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文档简介
一级建造师之一建公路工程实务押题练习参考B卷带答案
单选题(共100题)1、隧道工程专业承包企业分为()。A.一级企业、二级企业、三级企业B.特级企业,一级企业C.特级企业,一级企业、二级企业、三级企业D.特级企业,一级企业、二级企业【答案】A2、横接缝的处理方法:首先用()检査端部平整度。A.2m直尺B.3m直尺C.经纬仪D.水准仪【答案】B3、属于公路工程常用的流水时间参数是()。A.施工过程数B.工作面C.流水节拍D.流水强度【答案】C4、(2019年真题)关于先张法预制梁板说法错误的是()。A.钢横梁受力后,挠度不能大于2mmB.对热轧带肋钢筋,可采用乙炔一氧气切割C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%D.其位置与设计位置的偏差应不大于8mm【答案】D5、不宜直接用于路堤填筑的填料是()。A.强风化石料B.崩解性岩石C.盐化岩石D.易溶性岩石【答案】D6、下列施工机械中,属于隧道施工专用设备的是()。2017真题A.轴流风机B.装载机C.凿岩台机D.混凝土喷射机【答案】C7、可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是()。2012年A.钢筋混凝土路面B.装配式混凝土路面C.碾压混凝土路面D.钢纤维混凝土路面【答案】C8、按规定,连续长度()以上的路线方案的调整属于重大设计变更。A.12kmB.10kmC.2kmD.4km【答案】B9、公路桥涵设计采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞击作用和()。A.温度变化作用B.基础变位作用C.汽车撞击作用D.混凝土收缩及徐变作用【答案】C10、泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是()。A.减水剂B.速凝剂C.粉煤灰D.活性矿物掺合料【答案】B11、公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。A.业主B.承包人C.监理人D.政府【答案】A12、下列沿河路基防护工程中,属于间接防护工程的是()。A.石笼B.植物C.浸水挡土墙D.顺坝【答案】D13、下列选项中,不属于沥青稳定类基层的是()。A.热拌沥青碎石B.沥青贯入碎石C.乳化沥青碎石混合料D.沥青玛蹄脂碎石【答案】D14、自动安平水准仪操作程序是()。A.粗平→照准→精平→读数B.照准→精平→读数C.粗平→照准→读数D.对中→照准→读数【答案】C15、下列不属于生产配合比设计完成的技术内容是()。A.确定料仓供料比例B.确定水泥稳定材料的容许延迟时间C.选择级配范围D.确定混合料的最大干密度【答案】C16、单层横向全宽挖掘法适用于挖掘()的土质路堑。A.浅且短B.深且短C.长且一侧堑壁较薄D.深且长【答案】A17、拱架稳定性验算时,其抗倾覆稳定系数应不小于()。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】B18、下列公路工程设计变更属于重大变更的是()。A.连续长度2km以上的路线方案的调整B.路面结构类型、宽度和厚度发生变化的C.大中桥的数量或结构形式发生变化的D.互通式立交的数量发生变化的【答案】D19、隧道施工预支护技术中,()主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。A.超前锚杆B.预注浆加固C.管棚D.超前小导管【答案】C20、山坡陡峭的路堑不宜采用()。A.柱板式锚杆挡土墙B.加筋土挡土墙C.重力式挡土墙D.壁板式锚杆挡土墙【答案】B21、极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于()级的要求。A.I级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级【答案】B22、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是()A.顶推法或现浇法B.预制拼装法或现浇法C.预制拼装法或顶推法D.顶推法或转体施【答案】B23、关于隧道洞门工程施工的说法,错误的是()。A.基础应设于稳固的地基上,并将杂物、水泥、虚渣等清除B.洞口墙砌筑与回填应二侧对称进行C.洞口边缘、仰坡、严禁采用大爆破D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工【答案】D24、钢筋笼接头质量如果存在问题将会对()施工质量产生影响。A.扩大基础B.钻孔桩C.挖孔桩D.沉井【答案】B25、不属于工程价款价差调整主要方法的是()。A.工程造价指数调整法B.ABC调整法C.调值公式法D.实际价格调整法【答案】B26、承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m,不应通过()设施下落。A.串筒B.滑槽C.溜管D.振动溜管【答案】B27、对热拌沥青混凝土路面,在沥青混合料拌合时,混合料的出厂温度控制在()。A.120~150℃B.140~165℃C.150~170℃D.160~180℃【答案】B28、使用振动压路机碾压沥青玛钸脂碎石SMA混合料时,宜采用的振动方法是()A.低频率、低振幅B.高频率、高振幅C.低频率、高振幅D.高频率、低振幅【答案】D29、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时,应由()共同进行验收,合格后方可使用。2013年A.监理单位和施工单位B.监理单位和业主单位C.承租单位和安装单位D.承租单位和监理单位【答案】C30、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位的()应当经交通运输主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格。A.主要负责人和技术负责人B.主要负责人和安全生产管理人员C.项目负责人和财务负责人D.监理工程师【答案】B31、对于公路工程中出现的一般设计变更的审查,应由()负责。A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.交通行政主管部门【答案】A32、填石路堤施工,不宜选用的机械为()。A.推土机B.压路机C.自卸汽车D.羊足碾【答案】D33、填隙碎石施工备料时,填隙料的用量约为骨料()的()。A.质量,20%~30%B.体积,20%~30%C.质量,30%~40%D.体积,30%~40%【答案】C34、当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时,验算倾覆的稳定系数不得小于()。A.1.3B.1.5C.1.8D.2【答案】A35、关于钢板桩围堰说法错误的是()。