2021年高考地理二轮复习专题模拟检测卷-交通(含详解)

2021年高考地理二轮复习专题模拟检测卷——交通整理：高三地理备课组2021.3.15一、选择题：美国民航的航线设置由早期的“点对点模式”逐渐演变为现代的“枢纽模式”，航线通常为“出发地→枢纽机场→目的地”。亚特兰大机场是著名的枢纽机场，被称为世界最繁忙的机场，2018年客流量达到1亿740万人次。左图示意航线模式，右图示意亚特兰大国际机场和纽约国际机场的位置及内部空间结构。据此完成1-2题。1．与点对点模式相比，枢纽模式（）A．航行时间短 B．转机次数少 C．直达航线多 D．航线效率高2．与亚特兰大机场相比，纽约机场跑道设置的优势是（）A．冰雪灾害影响小 B．对风向适应能力强C．起降航班吨位大 D．可同时起降航班多和（田）若（羌）铁路是连接新疆和田市与若兑县的铁路。2018年12月20日上午，和若铁路正式开工建设，预期2021年底建成通车，铁路沿昆仑山北麓布局。全长8.6公业的依木拉克特大桥是和若铁路重要工程。下左图为和若铁路分布示必图，右图为依木拉克特火桥景观图。据此完成3-5题。3．和若铁路沿线地区极突出的地理特征是（）A．地形复杂 B．气候干旱C．土壤贫瘠 D．风沙天气多4．和若铁路建设过程中面临的最大困难可能是（）A．高寒缺氧 B．风沙侵扰C．冻土广布 D．供水紧张5．建设依术拉克特大桥的主要作用是（）A．防止流沙掩埋路轨 B．昀越河流峽谷C．便于野生动物迁徙 D．缩短线路里程日本江岛大桥(35°N,133°E附近)连接了境港市和松江市，高约44米，桥下可供5000吨级的轮船通过。从松江市一侧上桥,每前进100米升高约6米，该桥被称为日本最“陡”的大桥，从“桥顶”眺望能将附近景色尽收眼底，成为旅游新热点。下图为某游客拍摄的江岛大桥照片。据此完成6-7题。6．江岛大桥设计较陡的主要原因是（）A．可以眺望附近景色，方便观光旅游 B．方便排水，避免行车安全隐患C．满足桥下大型轮船通航，方便水运 D．上拱形支撑性好，桥体结实耐用7．图中上桥车辆驶向（）A．东北 B．东南 C．西北 D．西南南宁市位于广西壮族自治区的中部河谷平遮地带，据2019年统计，南宁市人口约为725万，汽车保有量为142.5万辆，电瓶摩托车保有量超过了250万辆。据此完成8-9题。8．南宁市电瓶摩托车保有量超过汽车保有量的主要原因是（）A．气候适宜 B．地形崎岖 C．道路通畅 D．经济落后9．哈尔滨市电瓶摩托车保有量少的主要影响因素是（）A．气候 B．地形 C．政策 D．经济中国T公司波兰工厂是一个海外液晶电视组装基地，其所需要的零部件（液晶显示屏幕等）主要来自中国，附加值不高。2016年波兰工厂开始使用以“蓉欧”快铁为主的中欧班列将生产所需的零部件从中国成都运到波兰，零部件的装箱量占成都至波兰班列货运量的三分之一。受“蓉欧”快铁影响，T公司波兰工厂生产组织方式发生变革——全球流动的即时生产。下图示意T公司波兰工厂现有的生产组织方式。据此完成10-11题。10．T公司波兰工厂主要零部件供应一直没有欧洲化的影响因素可能是（）A．市场规模 B．空间距离 C．生产成本 D．科技水平11．运输方式变化对T公司波兰工厂的影响是（）A．原材料及产品仓储空间增加 B．市场适应性和竞争力增强C．生产向小、精、尖方向发展 D．生产成本和运输效率增加沙县位于福建省中部山区，地域文化与历史上中原文化南扩息息相关。早期的沙县小吃多是小作坊，靠着“一元进店，两元吃饱，五元吃好”的经营策略，沙县人在全国各地开办的门店数量越来越多。2008年，沙县小吃集团在沙县正式成立，按照现代餐饮经营管理模式，推动沙县小吃转型升级，集团总公司、子公司、终端店三位一体,食材统一采购、生产、配送，沙县小吃逐渐发展成为沙县的支柱产业。