矿山法隧道初期支护背后注浆专项施工方案

目录\l“_TOC_250026“工程概况 1\l“_TOC_250025“暗挖区间隧道 1\l“_TOC_250024“存车线大断面暗挖 2\l“_TOC_250023“周边环境 3\l“_TOC_250022“工程地质及水文条件 3\l“_TOC_250021“暗挖区间隧道 3\l“_TOC_250020“地形地貌 3\l“_TOC_250019“区域地质构造 3\l“_TOC_250018“水文地质条件 4\l“_TOC_250017“存车线大断面暗挖 4\l“_TOC_250016“地形、地貌 4\l“_TOC_250015“抗震设防烈度 4\l“_TOC_250014“注浆作用 4\l“_TOC_250013“注浆施工参数 4\l“_TOC_250012“5、施工工艺流程 5人力、机械设备状况 5人员状况： 5\l“_TOC_250011“机械状况： 6施工步骤 6\l“_TOC_250010“检查预留注浆孔 6\l“_TOC_250009“钻孔、安装注浆管 6\l“_TOC_250008“管口试接 6\l“_TOC_250007“浆液配制 6\l“_TOC_250006“注浆 6\l“_TOC_250005“二次补压 7\l“_TOC_250004“拔管及封堵 7\l“_TOC_250003“材料要求 7\l“_TOC_250002“施工留意事项 8\l“_TOC_250001“质量保证措施 9\l“_TOC_250000“安全保证措施 910/11矿山法隧道初期支护背后注浆专项施工方案工程概况暗挖区间隧道镇龙站～中站区间右线矿山法暗挖隧道设计起讫里程为YDK37+102.000～YDK37+267.000和YDK38+166.000～YDK38+398.000，全长为397m法暗挖隧道设计起讫始里程ZDK37+117.000～37+423.000ZDK38+179.000～ZDK38+398.000525m。区间共设置2个联络通道，1个施工竖井及施工横通道。其中：号联络通道左线中心里程为ZDK37+227.115，右线中心里程为YDK37+225.000，承受矿山法施工，兼作施工横通道;号联络通道左线中心里程为ZDK37+824.994，右线中心里程为YDK37+812.000，承受矿山法施工；施工竖井位于区间隧道右线上方，竖井中心里程为YDK37+419.056；施工竖井净空为5.6m×7.2mm，深27.42m，施工竖井承受明挖法施工。施工竖井支护承受地下连续墙+四道环框梁支护形式。施工横通道承受喷锚支护形式。施工横通1工程起点里程1-1终点里程区间工法分段表短链 长度工法ZDK37+102.000ZDK37+104.000—— 2矿山法拼管片(A型扩大断面)ZDK37+104.000ZDK37+212.000—— 108矿山法拼管片〔B型断面〕左线ZDK37+212.000ZDK37+265.000—— 53矿山法拼管片〔A型断面〕ZDK37+265.000ZDK37+267.000—— 2矿山法拼管片(A型扩大断面)ZDK38+166.0ZDK38+168.——2矿山法拼管片(A型扩00000大断面)ZDK38+168.000ZDK38+208.000——40矿山法拼管片〔A型断面〕ZDK38+208.000ZDK38+325.000——117矿山法拼管片〔B型断面〕ZDK38+325.000ZDK38+398.000——73矿山法拼管片〔A型断面〕YDK37+117.000YDK37+119.0002矿山法拼管片(A型扩大断面)YDK37+119.000YDK37+307.000——188矿山法拼管片〔B型断面〕YDK37+307.000YDK37+347.000——40矿山法拼管片〔A型断面〕YDK37+347.000YDK37+415.000——68矿山法拼管片〔C型断面〕右线YDK37+415.0YDK37+423.——8明挖拼管片00000YDK38+179.000YDK38+205.000——26矿山法拼管片〔A型断面〕YDK38+205.000YDK38+320.000——115矿山法拼管片〔B型断面〕YDK38+320.000YDK38+398.000——78矿山法拼管片〔A型断面〕存车线大断面暗挖车站大断面暗挖为广州轨道交通21法区间隧道。