2023年维修实习工作总结（优选篇）

2023年维修实习工作总结（优选篇）

书目

第1篇机电修理实习总结

第2篇关于汽车修理实习总结

第3篇2023高校生汽车修理实习总结

第4篇汽车修理实习工作总结范文

第5篇2023年高校生毕业实习总结：汽车修理实习

第6篇高校生汽车修理实习报告总结

第7篇机电修理实习的工作总结

第8篇2023年机电修理实习总结

第9篇电器修理实习总结

第10篇2023年汽车修理实习总结范文

第11篇2023年机电修理实习的工作总结范文

第12篇汽车修理实习总结

第13篇xxx机电修理实习工作总结范文

第14篇毕业生汽车修理实习总结

第15篇2023年高校生寒假汽车修理实习总结范文

第16篇修理实习总结

机电修理实习总结

时间过得很快，转瞬间实习就快要结束了。首先，多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回顾这一个月以来的实习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“专心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。

一、技术方面。在实习过程中，我感受最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论学问与实际操作还是有肯定的差距的，通过此次实习，能够巩固汽车构造的理念学问，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手实力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简洁的汽车维护。

二、思想层次提高不少。在闷热的天气中，我仍能坚持按时实习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚毅。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作；要怎样提高自己的适应实力，才能更快地成为一名正式的员工；怎样与同事（群体）沟通，尽量削减能量的内耗等。

三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在修理工作中，遗忘午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、仔细地对待手头上的工作。在修理的过程中，他们的那份责任心、仔细、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是车主能长长安安。

四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的主动性。“将困难留给我们，将便利留给顾客”这样的标语在公司每个惹眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。众合力的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标，共创佳绩。

五、沟通特别重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、修理工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、修理工与前台工作人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术沟通会、员工大会等，其既能提高其办事沟通，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好众合力，我信任：在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城”，众合力会越来越好，实行飞越式发展。

或许对于众合力而言，我只是一个普一般通的过客；但对我而言，众合力是我人生道路中一道不行替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好。而我也会跟众合力一样，每天进步，永不止步。

关于汽车修理实习总结

xx年暑假，我在桂林上海大众修理公司进行一个月的汽车修理社会实践。现将此次实践活动的有关状况报告如下：

实践起先在我踏进办公室，只见几个生疏的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声早晨或早上好，那是我心底真诚的问候。我总觉得，常常有一些微小的东西简单被我们忽视，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对挚友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关切。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应当是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当挚友，也情愿把工作安排给我。

沟通是一种重要的技巧和实力，时时都要奇妙运用。相识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则须要深化的沟通。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到修理组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?杨老板就说：没有，你来到这里就是这样，醇厚说假如你顶不住现在都可以走了。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关切。我对杨老板说了：我不能用家人和亲戚对我的希望，去换取悲观的结果。我肯定能做到最终，做到最好。就这样我给自己下定了很大的决心。

其实，不管在哪个行业，热忱和信念都是不行或缺的。热忱让我们对工作充溢激情，情愿为共同的目标奋斗;耐性又让我们细致的对待工作，力求做好每个细微环节，精益求精。激情与耐性互补促进，才能碰撞出最漂亮的火花，工作才一能做到最好。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想许多人和我一样，刚进实践单位的时候，都做过类似复印打字的杂活。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做杂活是工作的必需，却无法让我学到什么。我确定变更自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要仔细完成，但英勇的主动请缨却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。同样地起先时我每天都做着给修理师傅拿拿工具打打开关，时间过去了我和修理师傅们产生了挚友般的友情。在与师傅们深化交谈中发觉他们文化水平不高，但他们对学习的热忱却很高。在与万师傅闲聊时他曾说过：假如给我再回到十年前，我肯定会好仔细去地读书。小马啊，你们现在读书真的好华蜜。这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前奢侈的时间懊悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要仔细去学习仔细去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了，进到修理厂里把漆简简洁单涂上去就可以了，但实际与想法总会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认仔细真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都不能打乱，要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里，我听师傅说视为简洁车辆破损修复方法有

1.应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增加附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。

2.假如砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以限制补漆效果，简单出现气泡、流挂。有耐性、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但假如自己没有把握，最好送到专业快修店修补。

4.假如短暂没时间去修理站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，运用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。

