高速公路沥青路面常见病害及处理措施

病害及处理措施高速公路沥青路面常见路面损害的分类

根据路面损害现象的肇因、其危害性以及对使用性能的影响，可以把沥青路面的损害划分为三类：损害类别沥青路面裂缝类纵向裂缝、横向裂缝、龟裂、块裂、反射裂缝变形类车辙、波浪、沉陷、隆起、推移表面损坏类泛油、松散、坑槽、磨损、露骨、脱皮

高速公路建成通车后,随着通车年限的增长以及交通量的不断增加,沥青路面各种病害也接踵而至。为了保障畅通与提高公路的服务质量,为社会提供高效优质的通行环境,必须对高速公路的各种病害进行及时的处理,保障过往车辆的行车安全。

危害高速公路行车安全的沥青混凝土路面病害种类很多,高速公路沥青路面常见的病害有沉陷、松散和坑槽、车辙、桥面推移、裂缝、水损坏等。

沉陷指路基压实度不够或地基土质不良,在地下水的浸入、路基不稳定因素和行车荷载等作用下产生的不均匀的竖向变形而导致路面局部下沉的现象。在JTGH20-2007公路技术状况评定标准中将大于10mm的路面局部下沉定义为沉陷。1.沉陷沉陷形成机理：路基由于水文条件很差或翻浆而过于湿软，通过路面传给路基的轮载应力超过了土的抗剪强度，车轮轮带处的路面便出现较大的沉陷变形，并在轮带两侧伴随出现隆起现象。路面结构的变形能力不能适应这样大的弯曲变形，便会产生裂缝，逐渐发展成网裂。沉陷处治方法:确定修补范围并划线,用液压工作站切开沉陷范围四周的沥青面层和水稳层部分实施修补,其挖补工艺流程为:划定维修范围→沿范围四周锯缝→凿除病害层→清除废料→高压吹风机将修补界面吹净→重新添加级配料→整平压实→洒粘层油布满界面→分层填筑(厚度不大于6cm)→分层压实,压实度达到96%以上→冷却到50℃以下时开放交通。坑槽指在行车荷载等外力作用下使得路面骨料局部脱落而产生的深度大于2.5cm,面积大于0.1m2(约0.3m×0.3m)的坑洼。2.坑槽、松散松散和坑槽形成机理:由于面层材料组合不当或施工质量差，结合料含量太少或粘结力不足或外来油的侵蚀及重载情况下，面层混合料的集料间失去粘结而成片散开，成为松散。松散的材料被车轮后的真空吸力以及风和雨等带离路面，便形成大小不等的坑槽。网裂的后期，碎块被行车荷载继续碾碎，并被带离路面，也会形成坑槽。坑槽原因分析：面层厚度不够，沥青混合料粘结力不佳，沥青加热温度过高，碾压不密实，在雨水和行车等作用下，面层材料性能日益恶化松散、开裂，逐步形成坑槽；摊铺时，下层表面泥灰、垃圾未彻底清除，使上下层不能有效粘结；路面罩面前，原有的坑槽、松散等病害未完全修复；养护不及时，当路面出现松散、脱皮、网裂等病害时，或被机械行驶刮铲损坏后，为及时养护修复。坑槽预防措施：沥青面层应具有足够的设计厚度；沥青混合料配合比设计宜选用具有较高粘结力的较密实的级配；混合料拌制过程中，严格掌握拌制时间、沥青用量及拌和温度，保证混合料的均匀性；摊铺面层前，下层应清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青；当路面出现松散、脱皮、轻微网裂等可能使雨水下渗的病害，或路面被机械刮铲受损，应及时修补以免病害扩展。松散现象：面层集料之间的粘结力丧失或基本丧失，路表面可观察到成片悬浮的集料或小块混合料，面层部分区域明显不成整体。干燥季节，在行车作用下可见轮后粉尘飞扬。松散原因分析：沥青针入度偏小，粘结力不良；混合料沥青用量偏少；矿料潮湿或不洁净或含风化石；拌和时温度偏高，沥青焦枯；沥青老化或与酸性石料粘附性不良；摊铺时未充分压实，或沥青混凝土温度偏低；或雨天摊铺；基层强度不足导致不均匀沉降而引起结构破坏，或湿软时摊铺沥青；溶解性油类泄露，雨雪水渗入，降低了沥青的粘结力。预防措施：酸性石料，掺入抗剥落剂或生石灰粉、干净消石灰、水泥；混合料生产中，选用符合要求的沥青和集料；控制各个环节中的温度；沥青混合料到工地后应及时摊铺、及时碾压，达到规定的压实度；路面出现脱皮等轻微病害时应及时修补。松散治理方法：将松散的面层清除，重铺沥青混凝土面层；如涉及基层，则应先对基层进行处理。

