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文档简介

一级建造师之一建公路工程实务过关检测模考A卷带答案

单选题(共100题)1、排水沟或暗沟通过软硬岩层分界处时应设置()。A.渗水孔B.反滤层C.检查井D.伸缩缝或沉降缝【答案】D2、下列情况中,可以不进行试验路段施工的是()。A.特殊路基B.二级公路填石路堤C.三级公路填土路堤D.拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基【答案】C3、隧道监控量测中,属于必测项目的是()。A.围岩体内位移B.钢支撑内力及外力C.地表下沉D.围岩弹性波【答案】C4、不属于高速公路监控系统的子系统是()。A.视频监视系统B.火灾报警系统C.收费视频监视系统D.调度电话系统【答案】C5、在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。A.进度延误B.进度提前C.成本节约D.成本超支【答案】A6、关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法,错误的是()。2012年A.碾压分为初压、复压和终压B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,可以采用雾状喷水法喷水碾压C.边角部分压路机碾压不到的位置,采用人工静压D.碾压进行中,压路机不得中途停留、转向【答案】C7、按规定,四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的车平均日交通量()。()A.25000~55000辆B.20000~50000辆C.26000~58000辆D.30000~55000辆【答案】A8、关于分包合同管理关系的说法,错误的是()。A.发包人与分包人没有合同关系B.监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任【答案】C9、关于水泥稳定土,以下说法中不正确的是()。A.可采用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的42.5级普通硅酸盐水泥B.宜选用粗粒土、中粒土C.宜采用摊铺机摊铺,施工前应通过试验确定压实系数D.宜在水泥终凝时间到达前碾压成型【答案】D10、在便桥的选择中,当遇到深山峡谷时应选用()。A.墩架梁桥B.贝雷桥C.索桥D.浮桥【答案】C11、在路基爆破施工中,可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是()。A.光面爆破B.预裂爆破C.微差爆破D.定向爆破【答案】B12、路基综合爆破施工技术中,小炮中最省工、省药的爆破方式是()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】C13、隧道工程的主体结构物通常指()。2013年A.洞内行车道路B.洞身预支护与衬砌C.洞身衬砌和洞门构造物D.防排水构造物【答案】C14、培土路肩施工流程为:备料→推平→平整→X→Y→平整→碾压,其中X、Y工序分别是()。A.回填、切边B.切边、回填C.静压、切边D.切边、静压【答案】C15、关于透层施工说法错误的是()。A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒D.在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除【答案】B16、桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为()。A.净跨径B.总跨径C.桥梁全长D.计算跨径【答案】C17、在间歇式设备生产率计算公式:A.每拌制一份料的质量B.时间利用系数C.每小时拌制的份数D.设备功率【答案】C18、采用新奥法施工隧道时,隧道开挖通常可采用全断面开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是()A.具有较大的断面进尺比B.工作面较多,相互干扰大C.对围岩的扰动次数多D.主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖【答案】A19、施工企业编制公路项目施工成本计划的关键是()。A.优化施工方案,确定计划工程量B.计算计划成本总降低额和降低率,确定责任目标成本C.依据市场生产要素价格信息,确定施工预算成本D.施工预算成本与责任目标成本比较,确定计划成本偏差【答案】B20、不宜采用强夯法施工的是()。A.高饱和度的粉土B.碎石土C.杂填土D.软土【答案】A21、关于水泥稳定土,以下说法中不正确的是()。A.可采用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的42.5级普通硅酸盐水泥B.宜选用粗粒土、中粒土C.宜采用摊铺机摊铺,施工前应通过试验确定压实系数D.宜在水泥终凝时间到达前碾压成型【答案】D22、沥青贯入式面层的施工工艺流程中包括:①撒透层或粘层沥青;②清扫基层;③撒布第一遍沥青;④撒主层矿料碾压⑤撒布第一遍嵌缝料;⑥碾压及初期养护。其中正确的顺序是()。A.①②③④⑤⑥B.②①③④⑤⑥C.①②④③⑤⑥D.②①④③⑤⑥【答案】D23、下列关于桥梁上部结构装配式施工时,构件的预制台座相关规定的说法,错误的是()。A.预制台座的地基应具有足够的承载能力和稳定性B.台座表面应光滑、平整,在2m长度上平整度的允许偏差应不超过5mmC.当预计后张预应力混凝土梁的上拱度值较大,将会对桥面铺装的施工产生不利影响时,宜在预制台座上设置反拱D.预制台座应采用适宜的材料和方式制作,且应保证其坚固、稳定、不沉陷【答案】B24、隧道地质灾害分为四类,属于A级地质灾害的是()。A.存在中、小型突水突泥隐患地段,物探有较大异常地段,断裂带B.非可溶岩地段,发生突水、突泥可能性极小地段C.存在重大地质灾害地段,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水突泥地段D.小型断层破碎带,发生突水、突泥可能性较小地段【答案】C25、预应力筋张拉的实际伸长值,ΔLs(㎜),可按下式计算ΔLs=ΔL1+ΔL2,式中ΔL1表示从初应力至最大张力间的实测伸长值,ΔL2表示()。A.初应力以下的推算伸长值B.超张拉伸长值C.预应力损失伸长值D.锚具变形伸长值【答案】A26、关于悬臂浇筑施工,说法不正确的是()。A.挂篮试拼后,要进行荷载试验B.临时固结在条件成熟时,需采用动态破碎的方法,解除固结C.桥墩两侧悬臂施工应平衡、对称,实际不平衡重量不宜超过梁段重的1/4D.悬臂浇筑前端顶底板的标高,应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置【答案】B27、关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是()A.公路施工企业信用省级实行逐级上升制B.