公司车辆油费管理制度

公司车辆油费管理制度公司车辆油费管理制度1

为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节约车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度：

一、车辆调派使用、用油管理、修理管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。

二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。

三、关于车辆使用管理

(一)每天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)依据用车计划进行调派并做好用车登记工作。

(二)因工作需要用车的，必需做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。

(三)单位车辆原则上不外借，特别状况需外借时，必需经单位领导批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承当。

(四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够支配时，可支配具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承当。专职司机和有合法驾照人员因违背交通规则由其承当责任发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。

(五)司机行车必需严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司机要主动实行措施，协助处理，并准时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。

四、关于车辆用油管理

(一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特别状况经单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。

(二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。

五、关于车辆修理管理

(一)车辆需修理、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写《车辆修理申请表》，按程序经领导审批后，到定点的修理站(厂)进行处理修理。

(二)在市辖区外车辆发生故障需要修理的，要准时向秘书科(综合协调部)报告，依据实际状况就地修理，但事后必需补填《车辆修理申请表》，按程序呈报审批。

六、关于车辆管护工作

(一)车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由秘书科(综合协调部)支配;办(公司)领导用车相对固定，办(公司)领导离开贵港不用车时，其使用的车辆和司机要照常到办(公司)报到，由秘书科(综合协调部)统一支配使用。

(二)没有支配使用的车辆，上班时间必需停放在办(公司)门前停车场;下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特别状况，一般不能出车使用。

(三)司机要常常检查车辆状况，准时排除安全隐患，要保持车况良好，长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车。

(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)支配人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。

(五)司机或相关人员要仔细保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人责任心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其责任，关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。

七、每个月初，由单位投资财务管理科(部)统计好每辆车上个月外出公差、修理、用油等状况并统一公布，秘书科(综合协调部)要将每星期的用车登记状况报单位领导。

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一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，依据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。

二、日常管理

1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急状况用车，一般状况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

2、办公室直管车辆由办公室支配。科室因特别状况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室本钱中列支。

3、公司全部车辆保险由办公室负责统一办理，办公室依据相关政策，考察选择保险公司。

4、驾驶员通讯必需保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必需按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必需停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

5、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。

6、公司全部车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特别状况私人用车必需经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

三、安全管理

1、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。

2、驾驶员应加强安全法律法规、安全学问和安全技能学习，坚固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。

3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的常常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。

4、驾驶员出车，必需带齐有关证照。

5、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。

6、任何时候、任何状况下，发生事故必需马上电话报告办公室，并在回单位后写出书面状况报告。

四、修理管理

1、车辆实行定点修理。一般状况下驾驶员须拟出修理清单经批准后方可修理，由办公室会同财务科负责结算修理费。汽车大修须经办公室仔细调查核实后提出车辆修理计划，报总经理批准，按规定办理修理报批手续。

2、因公外出，途中车辆发觉故障需临时修理，须请示随车领导同意后，方可就地修理。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自修理的，费用自行承当。

五、油料管理

1、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布〞制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购置，主卡由办公室管理。

2、除长途行车和特别状况外，不得自行购置油料。外出途中购置油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

3、驾驶员应建立行车记录，照实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等状况，作为审核差旅费和有关费用报销的根据。

六、奖惩罚法

〔一〕对模范执行本制度，工作成果显著的驾驶员给予嘉奖。

设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予嘉奖，年终对比本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施嘉奖。

〔二〕对违背纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

1、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批判、调离岗位直至待开除公司。

2、擅自出车发生事故，驾驶员承当全部责任，并给予开除处理。

3、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承当一切责任，并给予开除处理。

4、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发觉一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承当，并追究责任人相关责任。

5、未带齐相关证件、违背交通法规，受到交警部门惩罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承当全部证、照补办费用。

