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文档简介

试验检测师之道路工程题库及答案(提分题)

单选题(共100题)1、对于渠化交通的道路,或位于路面顶层的沥青混合料也应选择()的沥青。A.标号较高B.标号较低C.感温性较好D.感温性较差【答案】B2、请回答有关路基路面几何尺寸测试方法的问题。(5)相邻板高差测试结果准确至()。A.0.1mmB.0.5mmC.1mmD.5mm【答案】B3、某公路管理部门对辖区G106国道开展2020年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)对其中10km路段进行检测与评价。该路段是双向六车道的一级公路。沥青混凝土路面,其中一个评定单元(1000m)的路面损坏状况指数PCI为91,路面行驶质量指数RQI为95.路面车辙深度指数RDI为93,路面跳车指数PBI为75,路面抗滑性能指数SRI为87,路面结构强度指数PSSI为85.各指数权重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分别为0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。请完成下面题目:A.1年2次B.1年1次C.2年1次D.5年2次【答案】B4、在理论上,土中含水率的的概念一般定义为土中()的质量与土中固相物质质量之比的百分数。A.弱结合水和自由水B.结合水C.自由水D.液相【答案】A5、测定无机结合料稳定材料试件的间接抗拉强度的方法是()。A.劈裂试验B.CBR试验C.冻融试验D.承载版试验【答案】A6、某试验室从拌合楼取沥青、纤维及沥青混合料进行相关试验。沥青为SBS改性沥青,沥青混合料为SMA-13,其中掺加0.3%木质素纤维,请完成下列题目。A.④②①③B.①②③④C.④③①②D.②④③①【答案】A7、在不溶物含量试验方法中,用中速定量滤纸过滤,用热的硝酸铵溶液充分洗涤至少()次。A.13B.14C.15D.16【答案】B8、请回答有关平整度测试方法的问题。(5)连续式平整度仪测试平整度方法以100m为一个计算区间,每隔一定距离采集路面凹凸偏差位移值,其中自动采集间距为(),人工采集间距为()。A.10cm;1.0mB.15cm;1.0mC.10cm;1.5mD.15cm;1.5m【答案】C9、浆砌水沟实测项目中关键项目为()。A.砂浆强度B.坡度C.沟底高程D.轴线偏位【答案】A10、级配碎石配合比设计以()级配作为工程使用的目标级配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中间值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C11、路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基自重应力之比大于()的应力分布深度范围。A.0.01B.0.02C.0.1D.0.2【答案】C12、用于高速公路和一级公路的二灰稳定类材料基层、底基层,对重交通荷载,要求7d无侧限抗压强度标准Rd不低于()。A.1.1MPa,0.9MPaB.1.0MPa,0.8MPaC.1.0MPa,0.7MPaD.0.9MPa,0.6MPa【答案】C13、集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作,根据下列有关问题所列内容,做出正确判断。(1)测定粗集料针片状颗粒含量时,采用针片状规准仪与采用游标卡尺法所测得的结果相比()。A.偏小B.偏大C.相同D.没有一定的规律【答案】A14、某新建高速公路交工验收,沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测,己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率95%时,t0.95/√10=0.580)5)下面关于检测结果受温度影响的说法中正确的是()。A.横向力系数检测结果不需要进行温度修正B.路面温度越高,检测结果越小C.空气温度20度时结果不修正D.路面温度超过55度时,检测结果无效【答案】B15、挖坑灌砂法测定压实度试验方法要点中,不对的是()。A.用于填石路堤的压实度检测时结果偏大B.量砂可以重复使用C.每换一次量砂,都必须测定松方密度D.