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文档简介
二级建造师之二建公路工程实务强化训练A卷收藏附答案
单选题(共50题)1、施工期间宜按路堤中心线地面沉降速率每昼夜应不大于()mm,坡脚水平位移速率每昼夜应不大于()mm控制路堤稳定性。A.10~15;5B.5~10;5C.10~15;6D.5~10;6【答案】A2、不宜采用强夯法施工的是()。A.高饱和度的粉土B.碎石土C.杂填土D.软土【答案】A3、山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()。A.砂类土地段B.路堑的弃方地段C.碎砾石地段D.重黏土地段【答案】D4、在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间应设置()。A.透层B.粘层C.封层D.防水层【答案】B5、招投标阶段,负责编制工程量清单及数量的单位是()A.设计单位B.监理单位C.投标人D.招标人【答案】D6、关于场地清理的说法,错误的是()。A.取土坑范围内的树根应全部挖除B.填方高度大于1m的高速公路路堤,基底树根应全部挖除C.清出的表层土不能作路基使用D.填方高度大于1m的二级以下公路路堤,可保留树根【答案】C7、下列属于较大质量事故的是()。A.特大桥主体结构垮塌B.高速公路路基(行车道宽度)整体滑移C.小型水运工程主体结构垮塌D.大型水运工程主体结构垮塌【答案】B8、下列不属于按水力性能分类的涵洞形式的是()。A.无压涵B.半压力涵C.圆管涵D.压力涵【答案】C9、热拌沥青混合料施工应做好配合比设计,报送()审批。A.监理工程师B.业主主管工程师C.监督工程师D.试验工程师【答案】A10、路面内部排水系统的使用条件不包括()。A.路基两侧有滞水,可能渗入路面结构内B.严重冰冻地区,路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段C.现有路面改建或改善工程,需排除积滞在路面结构内的水分D.路基两侧有大量积雪【答案】D11、某湖塘须进行抛石挤淤处理,关于施工说法正确的是()。A.应采用不易风化的片石、块石,石料直径宜不小于100mm。B.当软土地层平坦,横坡陡于1:10时,应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两侧对称抛填至全宽,将淤泥挤向两侧;C.当横坡缓于1:10时,应自高侧向低侧渐次抛填,并在低侧边部多抛投形成不小于2m宽的平台。D.当抛石高出水面后,应采用重型机具碾压密实。【答案】D12、先张法预应力筋张拉完毕后,其位置与设计位置的偏差不得大于()mm,同时不应大于构件最短边长的()%,且宜在4h内浇筑混凝土。A.5,2%B.5,4%C.10,2%D.10,4%【答案】B13、根据桥梁涵洞按跨径分类标准,下列不属于涵洞的是()。A.单孔跨径为6m的盖板涵B.标准跨径为4m的拱涵涵C.标准跨径为6m的圆管涵D.标准跨径为8m的箱涵构造物【答案】A14、就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是()。A.长度B.混凝土强度C.横坡D.平整度【答案】B15、对桥梁承台开挖基坑的施工技术要求不包括()。A.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施B.当基坑地下水采用普通排水方法难以解决时,可采用帐幕法降水C.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则D.基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸、支模及操作的要求、设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定【答案】B16、(2019年真题)路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于()。A.重型汽车荷载作用的工作区深度B.路床总厚度C.路堤和路床总厚度D.天然地下承载深度【答案】A17、下列对渗井的叙述,正确的是()。A.渗井应先开挖后支撑B.填料应在开挖完成后及时回填C.井壁与填充料之间应设封闭层D.渗井顶部四周应采用碎石填筑围护,并应加盖封闭【答案】B18、机械化开挖土石方时,不需要的技术工种是()A.挖掘机操作工B.爆破工C.压路机操作工D.普工【答案】C19、热拌沥青混合料施工应做好配合比设计,报送()审批。A.监理工程师B.业主主管工程师C.监督工程师D.试验工程师【答案】A20、《公路路基施工技术规范》规定特别干旱地区的路基压实度标准可()A.降低1%~2%B.降低2%~3%C.提高1%D.提高2%~3%【答案】A21、适用于各类土(包括强风化岩)的水中低桩承台基坑施工的围堰是()。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.套箱围堰D.土围堰【答案】A22、(2021年第1批真题)排除滑坡地下水的方法是()。A.设置环形截水沟B.设置平孔C.设置斜井D.设置渗井【答案】B23、关于隧道施工技术要求的说法,正确的是()。A.二次衬砌混凝土的拱,墙混凝土应一次连续浇筑B.初期支护喷射混凝土应采用干喷法施工C.初期支护背后孔洞可采用石棉瓦填高D.仰拱填充混凝土与仰拱衬砌混凝土应一次浇筑【答案】A24、()不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。A.超前锚杆B.管棚C.超前小导管注浆D.预注浆加固围岩【答案】C25、路面内部排水施工时,渗入水在路面结构内的最大渗流时间,冰冻区不应超过()h。A.1B.1.5C.2D.2.5【答案】A26、道路交通事故、火灾事故自发生之日起()日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。A.7B.14C.28D.30【答案】A27、下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中,不正确的是()A.土石路堤不得倾填B.边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C.土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mmD.