国家工信部汽车查询

国家工信部汽车查询篇一：2022年国内新能源汽车(全)

2022年国内新能源汽车

1.安徽安凯汽车股份

安徽安凯汽车股份是专业消费全系列客车和汽车零部件的上市公司。目前，安凯股份公司共有4个客车整车和1个汽车零部件消费基地，是国家创新型试点企业、国家火炬方案重点高新技术企业，拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级博士后科研工作站。

安凯客车产品覆盖各类公路客车、旅游客车、团体客车、景观车、公交客车、新能源商用车等，大中型客车同步、高中档客车并举。安凯客车采用全承载和半承载两条技术道路，全承载技术主要用于大型客车和新能源客车，全承载客车，车身骨架采用16M矩形管，车身强度为一般客车的3-6倍，质量比同级别车约轻8%，整车平安性高、质量轻、燃油经济性好；半承载技术主要用于中轻型客车，半承载客车依托江淮汽车专业底盘的技术优势，经济性、舒适性受到客户广泛称赞。

2.安徽江淮汽车股份

安徽江淮汽车股份，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和效劳及相关多元业务于一体的综合型汽车厂商。目前，包含江淮和安凯两大整车品牌。公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。2022年，江淮汽车开始新能源汽车产业化技术道路探究，先后研发铅酸版电动中巴、弱混BSG、中混ISG，历经千百次的研讨和验证，于2022年明确提出以“纯电动〞为主攻方向，从此新能源汽车研发进入快车道。2022年-2022年，连续四年创造行业内纯电动轿车示范运行的最大规模，至今累计推广电动车近6000辆，销量中国第一。

3.安徽星凯龙客车

安徽星凯龙客车前身是安徽淝河汽车制造厂，成立于1968年的安徽淝河汽车制造厂于1995年改名为安徽安凯汽车集团。1999年因产品分工分别组建安徽安凯车辆制造和安徽安凯汽车股份，共用安徽安凯汽车集团的产品目录。2022年体制改革，安徽安凯车辆公司的产品品牌、技术开发独立于安徽安凯汽车集团，公司迁址到合肥国家级经济技术开发区。安徽安凯车辆制造于2022年11月更名为安徽星凯龙客车。

2022年安徽星凯龙客车开发了10.5米、12米纯电动城市客车和6米纯电动客车等新产品，新能源客车获得了工信部和国家税务总局第三批?免征车辆购置税的新能源汽车车型目录?。2022年经公司董事会决定，安徽星凯龙客车将以“消费新能源纯电动汽车为主，混合动力为辅〞作为公司的开展战略，力争在3年到5年成长为全国一流的新能源汽车制造企业。

4.安徽省广通汽车制造股份

安徽省广通汽车制造股份创立于2022年2月，前身为安徽省广通汽车制造，2022年经过资产重组更名为安徽广通汽车制造股份。公司坐落于襟江带淮,风景秀丽的巢湖经济技术开发区花山工业园区内。公司创造了纯电动、插电式、混合动力共平台开发，完成了6m—18m新能源客车系列产品的研发和消费。广通新能源汽车已被列为安徽省新能源汽车产业基地，作为安徽省新能源汽车产业联盟重要成员企业。

5.安源客车制造

萍乡客车厂的前身为1940年创办的赣西煤炭局汽车运输队，解放后改称萍乡矿务局汽车队，1969年，全队职工108人，汽车36辆，以运输为主，兼作维修；在全省工业“两个打破〞中，因陋就简造出4辆安源牌载重汽车。1971年4月，更名为萍乡矿务局汽车拖拉机制造厂。1972年6月，拖拉机试制停顿，转入汽车修配制造，更名为萍乡矿务局汽车修配厂。1979年12月装造出第一辆大客车。1981年被煤炭工业部定为煤炭专用通勤车定点改装厂。1982年4月，改称萍乡矿务局汽车改装厂。1986年9月，经煤炭工业部批准，更名为煤炭工业部萍乡客车厂〔1989年9月，改称萍乡客车厂〕。2022年安源股份上市就是以客车公司为核心，批准上市的，萍乡客车厂即更名为安源实业股份萍乡客车厂。2022年7月，江西中煤科技集团有限责任公司成立，该厂成为其权属企业，更名为安源客车制造。