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年【答案】C28、既决定工程全局的关键,又是工程施工组织设计核心内容的是()。A.工程设备B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D29、沉入桩的施工方法没有()。A.锤击沉桩B.振动沉桩C.射水沉桩D.自动沉桩【答案】D30、(2020年真题)按矿料级配分类,OGFC路面结构属于()A.开级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】A31、墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是()。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直式D.凸折式【答案】B32、下列应洒布粘层的是()。A.半刚性机层上铺筑沥青层B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间C.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部【答案】B33、公路施工过程组织方法中,顺序作业法的主要特点不包括()。A.施工现场的组织、管理比较简单B.充分利用了工作面进行施工,(总)工期较短C.不强调分工协作D.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少,有利于资源供应的组织工作【答案】B34、钢筋的纵向焊接应采用()。A.电弧焊B.气压焊C.电渣压力焊D.闪光对焊【答案】D35、为避免高路堤边坡被路面水冲毁,可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设()引离路基。A.急流槽B.截水沟C.渗井D.渗沟【答案】A36、下列检测项目中,不属于悬臂拼装梁的实测项目的是()。A.断面尺寸B.合龙后同跨对称点高程差C.轴线偏位D.顶面高程【答案】A37、对于挖掘深且短的路堑适合采用的挖掘方法是()。A.单层横向半幅挖掘法B.多层横向半幅挖掘法C.单层横向全宽挖掘法D.多层横向全宽挖掘法【答案】D38、公路工程招投标过程中,招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()日内订立书面公路工程施工合同。A.15B.30C.14D.28【答案】B39、下列不属于施工单位提交的交工付款申请单内容的是()。A.交工结算合同总价B.应扣留的质量保证金C.发包人已支付承包人工程价款D.应支付的交工付款金额【答案】D40、为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在()设拦水缘石。A.路肩上B.边沟里C.涵洞前D.检查井中【答案】A41、关于公路设计变更的说法,正确的是()。A.公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更B.公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更最多不得变更3次C.公路工程勘察设计及监理等单位才可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,施工单位应当承担相应的费用和相关责任【答案】D42、采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时,需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形,导致先浇筑的混凝土开裂,下列措施中,不能起到预防作用的是()。2016年A.根据混凝土重量变化调整吊带高度B.采用预抬高挂篮的后支点法C.水箱法中保持水箱水量不变D.混凝土一次浇筑法【答案】C43、关于沉井封底措施中,错误的是()。A.下沉至设计高程后的沉井应立即封底B.封底混凝土的顶面高度应高出刃脚根部0.5m及以上C.沉井的水下混凝土封底宜全断面一次连续灌注完成D.对刃脚以内井底岩层的倾斜面,应凿成台阶或榫槽后,清渣封底【答案】A44、标线施工时,喷涂施工应在白天进行,雨天、风天、温度低于()℃时应暂时停止施工。A.-5℃B.0℃C.5℃D.10℃【答案】D45、关于预制梁板台座施工的说法,错误的是()。2018真题A.先张法施工的张拉台座采用钢筋混凝土框架式台座B.台座施工时底模可采用混凝土底模C.存梁区台座混凝土强度等级不低于C20D.台座底模宜采用通长钢板【答案】B46、由于铁路运输部门原因,承包方机械未按期运入现场,导致工期延误,该种工期延误属于()延误。2018真题A.可原谅,可补偿B.可原谅,不可补偿C.不可原谅,可补偿D.不可原谅,不可补偿【答案】D47、对于可调价的公路工程合同,在截止投标日之前的()天以后的法律法规变更引起的费用增减,合同价可相应调整。A.7B.14C.28D.30【答案】C48、桥梁伸缩缝受力复杂,是结构中的薄弱环节,经常出现竣工后不久即发生损坏。导致损坏的设计因素是()。A.施工工艺缺陷B.超重车辆上桥行驶C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准D.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中【答案】D49、公路工程造价组成中,材料的检验试验费属于()。A.直接工程费B.其他工程费C.研究试验费D.基本预备费【答案】B50、按矿料级配分类,OGFC路面结构属于()A.开级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】A51、在桥梁基础分类中,将来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是()A.扩大基础B.桩基础C.地下连续墙基础D.沉井基础【答案】A52、按照()划分,工期延误分为单一性延误和共同延误。A.延误索赔结果B.延误的原因C.延误是否处于关键路线上D.延误发生的时间【答案】D53、(2020年真题)软土地区路堤施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于()mm。A.3B.5C.8D.10【答案】B54、桥跨下部结构包括()。A.墩台与基础B.桥墩与支座C.墩台与支座D.承台与基础【答案】A55、桥面与低水位之间的高差称之为()。A.桥梁建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.桥梁通航高度【答案】B56、下列交通安全设施中,不起诱导视线作用的是()。A.指示标志B.防撞桶C.轮廓标D.突起路标【答案】A57、在石灰土层中设置的伸缩缝,伸缩缝之间的距离宜为()。A.4mB.8mC.12mD.16m【答案】B58、路面基层采用级配碎石施工时,基层压实度应不小于()。A.大于98%B.小于99%C.大于97%D.