施工工地实习总结1000字

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紧急的期末考试刚结束，我们土木系大三的同学又要开头维持一个月的生产实习。还记得开动员大会的时候，我们是那么的起劲，仔细的做着笔记，老师讲的“三看、二动手、一学习工地管理技术”都记了下来，豪情满志的预备去工地上大干一番，把所学到的东西都用上去。

回到家，拖亲戚帮助找了个实习单位江阴利昌房地产开发有限公司，现阶段有两了项目：一个项目立刻要结束了，另一个20号才开工。叫我20号去新的项目部那，到时等电话。在家休息了一个星期问问同学都已经开头实习一个星期了。这时我的开头有点焦虑了，新的项目开工是主体开工呢，还是开头土方工程，学校要求要主体正在建的工程，电话也没打来，越想越担忧。等到20号我便有个人去了实习单位问问状况，找到了郭经理便讲明白来意，沟通后确定让我去快要建好的工程，虽说快要建好但也能学到许多东西，我起初也很迷惑，都快建好了还能看到学到什么啊。下午便带我来到了“利昌怡江城”，见到了项目经理，帮我支配了一位师父，这便开头了艰苦却不乏有意义的实习。在去找单位的过程中，我学到了机会是等不来了，要自己主动去查找的。

第一天我带着“立刻就要结束的工程有什么可看的疑问”来到了怡江城。见到了我的师父楮工一位很年轻、很负责、很专业学问扎实的工程师。毕业两年就考到了国家二级建筑师。带我一起工地上转了圈，认真的讲个一下工程的状况，这下我才知道原来在这里能看到学到许多的东西。首先有基本建好的二期15栋住宅楼，就等分户、竣工验收了。而后就是我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库，1#~8#主体已经建成，间续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等，接着有一期9#~10#号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最终是会所的桩基工程。可以说涉及到了方方面面。但一个月的时候究竟有限，只能侧重某些部分。和师父翻了一篇实习任务书，看看实习内容和要求，知道了重点。师父也说能学到上面的好几项工作，譬如施工组织的编写可以好好的看看，工地例会，定位放线等等。但在实习的过程中也存在了一些问题，其一，由于在甲方实习，有很多东西不用亲临现场，不用自己去做，这也使得我自己动手的机会就少了，主要以看为主。其二，也是伴随其一而产生的，由于师父工作岗位的定位，做为一名甲方代表，他需要对整个工程的每个环节都要很清晰，管的事就比较多。而我刚接触工地须渐渐学起，一步一步来。每天跟着他处处转，对于一些近距离了解的东西也不是许多了。但是遇到不知道的地方，一些专业名词我都会请老师父。

施工工地实习总结篇2

自20xx年8月1日来公司报到，经过为期半个月的岗前培训后，我被安排到柳北〔原北站货场〕职工住宅综合楼项目部。在这一年的见习期间，通过自己的不断努力和师傅的悉心指导，将自身所学运用到生产当中来，做到了理论联系实际，最终从一个初出茅庐的小伙子成长为一个合格的社会主义接班人。

本工程总造价为5370万，为框支剪力墙结构，包括4、5、6、7楼四栋职工住宅楼，和一个地下室。其中4、5、7楼为十一层，层高均为3m，主体建筑高度为34.3m；6楼共十四层，层高3m，主体建筑高度为43.4m。地下建筑面积为7925.3，人防建筑面积1718.6〔其中，掩蔽面积1270.8〕。

本工程从基坑土方开挖到建筑主体施工，这期间的每个环节我都主动参加，并且娴熟把握了各环节的技术要求。

第一，基坑土方开挖。

先用全站仪把建筑物轮廓线的各转折点在实地标定出来，再用白灰将相邻两转折点连接起来，从而把建筑物轮廓线在实地标定出来。

依据标定出来的灰线，用挖掘机进行土方开挖。在此过程中，要掌握好开挖标高。由于本工程的基坑土方开挖大多在夜间施工，这给我们掌握标高带来了肯定的困难。由于基坑开挖的深度大于5m，为了防止土方坍塌以及消退其它的平安隐患，依据施工设计图，在基坑西侧靠近既有居民楼部分，采纳土钉墙喷锚支护的方案。

其次，基础的浇筑。

先在基础的垫层上用全站仪将基础轮廓其中的三个角点放出，技术人员再用墨斗线将轮廓线和中心点弹出，以便利支模和钢筋绑扎。然后就是检验模板安装和钢筋绑扎的状况，在此过程中要留意模板安装是否符合尺寸要求、相邻模板之间不允许有较大缝隙以及模板的支撑系统是否稳固；而钢筋绑扎的验收主要是检查钢筋型号、数量、拉钩及箍筋数量和钢筋的锚固状况。