施工过层中,每填筑3m高宜检测路线中线和宽度【答案】C28、隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用()。A.全断面法B.留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法【答案】A29、关于桥梁工程安全风险评估范围,表述错误的是(??)。A.多跨或跨径大于40m的石拱桥B.跨径大于或等于120m的梁式桥C.墩高或净空大于100m的桥梁工程D.跨径大于400m的斜拉桥【答案】B30、下列关于路基网裂病害的预防及治理措施的说法中,错误的是()。A.采用合格的填料进行路堤填筑B.选用膨胀土填筑路基时,控制填土最佳含水量时碾压C.加强养护,避免表面水分过分损失D.认真组织,科学安排,保证设备匹配合理,施工衔接紧凑【答案】B31、标准马歇尔试件为()。A.立方体B.长方体C.圆柱体D.球体【答案】C32、移动模架法适用在多跨长桥,桥梁跨径可达()A.10mB.100mC.20~70mD.80m【答案】C33、既适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩,且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是()。A.超前锚杆预支护B.超前小导管注浆预支护C.管棚预支护D.小钢管预支护【答案】B34、下列有关暗沟施工,符合要求的是()。A.暗沟(管)用于降低地下水位B.沟底必须埋入透水层内,沟壁最低一排渗水孔应高出沟底至少200mmC.寒冷地区的暗沟应按照设计要求做好防冻保温处理,出口处也应进行防冻保温处理,坡度宜大于5%D.暗沟顶面必须设置混凝土盖板或石料盖板,板顶上填土厚度应大于300mm【答案】C35、桥梁混凝土浇筑时,对施工缝的设置说明中错误的是()。A.抗震要求的混凝土结构宜在施工缝处补插锚固钢筋B.有抗渗要求的混凝土,其施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带C.施工缝为斜面时宜浇筑或凿成台阶状D.混凝土表面的松弱层,当采用人工凿毛时,应达到0.5MPa【答案】D36、季节性冻土地区路床填筑不应直接采用()。A.黏土B.冻土C.粉质土D.砂土【答案】C37、在基坑顶缘四周适当距离处设置(),并防止水沟渗水。A.渗水沟B.截水沟C.盲沟D.弃土沟【答案】B38、关于桥梁工程安全风险评估范围,表述错误的是(??)。A.多跨或跨径大于40m的石拱桥B.跨径大于或等于120m的梁式桥C.墩高或净空大于100m的桥梁工程D.跨径大于400m的斜拉桥【答案】B39、下列关于填隙碎石施工时,应符合的规定正确的是()。A.填隙料应干燥B.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露4~5mmC.碾压后基层的固体体积率宜不小于80%,底基层的固体体积率宜不小于83%D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,也是可以开放交通的【答案】A40、桥梁基础分类中,(??)适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖。A.桩基础B.管柱C.沉井D.刚性基础【答案】D41、采用滑模摊铺机铺筑水泥混凝土面层的施工工艺,其特征是()。A.可连续摊铺所有路段B.不架设边缘固定模板C.布料采用侧向上料的布料机D.采用软锯缝【答案】B42、(2018年真题)根据《公路工程技术标准》,下列公路隧道中,属于长隧道的是()。A.长483米的隧道B.长875米的隧道C.长1560米的隧道D.长3459米的隧道【答案】C43、下列不属于钻孔灌注桩实测项目中的关键项目()。A.混凝土强度B.桩位C.孔深D.桩身完整性【答案】B44、路基边坡病害的原因不包括()。A.路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补B.暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定C.路基基底存在软土且厚度不均D.路基处于陡峭的斜坡面上,原地面未开挖反坡台阶【答案】B45、不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩的超前支护措施是()。A.超前小导管注浆B.管棚C.超前锚杆D.围岩预注浆加固【答案】A46、路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点不包括()。A.基层施工所采用设备组合及拌和设备计量装置校验B.路面基层(底基层)材料的含水量、拌和均匀性、配合比C.路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等D.路面施工机械设备配置与压实方案【答案】D47、下列填石路基质量检查与检验实测项目中,属于关键项目的是()。A.压实度B.弯沉C.宽度D.平整度【答案】B48、(2017年真题)岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()。A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】B49、预应力钢筋钢绞线应进行的试验不包括()。A.表面质量B.直径偏差C.长度校核D.力学性能【答案】C50、厂拌热再生中关键技术是()。A.添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技术B.旧沥青混合料的加热重熔技术C.新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术D.解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题【答案】D多选题(共20题)1、隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道固岩分级。A.岩石坚硬程度B.完整程度C.有无地下水D.存在高初始应力与否E.详细定级的修正因素【答案】AB2、张拉设备应配套标定,并配套使用,下列()情况之一需重新标定。A.标定时间超过半年B.或张拉超过200次C.在使用中预应力机具设备或仪表出现反常现象D.千斤顶检修后E.长期不使用【答案】ACD3、路堤选择填料时,需要进行复查和取样试验。土的试验项目包括()。A.