXX（现场负责人）

深圳市XXXX技术实业有限公司

xxxxx年二月

一、工程名称：

管理区园林绿化养护合同

二、项目概况

项目名称:管理区园林绿化养护

项目地点:深圳市

承包范围:乙方承包范围根据甲方水源工程属地管理区划分为以下两个部分：

（1）管线段：田背泵站、大和水闸等管理区（含以上建筑物及所属绿地、道路、广场等管理区域，围墙大门以内）园林的绿化养护。园林绿化养护面积约15000m2。

（2）茜坑段：办公楼、食堂、监理房、三防仓库等管理区（含以上建筑物及所属绿地、道路、广场等管理区域，其中，办公楼所属道路从水库大门起）的园林绿化养护。园林绿化养护面积约65000m2。

以上各管理区园林绿化养护内容包括：

（1）绿地（乔木、灌木和花卉、草坪等）绿化养护：包括修剪、施肥、防病除虫、防护（防寒、旱、台风、涝、高温、水土流失、农药污染等）、中耕除杂、补栽补种、填坑平洼等。

（2）绿地、道路、广场保洁：管理区内的绿地、道路、广场的环境卫生管理。

（3）室内绿化养护：以上建筑物的室内植物的绿化养护。

三、施工组织结构：

表1、项目施工组织机构图

表2、劳动力状况

本项目期限自20xx年

1月1日起，至1月31日止，项目实施过程中，依据深圳市气候特征、绿地植物特点及实施单位的绿化养护管理阅历，将绿化养护管理分为卫生管理、草坪管理、花卉及灌木管理、乔木管理四大类。

四、人力投入、材料投入、机械投入方面的补充安排

1、人力投入

我司高度重视人力投入问题，在原有的基础上争取加入更全面的技术工种。

2、材料投入

接着增大有机肥料和无公害农药的.用量，保持原始的生态环境，不破坏管理区特殊是水库区的水土健康。

3、机械投入

施工过程中,对不能保证工作质量的机械进行刚好修理，必要时予以更换。

五、存在问题及建议：

1、茜坑段

三防仓库存在周边杂草清除等维护安排未妥当落实的问题，主要缘由是三防仓库草坪存在大量深根性茅草和枝节性杂草，人工拔草的工作量极大，并且效果不明显，我司建议分批更换原有草皮，以尽快出养护效果。

网球场前期存在环境卫生等维护安排未妥当落实的问题，主要缘由是我司对这块检查力度不够，后期我司强化检查，已做好清理残留垃圾工作，确保了环境卫生。

2、管线段

田背泵站存在绿化、卫生等维护安排未妥当落实的问题，主要缘由是驻站和周边人员较杂，对绿化破坏较大，卫生清理工作量也较大，经过对相关人员的思想道德教化和投诉，状况已有好转，我司建议新管养单位定点定时定人清理，确保环境美丽和卫生。

养护工作总结11

一：脚踏实地，努力工作。

从起先到公司项目部工作，在项目部协作李队完成火车站汇洁公司绿化工程、扬水站养护、密三路补植、迎宾路补植、和平街补植及北燕村造林工程、尚庄子五角枫补植、尚庄子二月兰播种、随后在负责公司东区项目养护工作，之后到崔家窑造林工程的后期整治及东兴彩叶扬的死亡限制，园区绿化提升工程二月兰补播，草坪播种，最终到养护部的整体养护管理工作。脚踏实地，勤勤恳恳，努力工作，主动的完成领导交给的任务。

从施工打算阶段、施工绿化工作阶段到竣工养护阶段，看似简洁，实则不易，一年四季，种花栽树、剪枝除草、浇水施肥等工作都比较繁琐，而且时间性很强，需脚踏实地，锐意进取，才能使各项工作均取得进步。才能提高工程建设和苗木养护管理水平。二：仔细学习，努力提高。

在平常我不断加强自身在专业与非专业方面的学习，工程施工

中依据详细状况详细分析，因地制宜的原则并结合自身的工作阅历，努力提高施工质量，不为了只完成任务而工作，在提高苗木成活率上下功夫，提高管理水平保证公司的经济效益。

三：20xx年针对工程日常养护工作做总结

养护管理工作中要把握住苗木自身的特点，找寻最有效地途径，方法和结果不能只取其一，俗话说“三分种，七分养”应加以侧重，以结果为主，在养护管理上下功夫。通过平常对于相关学问的学习和这一年工作及以往阅历的总结，我总结到绿化养护工作的几个特点：

