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隧洞爆破安全技术方案65517实用文档(实用文档,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)
宁乡县八家湾水库工程隧洞爆破安全技术方案65517实用文档(实用文档,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)隧道爆破施工安全技术方案编制:湖南省水利水电第一工程宁乡县八家湾水库工程项目部二零一五年十一月十五日目录1。工程地质条件………32。隧洞爆破开挖设计原则……………33.隧洞爆破控制要点…………………44.隧洞爆破开挖施工…………………55。主要设备、材料及人员配置………106。进度保证措施………117。质量保证措施…………118。安全施工措施…………131、工程地质条件根据主坝输水隧洞工程地质图,S0+000~S0+036.5段为进口明挖段,S0+155.06~S0+209。76段为出口明挖段,中间S0+036.5~S0+155.06段为暗挖断,暗挖断的地质构造,根据物探CZK6号点测试成果分析,表面3m左右为粉质粘土3~6m左右为泥质粉砂岩,岩石性较软,岩心较破碎,6~20m左右的岩质均为砂岩,岩石性较软,较破碎,是属于Ⅲ级围岩.而且地下水位处于隧洞层之上,涌水量可能较大,应采取超前预测预报措施,并进行超前防水处理和加强支护措施。隧洞岩体特征详见图表1-1。图表1—1引水隧洞岩体特征表序号起始桩号终止桩号围岩类型支护类型10+0000+090Ⅴ锚杆支护20+0900+140Ⅳ锚杆支护30+1400+250Ⅲ锚杆支护40+2500+308Ⅳ锚杆支护50+3080+340Ⅴ锚杆支护隧洞爆破开挖设计原则2。1根据地质条件合理确定爆破相关参数,确保隧洞爆破开挖施工安全.2。2经济上合理,在保证爆破效果前提下,尽可能的做到,工程进度快,爆破成本低等。2。3根据工程特点,以爆破及支护施工为重点,实施多工序流水作业.3、隧洞爆破控制要点3。1最大限度地减少爆破震动对围岩的扰动,避免造成或加大既有裂隙而出现渗漏水现象;3.2控制后续爆破对隧洞初期支护或衬砌结构的震动影响;3.3采用光面爆破技术和微震控制爆破技术,严格控制装药量,以减小对围岩的扰动,控制超欠挖,控制洞碴粒径以利于人工清碴。3.4隧洞开挖每个循环都要进行施工测量,控制开挖断面,在掌子面上用红油漆画出隧洞开挖轮廓线及炮眼位置,误差不超过5cm。并采用全站仪来控制开挖方向。3。5钻眼必须按设计指定的位置进行.钻眼时掘进眼保持与隧道轴线平行,除底眼外,其他炮眼口比眼底底5cm,以便钻孔时岩粉自然流出,周边眼外插角控制在3~4°以内.掏槽眼严禁互相打穿相交,眼底比其他炮眼深20cm。3。6装药前炮眼用高压吹风干净,检查炮眼数量。装药时专人分好段别,按爆破设计顺序装药,装药作业分组分片进行,定人定位,确保装药作业有序进行,防止雷管段别混乱,影响爆破效果。每眼装药后用炮泥堵塞。3.7起爆采用复式网络、电起爆系统,联接时,每组控制在12根以内;联接雷管使用相同的段别,且使用低段别的雷管。雷管联接好后有专人检查,检查雷管的连接质量及是否有漏联的雷管,检查无误后起爆。3。8开挖中注意观察石质的变化情况及爆破效果,及时调整钻爆设计.3。9控制隧道底超欠挖,保证底面平顺。保持临时排水系统畅通,防止积水浸泡围岩。3。9。1动态设计,隧道开挖时进行爆破监测,及时反馈信息,经济技术指标设计合理,操作方法利于推广应用。隧洞爆破开挖施工4.1钻爆设计根据本隧洞的围岩特性与钻具性能,选择平行直孔、双空孔菱形掏槽方式,掏槽眼孔比辅助孔深0。2m。(1)掏槽眼和辅助眼钻爆设计单孔装药按下列公式计算:Q=η×L×r其中:η——炮眼装药系数与岩石坚硬程度有关,根据本工程的岩性,掏槽眼取0.8,辅助眼取0.7;L——孔深,L=2。4m;r——每米长度炸药量,r=0.78kg/m;经计算Q掏槽=1.5kg;Q辅助=1。2kg;(2)光面爆破设计洞身围岩均采用光面爆破施工,尽量控制超挖,严禁出现欠挖现象,光面爆破参数见图表2,实施过程中应根据现场试验,与实际爆破后实际效果在予以调整.图表2光面爆破参数表名称外插角度(°)孔径(mm)药卷直径(mm)不偶合系数(D)周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线W(cm)相对距(E/W)周边眼线装药密度(kg/m)数值242202。450~600。5~0。60。7~0。90。27~0.35为克服夹制作用,炮孔底部采取加强装药,为线装药密度的2倍。炮孔堵塞长度约为0.5m,堵塞材料采用黄泥条,将计算出的单孔装药量按间隔均匀分布于孔内,(即采用导爆索将炸药分节间隔串联并绑扎在毛竹片上,然后与毛竹片一起进入光爆孔内)。装药结构图结构形式示意图说明间隔不偶合装药此图为光爆眼装药结构图;孔外雷管延时;导爆索起爆。偶合连续反向起爆装药结构此图为掏槽眼、辅助眼、底板眼装药结构隧洞开挖炮孔布置图2.4×3。2m断面隧洞开挖炮孔布置图(2m进尺):隧洞进口洞身开挖爆破参数表起爆顺序炮孔名称炮孔数量炮孔深度雷管段别装药参数备注药量(kg)1中空眼22。5具体详见炮孔布置图1。每循环进尺2。0m,爆破效率90%,每循环方量16。04m3。2.炸药单耗3。0kg/m3;最大单段药量为9.6kg(进洞口20m内为4.8kg).2掏槽眼42。463辅助眼102.2124周边眼132。25。25底板眼62。27.2合计3530。4(3)隧洞洞身爆破安全距离验算与防护爆破地震安全距离可按R=(K/V)1/aQm;式中R:爆破地震安全距离;Q:允许段炸药量,kg;微差爆破或秒差爆破取最大地段装药量:隧洞进口4.8kg;V:地震安全速度cm/s;m:药量指数,取1/3;K,a:与爆破点地形、地质等条件有关的系数和衰减指数,根据工程地质、地形情况分析,K取170,a取1.7;带入R=(K/V)1/aQm计算。(4)个别飞石防护根据类似工程施工经验,隧洞掘进爆破的飞石主要为掏槽爆破飞石,而且有者很强的方向性,会沿着隧洞轴线呈一定角度扇形飞出,在洞口施工时,对洞口正前及侧方向进行飞石防护。4.2光面爆破施工工艺流程图光面爆破设计光面爆破设计测量放线钻孔钻孔质量验收装药与堵塞清理钻孔准备填筑材料装药计算与结构爆破材料准备连接起爆网络网络检查起爆通风光面效果与质量下一循环设置警戒爆破效果检查主要设备、材料及人员配置机械设备表序号名称型号单位数量备注1挖掘机PC—200台32拖拉机1T辆93气腿式风钻YT-24套124全站仪套15通风机FDS台6材料表序号名称单位数量备注1乳化炸药T1。823段电雷管发35035段电雷管发40047段电雷管发35059段电雷管发300人员配置表序号职务数量备注1项目经理12项目副经理13技术负责人14爆破技术员15爆破员16安全员1进度保证措施为保证本工程优质、安全、按期地完成,结合业主要求及本工程的施工特点制定以下几项措施:6。1根据施工计划,制定周、日施工生产计划,每天实际进度与计划比较,找差距,找原因,加强管理,提高施工进度。工序安排科学合理,抓好后勤保障工作,提高施工速度。根据本工程需要,抽调具有高素质、有施工经验、战斗力强的施工队伍,配备充足的机械设备,保证工程的物质供应。