6、酒后驾车发生事故，驾驶员承当全部责任，并给予开除处理。

7、驾驶员私自将油料外流，一经发觉，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批判。

8、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

七、附则

1、办公室对本制度实施状况进行监督检查。

2、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。

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为加强对车辆的管理，保证工作用车，最大限度地降低本钱、削减支出，特制定本制度。

车辆使用

一、车辆公司统一管理，办公室具体支配分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。

二、车辆必需由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车，严禁非专业驾驶员驾车。本单位和外单位驾驶员之间不得私自交换车辆驾驶。严禁私自将车借给他人使用。

三、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可支配。

四、车辆原则实施专人专车驾驶，专人专管。车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动，其它状况原则上不予动用。若因特别状况需要用车的，出省必需经总经理批准。

五、除领导有明确要求外，下班后车辆原则上应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。

驾驶员职责

六、驾驶员应切实履行以下职责：

(一)加强政治理论、交通法规及专业技术学问学习;

(二)自觉遵守派车制度，强化安全意识，不得违背乘车范围私自出车;

(三)自觉遵守作息制度，按时上下班;

(四)驾驶员要常常对车况进行检查，确保安全运行。

(五)办公室必需加强对车辆的管理，坚持并催促执行派车制度，切实把握好出车去向。办公室会同财务部要每半年对各车里程及油料核实统计上报一次。要切实做好车辆修理费用结算工作，把握车况，检查车辆停放状况，切实履行车辆管理职责。

车辆维修

七、全部车辆必需保持干净，洗车实行定点。

八、凡修理车辆和购置车内设施等必需先报告，经批准后方可实施。

(一)车辆修理一般在定点的几家修理厂进行。修车由驾驶员填写“车辆修理报告单〞，将应修理的事项和所需经费分项载明，由办公室签署审核意见，最终按相关负责人签署的审批意见到有关厂家修理。在修理过程中如有需要超出报告及审批范围的修理，必需再次填写“车辆修理报告单〞，并按程序得到审批后方可连续修理。

(二)修理过程中要有二人以上共同参加，办公室及分管负责人要加强对修理状况的检查和督办，最大限度缩短修理时间，降低修理本钱。

(三)全部修理工作均应遵循选购程序。涉及上述能在本地修理的各类事项，一律在本地进行。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必需修理的，应准时向办公室分管负责人报告，根据审批权限经批准后可在特约修理站(厂)实行简洁修理，修理必需附有清单，换件的必需交旧件。报销时随车领导必需在票据上签字。

(四)车辆修理原则上不得突破定额标准。

修理金额由办公室请示主管领导审批。

(五)车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。

车辆油耗

九、车辆油耗按以下标准执行：

油耗年平均L/100km

十、车辆用油统一购置，凭卡加油。用油发票由各驾驶员及办公室分管人员共同签字。车辆加油必需是油卡与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以2倍经济损失赔偿。

十一、驾驶员必需保证里程表正常运行，出现异样必需准时报告。办公室分管人员必需定时对里程表进行检测，做到车、卡、油、里程对应。

有关奖惩

十二、违背本管理制度或车辆管理有关规定，造成不良影响或损失，按有关规定给予惩罚。

(一)经交警部门仲裁认定：负全部责任的，按理赔责任比例赔偿损失的5%;负主要责任的，赔偿损失的3%;负次要责任的，赔偿损失的1%。

(二)不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报修。

(三)酒后出车造成的损失，均由驾驶员本人承当一切责任。

(四)驾驶员擅自将车交给他人驾驶造成车辆损失，由驾驶员本人赔偿损失总额的50%，并作待岗处理。

(五)驾驶员擅自出车造成的损失按《中华人民共和国道路交通安全法》执行，超出责任限额的部分，无论驾驶员有无过错均由驾驶员本人负责。

(六)驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。违规驾驶按《中华人民共和国道路交通安全法》规定赔偿后，余下部分由驾驶员负责。

