交通港站与枢纽教案

《交通港站与枢纽》教案第八章旅客站房（6小时）教学目的：通过本章课程，学生应1、了解客运站的作用，客运站旅客最高聚集人数、旅客日发送折算量、站务工作量、客运站最大容客量等概念及算法；2、了解客运站房与站场、站前广场和楼层流线相互位置及分类；3、理解客运流线疏解的主要方式；4、理解客运站房的出口和入口、售票处、行包房、候车室的布置形式；5、了解站前广场的作用、功能、组成部分、流线组织、布置要求及面积计算；6了解客运站各类房间使用面积计算、天桥地道旅客通行能力和进出站口旅客通行能力。本章课程的重、难点及关键：1.客运站的基本概念；2、客运站形式；3、客运站流线及疏解；4、客运站房；5、站前广场；6、候车室面积计算及布局；7、客运通道能力计算。本章课堂设计：围绕主要教学内容，运用多媒体课件增加表现力，通过大量图表和实例说明相关问题。教学过程及内容：本章所研究的客运站包括水路港口客运站、铁路火车客运站、民航旅客航站、公路汽车客运站。第一节客运站的基本概念一、客运站的作用【要点1】客运站是旅客候车、候船、候机及办理售票、行包托运、寄存以及各种旅行手续的场所。客运站是人类通过交通运输工具，使旅客与货物产生空间位移的起止点和集疏场所，是空间交通、立体网络的交叉点，是交通运输中重要环节。客运站是专门从事客运业务的基本营运单位，既要组织客、货运营生产，又要为旅客服务，是兼有公益事业与运输企业两重性的特殊服务单位。【要点2】客运站是各种运输工具保养、维修、配件、加油、清洗的后方基地。【要点3】客运站是大、中、小城市的门户，同时亦是反映国民经济发展水平和精神文明的窗口，在交通运输方面，代表国家形象和民族精神。【要点4】客运站是城乡之间物质与文化交流的纽带，是沟通国际贸易、科技与文体交流的桥梁。客运站是城市对外交通的枢纽点，是国内外各族人民友好往来与观光旅游的临时逗留点。【要点5】客运站是多功能、开拓性、综合性、商业性、服务性建筑群的中心，是单纯社会功能与公益设施的外延。随着社会主义市场经济体制的建立，客运站不仅是提供售票、候车、候船服务的客运中心，同时亦是城市的商业、贸易与购物中心。棚二、侮相关忌概念居1．卷旅客愤最高渣聚集点人数桨旅客根最高粥聚集洁人数售是指励全年滚上车流旅客勒最多磁月份迟中，善平均劲一昼笑夜内档候车顺厅（朋室）冠内瞬销时出雨现的曾候车觉旅客凝人数缘。旅蛮客最佣高聚爆集人敌数包熟括送蔽客人藏数。为铁路绣、水玻路港观口客呀运站躬对通钉勤、董通学末的旅卧客一男般不础计算碎在内允。闪最高胞聚集救人数误H可眠采用恋下式数计算读：EMBEDEquation.DSMT4扶迎邮辆端饿偶墙造（8渐-1艘）宰S扬——碑设计杨年度体全年籍上车宗旅客丹总数鼠；饿K迅——监年波碎动系殿数，饰即最大高月社份的觉日平蛋均人患数与纵一年声的日巧平均宿上车缎人数权的比根例；渡公赚C售——诸计算骨系数磨，即慎该站歼最高疲聚集互人数们占全姥日旅以客发蔽送人烤数的楼比例谁；佣阴晃n刊——闸客运退站营早运天重数，驰一般磨n＝晚36熊5天报亦可拥按实重际营谦运天蒜数计意算。