随着大量的青壮年离开农村加入全国沙县小吃经营队伍，沙县实施农用地流转政策，逐步向种养专业户集中。据此完成12-14题。12．沙县小吃很早就被全国各地接受，主要原因是（）A．兼顾南北饮食习惯 B．特色食品盈利较多C．门店装饰高端奢华 D．顾客认同就近消费13．沙县小吃集团按照现代管理模式经营，有利于终端店（）A．寻求最佳地段 B．扩大服务范围C．保证食品质量 D．精准定位市场14．实施农用地流转政策后，沙县农村（）A．农用地类型减少 B．农用地面积大增C．农产品收益提高 D．劳动力大量回流陕西宝鸡与四川广元之间的6063/6064次列车，单程运行350千米,停靠38个站点，用时近24个小时,运行最高时速70千米左右，被外界称之为“秦岭小慢车”。几十年前,6063/6064次列车是那个时代的交通主角，常常一票难求;随着西成高铁的开通，小慢车长途客源断崖式减少。近年来，短途乘客也越来越少,小慢车逐渐成了沿线居民的“校车”和“农贸车”,但有些时日,小慢车当地居民短途乘客量会显著增多。据此完成15-16题。15．近年来,小慢车短途客流量越来越少的最可能原因是（）A．高铁成为人们主要出行方式 B．拥有私家车的家庭越来越多C．城市公交延伸到秦岭山区 D．居民短途出行步行越来越多16．推测小慢车当地居民短途乘客量显著增加多在（）A．酷热天气 B．严寒天气C．雨雪天气 D．晴好天气随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车产业逐渐进入蓬勃发展时期。汽车消费的巨大需求为汽车物流业的快速发展奠定了基础。整合升级汽车物流网络组织>降低物流成本，已成为汽车行业发展的重点。下图为中国汽车物流运输组织能力空间分异图。据此完成17-18题。17．与其他物流运输方式相比，汽车运输（）A．运输量大 B．机动灵活 C．运价便宜 D．运输较快18．为提高我国汽车物流运输组织能力，可以（）A．实施货运方式配额制 B．鼓励进行客货混装 C．提高汽车的运行速度 D．完善公路运输网络格库铁路（格尔木至库尔勒）于2020年12月9日全线开通运营，为新疆新增一条进出南疆的铁路通道。施工方在全路范围内率先尝试装配式建筑结构工艺，并在新疆段（茫崖镇至库尔勒）多处采用以桥代路的建设方式。下左图为格库铁路线路示意图。下右图为格库铁路新疆段某处铁路桥景观图。据此完成19-21题。19．格库铁路茫崖镇至米兰段设计时速较低，其主要原因是（）A．干旱缺水 B．风沙肆虐 C．高寒缺氧 D．地质不稳20．施工方采用装配式建筑结构工艺的主要目的是（）A．降低施工成本 B．提升运输效率C．减少能源消耗 D．节省运营成本21．格库铁路新疆段多处采用以桥代路的建设方式，其主要原因是（）A．减轻生态破坏，保护野生动物资源 B．减少外界干扰，保障列车运行安全C．节约土地资源，保护农、牧业生产 D．降低线路坡度，提高列车运行速度2020年12月31日，川藏铁路拉萨至林芝段全线轨道铺通，为川藏铁路后续建成通车打下坚实基础。读图完成22-23题。22．关于青藏铁路和川藏铁路，以下说法正确的是（）A．青藏铁路沿线地形起伏更大 B．青藏铁路沿线以种植业为主[C．川藏铁路建设受冻土影响更大 D．川藏铁路沿线地区人口分布更多23．关于川藏铁路建设带来的影响正确的是（）①增强西藏连接川渝经济圈和长江经济带的能力②加快西藏人口大量迁出③便于西藏承接四川的劳动密集型产业④增强国防铁路运输能力A．①③ B．①④ C．②③ D．②④大瑞铁路（大理至瑞丽）全长330千来,全线桥隧占比达75%.是连通中缅国际铁路中国境内的“最后一段”，被称为“世界上最难修建的铁路”。大瑞铁路建成通车后，大理到瑞丽的行车时间将由公路运输的6个小时，缩短到2个多小时。