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文档简介
保时捷轿车生产全过程1保时捷911Targa4S
Targa4S,采用水平对置六缸3.8升发动机,最大输出功率355马力,0-96公里/小时加速时间为4.7秒,极速更高达288公里/小时。
Targa4则采用传统的3.6升发动机,输出功率325马力,从0加速到60英里/小时需要5.1秒,较Targa4S慢了0.4秒,极速为280公里/小时。
这辆Targa4S配保时捷主动悬架管理系统(PASM),根据驾驶者风格和实际驾驶情况,主动连续的为每一个车轮控制减振器力度。该配置在Targa4上为选装配置。前后轴均装配铝制4活塞单体卡钳。PSM(保时捷稳定管理系统,其作用类似于ESP)作为标配,使行车更加稳定安全。北京车展2PorscheBoxster北京车展3保时捷
BoxsterS北京车展4先看看工厂的大门吧!保时捷二厂保时捷一厂保时捷生产全过程5保时捷的博物馆保时捷的管理大楼6安装发动机的定位轴装活塞7汽缸的曲轴汽缸盖8为了防止发动机的不对称引起震动,在零件装配之前,要进行严格的称重配比9焊接10焊接车门11检测合格后,该去喷漆了,先固定在工架上。12喷涂之前,先进行防锈处理再来防腐处理一下13喷漆,是用的水溶性油漆,色彩的光亮度很好喷完后,该加加热了,这里采用的是红外线加热,使车身漆干。14内饰,一年共要用去23.5平方米的牛皮检查皮质的好坏抛光15看得出来这是什么玩意吗?该组装了,先看一眼911生产线缝制16这是仪表板的安装分装完的仪表板17装上去装好的就这样,右舵18传动轴很重要,安装不好的话,后果很严重该装发动机了19轮子的安装没装轮子的91120装配车门21装挡风玻璃22装配之前的内部23震
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