小于96%【答案】B59、下列选项中,可在雨期施工地段为()。A.重黏土地段B.盐渍土地段C.砂类土地段D.膨胀土地段【答案】C60、混合料人工拌和工艺应包括现场准备、布料和拌和等流程,其中不属于布料内容的是()。A.备料摊铺土B.洒水闷料C.整平重压D.摆放和摊铺无机料【答案】C61、培土路肩的施工流程正确的是()。A.备料→平整→静压→推平→切边→平整→碾圧B.备料→平整→静压→推平→碾圧→切边→平整C.备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾圧D.备料→推平→静压→平整→碾圧→平整→切边【答案】C62、关于通信系统的电源线敷设的说法,错误的是()。A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设B.电缆线与设备端子连接时,不应使端子受到机械压力C.电源线的规格,熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】A63、下列属于下行式移动模架特征的是()。A.使用不受墩的高度限制B.用钢量大,自重大C.制梁周期短D.外模旋转张开或横向滑移【答案】C64、砂井套管法施工工艺中,拔管的紧前工序是()。2016年A.加料压实B.桩管沉入C.插入套管D.机具移位【答案】A65、钻孔灌注桩施工中埋设护筒,不属于护筒作用的是()。A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度【答案】D66、确定隧道掘进循环进尺应注意的问题是()。A.危险品库房按有关安全规定办理B.钻爆作业设计C.合理布置大堆材料堆放位置D.运输通道应统一规划、布局合理【答案】B67、属于半开级配沥青混合料的是()。A.沥青玛碲脂碎石B.改性沥青稳定碎石C.沥青混凝土D.排水式沥青磨耗层混合料【答案】B68、下列沿河河堤冲刷防护工程中属于间接防护的是()。A.石笼B.顺坝C.挡土墙D.砌石【答案】B69、关于公路工程自建房屋的要求,错误的是()。A.最低标准为活动板房B.建设宜选用阻燃材料C.搭建不宜超过三层D.每组最多不超过10栋【答案】C70、不属于直接工程费的人工费内容的是()。A.基本工资+工资性津贴B.生产工人辅助工资C.职工福利费D.夜间施工增加费【答案】D71、下列有关土质路基施工的描述,错误的是()。A.路床填筑到顶面最后一层压实厚度应不小于100mmB.每种填料的松铺厚度应通过试验确定C.压路机轮外缘距路基边应保持安全距离D.每一压实层进行压实度检测的频率为每1000㎡不少于3点【答案】D72、关于预制梁场布设错误的是()。A.结合梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址B.监理指定预制场位置C.周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害D.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批【答案】B73、下面路基施工项目中不能在冬季进行施工的是()。A.含水量高的流动土质,流沙地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑修建防护工程C.泥沼地带的换填土D.挖填方交界处,填土低于1m的路堤施工【答案】D74、关于预应力施工的说法,错误的是()A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内B.预应力筋超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔D.曲线预应力筋宜在两端张拉【答案】B75、下列路段中,不宜在雨季进行路基施工的是()。A.碎砾石路段B.路堑弃方路段C.膨胀土路段D.丘陵区砂类土路段【答案】C76、(2019年真题)液体石油沥青施工说法正确的是()。A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青B.与沥青稀释剂混合加热,再搅拌、稀释制成C.掺配比例根据使用要求由经验确定D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃【答案】D77、下列关于强力夯实法的说法,描述正确的是()。A.按边桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高B.纵向上在道路中线上布置夯点,并向两侧展布,夯点距4.5m×4.5mC.强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外6m作业,以保证结构物安全D.测量仪器架设在距离夯点20m远处【答案】C78、插设塑料排水板可采用的设备是()。2013年A.潜孔钻机B.动力螺旋钻机C.喷粉桩机D.袋装砂井打设机【答案】D79、人行桥是按()进行分类的。A.用途B.跨径C.材料D.人行道位置【答案】A80、公路工程建设项目竣(交)工验收期间,质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由()承担。A.施工单位B.质量监督机构C.项目法人D.中心试验室【答案】C81、隧道涌水地段采用深井井点降水施工时,井底应在隧道底以下()。A.2~5mB.3~5mC.2~6mD.4~5m【答案】B82、桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和()四种基本体系。A.斜拉桥B.刚架桥C.连续刚构桥D.梁、拱组合体系桥【答案】B83、专职安全员职责不包括()。A.组织或者参与本单位安全生产教育和培训B.及时排查、报告安全事故隐患C.制止和纠正违章指挥、违章操作D.建立项目安全生产责任制【答案】D84、当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置()来排除。A.边沟B.渗沟C.渗井D.截水沟【答案】C85、桩顶的极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担,但主要由桩端阻力承受,该桩基是()。A.端承桩B.摩擦端承桩C.摩擦桩D.端承摩擦桩【答案】B86、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是()。A.尽量采用平接缝B.碾压的温度越低越好C.摊铺机起步速度要快D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压【答案】A87、关于钢桥焊接的技术要求,说法错误的是()。A.焊接工作宜在室内进行,主要钢构件应在组装后24h内焊接B.预热范围宜为焊缝每侧100mm以上,且宜在距焊缝30~50mm范围内测温C.多层焊接时宜连续施焊,且应控制层间温度,每一层焊缝焊完后应及时清理检查,应在清除药皮、熔渣、溢流和其他缺陷后,再焊下一层D.焊接工作结束24h,温度冷却到自然温度后即可进行无损检测【答案】D88、不属于间接防护的是()。