下图示意大瑞铁路。读图完成24-25题。24．大瑞铁路最难修建的主要原因是（）A．穿山跨江，地质复杂 B．线路漫长，施工期长C．降雨频繁，影响施工 D．高温酷热，蚊虫叮咬25．推测大瑞铁路建成后的重要意义是（）①成为连通东南亚、南亚、西亚的交通”动脉”②促进滇西旅游资源的开发③成为我国连接中南半岛的经济走廊④加速沿线自然保护区的建立A．①② B．②③ C．①④ D．①④二、非选择题：26．阅读材料，完成下列问题。山东半岛莱州湾与胶州湾,从青岛沿海岸线航行到莱州湾近600公里,两地陆地最近直线距离约112公里。胶莱平原区,地势平坦,非常适合修建运河。早在700多年前的元朝,就已经在此挖通了运河,称之为胶莱运河,也称胶莱河。限于当时的技术,人们始终无法解决航道淤塞的难题,因此“胶莱运河”投入使用不久便遭废弃。渤海是黄河、辽河、海河三大水系汇聚的半封闭内海,海水交换和自净能力差,海洋生态系统脆弱。近些年来,环渤海区域经济快速发展、人口日益密集,渤海饱受陆源污染之困。2020年是“十三五”的收官之年,也是污染防治攻坚战的决胜之年,有人提出在胶（胶州湾）莱（莱州湾）平原开挖类似于巴拿马运河那种“海峡式”的海洋运河来拯救渤海。这一想法出现了赞成和反对两种不同的呼声。你是赞成还是反对,请结合所学知识,论证你所支持的观点。27．据图文信息回答下列问题。T公司波兰工厂专门从事欧洲地区液晶电视的生产和销售，所需的原材料占总成本的80%,绝大部分来源于中国。2013年开通“蓉欧”（成都－波兰）班列后，运行时间为11天，比原有海运缩短近20天。班列的“准时化”可实现“零库存”，火车充当“移动的仓库”，原有仓库改建为新的生产车间，生产线由1条增加到5条。工厂根据客户需求进行定制生产，只需一天的时间便能生产出成品迅速投放到整个欧洲市场。“即时生产”取代高昂的“充分备料”，形成特有的“全球流动的即时生产方式”。下图为T公司波兰工厂原料运输路线示意图。（1）说“蓉欧”班列与原有的海运相比的优势。（2）分析现有运输方式对于T公司波兰工厂的产品产销的有利影响。）（3）“蓉欧”班列运输成本高于原有运输方式，从区位因素变化角度分析T公司依然选择“蓉欧”班列运输方式的原因。28．阅读图文资料，完成下列要求。过去，受地理条件限制，乌鲁木齐与塔城之间并无直通铁路相连。彼此的运输往来主要通过航空或公路实现。克塔铁路东起克拉玛依，西抵中哈边境口岸巴克图，线路全长308千米，是一条客货共线的快速铁路，向东可直达乌鲁木齐。克塔铁路经过著名的“魔鬼风区”，该风区多大风，尤其是冬季的偏东大风，常形成强大的风吹雪（是指风携带雪粒运行的天气现象）。风吹雪不利于积雪形成，但严重威胁当地的交通安全。当时在克塔铁路“魔鬼风区”段规划了南、北两个方案（图1）,但最终选择了北方案。图2示意南北方案AB段冬季强风风速分布和12月累计积雪天数对比。（1）分析在“魔鬼风区”选线时，将线路优先设在阳坡、地表粗糙路面的原因。（2）据图2指出与克塔铁路南方案相比，北方案的主要优势。（3）说明克塔铁路建成通车对塔城市居民出行的有利影响。29．阅读图文材料，完成下列要求。圣哥达隧道是世界最深和最长的隧道（包含铁路隧道与公路隧道），整座隧道耗时17年完工，于2016年12月11日正式运行。行驶的列车可在17分钟内穿越阿尔卑斯山心脏地带——圣哥达隧道，往来于苏黎世和卢加诺之间，极大缓解了原有隧道公路的交通压力。瑞士政府表示，圣哥达隧道为欧洲的货运交通带来革命性的变化。下图示意圣哥达隧道位置及部分铁路线。（1）说明与圣哥达隧道公路相比，圣哥达隧道铁路运输的优点。（2）就“这条铁路为欧洲的货运交通带来革命性的变化”作出合理解释。（3）列举往来于圣哥达隧道铁路的主要货物。30．阅读图文材料，完成下列要求。