安源客车已形成了大、中、轻型客车、旅游客车、城市客车、城郊客车、团体客车、长途客车等完好的产品体系。

6.阿尔特汽车技术股份

阿尔特汽车技术股份〔以下简称“公司〞〕是一家集汽车整车开发、汽车总成及部件开发、样车试制、试验等业务于一体的高新技术企业。公司成立于2022年，2022年初完成股份制改造并正式更名为阿尔特汽车技术股份。目前公司股权构造中包含如红杉资本、金沙江创投、三井创投等知名投资公司。

公司主要经营范围包括：汽车产品筹划、造型设计、整车/发动机/变速器/零部件工程设计、CAE分析、NVH优化、新能源汽车开发、电控技术开发、样车试制、同步工程分析、模/夹具设计制造、展车制作、整车及部件试验评价与咨询等。

7.北京新能源汽车股份

北京新能源汽车股份〔简称“北汽新能源公司〞〕是由世界500强企业北京汽车集团发起并控股，结合北京工业开展投资管理、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业开展平台。公司成立于2022年11月,位于北京经济技术开发区,已初步形成辐射全国的产业布局,是一个倡导绿色经济,致力于新能源汽车技术研发、资源集

约整合的高端产业开展平台，业务范围覆盖新能源汽车与核心零部件的研发、消费、销售和效劳。

8.北汽福田汽车股份

北汽福田汽车股份〔简称福田汽车〕是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市。

在节能与新能源汽车领域，福田汽车一直紧跟新能源汽车的技术潮流，不断开发出更节能环保的产品并进入商业化运营。节能与新能源汽车已经覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域，产销节能与新能源汽车近万辆，成为中国新能源汽车产销量最大的企业。

9.比亚迪股份

创立于1995年，2022年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

2022年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司〔现“比亚迪汽车〞〕，正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的开展征程。开展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙五大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都到达了国际领先程度，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。

2022年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬，整合了电动汽车上游产业链，加速了比亚迪电动车商业化步伐。2022年7月25日，比亚迪以6000万元的价格，收购总部位于长沙的美的三湘客车，获得客车消费准生证。

10.重庆力帆汽车重庆力帆乘用车

重庆力帆汽车是重庆力帆集团下属控股的专业汽车消费企业，地处重庆后花园——北碚，是国家批准的底盘和整车的定点消费企业，主要产品类型有货运卡车、客车、各类微车和专用车，为全国知名的交通运输设备制造企业，有35年消费汽车历史。公形成了“力帆牌〞客车、厢式车、专用车、载货汽车及底盘、微车六大系列产品格局，即10—34座，6—8米级普通及中、高档豪华客车系列；干湿式厢式商用车；客货厢式商用车系列；保检测线、淋雨试验台、冲压消费线、焊接消费线、涂装消费线、总装消费线，形成了“力帆牌〞客车、厢式车、专用车、载货汽车及底盘、微车六大系列产品格局。

11.重庆凯瑞电动汽车系统

重庆凯瑞电动汽车系统致力于为新能源汽车行业开展专业工程咨询，提供新能源汽车驱动系统解决方案及关键零部件开发和技术效劳，重点开展动力总成开发、控制系统开发、功能平安策略分析开发、整车集成应用、测试分析评价等工作，产品可广泛应用于混合动力汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车、电动环卫车、电动物流车等。

12.重庆凯瑞特种车

重庆凯瑞特种车是重庆市政府首批命名的高新技术企业，专业从事改装车和专用汽车产品研发和消费制造，主要产品现有中重型工程自卸车系列、混凝土搅拌运输车系列、市政环卫车系列、军用民用特种作业车〔如飞机除冰清洗车〕、罐装粉粒物料运输车等各类系列产品，同时还可以提供满足顾客需求的其它特种用途的专用车辆研制和开发消费。