需标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量【答案】A16、软化点结果受温度影响,对于升温速度的影响,升温速度快,结果()。A.保持不变B.偏大C.偏小D.对较稠硬的沥青无影响【答案】B17、挖坑灌砂法测定压实度的试验方法中,若量砂反复使用时未晾干,对于所测得的结果有什么影响()A.偏大B.偏小C.无影响D.不确定【答案】A18、《公路土工试验规程》(JTG3430-2020)中,土的有机质含量测定方法是()。A.硫酸亚铁B.重铬酸钾容量法C.鞣酸D.硫酸【答案】B19、下列有关沥青表面处置面层基本要求的说法,错误的是()。A.下承层表面应坚实、稳定、平整、清洁、干燥B.沥青浇洒应均匀,无露白,不得污染其他构筑物C.集料应趁热铺撒,撒布均匀,不得有重叠现象,并压实平整D.路面应无积水【答案】D20、横向力系数SFC表征的是()。A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数B.侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值C.测试轮在刹车时横向力的大小D.测试轮横向力与测试车轮载的比值【答案】B21、路基横断面的几何尺不包括()A.宽度B.高度C.纵坡坡度D.边坡坡度【答案】C22、关于水泥或石灰稳定材料中,水泥或石灰剂量的测定方法(EDTA滴定法),请回答以下问题。(1)EDTA是()简写。A.乙二胺四乙酸B.三乙醇胺C.羧酸胺D.氯化铵【答案】A23、围绕土的击实试验原理和方法回答下列问题。4)从击实试验的结果可以得到土的含水率与干密度关系曲线,下列有关该曲线的描述不正确的有()。(2017真题)(2017检师真题)A.击实曲线一般有个峰点,这说明在一定击实功作用下,只有当土的含水率为某一定值(最佳含水率)时,土才能击实至最大干密度。若土的含水率小于或大于最佳含水率时,则所得到的干密度都小于最大值B.当土的含水率偏干时,含水率的变化对干密度的影响要比含水率偏湿时的影响更为明显,一般曲线的左段较右段陡C.《公路土工试验规程》中含水率与干密度曲线右侧的一根曲线成为饱和曲线,它表示当土在饱和状态时的含水率与干密度之间的关系,饱和曲线与击实曲线永远不相交D.增加击实功就能将士中气体全部排出,击实曲线就能与饱和曲线相交【答案】D24、某工程用混凝土,设计强度为C30,施工采用机械拌合和振捣,坍落度为40-50mm,初步配合比为水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,为保证拌合物满足工作性及强度的要求,对其进行试配、调整与性能验证。回答以下问题:(5)假设某一组水泥混凝土标准立方体试件进行抗压强度试验,极限荷载分别为780kN、710kN、900kN。该组试件的抗压强度为()。A.35.4MPaB.34.7MPaC.33.1MPaD.作废【答案】B25、碱含量试验方法中,加入热水,压碎残渣使其溶解,加入一滴甲基红指示剂溶液,用()中和至黄色。A.氨水B.盐酸C.硫酸D.磷酸【答案】A26、下列选项中,不属于砂垫层实测项目的是()。A.反滤层设置B.压实度C.砂垫层厚度D.竖直度【答案】D27、在进行土基现场CBR值计算时,CBR=P1/Po×100,在贯入量为2.5mm时,标准压强Po为7MPa;在贯入量为5.0mm时,标准压强为()。A.6.5MPaB.7MPaC.9MPaD.10.5MPa【答案】D28、某一级公路路面底基层为20cm厚的石灰稳定细粒土,基层为30cm厚的水泥稳定碎石。现根据施工需求进行配合比设计。试回答下列问题:(11).石灰稳定土配合比设计中击实试验,采用甲法试验,己知击实后湿土及试筒的总质量为2900.3克.试筒质量850.6克,测得试样含水率为13.5%,干密度是()。(2014真题)(2014助理真题)A.1.61g/cm3B.l.91g/cm3C.l.81g/cm3D.l.71g/cm3【答案】C29、用3m直尺测定平整度时,所用塞尺的刻度读数分辨率应小于或等于()。A.0.05mmB.0.1mmC.0.5mmD.1mm【答案】C30、我国规范规定,()的集料选用水煮法,()的集料选用水浸法.A.大于13.2;小于等于13.2B.小于13.2;大于等于13.2C.大于等于13.2;小于13.2D.小于等于13.2;大于13.2【答案】A31、当路面温度为T(℃)时测得的摆值为BPN,必须按式()换算成标准温度20℃的摆值。