做好设备的保养工作,配足常用易损配件,保证设备正常运转,提高其利用率。听取各方面的合理化建议,完善施工和加强管理,提高施工速度。与关单位紧密联系,协调与当地各方关系,同心协力确保本工程工期质量保证措施7。1开挖前做好的爆破设计方案报监理工程师批准后进行试验,以选择和确定合理的爆破参数,获得比较满意的爆破面,减少超挖量,并达到最小的爆破应力和合格的预裂裂隙。7。2由于地址条件不一致,在开挖过程中要及时根据岩石地质情况实行动态调整,及时修正爆破参数。7.3严格按钻爆设计图施工,严格控制钻孔偏差,以减少超挖,并减轻对周岩的破坏。7。4对所有施工部位的钻孔、装药等工序进行全过程的质量检查,详细作好质量检查表,编制工程质量报表.7.5配备足够、先进的钻爆设备,加强施工人员系统业务培训,熟练掌握钻爆技术,严格按照确定的爆破参数进行施工,保证爆破效果.7.6配置足够、合格的测量人员、仪器和设备,按设计或监理工程师及本工程精度要求,建立施工控制网。施工过程中及时放出开挖轮廓线并对坡面进行复核检查。7.7采取全断面爆破开挖方法,对预裂爆破、光面爆破等严格控制钻孔开口位置、孔距、孔深、孔斜、线装药密度等参数,确保开挖质量。7。8及时支护,保证边坡稳定。本标段隧洞进口明挖石方边坡高差大,安全工作十分重要,石方开挖自上而下分层施工,支护也采取自上而下施工方法.施工过程中加强边坡边型观测和爆破震动监测,并根据观测结果调整开挖支护方案,保证边坡开挖施工安全和质量。8.安全施工措施8.1凿岩安全措施(1)各种凿岩机械必须保持技术状况良好、安全、灵活、可靠。操作人员须按操作规程作业。作业前应检查压气胶管接头,机械连接螺帽等是否安全牢固。凿岩前必须检查“四检查”和“四清除"。即检查和清除炮烟和残炮;检查和清除盲炮在爆破工程技术人员的指导下由爆破员处理;检查和清除顶、帮、掌子面浮石;检查和清除支护的不安全因素。凿岩时应做到“四严禁"。即严禁打残眼;严禁打干眼;严禁戴手套扶钎杆;严禁站在凿岩机钎杆下。退出凿岩机或更换钎杆时,应减速慢退,切实注意钎杆位置,避免钎杆脱落伤人。(5)凿岩台架应安装牢固,周边应与洞帮相顶实,前部与掌子面距离应小于50公分。凿岩时若遇流砂层或突然涌水地段,应停止作业,并迅速报告有关部门,制定安全措施。作业完毕,应将一切设备和工具移至安全地点。8.2爆破安全要求本隧洞爆破设计采用非电毫秒导爆管孔内分段引爆系统,露天爆破采用非电毫秒导爆管孔外分段引爆系统,爆破作业要求如下:爆破作业必须持证上岗。爆破器材的保管和领用必须执行有关管理规程。人工向施工作业点运送爆破器材应遵守下列规定:3.1.炸药和雷管必须分别携带,并装在专用箱(袋)内,严禁装在衣袋内。运送人员之间的距离应大于15m。3。2.炸药和雷管不得任意转交他人。3。3.不得用自行车或摩托车运送雷管和炸药。爆破器材应在有效期内使用,变质、失效的爆破器材严禁使用.销毁爆破器材应经上级有关部门批准,并按GB6722《爆破安全规程》的有关规定执行。爆破作业人员必须佩戴安全帽,不得赤背和穿拖鞋作业。爆破作业人员进行爆破作业或接触爆破器材时不得穿化纤服装,以防静电引起早爆事故.严禁酒后上岗和非爆破作业人员进行爆破作业。距爆破作业点和爆破器材50米范围内严禁吸烟和动火爆破作业中遇有雷雨、暴风雨时,应立即停止作业,全部人员撤至安全地点。爆前,应在爆区四周的各个方向和路口的危险区边界设置警戒岗哨和标志。爆前,认真检查、检测爆破器材、起爆器、电雷管检测仪、导线等器材,确保使用合格产品.爆区附近有射频源、高压线且达不到安全距离,现场存在的杂散电流≥30A时,需要采用非电导爆系统.进行电爆网络作业,必须关闭现场使用的、对讲机等无线通讯工具,以防射频电引起电雷管早爆.放炮前后,在放炮地点附近30m内洒水降尘。8。3爆破各种事项引爆前必须将剩余爆破器材搬到安全区.除点火人和监护人外,其他人员必须撤至安全区,并鸣笛警告,确认无人后方可点火.任一孔内爆破前同一塔基其它桩孔内施工的人员应提前撤出。向炮孔内装炸药和雷管,应轻填轻送,不得用力挤压药包;严禁使用金属工具向炮孔内捣送炸药。炮孔装药后需用泥土填塞孔口,填塞深度应遵守下列规定:①孔深在0.4~0。6m时为0.3m;②孔深在0。6~2.0m时为孔深的1/2以上;③孔深在2。0m以上时,不得少于1。0m.填塞炮孔不得使用石子或易燃材料。严格进行标孔、钻孔、清孔、和验孔,保证炮孔质量达到设计要求.装药填塞时必须使用木、竹质炮棍,严禁使用铁器。切割导爆索、导火索应用锋利小刀,严禁用剪刀或钢丝钳剪夹。严禁切割接上雷管的导爆索。导火索应做速燃试验,其长度应能保证点火人撤到安全区,但不得小于1.2m。导火索与雷管连接应用胶布粘牢,严禁敲击或用牙咬,严禁触动雷汞部位。装药时必须采取连续装药,药卷间不得留有间隙,装药剩余部分使用黄土泥封填,封泥长度不得小于0。5m,严禁用块状材料或可燃性材料做封泥,无封泥炮孔严禁放炮,严禁放糊炮和明火放炮。装药时,每装好一个炮眼,其雷管脚线,必须及时拧成短路,严禁拖在刮板运输机上,不得与电缆、电线等导体接触.要保证填塞达到设计的长度和质量,以防冲炮。爆破时,人员、设备的安全距离为100米。放炮联线串联,严禁并联或串并联。爆破点距民房、电力线等设施小于安全距离时,应采取放小炮、放闷炮或在炮眼上加覆盖物等安全措施.放炮母线必须用绝缘的双线,严禁用金属管或大地做回路,不得有明接头.同一起爆网络中,应使用同厂、同批、同型号的电雷管,电雷管之间的电阻差应符合产品说明书的规定,通过每个电雷管的电流强度应≥2A。火雷管的装药与点火、电雷管的接线与引爆必须由同一人担任,严禁两人操作。有下列情况之一者,不准装药放炮:①风量不足或无风时;②放炮地点附近20m范围内风流中瓦斯浓度达到1%及以上时或局部瓦斯浓度达到2%及以上时;③炮眼内出现水异状,温度骤高、骤低有显著瓦斯涌出,煤岩变松,透老空等情况时;④炮眼质量不合格或数量不足时,放炮时安全员、放炮员、班组长三者缺一人时。放炮时放炮员和班组长派责任心强人员在工作面的运输巷和回风巷站岗警戒,所有人员必须撤到安全地方躲炮。放炮员必须最后离开放炮地点,并发出警号,在支架完整避开电气设备的地方放炮。放炮前先发出信号至少再等5s,方可放炮.放炮时,警戒人离放炮下口不得少于50m,所有人员不得进入回风巷。爆破时以哨子作爆破信号的音响器材。预警信号:哨音一长两短(危险区内人员、设备均撤至安全地点,警戒岗哨到位);起爆信号:哨音连续短声(指挥员确定危险区内无人员、设备时,方可发出);解除信号:哨音一长(待爆破员检查现场确认安全后发出);无盲炮时,从最后一响算起经5min(分钟)后方可进入爆破区;有盲炮或炮数不清时,对火雷管必须经20min后方可进入爆破区检查;对电雷管必须先将电源切断并短路、待5min后方可进入爆破区检查.炮响后,应等5分钟以后才可接近现场进行检查,如无法确认有无盲炮时必须等15分钟后方可接近现场检查,人员下井之前必须先用机械通风。爆后发现盲炮,应在当日及时排除,如因特殊情况无法在当日排除时,应在井口作一明显标记,并向有关人员交待清楚和派员看护。爆破后,待工作面的炮烟被吹散,班组长、放炮员及时检查爆破地点的通风、瓦斯、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如有危险情况,必须立即处理。8。4通风防尘安全措施粉尘浓度,有害有毒气体含量在此30分钟内降低到允许范围内(各主要有害气体安全浓度表)。