A.施打前,钢板桩的锁口应用止水材料捻缝,以防漏水B.施打顺序按施工组织设计进行,一般由下游分两头向上游合龙C.钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉D.接长的钢板桩,其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开【答案】B36、关于电缆线路敷设要求的说法,正确的是()。A.直埋电缆的埋深不应小于0.7m,敷设时应直线平铺B.直埋电缆的上、下部应铺以不小于150mm厚的软土或沙层C.三相或单相的交流单芯电缆,不得单独穿于钢管内D.电缆在沟内敷设时,应遵循高压在下、低压在上的原则【答案】C37、按我国现行规范要求,高等级公路建设应使用()设备A.间歇强制性搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A38、后张法预应力施工中,预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆,下列关于孔道压浆的说法错误的是()。A.当白天气温高于35℃时,压浆应在夜间进行B.压浆完成24h以后,结构混凝土的温度可以低于5℃C.压浆作业每一工作班应留取不少于3组砂浆试块,标准养护28dD.浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min【答案】B39、下列计划中,不属于资源计划的是()。2018真题A.劳动力计划B.施工进度计划C.材料计划D.施工机械设备计划【答案】B40、适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差情况的开挖方法是()。A.台阶法B.CD法C.CRD法D.双侧壁导坑法【答案】D41、下列不属于隧道洞口失稳控制措施的是()。A.增加地表水下沉监控量测频率,分析洞口变形发展趋势B.加强超前支护,提高支护结构整体性,支护结构脚部处理,提高基底承载力C.洞口顶部做好防排水处理D.收集相关地质资料及周边工程施工记录、事故记录(包括自然灾害)等【答案】D42、膨胀土地区路基的施工技术要点说法错误的是()。A.掺灰处置后的膨胀上不宜用于高速公路、一级、二级公路的路床B.高填方、陡坡路基不宜采用膨胀土填筑C.强膨胀土不得作为路基填料D.路基浸水部分不得用膨胀土填筑【答案】A43、发包人应在监理人出具交工付款证书的()d内,将应支付款支付给承包人。发包人不按期支付的,按合同条款的约定,将逾期付款违约金支付给承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】D44、土方工程施工中,最适用于运土距离为100~300m的机械是()。A.大型推土机(118~235kW)B.大型装载机(3m3)C.大型铲运机(15~30m3)D.中小型铲运机(≤15m3)【答案】D45、当坑道中的瓦斯浓度()时,遇到火源具有爆炸性。A.小于5%B.小于5%~6%C.在5%~6%到14%~16%D.大于14%~16%【答案】C46、工程各合同段交工验收结束后,由()对整个工程项目进行工程质量评定。A.项目法人B.监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】A47、拱架稳定性验算时,其抗倾覆稳定系数应不小于()。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】B48、根据国家相关规定,可承担各级公路及其桥梁、长度在3000m以下的隧道工程的施工总承包的企业是()。A.施工总承包三级B.施工总承包二级C.施工总承包一级D.施工专业承包二级资质【答案】C49、不属于框架式临时码头特点的是()。A.结构刚度小B.承受水平力强C.适用于水位差较大的河段D.便于设置多层系船平台【答案】A50、重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。其中挡土墙墙背所受的土压力较小的是()。A.俯斜墙背B.仰斜墙背C.垂直墙背D.凸折式墙背【答案】B51、在下列试验项目中,属于标准试验的是()A.砂的性能试验B.混合料的配合比试验C.沥青混凝土试验路段试验D.预制构件的验证试验【答案】B52、(2018年真题)预应力张拉用的千斤顶与压力表,不需要重新进行标定的情形是()。A.使用时间达到3个月B.张拉次数超过300次C.千斤顶检修后D.更换新压力表【答案】A53、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括()A.混凝土配合比不合理B.切缝深度过浅C.水灰比大D.未设置拉杆【答案】D54、桥梁基础施工中,钢套箱围堰施工工序为()A.清基→钢套箱制作→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除钢套箱B.钢套箱制作→清基→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除钢套箱C.清基→钢套箱制作→就位→浇筑混凝土→下沉→拆除钢套箱D.钢套箱制作→就位→下沉→清基→浇筑混凝→拆除钢套箱【答案】D55、经过地质调查、勘探和综合分析,确定滑坡性质为推动式,或为由错落转化成的滑坡后,可采用()的方法。A.反压土方B.刷方(台阶)减重C.设树枝状排水沟D.修建抗滑挡土墙【答案】B56、隧道现场监控量测中,地表下沉量测使用的工具是()。A.支柱压力计B.各种类型压力盒C.应力计D.水准仪【答案】D57、关于隧道交通工程及沿线设施规定的说法,正确的是()。2017真题A.长度80m高速公路隧道应设置照明设施B.隧道通风设施应按统筹规划、总体设计、一次实施的原则设置C.特长隧道必须配置报警设施D.一级公路的长隧道可不配置监控设施【答案】C58、防治桥头跳车的措施不包括()。A.选择砂石材料作为台后填料B.提高地基承载能力C.设置桥头打搭板D.采用重型振动压路机碾压【答案】D59、某公路施工企业在2015年的企业信用评价中总得分为90分,其信用等级为()级。A.AAB.AC.BD.C【答案】B60、公路工程中,配备最普遍的技术工人是测量工和()A.钢筋工B.木工C.实验工D.混凝土工【答案】C61、桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。2012年A.浇筑成或凿成台阶状B.设置止水带C.及时修整抹光D.补插拉杆【答案】A62、下列不属于高填方路基监测项目的是()A.稳定性监测B.沉降量监测C.地表水平位移量监测D.施工安全监测【答案】D63、在钻孔灌注桩施工中,埋设护筒的主要作用不包括()。A.提高桩基承载力B.保护孔口地面C.钻头导向D.防止坍孔【答案】A64、关于支垫上立模制作钢筋混凝土沉井底节的说法,错误的是()。A.支垫顶面应与钢刃脚底面紧贴,应使沉井重力均匀分布于各支垫上B.模板及支撑应具有足够的强度和刚度C.