A.护坝B.石笼C.丁坝D.改移河道【答案】B89、关于分包工程管理的说法中,错误的是()。A.分包工程在开工前发包人必须填报开工报审表B.由监理人审查承包人是否具备开工条件,确定是否批复其开工申请C.在分包工程实施中,监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查时所报的情况相符D.监理人应对分包工程实施现场监管【答案】A90、()的主要作用是吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。A.隔离栅B.防眩设施C.防撞筒D.护栏【答案】C91、关于电缆线路敷设的说法,错误的是()。A.直埋电缆上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石层B.管道敷设时,电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5C.三相或单相的交流单芯电缆,不得单独穿于钢管内D.电缆在沟内敷设时,应遵循低压在下,高压在上的原则【答案】A92、关于钻孔灌注桩施工质量检验要求的说法中,错误的是()。A.水下混凝土应连续灌注,严禁有夹层和断桩B.凿除桩头预留混凝土后,桩顶应无残余的松散混凝土C.成孔后必须清孔D.设计有规定或对桩的质量有怀疑时,应采取超声波法对桩进行检测【答案】D93、(2020年真题)关于施工段落的划分,错误的是()A.各段落之间工程量基本平衡B.尽可能化整为零C.避免造成段落之间的施工干扰D.保持构造物的完整性【答案】B94、关于泵送混凝土的说法,错误的是()。2017真题A.不宜使用火山灰质硅酸盐水泥B.粗集料宜采用连续级配C.应掺入泵送剂或减水剂D.不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺合料【答案】D95、公路工程合同体系中的核心合同是()。A.勘察合同B.设计合同C.施工合同D.供货合同【答案】C96、湿陷性黄土组成中含量最大的是()。A.粉土B.碳酸盐C.砂土D.高液限黏土【答案】A97、采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时,需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形,导致先浇筑的混凝土开裂,下列措施中,不能起到预防作用的是()。A.根据混凝土重量变化调整吊带高度B.采用预抬高挂篮的后支点法C.水箱法中保持水箱水量不变D.混凝土一次浇筑法【答案】C98、下列说法中,不符合粒料基层原材料技术要求的是()。A.填隙碎石用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于53mmB.填隙碎石用作底基层时,应不大于63mmC.用作基层时骨料的压碎值应不大于22%D.用作底基层时应不大于30%【答案】C99、关于技术档案制度的叙述错误的是()。A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件B.基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续【答案】D100、某石方路堑施工,需要用爆破的方法形成1.:0.75的平整边坡,宜采用的爆破方法是()。A.光面爆破B.预裂爆破C.定向爆破D.微差爆破【答案】A多选题(共40题)1、工程量清单汇总表中的项目包括()A.投标报价B.暂列金额C.计日工合计D.施工措施费合计E.100章至700章清单合计【答案】ABC2、水泥混凝上路面断板裂缝的修补方法有()。A.直接灌浆法B.扩缝灌注法C.抹画修补法D.全深度补块法E.压注灌浆法【答案】ABD3、路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因包括()。A.压实遍数不够B.碾压不均匀,局部有漏压现象C.换填土时清淤不彻底D.路基顶面排水不畅E.土场土质种类多,出现不同类别土混填【答案】AB4、关于人工挖孔施工要求的说法,正确的有()。A.孔口处护圈应与地面水平B.挖孔桩施工应按桩号顺序依次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆,照明电压应为安全电压E.挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况【答案】CD5、挂篮的组成有()。A.拆除系统B.平衡系统及吊杆C.锚固D.行走系统E.主桁架【答案】BCD6、下列关于掘进工作面的掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法,错误的是()。A.辅助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格B.周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量C.掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽,以形成新的临空面D.辅助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题E.直眼掏槽的爆破效果与临空孔的数目、直径及其与装药眼的距离密切相关【答案】AB7、臂式隧道掘进机又称悬臂式掘进机,是集开挖、装卸于一体的隧道掘进机,生产能力由()决定。A.选用机型B.地质条件C.价格D.设计E.每小时产量【答案】AB8、高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及()等组成。A.车辆检测器B.称重数据采集处理器C.轮胎识别器D.车道报警器E.红外线车辆分离器【答案】BC9、隧道洞门的类型包括()。A.端墙式B.翼墙式C.连拱式D.棚式E.遮光式【答案】AB10、下列选项中,属于钻孔灌注桩施工质量检验实测项目的有()A.混凝土坍落度B.钻孔倾斜度C.孔深D.桩位E.钢筋骨架顶面高程【答案】BCD11、关于路基石方施工,说法正确的是()。A.爆破作业时,炮眼的方向和深度直接影响爆破效果B.选择清方机械应考虑爆破前后机械撤离和再次进入的方便性C.为了确保炮眼堵塞效果通常用铁棒将堵塞物揭实D.运距较远时通常选择挖掘机配自卸汽车进行清方E.装药方式的选择与爆破方法和施工要求有关【答案】ABD12、隧道通风控制系统是根据()检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。A.一氧化碳检测器B.噪声检测器C.风速风向检测器D.湿度检测器E.温度检测器【答案】AC13、护栏的主要作用有()。A.将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地B.防止失控车辆冲出路基,不至发生二次事故C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度D.警示和缓冲E.