A.BPN20=BPNT-?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B32、二灰稳定粉土,石灰:粉煤灰宜选用()。A.1:1B.1:2C.1:3D.1:4【答案】B33、SMA沥青混合料的配合比设计的关键参数之一是间隙率,间隙率需采用()参数计算。A.毛体积密度,振实密度B.表观密度,捣实密度C.表观密度,振实密度D.毛体积密度,捣实密度【答案】D34、根据《公路工程质量检验评定标准》,水泥混凝土面层属于()。A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.单项工程【答案】A35、集料堆积密度可采用不同方法进行检测,下列针对堆积密度说法不正确的是()。A.插捣法测定的堆积密度用于沥青混合料配合比设计B.振实法测得的堆积密度用于水泥混凝土配合比设计C.同样的集料采用插捣法测得的密度大于用振实法测得的密度D.同样方式下测得堆积密度越小,说明集料的棱角性和表面粗糙性程度越高【答案】D36、车载式路面激光车辙仪的激光测头数不应少于()点。A.7B.9C.13D.17【答案】C37、某高速公路建设单位组织沥青路面的交工验收,请回答以下问题:(4)测定路面渗水试验的步骤有:①关闭开关,再次向量筒内注满水。②在测点上安放渗水仪。加上配重块。③将进入内圈的密封材料刮走。④将塑料圈置于试件中央或路面表面的测点上,用粉笔在内侧和外侧画上圈。⑤用密封材料对环状密封区域进行密封处理。⑥打开开关,待水面下降至100mL刻度时,立即开动秒表开始计时,每间隔60s,读记仪器管的刻度一次,至水面下降500mL时为止。⑦每一检测路段测定5点,计算平均值作为检测结果。⑧将开关关闭,向量筒内注满水,打开开关,使量筒内的水下流排出渗出仪底部内的空气。正确的顺序是()。A.④⑤③②⑧①⑥⑦B.④③⑥②⑧①⑤⑦C.④⑥③②①⑤⑧⑦D.④⑤②⑥⑧③①⑦【答案】A38、摆值受路面温度影响很大,一般以()为标准温度,当路面为其他温度时应进行修正。A.15℃B.18℃C.20℃D.25℃【答案】C39、进行渗水系数测试时,在测试路段的行车道路面上,按随机取样方法选择测试位置,每一个检测路段应测定()个测点,并用粉笔画上测试标记。A.3B.4C.5D.6【答案】C40、除针入度能够表示沥青材料的条件粘度以外,同样属于条件粘度的指标是()。A.针入度指数B.粘附性C.延度D.软化点【答案】D41、下列选项中,不属于沥青混凝土面层实测项目的是()。A.沥青总用量B.平整度C.弯沉值D.压实度【答案】A42、击实试验是为了获得路基土的最大干密度和()。A.最小孔隙率B.最佳含水率C.最大孔隙率D.天然稠度【答案】B43、根据《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019)中的有关规定,在进行钻孔取芯样法厚度测试时,使用路面取芯钻机进行钻孔,钻孔深度()。A.必须大于层厚B.必须达到层厚C.必须小于层厚D.不做要求【答案】B44、水泥稳材料施工配合比,相对于试验室配合比,含水率应增加()。A.0.5%-1.5%B.0.5%-1.0%C.1.5%-2%D.1%-2%【答案】A45、用移液管法分析粒径小于0.075mm的细粒土时,一般用()作为分散剂A.盐酸溶液B.氨水C.苏打水D.甘油【答案】B46、某土黏聚力c=10kPa,内摩擦角φ=30°,在100kPa压力作用下,其抗剪强度为()。A.75.36kPaB.80.56kPaC.69.56kPaD.67.74kPa【答案】D47、某试验员采用灌砂法测量路基压实度,试验得出试坑材料的湿密度为2.35g/cm3,含水率为5.2%.该材料的室内标准击实试验得到最大干密度为2.27g/cm3,则该测点的压实度为()。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%【答案】A48、通用型硅酸盐水泥的生产工艺过程中,形成水泥熟料后,向其添加()左右的石膏以及不同类型和不同数量的外掺料,就得到通用型硅酸盐水泥。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】B49、摆式仪测试路面摩擦系数过程中,下面不正确的做法是()。A.将仪器置于路面测点上,并使摆的摆动方向与行车方向一致B.校准滑动长度,使符合126mm±1mm的要求C.用喷水壶浇洒测点处路面,使之处于湿润状态D.