当时我认为修理厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，但在我每天的视察中发觉每个修理人员都没有做这样的行为，还记得肖师傅和李师傅都说过：我们不能只是为了争钱就对车主的人身平安不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。的确是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的学问，学校里体现不到的教化。我从实践中明白到三人行必有我师的古训;启发了我小事成就大事，细微环节成就完备;更深刻地给我展示了什么叫做诚信价更高的实例。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很志向。通过实践所学的不同专业理论学问得到巩固和提高。就是紧密结合自身素养特色，在实践中检验自己的学问和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处，异的色调。

实践体会：

1、团队精神，共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家相互的渐渐了解，分歧会渐渐削减，工作开展也会越来越成功。只有大家的思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺当精彩的完成。那我们应当在读书时，更要养成团队的精神，团结集体。

2、时时打算在整个工作中的重要性。良好的起先是胜利的一半这句话都被人说烂了，可只有经验后才能体会到他真正的含义。你要绽开一项活动，假如宣扬工作做的不到位，没有人来参与，活动怎么能开展下去呢?即使你打算再充分也白搭，给谁看呢?假如你前期打算的不充分，观众或者说参加者一多，你打算的不够充分，你确定会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这次活动中，我们充分相识到，打算工作是一切工作的前提，只有做好充分的打算才有可能精彩的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就要快速开工，也就是有先期的打算工作。

3、做一件事情只要你努力了，专心去做了，不管结果怎样都是胜利的!这次的社会实践我的收获很大，感受也许多，以上只是一部分，信任通过以后的学生工作实践，我们肯定会取得更大的进步，我们艺术学院的学生工作也肯定会取得长足进步的。通过本次社会实践活动，一方面，我们熬炼了自己的实力，在实践中成长;另一方面，我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中，我们也表现出了阅历不足，处理问题不够成熟、书本学问与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时间，努力驾驭更多的学问,并不断深化到实践中，检验自己的学问，熬炼自己的实力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了许多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才能，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教化的大课堂，在那片广袤的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到熬炼。

2023高校生汽车修理实习总结

实习总结，就是把一个时间段的实习状况进行一次全面系统的总检查、总分析、总探讨，分析成果、不足、阅历等。下面是我为大家整理的2023高校生汽车修理实习总结，希望对大家有帮助!

2023高校生汽车修理实习总结一

****年**月到**月，我在东风日产**专营店进行修理实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、修理、信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。

东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置十几个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的平安保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：

1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。

找实习工作的相识：

高校生实习活动是一个从高校生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，打算得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。假如实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于很多同学来说，先就业再择业是最好的。终归自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用实力与实际工作要求还是有肯定的差距。不要一起先就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜爱的工作，这样是不够切合实际的。

工作总结：

1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应当留意的重点问题，有那些事情是要问清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应当留意那些问题这样将是很重要的，常常看看会有很大进步的。

2.在工作时，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上级或师傅问清晰，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。

3.在实习工作中，很有可能会遇到和你的顶头上司发生冲突的事。假如已经发生了，你要思索为什么会发生这样的事，事情能不能避开，假如能避开，自己在以后的工作中就要留意些。

4.在探讨问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。

5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多沟通。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了许多我们想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有许多学问是我不知道的。在实习期间我仔细跟师傅们学习汽车方面的学问，主动动手，培育了我吃苦耐劳的精神，仔细了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的学问。总的来说，我胜利的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。

2023高校生汽车修理实习总结二

今年的3月份学校支配我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了许多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本学问，增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的实力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中，我驾驭了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的运用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，修理制度;熟识了汽车的各个零件，并驾驭到了检测工具的运用;汽车的各个系统的故障诊断及解除的一些简洁的技能，实习对我们每个人都是特别重要的，通过实践和我们学的理论学问相结合，就变得简单多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告知我们要想学习这一门专业，必需具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，娴熟操作，切实驾驭实际操作技能。同时还要勤于思索，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，渐渐培育举一反三的实力，这样才能成为一位合格技术实力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实习，我学到了许多的学问，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行须要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。

望见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就肯定要干好才行。孔子曰：三百六十行，行行出状元。无论干什么工作都不是轻松而简洁的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有阅历的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了许多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就似乎是刚结束的一样，现在的我对汽车修理这门行业已经产生了极大的爱好，这为我自己以后在参与工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜爱上了汽车修理这门行业。