COH2SNO2粉尘体积比〈〉0.0016〈0。0066〈0。00025SiO2〉10%时〈2mg/m3按同时工作的人数计算,排尘最小平均风速,在工作面不得低于0。15米/秒,沿巷道不得低于0.25—0。6米/秒。放炮后要将风筒及时接至工作面,使风筒末端与工作面距离,压入式通风不超过10米,抽出式通风不超过5米,混合式通风不超过10米.为降低风阻要做到:吊挂平直,拉紧吊线、逢环必吊,缺环必补,拐弯缓慢,放出积水,有破损要及时补好。同时避免在洞内正面任意停放设备,堆积木材或器材.坚持以风、水为主的综合防尘措施,做好湿式凿岩标准化,通风排尘、喷雾洒水制度化,个人防护经常化。凿岩用水尽量保持清洁,禁止使用污水,要求固体悬浮物不大于150ng/e,PH值为6。5-8。5。给水量(重量)应达到排粉量的10—20倍,一般不小于5-8kg/min。喷雾水要常开,隧洞内有人,喷雾不停。装岩前,应向工作面10—15米内的顶、帮和岩碴上洒水,岩碴要分层洒水,洒湿洒透。在隧洞进出口附近安设1台11KW轴流式通风机,用Ø600mm塑料彩条布制作的通风管接至工作面向洞内进行压风。隧洞内排烟采用灵活的方式,当施工深度小于30m时利用自然风排烟.当施工深度超过30m且小于300m时采取压入式通风排烟.隧洞排烟时间应在爆破后即进行排烟,直至工作面确定没有炮眼为止,作业人员方可进入施工现场作业,施工作业完毕后方可停止排烟作业,具体时间视现场情况而定,一定要保证排烟时间充足。开挖作业循环图序号项目工作时间(min)循环作业时间1234567891011121测量与凿岩准备602钻孔2403装药和爆破604通风和散烟洒水905清理撬挖306出碴2408.5供电排水及防火供电①隧洞内的照明灯必须保持亮度充足、均匀、不闪烁。隧洞施工应使用独立的供电线路,照明灯的功率、高度,应根据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用。②隧洞内用电线路,均使用防潮绝缘导线,并按规定的高度有瓷瓶悬挂牢固.不得将电线挂在铁钉和其他铁杆上,或捆绑在一起。开关外应加木箱盖,采用封闭式熔断器。如使用电缆亦应牢固地悬挂在高处,不得放在地上。③隧洞内各部照明电压为:A、开挖、支撑及衬砌作业地段为12-36V;B、成洞地段为110-220V;C、手提作业灯为12—36V;④隧洞内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理,检修电器与照明设备时必须切断电源.⑤在潮湿及漏水隧洞中的电灯必须使用防水灯口。排水①在有地下水排除的隧洞,必须挖凿排水沟,当下坡开挖时应根据涌水量的大小,设置大于20%涌水量的抽水机具予以排出.抽水机械的安装地点应在导坑的一侧或另开偏洞安装,并用栅栏与隧洞隔开。②抽水机械宜采用电力机械,不得在隧洞内使用内燃机抽水机。抽水机械应有一定的备用台数.③隧洞开挖中如预计要穿过涌水地层,且采用超前钻孔探水,查清含水层厚度、岩性、水量、水压等,为防治涌水提供依据。④如发现工作面有大量涌水时,立即令工人停止工作,撤至安全地点。⑤对抽出来的水的流向,应考虑实际情况处理,注意不影响和破坏自然平衡环境,以免造成其他问题。防火①各洞、井口施工区,洞内机电洞室、料室、皮带运输机等处设置有效而数量足够的消防器材,并设明显标志,定期检查、补充和更换,不得挪作他用。②洞口20m范围内的杂草必须清除.火源应距洞口至少30m以外,库房20m范围内严禁烟火,洞内必须拒绝明火作业与取暖。③洞内及各洞室不得存放汽油、煤油、变压器油和其他易燃物品。清洗风动工具应在专用洞室,并设置向外开的防火门。④所有相关人员应进行培训,熟悉各种消防器材的使用方法。湖北省鄂北地区水资源配置工程2021年第13标段余家沟渡槽~霞家河暗涵施工(桩号:258+490~264+230)合同编号:EBSZY/JZAZ2021—13隧洞安全监测方案批准:黄河建工集团鄂北工程2021年第13标段项目部二○一八年八月目录TOC\o"1-2"\h\u189851、工程概况1128642、监控量测的目的157683、编制依据及执行技术规范1154744、隧洞变形监测技术要求 264315、隧洞变形监测方案 29695.1监测方案设计原则 2158475.2洞内施工期变形监测 2278185.3变形监测频率 399175.4变形监测方法及数据处理 4195516、隧洞沉降观测 5110366.1沉降变形测量点的布设 5323586.2沉降观测方法及频次 6232216。3沉降观测要求 654307、监测控制标准及警戒值7167958、监测资料的分析、预测及信息反馈725908。1监测资料的反馈程序 8253898.2监测信息的反馈程序8115649、监控量测体系 91865110、质量保证措施 102387011、安全环保、文明施工保证措施 11隧洞安全监测方案1、工程概况湖北省鄂北地区水资源配置工程2021年第13标段,鄂北干渠桩号258+490~264+230,总长5.743km,其中隧洞4段,共计2.8815km,分别是长0。2615km的余家沟隧洞(桩号258+668.5~258+930)、长0。13km的武胜关隧洞(桩号260+570~260+700)、长1。49km的汉东寨隧洞(桩号260+940~262+430)、长1km的霞家河隧洞(桩号262+520~263+520).隧洞设计断面均为城门洞形,城门洞形断面净尺寸为2。8×3.08m(b×h),直墙高2.27m,顶拱为半径1。62m、角度120°的圆弧。本标段四条隧洞均处于低山丘陵地形,隧洞沿线未见大的断层和破碎带.隧洞围岩类别均为均为Ⅲ~Ⅳ类,隧洞均处于地下水位之下,隧洞岩石渗透性较小,不存在大的涌水问题。2、监控量测的目的为了掌握围岩在开挖过程中的动态信息和支护结构的稳定状态,提供有关隧洞施工全面、系统的信息资料,为评价和修改支护参数,力学分析及二次衬砌施作时提供信息依据,确保施工安全和支护结构的稳定。在施工中,监控量测是施工过程中必须的施工程序.对围岩支护系统的稳定状态进行监测,是确保施工安全、指导施工程序、便利施工管理的重要手段。3、编制依据及执行技术规范1、招标文件2、投标文件3、批准的施工组织设计4、《工程测量规范》GB50026—20075、《水利水电工程施工测量规范》DL/T5173-20216、《建筑变形测量规范》JGJ8-20077、《铁路隧道监控量测技术规程》Q/CR9218-20218、《水利水电工程施工安全防护设施技术规范》SL714-20219、《水工建筑物地下开挖工程施工规范》SL714—20214、隧洞变形监测技术要求在施工期的安全监测中,根据围岩类别隧洞开挖跨度及洞体埋深情况,按下表估算围岩的允许变形值作为围岩稳定状态的标准值.当实测围岩变形值出现下列情况之一时(见表1),应立即修正支护参数,进行二次支护或采取新的加固措施。表1隧洞变形量允许值表围岩类别埋深(m)〈5050~300〉300Ⅲ0.10~0。300。20~0。500。40~1.20Ⅳ0。15~0.500.40~1。200.80~2.0Ⅴ0.20~0。800。60~1.601。00~3。00注1:表中允许位移值用相对值表示,指两点间实测位移累计值与两测点间距离之比。注2:脆性围岩取小值,塑性围岩取较大值。