检查验收合格后，就是浇筑混凝土。基础的混凝土采纳分层浇筑的方案，在第一层浇筑初凝前再进行其次层浇筑，避开水化热过于集中烧坏混凝土。

第三，地下室主体施工。

由于地下室包括人防部分，结构比较冗杂，而且大多都是在夜间施工，现场环境状况冗杂，给正常施工带来了肯定的困难。地下室人防部分顶板厚度与其他部分顶板厚度不同，在模板安装的时候要掌握好标高，而且钢筋绑扎比较冗杂，在验收的时候要特殊留意。

地下室顶板在浇筑混凝土之前，要先检查其支撑系统是否符合技术交底的要求。主要检查支撑系统的立杆，纵距、横距、步距是否符合要求，扫天杆、扫地杆是否按技术交底的要求进行安装等。

地下室顶板有裂缝处，用环氧树脂进行胶结，以防断裂、渗水。地下室外墙的防水材料采纳高聚物防水卷材，在做防水处理之前，先将外墙整平，再用沥青与混凝土的混合物把防水卷材粘贴在外墙上，然后再掩盖一层5cm厚的泡沫板，以防回填土中的固体物质损坏防水卷材。

第四，主体部分的施工。

俗话说万事开头难，主体部分施工最冗杂的环节要属一层剪力墙、柱和二层有梁板的施工。此时，要严格掌握好二层有梁板的标高，模板安装、钢筋绑扎的检查验收同地下室顶板。只是，各楼层的支撑系统不能与外架系统互相连接。6楼与地下室之间的沉降缝后浇带支撑系统不得撤除，待主体封顶后14天以上再浇筑后浇带砼。

主体每层轴线进行测量放线。在第一层的时候，用全站仪将各角点定出，再把各剪力墙的掌握线引到外墙上，以便利用吊锤往上引线。选两条能够贯穿整个楼层的十字交叉线作为主控线，依据设计图，用卷尺量出其他剪力墙到主控线的距离，从而用墨斗弹出该剪力墙的掌握轴线。

另外，土建施工的同时，还要留意与水电暖等专业的互相协调，各预留空洞要严格根据图纸要求进行施工。

如今，7楼的一层和二层已经完成了砌墙的施工环节。在这一环节中，砖墙的砂浆饱满度肯定要到达要求，以防止渗漏水。同时，还要掌握好砖墙的垂直度和水平度。

在构造柱与砖墙的连接处，要留置马牙槎。依据设计图和相关规范规定，在砖墙与砼构件之间每隔500mm〔或者400mm〕设置一道拉结筋。马牙槎和拉结筋的设置都是为了满意砖墙的抗震构造要求。

第五，平安文明施工

责任重如山，平安大于天。在施工现场，环境冗杂，为到达的预期的施工目标，昼夜鏖战，抓产值、赶进度、抢工期，工地上一片热火朝天的大干景象，然而平安隐患时时刻刻在提示着我们，一时的麻痹大意，就可能酿成终身的懊悔！要在施工过程中做到时时刻刻都平安必需做到以下几点：

1、每一个进入施工现场的人员都要佩戴平安帽，在高空作业人员，如外架安装人员，必需系好平安带才能进行施工；

2、严格根据相关规范要求，做好平安防范措施，比方平安网的悬挂、电箱接地等；

3、形成平安意识习惯，定期组织施工人员进行平安培训，做到每个人时刻提示自己平安文明施工；

4、对于存在较大平安隐患问题的施工环节，进行平安技术交底。

目前，工地上到处都洋溢着热火朝天的激情，信任在不久的将来，我们确定能给广阔业主同志们交上一份满足的答卷！

施工工地实习总结篇3

两年的在校生活一晃而过，带着自己的抱负与对未的美妙期望，我最终进入了和往届学长、学姐一样的实习阶段。

有喜就有忧，成天呆在学校的我们对外面的社会布满了奇怪   与美妙的向往，每一个同学的脸上都挂满了美好的笑容，但一想到陪伴自己两年的同学好友有可能就要分别，但作为我们又无法，只能在心灵深处悄悄祝愿他们，散伙饭吃完，，就意味着同学之间聚少离多。

放下一切，包括在学校获得的荣誉与惩罚、快乐的还有不快乐的，此时的我就像一张白纸，带上老师、同学还有自己父母的祝愿，我得好好努力，争取在这份白纸上给自己写下一份完善的答卷，给自己以及全部关怀自己的人一个交代。

