关于公交实习报告

关于公交实习报告公交实习报告篇1

实践人：xx二中高二16班xx

实践时间：xx年1月22日2月20日

社会实践活动：公交车上售票实践目的；第一，勤工俭学；其次，熬炼自己与人交往的力量，增加社会阅历实践经受及收获：

这是我高中时代最终一个长假。身为当代高中生，总不该"日出三竿而起，日落西山而息'我就一口答应了由于是春节家忙着走亲访友，所以车上乘客特殊多。做这行的，最重要的就是细心，仔细，记忆力好。虽说车上上上下下的，又多又乱，很简单出差错，但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇静。我利用饭后的时间记了几遍站点以准时间。下午我开头反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点，并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人，到晚上休息时，我已经能很快地说出任何一个站点的次序。

新的一天又开头了，我要亲自招呼乘客了。我开头在脑海里回想几个留意事项：首先要合理支配座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上，由于中间比较平稳；当然更要记住每一位新上车的乘客，由于这样收费时就会少出错；最终就是在每个站点到达之前提示乘客下车，让乘客提前做出预备。还好，这一切进行的还算顺当。这时，有一位头发洁白的老奶奶上车了，但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否情愿让出一个座位，没想到竟然有两个同学模样的年轻人都站了起来。当时，真挺为他们感到骄傲的。事情虽小，但却能反映出我们当代同学的道德修养水平。短短的几天很快就过去了，对乘客来说，仍如平常一样的上车下车；但对我来说，这是一次不寻常的经受。当车内比较拥挤时，我会提示乘客看好自己的物品，以防拿错或丢失；当碰上心急的乘客时，我会提示他等车停稳了再下车，平安最重要。看到乘客们平安下车时，我这个"假'售票员心里就会涌出一股满意感。这几天的经受我最深切的感受就是：不论什么事只有亲身的体验过，才会有真实的感受，才能对这件事有比较实在的，深刻的熟悉；还有一点就是，世上无易事，均须专心去做。

打工只是一种磨练的过程。对于结果，我们应当有这样的胸襟：不以成败论英雄，不肯定非要用胜利来作为自己的目标和要求。人生需要设计，但是这种设计不是凭空出来的，是需要成本的，失败就是一种成本，有了成本的投入，就预示着的人生的收获即将开头。小草用绿色证明自己，鸟儿用歌声证明自己，我们要用行动证明自己。打一份工，为以后的胜利奠基吧！不经风雨，怎见彩虹，没有人能轻轻松松胜利。

公交实习报告篇2

一、实习目的

1、经过施行加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的`熟悉，巩固专业思想，激起进修热忱。

2、了解西安公交汽车修理技术现状。

3、熟识汽车修缮环境、修缮工具。为将来工作打下根底。

4、经过现场修理实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培育分析、处理工程实际成果的力量，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5、修理实习是对同学的一次分析力量的培育和熬炼。在整个实习进程中充分调动同学的客观能动性，深化细致地仔细观看、理论，使本人的动手力量得到进步。

二、企业状况简介

根据因地制宜、统筹规划、分步实施、协调进展的要求，坚持***府主导，有序竞争，乐观扶持，优先进展，便利群众的原则，争取用5年时间，基本确立公共交通在城市交通的主体地位。使公共汽车进场率超过80%，平均运营速度达到20公里/小时以上，准点率达到90%以上，站点掩盖率按300米半径计算城区大于50%，中心区大于70%；20xx年开通快速公交示范线。初步形成以大容量轨道交通和快速公交为骨干，常规公共汽车为主体，出租汽车等其他交通方式为补充的城市交通体系，建城区任意两点间公共交通可达时间不超过50分钟，城市公共交通在城市交通总出行量的比重达到30%以上。

三、实习内容

1、了解公交汽车修理企业的经营、组织、管理模式。

2、结合公交汽车修理作业，加强对设备、工具的规范正确使用。

3、了解汽车保养的内容、方法及排解汽车故障的学问。

4、通过课题实际工作，巩固课堂中的理论学问。

5、通过实际动手，综合应用专业所学学问。

6、通过实践学习，拓展所学学问。

四、汽车修理的基本工具

汽车修理工具主要有

扳手：主要包括开口扳手、梅花扳手、扭力扳手、两用扳手、内六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加长杆、万向节、旋转手柄、活动扳手、螺丝刀、、专用扳手、气门芯扳手、火花塞套筒扳手。手钳、鲤鱼钳、尖嘴钳、手锤、专用钳、活塞环拆装钳、活塞环压紧器、奇门弹簧拆装架、黄油***、拉器、千斤顶、汽车举升机、氧焊机。

五、修理实习的一些常见故障及解决方法

（一）不良反应的处理方法

1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。

缘由：通常状况下造成滴漏的缘由是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但简单导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测推断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到消失故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应：发动机点不着火。

缘由：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统消失故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充分。假如不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采纳免维护电瓶，则不行擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。假如有，要准时到4S店清除洁净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，削减资源铺张和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

缘由：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发觉排气系统泄漏应准时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是削减尾气中有害物质对环境的污染。

（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会消失以下几种故障现象。

1、在交通不畅堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。

解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水状况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。提示：在修理中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。

公交实习报告篇3

经济进展了，交通发达了，与外界的大门放开着，我们常常乘公交车进城办事情，你在车上能主动给老弱病残孕让座位吗？你会随地吐痰乱扔垃圾吗？干净文明的公交车，是代表成都形象的一张流淌的名片，坐在公交车上举止文明的你就是那张名片上最好的说明书。而以前都是我当乘客，这次我应聘了公交车售票员，深深体会到一个服务者的辛苦不易。刚开头没上班的时候，我原本以为这个工作应当会很轻松。无非就是乘客上车问他们到那然后收钱扯票。

虽然看似很简洁，可是做起来却真的很难，首先每天早上就是一个难关，公交车要求每天早上6点30发车，所以我每天还要在6点半之前就起床，这那是我当同学时的作风呀，但为了实习我只好调好闹钟，逼自己起来，刚开头几天上班的时候总是迷模糊糊的，而且总是记不住站牌，不是报错就是提前报站，后来在老师傅的提示下，慢慢熟识再也不报错了。公交车是一个服务性的行业，要求时时刻刻都有人服务，不能由于你去吃饭了就没人服务了，所以身为公交司乘人员只能轮班吃饭，这又是一大困难，以前在学校我吃饭都很早，可是现在为了服务，只能把吃饭时间延后，由于吃饭不规律，所以很多司乘人员都有胃病。由于工作的缘由，每天我回家都是晚上8点以后，8点回家还要自己做饭洗衣，累了一天不是一般人能抗的住的，可是我还是在坚持。在公交上还要克服的是无聊