内隔墙与井壁连接处的支垫应分离,底模应支承于支垫上,并应防止不均匀沉陷D.定位支点处的支垫,应按设计要求的顺序尽快地抽出【答案】C65、“变更设计申请单”属于建造师签章的()类文件。()A.施工组织管理B.施工进度管理C.合同管理D.质量管理【答案】D66、下列应洒布粘层的是()。A.半刚性机层上铺筑沥青层B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间C.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部【答案】B67、考虑沥青路面结构层持续时间时,不属于影响因素的是()。A.沥青拌合机的能力B.摊铺速度C.混合料的出厂温度D.开放交通的温度【答案】D68、沥青混合料中掺加的矿物纤维稳定剂宜采用()制造。A.石灰岩B.玄武岩C.花岗岩D.页岩【答案】B69、确定滑模摊铺振捣频率时,无需考虑的因素是()。A.板厚B.混凝土工作性C.布料能力D.摊铺速度【答案】C70、依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力,以维持土体的稳定的挡土墙是()。A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙C.重力式挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】C71、公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()。A.10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路B.10kV高压线路只能采用电缆线路C.低压配电线路一般采用电缆线路D.按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路【答案】B72、水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处时应采用()A.不设传力杆假缝型B.设拉杆企口缝型C.设传力杆假缝型D.设传力杆平缝型【答案】D73、下面路基施工项目中不能在冬季进行施工的是()。A.含水量高的流动土质,流沙地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑修建防护工程C.泥沼地带的换填土D.挖填方交界处,填土低于1m的路堤施工【答案】D74、施工组织设计的核心是()。A.施工总体部署B.资源计划C.进度计划D.施工方案【答案】D75、关于喷射混凝土支护质量检验基本要求的说法中,错误的是()。A.开挖断面的质量,超欠挖处理、围岩表面渗漏水处理应符合施工技术规范规定,受喷岩面应清洁B.喷层内允许存在片石和木板等杂物。严禁挂模喷射混凝土C.钢架与围岩之间的间隙应采用喷射混凝土充填密实D.喷射混凝土表面平整度应符合施工规范规定【答案】B76、关于大体积混凝土施工的说法,正确的是()。A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按28d龄期的抗压强度控制B.粗集料宜采用连续级配,细集料宜采用细砂C.宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种【答案】D77、依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力,以维持土体的稳定的挡土墙是()。A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙C.重力式挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】C78、路基冬期施工过程中,当土层冰冻深度大于1m时,开挖路堑表层冻土宜采用的方法是()A.机械破冻法B.爆破冻土法C.电热法并辅以人工撬挖D.蒸汽放热解冻法并辅以人工撬挖【答案】B79、(2017年真题)培土路肩的施工流程正确的是()A.备料→平整→静压→推平→切边→平整→碾压B.备料→平整→静压→推平→碾压→切边→平整C.备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压D.备料→推平→静压→平整→碾压→平整→切边【答案】C80、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是()。A.同排桩应釆用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m【答案】C81、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位的()应当经交通运输主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格。A.主要负责人和技术负责人B.主要负责人和安全生产管理人员C.项目负责人和财务负责人D.监理工程师【答案】B82、对滑坡地段进行开挖时应()。A.滑坡体两侧向中部自上而下B.滑坡体中部向两侧自上而下C.滑坡体两侧向中部自下而上D.全面拉槽开挖【答案】A83、下列不符合项目部选址要求的是()。A.满足安全.实用.环保的要求,以工作方便为原则B.应离集中爆破区400m以上C.不得占用独立大桥下部空间.河道.互通匝道区及规划的取.弃土场D.用地合法,周围无塌方.滑坡.落石.泥石流.洪涝等自然灾害隐患【答案】B84、监理工程师已向承包人出具经发包人签认的进度付款证书,则发包人应在监理人收到进度付款申请单后的()天内,将进度应付款支付给承包人。A.14B.28C.30D.56【答案】B85、工程各合同段交工验收结束后,由()对整个工程项目进行工程质量评定。A.项目法人B.监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】A86、当专项风险等级为()级且无法降低时,必须提高现场防护标准,并视情况开展第三方施工监测。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】D87、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,合龙段混凝土浇筑时间宜安排在一天中的()时段浇筑。A.平均气温B.最高气温C.最低气温D.任意【答案】C88、水泥稳定粒料基层实测项目中,不属于关键项目的是()。A.压实度B.厚度C.宽度D.强度【答案】C89、(2017年真题)下列大型临时工程中,需编制专项施工方案且需专家论证,审查的是()。A.水深8m围堰工程B.便桥C.临时码头D.猫道【答案】D90、沥青玛珶脂碎石混合料属于()结构。A.密实—悬浮B.密实—骨架C.骨架—空隙D.骨架—悬浮【答案】B91、不属于路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点的是()。A.