诱导视线【答案】BC14、根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,下列分部分项工程中,需要专家论证的有()。A.5m深的基坑工程B.转体施工C.12m深的人工挖孔桩工程D.穿越岩溶发育区的隧道E.采用常规设备起吊250kN的起重设备安装工程【答案】ABD15、桥梁总体工程质量检验实测项目有()。A.桥梁跨径B.桥面宽C.桥长D.桥面中线偏位E.桥面高程【答案】BCD16、下列关于断桩事故原因分析正确的有()。A.混凝土坍落度小,导管直径较小,在混凝土浇筑过程中堵塞导管B.导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层C.导管埋置深度过深,无法提起或将导管拔断D.混凝土连续灌注E.导管底口距离孔底距离较小【答案】ABC17、可利用全站仪进行的测量工作有()。A.水平角测量B.磁方位角测量C.竖直角测量D.距离测量E.气压测量【答案】ACD18、(2020年真题)造成隧道衬砌裂缝的原因主要有()。A.围岩压力不匀B.衬砌背后局部空洞C.衬砌厚度严重不足D.蜂窝麻面E.模板表面凹凸不平【答案】ABC19、关于雨期开挖路堑的说法,正确的有()。A.土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口B.挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚C.土质路堑挖至设计标高以上20~30cm时应停止开挖D.雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量竖向设置E.以挖作填的挖方应随挖随运随填【答案】AB20、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。A.冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实B.挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑C.当路堤填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑D.当天填的土必须当天完成碾压E.挖方边坡不应一次挖到设计线【答案】ABD21、有利于石灰稳定土基层裂缝的防治措施有()。A.超出规范标准提高水泥用量B.施工用土中适量掺加粉煤灰C.控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,避免含水量过高或过低D.在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层,可有效避免裂缝E.选择在晚秋、初冬后施工【答案】BCD22、关于通信系统光、电缆敷设的说法,正确的有()。2015年A.敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%B.敷设管道光、电缆时应以有机油脂作为润滑剂C.以人工方法牵引光缆时,一次牵引长度一般不大于1000mD.光缆绕“8”字敷设时其内径应不大于2mE.光、电缆在每个人孔内应及时拴写光、电缆牌号【答案】AC23、(2019年真题)填石路基不得采用的填料是()。A.膨胀岩石B.易溶性岩石C.中、硬岩石D.软岩E.盐化岩石【答案】AB24、“四不放过”原则是指()。A.事故原因不查清不放过B.事故责任人没处理不放过C.事故相关者没得到应有的教育不放过D.防范类似事故再次发生的措施没落实不放过E.没有制定安全生产管理制度不放过【答案】ABCD25、作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括()。A.吸收能量B.隔离公路用地C.指示道路线形D.诱导视线E.减轻损伤程度【答案】AD26、关于钢板桩围堰施工的说法,正确的有()。A.钢板桩围堰适用于各类土(包括强风化岩)的水中低桩承台基坑B.施打前,钢板桩的锁口应用止水材料捻缝C.施打钢板桩必须有导向设备D.施打顺序按施工组织设计进行,一般由上游分两头向下游合龙E.接长的钢板桩,其相邻两钢板桩的接头位置应上下一致【答案】ABCD27、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号),施工单位在工程中使用()前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。2015年A.施工起重机械B.施工测量仪器C.整体提升式脚手架D.滑模爬模E.架桥机【答案】ACD28、关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是()。A.预制梁可直接支承在混凝土存放台座上B.构件应按其安装先后顺序编号存放C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开D.预应力混凝土梁存放时间最长为6个月E.存放台座应坚固稳定,且宜高出地面200mm以上【答案】B29、材料预算价包括()。A.材料原价B.运杂费C.场内、外运输损耗D.采购及保管费E.操作性磨损【答案】ABD30、要求间歇是指()。A.技术间歇B.总时差C.组织间歇D.空间间歇E.强制时限【答案】AC31、下列属于利用挤密土法进行软弱地基土层加固的有()。A.石灰桩B.砂井C.塑料排水板D.土工膜E.换填土【答案】ABC32、填方路基施工中,()不得直接作为路堤填料;需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。A.液限大于50%的细粒土B.塑性指数大于26的细粒土C.渗水性好的填料D.含水量不适宜直接压实的细粒土E.最大粒径小于150mm的砂类土等粗粒土【答案】ABD33、公路工程的直接工程费是指()之和。A.施工技术装备费B.施工机械使用费C.人工费D.税金E.材料费【答案】BC34、平面控制测量应采用()方法进行。A.导线测量B.水准测量C.三角高程测量D.三边测量E.卫星定位测量【答案】AD35、技术交底的主要内容中第二级交底内容包括()A.分部分项工程施工方案B.季节性施工措施C.危险性较大的分部分项施工方案D.分部、分项工程的概算编制E.重大危险源的应急救援措施【答案】AC36、可承担单跨100m及以下桥梁工程的施工的企业包括()。A.公路工程施工总承包特级企业B.桥梁工程专业承包一级企业C.桥梁工程专业承包二级企业D.桥梁工程专业承包三级企业E.公路工程施工总承包一级企业【答案】ABC37、一级公路沥青面层的粗集料不可使用()A.碎石B.破碎砾石C.筛选砾石D.矿渣E.石屑【答案】CD38、适合用于二级和二级以上公路高级路面基层的有()。A.水泥稳定细粒土B.水泥稳定煤矸石C.水泥稳定碎石土D.水泥稳定砂砾E.石灰稳定碎石【答案】CD39、(2020年真题)路面垫层结构的作用包括()A.粘结B.排水C.隔水D.防污E.防冻【答案】BCD40、招投标中,应作为废标处理的情况有()。2017真题A.投标文件未加盖投标人公章B.投标文件字迹潦草,无法辨认C.