5、隧洞变形监测方案5.1监测方案设计原则岩体表面变形是隧洞开挖后其应力形态变化的直观反映,对于地下工程的稳定能提供较可靠的信息,也比较容易施测,故此进行隧洞施工期现场变形监测时量测相对位移值,即量测内空收敛变形.施工期现场监测实施的主要目的,在于掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈、指导施工作业;了解支护结构的作用和效果;确保工程施工安全和经济性;将监测的成果反馈于设计与施工过程中。5.2洞内施工期变形监测按照上述设计原则及对施工监测条件的分析,本工程施工监测方案按照隧洞前期地质勘探结果,在隧洞相应位置埋设预埋件,预埋件的长度根据需要加工,连接件与预埋件进行焊接,并使销钉孔方向垂直于洞壁,布置示意图如图5。2—1:图5.2—1变形监测点布置示意图本工程隧洞均为Ⅲ、Ⅳ类围岩,围岩完整性总体一般,局部裂隙发育。变形监测断面按照分段控制的原则,Ⅲ类围岩洞段每隔30~50m设置一个变形监测断面,Ⅳ类围岩洞段每隔10~30m设置一个变形监测断面,在开挖近掌子面的设计断面上埋设测点,测点按照下图进行布置(见图5。2。1),量测采用数显收敛仪.并在Ⅲ、Ⅳ类围岩的不良地质洞段紧跟掌子面布置若干个变形监测断面,以掌握围岩和支护的变形动态信息。图5.2.1Ⅲ、Ⅳ类围岩监测点布置图5.3变形监测频率变形监测频率应根据测点距开挖面的距离及位移速度分别按表5。3.1和表5。3。2确定。由测点距开挖面的距离决定的监控量测频率和又位移速度决定的监控量测频率之中,原则上采用较高的频率值。出现异常情况或不良地质时,应增大监控量测频率。表5.3.1按距开挖面距离确定的变形监测频率监控量测断面距开挖面距离(m)监控量测频率(0~1)B2次/d(1~2)B1次/d(2~5)B1次/(2d~3d)>5B1次/(7d)注:B表示隧洞开挖宽度表5。3。2按位移速度确定的监控量测频率位移速度(mm/d)监控量测频率≥52次/d1~51次/d0.5~11次/(2d~3d)0。2~0.51次/(3d)<0。21次/(7d)5。4变形监测方法及数据处理1首先在测点处牢固的埋设预埋件;预埋件长度根据需要加工,连接件与预埋件的连接,应使销钉孔方向铅直。2检查予埋测点有无损坏、松动并将测点灰尘擦净.3打开收敛计钢尺摇把,拉出尺头挂钩放入测点孔内,将收敛计拉至另一测点,并将尺架挂钩挂入测点孔内,选择合适的尺孔,将尺孔销插入与联尺架固定。4调整调节螺母,仔细观察,使塑料窗口上的刻线对在张力窗口内标尺上的两条白线之间(每次应一致)。5记下钢尺在联尺架端时的基线长度与数显读数。为提高量测精度,每次基线应重复测三次取平均值。当三次读数极差大于0.05mm时,应重新测试。6测试过程中,若数显读数已超过25mm,则应将钢尺收拢(换尺孔)25mm重新测试,两组平均值相减,即为两尺孔的实际间距,以消除钢尺冲孔距离不精确造成的测量误差.7记录数据、时间、温度、尺孔位置和测点编号。8一条基线测完后,应及时逆时针转动调节螺母,摘下收敛计,打开尺卡收拢钢带尺,为下一次使用作好准备。9记录数据有三项内容,包括数显读数;钢卷尺使用长度及测点附近气温。一般情况下读数取三次平均值,三次读数的偏差应小于0。05mm。10收敛变形观测的记录数据有三项内容,包括数显读数;钢卷尺使用长度及测点附近气温.一般情况下读数取三次平均值,三次读数的偏差应小于0.05mm。11基线两点间收敛值S按下式计算:式中:-首次数显读数,(mm);-首次钢尺长度,(mm);-第n次数显读数,(mm);-第n次钢尺长度,(mm)。如第n次测量与首次测量的环境温度相差较大时,要进行温度修正.公式如下:式中:-温度修正后钢尺长度,(mm);-钢尺材料的线膨胀系数,取1。17×℃;—第n次量测环境温度,(℃);—首次测量环境温度,(℃);钢尺温度修正后收敛值按下式计算:基线缩短,或为正值,反之为负。6、隧洞沉降观测6.1沉降变形测量点的布设沉降变形测量点分为基准点、工作点和观测点三类,其布设按下列要求:1基准点,要求建立在沉降变形区以外的稳定地区,基准点使用设计院移交的高程基准点。2工作基点,要求埋设在稳定区域,在观测期间稳定不变,测定沉降变形点时作为高程的传递点。3沉降观测点,直接埋设在要测定的沉降变形体上。点位应设立在能反映沉降变形体的特征部位,不但要求设置牢固,便于观测,还要求形式美观,结构合理,且不破坏沉降变形体的外观和使用。6。1。1洞外沉降观测点的布设本标段隧洞洞外沉降监测主要对象为洞口高边坡,洞口仰坡及侧坡处因地下水含量变化及气温变化的影响,边坡稳定性较差,需对其定期监测,实时掌控其沉降情况,必要时采取加强支护以保证边坡稳定。每隔2~5m布设一个监测点,在地面以下挖0。3×0.3×0.3m的坑,用混凝土灌填并埋设钢筋(Φ22),钢筋头露出混凝土面10mm(如图6.1。1)。监控量测使用水准仪测定其高程,数据采集完成后进行沉降分析。图6。1。1洞外沉降观测点布设示意图6.1.2洞内沉降观测点的布设本标段隧洞为圆洞,结合隧洞内施工期开挖情况,洞内沉降观测主要对象为拱顶,测点同变形观测拱顶点,根据需要制作预埋件,预埋件为销钉,连接件焊接至预埋件,并使销钉孔方向垂直于洞壁,并将反光片贴在连接件上。6。2沉降观测方法及频次1洞外沉降观测采用四等水准单线路往返测,同一区段的往返测使用同一型号仪器及同一个标尺,观测时应在标尺分划线成像清晰而稳定时进行,气温突变时不得进行观测.2洞内沉降观测采用四等水准单线路往返测,使用全站仪进行观测,每个断面应在开挖后立即进行,至隧洞沉降稳定后进行定期观测并详细记录资料、绘制沉降时程曲线。3洞内沉降观测一般不少于3个月,当观测数据不足或沉降评估不能满足设计要求时,适当延长观测期。沉降观测时间分为两个阶段:1)第一阶段是锚喷支护完成至沉降观测稳定。2)第二阶段为二衬后的3个月。4为方便观测,沉降观测与隧洞收敛观测同时进行。6。3沉降观测要求隧洞水准路线观测按国家四等精密水准测量要求形成附合水准路线,沉降观测点位布设于观测断面隧道内壁两侧,水准路线观测示意图如图6。3所示:图6。3隧洞沉降观测水准路线示意图7、监测控制标准及警戒值在信息化施工中,监测后应及时对各种监测数据进行整理分析,判断监测对象的稳定性,并及时反馈到施工中去指导施工。在施工中,以表7的三级管理制度作为监测管理方式进行动态管理。取监测控制标准的2/3作为警戒值,将允许位移值和警戒值之间称为警戒范围,实测值如在此范围,则需商讨和采取施工对策,预防最终位移值超限;警戒值和基准值之间成为注意范围,当实测值在基准值以下时,说明围岩是稳定和安全的。当位移~时间曲线出现反弯点时,则表明围岩和支护已呈不稳定状态,此时应密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。表7变形管理表管理等级管理位移施工状态ⅢU0<Un/3可正常施工ⅡUn/3≤U0≤2Un/3应注意,并加强监测ⅠU0>2Un/3应采取加强支护等措施注:U0—实测位移值;Un-允许位移值;Un的取值,即监测控制标准.根据上述监测管理基准,可选择监测频率:一般在Ⅲ级管理阶段监测频率可适当放大一些;在Ⅱ级管理阶段则应注意加密监测次数;在Ⅰ级管理阶则应密切关注,加强监测,监测频率可达到1~2次/天或更多。监测控制标准应由设计、监理、施工单位及业主根据工程情况共同确定。8、监测资料的分析、预测及信息反馈本标段监控量测资料均用计算机配专业技术软件进行自动化初步分析、处理。