汽车修理实习工作总结范文

篇一：学生汽修实习总结

今年的3月份学校支配我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了许多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本学问，增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的实力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中，我驾驭了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的运用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，修理制度;熟识了汽车的各个零件，并驾驭到了检测工具的运用;汽车的各个系统的故障诊断及解除的一些简洁的技能，实习对我们每个人都是特别重要的，通过实践和我们学的理论学问相结合，就变得简单多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告知我们要想学习这一门专业，必需具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，娴熟操作，切实驾驭实际操作技能。同时还要勤于思索，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，渐渐培育举一反三的实力，这样才能成为一位合格技术实力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实习，我学到了许多的学问，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行须要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。

望见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就肯定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简洁的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有阅历的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了许多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就似乎是刚结束的一样，现在的我对汽车修理这门行业已经产生了极大的爱好，这为我自己以后在参与工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜爱上了汽车修理这门行业。

篇二：汽修实习总结

20xx年7月，我在东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。

东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅，宽敞的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的平安保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、c2，c4，c5，共九种车型

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发学习热忱。

2.熟识汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累肯定的学问与阅历

3，开拓我们的视野，增加专业意识，巩固和理解专业课程

4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线

现在越高档的车，其电控部分越困难，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意视察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只须要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量限制口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。

从以起先到修理车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的起先，在整个实习过程中我除了几次特别状况外，每天都按时上班、下班，常常参与早会，跟大多师傅相处比较融洽，

这次生产实习给了我个珍贵的人生经验，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年高校里所学学问的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且须要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深化地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的相识：做事不够踏实沉稳，社交实力有较大的提升空间，专业英语不够扎实

篇三：汽修实习小结

“光阴似箭，日月如悛”，转瞬间，时间静静地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了许多的东西；同时对我的感受也很深；给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习中，我驾驭到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的运用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测、修理制度；熟识了汽车的各个零件；并驾驭到了检测工具的运用；汽车的各个系统常的故障诊断及解除的一些简洁的技能。

实习对我们每个人都是特别重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得简单懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告知我们要想学好这一门专业，必需具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，娴熟操作，切实驾驭实际操作技能。同时还要求勤于思索，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培育举一反三的实力。这样才能成为一位合格技术实力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实习，我学到了许多的学问，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行须要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。

望见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简洁的，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白只有虚心向有阅历的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

2023年高校生毕业实习总结：汽车修理实习

****年**月到**月，我在东风日产**专营店进行修理实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、修理、信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。

东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置十几个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的平安保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。

高校生汽车修理实习报告总结

高校生汽车修理实习报告总结范文

高校生汽车修理实习报告总结一

我在xx有限公司进行修理实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车修理效劳站的、零部件供应、售后效劳、修理以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及运用于修理业务的计算机网络。

一、实习手段

1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激起进修热忱。

2.切身理解山东汽车效劳市场现状

3.熟识汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

4.经过现场修理实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、处理工程实际成果的实力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.修理实习是对先生的一次分析实力的培育和熬炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地仔细视察、理论，使本人的动手实力得到进步。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素养、高技艺的汽车修理技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完备。

拥有完备的修理效劳流程，流程如下：

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：

干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否牢固。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否牢固。检查轮胎气压能否足够，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起动发动机后，视察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否牢靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估匀称时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成果造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要刚好改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成爱护。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按恳求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新光滑油，油尺、油面应在凹凸刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，(手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查)刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速马路行驶时，简洁发作爆胎，特别风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换：汽车行驶肯定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在运用肯定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量功能，做到刚好改换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，运用的制动液也经常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有许多特长被普遍运用。

此外，在改换制动液时应运用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成果。如制动发软、放液(气)阀的爱护。

1、发动机火花塞的改换

虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油恳求得严格。但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞运用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于运用了铂金材料，因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换，特殊是四缸发动机更为简洁。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年头及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

2、装惹事车

车身变形严峻的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简洁叙说一下其拆卸的步骤：

(1)固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的`。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、平安杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面，再装上平安杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向驾驭器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向驾驭器总成上。

(7)布线

如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路特别单一。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成果。这恳求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意视察对接两个插头孔的大小、孔位、色调等特征。由于为了减小修车师傅的工犯难度，不同用处的线束的特征都有区分。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

(9)装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量驾驭口、负驾驶地位平安气囊和固定任务台的支架等部件。

