民航危险品运输培训课件

危险品运输授课教员----个人介绍XXXXX年进入川航从事乘务工作XXX年起任空客A320机型乘务长XXX年加入川航培训中心—专职教员XXX年参加六类人员危险品教员培训目录第一章：基本原理第二章：限制第三章：标记与标签第四章：未申报危险品的识别第五章：旅客及机组人员的规定第六章：紧急情况的处理第七章：锂电池航空运输01基本原理第一章延时符生活中的危险品有哪些？如果危险品带上了飞机会产生什么后果呢？

案例

时间地点涉及危险品3.5西安气溶胶灭火器事件概述：3月5日，乌鲁木齐航空公司乌鲁木齐至西安UQ2507航班降落后，在托运行李卸至行李运输车辆上时发现1件行李冒烟。经调查，该托运行李冒烟的原因是行李中的1瓶灭火器发生意外启动，喷嘴处产生的高温引燃行李中的一本书籍所致。3.13深圳涂料事件概述：3月13日，深圳机场货运安检人员在对联邦快递FX48深圳至美国孟菲斯航班一票货物进行安全检查时，发现其中一箱有液体渗漏现象，并发出刺激性气味。经开箱检查，发现该箱内装物为涂料，属易燃液体。3.5乌鲁木齐航行李冒烟事件

该灭火器在行李中由于装运挤压造成释放按钮被按下，灭火剂喷出形成大量烟雾。同时灭火剂喷出时，与灭火器出口发生摩擦产生高达200多度的高温，将行李中的书藉、纸张烤糊，没有产生明火，所产生的烟雾是由灭火剂喷出形成的。时间地点涉及危险品5.2广州充电宝事件概述：5月2日，沙特阿拉伯航空公司SV885广州至利雅得航班，在上客过程中，31B座位上旅客携带的充电宝突然冒烟，乘务人员使用灭火器将烟扑灭。事件未造成人员受伤或飞机损伤。5.4广州锂电池事件概述：5月4日，广州机场安检人员在对深航ZH9577航班一票普通货物进行安检时，发现货物内夹带疑似手机的物品。开包检查发现手机后，托运人意图将手机中的锂电池取出单独托运手机，锂电池在取出过程中发生自燃。时间地点涉及危险品6.9济南锂电池事件概述：6月9日山航SC1184海口-长沙-济南航班，飞机在济南机场落地后，货运人员在卸行李时，发现一件行李冒烟。经查，确认冒烟物品为旅客托运行李内的手机备用锂电池。在烧焦的锂电池边上还有一块充电宝，只受到轻微污染，未出现烧灼现象。8.3深圳锂电池芯事件概述：8月3日深圳机场国内货站货物存放区内，一件计划装入深圳航空ZH9831深圳至北京航班的货物突然冒烟，经处置后冒烟情况得到控制。经查，该票货物系圆通公司快件，申报品名为主板、服装等，冒烟的物品为快件中夹带的锂电池芯。5.12山航充电宝机上爆炸事件5.12山航充电宝机上爆炸事件

额定能量为

37.44Wh155.16国航易燃液体泄漏事件

危险品定义

危险品是指能危害健康、危及安全、造成财产损失或环境污染，且在《危险品规则》危险品表中列明，或依据《危险品规则》分类的物品或物质。爆炸性腐蚀性放射性燃烧性感染性毒性危险性