每个测点测试3个值,以每个测点3个摆值的平均值作为该测点的摆值,每个测试位置5个测点摆值的平均值作为该测试位置的摆值,取整数【答案】D50、含水率试验以()为室内的标准试验方法。A.烘干法B.酒精燃烧法C.比重法D.碳化钙气压法【答案】A51、坍落度仪法测定水泥混凝土拌和物稠度试验中,从开始装料到提出坍落度简整个过程应在()时间内完成。A.60sB.90sC.120sD.150s【答案】D52、当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时,3m直尺测定的标准位置为()。A.行车道中心线B.行车道一侧车轮轮迹带C.行车道左边缘D.行车道右边缘【答案】B53、针入度是沥青的重要指标之一,下列关于针入度概念描述中不正确的是()。A.针入度值越大,说明沥青的稠度越高B.针入度值越大,沥青的标号相对越高C.针入度是表示沥青粘滞性的一项指标D.25℃条件下沥青针入度的大小并不代表该沥青感温性的大小【答案】A54、沥青混合料配合比设计需根据当地的实践经验选择适宜的沥青用量,分别制作几组级配的马歇尔试件,测定(),初选一组满足或接近设计要求的级配作为设计级配。A.VVB.VMAC.VFAD.MS【答案】B55、SMA所属的沥青混合料结构类型是()。A.悬浮密实型B.骨架密实型C.骨架空隙型D.均匀密实型【答案】B56、下面有关路面结构强度系数SSR的计算,描述正确的是()。A.路面实测代表弯沉与弯沉标准值之比B.路面实测代表弯沉与容许弯沉之比C.路面弯沉标准值与实测代表弯沉之比D.路面容许弯沉与实测代表弯沉之比【答案】C57、请回答有关灌砂法测定现场密度的测试步骤与计算的问题。(3)从材料中取有代表性的样品,测定其含水率,当用小灌砂筒测定时,对于细粒土,不少于();对于各种中粒土,不少于()。A.100g,500gB.500g,100gC.200g,1000gD.1000g,200g【答案】A58、水泥混凝土和易性经时间变化、凝结时间长短,对施工会带来直接影响。某工程为更好地指导水泥混凝土施工,在工地现场对水泥混凝土拌合物进行坍落度。凝结时间试验。根据下列实际操作过程描述,回答问题。A.混凝土凝结时间测定更符合工地实际状况B.二者材料组成上有很大差异C.二者检测目的不同D.水泥水化过程发生了改变【答案】A59、1.水泥混凝土面层作为路面工程的主要分项工程,在原材料的检验、混凝土的强度检验与评定、工程质量的检查验收时要严格遵守《公路水泥混凝土路面施工技术细则》与《公路工程质量检验评定标准》等相关规范与规程的规定。针对水泥混凝土试验与评定,请回答以下问题:(2).某段高速公路设计弯拉强度标准值为5.OMPa,现测得11组试件的弯拉强度结果为(单位:MPa):5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判断系数K为0.75,则该段弯拉强度的评定结果为()。(2014检师真题)A.混凝土弯拉强度评定为不合格,相应分项工程为不合格B.混凝土弯拉强度评定为合格,相应分项工程合格C.不能确定该段混凝土弯拉强度合格与否D.混凝土弯拉强度不合格,但该分项工程合格【答案】B60、关于细集料含泥量试验的筛洗法,下述正确的是()。A.可直接将试样放在0.075mm筛上用水冲洗B.本方法仅用于测定天然砂中粒径小于0.075mm的尘屑、淤泥和黏土的含量C.适用于人工砂、石屑等矿粉成分较多的细集料D.该方法准确率较高,可代替砂当量试验进行测定【答案】B61、2、对某桩径D=1200mm的桩使用超声透射法检测基桩完整性,回答以下问题。89)若检测过程中,发现连续多个测点声速、波幅小于临界值,PSD突变,波形严重畸变,则应评定为()。A.I类B.Ⅱ类C.Ⅲ类D.IV类【答案】D62、某试验室需要进行SMA-13沥青混合料目标配合比检验。在最佳油石比条件下成型标准马歇尔试件,测定沥青混合料理论最大相对密度,同时进行马歇尔稳定度试验。已知:沥青为90号道路石油沥青:沥青相对密度为1.031;矿料合成毛体积相对密度为2.718;最佳油石比为6.2%(沥青用量5.8%),初定试样毛体积相对密度为2.389(毛体积密度为2.382g/cm3,25℃水的密度为0.9971g/cm3);按双面击实50次标准击实成型4个试件,各试件高度均满足试验要求。采用表干法测定马歇尔试件毛体积相对密度分别为2.381、2.398、2.396和2.379,干均值为2.389,标准差为0.010.