天然含水率B.塑限指数C.液限D.塑限E.标准击实试验【答案】ACD4、下列说法中,符合预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的有(??)。A.预应力束中的钢丝应梳理顺直,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤B.单根钢筋不允许断筋或滑移C.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的20%D.压浆工作在10℃以下进行时,应采取防冻保温措施E.孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有原浆溢出后方可关闭【答案】AB5、马歇尔稳定度试验时,除沥青混合料马歇尔试验仪外,还需要的试验仪器设备有()。A.气压计B.真空保水容器C.烘箱D.恒温水槽E.天平【答案】BCD6、根据《公路施工企业信用评价规则》,下列说法符合规定的是()。A.公路施工企业信用评价工作实行定期评价的方式B.定期评价工作每年开展一次C.投标行为和履约行为初始分值为100分,实行累计扣分制D.公路施工企业投标行为由招标人负责评价,履约行为由项目法人负责评价E.公路施工企业信用评价等级分为A.B.C.D四个等级【答案】BCD7、桥梁桩基础进行混凝土灌注时,混凝土拌合物运至灌注地点时,应检查其()等。A.均匀性B.密度C.水胶比D.配合比E.坍落度【答案】A8、防眩设施的主要作用有()。A.隔离公路B.避免对向车灯造成的眩光C.保证夜间行车安全D.提供夜间照明E.美化环境【答案】BC9、关于场地清理,说法正确的是()。A.原有构造物,应根据设计要求进行处理B.填方高度大于1m的公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面C.填方高度小于1m的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实D.二级及二级以上公路路堤应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实E.取土坑范围内的树根应全部挖除【答案】ACD10、以下()设施具有诱导视线作用。A.护栏B.防眩设施C.公路界碑D.防撞筒E.里程标【答案】AD11、(2018年真题)施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一,其主要内容有()。A.建立施工管理机构B.划分施工任务C.编制资源供应计划D.安排施工顺序E.制定季节性施工技术措施【答案】ABD12、拱式体系的主要承重结构是()。A.拱箱B.拱肋C.腹板D.桥面结构E.承台【答案】AB13、分包人应具有的条件是()。A.具有经工商登记的法人资格B.具有与分包工程相适应的注册资金C.具有从事类似工程的工程管理人员及技术人员D.具有分包工程所需的施工设备E.具有一定数量的业绩【答案】ABCD14、冲刷防护中的间接防护包括()。A.丁坝B.防洪堤C.抛石D.石笼E.顺坝【答案】AB15、围岩详细定级时,如遇()情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正。A.存在低初始应力B.无地下水C.有地下水D.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用E.存在高初始应力【答案】CD16、下列设计变更的情形中,属于较大设计变更的有()。A.连续长度2km以上的路线方案调整B.连接线的标准和规模发生变化C.互通式立交的数量发生变化D.收费方式及站点位置、规模发生变化E.分离式立交的数量发生变化【答案】AB17、关于二次衬砌的施工,下列做法符合施工要求的是()。A.采用由下到上、先墙后拱的顺序对称、连续浇筑B.采用分段浇筑施工,每段循环长度8-12mC.衬砌施工宜采用模板衬砌台车浇筑D.两侧混凝土浇筑高差不大于0.5m,同一侧混凝土浇筑高差不大于1mE.浇筑完成后养护时间不得少于14天【答案】ABC18、石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的()含量。A.有效钙B.二氧化硅C.氧化镁D.氧化铝E.氧化铁【答案】AC19、工程质量事故快报内容包括()。A.工程项目名称B.事故地点和发生时间C.责任人处理情况D.事故经过E.采取的措施【答案】ABD20、针对路面防水施工注意事项说法正确的是()A.拦水缘石高出路肩12cm,顶宽8-10cmB.在适当长度内(20-50cm)设置泄水口配合急流槽将路面积水排于路基之外C.设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在二级及二级以下公路漫过右侧车道中心线D.当路面横断面为路堑时,横向排流的表面不得集于边沟内E.降落在路面上的雨水,应通过两侧向路面横向坡度排走【答案】AB大题(共10题)一、背景资料:某高速公路M合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2.根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】P18-301.不合理。原因有:(1)软基深度较深(达到7~8m)、面积大,而抛石挤淤处理深度不宜大于3m,工程经济性较差。(2)地表无常年积水,施工速度慢。2.整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管。3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)环境条件(地理气候条件、作业现场条件、作业对象的土质条件);(2)工程量;(3)施工进度计划;(4)施工质量要求;(5)现有机械的技术状况和新机械的供应情况。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4.项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。二、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组:50.5MPa,51.5MPa,61.2MPa,一个测值与中间值的差值超中间值15%,测定值取中间值51.5MPa。(2)第二组:50.5MPa,54.7MPa,57.1MPa,以三个试件测值的算术平均值为测定值,取平均值54.1MPa。