危险性危险品分九大类第一类爆炸品分6项，13个配装组。

只有1.4s可以客机运输第二类气体2.2项非液化气，在20度是压力

＜200kP不受限制

第三类易燃液体闭杯闪点≤60°危险品分九大类第四类包括易燃固体；自然物质；遇水释放易燃气体物质第五类氧化性物质和有机过氧化物第六类毒性物质和感染性物质危险品分九大类第七类放射性物品第八类腐蚀性物质第九类杂项、包括环境危害危险品托运人未将收运货物中的硝酸识别出，导致交运时漏报：实验表明：硝酸与木屑接触后会起火8分钟冒烟16分钟木板被烧穿22分钟爆燃32分钟变为灰烬1973年波士顿空难商业需求时间限制为什么运输危险品责正确分类包装达到标准①②③④⑤⑥人员培训正确申报严格执行机长通知制度严格检查隐含危险品危险品安全运输原则和程序UNOrangeBookIAEAICAOIATA《危险品规则的依据》联合国危险品运输专家委员会出版(PublishedbyUnitedNation)每两年出版(Bi-annually)各种运输方式(Multi-modal)现第19版(Cur.Ver.19)《危险品运输建议书——规章范本》(UNCOE’sRecommendsModelRegulations)《危险品规则的依据》□国际原子能机构（byIAEA）《放射性物质安全运输规则》IAEASSR-6《危险品规则的依据》□国际民航组织(byICAO)□法律文件(legaldoc.)□两年更新(bi-annually)□各国空运危险品法规基础(BaseofCAAregulations.)《国际民用航空公约》附件18及其《危险品安全航空运输技术细则》ICAO-T.I.(Doc9284AN/905)《危险品规则的依据》□国际航协(byIATA)□每年更新(Annually)□现场操作手册(FieldManual)□航空公司使用(Airlines)现第58版☞包括了技术细则的所有要求，并新增了更严格的规定《危险品规则》(IATA’sDangerousGoodsRegulations)《危险品规则的依据》中国民航危险品运输法规《危险品规则的依据》中国民航局航安办、运输司中国民航危险品运输管理中心民航西南管理局航安办、运输处民航四川监管局航安办、运输处四川航空股份有限公司四川航空股份有限公司危险品培训中心章节号章节内容第一章适用范围第二章限制第三章分类第四章识别第五章包装第六章包装规格及性能试验第七章标记和标签第八章文件第九章操作第十章放射性物品DGR章节内容附录号附录内容附录A术语附录B专有名词附录C现行指定的物质附录D主管当局附录E包装测试机构、制造厂商和供应商附录F有关服务附录G国际航空运输协会（IATA）安全标准计划附录H基于胜任能力的培训方式下的培训规定DGR附录内容包装说明该编号数量限制国家和运营人差异是什么？是否承运！怎么运？客机/货机包装细节标记标签运输文件将完备货物提交空运

法规名称：交通运输部令2016年第42号

法规来源：国际民航组织之《技术细则》及有关中国法律法规

开始实施日期：2016年5月14日适用于始发、途经、到达中国的所有飞机《民用航空危险品运输管理规定》公司涉及危险品运输的相关手册包括：《危险品运输手册》《危险品运输训练大纲》《机上危险物品事故应急处置指南》《飞行运行手册》、《运行规范》批准相关国家签发批准、DGR安全水平是否收运批准的危险品运输取决于经营人豁免特别紧急、不违背公众利益、DGR安全水平是否收运豁免的危险品运输取决于经营人例外部分危险品航空器载运不适用DGR机上使用危险品必须处于受过培训的人员的控制下遵守相关操作要求：收运、存储、装载、检查、提供信息（包括：应急反应信息）、报告、保存记录及培训。提供给经营人员工的信息：在经营人运营手册或其他对应手册中，经营人必须为其员工提供信息，以使机组人员和其他员工在运输危险品时履行其职责。提供给旅客的信息：保证在机场每一售票处、办理旅客乘机手续处、登机处以及其他旅客可以办理乘机手续的任何地方醒目地张贴数量充足的布告，告知旅客禁止航空运输危险品的种类。这些布告应当包括禁止用航空器运输的危险品的直观示例。培训周期培训考核培训记录检验对规则的理解程度姓名、月份、满足培训要求的资料、培训单位、考核通过证据24个日历月内完成复训（276-R1要求按周期日完成）关于危险品空运，学员至少必须熟悉下列内容托运人和包装人代理人经营人和地面服务代理机构安全检查人员123456789101112基本原理××××××××××××限制×××××××××××托运人的一般要求×××分类×××××危险品表×××××一般包装要求××××包装说明××××标签与标记××××××××××××托运人申报单及其他有关文件×××××收运程序×未申报危险品的识别××××××××××××存储及装载程序××××机长通知单×××旅客与机组人员的规定××××××××××××紧急情况的处理××××××××××××托运人和承担托运人责任的人，包括作为托运人处理经营人物资（COMAT）中危险品的经营人雇员包装人员代理人参与危险品处理的人员代理人参与货物或邮件（危险品除外）处理的人员代理人参与货物或邮件操作、存储和装载的人员经营人及地面代理人危险品收运人员经营人及其地面代理人货物或邮件（危险品除外）收运人员经营人及其地面代理人负责货物或邮件和行李操作、存储和装载的人员客运服务人员飞行机组成员、监装主管、配载人员和航班运行控制人员/签派员机组成员（飞行机组以外的成员）安检人员负责适用安检机检查旅客和机组及其行李和货物或邮件的人员，例如安检机操作员及其监督员和参与执行安检程序的人员DGR表1.5.B对不从事危险品运输的经营人培训课程的最低要求。相关人员类别由7-11类变更为13-17类。276-R1要求：与危险品航空运输有关的客货预订、工程维修、应急处置等其他人员应完成危险品基础培训。