(七)不经审批的修理、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。

十三、本制度自印发之日起执行。

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第一条目的

为切实加强本公司车辆的保管及有效使用，进一步规范公司车辆的管理，整合资源，优化配置，使车辆管理统一合理化，更有效地使用各种车辆，为公司的良好运行提供强有力的后盾保障，做好公司的服务工作，确保车辆安全、有效、有序运行。为加强驾驶员管理，规范其行为，树立高度的责任心和敬业精神。依据国家有关法律、法规、结合公司的实际状况，特制定本制度。

第二条适用范围

本制度适用于公司范围内全部机动车辆的管理、掌握、以及公司全部涉及车辆的相关管理活动。

第三条车辆的管理

1、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随便指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承当全部责任，并无条件离岗。

2、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。

3、各种车辆的附带资料，除行车执照，保险卡由各使用人携带外，其余均由办公司负责保管，不得遗失，如车辆移转时应办理车辆转籍手续，并将车辆的各种资料随车转移。

4、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时〔指不正常〕，应送情调整修理。

5、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发觉一次即扣除当天薪金，发觉三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部责任。

6、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购置，确需驾驶员购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。

7、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水平，坚持安全第一，文明驾驶，优质服务，增添工作责任感。

8、车辆行驶当中，如遇突发故障需要修理时，应准时向公司报告，并就近支配修理〔换下的旧零件须带回交公司验证〕。

9、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动协作办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承当。

10、公司一般员工办事，办公室原则上不予支配车辆。特别状况，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。

11、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。

第四条车辆的使用

1、车辆的使用按先上级，后下级；先急事，后一般；先涉足特别用车，后其它事务的原则支配。

2、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆使用事由，地点、时间，办公室依据需要统筹支配。

3、外单位借车，必需经公司领导人批准后，办公室方可支配，并做好用车〔派车〕记录。

4、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。

5、车辆收班后或节假日必需停放在公司制定的场所，并实行必要的防盗措施。

6、车辆实行定点修理，需修理的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。

7、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。

8、驾驶员应做到合理用车，节省用油，将油耗掌握在指标以内，特别状况须报公司领导批准。

第五条车辆的保养

1、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆的内外清洁。行驶中留意车辆是否有异样响动，常常检查各润滑点，发觉缺油或油变质马上补充或更换。

2、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，常常检查电瓶使用状况，保持电瓶四周枯燥清洁和有效工作能力。

3、对车辆外表附着物要准时清洗，清理发动机罩，车门边缘和全部盖板上的全部接逢处时应用海绵认真擦洗，并冲洗干。

4、车辆车窗应准时去除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并依据使用状况准时调换。

5、定期保养合金轮壳，长期保持合金轮壳的美丽外观，光亮干净。定期检查汽车底盘，准时修补及重涂爱护层，以爱护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。

6、保持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫平整清洁，车内应保持空气清爽，行李厢干净，工具摆放有序。

7、车辆每行驶到规定公里数时，应依据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。

第六条车辆的费用管理

1、车辆的油费实行"总量掌握"包于使用的方法。办公室依据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。

2、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。

3、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。

4、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清〔节假日推延〕如过期，公司一律不予报销。

5、公司所属车辆的年审，年检，及养修费用由公司汇总后统一支付。

6、车辆行驶当中，全部的违章费用，公司一律不予报销。

7、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购置，主卡由办公室管理。

8、除长途行车和特别状况外，不得自行购置油料。外出途中购置油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

9、驾驶员应建立行车记录，照实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等状况，作为审核差旅费和有关费用报销的根据。

10、车辆实行定点修理。一般状况下驾驶员须拟出修理清单经批准后方可修理，由办公室会同财务部门负责结算修理费用。

第七条车辆违规与事故处理

1、在无照驾驶，未经答应将车借于他人使用而违背交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或革职处分。

2、违章停车、高速驾车或违背交通规则，其罚款由驾驶人员自行承当。

3、各种车辆如在行车途中遇不行抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并快速与公司联系，接受公司指示，准时向交通部门和保险公司报案，主动协作处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。