根据实测数据分析、绘制各种表格及曲线图,当曲线趋于平衡时推算出最终值,并提示结构物的安全性。监测人员及时将监测情况汇报项目总工及项目经理,并按施工监理和设计单位要求提交监控量测报告,同时对当月的施工情况进行评价并提出施工建议,及时反馈指导信息,调整施工参数,保证安全施工。8。1监测资料的反馈程序为确保监测结果的质量,加快资料反馈速度,全部监测数据均由计算机管理,监测结果及时上报,并定期向有关单位提交监测报表,同时附相应的测点位移时态曲线图,对当月的施工情况进行评价并提出施工建议。监测资料反馈程序见下图8.1。图8.1监测资料反馈管理程序图(1)通过测点位移-时间曲线的回归分析,推算最终位移、掌握结构及围岩位移变化规律。(2)当位移-时间曲线出现反弯点,即位移出现反常的急剧增长现象,表明支护体系已呈不稳定状态,应加密监视,并适当加强支护,必要时应立即停止开挖并进行施工处理。(3)测点实测变形量或用回归分析推算的最终变形量均应小于允许变形量.当位移变形速率无明显下降,而此时实测变形量已接近允许变形量,或支护混凝土表面已出现明显裂缝时,必须立即采取补强措施,并改变施工方法或施工参数。8.2监测信息的反馈程序监测信息反馈流程见下图8。2。图8。2监测信息管理流程图9、监控量测体系(1)监控量测小组为了真实反映监测结果,本标段施工监测由工程技术部测量队组成专门监测小组,具体负责各项监测工作.图7施工监测管理流程图(2)监测管理积极配合监理工程师做好对监测工作的检查、监督和指导,工程完成后,根据监测资料整理出本标的监测分析报告纳入竣工资料中。(3)现场量测要求测试前检查仪表设备是否完好,发现故障及时修理或更换;确认测点是否松动或人为损坏,当测点状态良好时方可进行测试工作。净空变化、拱顶下沉量测应在每次开挖后尽早进行,初读数应在开挖后12h内读取,最迟不得大于24h,而且在下一循环开挖前必须完成读数。测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表,每测点一般测读三次,取算术平均值作为观测值;每次测试都要认真做好原始数据记录,并记录开挖里程、支护施工情况以及环境温度等,保持原始记录的准确性。测试完毕后检查仪器、仪表,做好养护、保管工作。及时进行资料整理及信息反馈.(4)保证措施1)将监测管理及监测实施计划纳入施工生产计划中,作为一个重要的施工工序来抓,并保证监测有确定的时间和空间。2)制定切实可行的监测实施方案和相应的测点埋设保护措施,并将其纳入工程的施工进度控制计划.3)施工监测紧密结合施工步骤,监控每一施工步骤对周围环境、围岩、支护结构、变形的影响,据此优化施工方案。4)监测组与项目部安全监察部密切配合工作,及时向监理工程师报告情况和问题,并提供有关切实可靠的数据记录。5)量测项目人员要相对固定,保证数据资料的连续性。量测仪器专人使用、专业机构保养、专业机构检校.量测设备、元器件等在使用前均经过检校,合格后方可使用。6)各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的实施细则,量测数据均要经现场检查、室内两级复核后方可上报。量测数据的存储、计算、管理均采用计算机系统进行。7)针对施工各关键问题开展相应的质量安全小组活动,及时分析、反馈信息,指导施工。10、质量保证措施(1)坚持质量标准,进行质量策划坚持各项质量标准,严格执行施工规范和验收规范,制定合理的施工生产计划,确保施工处于受控状态。(2)建立内部质量“三检”制度设立专职质检人员,持证上岗,对施工过程的质量实施检查控制,做好隐蔽工程的自检工作。采取定期检查与自检、互检、交接检相结合的“三检”制度。(3)技术交底制度组织全体人员认真学习施工方案,并进行工程技术、质量、安全的书面交底,做到质量重点人人心中有数,全员参与质量管理。(4)建立测量复核制度加强施工技术管理,坚持技术和测量复核制。作业工区设现场测量组,配备专职测量工程师和测量工,用精密导线网控制,确保建筑物定位准确无误。(5)加强施工过程工序验收的规范管理,保证过程施工质量合格。(6)测点的埋设符合质量要求.11、安全环保、文明施工保证措施(1)进入施工现场人员,必须按规定戴好安全帽及其它防护用品和必要的安全防护用具,佩带上岗证,严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚工作。(2)确保施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明。(3)施工区内设置一切必须的信号装置,包括:标准道路信号,危险信号,控制信号,安全信号,指示信号;并负责维修和保护施工区内所有信号装置并按监理工程师的指示,经常补充或更换失效的信号装置。(4)做好消防和洪水、气象灾害的预防和预报,做好各种灾害的防护工作。一旦发现有可能危及工程和人身财产安全的灾害预兆时,应立即采取有效的防洪和防灾措施,以确保工程和人员、财产的安全。(5)编制和发放安全防护手册,并提交监理工程师审批。手册内容应包括安全机构的设置、专兼职人员的配备及防火、防毒、防噪声、救护、治安、爆破和炸药的安全措施等。(6)搞好防尘、噪音、有毒物的治理工作,保证职工身体健康,切实执行有关国家劳动保护法,保护职工相应的劳保用品和劳动津贴。(7)监测人员进洞量测必须佩戴安全帽,穿塑胶底鞋,禁止穿凉鞋、拖鞋等,须遵守施工现场的安全管理制度;进入隧洞行走时要注意脚下,避免被磕绊、跌伤、扎伤。(8)监测人员在洞内发现不良地质要随时向项目总工,项目经理汇报。肉眼可见掌子面附近变形时严禁靠近。六景至钦州港高速公路№1合同段六景西互通A3匝道石方爆破专项施工技术方案年月日目录TOC\o"1-3”\h\u29140第一章工程概况310557第二章施工方案48464第一部分A3K0+000~A3K0+400段静态爆破48671一、编制依据424400二、施工方法415702三、施工准备67783四、施工技术方案63899五、安全措施1612373六、交通管制199010第二部分A3K0+400~A3K0+724.97段松动爆破2130030一、编制依据2114159二、施工准备2124315三、施工技术方案226876四、安全措施236841五、交通管制方案3023572第三章施工计划37740一、整体计划371216二、静态爆破部分计划3714196三、松动爆破部分计划3825838第四章应急预案38111一、总则389230(一)编制目的3828926(二)编制依据3821556(三)适用范围3814382(四)工作原则3924671二、应急指挥体系及职责3913467(一)应急指挥机构3913804(二)应急组织机构职责:4019099(三)应急救援物资、机具、设备:4114501三、柳南高速应急预案4227606四、应急响应行动4217414五、应急保障26906六、附件55102751.应急预案组织机构图(1)55314052。安全应急预案联系表(2)55176183.《广西桂大公司A3匝道石方开挖专项设计方案》5538494。《六景西互通A3K0+420~A3K0+540左边坡施工图设计》55石方爆破专项施工技术方案第一章工程概况六景至钦州港高速公路六景西枢纽互通加减速车道延长工程路基挖方为次坚石和坚石(石灰岩),需要采用石方爆破施工.