投标人对同一标段提交两份以上内容不同的投标文件,但书面声明了其中一份有效D.投标人承诺的施工工期超过招标文件规定的期限E.投标人未按招标文件要求提交投标保证金【答案】ABD大题(共20题)一、某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。施工工艺主要有:①施工放样;②厂拌混合料;③布置基准线钢丝;④摊铺;⑤养护;⑥碾压;⑦质检;⑧验收。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用45°斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。【问题】1.对施工工艺流程进行正确排序。2.施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么?【答案】二、某施工单位承建了一段山区高速公路,其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥,北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩,墩身高度10m~40m。事件:施工单位拟采用双导梁架桥机架设40m“T”梁。架设方法如下:(1)将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨,固定好架桥机;(2)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨,两端同时起吊,横移桁车置于梁跨正中并固定;(3)将梁纵移到后跨,固定纵移桁车,用横移桁车将梁横移到设计位置,下落就位;(4)待一跨梁全部架设完,前移架桥机,重复上述程序进行下一跨梁的安装。【问题】在该事件中,施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中描述的位置是否正确?如错误,请写出正确的位置。【答案】三、【案例】某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水,洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系统;(4)修筑明洞;(5)回填。【问题】1.按地质条件和按地形划分,背景中所述的隧道属于哪种隧道?按长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道?2.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。3.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。【答案】1.修建在岩层中的,称为岩石隧道;岩石隧道修建在山体中的较多,故又称山岭隧道。左侧长度大于1000m属于长隧道;右侧长度大于500m小于1000m,属于中隧道。2.炮眼的名称:中部钻眼的:掏槽眼和辅助眼;沿着设计轮廓线布置的:周边眼、底板眼。应先起爆掏槽眼。原因:光面爆破的分区起爆顺序:掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。3-安全方面:必须实行隧道工程安全目标管理,项目经理为安全生产第一责任人。进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底。经过专业培训,持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。4.排水方面:洞内顺坡排水,其坡度应与线路坡度一致,洞内反坡排水时,必须采取机械抽水。在有地下水排出的隧道,必须挖凿排水沟,当下坡开挖时应根据涌水量的大小,设置大于20%涌水量的抽水机具排出。5.先施工的工序:坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整,附属设施修建等。四、1.背景材料:某一级公路的桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。施工中还有如下事件:事件1:由于场地限制的原因,现场采用泵送混凝土,并提出了以下技术要求:(1)泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥。(2)泵送混凝土中应掺入外加剂。(3)严格控制泵送混凝土试配时的坍落度值。事件2:项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。2.问题:(1)指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。(2)指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。(3)针对事件1,改正第(1)条的错误;指出第(2)条中应掺入的外加剂种类以及对第(3)条中的坍落度值有何规定?(4)事件2中,施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。【答案】五、1.背景材料:某一高速公路标段长10km,路段包含一座大桥和一个互通式立交,涵洞通道18个,路基土方均为路堤填筑。承包人进场后,项目部明确了对各部门、各施工队和班组的施工成本核算内容,制订了降低施工项目成本的方法和途径。2.问题:(1)项目部制订的施工成本核算的内容有哪些内容?(2)请说明项目部制订的降低施工项目成本的主要方法和途径。【答案】六、背景资料:某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中,河流平均水深达6m。施工期河流不通航,水面宽度240m。地质钻探资料揭示,有厚8~12m的粉质粘土覆盖层,覆盖层以下为粘土和砂性土,桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况,采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选:①钻孔灌注桩基础;②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工,承台施工工艺拟采用:①打设钢板桩围堰;②吸泥;③清底;④水下混凝土封底;⑤围堰支撑和围堰内抽水;⑥钢护筒切割;⑦立模;⑧钢筋制作安装;⑨浇筑承台混凝土。问题:1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容?【答案】七、1.背景材料:某大桥施工过程中,其墩台基础位于地表水以下,桥位区地质条件为:水深3m,流速为2m/s,河床不透水,河边浅滩,地基土质为黏土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为:首先,使用围囹定位,在锁口内涂上黄油、锯末等混合物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,然后,来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩,施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度,然后依次施打到设计深度,使用射水法下沉。