(1)重复性、持续性。如在一个生长季内，树木的修剪要依据植物生长状况，在合理的时间内进行数次修剪；喷洒药物要依据病虫害的发生状况和规律进行随时防治，因此，多项工作往往在详细的绿化工程养护中是常常重复进行的。

(2)工序不固定性。绿化工程管理工作的开展通常简单受许多因素的影响，如温度、雨水、灾难性天气等。雨水充足，很可能两个月不用浇水，但植物生长量加大，又会增加修剪的工作量。因此，每天须要开展哪一项工作须要依据实际状况随时调整，才能合理支配人力、物力，适应植物生长的'须要，相对的机动性就很大，

(3)季节性。养护管理工作主要随着季节不同而有所改变。通常以一年为周期，如乔木修剪在冬季进行整形修剪；在生长季节发生枯死枝、折损枝则要刚好进行清洁修剪；发生萌蘖，要进行摘除萌蘖的养分修剪。时限要求不非常严格，只要符合其生长规律，能

够促进植物健康生长即可。

在日常养护中，我认为自己今年的重点偏重苗木的正常养护，对苗木习性土壤适应状况及自然天气状况重视不足，尤其是对五角枫的自然连续降水量严峻超出了土壤含水量饱和度造成成活率直线下降，影响了公司的经济效益。目前，苗木养护中的单项技能及一些管理方面相关学问不足，在20xx年中我将注意学习。四：20xx年的沉淀、20xx年的愿景

20xx年工作中，在公司领导的指导下，同事的帮助下完成了公司交给我的工作任务。虽然工作很忙，但是我从中学习到了到了许多学问，并积累了阅历。

例如，在工作中，人员如何合理调配，怎样才能调动工人的主动性，怎样才能提高工作效率，以及对工作进度的把控。在实际工作中，再次梳理了绿化施工的整个流程，并仔细分析了每个工作环节，虽然每个环节工作都很单一，但是娴熟的把他们串起来就是一套详细的施工流程，只有亲身参加，重复验证、总结、改正才能做到正确的把控。

20xx年，在绿化工作中我将激昂精神，抢抓机遇，努力创建条件解决问题，谋求发展，依据详细要求，主动落实工作安排，扎扎实实地抓好各方面工作，加强养护水平。建立更加正常、良性的工作团队，创建更加和谐的工作环境。

今后，我要加强业务学习，以提高自身的综合素养和业务水平，从而从根本上提高管养水平，接着保持主动的工作热忱和清楚的工

作思路，脚踏实地，再接再厉，并且要在现有专业技术水平上努力开拓创新，发挥自身优势的同时汲取先进阅历，为公司绿化养护事业的发展，发挥自己的光和热。

养护工作总结12

养分科担当全院饮食治疗、养分支持和膳食服务工作，是全院医疗、护理工作不行分割的一部分。但始终以来，各大医院养分科的医疗护理工作非常薄弱，我院自今年起，不断充溢养分科的医疗护理队伍，收到了良好的效果。在实际工作中我们体会到，要做好养分科护理工作，必需着重抓好以下几方面。

一、管理方面

1、业务、人员管理

养分科的工作人员除了医生、护士外，还有厨师和配餐员。在饮食制作过程中，护理人员必需依照各种疾病的不同阶段对饮食的不同要求，对厨师的工作赐予详细指导，实行有效的管理监督。配餐员主要担当患者的饮食征订和分送任务，工作繁杂分散，养分护士应具备肯定的组织管理实力，对配餐员进行常规化管理，制定岗位职责、考核条例，规范工作程序，组织学习各项规章制度与业务学问，定期召开会议，常常开展检查评比。

2、质量监督管理

护理人员应帮助科主任做好质量管理工作，要参加食品的选购 、验收，对不符合饮食平安和卫生要求的食品坚决不予入库;检查饮食制作是否符合标准;开饭前坚持尝检制度和留样登记制度，发觉不合标准的食品刚好通知厨师处理。

3、饮食平安管理

除加强食品的选购 、保管管理外，另一重要方面是加强清洁卫生工作，在这方面护理人员应当发挥应有的作用，从环境卫生、食品卫生、个人卫生三个方面着手，制定各种物品的清洁、消毒规范，个人卫生要求等，定期进行检查评比。

