LA4夯击处理试验段施工方案

夯击处理试验段施工方案一、工程简介1.1工程概况：闻喜东镇至临猗孙吉高速公路是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环〞第十一横〔垣曲蒲掌至临猗孙吉〕的重要组成局部，是山西省西南部西通陕西省渭南、西安两市，达陕甘宁等地，东经闻喜至垣曲高速公路至河南省济源市，抵豫、鄂、皖等地的重要运输通道。本工程起于闻喜东镇镇北，路线经闻喜县、稷山县、万荣县，终点位于临猗县孙吉镇，路线全长76.2km。LA4合同段位于闻喜县境内，桩号范围为K15+000～K23+000，全长8km。1.2地形、地貌：本工程路线后半段经由的高黄山台塬地形较为平缓，地势开阔。路线东端靠近平原区地势渐低，直至与平原区接壤。二、工程特点2.1．施工环境方面：路基强夯处理是路基施工中的重点环节，对保证路基填筑至关重要。本工程所处地形较为平坦，由于多条地方道路交错，交通条件便利，工作面宽广，可以同时开展多个工作面，利于加快施工进度。2.2．施工要求方面：本次地基处理方案工期2个月。工程量大，工期紧，尽快在短时间内完成强夯施工任务，为后续路基填筑提供充裕的施工时间。因此，需要组织雄厚的机械施工力量，安排得力的施工人员，并且在强大的后勤保障条件下，严格按照设计要求，精心准备，精心施工，圆满完成施工任务。三、试验段选位施工及施工方案3.1本工程路基强夯处理面积345891.5㎡，处理长度〔其中主线路基6815m，阳隅互通匝道2759.7m〕。重夯处理面积32232㎡，处理长度850m。线路长，工程量大。根据实际情况，试验段选位如下：强夯施工试验段：K17+200～K17+250，长度50m，宽度与设计断面宽度相同。本段地形较为平坦，路基平均填高约2.4m。重夯施工试验段：K17+300～K17+330，长度30m，宽度与设计断面宽度相同。本段地形较为平坦，路基平均填高约4.1m。3.2施工方案：强夯施工：夯机5台，并配套其他相关设备。场地清理与平整：2009年8月26日～夯点定位及夯击就位：2009年8月28第一遍试夯：2009年8月29日第二遍试夯：2009年9月第三遍满夯：2009年9月2009年93.2.2强夯施工：夯机5台，并配套场地清理与平整：2009年8月29日～夯点定位及夯击就位：2009年8月31重夯试夯：2009年9月1日2009年9四、施工组织4.1．人员组织：工程部成立专业路基强夯处理施工队，由工程副经理专职负责，配备平安工程师1人，质检工程师1人，质检员2人，测量工程师1人，测量员4人，进行全程跟踪检测。施工人员70人，其中现场技术员5人，调度1人，机械操作人员40人，其余辅助人员24人。4.2．施工机械组织根据工程实际情况，方案进场夯机10台，推土机3台，压路机3台，装载机1台，15T汽车吊一台。以上机械设备满足进度要求。拟投入本工程的施工机械机具名称型号规格数量产地履带式起重机100130T10抚顺汽车吊15T1重庆推土机1603天津压路机20T3成工装载机L501龙工五、施工工艺5.1.概述强夯施工是利用重锤的自由落体运动，给地基以强大冲击能量的夯击，使土中出现冲击波和很大应力，破坏原土结构，迫使土体中孔隙压缩，排除孔隙中的空气和水，使土粒重新排列、迅速固结，从而提高地基土的强度并降低其压缩性的地基加固方法。5.2.技术要求强夯处理采用1500KN.m的夯击能，以梅花型夯击，采用1.6倍锤径左右的点距。第一遍夯击为主夯点，第二遍夯击为副夯点，第二遍与第一遍的时间间隔不小于5天。夯击单点在满足以下条件中a，b两项时可以止夯：a最后两击的平均夯沉量不大于5cm，b单点夯击次数第一遍不小于4击，第二遍不小于5击。第三遍采用夯击能为600KN.m满夯夯平，夯点搭接1/4D，夯击次数3～4次，最后一击沉落量小于2cm，满夯与第二遍之间的间隔时间不小于5天。重夯与强夯处理满夯施工相同。重夯处理示意图见“图1夯击处理示意图〞。图1夯击处理示意图5.3.前期准备5.3.15.3.2、用于测量定位的全站5.3.35.3.45.3.55.3.65.3.75.3.85.3.95.3.10、每遍强夯施工完后期间歇时间不得少于55.4.施工步骤5.4.1、清理并平整施工现场5.4.2．标出第一遍夯点位置，测量场地标高5.4.3．起重机就位，使夯锤对准夯点位置5.4.4．测量夯前锤顶高程5.4.55.4.65.4.7．重复步骤3—5.4.85.4.95.5.施工工艺流程图场地平整，测量标高作夯前测试测量放线作第一遍点夯测量夯沉量孔隙水压力消散填垫夯坑，推平测量放线作第二遍点夯测量夯沉量场地平整，测量标高作夯前测试测量放线作第一遍点夯测量夯沉量孔隙水压力消散填垫夯坑，推平测量放线作第二遍点夯测量夯沉量孔隙水压力消散填垫夯坑，推平第三遍满夯孔隙水压力消散推平场地，测量标高夯后检测重夯施工工艺流程与强夯第三遍夯击相同。六、施工质量保证措施6.1、工程质量要求符合公路工程相关标准及国家质量验收标准规定，工程合格。6.2、质量保证体系根据本工程工程管理的需要，建立了工程管理体系，以合同为制约，推选全面质量管理，强化施工过程中的质量管理职能。