材料一呼包鄂榆城市群范围包括内蒙古自治区呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市和陕西省榆林市，国土面积17.5万平方公里，2016年常住人口1138.4万人，地区生产总值14230.2亿元，分别约占全国的1。8%、0.8%和1.9%。材料二呼包鄂榆地区示意图（下图）材料三2019年12月30日10时35分,G2410次复兴号列车从呼和浩特东站驶出。这标志着内蒙古首条进京高铁正式开通运营。至此，呼和浩特至北京最快运行时间从9小时15分缩短为2小时9分钟。（1）根据图中信息，分析包头建设国家稀土新材料产业基地的优势区位条件。（2）简述鄂尔多斯地区能源开发对地理环境可能带来的不利影响。（3）内蒙古首条进京高铁开通的意义有哪些？（4）如何打造呼包鄂榆城市群，请你提出合理化建议。31．阅读材料，回答问题。材料顺丰机场选址鄂州燕矶，顺丰国际机场(含园区)是湖北省打造国际货运大通道的重要举措，项目总投资610亿元，规划用地75平方公里，预计到2025年、2045年，年货运吞吐量分别达到245万吨、765.2万吨。作为全球第四个、亚洲第一个专业货运机场，预计2020年基本建成，2021年投入使用。鄂州机场也是国内首个专业国际货运枢纽机场，采用“航空货运枢纽+龙头航空物流企业”模式。图为顺丰机场选址图。（1）顺丰机场选址鄂州燕矶，简要分析鄂州燕矶有哪些主要的有利区位条件。（2）顺丰机场选址鄂州，将成为鄂州经济发展的新引擎，简要说明顺丰机场运营能为鄂州经济带来哪些贡献？（3）顺丰机场建成后将大力推动鄂州市的城市发展，请从城市化的角度分析，顺丰机场对鄂州城市化进程的作用。地理答案解析1．D2．B【解析】1．有材料可知，美国民航的航线设置由早期的“点对点模式”逐渐演变为现代的“枢纽模式”，航线通常为“出发地→枢纽机场→目的地”。由左图可知，与点对点模式相比，枢纽模式航线分布更为合理，减少了不合理运输，航线效率更高，D正确。航行时间比传统航线应该更长，A错误，转机次数增多，直达航线较少，BC错误。故选D。2．由右图可知，亚特兰大机场跑道方向单一，主要为东西方向，纽约机场跑道方向较多样，飞机起飞或者降落时，需要逆风较为安全，因此纽约机场跑道对风向的适应能力更强，B正确。纽约机场纬度较高，冰雪灾害影响更大，A错误。起降航班吨位不能判断，C错误。纽约机场跑道相互垂直，可同时起降航班较少，D错误。故选B。3．D4．C5．A【解析】3．和若铁路沿线地区在塔克拉玛干大沙漠边缘，极突出的地理特征是风沙天气多，D正确。盆地地形，不复杂、气候干旱、土壤贫瘠是西北地区的典型特征，不是突出特征。D正确，ABC错误，故选D。4．和若铁路建设过程中而临的最大困难可能是气候寒冷，冻土广布，需要以桥代路，C正确。不是高原，不会高寒缺氧、风沙侵扰、供水紧张是常见困难，ABD错，故选C。5．建设依术拉克特大桥的主要作用是：当地风沙太大，防止流沙掩埋路轨，A正确。没有穿越河流峽谷、附近野生动物少、没有必要绕道，不会缩短线路里程，BCD错，故选A。6．C7．A【解析】6．“桥下可供5000吨级的轮船通过”，表明江岛大桥设计较陡的主要原因是满足桥下大型轮船通航，方便水运，C正确；从“桥顶”眺望能将附近景色尽收眼底，方便观光旅游，但是这不是大桥设计较陡的主要目的，A错误；日本为海洋性的季风气候，为了方便排水，避免行车安全隐患，可以把桥面设计的有些坡度，但是没有必要设计这么陡，B错误；上拱形支撑性比较好，但是坡度太大，也会对桥梁的安全，以及行驶安全带来一定的不利影响，D错误。故本题选C。7．图中显示，拍摄时间为北京时间9点。根据该桥所处经度，经计算可知，该桥位于东九区，可知，此时当地时间为10点。