二、联络沟通方面

1、养分科与病区之间的联络沟通

养分科的服务对象(住院患者)分布在全院各病区，要想刚好得到病员的信息做好工作，必需保持与病区的联系。配餐员大部分工作时间地点在各个病区，要切实抓好配餐员工作，也应加强与病区联系并取得协作。因此，养分护士必需做好与病区的联络沟通工作。联络沟通的方式可以实行：随时电话联系，定期到病区征求患者和护士长的`看法建议，参与病区工休会，实行问卷调查形式。

2、养分科内部的联络沟通

无论是新项目新技术的开展，还是对患者看法、建议的改进，养分护士都须要与厨师及相关人员刚好联络沟通，共同商讨完成。其次，养分科供应的食物实行提前一天征订后统计分类加工，而临床状况是常常改变的，临时变更饮食种类、增减数量的状况许多，为协调这一冲突，须要养分护士做好上传下达和穿针引线的联络沟通工作。联络沟通的方式可以实行“口头”与“书面”相结合的方式进行。

三、宣扬教化方面

1、对患者的宣扬教化

科学已经证明，很多慢性非传染性疾病的产生与不当的饮食有关，临床很多疾病的治疗也须要饮食治疗的干预，而饮食治疗干预须要患者高度主动协作，长期坚持。养分护士应具备良好的宣扬教化实力，通过宣扬教化，使患者相识到饮食在预防治疗疾病上的重要性，自觉协作做好饮食治疗工作，并树立正确的饮食观念，远离不健康的生活方式。对患者饮食宣教可实行进病区开展讲座和编写养分学问小报的形式进行。

2、对厨师和配餐员的宣扬教化

随着中国经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，临床养分学越来越受到人们的重视。各种新技术新项目不断开展，如临床养分分析，肠外、肠内养分制剂的研发，糖尿病饮食“交换份”概念的提出等，须要养分科工作人员不断学习，相互协作做好工作。对厨师和配餐员饮食宣扬教化可利用定期上课的形式，有安排地进行养分学相关学问的培训。

养护工作总结13

本人名叫×××，19xx年12月诞生，现年x岁。19xx年8月参与工作，工作年限x年，工作单位是××县马路管理局。参与工作以来，始终从事马路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格，担当马路养护技师资格5年。任技师职业期间，在××县马路管理局养护科任科长，并兼任工会主席。现对担当技师资格5年来的主要工作做如下总结。

我是一位从马路系统最基层的养护道班成长起来的一名一般中层干部，从马路基层养护工做起，先后担当××马路养护道班班长，××县马路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中，本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风，个人的马路养护技能水平有了很大提高。

我所在的养护生产科是马路部门的核心职能科室，负责马路小修保养、水毁修复、养护生产安排编制与落实、文明马路创建、马路绿化等详细工作。特殊是在我任技师5年期间，能高标准坚持职业道德标准，个人利益听从集体利益，从不计较个人得失;能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法，不断总结和沟通工作阅历，坚持采纳新技术、新材料、新工艺、新设备，促进了马路养护质量和养护效率的提高，个人业务实力也有了长足进步，能精彩完成好本职工作各项任务。

继20xx年胜利创建××国道文明马路后，20xx年5月我单位又迎来了××省道文明马路的创建，需在年底前完成并通过省交通厅验收，该创建任务再次落实到我的科室。经深化细致了解，创建路段全长91公里，所经乡镇10个、行政村25个，过乡村段马路路边违章建筑多，存在脏、乱、差等不文明问题。接近村庄路段，路边空地被占用状况普遍，而且原有马路边沟、绿化、平安设施等不完善，基础条件相当薄弱，给我们在短时间内打造出一条省级文明马路出了难题。针对这些薄弱环节和困难，在文明马路创建布置会议上，我提出了“拆违腾地搞绿化，完善设施促平安，治理路面保畅通”的建设性看法，并在创建过程中得到很好落实。在创建中，本人忘我工作，顶烈日、冒寒冷，带领科室人员和各相关马路管理站工人一起劳碌在90多公里的道路上，从山区马路特点动身，开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装平安护栏、完善标记标线等工作。在不同路段将马路文化融入到了文明马路详细创建中，并首次把马路人石雕像立在马路边，将马路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上，以此提升全体马路人的荣誉感，同时也起到教化人们要敬重马路养护工的辛勤付出，提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学安排、合理支配，在大家的共同努力下，我们又一次胜利打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明马路。20xx年12月20日顺当通过省交通厅验收，并被验收组誉为胜利开启了山区文明马路创建模式。