下沉完毕后,围堰高出施工期最高水位70cm,桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水,当堰内水位高于堰外水位1.5m时,采用浮式起重机从上游附近开始,将钢板桩逐板或逐组拔出。2.问题:(1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?(2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确,请说明并指正。(3)桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水的目的是什么?【答案】八、某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个工作区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。【问题】1、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?2、写出填石路堤的施工工艺流程;3、补充填石路基质量检验还缺漏的实测项目;4、简述路面基层施工摊铺平整机械、装运机械、压实设备的配置。【答案】1.最合理的组织形式是:流水作业2.施工工艺流程是:测量放样、场地清理、基底处理、试验路段、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修、竣工验收。3.缺漏的检测项目是:弯沉、平整度、横坡。4.机械设备的配置:(1)摊铺平整机械:包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车。(2)装运机械:装载机和运输车辆。(3)压实设备:压路机。九、背景资料:某施工单位承建某二级公路,公路起讫桩号为K10+000~K12+300,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。施工单位从桩号K10+500附近新设借土场借土填筑,经检测发现填料中粒径大于40mm的石料为25%。项目部在路基正式压实前选取了K10+000~K10+180作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和机械组合、最佳含水率及碾压时含水率范围等参数。工程施工中发生如下事件:事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。事件二:路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。【问题】1.项目部选取的试验段是否合理,说明理由。2.试验段还应确定哪些技术参数?3.分别指出事件一种压实作业的错误之处并写出正确做法?4.事件二中,施工单位的索赔是否成立?说明理由?【答案】一十、背景资料:某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中,河流平均水深达6m。施工期河流不通航,水面宽度240m。地质钻探资料揭示,有厚8~12m的粉质粘土覆盖层,覆盖层以下为粘土和砂性土,桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况,采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选:①钻孔灌注桩基础;②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工,承台施工工艺拟采用:①打设钢板桩围堰;②吸泥;③清底;④水下混凝土封底;⑤围堰支撑和围堰内抽水;⑥钢护筒切割;⑦立模;⑧钢筋制作安装;⑨浇筑承台混凝土。问题:1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容?【答案】一十一、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,单洞设计为9.75×5m。左线起止里程桩号ZK33+259~ZK37+099,进口设计隧道路面高程715.654m,出口设计隧道路面高程764.560m。右线起止里程桩号YK33+305~YK37+125,进口设计隧道路面高程715.523m,出口设计隧道路面高程764.972m。坡度17.22‰,围岩级别属于Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性差。YK33+259.0~YK33+279.0长20m,ZK33+305.0~ZK33+321.0,长16m,进口段:围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,左侧围岩相对右侧围岩较弱。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级,采用超前大管棚加固,管棚工艺为:测放孔位→钻机就位→水平钻孔→A→注浆(向钢管内或管周围土体)→B→开挖。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报,施工单位在施工组织设计中拟采用弧形导坑法施工,并进行相关监控量测动态指导设计与施工,量测项目有洞内外观察,锚杆轴力、围岩体内位移、拱顶下沉、支护及衬砌内应力,当隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降而且隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上,施作二次衬砌。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)拱脚开挖后应立即安装拱架、施作C。初期支护喷射混凝土应采用早强混凝土,严格控制凝结时间,宜采用干喷方式分段、分层进行,喷射顺序由上而下,喷头应保证垂直于工作面。(2)对不良地质隧道地段应遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测”的原则施工,仰拱混凝土左右半幅分次浇筑完成,二次衬砌应及时施作,距掌子面的距离Ⅳ级≤50m,V级及以上≤40m。按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的要求,施工单位对隧道进行了总体风险评估,评估结果为Ⅲ级。【问题】1、补充项目部针对进口段监控量测的必测项目和不良地质隧道地段应遵循的原则2、写出背景资料中A、B、C的名称。3、指出并改正施工组织设计中的错误之处。4、该隧道需要进行专项风险评估,说明还需要进行哪几个步骤【答案】一十二、1.