4、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际状况处理。

5、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视责任具体处理。

6、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。

第八条奖惩罚法

1、对模范执行车辆规章制度，工作成果显着地驾驶员给予嘉奖。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予嘉奖，年终对比本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施嘉奖。

2、对违背纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

①凡发生事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发当月奖金。事故情节严重者，给予通报，调离岗位直待开除公司。

②擅自出车发生事故，驾驶员承当全部责任，并给予开除处理。

③驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承当一切责任，并给予开除处理。

④工作时间外，车辆未按指定地点停放，发觉一次，扣发50元，造成损坏，由驾驶员承当，并追究其责任。

⑤未带齐证件，违背交通法规，受到交警部门惩罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件，牌照及驾驶证得，驾驶员承当全部证、照补办费用。

⑥酒后驾车发生事故，驾驶员承当全部责任，并给予开除处理。

⑦驾驶员私自将油料外流，一经发觉，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理。

⑧驾驶员无故不出车，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

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〔一〕总则

1.为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节省本钱，尽可能的发挥最大经济效益并对公司全部车辆的保养和修理进行掌握，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。

2.公司车辆是指本公司购置的全部公务车辆;以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。

3.公司行政部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、修理、年审、保险等项目的管理。

〔二〕车辆日常管理

1.管理职责

〔1〕导游部:负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训考核、跟踪、资格验证、聘请、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。

〔2〕负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体状况并提出检讨改善意见。

〔3〕财务部:负责车辆费用预算掌握与审计，编制年、季、月费用支出表。

〔4〕各部门:负责使用过程中的管理。

2.驾驶员管理

〔1〕导游部应建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必需持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件〔含驾驶证照、行驶证照〕，致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的惩罚。

〔2〕驾驶员必需遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必需具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。如出现违规，由驾驶员承当责任。

〔3〕驾驶员出车在外必需随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时留意自身通讯设备的正常使用。遇特别状况不能按时返回的，应准时设法通知管理人员，并说明缘由。假如由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承当。

〔4〕驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶﹔严禁将车辆交给无证人驾驶﹔任何人不得利用公司车辆学开车。

〔5〕驾驶员应疼惜公司车辆，做好车辆日常例保工作，常常检查车辆的主要机件，做好发动机维护和保养。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正确行驶。

〔6〕导游部每月负责对驾驶员进行考核，将考核等级作为每月发放浮开工资的根据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体状况给予嘉奖﹔对工作怠慢、违背制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款直至除名处理。

〔7〕驾驶员工作负责所指配车辆的安全驾驶。负责车辆出车前、收车后的车况检查。出车前，要例行检查车辆的.水、电、油及其他性能是否正常，发觉不正常时，要马上加补或调整。出车回来，要检查存油量，发觉存油缺乏一格时，应马上加油,不得出车时才临时去加油。

〔8〕驾驶员上班不出车时间，必需在公司待命等候，临时有事须离开，必需报办公室主管批准后方可离岗。

3.车辆管理

〔1〕导游部依据车辆申请单进行车辆调配支配，驾驶员依据车辆使用申请单上要求进行出车，各部门负责所属车辆使用过程的日常管理。

〔2〕任何员工申请用车都必需填写《用车申请单》，并填写清晰申请部门、日期、申请人、用车事由、出车路程、用车时间等事项，报办公室审批;如为办公室用车须报总经理审批，后交于门卫放行，门卫每日将此单交至办公室存档。

〔3〕公司全部车辆仅限于因公外出使用，严禁管理人员公车私用或未经批准私自用车。严禁管理人员利用职权要求驾驶员出私车，带私货，一经发觉，初次违规处以警告，对不听劝阻屡教屡犯者处以罚款200元。