基层施工所采用设备组合B.切缝时间和养生技术的采用C.拌合设备计量装置校验D.配合比的设计【答案】B92、关于高速公路计重收费系统功能的说法,错误的是()。A.净化货物运输市场,维护守法者的利益B.有效防止超重车辆对高速公路的破坏,延长高速公路的使用寿命C.增加高速公路的维修保养费用D.减少道路交通事故,提高道路服务水平【答案】C93、钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是()。A.钻孔→埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土B.埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土C.钻孔→灌注水下混凝土→埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装D.制备泥浆→埋设护筒→钻孔→钢筋笼制作与吊装→清底→灌注水下混凝土【答案】B94、砂井套管法施工工艺中,拔管的紧前工序是()。A.加.料压实B.桩管沉入C.插入套管D.机具移位【答案】A95、湿陷性黄土组成中含量最大的是()。A.粉土B.碳酸盐C.砂土D.高液限黏土【答案】A96、关于路基爆破施工中光面爆破和预裂爆破的说法,正确的是()。2016A.两者均有侧向临空面B.两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药C.两者均在主炮爆破前起爆D.两者均属于定向爆破【答案】B97、根据公路工程陆上作业安全技术要求,在对滑坡地段进行开挖时应()。A.滑坡体两侧向中部自上而下进行B.滑坡体中部向两侧自上而下进行C.滑坡体两侧向中部自下而上进行D.全面拉槽开挖【答案】A98、下列情况中,应浇洒透层沥青的是()。A.沥青路面的粒料半刚性基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D.有裂缝或已修补的旧沥青路面【答案】A99、压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值,其现场密度的测定方法有()。A.击实试验B.环刀法C.振动台法D.表面振动击实仪法【答案】B100、在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测()。A.拱顶下沉B.地表下沉C.围岩体内位移D.围岩周边位移【答案】D多选题(共40题)1、(2017年真题)关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有()。A.镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖镀锌钢管与盒(箱)连接应采用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管【答案】ABC2、交通标志主要包括()等。A.警告标志B.禁令标志C.指示标志、主标志下的辅助标志D.指路标志、旅游区标志E.防撞筒【答案】ABCD3、按用途划分,桥梁可以分为()。A.公路桥B.铁路桥C.跨河桥D.高架桥E.人行桥【答案】AB4、水泥混凝土路面材料中,常温施工式填缝料主要有()。A.沥青玛碲脂类B.硅树脂类C.氯丁橡胶泥类D.聚(氨)酯类E.沥青橡胶类【答案】BCD5、根据《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》,公路工程施工中的安全生产费用应当用于()A.施工安全防护用具及设施的采购和更新B.购买意外伤害保险C.先进安全生产人员的奖励D.安全施工措施的落实E.安全生产条件的改善【答案】AD6、下列结构中,不属于桥梁基础的是()A.刚性基础B.承台C.沉井D.盖梁E.地下连续墙【答案】BD7、下列关于水泥混凝土路面施工方法的说法正确的有()。A.目前通常采用的水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑.滑模摊铺机施工.三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法B.小型机具施工不需要大型设备,主要靠人工C.碾压混凝土可采用沥青摊铺机施工D.三辊轴机组施工工艺的机械化程度高,设备投入多,技术较难掌握E.碾压混凝土施工工艺是水泥混凝土路面施工方式中传统的施工方式【答案】ABC8、水泥混凝土路面材料中,常温施工式填缝料主要有()。A.沥青玛脂类B.硅树脂类C.氯丁橡胶泥类D.聚(氨)酯类E.沥青橡胶类【答案】BCD9、关于桥梁大体积混凝土施工的说法,正确的有()。A.大体积混凝土可按60d龄期测定抗压强度B.钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂C.混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护D.应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度【答案】ACD10、半刚性基层、底基层应具有()。A.强度B.刚度C.承载能力D.稳定性E.抗冲刷能力【答案】AD11、路基出现横向裂缝的原因有()。A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.施工设备超载严重D.填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段街接施工工艺不符合规范要求E.排水措施不力,造成积水【答案】ABD12、粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外,还包括()A.边坡盲沟B.包边土C.封顶层D.隔离层E.反滤层【答案】ABCD13、液体石油沥青可用于()施工。A.透层B.粘层C.热拌沥青混凝土D.冷拌沥青混合料E.封层【答案】ABD14、项目经理对项目安全生产工作负有的职责包括()。A.建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩B.组织制定项目安全生产教育和培训计划C.按规定配足项目专职安全生产管理人员D.完善施工组织设计和专项施工方案E.进行安全技术交底【答案】ABCD15、要求间歇是指()。A.技术间歇B.总时差C.组织间歇D.空间间歇E.强制时限【答案】AC16、按平衡开挖面土压与水压的原理不同,密闭式盾构机可分为()。A.手掘式B.土压式C.半机械式D.泥水式E.机械式【答案】BD17、下列结构组成中,属于桥梁下部结构的有()。A.桥墩B.桥台C.栏杆D.基础E.伸缩缝【答案】ABD18、施工成本核算的内容有()。A.人工费核算B.材料费核算C.机械使用费核算D.其他直接费核算E.规费核算【答案】ABCD19、水泥混凝上路面断板裂缝的修补方法有()。A.直接灌浆法B.扩缝灌注法C.抹画修补法D.