背景材料:某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续钢构桥,其桥跨布置为70m+4×120m+70m,主梁采用箱形截面,墩身为空心墩,墩高50~75m,桥墩采用群桩基础,平均桩长约60m。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3号桥墩在施工到40m高度时,作业人员为了方便施工,自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。2.问题:(1)按高处作业的分级要求,该桥3号桥墩施工属于哪一级?患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业?该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施?(2)指出3号墩作业人员的错误做法。【答案】一十三、某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:①明洞路堑土石方开挖;②边、仰坡开挖及加固;③修筑坡顶排水系统;④修筑明洞;⑤回填。【问题】1.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼说明理由。2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。【答案】一十四、某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路特长隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道,设计净高6.9m,净宽20m,进口桩号为K9+868,出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告,隧道穿越的地层有:砂岩、页岩、泥灰岩,其中K10+000~K11+500段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌,隧道施工监控量测实施了洞内、外观察,净空变化。施工过程中发生了以下事件:事件1:施工单位采用双向掘进法施工,对水、电、路、通风等设施进行统一安排,并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面,然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式,其额定风量为2250m3/min,风压为6kPa,发电机功率为2×115kW。风管与风机相匹配,选配1500mm(压入)和1000mm(吸出)的强力橡胶软管,每节长10m,软风管接头方式为双反边拉链式接头,安装方便、密封性能好。事件2:隧道施工时的通风,设专人管理。要求做到:保证每人每分钟得到3m3的新鲜空气;隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件3:某日早上7时,1名工人进洞启动设备,产生火花,导致隧道发生瓦斯爆炸,该名工人罹难,所幸洞内当时没有其他作业人员,造成损失约320万元。土建工程施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制子系统由分中心监控工作站、A、光强检测器、隧道照明设备及传输通道等构成。该隧道原设计采用射流式通风方式,经多方论证后,难以满足该隧道的通风质量要求,拟变更为竖井排风式通风,并按相关程序完成了设计变更。问题:1.补充背景中隧道监控量测的必测项目。2.背景中施工时采用的通风方式属于哪一类?3.写出背景中A的名称。4.依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故的等级。5.按《公路工程设计变更管理办法》,背景中的设计变更属于哪一类变更?说明理由。【答案】1.隧道监控量测的必测项目还有拱顶下沉、地表下沉、周边位移。2.施工时采用的通风方式属于风管式通风。理由:风流经由管道输送,分为压入式、抽出式和混合式三种方式。风管式通风的优点是设备简单、布置灵活、易于拆装,故为一般隧道施工采用。但由于管路的增长及管道的接头或多或少都有漏风,若不保证接头的质量就会造成因风管过长而达不到要求的风量。根据题背景可知,为风管式通风方式。3.A的名称为本地控制器。4.该事故等级为一般事故。理由:一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。5.背景中设计变更属于重大设计变更。理由:特长隧道的数量或通风方案发生变化的,属于重大设计变更。一十五、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石渣最大允许直径为30cm,对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(2)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(4)边坡预裂爆破孔间距为1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。【答案】一十六、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工(K3+000~K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段为沥青混凝土路面,K12+000~K18+000为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25c);封层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平层:16~36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核K12+000~K18+000段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌合设备生产能力为500t/h摊铺宽度6m,压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3,运输车辆载重量为15t,混合料运到摊铺现场时间为13min,返回拌合场时间为9min,在现场卸料及其他等侍时间为3min,车辆储备系数取1.1。措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用美观等要求,对自建房屋提出下列要求:①最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;②每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于6m;③栋与栋距离不小于4m,房间

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