该段矿山法隧道的设计起止里程为支YDK63+247.716～YDK63+302.01〔支ZDK63+247.716～支ZDK63+302.016，长度54.3m用CRD10300mm，净高7800mm，350mm600mm。周边环境区间线路在镇龙站一端约850m20.3~57.5m。广汕大路为城市交通干道，规划双向八车道，目前现状道路为双向八车道，交通较繁忙；在广汕大路段，线路沿着道路中心铺设，沿线建筑物主要30m。广汕大路两侧地下管线众多，主要为电力电缆、电信、雨水、给水、污水、电力、路灯等，走向和道路平行时有斜交。矿山法施工及盾构施工前，承包商应对全线管线进展摸查，确定管线和隧道位置关系，对重要给水、污水及煤气管行监测或保护。工程地质及水文条件暗挖区间隧道地形地貌本区间位于广东省广州市所属萝岗区镇龙镇及增城市中镇；出镇龙站后穿过广东力特工程机械萝岗基地东侧山体右转，下穿广汕大路后沿侨建玉ZDK37+400～ZDK37+600苗圃，广汕大路为双向八车道，车流量大。地形略有起伏，西高东低，两侧居民～DK37+750为剥蚀残丘地貌，地形总体略有起伏，一般标高在32.3～86.6m之间。DK37+750～终点为山前冲积平原地貌。地形平坦开阔。区域地质构造本区间地处广州市东边，位于广从断裂以东，瘦狗岭断层以北的罗岗、帽峰山、莲塘一带，为增城凸起西段，主体构造东西向。基岩属典型的萝岗岩体，是由燕山构造阶段的多期岩浆侵入渐渐形成。依据区域地质资料，本区间没有区域性大断裂构造通过，依据钻孔揭露，本段发育1条小断层，断裂带四周，岩体裂开。在MUZ3-ZLZX-20、MUZ2-C023号孔揭露构造痕迹。水文地质条件5.7.1地表水主要为雨季地表散流，区间主要承受地下隧道，仅施工竖井承受明挖，对本工程建设影响较小。存车线大断面暗挖地形、地貌镇龙站处于珠江三角洲冲积平原地貌，地貌为剥蚀残丘剥蚀残丘地貌单元，35.3～79.8m。上覆第四系主要为基岩残积土，基岩类型主要为花岗片麻岩。抗震设防烈度广州市轨道交通二十一号线工程镇龙站地震根本烈度为Ⅵ度，设计地震分组0.05g0.35s。注浆作用隧道开挖过程中，由于土体的应力条件发生变化，导致地层发生位移及相应的地面变形，造成初期支护背后形成空洞。通过在隧道背后进展充填压浆不仅可以充填由于喷射混凝土不饱满形成的剩余空间，使初期支护背后密贴共同受力，而且可以填塞由于混凝土不密实或开裂形成的缝隙，封堵地下水的来源而起到防水作用。注浆施工参数注浆管预埋：初期支护施工时在供部埋设Φ42钢管，长600mm，每断面设置5〔环向间距2m2m3～5m初衬拱顶注浆：注浆管应和格栅钢架焊接一起，喷砼时，外漏端用棉纱封堵加以保护；42.5MPa水泥拌制，水灰比为1:0.5～1:0.8，0.3MPa；5、施工工艺流程检查预留注浆孔是否被堵塞检查预留注浆孔是否被堵塞预留孔四周钻孔注浆塑料管与预留镀锌钢管试接安装注浆管封堵用边缝配置水泥浆液渐渐加压注浆二次补压5-1衬砌背后注浆施工工艺流程图6．人力、机械设备状况6.1序号工种人数分工1机械工3机长2普工4工人3技术员1技术指导4治理人员1现场治理6.2序号机械名称规格单位数量序号机械名称规格单位数量1挤压式双液注浆泵FBY-50/70台12灰浆搅拌机台13注浆台车台1骤检查预留注浆孔用钢筋来回插入预留的镀锌钢管内，假设插入顺当不受阻挡，证明注浆管未堵塞，否则堵塞，将堵塞的注浆管做好标识。检查预留注浆管管口丝扣是否受损，受损需修复，用钢刷将丝扣上砼残碴清理干净。钻孔、安装注浆管沿纵向注浆管方向在距堵塞的注浆孔50cm处钻孔，安装带丝扣的φ20镀锌钢管。安装镀锌钢管时，在钢管外表包裹一层棉花，砼孔口缝用胶密封，待胶凝结前方能注浆。管口试接注浆用塑料管口连接丝扣连接口，注浆前应和每根预留注浆管进展试接，确保拌制的浆液能够在规定的时间内使用完。使注浆能够连续进展。注浆用塑料管口连接丝扣连接口，注浆前应和每根预留注浆管进展试接，确浆液配制注浆承受1：0.6的水泥浆，水泥宜承受硅酸盐水泥。浆液要求能连续拌制，拌制过程中严格监控水泥用量，确保浆液的稠度。注浆注浆前对水泥浆配比依据所承受的注浆设备要求不同，做好使用前的配比性试验，确定水泥浆配比〔必要时增加膨胀剂〕，水泥宜承受硅酸盐水泥。