全深度补块法E.压注灌浆法【答案】ABD20、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有()。A.混凝土配合比不合理B.切缝深度过浅C.水灰比大D.未设置拉杆E.材料计量不准确【答案】ABC21、关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差防治措施的说法,正确的有()。2014年A.提高现浇梁支架及模板的施工质量B.对预制梁还需控制混凝土的弹性模量C.控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护D.钢绞线伸长值的计算应采用供货商提供的弹性模量值E.预制梁应尽量延长存梁时间【答案】AB22、下列关于混凝土施工缝处理说法正确的是()。A.应凿除处理层混凝土表面的松弱层,用水冲洗凿除时,须达到2.5MPaB.应凿除处理层混凝土表面的松弱层,用人工凿除时,须达到10MPaC.重要部位及有抗震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构,宜在施工缝处补插锚固钢筋D.有抗渗要求的混凝土,其施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带E.施工缝为斜面时宜浇筑或凿成台阶状【答案】CD23、煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底基层之前应崩解稳定,为评价混合料性能,宜采用的试验有()2016年A.强度试验B.模量试验C.级配试验D.温度收缩试验E.干湿收缩试验【答案】ABD24、应急救援预案按类别分有()几种。A.综合应急预案B.企业级应急预案C.专项应急预案D.项目级应急预案E.现场处置方案【答案】AC25、高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及()等组成。A.车辆检测器B.称重数据采集处理器C.轮胎识别器D.车道报警器E.红外线车辆分离器【答案】BC26、在水泥路面上进行沥青面层加铺,通常可采用的方法有()。A.滑模施工法B.现场热再生法C.碎石化法D.现场冷再生法E.直接加铺法【答案】C27、桥梁实心墩施工中,常见的质量控制关键点有()A.墩身锚固钢筋预埋质量控制B.模板接缝错台控制C.墩项支座预埋件位置、数量控制D.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制E.墩顶实心段混凝土裂缝控制【答案】ABC28、导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括()。A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥B.混凝土路面面板板厚不足C.切缝深度过深D.养护不及时E.切缝不及时【答案】BD29、热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的()。A.材料品种B.配合比C.渗水系数D.矿料级配E.最佳沥青用量【答案】ABD30、现场冷再生中关键技术包括()A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌合技术B.旧沥青混合料的环保弃置技术C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术D.胶粘剂配比性能E.旧沥青混合料的经济运输技术【答案】ACD31、照明系统的功能有()。A.保证行车安全、减少交通事故B.为运营管理提供正常运行、维护、管理必要的工作照明和应急照明C.用于发生交通事件等紧急情况进行呼救求援的主要手段D.有随照度的变化对照明进行调节控制,以节约能源和降低运营费用E.自动发现线路故障点【答案】ABD32、不适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械有()。A.螺旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.回转斗钻机E.地质钻机【答案】AC33、关于安全带使用的说法,正确的有()。A.安全带应低挂高用B.安全带的安全绳与悬吊绳应共用连接器C.安全带的安全绳可作为悬吊绳D.安全带的安全绳严禁打结使用E.安全带的安全绳上严禁挂钩【答案】D34、生产安全事故等级的划分指标有()。A.死亡人数B.间接经济损失C.直接经济损失D.重伤人数E.轻伤人数【答案】ACD35、关于架桥机施工风险控制措施的说法,正确的是()。A.每安装一孔必须进行一次全面安全检查B.安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。C.大雨、大雪、大雾、沙尘暴和五级(含)风以上等恶劣天气必须停止架梁作业D.要设专职操作人员、专职电工和专职安全员E.在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁【答案】ABD36、在道路改建过程中新路基填土和改善填料性质的措施,()A.轻质填料路堤B.砂砾石填料C.冲补强D.水泥灰E.沥青【答案】ABC37、桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有()。A.现场的地理、地形条件B.桥梁的规模及工期C.梁的运输与安装D.存梁场面积E.桥梁施工单位性质【答案】ABCD38、关于土质路堤施工规定,下列叙述正确的有()。A.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实B.应将不同性质的填料进行拌合,在同一水平层路基全宽范围内混合填筑C.路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料D.不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料E.每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度【答案】ACD39、拟作为路堤填料的材料应取样,土的试验项目有()。A.液限B.塑限C.CBR值D.弯沉E.天然含水率【答案】ABC40、隧道涌水地段采用辅助坑道排水时应符合的要求有()。A.坑道应和正洞平行或接近平行B.坑道底标高应低于正洞标高C.坑道应超前正洞10~20m,至少应超前1~2个循环进尺D.坑道底标高应高于正洞标高E.坑道应和正洞成30度角【答案】ABC大题(共20题)一、背景材料:某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业,设施精良,技术力量雄厚。为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。2.沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3.根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。4.设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。5.主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6.纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中,对石料的堆放应注意哪些问题2.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么3.若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌和中可能存在什么问题4.混合料的运输中应注意的主要问题是什么5.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录【答案】二、1.背景材料:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。2.问题:(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景材料中提到的注意事项外,还要注意哪些方面的问题?(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?【答案】三、1.背景材料:某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。扩大基础的主要控制点如下:①基底地基承载力的确认,满足设计要求;②基底表面松散层的清理;③及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间;④基底平面位置、尺寸大小和基底标高的确认。钻孔灌注桩的主要质量控制点有:①垂直度的控制;②孔径的控制,防止缩径;③清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同);④水下混凝土的灌注质量。2.问题:(1)背景所述主要控制点,哪些不属于扩大基础的质量控制关键点?(2)指出钻孔灌注桩主要的质量控制点的漏项。【答案】四、【案例】某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水,洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系统;(4)修筑明洞;(5)回填。【问题】1.按地质条件和按地形划分,背景中所述的隧道属于哪种隧道?按长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道?2.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。3.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。【答案】1.修建在岩层中的,称为岩石隧道;岩石隧道修建在山体中的较多,故又称山岭隧道。左侧长度大于1000m属于长隧道;右侧长度大于500m小于1000m,属于中隧道。2.炮眼的名称:中部钻眼的:掏槽眼和辅助眼;沿着设计轮廓线布置的:周边眼、底板眼。应先起爆掏槽眼。原因:光面爆破的分区起爆顺序:掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。3-安全方面:必须实行隧道工程安全目标管理,项目经理为安全生产第一责任人。进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底。经过专业培训,持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。4.排水方面:洞内顺坡排水,其坡度应与线路坡度一致,洞内反坡排水时,必须采取机械抽水。在有地下水排出的隧道,必须挖凿排水沟,当下坡开挖时应根据涌水量的大小,设置大于20%涌水量的抽水机具排出。5.先施工的工序:坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整,附属设施修建等。五、【案例】某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工,路面单幅宽10.5m,自下而上路面结构层为:底基层为18cm厚4%水泥稳定碎石;基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺);面层为7cm厚AC—20,6cm厚AC—16,5cm厚SBS改性SMA沥青混合料。全线有4个互通式立交连接地方道路,其中设有4个匝道收费站,1个监控、收费及通信分中心,该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统,施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施工。施工单位将路段中间K25+000右侧的弃土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量Gj=4000kg,每份料的加料时间t1=15s,每份料的拌料时间t2=20s,每份成品料卸料时间t3=13s,时间利用系数KB=0.85。施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机,4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的XP胶轮压路机。路面施工过程中,施工单位对上面层的压实十分重视,确定了质量控制关键点,并就压实工序做出如下书面要求:(1)初压采用双钢轮振动压路机静压1~2遍,初压开始温度不低于140°C;(2)复压采用双钢轮振动压路机振压4遍,复压初始温度不低于130°C;(3)终压采用胶轮压路机静压1~2遍,终压结束温度不低于120°C;(4)相邻碾压重叠宽度应大于30cm;(5)为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,应采用洒水车及时向混合料洒水。改性SMA路面试验路段施工中,发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是:运输距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短,导致拌和不够充分;拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等,经采取措施处理后,路面施工正常进行。