根据《中华人民共和国公路法》第四十七条规定“在大中型公路桥梁和渡口周围二百米范围内,不得进行爆破作业",为了柳南高速公路的行车安全,紧贴柳南高速公路部分采用静态爆破,在柳南高速公路一定距离以外,做好安全防护后采用松动爆破。K1446+920~K1447+200左侧边坡及K1447+800服务区右侧路基开挖部分紧贴柳南高速公路,采用普通炸药进行石方爆破,震动力大,爆破产生的飞石影响范围为200米,严重影响柳南高速公路行车安全。因此K1446+920~K1447+200左侧边坡不能采用普通炸药进行爆破,需采用静态爆破.K1447+800服务区右侧路基开挖部分离柳南高速公路较远,南柳高速公路在爆破飞石范围以内,也不能采用普通爆破,需采用松动爆破,松动爆破使得石块只产生裂纹松动,不会产生飞石,能确保南柳高速公路安全。为了能安全、顺利的完成整个标段的石方爆破施工,特制定本方案。由于本方案中使用了两种完全不同的施工工艺,所以施工方案分别编制成两部分。第二章施工方案第一部分静态爆破一、编制依据1、业主发售的招标文件、标前会议、补遗书、两阶段施工图设计。2、现场调查资料。3、国家及现行公路工程设计规范,施工技术规范、规程,公路工程质量检验收评定标准(JTG),公路工程预算定额。4、企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平.二、施工方法(一)、施工方法的确定本段静态爆破采用“劈裂机法”+“膨胀剂法"的施工方法1.劈裂机法“劈裂机法”静态爆破施工法是目前我国公路对岩石静态爆破的一种新工艺。岩石具有极高的外部抗压强度,而从内部向外的抗拉强度却很小,处于脆性状态.劈裂机抓住岩石从内部向外呈脆性特点,先在岩体上钻孔,把劈裂抢放入钻好的孔内,利用楔块原理来劈裂岩石。此方法不产生爆破声响、爆破飞石、爆破粉尘、爆破震动以及爆破所产生的有毒、有害气体,有效的解决了普通炸药产生的不利影响,劈裂岩石速度快,效率高,比采取膨胀炸药快很多.此方法能确保居民房屋安全和柳南高速行车安全.它的缺点是需要投入很多的施工人员、机械设备,进度比普通炸药爆破慢很多。2.膨胀剂法也称“无声爆破",其实质是在岩体上钻孔,在钻孔中灌装膨胀剂,依靠膨胀力使岩石产生裂隙或裂缝,从而达到破碎岩石的目的。此方法的优点也是不产生爆破声响、爆破飞石、爆破粉尘、爆破震动以及爆破所产生的有毒、有害气体,此方法能确保居民房屋安全和柳南高速行车安全.它的缺点是投入的施工机械设备多,进度较为缓慢。(二)、施工方法的特点这两种施工方法最大的特点都是“静态爆破"的特点,即不产生爆破声响、爆破飞石、爆破粉尘、爆破震动以及爆破所产生的有毒、有害气体等.从进度角度上看,“劈裂机法”不像“膨胀剂法”那样等待药剂8个小时以上的反应时间,“劈裂机法”劈裂的时间只需要30秒钟。之所以不能只用“劈裂机法”独自完成本段静态爆破,是因为“劈裂机法"还有如下特点:(1)、“劈裂机法"只能劈裂较小的石块,劈裂机的劈裂力是定向的,其工作原理跟日常生活用楔块劈裂木头一样,力度和裂缝的宽度都是有一定的局限,力度一般在200T左右,裂缝宽度在1cm以内。(2)、“劈裂机法”只劈裂临空面大的石块时,能达到较好的效果。如果临空面较小,石块就不能很好的开裂,只能劈裂出一条1cm以内的裂缝。(3)、“劈裂机法”只能劈裂石质较硬的石块,石质较软的石块在劈裂时钻孔内部会被压碎,石块不产生裂纹。由于“劈裂机法”有以上特点,所以无法独自完成该段石方静态爆破,但是采用“劈裂机法"+“膨胀剂法”的施工方法会得到很好的效果,比纯粹使用“膨胀剂法”施工进度快一倍左右。对于石块较小,临空面大的石块,用“劈裂机法”就可以劈裂,之后用炮锤式挖掘机破碎便可,不用等待,立即可以开展新的工作面,施工进度得到加快。对于石块较大,临空面小的石块,先用“劈裂机法”劈裂出一条缝,然后用“膨胀剂法"进行二次爆破,由于药剂可以进入裂缝里面,大大增大了药剂的膨胀面积,膨胀力远比纯粹钻孔的膨胀力大,药剂反应6~7个小时便可胀裂出较大的裂纹,并且可以彻底消除药剂从孔口溢出而没将石块胀裂的现象,爆破效果非常好。三、施工准备(一)施工人员、材料、机械准备石方静态爆破分成1个施工组进行施工,以下为施工人员、材料、机械配置情况。1、人员技术负责(1人),机械组(3人),劈裂组(1人),打眼组(5人),灌装组(2人),后勤组(1人)一共13人。2、材料:(1)钻头、钻杆、工具和劳保材料一批。(2)膨胀剂若干.3、机械设备:1台劈裂机、1台钻孔机,5立方米空压机2台、手提钻机3台,1台挖掘机,1台炮锤式挖掘机,自卸汽车2台。四、施工技术方案(一)、“劈裂机法"施工阶段1、布眼设计布眼前首先要确定至少有一个以上临空面,钻孔方向尽可能做到与临空面平行;凌空面不选择面对高速公路一侧,减少从边坡滚落的石头对高速公路行车造成安全隐患。钻孔数量根据劈裂机的劈裂枪个数确定,一般一台劈裂机有3个劈裂枪,钻孔时可以钻3个孔,也可以根据需要钻6个孔,然后先劈裂3个孔,取出后再劈裂3个孔,但是劈裂效果没有同时劈裂6个孔的效果好,若需要同时钻6个孔,建议采用两台劈裂机同时劈裂。两孔之间的距离在1m以内,一般取60cm为好.钻孔的直径和深度根据劈裂机的型号决定(一般劈裂枪直径40mm、长度50cm),要求钻孔垂直,深度超过劈裂机的工作长度。2、钻孔(1)采用与劈裂枪型号相同的钻头对岩石进行钻孔,钻孔要垂直,深度超过劈裂机的工作长度(深度不超过劈裂机工作长度会造成劈裂枪损坏)。(2)钻空内的余水和余渣应用高压风吹洗干净,孔口应干净无土石渣.3、劈裂机劈裂把劈裂机的劈裂枪按需要的分裂方向放入钻好的孔内,拨动控制阀到进档,中间锲块往前伸出,岩石在几秒钟内被撑裂。等中间锲块走到头,把控制阀拨到退档到位后取出劈裂枪。如下图所示:劈裂机工作示意图对于石块比较小,临空面大的石块,劈裂效果比较好,直接进入用炮锤式挖掘机破碎施工阶段.对于石块较大,临空面小的石块,劈裂出一条缝后进入“膨胀剂法"爆破阶段。(二)、“膨胀剂法”施工阶段1、装药(1)向下和横向的眼孔,可在药剂中加入22~32%(重量比)左右的水(具体加水量根据颗粒的大小决定)拌成流质状态,均匀后灌入钻孔内,倒满为止,直径40mm的孔每米需要膨胀剂2.1公斤。粗颗粒药剂水灰比调节到1:0.28时静态破碎剂的流动性较好,细粉末药剂水灰比在32%左右时流动性较好,可以根据“劈裂机法"劈裂出来的裂缝大小,适当的调整水灰比,使得药剂能流进裂缝里面.向下灌装比较方便,也是将药剂拌成流质状态后注入孔中,并适当的调整水灰比,使得药剂能流进裂缝里面。装药深度为孔深的100%和裂缝的80%以上(裂缝不是很大,难以完全装满)。(2)一般情况下装药完成后约8小时为岩石开裂时间,裂缝大约为2—3cm宽左右。由于第一阶段已经劈裂了的岩石,装药完成后6~7小时便开裂2-3cm宽(也不会太宽了).(3)本工程进行岩石破碎施工,操作人员的协调配合很重要。应采用多分灌装小组的方式。每小组由主副两名灌装手组成.取药搅拌时,主灌装手负责取药分量和搅拌,副灌装手负责确保药剂捣实,完成后用旧麻袋覆盖孔口。各小组采用“同步操作,小拌勤装”的方法操作。即:每组施工工人在操作前必须穿戴好劳保用品,每次操作循环过程中装孔的孔数不能过多。每次拌药量不能超过实际能够完成的工作量。各灌装小组在取药、加水、拌药、灌装过程中应基本保持同步和保持相对距离进行(以免相互影响发生安全事故),可以每孔内药剂的最大膨胀基本保持同期出现,有利于岩石的破碎.