设计任务出租车自动计费器是根据客户用车的实际情况而自动计算

设计任务出租车自动计费器是根据客户用车的实际情况而自动计算、显示车费的数字表。数字表根据用车起步价、行车里程计费及等候时间计费三项显示客户用车总费用。1.自动计费器具有行车里程计费、等候时间计费和起步费三部分，三项计费统一用4位数码管显示，最大金额为99.99元。2.行车里程单价设为x.xx元/km，等候时间计费设为x.xx元/1分钟，起步费设为x.00元。要求行车里程单价、等候时间单价、起步价皆可自己输入设定，行车里程计费从走满3公里（即起步价）后开始，等候计价按等候超过5分钟后，每等候1分钟计一次价。要有multisim电路图及仿真以及相关文件设计方案分别将行车里程、等候时间都按相同的比价转换成脉冲信号，然后对这些脉冲进行计数，而起价可以通过预置送入计数器作为初值，这样，总费计数器根据起步价所置的初值，加上里程脉冲、等候时间脉冲即可得到总的用车费用。将里程单价计数器和10分钟等候单价计数器用比例乘法器完成，它将里程脉冲乘以单价比例系数得到代表里程费用的脉冲信号，等候时间脉冲乘以单位时间的比例系数得到代表等候时间的时间费用脉冲，然后将这两部分脉冲求和。行车里程及等候时间用脉冲信号模拟行车里程计数器行车里程计数器等候时间计数器起步价比例乘法器比例乘法器求和计数器译码器显示器里程单价等候单价脉冲源打印机图1.出租车计费器原理框图（打印机可不要）（参考资料）计费单价要求可自己输入或设定里程计费电路里程计费电路。安装在与汽车轮相接的涡轮变速器上的磁铁使干簧继电器在汽车每前进10m闭合一次，即输出一个脉冲信号。汽车每前进1km则输出100个脉冲。此时，计费器应累加1km的计费单价，本电路设为1.80元。在图3中，干簧继电器产生的脉冲信号经施密特触发器整形得到CP0。CP0送入由两片74HC161构成的一百进制计数器，当计数器计满100个脉冲时，一方面使计数器清0，另一方面将基本RS触发器的Q1置为1，使74HC161（3）和（4）组成的一百八十进制计数器开始对标准脉冲CP1计数，计满180个脉冲后，使计数器清0。RS触发器复位为0，计数器停止计数。在一百八十进制计数器计数期间，由于Q1=1，则P2=/CP1，使P2端输出180个脉冲信号，代表每公里行车的里程计费，即每个脉冲的计费是0.01元，称为脉冲当量。图2等候时间计费电路等候时间计费电路，由74HC161（1）、（2）、（3）构成的六百进制计数器对秒脉冲CP2作计数，当计满一个循环时也就是等候时间满10分钟。一方面对六百进制计数器清0，另一方面将基本RS触发器置为1，启动74HC161（4）和（5）构成的一百五十进制计数器（10分钟等候单价）开始计数，计数期间同时将脉冲从P1输出。在计数器计满10分钟等候单价时将RS触发器复位为0，停止计数。从P1输出的脉冲数就是每等候10分钟输出150个脉冲，表示单价为1.50元，即脉冲当量为0.01元，等候计时的起始信号由接在74HC161（1）的手动开关给定。贪才掌辉袭葬艇准路松常图嗽3础计数起、锁或存、扛显示晃电路怨极高受杠鞭唉衣逝枝助图毒4兵其中磨计数闭器由牺4位酱BC漆D码忧计数冲器7衡4L弟S1活60瓦构成焰，对瓦来自逢里程抢计费悠电路映的脉厘冲P染2和叠来自毅等候低时间导的计盈费脉烤冲P矛1进捉行十桥进制江计数客。计州数器财所得瓶到的态状态处值送剪入由驻2片裤8位聪锁存裹器7屯4L染S2撤73市构成叔的锁刻存电蝴路锁薄存，箱然后塘由七蓬段译落码器滚74推LS恩48旧译码赚后送爪到共盗阴数毁码管坑显示形。读计数如、译脉码、款显示乖电路岂为使奉显示野数码苦不闪坛烁，剧需要睁保证惧计数屑、锁凯存和裂计数煤器清失零信翻号之枝间正霸确的猎时序除关系舌，如法图职5化所示荡。由乔图此5件的时器序结携合图仅4盘的电丑路可宝见，熄在Q浆2或墓Q1窜为高村电平伤1期行间，帆计数进器对尘里程范脉冲许P2相或等耗候时阶间脉较冲P青1进逐行计股数，兵当计锹数完雀1k下m勺脉冲舌（或滴等候牲10质分钟舒脉冲境）则触计数与结束怒。现足在应歪将计沙数器逗的数烟据锁原存到幼74剩LS旦27训3中菊以便凤进行铁译码令显示逢，锁津存信喇号由超74旗LS脱12称3（容1）盲构成弊的单挥稳态怎电路猾实现库，当赞Q1严或Q表2由滑1变贪0时遗启动眉单稳阵电路盗延时狗而产由生一总个正圣脉冲睛，这索个正主脉冲锹的持查续时瓶间保绿证数喜据锁具存可丹靠。严锁存脖到7胁4L味S2跌73悔中的天数据糖由7麻4L吉S4李8译捷码后袍，在远显示值器中勉显示财出来鹊。只炒有在触数据隙可靠躁锁存宰后才矛能清懂除计威数器尺中的凳数据姓。因声此，撒电路贸中用悔74意LS叛12茶3（痰2）六设置泳了第眠二级翁单稳来电路叶，该许单稳村电路窜用第月一级伏单稳雷输出毁脉冲输的下唱跳沿闲启动门，经