(3)第三组:50.1MPa,59.3MPa,68.7MPa,有两个测值与中间值的差值均超过15%,该组试件无效。三、背景资料:某高速公路M合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2.根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】1.不合理。原因有:(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑—可塑状态(施工速度慢)。2.整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)土质的工程特性;(2)机械运行情况;(3)运距和气象条件;(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4.项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。四、背景资料:某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。施工中有如下事件发生:事件一:由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二:施工中采用分层填筑,分层压实,压实选用自重不小于18t的振动压路机,土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三:本合同段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题:1.事件一中,进行试验路段施工的目的是什么2.指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3.针对该路段路堤填料,有何技术要求4.事件三中,排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5.改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。【答案】1.进行试验路段施工的目的是:确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2.“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据《公路路基施工技术规范》规定,中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌,软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理,而本合同段的石料属于中硬石料。3.天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3。4.排除地面水的方法:设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法:有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5.石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。五、某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量的40%~70%。施工中发生如下事件:事件1:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件2:在施工现场的填筑试验中,采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,都在路基的表面设置多个固定的测点,并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差<2mm和压实度来作为标准。事件3:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。【问题】1.背景材料中K14+230~K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制?说明理由。2.上述事件1的试验中,还可以得出哪些物理力学性质的数据?3.上述事件2中,还可以获取哪些施工工艺参数?4.指出事件3中,路基填筑过程中的错误做法并改正。【答案】1.背景材料中K14+230~K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。理由:因为该填料中石料含量占总质量的40%~70%,属于土石路堤。2.上述事件1的试验中,还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。【彩蛋】压卷,金考典软件考前更新,下载链接www.3.事件2中,还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4.错误之处1:主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正:应采用分层填筑,分层压实的填筑方法。错误之处2:采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正:应采用边填筑边码砌的施工方式。六、背景资料:某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长110m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体较破碎,巨块碎状镶嵌结构,进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题:1.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2.初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标3.本隧道施工是否需要监控量测说明理由。4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】1、还需要施工的附属设施有:照明设施、供配电设施、应急设施。