〔4〕驾驶员有权拒绝管理人员非因公出车的工作支配，并可越级直接向总经理反映。

〔5〕办公室应对每台车辆建立车辆档案，记录车辆的主要数据和资料，包括:车辆型号、购置时间、保养记录、修理记录、出现故障、缘由以及车辆像片与各种证件复印件等。

〔6〕凡车辆证件〔行驶证、养路费、保险证明等〕被盗或遗失的，须把遗失过程书面报告办公室主管，并由遗失人办理有关手续，补办费用由本人支付。

〔7〕车辆发生交通事故，由保险公司赔偿，由办公室办理理赔手续。免赔部分依据事故责任由驾驶员或公司支付﹔未经批准私自用车，如发生交通事故或罚款，由该驾驶员负责修理并赔偿损失。

〔8〕每车设置"车辆行驶记录表"，由驾驶人员负责填写，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用处等。办公室每月不定期抽查。

〔9〕发觉记载不实、不全或未记载者，第一次提出批判警告，对不听劝阻屡教屡犯者应给以罚款200元。

〔10〕公司车辆进出公司时，门卫人员须仔细检查车辆外观，发觉异样须马上告知当事人，并准时通知办公室。

〔11〕驾驶员每天工作后，将车辆停放在指定地点，不得随便停放，违背停放规定导致车辆损坏的费用由驾驶员支付。

4.车辆的修理与保养

〔1〕车辆出现故障必需准时书面报导游部主管，办公室主管批准后方可进厂修理，未经批准擅自修理的费用，由该驾驶员本人自付。

〔2〕修理车辆提倡勤俭节省，鼓舞自我检修和保养，车辆确需修理的，由驾驶员填写修理项目单,办理相关审批手续后方可进厂修理。

5.车辆费用的管理

〔1〕公司车辆油料及修理费以凭证明报实销，由经办驾驶员填写报销申请单后，由办公室负责人签字确认后，由财务部审核后报总经理审批后报销。

〔2〕驾驶员出车产生的各项费用以凭证报销。由经办驾驶员填写报销申请单，张贴好各项发生费用发票.(注明费用项目)后，由办公室负责人签字确认，由财务部审核报总经理审批后报销。

〔3〕办公室定期检查各车辆油耗的状况，要求车油耗与行驶公里数相符合，对于用油与用车不相符的，由办公室追查，并做出相应纪律惩罚。

〔4〕财务部、办公室可随时对各项费用进行审计，各部门必需主动协作。.

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第一条目的

为提高工作效率、满足企业员工工作用车的`需求、完善公司福利制度。

1、适用范围

公司主管级以上的正式员工，凡属本规定适用范围的人员，油费补助标准由公司依据不同职务、岗位及车辆实际使用状况分别确定，每人每月根据确定的定额享受油费补贴。报销费用超过补贴标准的，超出部分费用自理。

2、职责范围

办公室负责本制度的制定与监督执行，财务科负责本制度的具体执行，财务科有违规惩罚权。

第二条含义

办公用车油费补助是指公司为符合本规定适用范围的员工提供的，用于日常办公用的私家车的油费补助。无进行日常办公用的私家车不予以补助。

第三条补助标准详见《附件》。

第四条使用规定

1、报销目标车辆为以员工本人名义购置的车辆，并将相关手续递交办公室和财务科分别备案。

2、享有公司油费补助的员工应保证本车辆为亲自驾驶、供白天上班及外出办公时使用，不得将车辆私自转至他人使用。

3、公司补贴车辆员工办理费用补贴手续时，应提供规范发票，除油费按标准补贴外，车辆的保险费、维护、修理费等其他费用一律由员工自理。

4、已享受费用补贴的员工，如职级或岗位变动，车辆油费补贴标准自变动之日起，重新核定补贴标准，并于次月开始按新标准给予补贴。

5、油费补助每月以报销形式进行现金补助，包括过路费。补助以本车当月使用的油票、路桥费等单据为报销根据，油费补助不超过补助上限金额，对于非当月单据，不予以报销。

6、享有油费补助的员工如遇乘飞机或火车、长途汽车出差，根据差旅费报销标准执行。

公司车辆油费管理制度7

第一章总则

第1条为了统一管理公司的全部车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，削减经费支出，特制订本制度。