10点太阳位于东南方向，汽车的影子朝向西北。车辆的行驶方向需在西北方向基础上顺时针旋转90°，可知，图中上桥车辆驶向东北，A正确，BCD错误。故本题选A。8．D9．A【解析】8．南宁市电瓶摩托车保有量超过汽车保有量的主要原因是经济落后，电瓶摩托车使用者众多，消费能力较低，D正确。跟气候、地形、道路关系不大，ABC错误，故选D。9．哈尔滨市电瓶摩托车保有量少的主要影响因素是因为气候严寒，电瓶车很难启动，影响正常出行，居民不愿意购买，A正确。跟地形、政策和经济关系不大，BCD错误，故选A。10．C11．B【解析】10．中国T公司波兰工厂是一个海外液晶电视组装基地，其所需要的零部件（液晶显示屏幕等）主要来自中国，附加值不高。主要零部件供应一直没有欧洲化的影响因素可能是劳动力工资较高，生产成本高，C正确。跟市场规模、空间距离和科技水平关系不大，故选C。11．中欧班列的准时化运输改变了备货的生产方式，采用流动即时生产，可以及时获取零部件和电子元件；增加多条生产线，实现了准时加工和准时向客户运输；可以根据客户需求，进行精益化生产和多样化生产；全球流动即时生产实现了零部件和电子元件的零库存，降低仓储成本，产品具有价格优势，准时生产和准时运输使产品具有供应服务上的竞争优势；多样化生产和精益生产能使产品更好满足消费者需求。所以，中欧班列开通，这种运输方式变化对T公司波兰工厂的影响是市场适应性和竞争力增强，B正确；原材料及产品仓储空间减少，A错。生产向精益化生产和多样化方向发展，C错。生产成本降低，D错。故选B。12．A13．C14．C【解析】12．由题可得，沙县受到中原文化南迁影响，其食物兼具南北方特点，因此很早就被全国各地接受，A正确，特色食品薄利多销、门店装饰简单朴素、顾客认同，专程消费，BCD错误，故选A。13．由题可得，现代管理方法可以保证食材供应质量，降低成本，C正确。小吃，不寻求最佳地段、不谋求扩大服务范围、市场定位低，适用面广，ABD错。故选C。14．由题可得，农用地流转政策实施后农业用地会有所集中，发展现代农业，可以增加产品附加值、获取规模效益，C正确。农用地类型增加、农用地面积不变、农用地流转政策，逐步向种养专业户集中，劳动力会大量外流，ABD错。故选C。15．B16．C【解析】15．私家车短途出行灵活方便,速度快,可以实现门到门出行;高铁短距离不可能依次设站;城市公交不会延伸到秦岭山区;短途出行步行不可能越来越多。可推断小慢车短途客流量越来越少的最可能原因是随着近年来我国经济社会的发展，拥有私家车的家庭越来越多。B正确，故选B。16．受自然条件影响小是铁路运输的突出特点。雨雪天气私家车出行困难，当地居民选择小慢车出行人数会明显增多。.C正确，其他选项不符合小慢车的运行特点，故选C。17．B18．D【解析】17．汽车运输运输量比较小，A错误；汽车运输比较灵活，能够实现点到点的运输，机动灵活性强，B正确；汽车运输运价较高，C错误；汽车运输的速度与铁路、航空相比较，速度较慢，D错误。所以选B。18．本题考查提高汽车物流运输组织能力的措施，同时考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。结合材料可推出，货运方式配额制不利于该行业的良性发展，A错误；客货混装危险性高，B错误；盲目的提高汽车运行速度，容易造成交通事故，C错误；根据材料信息整合升级汽车物流网络组织、降低物流成本是汽车行业发展的重点，完善公路运输网络可以提高运输效率，提高物流运输组织能力，D正确。所以选D。19．D20．A21．A【解析】19．格库铁路茫崖镇至米兰段设计时速较低，其主要原因是地质不稳，D正确。干旱缺水、高寒缺氧跟速度没有关系，风沙肆虐是沿线都是如此，可以采取其它的防护措施，D正确。