13.重庆恒通客车

重庆恒通客车前身是重庆市客车总厂，成立于1939年。目前是当前中国最大的燃气客车消费基地，也是新中国城市客车制造先驱者和推进者。作为中国第一辆城市客车、铰接客车、燃气客车的制造企业，恒通客车现已开展为一家年产能10000台、产值20亿的大型客车消费企业，领跑着中国燃气客车先进技术的开展与运用，在研发、制造、管理等方面的程度处于中国客车行业领先地位。

14.重庆长安汽车股份

长安汽车拥有154年历史底蕴，33年造车积累，全球12个消费基地、32个整车及发动机工厂，年产销汽车295万辆，员工9万人，是中国汽车四大集团阵营企业、最大的中国品牌汽车企业，也是唯一一家中国品牌乘用车年产销过百万辆的车企。

长安汽车坚持“节能环保、科技智能〞的理念，大力开展新能源汽车和智能汽车，力争通过10年，推出34款产品，累积销量到达200万辆，成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。当前，长安汽车已掌握智能互联、智能个性化、智能驾驶三大类60余项智能化技术，特别是构造化道路无人驾驶技术已通过实车性技术验证。

15.长沙梅花汽车制造

长沙梅花汽车制造地处中国历史文化古城长沙长株潭经济圈核心位置，公司占地面积125亩，建筑面积6万平方米。公司产品已覆盖智能型校车、道路清障车、环卫专用车、客运公交车、厢式物流车及新能源汽车共六大系列共102个品种，全部列入国家工信部公告目录。另有32个新品种正在研发及申报。

16.成都大运汽车集团

成都大运汽车集团是国家定点、国内一流的商用车制造企业，注册资本32672万元,是大运集团公司下属的核心企业，位于天府新区成都〔国家级〕经济技术开发区车城东七路388号。

公司是集产、销、研一体化的整车企业，拥有全系列商用车消费资质，消费“大运〞、“川路〞牌各类轻、中、重型公路运输汽车、工程自卸车、低速汽车、专用车、挂车、客车等450多个品种，涵盖柴油车、CNG/LNG清洁能源车、电动载货车三大类动力型式，产品畅销全国各地并出口东南亚、中东、非洲、拉美等国家。

17.成都客车股份〔蜀都客车〕

成都客车股份〔原成都客车厂〕成立于1952年，2022年改制为股份。是交通部、建立部、四川省和成都市重点支持的客车骨干消费企业。

公司建有省级技术中心。中心下设车身、底盘、发动机、仿真分析、电器、电动汽车等专业研究室和试验室，具有较强的自主研发和创新才能，已逐步形成了以节能燃气客车、新能源客车为特色的产品技术优势。公司现有城市客车、公路旅游客车、专用校车、新能源客车等多系列，车长从5米到18米，从普通到高档的不同档次百余个品种的客车产品进入工信部汽车产品公告。作为国内最早研发天然气客车的企业和新能源客车研发基地，公司长期致力于环保客车节能技术的研究与应用。公司研发的具有国内先进程度的燃气客车、纯电动〔换电型-充电型〕、气电混合〔插电式〕以及LNG增程式电动客车产品广泛效劳于中西部地区，深受市场欢送。

18.东风汽车公司

东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂〞，经过四十多年的建立，已陆续建成了十堰〔主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主〕、襄阳〔以轻型商用车、乘用车为主〕、武汉〔以乘用车为主〕、广州〔以乘用车为主〕四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、--乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

19.东风扬子江〔武汉〕汽车

扬子江汽车源自1929年武汉公用汽车修配所，后更名为武汉市公用客车厂，2022年改制为东风扬子江汽车〔武汉〕有限责任公司，2022年变更为扬子江汽车集团〔简称“扬子江汽车〞〕，以“为公共交通提供更精良的装备系统和用户更满意的效劳，推动城市交通文明的开展和进步〞为使命，专门从事各类客车、特种专用车整车以及新能源关键零部件的研发、消费和销售。经过65年的开展，扬子江汽车已形成以客车为核心产业，新能源与清洁能源客车、专用车技术为开展重点的整车制造企业。主要产品覆盖：客车、特种专用车以及新能源关键零部件等。目前已形成了6米到18米的环保柴油、LNG、CNG、无轨电车、混合动力、纯电动、纯电动在线充等多种类车型客车平台和纯电动物流车、纯电动垃圾车等专用车平台，广泛应用于城市公交、团体旅游、公路客运和特种作业等交通体系。

