中国自贸区供应链研究院

中国自贸区供应链研究院成立于2013年10月31日的研究院01成立原因建设目标概况主要任务目录030204基本信息中国自贸区供应链研究院由上海市城乡建设和交通委员会、中国（上海）自由贸易试验区管理委员会、上海市教育委员会和上海海事大学共建，国内三十多家政府部门、高校、研究机构、行业协会、企业以及德国、新加坡、香港等境外研究机构参建。在自贸区航运服务、自贸区物流服务、自贸区海关与检验检疫、自贸区供应链政策、APEC供应链、自贸区与供应链情报、航运与自贸区人才培养等领域开展研究咨询、政产学研合作、境外合作、高端教育培训、情报发布等工作。成立原因成立原因中国自贸区供应链研究院

将在与自贸区供应链相关的航运、物流、金融、法律等领域开展研究咨询、政产学研合作、境外合作、高端教育培训、情报发布等工作。从全球自贸区发展趋势来看，自贸区与供应链的有机结合，对提升自贸区产业链建设水平、促进自贸区货物贸易向服务贸易的转型发展、推动政府监管职能转变等方面作用明显。该研究院将**与自贸区供应链紧密相关的航运、物流、金融、法律等领域，在自贸区航运服务、物流服务、供应链金融服务、与TPP、TTIP、BIT等国际协议的对接研究、APEC可靠供应链等领域开展研究咨询、政产学研合作、境外合作、高端教育培训、情报发布等工作，集聚学校现有学科资源、开拓境内外合作渠道，采用市场化、社会化、协同创新的运行模式，进行组织架构和合作机制的创新。上海海事大学2013年10月31日对外宣布，正式成立“中国自贸区供应链研究院”

。概况概况中国（上海）自贸区供应链研究院由上海市城乡建设和交通委员会、中国（上海）自由贸易试验区管理委员会、上海市教育委员会和上海海事大学共建，三十多家国内政府部门、高校、研究机构、行业协会、企业以及德国、新加坡、香港等境外机构作为指导单位或参建单位加入。作为离自贸区最近、与自贸区企业学科专业关联度最密切的高校，研究院集聚了学校优势学科资源，并深入开拓境内外合作渠道，采用市场化、社会化、协同创新的运行模式，进行组织架构和合作机制的创新。研究院**与自贸区供应链紧密相关的航运、物流、政策、监管、情报等领域。研究院下设6个研究所：自贸区航运服务研究所、自贸区物流服务研究所、APEC供应链研究所、自贸区供应链政策研究所、自贸区人力资源研究所、自贸区与供应链情报研究所。建设目标建设目标1.成为自贸区供应链领域重要的研究院之一。构建高端化、国际化、协同化研究与咨询平台；自贸区国际供应链研究与咨询水平达到全国领先地位；为学校构建国际供应链领域的协同创新平台以及冲击“2011计划”打下基础。2.成为我国高校自贸区供应链智库建设的标杆。成为智库国际化建设的样板；成为人才队伍协同化的平台；成为机制体制创新的试验区。主要任务主要任务1.解决政府关切的问题，成为政府与自贸区航运、物流等领域发展的智库，为政府管理创新提供研究支撑。重点研究政府关切的航运、物流等领域问题，如与TPP、TTIP、TISA等国际高标准贸易与投资协议对接、不同领域的负面清单制定与相应政府监管等、航运业转型发展、物流业多业联动、物流业转型升级方案等。2.开展适应自贸区供应链企业发展需求的研究，促进自贸区供应链与产业链一体化发展。重点研究自贸区供应链企业亟待解决的问题，如供应链与自贸区对接、对接APEC供应链、供应链扩大开放、供应链诚信体系、供应链金融风险等。3.通过自贸区相关的协同研究，形成可复制、可推广的经验，起到辐射全国的作用。利用与不同地区组建和支持单位的协同研究，形成共性研究成果，更高效地在其他地区进行复制与推广。4.高端自贸区与国际供应链人才培养。培养相关领域的MBA/EMBA、博士/硕士等高端人才；利用上海海事大学是浦东新区最