2、Ⅲ级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征,还有围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ]。3、本隧道施工需要监控量测。由于本隧道采用新奥法施工,监控量测是新奥法的特点之一;通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数。4、可能的原因有:(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切缝深度过浅。七、某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共10跨,最大墩高17m,单跨长21~27m之间,桥宽10.5m。经业主同意,施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。施工中发生如下事件:事件一:箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架,先对支架进行了相关计算和验算,然后对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩,并且在施工中还加强了支架相关观测,如发现超过允许值的变形、变位,及时采取措施予以调整。事件二:箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑,二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三:箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4cm木板,木板上铺2mm厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到强度要求以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。问题:1.针对事件一,支架施工前续作哪些计算和验算?实施中需进行哪些观测?2.针对事件二,该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分?3.事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理?4.施工单位A将桥面系分包给施工单位B是否合法?说明理由。【答案】1.应进行强度、刚度、稳定性验算;施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架地基的沉降等进行观测。2.(1)第一次浇筑底板和腹板;(2)第二次浇筑顶板和翼板。3.应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛,清除浮浆。4.符合规定。因为施工单位B具有相应资格条件,桥面系属于桥梁的附属设施,不属于关键工程。八、某桥上部为3×25m预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部为圆柱式墩,桩基础。桥面宽度为8.5m,桥面纵坡3.5%,双向横坡1.5%,桥梁高度24m。地基土层从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件:事件一:项目经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁,支架搭设高度24m,宽度9m,并按规定设置纵、横、平面斜杆,经支架设计验算确定了布置间距并委托第三方验算。事件二:项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架搭设、模板、钢筋和预应力管道安装,经监理工程师现场对模板、钢筋和预应力管道检查验收后,浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三:箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时,纵向由高处向低处浇筑,横向对称浇筑,气温最高达32℃,经过30小时完成混凝土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成,开始洒水养护时发现,先浇筑部分混凝土顶面出现裂缝。事件四:本桥箱梁为C40混凝土,低松弛钢绞线,夹片式锚具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法:①预应力张拉程序为:0→σcom。(持荷5min锚固);②在水泥浆中加入铝粉膨胀剂;③压浆自高处向低处进行。【问题】1.事件一中,支架搭设高宽比是否满足相关规定?如果不满足,说明理由和应采取的处理措施。2.事件二中,浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序?3.说明事件三中混凝土产生裂缝的主要原因。4.逐条判断事件四中施工单位的他做法是否正确?若不正确写出正确做法。【答案】1.(1)不满足。理由:支架的高宽比宜小于或等于2,该工程支架高宽比为24/9=2.7>2,因此不满足要求。(2)处理措施:扩大下部架体尺寸,对支架底部增加支撑、设置抗风缆等措施,增加其稳定性。2.遗漏的验收程序和工序:(1)地基处理后应组织验收。(2)支架拼装完后验收。(3)支架搭设后应进行预压。3.混凝土产生裂缝的主要原因:(1)浇筑顺序错误,梁体混凝土在顺桥向(纵向)宜从低处向高处分层浇筑。(2)浇筑时间过长,“气温最高达32℃,经过30小时浇筑完成”。4.①不正确,应为0→初应力→σcon(持荷5min锚固)。②不正确,膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂,不得采用铝粉膨胀剂。③不正确,应由低处向高处压浆。九、某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。其施工工艺:地基处理→支架系统搭设→(A)→安装底模→(B)→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。事件1:支架施工时,施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部
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