ABC错误。故选D。20．施工方采用装配式建筑结构工艺的主要目的是减少施工时间和劳动力，降低施工成本，A正确。运输效率、运营成本是以后的事情，跟能源消耗没有关系，A正确。BCD错误。故选A。21．格库铁路新疆段多处采用以桥代路的建设方式，其主要原因是减轻生态破坏，保护野生动物资源。A正确。当地是荒漠，外界干扰少，不需节约土地资源、降低线路坡度，提高列车运行速度等都不是主要目的。22．D23．D【解析】22．由已学知识可知，青藏铁路的修建主要难题是高寒、冻土和缺氧，而地形较平坦，而川藏铁路在地势第一阶梯和第二阶梯交界处，地形起伏较大，AC错误。青藏铁路沿线由于海拔高，气温低，不以种植业为主，B错误。川藏铁路是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。沿线地区比青藏铁路沿线较发达，所以人口分布更多，D正确。故选D。23．由已学知识可知，川藏铁路是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，并未增强西藏连接长江经济带的能力，①错误。川藏铁路的修建，有利于西藏的对外开放程度，加强与其他地区的经济交流与合作，促进了人口的大量迁出，②正确。西藏地区劳动力较少，且生态环境较脆弱，无法承接劳动密集型产业，③错误。川藏铁路的修建，增强了国防铁路的运输能力，④正确。故选D。24．A25．B【解析】24．由图可知，大瑞铁路横穿地质地貌复杂的横断山区，山高谷深，沿途需开隧道架桥梁，桥隧占比高，使大瑞铁路被称为“世界上最难修建的铁路”，A正确；据图可知，大瑞铁路线路不是很长，B错误；降雨频繁，高温酷热，蚊虫叮咬，都会影响施工，但是都不是大瑞铁路最难修建的主要原因，CD错误。故本题选A。25．大瑞铁路连接的是东南亚，未连通南亚和西亚，①错误；大瑞铁路建成后可促进滇西地区旅游资源的开发，带动沿线旅游发展，②正确；大瑞铁路主要通过滇西地区连通中南半岛，并可形成重要的经济走廊，③正确；大瑞铁路对沿线自然保护区的建立没有太大影响，④错误。综上，正确的是②③。故本题选B。26．赞同建设胶莱运河的理由有：可以缩短航程；带动运河沿线城市发展，可能会形成新港口城市；净化渤海水质，改善渤海环境。不赞同建设胶莱运河的理由有：需要占用大量肥沃的耕地；运河流淌海水，海水渗漏会造成两岸土壤的盐碱化，毁坏耕地；渤海海水净化的同时，青岛的胶州湾会被污染；山东半岛周边城市发展受影响。【解析】本题以“胶莱运河”为背景考查区域交通线的布局及影响。本题为开放性试题。赞成理由：运河距离较短，工程量不大，可以就近联系渤海与黄海，缩短两个海区间的时空距离，同时通过海水交换可以增强渤海的自净能力，带动沿线经济发展，形成新的港口城市。反对理由：运河经过地区主要为平原，运河修建会占用大量的耕地；运河中海水盐度高，会导致沿岸地下水位上升，盐碱化加剧；净化渤海的同时会将污染物带到黄海，影响山东半岛周边的生态环境与城市发展。27．（1）运行时间大大缩短；受自然条件影响小；高效稳定。（2）空间：原材料的“零库存”效应，大大降低企业存储成本：效益：减少原材料积压，减少资金占用：生产规模扩大、生产效率提高；市场供应周期缩短（市场响应能力提升），大大挺高企业利润。（3）快速满足市场需求对于企业影响越来越重要。因供应地改变（原料供应地由东南沿海地区向内陆地区转移），降低了原料成本。现有“流动的即时生产”，在降低存储成本的同时带来更大的利润，可以负担较高的运输成本。【解析】本题组主要考查交通运输方式的相关知识。（1）优势：“蓉欧”（成都－波兰）班列运行时间为11天，比原有海运缩短近20天，运行时间大大缩短；陆路运输受气候等自然条件影响小，安全性高；铁路运输高效稳定，连续性好。