路面工程全部完工并验收后,施工单位进行了交通工程收费系统的施工,两周后,收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:事件1:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话。事件2:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁。【问题】1.计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qj)。(列出计算过程)2.逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性,并改正错误之处。3.补充3条产生油斑的可能原因。【答案】2.第(1)条正确。第(2)条正确。第(3)条错误,胶轮压路机应采用双钢轮式压路机或关闭振动压路机。第(4)条正确。第(5)条错误,应采用雾状喷水法洒水。3.可能的原因有:SMA混合料温度过高,改性沥青发生老化;用油量过高(或沥青用量控制或油石比控制不当);压路机碾压遍数过多,使路面超压。4.摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补,碾压中出现的油斑应及时在油斑区域撒机制砂。5.要重点检查电源线、接地线的配线正确性。6.直接通话采用内部对讲系统;发生人身威胁时使用安全报警系统。六、(2019年真题)某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。七、背景资料:某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工过程中,出现以下情况:(1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。(2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。(3)该工程采用路拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。(4)其路拌法施工工艺有:①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养生。施工工艺流程按①②③④⑤⑥⑦⑧的顺序进行。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现沥青混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。问题:1.该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确为什么2.施工单位在选择水泥时是否正确,哪些水泥可做结合料3.水泥剂量的确定是否正确如不正确,写出正确值。4.施工单位的施工工艺流程是否正确如果不正确,将其改正。5.“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。【答案】1.(1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。(2)原因:水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。2.(1)施工单位在选择水泥时不正确。(2)可做结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,其初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。3.(1)设计水泥剂量的确定不正确。(2)正确做法:对路拌法施工时,水泥剂量应通过配合设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%。4.(1)施工单位的施工工艺流程不正确。(2)正确做法:按②①③④⑤⑦⑧⑥的顺序进行施工。5.(1)因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗、采购及保管费的增加而引起。(2)物耗管理控制成本的方法有:①量差控制;②量差考核;③推行限额领料制度。八、1.背景材料:某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m+155m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,施工中采用拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工。然而在几个节段施工完成后发现箱梁逐节变化的底板有的地方接缝不和顺,底模架变形,侧模接缝不平整,梁底高低不平,梁体纵轴向线形不顺。2.问题:(1)试分析现场出现问题的原因。(2)为防止上述现象的发生,有哪些预防措施?【答案】九、1.背景材料:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:(1)墩身钢筋骨架质量控制。(2)墩身平面位置控制。(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制。(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。2.问题:(1)上述质量控制点设置是否正确?说明理由。(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?如不能进行,请说明理由。【答案】一十、背景资料:某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定,采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求:①滑坡地段施工前,应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案,施工过程中应进行监测。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。④滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡后缘减载。⑤采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。⑥采用加填压脚方案整治滑坡时,应在主滑段加重反压,并且做好地下排水,不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡处理过程中,采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水,并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体,挡墙基坑采用全断面拉槽开挖,并加强支撑,随挖随砌,及时回填。【问题】逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确,并改正错误。