相应的吸水率为0.2%、0.1%、0.2%和0.3%,平均值为0.2%;相应试件的稳定度值分别为9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN,平均值为8.86kN,标准差为0.47kN,当试件数n=3、4时,k=1.15、1.46.保证率为95%时,Za=1.645。一个马歇尔试件的体积按514.6cm3计算。请依据上述条件完成下面题目。4)有关沥青混合料理论最大相对密度试验操作正确的是()A.试样一次拌和,然后分成大致等量的两个平行试样B.将试样放在平底盘中分散,用电风扇进行吹风,用手掰开,必要时用橡胶锤等打碎C.在负压容器中注入25℃±0.5℃的水,将试样完全浸没,并高出混合料顶面约2cmD.抽真空结束后,关闭真空装置和振动装置,打开调压阀快速卸压【答案】C63、扰动的黏质土在饱和状态下,因干燥收缩至体积不变的含水率称为()。A.液限B.塑限C.缩限D.塑性指数【答案】C64、击实试验是为了获得路基土的最大干密度和()。A.最小孔隙率B.最佳含水率C.最大孔隙率D.天然稠度【答案】B65、有可能造成无机结合料无侧限抗压强度试验结果偏高的原因是()。A.试件两个底面不平整B.加载速率快C.使用的球形支座未能灵活转动D.加在过程中温度偏高【答案】B66、回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。(5)对普通沥青混合料,沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测最大理论密度,平行试验的试样数不少于()个,以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。A.2B.3C.4D.5【答案】A67、沥青混合料配合比设计中哪个阶段需要用到车辙试验配合()A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.生产配合比验证阶段D.目标配合比验证阶段【答案】A68、对于公路配筋混凝土与钢纤维混凝土面层所用水泥,必测的项目是()。A.氧化镁含量B.三氧化硫含量C.碱含量D.氯离子含量【答案】D69、路基平整度的检测应对()进行检测。A.每层B.路中间C.上路床D.车行道【答案】C70、使用自动弯沉仪采集沥青路面弯沉数据时,当路面横坡()时,应进行弯沉值横坡修正。A.超过1%B.超过2%C.超过3%D.超过4%【答案】D71、力学强度是水泥和水泥混凝土材料一项重要性能指标,下表列出水泥胶砂和水泥混凝土各一组力学试验结果。依据提问回答如下问题:(1)为学试验结果受多种因素影响,下面有关这些因素的说法正确的是()。A.无论水泥胶砂还是混凝土试件在进行力学试验时,都应尽快完成加载操作,避免试件表面水分的过分损失,因为过量水分损失将使测得的结果与正常状态相比偏低B.两类试件加载时的受力面应是侧面,避免试件成型操作时的偶然因素对检测影响C.水泥胶砂受压加载操作时要严格控制加载速率,而抗折加载操作时可无需考虑加载速率的影响D.水泥混凝土力学试验操作和水泥胶砂抗压试验操作都要考虑压力机量程因素,而水泥采用标准抗折试验机进行胶砂抗折操作时则无需考虑量程【答案】B72、用刚性承载板(直径30cm)测定土基回弹模量时,各级压力值总和为0.85MPa,对应的各级回弹变形值(已计入影响值)总和为0.439cm,泊松比为0.35,则回弹模量为()MPa。A.30B.36C.40D.45【答案】C73、压实度评定时,压实度代表值是指()。A.平均值B.平均值的置信下限C.平均值的置信上限D.最小值【答案】B74、()土的颗粒分析试验宜采用干筛分法。A.粒径>0.075mmB.无凝聚性土C.粒径>0.075mm无凝聚性土D.含黏粒砂砾【答案】C75、贫混凝土基层的水泥剂量不宜大于()A.10%B.13%C.15%D.18%【答案】B76、关于压实沥青混合料密度试验,请回答以下问题。(3)蜡封法适用于测定吸水率大于()%的沥青混凝土试件的毛体积密度。A.1B.2C.3D.4【答案】B77、已知PSVra为84.2,PSVbra为47.0,则PSV为()。A.2.2B.26.2C.86.0D.86【答案】D78、计算所放置的各搪瓷盆或牛皮纸测定值的平均值时,当两个测定值的误差不超过平均值的()时,取两个数据的平均值作为洒布沥青用量的报告值。A.0.02B.0.05C.0.08D.0.1【答案】D79、检测人员现场检测沥青路面渗水系数,以下试验步骤描述不正确的是()A.