(10)装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病，然后调试。

高校生汽车修理实习报告总结二

今年的3月份学校支配我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了许多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本学问，增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的实力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中，我驾驭了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的运用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，修理制度;熟识了汽车的各个零件，并驾驭到了检测工具的运用;汽车的各个系统的故障诊断及解除的一些简洁的技能，实习对我们每个人都是特别重要的，通过实践和我们学的理论学问相结合，就变得简单多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告知我们要想学习这一门专业，必需具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，娴熟操作，切实驾驭实际操作技能。同时还要勤于思索，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，渐渐培育举一反三的实力，这样才能成为一位合格技术实力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实习，我学到了许多的学问，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行须要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。

望见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就肯定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简洁的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有阅历的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了许多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就似乎是刚结束的一样，现在的我对汽车修理这门行业已经产生了极大的爱好，这为我自己以后在参与工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜爱上了汽车修理这门行业。

机电修理实习的工作总结

时间过得很快，转瞬间实习就快要结束了。首先，多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回顾这一个月以来的实习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“专心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。

一、技术方面。在实习过程中，我感受最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论学问与实际操作还是有肯定的差距的，通过此次实习，能够巩固汽车构造的理念学问，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手实力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简洁的汽车维护。

二、思想层次提高不少。在闷热的天气中，我仍能坚持按时实习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚毅。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应实力，才能更快地成为一名正式的员工;怎样与同事(群体)沟通，尽量削减能量的内耗等。

三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在修理工作中，遗忘午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、仔细地对待手头上的工作。在修理的过程中，他们的那份责任心、仔细、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是车主能长长安安。

四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的主动性。“将困难留给我们，将便利留给顾客”这样的标语在公司每个惹眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。众合力的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标，共创佳绩。

五、沟通特别重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、修理工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、修理工与前台工作人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术沟通会、员工大会等，其既能提高其办事沟通，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好众合力，我信任：在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城”，众合力会越来越好，实行飞越式发展。

或许对于众合力而言，我只是一个普一般通的过客;但对我而言，众合力是我人生道路中一道不行替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好。而我也会跟众合力一样，每天进步，永不止步。

2023年机电修理实习总结

时间过得很快，转瞬间实习就快要结束了。首先，多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回顾这一个月以来的实习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“专心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。

一、技术方面。在实习过程中，我感受最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论学问与实际操作还是有肯定的差距的，通过此次实习，能够巩固汽车构造的理念学问，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手实力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简洁的汽车维护。

二、思想层次提高不少。在闷热的天气中，我仍能坚持按时实习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚毅。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作；要怎样提高自己的适应实力，才能更快地成为一名正式的员工；怎样与同事（群体）沟通，尽量削减能量的内耗等。

三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在修理工作中，遗忘午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、仔细地对待手头上的工作。在修理的过程中，他们的那份责任心、仔细、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是车主能长长安安。

四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的主动性。“将困难留给我们，将便利留给顾客”这样的标语在公司每个惹眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。众合力的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标，共创佳绩。

五、沟通特别重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、修理工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、修理工与前台工作人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术沟通会、员工大会等，其既能提高其办事沟通，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好众合力，我信任：在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城”，众合力会越来越好，实行飞越式发展。

或许对于众合力而言，我只是一个普一般通的过客；但对我而言，众合力是我人生道路中一道不行替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好。而我也会跟众合力一样，每天进步，永不止步。

电器修理实习总结

我在学校已经上了1年零1个月的高技班，这一年里总有那么几个月想着出来工作，最终得偿所愿了。今日学校支配我们班一部分同学去一个叫xx公司的地方实习，而我早在一个星期前已经和cc讲了选择售后服务的类型，曾经中专的时候读电子始终很迷茫读完电子后应当选择什么工种，从事什么样类型的工作。经过一年多的考虑，觉得应当从事网络管理和修理这方面来学习，所以选择了售后服务这类型，终归会接触到修理和管理这方面的只是。

今日早上不是个好天气，湿嗒嗒很厌烦，但是照旧满怀兴奋的心情等待这专车接送我们去xx，早上费sir的两节课压根没听。最终其次节课下课，cc让我们下楼搭专车去xx。

xx门口：

带了xx公司的门口，心情兴奋又惊慌，始终想不知道带我们四个的师傅是怎么样的呢?(售后的只须要四个同学)终归曾经在伟创力看过许多屌丝老大，胆怯 这个师傅又很凶。但是当cc支配师傅给我们的时候，我就感觉这师傅很好说话，这师傅就是陈师傅啦。陈师傅带着咱四个同胞来到售后服务部的时候，咱发觉富哥(老贾)他们班的xx师姐和xx师兄也在这里，当然我相识他们，但是他们不相识我，终归以前他们是08的，也勉牵强强能记得样子。起先的时候我们四个就像羞涩的小姑娘，压根不敢说话，不过师兄始终和我们在搭讪，至于我们这里最喜爱说话的自己少不了陈xx小挚友，一个早上说个不停，我都汗颜了。