很早以前就在父母的带着下或多或少接触过工地上的一些事情，全部我对如今所处的工作并不生疏，搭乘火车，连续一天一夜，最终到达了目的地，和老板进行了短暂的沟通，我被支配在了一个测量兼施工的特别的岗位上，后我才了解到是由于项目部的技术人员太少，就连总工都是：“我就是一块砖，哪里需要就往哪搬。”总工尚且如此，何况我们。

在工地一大群年轻小伙，聚在一起，消遣节目很少，除了打牌就是喝酒，在工地呆了一段时间，和项目部的人都熟咯啦，和总工喝了一次酒，那次是喝得有点大啦，但是我们意识还是糊涂的，他当时问了我一句话，“在这边工作还适应吗，有没有想过要加薪”我当时就给他回了句“我说自己如今在实习，工资多少无所谓。能做多少事，就拿多少钱”他后补充了一句“在兄弟们面前不兴说客套话”我想说的是当时我的确是这么想的，当时初咋到，就一从学校跑出的啥也不懂的傻小子，实习一年啦，如今回过头想想，实习最重要的是学实际的东西，不过在自己的力量范围内多干些活多赚些钱也无可厚非。

在工地呆了一段时间，觉得自己变得更加成熟啦，做人做事都有了很大的'进步。一个工程不是依靠一两个人，而是一个总体，包括你也包括我，我们一起共同努力才能把这个工地做好。对别人坦诚相待那是最基本的，许多时候作为一位技术人员，你必需的为下面做事的工人考虑，大多数工人都是托家带口的，可以说他就是他们家的盼望，在保证自己平安的前提下也要保证他人的平安，就像上次，我们去一个石方边坡放样，我就一再和他交代能够上去的给他放到位，有危急的位置尽量不要靠近，我和他开玩笑的说你要是掉下去啦，你老婆孩子还不把我吃啦。

在施工放样的过程中，使我的思维更加严谨细致，不再是以前那个在学校处处丢三纳四的艺小青年，从坐标的换算到现场实地放样，整个流程，都是由自己亲力亲为，这就更加形象的把整个施工流程以及施工工艺表达出，给自己留下的印象也更为生动。测量是做工程的基础，把测量学好啦，才能把其他方面的工作做好，把搞测量的这种严谨的思维方式用到其他各行各业，也是同样有意义的。

除了测量我在工地还负责12公里的路基、挡墙、桥梁的施工工作，虽然总工是这样支配的，但是我心里清晰，一个刚刚从学校初的小屁孩，许多施工方面的问题都不懂，但不应以此为借口，在工地上像一些简洁的施工工艺我会请教工地上年长的老工人，和他们相处了一段时间，觉得他们阅历特殊丰富，这正是我所缺少的，他们只是没有经过系统的理论学问的学习，无法对此进行合理的解释，但是遇到特殊关键的部位尤其是涉及到桥梁的，我都会和总工进行沟通，先听听他对此的一些做法，然后我再谈谈我的一些想法，综合我两的方法方式，最终确定施工方法方案，虽然我的想法有一部分被融合进去啦，但是还有很大一部分还不够成熟，进过这样的一番折腾，我对关键部位的施工工艺有了进一步的了解，甚至有许多地方加入了自己的想法做了一些改良。通过做这些，自己心里或多或少有些小小的成就感，直接参加施工工作，思索施工工艺，与机械人员的协作，使自己管理方面的水平有了肯定的提高。

施工和测量相比，施工更加的敏捷，施工受许多方面的限制，比方天气、地形……就拿我那段做的挡墙说，挡墙的两端接头的位置基本上是和老挡墙相接，中间都在老挡墙的外面，而且基础的深度不一样，分台阶布置，基础的宽度也是依据墙身的高度确定的，墙身的坡度也是依据墙身的高度设计的。在做挡墙的下部结构时，受地形的影响，测量放线可以一步到位，但是基础的开挖，墙身的砌筑必需分段做，否则会影响道路的畅通，甚至路面大面积塌方，从而引发事故。挡墙的基础从最深的那段开挖、砌筑。等到与上一级挡墙拉平，再连续做这一段的基础、墙身……以此类推直至整个挡墙砌筑完毕

在工地还消失过一令人费解的事，在路面开挖圆管涵的过程中，为了州政府的号召，道路修建过程中，必需保证原有路面的畅通，就在一家居民的前坪零时开通了一条便道，但是这是私人的土地，在没有得到别人批准的条下擅自开通便道，进过多方协调项目部赔偿其〔自称是事主伴侣〕100元，但事后事主亲自又跑过问项目部索要赔偿款。通过沟通，才发觉是那个自称事主的伴侣的人冒领了这笔钱。协调人员是在政府部门的公证下将这笔款交到冒领人手中的。

社会这么冗杂，不管将从事哪一行，都必需保持着这种谨慎的心态，争取一