20xx年，在省马路局的大力支持下，我单位再一次迎来新××省道60公里的文明马路创建。我们一如既往地借鉴前两次的胜利创建阅历，同时也有所创新：一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到马路沿线，融入老百姓喜闻乐见的古典元素;二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭，融入我县古廊桥特色的文化元素;三是在人流多的候车亭边建起生态公厕，体现出以人为本的社会理念;四是种植一批红豆杉、银杏等珍贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪，不仅提升了马路绿化的欣赏价值，也做到了立足长远，为日后留下经济创收的空间。

文明马路的'创建不仅极大改善了马路的运用品质，提高了马路的抗灾实力，赢得了社会的广泛赞誉，同时，对降低一线养护工人的劳动强度和削减养护费用支出等也具有非常重要意义：马路边沟的完善，特殊是过村路段边沟的完善，使马路排水更加通畅，沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害，水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏，从而大大延长了马路路面的运用寿命;通过边坡复绿和绿化，进一步削减了水土流失和马路塌方的发生。因此，创建的艰辛和投入是值得的，社会效益和经济效益也是明显的。

5年来，除主动探究和做好文明马路创建，用心致力于巩固创建成果的同时，我也始终不忘马路养护质量的提高。

马路养护是我的工作核心，而提高养护质量是我工作核心的核心。作为马路养护的主要负责人，我时刻都要给马路“把脉治病”，保证马路的平整、整齐和平安畅通。始终以来，我都能够与一般养护工人一道同赴一线，日晒雨淋而无怨，为本县马路的养护工作竭尽操劳，被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”，被单位同事戏称为马路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不苟，在小修保养和水毁工程中，坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求，使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上，我县马路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一样好评。经过近几年的努力，我县马路面貌有了很大的改善，马路技术状况不断上升，年度考核连续4年名列前茅，今年目标争取实现“五连冠”。

我县地处浙西南山区，每到台风季节马路受灾特殊严峻，因而抢修工作繁重而危急。在马路抢通中要有敢打敢拼的精神，但更须要有一颗警觉的心。20xx年8月，台风“xx”带来的连续强降雨，使××省道多处山体发生塌方而发生车阻，抢通就是吩咐，我带领7名抢险人员赶赴现场惊慌地清理坍方。我边指挥，边细心视察。当清理作业即将完成之际，坍塌处掉落了几块泥土，引起了我的警觉。凭阅历，我立刻意识到眼前的危急，坚决发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后，高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面，其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房，一场重大的人员伤亡事务避开了。

高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度，在最燥热的夏季，路面上的温度高达40多摄氏度，上面太阳直照，热的汗毛直竖，但是为了达到沥青铺设的最佳效果，我总是和养路工人一起在最高温下作业，建设中多付出一点，养护时就可以少付出一点，建与养需并重。

我从事的马路养护虽然是平凡的工作，但确保马路平安畅通意义重大。马路是国民经济的动脉，能够确保国民经济动脉平安畅通，就是一项平凡而宏大的工作。

生活中，能团结友爱，对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的运用，能做到精打细算，从不奢侈国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱，始终做到“常在河边走，从来不湿鞋”，我努力把每一分钱都用对用好在马路上，真正做到护路为民。

x年的栉风沐雨，以马路为家，以养路为业，马路成了我一生的家业。由于本人工作努力，甘于奉献，担当技师期间多次获得省、市、县的激励和表彰，其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号，20xx年度获市马路管局“迎国检竞赛活动先进个人”，20xx年、20xx年和20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。

任马路养护技师职业资格5年来，我深刻体会到马路养护的艰苦和养好马路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们马路人的真实写照。随着岁月的消逝，我对马路的感情也随工作年限的增加而得到升华，我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏马路的行为。在今后的工作中，我将更加严格要求自己，主动主动传授技艺，培育后继人才。同时，立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业，团结和带动四周的职工加强学习，不断创新，争做一名优秀的马路人，合格的技术人员，为我县马路养护事业持续发展再立新功。

养护工作总结14

xx镇xxxx年农村马路管养工作在党委、政府的坚毅领导下，在县交通局的指导和大力支持下，顺当完成了各项工作任务，现作总结如下:

一、深化组织领导,明确工作职责

一是成立xx镇农村道路交速管理所(以