第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的全部车辆。全部车辆由行政部统一负责管理。

第二章车辆管理

第3条行政部负责全部车辆管理工作，包括车辆调派，修理保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

第4条公司依据实际工作需要及其它特定缘由对认定人员依据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。

第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。

第6条公司全部车辆原则上必需由公司专职司机〔含专车使用人〕驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必需按规定填写《车辆使用申请单》〔附件1〕，经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。

第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。

第8条每车设置《车辆行驶记录表》〔附件3〕，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用处、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。

第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。

每车设置《车辆加油记录表》〔附件5〕，经手驾驶员在发觉车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。

第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发觉记载不清、不全或者未记载的状况，应通报司机并对相关责任人提出批判，不听劝说、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。

第三章车辆使用

第11条车辆使用范围

〔1〕公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。

〔2〕接送公司来宾。

〔3〕专车专用。

第12条车辆使用程序

〔1〕车辆使用实行派车制度。

①属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《车辆使用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。

②公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一支配。

③由行政部将《车辆调派单》〔见附件2〕交与司机，司机依据《车辆调派单》予以出车。

④遇紧急状况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。

⑤任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不行擅自出车，擅自出车一次罚款200元。

〔2〕司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最正确路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，削减派车次数和车辆使用本钱。

〔3〕用车完毕，司机填写用车实际状况记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。

第13条车辆驾驶人员必需持有驾照，熟识并严格遵守交通法规。

第14条驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查〔如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等〕。如发觉故障、配件失窃等现象，应马上报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。

第15条驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特殊批准的除外。

第16条车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。

第17条驾驶人员应爱惜车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗洁净。

第四章修理保养

第18条本公司的车辆的修理保养，原则上根据车辆技术手册执行各种修理保养，并须根据预算执行。

第19条车辆修理、保养、加油程序

〔1〕司机发觉车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆修理保养申请单》〔附件4〕向行政部提交车辆保养修理申请、申报修理保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定修理厂检修。

〔2〕修理结束，提车时，送修人应对修理车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定修理费用的合理、精确性后，方可在修理厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

〔3〕车辆的修理保养应在指定厂家完成，否则修理保养费用一律由送修人承当。

〔4〕可自行修理者，可报销购置材料和零件的费用。

〔5〕车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可依据实际状况进行修理，但非迫切需要或者修理费用超过2000元时，应与公司联系请求批示。

〔6〕由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机根据比例共同负担。

〔7〕行政部每月负责统一购置汽油，并安排到各车辆油卡上。一律采纳油卡加油，非特别状况严禁现金加油。特别状况〔加油卡损坏、加油点网络中断等〕下需现金加油者，向行政部说明缘由，得到允许后方可加油。每次加油时，司机需填写《车辆加油记录本》〔见附件5〕，以备报销时核对。

7、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行状况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处50～200元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

第五章车辆保险

第20条公司通过商定，确定承险保险公司。

第21条公司全部车辆的保险，统一由公司支付分担。

第22条公司车辆投保险种以及标准根据相关规定执行，不得私自增加或削减投保险种，也不得私自提高和降低额度。

第23条一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

第六章违规与事故处理

第24条在以下情形之一的状况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承当，并予以记过或革职处分。

〔1〕无照驾驶。

〔2〕未经答应将车借给他人使用。

〔3〕酒后驾车。

第25条违背交通规则，其罚款由司机个人〔含非专职司机〕和公司各自承当50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。