一个早上过去了，吃过午饭，师傅们都出去修机子，送货出去了，留下咱四个和师兄师姐在这里。正值无聊没事做的时候，师兄搬来了一大堆的主机，他和我们说让我们讲箱子拆开把显卡和内存条装上去，然后我们就咔咔咔的装好了，终归第一学期学过那么点皮毛，还是会的。然后师兄弄出来十台主机，然后让我们把电源线和网线插上去，这时候xx蹦出一句话说：师兄差网线干嘛?师兄说：当然是网克啦。xx说：什么是网克啊?这时候咱们都呵呵的笑了笑师兄说：通过网络把安装的软件下发的每一台机子上，虽然接线麻烦了点，但是很节约时间，说着说着就起先安装了，然后又咔咔咔的十多分钟后，机子解决了。在下班的时候师傅说明天让几位师傅带我们出去跟车。

通过这次实习，我学会了用多台主机安装win7系统，运用网克更便利，而且发觉虽然学校说的学问都是皮毛，但是网克曾经老师也是提起过的，只是简洁的提过，经后的学习中要不但在学校学这些基础，还要课外找寻这类的学问来充电才行。

2023年汽车修理实习总结范文

我在xx有限公司进行修理实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车修理效劳站的、零部件供应、售后效劳、修理以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及运用于修理业务的计算机网络。

一、实习手段

1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激起进修热忱。

2.切身理解山东汽车效劳市场现状

3.熟识汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

4.经过现场修理实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、处理工程实际成果的实力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.修理实习是对先生的一次分析实力的培育和熬炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地仔细视察、理论，使本人的动手实力得到进步。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素养、高技艺的汽车修理技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完备。

拥有完备的修理效劳流程，流程

（一）汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：

干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否牢固。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否牢固。检查轮胎气压能否足够，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起动发动机后，视察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否牢靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。（自估匀称时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/分解油）=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1)．正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2)．选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成果造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3)．换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)．改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要刚好改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成爱护。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按恳求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新光滑油，油尺、油面应在凹凸刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，（手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查）刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速马路行驶时，简洁发作爆胎，特别风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

2023年机电修理实习的工作总结范文

时间过得很快，转瞬间实习就快要结束了。首先，多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回顾这一个月以来的实习，工作虽累，但并不阻碍我那颗阳光之心去享受工作中的点点滴滴。专心体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。

一、技术方面。在实习过程中，我感受最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论学问与实际操作还是有肯定的差距的，通过此次实习，能够巩固汽车构造的理念学问，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手实力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简洁的汽车维护。

二、思想层次提高不少。在闷热的天气中，我仍能坚持按时实习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚毅。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应实力，才能更快地成为一名正式的员工;怎样与同事(群体)沟通，尽量削减能量的内耗等。

三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在修理工作中，遗忘午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、仔细地对待手头上的工作。在修理的过程中，他们的那份责任心、仔细、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是车主能长长安安。

四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的主动性。将困难留给我们，将便利留给顾客这样的标语在公司每个惹眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。众合力的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标，共创佳绩。

五、沟通特别重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、修理工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、修理工与前台工作人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术沟通会、员工大会等，其既能提高其办事沟通，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好众合力，我信任：在这种优秀的管理制度之下，只要万众一心，众志成城，众合力会越来越好，实行飞越式发展。

或许对于众合力而言，我只是一个普一般通的过客;但对我而言，众合力是我人生道路中一道不行替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好。而我也会跟众合力一样，每天进步，永不止步。

汽车修理实习总结

'光阴似箭,日月如悛',转瞬间,时间静静地从手中溜走.在这一个多月的实习当中,我领悟到了许多的东西;同时对我的感受也很深;给我以后的学习打下了良好的基础.