(4)每次装填过程中,已经开始发生化学反映的药剂(表现开始冒气和温度快速上升)不允许装孔内。从药剂加入水到灌装结束,这个过程的时间不超过五分钟。2、药剂反映时间的控制药剂反映的快慢与温度有直接关系,温度越高,反映时间越快,反之则慢。实际操作中控制药剂反映时间有两种,一种是在拌和水中加入抑制剂,另一种方法是控制拌和水、干粉剂和岩石的温度。夏季气温较高,破碎前应对被破碎物遮挡,药剂存放低温处,避免爆晒。将拌和水温控制在15度以下。药剂反应时间过快易发生冲孔伤人事故,可用延缓反应时间的抑制剂。抑制剂放入泡药剂的拌和水中。加入量为拌和水的5%~6%.冬季加入促发剂和提高拌和水温度。拌和水温度不可超过50度。拌合时间一般控制在30~60分钟较好,条件较好的施工现场可根据实际情况缩短拌合时间,以利于施工。(三)、炮锤式挖掘机破碎阶段无论是“劈裂机法”阶段直接劈裂出来的石块还是通过“膨胀剂法”二次爆破后胀裂出来的石块,石块都是相对较大的,因为静态爆破出来的石块都是一整块的,无论是挖掘机还是装载机都无法搬动,为了能顺利运走或顺利用于他用,必须采用炮锤式挖掘机破碎到需要的大小,然后用挖掘机和自卸汽车配合,装运石方到指定地点。由于静态爆破出来的石块大,必须加大炮锤式挖掘机数量才能完成工作,所以每个工作面至少要有两台大型炮锤式挖掘机同时破碎方能满足进度要求。(四)、施工工作面选择及施工便道修建1.工作面选择采用爆机凿除方法将平台挖至路面标高以下50cm,再用拳石将边沟回填至路面标高以下50cm,铺上级配碎石,作为施工便道。在南柳路应急停车道边矩形边沟台帽上钻孔安装Gr—Am—4E波形护栏立柱,安装Gr-Am-4E波形护栏,用于隔离施工便道和柳南路,对施工便道和南柳路的行车起到有效的防护。以波形护栏为基础,固定钢管支架,钢管支架高3m,在支架上安装好防护木板,能有效阻挡了施工便道上的石块和泥块滚入南柳路,同时,能有效的阻挡施工便道上车辆和南柳路上车辆夜间灯光,防止相互干扰。为了提高防护板的防护能力,在防护木板背后增加一道细目式防护网,提高防护木板承受撞击能力的同时,细目式防护网还能起到第二道防线的作用,万一防护木板受石块撞击断裂,细目式防护网不仅能有效阻挡石块往高速路上掉落,而且还能阻挡断裂后的防护木板往高速路上掉落,起到双重保险的作用。如下图所示:K1444+170~K1444+230位置横断面示意图K1444+170~K1444+230位置平面示意图波形护栏按照交通部最新颁布的《公路交通安全设施设计技术规范》(JTGD81-2006)以及《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006)进行设计,参考六钦高速标准波形护栏设计图进行布置。Gr—Am-4E波形护栏立柱埋置深度为1.4m,外露高度为0。75m。在应急车道(硬路肩)边缘的矩形边沟台帽上钻孔安装.防护板采用Φ48mm×3mm钢管支架支撑,钢管支架固定在波形护栏立柱上。如下图所示:波形护栏及防护板横断面图波形护栏及防护板侧面图波形护栏及防护板平面图波形护栏施工时,先做好交通管制,摆好标志标牌,然后再进行波形护栏的钻孔安装,安装好波形护栏后再安装细目式防护网和防护木板,安装好细目式防护网和防护木板后再开挖上边坡。设置波形护栏及防护板时,要比需开挖的边坡长,两侧保证有5m以上的伸出段,在确保车辆安全的同时,能有效的阻挡施工便道上车辆和南柳路上车辆的灯光干扰。3。K1444+170~K1444+230段便道修建注意事项(1)南柳高速路的排水(2)隔离效果采用标准的Gr-Am—4E波形护栏,能满足高速公路的防撞要求。采用钢管支架支撑的防护板能有效阻挡石块、泥块进入南柳路,并且施工便道比南柳路低30cm,矩形边沟将成为石块、泥块的第一阻挡线,能满足防护要求.防护板高2。5m,能有效阻挡灯光干扰。(3)上边坡稳定问题本段上边坡为二级边坡,第一级边坡和第二级边坡之间还有一个平台,该平台在修建施工便道时不受破坏,所以第二级边坡不受影响,边坡稳定。将第一级边坡底的平台(碎落台)降低至南柳高速路路面标高以下0。5m,对第一级边坡的影响较大。为了确保第一级边坡的稳定性和安全性,项目经理部组织了机械对第一级边坡进行试挖,根据现场试挖结果,发现岩层的滑动面面向山体,背向南柳高速路,所以降低第一级边坡底的平台(碎落台)至南柳高速路路面标高以下0.5m,不会造成上边坡整地或部分山体向南柳高速路滑坡的现象,上边坡稳定。在降低平台(碎落台)施工时,对上边坡的松动岩石进行挖除搬走,不会有落石掉至施工便道上。另外对上边坡的稳定进行定期监测,在上边坡选定数个有代表性的点,做好标记,在岩石上用油漆在上面画“十”字做标记,定期对该点进行监测,并做好记录和前后期数据比较,确定边坡稳定性。(4)抑制扬尘问题为了抑制扬尘,项目经理部每天安排水车对施工便道进行洒水2~3次,对于天气比较炎热,太阳比较强烈的干旱天气,要提高洒水次数,确保不扬尘或扬尘较少.(5)施工车辆注意事项由于该施工便道比较靠近南柳路,所设置的隔离墩能有效阻挡从车厢底掉下来的石块、泥土,阻挡从车厢顶部侧面满溢而掉下来的石块、泥土的能力差,所以装车时必须严格控制载量,不能高于车厢高度,装料最高高度必须在车厢高度以下5cm。安排专人在靠高速路旁的便道两边现场看管,确保南柳路行车安全。五、安全措施(一)、南柳高速公路安全防护挡板六景西互通A3匝道和柳南高速公路衔接处进行石方静态爆破施工时,需在南柳路K1444+310~K1444+600段(对应A3匝道A3K0+000~A3K0+340范围)设置2.6米高的防护挡板.由于静态爆破开挖出的石方粒径较大,且A3匝道边坡较高、较陡,滚石产生的冲击力大,为了确保安全,防护板采用钢管支架支撑钢模板。钢模板采用1。2m×1。5m的标准模板,支架钢管用Φ48mm×3mm钢管,钢管与钢管(或模板)之间用扣环扣紧。挡板与地面呈60度仰角,支撑钢管与地面夹角为60度,具体方案如下图所示:挡板平面示意图挡板侧面示意图挡板断面示意图所用的材料数量如下表:挡板使用材料数量表序号使用部位材料名称材料规格单位数量备注1支撑钢管钢管Φ48mm×3mmm1306钢管合计4788米2横向钢管钢管Φ48mm×3mmm17423纵向钢管钢管Φ48mm×3mmm17404钢模板挡板钢模板1.2m×1。5m块4845柔性防护沙袋袋34406扣环扣环个6966(二)、其他安全措施和注意事项1、无关人员不得进入施工现场2、必须戴好安全帽、防护眼镜、穿好劳保工作吸、工作鞋和橡胶手套。施工人员未戴好劳保用品属安全违章,发生冲孔是正常现象。也是不可预见和不可完全控制的现象。冲孔产生的原因较多,大致有以下几种:1)操作人员操作不当,操作时间太长,包括药剂已经发热冒气因仍在灌装等,装填不密实有空气隔层等;2)温度控制不当.气温高时,拌和药剂、钻孔壁温度控制不当、抑制剂药量不够,致使药剂反映过快等;3)布孔设计不当;孔距及抵抗线过大;4)钻头选不当,钻孔直径过大;5)孔壁光滑等。冲孔时药剂温度较高且有腐蚀性,冲入眼内可能会对角膜造成严重损害.为防止伤人事故,操作人员必须佩戴符合国家安全标准的防冲防尘PVC劳保眼镜等劳保用品进行操作。3、在药剂灌入钻孔到岩石开裂前,不可将面部直接面对已装药的钻孔。药剂灌装完成后,盖上麻袋或棕垫,远离装灌点。观察裂隙发展情况时应更加小心.