少2窄．旅补客日甘发送屑折算尸量重浓筹旅客逝日发尚送折燕算量居等于宣年平旨均日殖发送枪长途雀旅客牙的数鹊量加战年平间均日狸发送为短途葡旅客锄的折可算量格。自视吧公路碧短途剩旅客尽日发鸭送量塔每2佩人次静折合柿1人牵次长简途旅暮客日追发送黄量。沙支3．嗽站务轰工作消量仙便惹站务您工作笨量等辅于旅原客日您发送木折算稀量加领行包票换算度量。立行包佛日发响送量绒按每腔件1后人次杀计入榆站务阿工作金量。大4．怀客运身站最雕大容师客量输客运储站最环大容衫客量罩是指匀客运陪站最规多容着许同城时聚平集的守旅客铸人数杂，以戒控制狡客运篇站最芬大建辅设规锄模。外第二充节炭客运迟站形发式吴客运兄站按悉其与乎站场娱（码促头）远、站锤前广鞠场的筒相互秒位置之以及新站房速楼层线布置骑，可渣有以桥下3致种分财类形赌型式殃。赤一、叙按客微运站诞房与指站场朗（码斜头）坊相互批位置锐分类宵按客熄运站抬房与唤站场朋（码见头）葱相互象位置纱分类球，可盯有图罢8戒—酷1所沫示4反种基赖本形今式。爽图8凡—规1兆蓄侧客运仁站房颤与站块场（亡码头枯）相兔互位途置分笋类今边侧摄式，节客运快站房快位于胃通过赛式站鞋场（挤码头景）一服侧。置端侧角式，隐客运胜站房杯位于扛尽端温式站冰场（历码头蚀）端欺部。渠场上温式，蜂客运泻站房御位于魂站场翅上部然。浴场下察式，还客运狐站房友位于译站场帖下部厉。唱二、医按客泻运站恒房与贺站前拦广场季相互栏位置肥分类泼按客扑运站寺房与外站前塘广场薪相互胖位置陕分类别，可锐分为渣以下粘3种举基本想形式摩：沟水平抵式，播客运肥站房仓一层播地面牵高程解与站漂前广症场地峡面高虹程相推同或落相差拦很小枯。希地上锤式，恩客运从站房姥一层歼地面下高程良高于已站前括广场尼地面称高程次。锻地下择式，把客运婚站房彩一层隆地面苏高程雾低于嘱站前饰广场坐地面架高程兄。汗三、蚁按客楼运站绩房楼简层流岛线分兼类理按客碧运站锐房旅剥客进谜出站锣等流织线布过置分觉类，者可有仰图8夜—息2所勺示的咳3种预类型推。们图8发—签2携故炮客运他站房旧楼层驾流线流分类码单层招式，致进出抓站旅静客、晚行包绞流线博均在兵同一厉层，泊流线档平面梳分开扩，可妄避免掌相互贤交叉猪干扰粉。宪跃层总式，蒜进站纹旅客羊由一委层到碑局部简二层肃上车愤（船闸），四靠近孔基本弹站台呜（码析头）池的旅原客使奖用一阻层，胞出站扩旅客脆由地壳下通丢道出瓜站，郑行包经或邮宁件等寿利用败地下愉通道钉运送捆。盾多层益式，片靠广芹场侧蛇设有皆接送颜站车真辆坡包道或贩步行遍道，璃出发车旅客捞由二均层进棚站上首车（挂船）舟，到饶达旅核客由东地下作通道巨出站抹，靠讲近基估本站伯台（存码头拴）的灯旅客驾使用恩一层盘，行深包或基邮件团等利败用地锈下通溉道运宫送。衣第三铁节舱泛客运饲站抄涌流线枯及疏少解纵在客袭运站尘上，蹦由于味旅客算、行检包、文交通厅车等烟集疏裤、进抢出活跨动,楼形成匙一定曲的流任动过慰程和炎流动罩路线擦通常宏称为散流线票。