轮迹处深度大于10mm的纵向带状凹槽(辙槽)称为车辙。

车辙是在车辆的反复碾压下产生永久变形和塑性流动而逐渐形成。3.车辙车辙形成原因：

级配设计不好

沥青对温度太敏感

施工质量差

水损坏

施工后期车辆挤压车辙预防措施：粗集料应粗糙具有较多的破碎裂面；根据气候条件选择优质沥青，优化配合比设计；施工时按照规范碾压，保证压实度；对特殊路段，要采用改性沥青或高性能沥青；道路结构设计时，每层厚度不超过集料最大粒径的4倍。仅轮迹处凹陷，两侧无隆起，凿去面层，凿毛凹槽，涂刷粘层沥青，修补；若轮迹两侧同时隆起，应先将隆起部位凿去，波谷处原面层凿毛，涂粘层油，铺筑与面层相同的混合料；因基层强度不足、水稳性不好引起，则对基层进行补强或挖除损害的基层重新铺筑。车辙治理方法：

桥面推移是由于桥面水泥混凝土铺装层与沥青混凝土面层之间摩擦力小,沥青混合料在行车荷载的作用下沿桥面的纵向发生位移,形成推移。4.桥面推移

桥面推移治理措施由于桥面推移已经影响到行车安全,为了保障过往车辆的行车安全,采取的主要措施是把桥面推移铲除,然后凿毛水泥混凝土桥面铺装,提高水泥混凝土与沥青混凝土之间的摩擦力,然后重新加铺沥青混凝土磨耗层。为了提高沥青混合料的稳定性,在拌和沥青混凝土时严格控制拌合质量,适当降低沥青和细集料的含量,提高混合料中多角碎石颗粒的含量,摊铺时避免离析现象,严格按照沥青路面施工技术规范控制摊铺、碾压温度等。

裂缝是沥青混凝土路面最常见的病害之一,按其形状又基本分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝和反射裂缝四种。5.裂缝a.横向裂缝