用密封材料对环状密封区域进行密封处理,注意不要使密封材料进入内圈B.向量筒中注水超过100mL刻度处,然后打开开关和排气孔,使量筒中的水下流排出渗水仪底部内的空气C.打开开关,待水面下降至100mL刻度时,立即开动秒表开始计时,计时5min后立即记录水量D.测试过程中,如水从底座与密封材料间渗出,则底座与路面间密封不好,此试验结果无效【答案】C80、路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(21).我国路基路面承载能力检验指标为()。A.静态回弹弯沉值B.动态回弹弯沉值C.静态总弯沉值D.动态总弯沉值【答案】A81、粗集料的坚固性试验中,9.5~19mm的试样中含有9.5~16mm、16-19mm粒级颗粒质量百分比分别为()。A.50%、50%B.40%、60%C.30%、70%D.20%、80%【答案】B82、某高速公路工程交工验收,检测人员需要对路面进行现场检测。该工程的路面为沥青混凝土路面,为提高检测工作效奉,项目负责人决定采用横向力系数测定车方法检测路面摩擦系数,实施过程中,检测人员实测现场路面温度为35℃,经查《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019),SFC值温度修正表注明温度为35℃时,修正值为+4。请根据以上所述完成下面问题。A.50B.51C.54D.58【答案】D83、填石路基实测项目中的关键项目是()。A.压实和弯沉B.中线偏位C.平整度D.无关键项目【答案】A84、水泥混凝土抗压检验一组试件,极限荷载分别为730kN、750kN、850kN,该组试件的检验结果为()。A.结果无效B.33.3MPaC.32.9MPaD.34.5MPa【答案】D85、采用静水天平测定粗集料的表观密度,要求试验温度应为()。A.10℃~25℃B.15℃~25℃C.20℃~25℃D.20℃±2℃【答案】B86、根据《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2017)的规定,沥青路面设计应采用轴重()kN的单轴-双轮组轴载作为设计荷载。A.30B.50C.60D.100【答案】D87、某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青:采用絮状本质素纤维,掺量为沥青混合料质量0.3%,沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3,吸水率为0.2%,25℃水的密度为0.9971g/cm3,车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,标准差为700次/mm,95%保证率时Za=1.645,请根据上述条保成下面题目。21)该马歇尔试件的毛体积密度时采用()进行测定。A.表干法B.水中重法C.蜡封法D.体积法【答案】A88、某试验人员对沥青混合料的马歌尔稳定度和流值测定时未进行修正,测得的流值可能会()。A.偏大B.偏小C.不能确定D.不变【答案】A89、已知土的d10=0.02mm,d30=0.25mm,d60=0.35mm,该土的不均匀系数和曲率系数分别为()。A.25,11.3B.17.5,8.9C.15,10.6D.8.9,17.5【答案】B90、测定水泥胶砂强度试件尺寸为()。A.40mm×40mm×100mmB.40mm×40mm×150mmC.40mm×40mm×160mmD.40mm×40mm×200mm【答案】C91、用承载板测试土基回弹模量,在逐级加载卸载过程中应()。A.加载后稳定1min,卸载后稳定1minB.加载后稳定2min,卸载后稳定1minC.加载后稳定1min,卸载后稳定2minD.加载卸载后均不需要稳定【答案】A92、水泥的凝结时间、安定性试验必须采用处于标准稠度状态的水泥浆,围绕达到标准稠度水泥浆需水量试验,回答下列问题。3)判断水泥浆是否处于标准稠度状态,即可采用标准方法也可采用代用法,下列判断水泥浆达到标准稠度正确的说法是()。A.采用标准法判断依据是试杆沉入水泥浆距底板距离在5mm-7mm之间B.采用代用法行标判断依据是试锥沉入水泥浆30mm±1mmC.采用标准法判断依据是试杆沉入水泥浆距底板距离要在4mm±1mm之间D.