20.东风特种汽车

东风特种汽车始建于1992年，位于武当山麓、中国汽车城——湖北省十堰市境内。企业经过十几年的消费经营，凭借雄厚的经济实力和先进的汽车制造技术，在全体员工的不懈努力下，已开展成为以东风特种车为主导，汽车零部件为补充的产、科、资、贸共同开展的特种专用车厂。。具备年产

篇二：工信部(解答精选整理)

工信部(解答精选整理)

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篇三：2022-2022年中国智能汽车(智能网联汽车)行业投资分析及前景预测报告

2022-2022年

中国智能汽车

〔智能网联汽车〕行业

投资分析及前景预测报告

内容简述

智能汽车〔智能网联汽车〕是在普通汽车的根底上增加了先进的传感器〔雷达、摄像〕、控制器、执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路等的智能信息交换，使汽车具备智能的环境感知才能，可以自动分析汽车行驶的平安及危险状态，并使汽车按照人的意愿到达目的地，最终实现替代人来操作的目的。

中国政策大力扶持智能汽车的开展，在2022年出台的?中国制造2025?提出到2022年，初步形成以企业为主体、市场为导向、政产学研用严密结合、跨产业协同开展的智能网联汽车自主创新体系。汽车信息化产品自主份额达50%，DA、PA整车自主份额超过40%，掌握传感器、控制器关键技术，供给才能满足自主规模需求，产品质量到达国际先进程度。启动智慧交通城市建立，自主设施占有率80%以上。

2022年6月7日中国首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区〞封闭测试区在上海嘉定正式开园，目前可为无人驾驶、自动驾驶和V2X网联汽车提供近30种场景的测试验证。上海由此成为中国首个智能网联和无人驾驶试点城市，最终将形成初具规模的智能网联汽车产业集群，开展空间广阔。

中投参谋发布的?2022-2022年中国智能汽车〔智能网联汽车〕行业投资分析及前景预测报告?共十章。首先介绍了智能汽车的相关概述，接着对智能汽车行业开展、智能汽车市场、无人驾驶汽车进展了深化分析，然后分别对智能汽车细分市场、技术根底进展了分析介绍，随后介绍了传统汽车厂商和互联网企业智能汽车布局及经营情况。接着介绍了智能汽车投资情况和前景趋势，最后对智能汽车行业的相关政策进展了详细解读。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、国家工信部、中国汽车工业协会、中投参谋产业研究中心、中投参谋市场调查中心以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心开展指标进展科学地预测。您或贵单位假设想对智能汽车有个系统深化的理解、或者想投资智能汽车相关行业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

报告目录

一、智能汽车根本概念及功能构造...............................................................................................4

二、智能汽车行业实现途径分析...................................................................................................4

三、智能汽车市场需求空间...........................................................................................................5

四、智能汽车行业开展方向...........................................................................................................5

附：报告详细目录...........................................................................................................................7

一、智能汽车根本概念及功能构造

“智能汽车〞是在普通汽车的根底上增加了先进的传感器(雷达、摄像)、控制器、执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路等的智能信息交换，使汽车具备智能的环境感知才能，可以自动分析汽车行驶的平安及危险状态，并使汽车按照人的意愿到达目的地，最终实现替代人来操作的目的。

智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息交融、通讯、人工智能及自动控制等技术，具有智能化与共享化的特点。

从功能上分析，具备智能制造特征的汽车包括6大系统，分别是：智能驾驶系统、生活效劳系统、平安防护系统、位置效劳系统、用车辅助系统。智能汽车将来最重要的方向