（2）“即时生产”取代高昂的“充分备料”，形成特有的“全球流动的即时生产方式”，影响：原材料的“零库存”效应，大大降低企业存储成本，提高了企业利润，扩大了市场范围：减少原材料积压，减少资金占用，有利于扩大企业规模化生产：生产效率提高，促进了企业的转型升级；市场供应周期缩短，快捷满足消费者需求，大大提高了企业利润。（3）运输成本虽然比传统的运势方式比较贵，但是它可以快速满足市场需求，降低了原料成本和存储成本，资金周转速度更快，客户满意度大大提高，带来更大的利润，完全可以负担较高的运输成本。28．（1）阳坡日照时间较阴坡长，太阳辐射强，积雪融化快；地表粗糙的路面能阻碍雪的移动，减轻风吹雪危害。（2）强风风速较小；受强风影响的里程短；月积雪累计天数变化小，地面积雪稳定，受风吹雪影响较小。（3）铁路出行费用较低，可以降低出行成本；受天气等自然条件影响小，安全性和准点率高；完善交通运输网，增加出行的交通方式选择。【解析】本题组主要考查交通运输方式区位选择的相关知识。（1）原因：阳坡日照时间较阴坡长，光照较充足，太阳辐射强，积雪融化快，车辆不易打滑，不影响通行；地表粗糙的路面能阻碍雪的移动，减轻风吹雪危害，减少交通事故发生。（2）主要优势：读图可以看出，北方案最强风的风速较小（最大风速北方案才40，南近60），减轻交通阻塞；受强风影响的里程较短，避开强风里程较多；月积雪累计天数变化小，地面积雪比较稳定，大风扬雪现象较轻，南方案变化大，波动大，大雪飞扬的现象比较严重，影响行车安全。（3）有利影响：铁路运载量大，速度快，出行费用较低，可以降低出行成本；受天气等自然条件影响小，安全性高，准点率高，不会交通拥堵，提高出行的舒适度；完善当地的交通运输网，增加出行的交通方式选择，出行更加便利和快捷。29．（1）铁路运输量大，运输快；受恶劣天气影响小，安全性强；对环境污染小，对沿途居民环境影响小。（2）连接南欧、中欧、西欧各国之间的交通干线，形成以瑞士为中心的交通网络；增加了欧洲各国之间的货运屈，提高了货运效率，实现进出口货物的快速集散，促进欧洲各国经济的快速发展。（3）油橄榄，由意大利运往欧洲北部；由中国运输到荷兰鹿特丹的纺织品、服装等运往南欧；瑞士的手表、精密仪器等运往南欧。【解析】本题组主要考查交通运输的意义的相关知识。（1）从运速、运量、安全性、对环境影响等方面说明与圣哥达隧道公路相比，圣哥达隧道铁路运输的优点。铁路运输量大，运输速度快、连续性好；铁路运输受恶劣天气影响小，安全性强；铁路运输运费较低；铁路运行排放污染少，对沿途居民环境影响小，有利于生态环境保护。（2）从连接交通网，增加货运量，提高货运效率，促进经济发展等方面解释“这条铁路为欧洲的货运交通带来革命性的变化”的缘由。这条连接南欧、中欧、西欧各国之间的交通干线，形成以瑞士为中心的交通网络，完善了欧洲的铁路网络，极大促进了欧洲地区的经济联系；增加了欧洲各国之间的贸易，提高了货运量，降低了运输时间和成本，提高了货运效率，实现进出口货物的快速集散，促进欧洲各国经济的快速发展，提高当地居民的收入。（3）根据已学区域地理知识，根据图示各国的优势农产品，列举往来圣哥达隧道铁路的主要货物。亚热带丰富的农产品，如油橄榄由意大利运往欧洲北部；由中国运输到荷兰鹿特丹的纺织品、服装、鞋子、电子产品等运往南欧；瑞士的手表、精密仪器等运往南欧等。30．（1）接近白云鄂博稀土产地，原料丰富;靠近鄂尔多斯煤田，能源丰富;京包、包兰铁路经过，交通便利∶靠近黄河，水源充足等。（2）开采煤炭引起地面塌陷;破坏地表植被，引起土地沙化∶造成环境污染等。（3）拉近内蒙古中西部地区与首都北京间的时空距离;促进内蒙古与京津冀地区的经济联系、文化交流和人员往来;有利于改善民众出行体验;有利于促进少数民族地区经济社会协调