在实习中,我驾驭到了汽车的发动机,底盘,车身和电器设备的运用,维护,调整,安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,修理制度;熟识了汽车的各个零件;并驾驭到了检测工具的运用;汽车的各个系统常的故障诊断及解除的一些简洁的技能.

实习对我们每个人都是特别重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得简单懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术.

在实习中,师傅告知我们要想学好这一门专业,必需具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,娴熟操作,切实驾驭实际操作技能.同时还要求勤于思索,擅长将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳,总结,逐步培育举一反三的实力.这样才能成为一位合格技术实力的人才,才能把这一门专业学好.

这次实习,我学到了许多的学问,我就不一一例举了.不过我知道干我们这行须要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行.

望见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩.不过我们选上了这门专业,我们就要干好.孔子曰:'三百六十行,行行出状元'.无论干什么工作统计表不是轻松而简洁的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有阅历的师傅请教,并且自己多动手,动脑才能精益求精的干好这门工作.

xxx机电修理实习工作总结范文

时间过得很快，转瞬间实习就快要结束了。首先，多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回顾这一个月以来的实习，工作虽累，但并不阻碍我那颗阳光之心去享受工作中的点点滴滴。专心体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。一、技术方面。在实习过程中，我感受最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论学问与实际操作还是有肯定的差距的，通过此次实习，能够巩固汽车构造的理念学问，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手实力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简洁的汽车维护。二、思想层次提高不少。在闷热的天气中，我仍能坚持按时实习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚毅。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作；要怎样提高自己的适应实力，才能更快地成为一名正式的员工；怎样与同事（群体）沟通，尽量削减能量的内耗等。三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在修理工作中，遗忘午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、仔细地对待手头上的工作。在修理的过程中，他们的那份责任心、仔细、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是车主能长长安安。四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的主动性。将困难留给我们，将便利留给顾客这样的标语在公司每个惹眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。众合力的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标，共创佳绩。五、沟通特别重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、修理工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、修理工与前台工作人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术沟通会、员工大会等，其既能提高其办事沟通，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好众合力，我信任：在这种优秀的管理制度之下，只要万众一心，众志成城，众合力会越来越好，实行飞越式发展。或许对于众合力而言，我只是一个普一般通的过客；但对我而言，众合力是我人生道路中一道不行替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好。而我也会跟众合力一样，每天进步，永不止步。

毕业生汽车修理实习总结

毕业生汽车修理实习总结范文

20xx年x月，我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。

温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅，宽敞的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的平安保证。温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、c2，c4，c5，共九种车型。

1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发学习热忱。

2、熟识汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累肯定的学问与阅历。

3、开拓我们的视野，增加专业意识，巩固和理解专业课程。

3、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线

现在越高档的车，其电控部分越困难，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意视察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只须要将相应的`插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量限制口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。

从以起先到修理车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的起先，在整个实习过程中我除了几次特别状况外，每天都按时上班、下班，常常参与早会，跟大多师傅相处比较融洽，

这次生产实习给了我个珍贵的人生经验，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年高校里所学学问的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且须要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深化地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的相识：做事不够踏实沉稳，社交实力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。

2023年高校生寒假汽车修理实习总结范文

20xx年*月11日—20xx年*月21日，我在**汽车销售有限公司实习。在这期间，我对汽车修理站的零件供应，售后服务，修理等有了肯定的理解和深刻的体会。

该公司有一流的修理设备：单朝气、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及运用于修理业务的计算机网络、宽敞整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境。宽敞的修理车间设置18个标准工位，充分满意修理作业的须要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的平安保证。该公司是一个大型的4s店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。

一、实习目的

1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发热忱。

2、熟识汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。

3、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为以后的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

4、修理实习是对我们的一次综合实力的培育和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。

二、实习内容

该公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技工，而且从国内外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

该汽车4s店拥有完善的修理服务流程，流程如下：

(一)汽车保养

汽车保养是非常重要的，该服务站的修理人员对客户的车辆仔细负责。

汽车换机油的五个步骤：

1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5w/40。

红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10w/30。

红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10w/30。

2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。

留意：拧下旧的滤芯时，肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。

4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。

5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。留意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，肯定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30n.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8l，但只能加入5l。红旗世纪星发动机原装机油为4.3l，加油时只能为3.5l为标准。机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。

1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。

2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，运用过程中不断汲取四周空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严峻影响制动效果的平安性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液运用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻。排放依次为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

3、防冻液更换周期为2年。

4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正