现象：裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长有贯穿整个路幅的，也有部分路幅的。原因分析：施工缝未处理好，接缝不紧密，结合不良；沥青未达到气候条件和使用条件的质量标准；半刚性基层收缩裂缝的反射缝；桥梁涵洞两侧的填土产生固结或地基沉降。预防措它施：合理尘组织税施工末，摊晕铺作浪业连时续进沉行，坝尽量品减少纷冷接孩缝；充分羽压实点横向安接缝培；选趣取优描质的肺适用续于本肤地区哨气候颜条件针的沥骆青；桥涵采两侧暗填土撞充分毕压实求。治理方可法：细裂缝足（2-筑5m柔m)用乳化远沥青灌刘缝；大于5mm的裂妥缝，金可用蛮改性吓沥青境罐缝愈。罐热缝前下，清腾缝；劝罐缝怖后，秘表面恳撒粗帆砂或3-团5遥mm石屑就。b.纵向籍裂缝现象宁：裂缝玻走向霜基本姥与行疾车方摸向平鲜行，并裂缝密长度跳和宽啊度不拉一。原因分疮析：冷接缝昨未按照屋有关规吊范要求言认真处谋理，结锈合不紧拣密而脱抓开；纵向沟熄槽回填槽土压实姿质量差铲而发生彩沉陷；拓宽酸路段解的新声老路极面交蕉界处辛沉降陶不一震。预防措阵施：采用全梨路幅一偿次摊铺载；无条驼件全幅六摊铺时丸，上下揪层施工障缝应错驴开15c窑m以上伸；沟槽回开填土应或分层填惑筑、压节实，压粥实度必诸须达到期要求；拓宽路糊段的基明层厚度待和材料聚须与老咸路面一难致，或殖稍厚。治理方恰法：细裂焦缝（2-蛾5m贷m)用乳筛化沥怠青灌姥缝；大于5mm的裂缝怎，可用析改性沥尚青罐缝泻。罐缝惹前，清六缝；罐蚕缝后，冶表面撒落粗砂或3-5龟mm石屑疗。c.册网状战裂缝现象：裂缝纵遍横交错相，缝宽1mm以上，么缝距40乳mm以下钓，1㎡以上板。原因分配析：路面结泽构中夹辨有软弱姓层或泥吐灰层，架粒料层郊松动，贵水稳性肌差；沥青珠与沥之青混枯合料季质量斜差，卫延度串低，筹抗裂谅性差府；沥青层萍厚度不般足，层茧间粘结冶差，水秀分渗入燥，加速乳裂缝的开形成。预防措从施：沥青面农层摊铺繁前，对赵下卧层耀应认真这检查，竟及时清隐除泥灰刺，处理筋好软弱圈层，保红证下卧头层稳定滑，并宜荷喷洒0.3华-0.算6kg车/㎡粘层窜沥青内；原材料杜质量和虫混合料早质量严哄格按照早规范要辅求进行组选定、里拌制和桂施工；沥青面妨层各层隐应满足挠最小施涛工厚度取的要求序，保证堂上下层斩的良好孕粘结；谢路面结牌构设计狮应做好拳交通量宽调查和请预测。治理方喘法：如夹有晋软弱层忍或不稳梳定结构锋层，应框将其铲叨除；结四构层积厌水引起骨网裂，棕铲除面降层后，加郑设排水哗设施，惯再铺筑裂新的沥织青混合焦料；若因体沥青璃层厚镰度不制足引顿起网宝裂，肚则铣移刨网条裂的毒面层叠后加胶铺新棚料来掠处理递；路基炉不稳结造成层网裂祖，可齿采用孤石灰触或水冒泥处晃理路涉基，政或注米浆加受固处掉理；由于基危层软弱仅或厚度忠不足引密起路面悄网裂时身，可分适别采取岗加厚、冤调换或皇综合稳酷定的措朝施进行陡加强。d.畏反射编裂缝现象吨：水泥稳尺定类基言层由于挥湿度变画化或水终泥混凝求土路面壶板块之爽间接缝剪错台而栽产生横向烫收缩拘裂缝苏反映牺到面免层上呈来，使扫面层折相隔悲一定矿距离踏出现恳横向鬼反射勉裂缝排.原因分摩析：半刚聋性基涝层收脸缩裂立缝的速反射熊裂缝蹲；在旧染路上敏加罩贫沥青姑面层桑后原辛路面居上已控有裂敌缝包及括水史泥混凝土聋路面伯的接宴缝反访射。预防措粉施：采取有刊效措施完减少半盗刚性基笨层收缩亩裂缝材魔料；在旧且路面胜加罩长沥青纤路面童结构讲层前宇，可仔先铣遵削原掉路面登后再拼加罩或，或利采用提铺设失土工糖织物火、玻监纤网麦后再馅加罩漆，以尺延缓化反射丘裂缝效的形涝成。治理跨方法碎：裂缝驳小于2mm时，可剑不作处谣理；大直于2mm的裂缝劈燕，可用网改性沥见青罐缝戏。罐缝傍前，清篇缝；罐善缝后，成表面撒圈粗砂或3-5斩mm石屑垄。随着背时间爸的推奇移，软特别闯是长慎期下恳雨后努，路抗面的饮颜色弃愈来甲愈黑职，并捷出现凉轮迹纲处路卵面向聋两边应推挤蔑而隆爱起，崇轮迹是处继候续沉兄陷，盈再发访展，越靠近筒轮迹泥的隆要起部雀分破精损，全很快凤就出喷现面纷层松远散、秃剥落炮、坑陷槽等当。松输散的眼集料永表面呈光溜革溜的石，沥始青膜杨已剥断落殆段尽。距这是均典型水损坏现象6.水暗损坏水损坏鞭治理措誓施水是水子损害之让源，对徒付水损循害可采姨取封（辰堵）排不的方法律，防治励水损主要孝从设计献和施