【答案】一十一、1.背景材料:某高速公路M合同段(K17+300~K27+300)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方240万m3(土石比例为6∶4),填方249万m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4∶6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2.问题:(1)《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。(2)指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。(3)指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?(4)针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?【答案】一十二、某高速公路桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长10m,宽8m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:桩位坐标;A;护筒埋深;泥浆指标控制;护筒内水头高度;孔径控制;桩顶、桩底标高的控制;清孔质量;B;导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。桩基混凝土浇筑前,项目技术负责人到施工现场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后浇筑混凝土。在施工中还有如下事件:事件1:针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明:(1)混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行。(2)增加浇筑层厚度,加快浇筑速度。(3)用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法,减少水泥用量。事件2:项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,由于工期紧,随即投入使用。问题:1.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法的描述是否正确?如不正确,请改正。2.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。3.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。【答案】1.不正确。改正:正循环回转钻孔是利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。2.钻孔灌注桩质量控制点:A是垂直度控制;B是钢筋笼接头质量。3.不应口头技术交底。正确做法:技术交底应书面进行,技术交底资料应办理签字手续并归档。4.(1)错误一“混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行”。改正:混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。(2)错误二“增加浇筑层厚度,加快浇筑速度”。改正:减小浇筑层厚度,加快散热速度。5.不正确。理由:1、张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行,标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。2、张拉设备到达项目现场不能随即投入使用,应先进行性能检测、与千斤顶的配套使用等鉴定,才能投入使用。一十三、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢—混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩,U形桥台,桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下:1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。2.钢梁采用高强螺栓拼接,拼接前,复验了J,确定了施拧顺序。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收,该申请未被受理。此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。【问题】1.施工方案1中验算内容不全,请补充。2.写出方案2中J的名称,指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作?【答案】一十四、背景资料:某公司承接一座跨河桥A标,为上、下行分立的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m+145m+87.5m,三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。B标晚于A标开工,由于河道疏泼贯通节点工期较早,导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。【问题】B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。【答案】一十五、1.背景材料:某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级:收费站→收费分中心,其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机,并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。2.问题:(1)请根据背景材料中的设备,简述其收费视频监视子系统的功能。(2)简述广场摄像机的具体安装要求。【答案】一十六、(2019年真题)背景资料:某施工单位承建某三级公路,公路起讫桩号为K0+000~K12+300。项目地处丘陵地区,周边环境复杂。其中K2+000~K2+600为滑坡地段,该地段多为破碎结构的硬岩活层状结构的不连续地层,路线在滑坡地段以挖方形式通过,经挖方卸载后进行边坡防护。施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案
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