第26条各种车辆在运行过程中遇到不行抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。

第27条意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视状况由司机与公司按比例承当。

第28条发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承当。

第七章费用报销

第29条车辆修理保养及过境、过路费用、油费按凭证明报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最终报主管副总/总经理签字后，方可报销。

第八章附则

第30条本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。

公司车辆油费管理制度8

第一条公司小车由行政部公室负责调度,以满足公司接送客户及公司各部负责人外出办事需要。

第二条小车的使用申请需凭部门负责人签字的申请单方有效。申请单须提前2小时报行政部,以利于同地点合并用车,否则不予派车。以下状况一般不得审批用小车:

1、一般人员出差办事;

2、选购员外出选购;

3、各类人员因私外出。

第三条以下状况用车需经总经理批准,(总经理出差期间,由行政部经理代签):

1、当本公司车辆调用不够,需借车用时;

2、长途用车(杭州、杭州地区以外);

3、在不影响公用前提下,各类私人用车;

4、公司试用合同工以上员工结婚用车;(每人1辆,半天内)

5、公司员工丧事送花圈用车;

6、公司员工伤、病、孕去医院用车(原则上优先考虑用车)。

第四条小车的签发使用:

1、小车出门一律凭小车出车单;

2、小车单应为一式三联,一联为出门联;二联为结算联(平常存司机处);三联为行政部存档务查联。

3、用车时间、里程必需掌握在出车单允许范围内,无故超出用车时间和范围必需说明经过,视状况处理;

4、公司严峻禁止公车私用,特别状况需经总经理审批后，方可调用。

第五条小车驾驶员的考核:

1、驾驶员须在上班后在小车内待命,迟到一次扣10-50元;

2、在无出车任务的状况下,必需在车内或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;

3、驾驶员在车单开出5分钟以内需出车,延误一次扣10-50元;

4、严禁无单驾车出门,发觉一次罚款50-200元;

5、出车回来后须马上与调度员取得联系,以利支配用车,一次不遵守扣10-50元;

6、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联,由使用者签字,以便凭结算联复核费用,加强费用的掌握;

7、驾驶员要做好小车保养工作,故障须准时修复。因故障影响出车一次扣10-50元;

第六条各类车辆进出管理规定:

正大门:上午8时至下午5时准许一切载货用的机动车辆(包括货用汽车、三卡、手扶拖拉机、铲车等)和人力车的进出,但需填写进出登记，方可进入，严禁一切人员进出。

第七条经警人员有权对全部进出车辆进行检查,发觉问题有权进行处理,并准时汇报公司领导和相关部门。

第八条本制度适用于xxxx有限公司。

第九条本制度由公司行政部负责解释。

公司车辆油费管理制度9

一、公司车辆由办公室统一管理。

二、车辆使用按先上级、后下级。

先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则支配。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上担心排车辆。

三、外单位借车，需经总经理批准后方可支配。

四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。

面包车由投资进展部使用，由该部统一领油、修理、持有手续、承当责任。如有临时支配，其他部门用车，在用车期间内承当责任，保持车况完好。

五、车辆在下班后或节假日必需停放公司院内，并实行必要的防盗措施。

六、车辆实行定点修理，需修理的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准。

七、车辆用油由办公室统一购置，油票由办公室发放登记，桑塔纳轿车每100公里按12升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚。

公司车辆一律凭票到指定加油站加油。

八、办公室建立车辆的用油台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。

九、驾驶员应做到合理用车，节省用油，将油耗掌握在指标以内，特别状况需增补油票的，须报公司领导批准。

十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。

十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发觉，按贪污论处。

十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥当保管。

十三、违规与事故处理。

1、以下状况，违背交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：

(1)无照驾驶;

(2)未经答应将车借予他人使用;

(3)违背交通规则引起的交通肇事;

(4)违背交通规则，其罚款由驾驶人员负担。

2、意外事故、不行抗拒缘由造成的车辆事故由公司酌情讨论处理。

公司车辆油费管理制度10

为加强单位车辆