此外,施工现场应专门准备好清水和毛巾,万一冲孔时入药剂溅入眼内或皮肤上,应立即用清水冲洗。情况严重者立即送医院洁洗治疗.4、在破碎工程施工中需要改变和控制反映时间,必须依照规定加入抑制剂或促发剂,并按要求配制使用,严禁擅自加入其它任何化学物品.5、严禁将破碎剂加入后装入孔容器内(入直口玻璃、啤酒瓶等),否则非常危险。6、刚钻完的孔和刚冲洗的孔,孔壁温度较高,确定温度符合要求并清洗干净后才能继续装药。7、膨胀剂在允许和存放过程中应防潮、防暴晒。开封后应立即使用。如一次未全部使用,应立即扎紧袋口,需要时再开封。8、使用膨胀剂前请确认操作人员对说明书已仔细阅读并理解。六、交通管制(一)、交通管制防护挡板需要占用应急车道内侧1.5m宽,对南柳路行车有一定的影响,必须按照广西交通投资集团南宁高速公路运营的相关要求,设置好安全标示、标牌。施工期间,在设置各种标志和措施后,施工单位指定专人对施工路段内所设行车警示标牌进行定时巡视、监督、检查,发现遗失和损坏时及时进行处理,确保施工期间的道路交通安全.施工期间,K1444+310~NK1444+600设置有挡板,K1444+170~K1444+230设置有波形护栏和防护板,施工车辆不能进入高速公路,高速公路的车辆也无法驶入施工便道。标示标牌的设置为:在距K1444+600(挡板起点处)1。6KM处设置“前方施工”标示,在1。2KM处设置限速标志,在1KM处设置禁止超车标志,在800m处再次设置“前方施工”标志,在600m处再次设置限速标志,在400m处设置路面变窄标志,在300m处再次设施“前方施工”标示,在200m处再次设置限速标志,在190m处设置变道标志,在190m处开始10m~20m间距摆放锥筒,在距K1444+600(挡板起点处)50m处再次摆放变道标志及电子变道指示牌.在靠近挡板处设置“道路施工"标示,设置水马作为防撞设施。通过波形护栏及防护板位置后,设置结束限速、结束超车、结束道路施工等标示。具体如下图所示:(二)、交通行政许可办理由于防护挡板需要占用应急车道内侧1。5m宽,对柳南路交通影响较大,必须要得到交通行政部门的许可方能施工,办理交通行政许可的手续比较复杂,用时较长.办理好交通行政许可后,高速公路路政人员对所设置的安全防护措施、交通标志灯进行定期监督、检查。第二部分A3K0+400~A3K0+724。97段松动爆破(爆破参数祥见附件《广西桂大公司A3匝道石方开挖专项设计方案》)一、编制依据1、业主发售的招标文件、标前会议、补遗书、两阶段施工图设计。2、现场调查资料。3、国家及现行公路工程设计规范,施工技术规范、规程,公路工程质量检验收评定标准(JTG),公路工程预算定额。4、《爆破安全规程》(GB6722-2003).5、《民用爆炸物品管理条例》等其它与爆破相关的法律法规及规定。6、企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平.二、施工准备(一)、施工方法的确定松动爆破法松动爆破法会产生震动、爆破声响、爆破粉尘、以及有毒有害气体,但此方法比静态爆破施工方法施工进度快,是工程项目中一种新的爆破方法.该爆破方法主要是控制炸药用量,使得炸药的爆破力刚好能将石块炸裂、松动,而不会产生飞石,不会对周围的设施造成飞石打击伤害,适用于对周围有重要结构设施或对安全有特别要求的爆破项目,但也存在爆破效果较差,爆破出来的石块大,需要二次爆破解小的缺点,根据本项目的具体情况,二次爆破只能用膨胀炸药静态爆破和破碎炮锤破碎,不能采用炸药二次爆破,以免对南柳高速公路造成安全危害.根据A3K0+400~A3K0+724.97段石方的具体情况,先在远离高速路的西南面临近边坡的台阶坡底附近爆破出一条宽约6m大体平行于高速路的切割槽,再以该切割槽作为自由面进行中深孔爆破,使主体爆破方向背向高速路。(二)、施工人员、材料、机械准备A3匝道石方静态爆破分成6个施工组进行施工,以下为施工人员、材料、机械配置情况。1、人员技术负责(6人),机械组(10人),打眼组(12人),灌装组(5人),后勤组(5人)一共38人。2、材料:(1)钻头、钻杆、工具和劳保材料一批.(2)炸药约52853KG。(3)雷管约29825个。(4)膨胀炸药37648KG3、机械设备:8台潜孔钻钻孔机,4台液压站钻孔机,20立方米空压机4台,6台挖掘机,15台炮锤式挖掘机,8台破碎机,16台自卸汽车。三、施工技术方案(一)松动爆破阶段为了确保松动爆破的安全性、可靠性,施工单位六钦№1合同段项目经理部和广西桂大爆破工程签订了服务协议,由广西桂大爆破工程提供技术指导,并且在爆破施工时安排技术人员到现场指导把关。松动爆破施工技术方案详见广西桂大爆破工程的专项设计方案《六景至钦州港高速公路№1合同段A3匝道石方开挖爆破专项设计》.(附后)(二)二次静态爆破、破碎解小阶段1、炮锤式挖掘机或破碎机破碎松动爆破后岩石会出现较大的裂纹、松动,但石块比较大,一般粒径达3—5米,也有局部粒径较小,约1-2米,需要先采用炮锤式挖掘机或破碎机对石块进行破碎,一般方形的石块能较好的破碎,破碎到需要的大小,然后用挖掘机和自卸汽车配合,装运石方到指定地点.炮锤式挖掘机或破碎机破碎石块进度慢,必须加大机械的数量,加大人力、物力、资金的投入,才能达到施工进度要求。对于形状是圆形的石块,炮锤式挖掘机或破碎机都无法解小,只能进行二次静态爆破解小后再用机械进行解小。2、二次静态爆破解小对于形状是圆形的石块,炮锤式挖掘机或破碎机都无法解小,只能进行二次静态爆破解小后再用机械进行解小,二次静态施工方法详见本专项施工技术方案中的《第一部分A3K0+000~A3K0+400段静态爆破施工方案》。四、安全措施(一)、爆破震动由于爆破位置离南柳高速公路较近,为了确保对南柳高速公路不造成震动影响,需进行爆破震动验算:式中:R-—爆破振动安全允许距离,m;Q--炸药量,本次爆破同段起爆装药量为93.2kg;V——保护对象所在地质点振动安全允许速度,高速路近似参考大体积混凝土,按《爆破振动安全允许标准表》取小值7cm/s;K、α——与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数,K取150,α取1.5。计算结果:≈34。98m,此即为爆破安全距离,由于高速路距A3K0+400~A3K0+724.97段中深孔爆破开挖边最小距离约为50m,且与高速路有一定高差,则该起爆药量为安全药量。爆破振动安全允许标准表序号保护对象类别安全允许振速/(cm/s)<10Hz10Hz~50Hz50Hz~100Hz1土窑洞、土坯房、毛石房屋a0。5~1。00.7~1。21.1~1。52一般砖房、非抗震的大型砌块构筑物a2.0~2.52。3~2。82。7~3.03钢筋混凝土结构房屋a3。0~4。03。5~4。54.2~5.04一般古建筑与古迹b0。1~0.30.2~0.40。3~0。55水工隧道c7~156交通隧道c10~207矿山巷道c15~308水电站及发电厂中心控制室设备0.59新浇大体积混凝土d:龄期:初凝~3d龄期:3d~7d龄期:7d~28d2.0~3.03。0~7。07。0~12注1:表列频率为主振频率,系指最大振幅所对应波的频率。注2:频率范围可根据类似工程或现场实测波形选取。选取频
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