采用代用法国标判断依据是试锥沉入水泥浆28mm±2mm【答案】A93、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料(70号A级道路石油沥青)马歇尔试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%;粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%,粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685,矿粉的表观相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497,马歇尔试件毛体积相对密度为2.386。请对下列各题进行判别:21)进行成型试验时称量一个马歇尔试件的混合料总质量约为()。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D94、某试验检测机构受地方公路管理部门委托对A公路进行技术状况评定工作。A公路基本情况:公路技术等级为一级,长度为10.211km,双向六车道,路面类型为沥青混凝土路面,K2+000-K3+000间有一座中桥,评定为5类桥。检测机构选择多功能路况快速检测系统检测路面指标,不检测路面横向力系数和路面弯沉。请依据上述条件回答下列有关问题。(5)根据检测结果,评定单元K2+000-K3+000的各参数计算结果为SCI=90.11、PQI=91.05、BCI=0、TCI=86.21。已知SCI、PQI、BCI、TCI的计算权重分别为0.08、0.70、0.12、0.10,该评定单元公路技术状况指数MQI的结果为()。A.79.565B.79.56C.80D.0【答案】D95、制备一组马歇尔试件的个数一般为()。A.3个左右B.4个左右C.3-6D.4-6【答案】D96、下列针对粉煤灰烧失量测定操作说法正确的是()。A.烧失量主要来自于粉煤灰中硫化物B.温度控制是烧夫量检测的核心控制因素C.粉煤灰细度越高烧失量越大D.试验时要严格控制高温灼烧时间【答案】B97、我国公路按照技术等级划分不包括()。A.一级公路B.农村公路C.高速公路D.四级公路【答案】B98、表征沥青感温性的指标是()A.针入度指数B.软化点C.针入度D.加热质量变化【答案】A99、进行粗集料坚固性试验时,所称取的不同粒级的试样分别装入三脚网并浸入盛有硫酸纳熔液的容器中溶液体积应不小于试验总体积的()倍。A.1B.2C.5D.10【答案】C100、制备沥青延度试样需要使用甘油滑石粉隔离剂,现行试验规程建议的配制比例为甘油与滑石粉的质量比为()。A.1:1B.2:1C.3:1D.3:2【答案】B多选题(共40题)1、评定混凝土弯拉强度的方法有()。A.小梁法B.劈裂法C.落锤式弯沉仪法D.贯入阻力法【答案】AB2、与石油沥青黏附性较好的石料有()。A.闪长岩B.花岗岩C.石灰岩D.玄武岩【答案】CD3、土工布断裂强度和撕破强度试验的试样数量为()。A.断裂强度纵横向各10块B.断裂强度纵横向各5块C.撕破强度试验横向各10块D.撕破强度试验横向各5块【答案】BC4、下列因素中的()会影响新拌混凝土的和易性,因此在混凝土配合比设计时要不断调整,使其和易性满足相关要求。A.水灰比B.砂率C.用水量D.外加剂【答案】ABCD5、现行规范对硅酸盐水泥的()指标做出了技术要求。A.细度B.凝结时间C.体积安定性D.胶砂强度【答案】ABCD6、某高速公路项目地处关东地带,在气候分区中属于1-3-2,属于重载交通区。项目主线路面表层结构设计为4cmSMA-13。选用SBS(I-C)改性沥青,粗集料为闪长岩,沥青粘附性等级是4级;细集料全部采用天然砂;矿粉采用经沥青拌合站严格除尘过筛后11-22mm的石灰岩加工而成;采用进口絮状木质素并配备了一定量的消石灰。试验人员进行了SMA混合料配合比设计以及后续的路用性能验证试验,请回答下列问题。(1)关于该SMA-13混合料及原材料的说法正确的有()。A.SMA混合料属于骨架空隙结构,高温稳定性及耐久性良好B.根据本项目所处气候分区及交通状况,应选用高黏度改性沥青C.细集料中应严格控制小于0.075mm颗粒含量不超过5%D.掺加消石灰可以提高粗集料的粘附性,同时增强混合料的水稳性【答案】BD7、采用回弹仪法,将一块混凝土路面板作为一个试样,每个试样的测区不少于(),一个测区16个点,分别去掉()最大和最小值,水平方向测试结构或构件,取余下的回弹值计算该测区的平均回弹值。A.10个B.3个C.4个D.2个【答案】AB8、关于挖坑灌砂法测定压实度试验方法,请回答以下问题。