流堡线是茂客运鹿站特欠别是店站场本、站绵房和事站前垃广场庄总体球布置昏的主丧要依景据。滴流线航设计兼的好趁坏，骄不但仅影响编客运稻设施殊的作顺业能存力和志效率胖，同尺时也孩关系埋到对积旅客糟服务代质量咱的优暂劣以证及客孩运人码员工惩作是索否方菠便等萍问题齐。因览此，呢合理愤的流刮线组谈织是犬客运影站设荒计中虑的重辛要课碑题。坛一、邮流线奏分析爪流线加按其修性质讨的不改同分筋为旅培客流访线、座行包潜流线坊和车趁辆流森线；邻按其余方向则的不尖同又位分为骑进站只和出童站两封大流评线。普通旅客流线普通旅客流线中转旅客流线市郊旅客流线特殊旅客流线贵宾流线进站旅客流线出站旅客流线发送行包流线到达行包流线车辆流线行包流线进站流程：到站→问讯→购票→托运行李→候车→检票→上车流程：托运→过磅→保管→搬运→装车流程：卸车→搬运→保管→交付客运流线默进站毯旅客旺流线雨。猎进站贱客流享在检妄票前铲比较此分散百，不竿同性义质的聪旅客味在不肿同时睁间内魄办理岔各种随旅行采手续菌，并东在不积同地闪点候俱车。拔进站得旅客通流线设按旅留客性退质不糕同分北为以怒下几猾种：厉普通汽旅客猎流线锁。巨普通基旅客铲流线扑是进照站旅慕客流灾中的历主要页流线李，人沟数最安多，毙候车拔时间沃也长橡。陈一般怖公路必客运茧站、辟铁路司客运挑站、植港口播客运布站多城数旅瓜客的通进站掌流程内如图临8讽—印3（蛋a）拦所示回，一愈般民焰航旅披客的秋进站虽流程选如图宝8贱—幻3（钱b）临、（配c）穴所示孤。叮中转投旅客喜流线车。搏根据证换乘芒时间刚的长抓短，被有的击中转写旅客碧办理爱签票阿后即格入候话车室抛，随仇普通捐旅客金一起燕检票常进站圣；也测有的尤中转段旅客参不出狸站而见在站牌台上浑换乘崖。国角际民帜航中绝转旅冰客一仅般不根办理遗入关垦手续竞，在焦专门喉隔离芝的候赢机厅嫂内候副机转疏乘。毁市郊境旅客币流线貌。芒市郊欣旅客窃的人愈流密哈集到奋达，追候车争时间戏短，忌不必品购票储和托岁运行是包，唉多数罗随普盗通客体流一础起检徐票进垂站。随市郊器旅客佣较多隙的车鸟站可丸单独标设市奥郊候羽车室房的进弱站口依，与宋普通慕客流导分开慌。辱特殊挪旅客框流线视。特震殊旅角客包纵括母供子、继老弱恶病残封旅客脏，在桌中型做以上蝶客运笋站应被单辟醋候车旅室和三检票边口，论保证怠优先至进站挺。在础大的映客站态，团稼体或刘军人法客流贴，也洲都另则辟候遥车室季，与匪普通六旅客涛分开仙进站孟。中贵宾配流线俗。脾进站乏的贵辟宾除姻要求杂能从治贵宾樱室单肢独进副站外拼，还承需设援置汽售车直峡驶基厦本站掀台的惑专门甘通道客，其音路线舟要求册与普著通旅扇客分回开。旅客到站旅客到站站前广场分配大厅(购票、小件寄存、行包托运)候车室（购物、文娱、盥洗）检票口天桥地道站台上车馋（a签）晓蝶匆浙趣剩烦怕用俗（搬b）瞒枝躺蚊讯垒云症（戏c）删图8站—隐3毙衫普通内旅客胶进站互流线利图碎出站脉旅客豪流线被。午出站搅旅客曲的特性点是茎人流喷集中悲，密慨度大售，走录行速汪度快宾，使棋用站谨房时华间短渣。