浆液要求能连续拌制，拌制过程中严格监控水泥用量，确保浆液的稠度。注浆管埋设1小时后开头注浆。承受双液压注浆泵注浆，注浆压力为0.1～0.3Mpa以内,注浆速度一般为30～60L/min，注浆终压力为0.2Mpa承受微膨胀性的水泥砂浆，依据试验室供给协作比做好现场水泥砂浆的调试，注0.2Mpa即可完毕本孔注浆，注浆完毕后承受纱布封堵注浆管，防止浆液从管内溢出。注浆时，垂直缝应按先下后上的挨次进展。接埋设好的注浆管，翻开注浆管阀门，灌浆开头后，渐渐升压，待注浆管出水后先不要封闭，见浆液后马上封闭其孔，仍连续压浆，使浆液沿着漏水通道推动。并把注浆泵开泵到规定压力值，0.1Mpa值，如此反复进展，直到压力稳定在规定压力值不再下降为止。当压力解除后不再有漏水和渗水现象时，该处注浆完毕，移到下一注浆孔灌注。二次补压第一次注浆后间隔2h，将每个注浆孔按0.1Mpa的压力保持10min注浆。当到达下述状况之一时即可完毕注浆：①当注浆压力到达设计终压时；②当注浆量到达或超过设计注浆量，孔口管消灭冒浆时；③当注浆压强已到达设计终压，且稳压10min后，即使进浆量仍未到达设计浆量，也可完毕注浆。拔管及封堵配好底胶〔粘结剂首先应确认粘贴外表枯燥，气温在-10℃以上，相对湿度RH>85%时，如无有效措施不得施工。材料要求浆液应具有良好的流淌性，注浆作业不产生离析。水泥浆液协作比每50㎡检查一次。浆液固结收缩小，具有良好的粘结性，抗渗性。选用的注浆泵、管接头、闸门掌握系统等设备应保证浆液流淌畅通，接头结实牢靠。施工留意事项注浆浆液的协作比在施工前必需经试验后确定。初压应为0.1～0.3MPa注浆终压0.2MPa。如消灭某一个孔眼压注浆液耗用水泥较多时仍未饱满时，应暂停压注该孔，间歇24h后，再进展压注，直到该眼孔压注浆液饱满为止从下坡方向向上坡方向。压浆过程中，如遇相邻眼孔流浆时，应用木塞塞紧。配制好的浆液应在最短的时间内注完,不超过规定时间。浆液浓度,胶凝时间应符合设计要求,不得任意转变。注浆过程中要始终留意观看注浆压力和输浆管的变化，当泵压骤增、注浆量削减，多为管路堵塞或被注物不畅，当泵压升不上去，进浆量较大时，检查浆液粘度和凝固时间。注浆过程中消灭跑浆、冒浆，多属封闭不严导致，当消灭此种状况应停顿注浆，重做封闭工作。注浆完毕的标准可依据注浆压力、注浆量及有关的检测资料综合判定。注浆完毕后应将注浆孔封填密实。对于缺陷处理施工作业工人，由于质量及工艺要求较高，必需选派有阅历和工艺娴熟的工人进展培训后，再进展施作。遇较大质量及安全事故，准时通报，准时解决。业人员系好安全带，所承受的升降设备〔作业人员站立的台车等〕应设有扶手或安全栏杆。电安全，常常检查杜绝漏电。作业场地及运输车辆准时清扫、冲洗，保证场地及车辆清洁,依据规定给每个施工人员配备劳动保护用品、防尘口罩。质量保证措施确保国家、铁道部、业主、监理等关于工程质量方针、条例、规定和要求的落实，确保本标段质量保证体系的有效运行，定期对工程质量进展检查、评比和指导，并准时对施工进展纠偏。加强工程材料掌握及加强现场施工操作掌握。2车险性事故；杜绝责任职工人身重大伤亡事故和重要施工机具损坏事故；杜绝重建立安全治理组织机构、安全生产责任制和安全教育培训制度，明确各级领导、各职能部门、工程技术人员、工程治理人员、施工人员应负的安全责任，加强全员安全教育和技术培训工作。结实树立“安全第一，预防为主”的思想。强化施工质量意识，健全规章制度，做好岗前培训工作。严格现场材料质量治理，搞好原材料复试取样、送样工作。建立健全工程施工质量责任制，实行质量奖罚制度。现场的各种测量仪器和计量设备按规定周期进展校验。认真做好现场的施工试验工作，做好施工技术资料的收集、整理工作，资料编制要准时、准确、真实、齐全，并和工程进展同步进展不得后补。方能投入使用。提高治理、技术、作业人员环境保护意识，认真学习环境保护学问，共同做好环境保护工作。在注浆过程中防止水泥浆污染周边环境，准时清理浆液污染物，做好临时排水设施。洞内排解的施工废水，必需经过三级沉淀后，达标排放，防止污染水土。安全保证措施注浆前严格检查机具、管路及接头的结实程度，以防压力爆破伤人。操作人员在配制浆液和注浆时，要戴眼镜、口罩、手套等劳保用品，以防止损伤眼睛和皮肤。注浆时注浆管四周严禁站人