(4)试验所涉及的主要仪器与材料有()。A.灌砂仪B.天平或台秤C.量砂D.试样盘【答案】ABCD9、路基路面现场测试选点方法有()。A.均匀法B.随机法C.定向法D.连续法E.综合法【答案】ABCD10、克里夫兰开口杯适合测定()的闪点。A.70号道路石油沥青B.SBS聚合物改性沥青C.闪点在79℃以上的液体石油沥青D.SBR聚合物改性沥青【答案】BCD11、反映土吸附结合水能力的特性指标有()。A.液限WLB.塑限WPC.塑性指数IPD.含水率w【答案】ABC12、在《公路工程质量检验评定标准》中,()的代表值按照t分布计算。A.纵断高程B.压实度C.横向力系数D.路面厚度【答案】BCD13、提高水泥的细度,可以产生()影响。A.水化速度快B.早期强度高C.体积收缩大D.成本提高【答案】ABCD14、混凝土含气量试验首先应标定()仪器。A.量钵容积B.注水压力C.含气量0%点的标定D.含气量1%-10%【答案】ACD15、关于粗集料的力学性质试验请回答以下问题。(1)有关粗集料的力学指标有()。A.磨光值B.磨耗值C.冲击值D.压碎值【答案】ABCD16、某试验室从拌和楼取木质素纤维、SBS改性沥青及SMA-16沥青混合料进行相关试验,请根据试验要求完成下列各题。A.油石比偏高B.沥青动力黏度偏低C.沥青软化点偏低D.混合科级配不合理【答案】ABCD17、沥青混合料由于组成材料级配不同,压实后内部矿料颗粒分配状态及剩余空隙率不同等特点,可以形成()的组成结构。A.悬浮-密实B.骨架-空隙C.密实-骨架D.骨架-悬浮【答案】ABC18、与沥青混合料空隙率相关的不同密度类型有()A.毛体积密度B.表观密度C.理论最大D.真实密度密度【答案】AC19、针对SMA沥青混合料及配合比设计,回答以下问题(25)针对SMA混合料性能试验检测内容,叙述正确的是()。(2014真题)(2014助理真题)A.SMA混合料的配合比设计必须进行车辙、浸水马歇尔、冻融劈裂、谢伦堡析漏及肯特堡飞散试验B.谢伦堡析漏试验用以检验混合料的最小沥青用量C.肯特堡飞散试验用于确定混合料所需的最大沥青用量D.谢伦堡析漏和肯特堡飞散试验确定沥青用量时,均通过测定的损失值与油石比关系曲线上的拐点来确定【答案】AD20、关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中,正确的有(A.连续式平整度仪的标准长度为3.6米B.测试时,速度应保持匀速C.测试速度最大不应超过15km/hD.自动采集位移数据时,测定间距可以设定为10cm【答案】BD21、在粗集料针片状颗粒含量试验方法中,规准仪法需要注意的有()。A.用规准仪测定粗集料针片状颗粒含量的测定方法,仅适用于沥青混合料集料B.如果需要,可以分别计算针状颗粒和片状颗粒的含量百分数C.采用规准仪进行颗粒形状判断前要通过标准筛将粗集料进行分级D.分级以后,应对不同粒级的所有颗粒进行鉴定【答案】BC22、某类型沥青混合料配合比设计过程中需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。4).有关真空法测定沥青混合料理论最大相对密度试验,以下叙述正确的是()A.真空法不适用吸水率大于3%的多孔性集料的沥青混合籵B.测量前需将沥青混合料仔细分散,粗集料不破碎,细集料分散到小于6.4mmC.测定时,开动真空泵,使负压容器内负压在2min内达到3.7PA.±0.3kpAD.负压达到后,开动振动装置持续10min±2min【答案】ABC23、适宜于压实的沥青结合料黏度为()。A.0.20Pa·sB.0.25Pa·sC.0.30Pa·sD.0.35Pa·s【答案】BC24、关于混凝土的几种强度,回答下列问题:(2)混凝土立方体抗压强度试验的养护条件为()。A.试件成型后,用湿布覆盖表面,在室温20℃±5℃,相对湿度95%以上的环境下,静放1个昼夜再拆模B.试件养护湿度20℃±2℃,相对湿度95%以上C.试件养护温度20℃±1℃,相对湿度90%以上D.试件在温度为20℃±2℃的不流动C.A.(OH)2饱和溶液中养护【答案】BD25、请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(4)经马歇尔试验确定的最佳油石比OAC,应进行()。A.对预计可能产生较大车辙的路面,

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