工程经理部全体管理人员及施工队将强化质量意识和质量职能，推行目标管理负责制，对施工全过程工程质量进行全面的管理与控制，使质量保证体系延伸到各施工部位和各项工作之中，通过明确的分工，密切协调与配合，使工程质量得到有效的控制。本工程将建立工程经理直接领导，工程技术负责人中间控制，现场工长和质量平安员检查的三级管理系统，形成一套从工程经理到各施工队的质量管理网络，对工程进行全面动态的管理，确保工程质量目标的实现。工程经理：是质量管理工作的领导者与管理者，是工程质量的第一责任者，应对工程质量管理全过程及其结果负责。工程技术负责人：主抓技术措施，保证施工按照设计要求进行，并对需要变更的地方作出合理可行的变更，保证技术措施的落实。现场工长：调配现场生产，监督各项技术措施的落实，并及时反应现场信息。质检员：现场技术监督，拥有质量一票否决权。6.3、质量保证制度6.3.11〕施工方案由工程技术负责人、编制人员的签字；2〕施工组织设计必须企业技术负责人和总监理工程师审批同意前方可进行施工。6.3.2凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程竣工验收，隐蔽验收的结果必须填写?隐蔽工程验收记录?，作为档案资料保存。6.3.3技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程根底管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证形式确认并下发到具体施工班组。6.3.4现场监督抽查制度工程部所有成员均为质量检查员，形成由技术负责人牵头的不定时的技术抽检制度。6.3.5工程质量奖罚制度遵循“谁施工，谁负责〞的原那么，对各施工班组进行全面质量管理和跟踪管理，对存在质量问题的班组视情况轻重给以相应的处分；对质量控制严格、效益良好的班组进行必要的奖励。6.4、质量保证措施6.4.16.4.2事前管理：事前做到对以下影响施工工程质量五大因素严加控制，是保证施工工程质量的关键；事中质量管理：全面控制施工过程，重点控制工序质量，具体措施有：工序交接有检查；质量预控有对策，施工工程有方案，技术措施有交底，图纸会审有记录，隐蔽工程有验收，设计变更有手续，质量文件有档案；事后质量控制：准备竣工验收资料，组织自检和初步验收，按规定的质量评定标准和方法，对完成的工程进行质量评定。6.4.3施工过程质量保证措施1〕对工程的实施严格按照质体系文件进行，施工过程严格执行施工过程控制程序，确保施工质量；2〕严格按照国家有关标准、规程要求施工，实行全面质量管理；3〕执行三级质量管理制度，即施工个人自检、下道工序上检、质量员把关；4〕施工前由施工、技术负责人结合图纸进行详细的技术交底；6〕施工前由现场技术人员及质检人员抽查成孔深度，桩深由专人负责测量记录；6〕分派专职人员进行试验工作，作好各种试验数据和整理，发现问题及时解决；七、平安文明环保保证措施7.1．平安管理保证措施7.1.1根据工程各阶段施工特点制定阶段性平安方案，并对具体施工队进行针对性的平安交底，对工人进行三级平安教育。7.1.2平安目标：到达“杜绝人身死亡事故;杜绝重大机械、设备损坏事故；杜绝重大火灾事故；杜绝负主要责任的重大交通事故；7.1.3主任：工程经理付主任：工程技术负责人、生产副经理成员：现场工长、各施工队长和平安员7.1.47.1.4.1、贯彻落实“7.1.47.1.47.1.4.4、坚持执行平安生产例会制度，定期进行平安生产教育制度，经常教育职工明确认识“7.2．平安技术保证措施7.2.17.2.27.2.3、变换夯位后，应重新检查门架支腿，确认稳固可靠，然后再将锤提升100～300mm，检查整机的稳定性，确认可靠后，方可作业。7.2.47.2.57.2.6、夯机的作业场地应平整，门架底座与夯机着地部位应保持水平，当下沉超过100mm时，应重新垫高。7.2.77.2.8、夯锤入坑过深拔锤，应注意切忌过载。钩头要缓缓启动，观察吊车的稳定。7.2.9、7.2.10、7.2.11、转移夯点时，夯锤应由辅机协助转移，门架随夯机移动前，支腿离地面高度不得超过500mm7.2.12、7.3．文明环保保证措施7.3.17.3.2、加强环境保护法规宣传与教育，严格按照国家?环境保护法?组织施工，7.3.3、7.3.4、7.3.57.3.67.3.77.3.87.3.9八、施工工期8.1、工期安排因施工工期要求2个月，因此要求在施工过程中要和总包单位密切配合协作。创造较好的工作面，合理的调配机械设备，防止发生施工不能连续进行而造成的机械和人力上的浪费。考虑天气、设备、维护因素，每台机械做双班施工，每日平均可处理400㎡，投入机械15台，日平均可处理面积6000㎡。8.2、工期保证措施8.2.18.2.28.2.38.2.48.2.58.2.6九、应急预案9.1、建立健全组织建立以工程经历为组长的平安生产领导小组，工程部成员均为平安领导小组的成员，并负职责范围内的平安责任。建立平安生产责任制工程经理：是施工工程平安管理的第一责任人，承当组织、领导平安生产的责任，发生应急事件时，负责第一时间内做出果断的处理措施。工程副经理：具体负责平安生产的监督检查，调查处理平安隐患，组织平安措施的实施。协助工程经历处理平安事件。专职平安员：专职负责本工程施