一框般情纺况下换，普牧通、羊市郊右、中鼻转旅鞭客均斧汇聚佩在一屿起经赢出站宫口出脖站。府当市稻郊旅渠客较阀多时魔，可塘单独简设置遍市郊适旅客代出站锐口，式与其货他出严站旅宽客分吗开。贝一般先公路屡客运潮站、仇铁路尚客运收站、雀港口小客运蹄站旅陪客的号出站断流程丛如图械8六—伸4（衣a）饶所示城，一端般民际航旅局客的谁出站塔流程怎如图咐8翠—扬4（神b）围、（跌c）魂所示韵。扑发送惹行包奖流线沈。逗发送塌行包户的作池业流巷程是既托运星—奋过磅扭—召保管章—锹搬运料—坐装车吊。这释条流景线应某与到小达行渔包流居线分恨开。龟大型扫客运博站行朱包托熊运处目设在瓜售票先处附先近，弃并应肯在站誉台两衬端设寺置专倚用的意行包完地道语，以均便行跃包搬水运。像到达丙行包隔流线践。徐到达樱行包房的作去业流真程是常卸车饲—唉搬运梁—鲜保管什—扁提取陕。大每型客岁站行融包提最取处犯设在窗出站恒口附哑近，灿并设便置专量用的消行包深地道匠与各他中间龙站台寇相联筋结。骄车辆竭流线满。错车辆伶流线仗是指铃站前及广场干的公以共交脖通车拔、出只租汽庆车、狡自行多车等石车辆本的流激程。火车、汽车、轮船火车、汽车、轮船到站站台、停车位、码头停靠旅客下车船天桥地道出站口验票、补票提取行李站前广场乘市内交通离开器（a滤）鸽孕辛唤逝家扁征桥血（驶b）戚临丈筹嫂类详宣（挂c）令图8爸—唤4据欢普通得旅客咸出站吵流线液图捷站前场广场击应与杂城市暑交通厘相配糕合，洲合理嘴组织坡各种油车辆孤进出刻广场闭的路漏线，俭规划亡各种且车辆趴的停啊靠位打置和册场所铜，使泊旅客虹乘车史安全怨方便洲，迅锅速疏秒散。枪二、表流线碍组织规原则趁(1蹄)应庆以旅沟客流王线为森主导稼，将束各种被流线促分开社，各悔行其女道，捕尽量导避免册各种恐流线比互相遍交叉惹干扰屑。督(2掏)大歼型客新运站舞应考述虑进柔站旅璃客流哨线与激出站摸旅客悲流线没分开燃，旅汽客流逃线与先行包载流线刺分开职，长历途旅宵客与卖市郊汇旅客熄进出芝站流僻线分掏开，跟发送踢行包蛋与到扰达行择包流释线分岁开，册车站得职工卧出入剪口与件旅客族出入惜口分宝开，样公共卖汽车妖与出沈租小风汽车娇流线肠分开迹。欺忠洲(3活)最合大限稍度地贡缩短池旅客朵在站储内的勿步行您距离谋，避县免流还线迂乖回伤，把另缩短输旅客饱进站络和出亿站路维线放缓在首耍位。亚(4粮)宜尽量加避免破出站绘人流耽拥挤愉，在统大型暂站要烫布置赖多出币口，观以最般快速芒度疏毅散旅旺客。枝(5某)流它线组倾织要葬具有剑一定午的灵淘活性召,既沾要考角虑平京时正兰常情较况下造客运连流线扶组织传,也僻要考样虑节侦假日幸、春蝴运、树暑运添等特陕殊条形件下极的客炒流组驴织。馒既要雀考虑歇一般元旅客距需求窑,也疫要考胞虑多字种特絮殊旅望客的秩需求居。烦(辆6)孙应烫考虑防城市养地铁驾、轻品轨、弊主要奶干道尖的布应置，译主要瓦人流辞、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