指那些有可能在恐怖主义事件中被滥用，因而有可能造成严重后果的危险品。主要可能出现为以下类别或项别的危险品：爆炸品毒性气体毒性物质感染性物质放射性物质*针对高危危险品的运输应当符合相应的培训和安全计划托运人的一般责任运输过程中的环节

经营人

托运人法规主要关注：可能违反违反DGR受到法律惩处可能违反法律托运人责任——必须遵守DGR规定强制性的要求优先选择要求应当必须应该可以禁止在普通货物中夹带危险品或者将危险品匿报、谎报为普通货物进行托运。必须保留一份危险品运输相关文件至少24个月（包括危险品运输文件、航空货运单以及本规定和《技术细则》要求的补充资料和文件）应当采取适当措施防止危险品被盗或者不正当使用而使人员或者财产受到损害。应当向航空器事故、严重事故征候、事故征候的调查职能部门报告航空器上装载危险品的情况。必须向其雇员提供这类信息确保职责履行确保交运的不属于航空运输禁止的物品或物质正确地进行识别、分类、加标记、贴标签、备好文件确保所有相关人员接受过1.5节中所规定的培训包装必须符合所有适用的航空运输要求托运人具体责任谢谢大家第二章限制条款授课教员----某些危险品过于危险而不能用航空器载运另外有些危险品只能由货机载运还有某些危险品客机和货机都可以运输。对允许航空运输的危险品有着许多规定限制。《危险品规则》制定了这些限制。各国及经营人可以做出更严格的限制，由其制定的限制称为“差异”。正常运输条件下：容易发生爆炸危险性反应起火或产生导致危险的热量散发导致危险的毒性、腐蚀性或易燃性气体或蒸汽的任何物品或物质禁止航空运输

在《危险品规则》中列出了任何情况下都禁止运输的危险品，例如大多数的爆炸品。这些物质都在危险品表中注明“禁止运输”字样。

但是，《危险品规则》不可能将所有在任何情况下都禁止的危险品都一一列出，因此在收运危险品的时候需要特别注意，这类物品不可以被交付运输。1.下列放射性物品：（1）带通气设施的B(M)型包装件；（2）需要辅助冷却系统进行外部冷却的包装件；（3）在运输过程中需要操作控制的包装件；（4）爆炸品；（5）可自燃的液体。2.除另有规定外，在《危险品规则》4.2危险品表中标明是禁运的，带联合国编号的物质和制品（包括被注明“未另详述”n.o.s的物品）。3.被传染的活体动物。4.需要I级包装的具有蒸汽吸入毒性的液体。5.交运温度等于或高于100℃的液态物质或温度等于或高于240℃的固态物质。6.国家有关当局指定的任何其他物品或物质。

除《危险品规则》2.4.2规定外，根据《万国邮政联盟公约》，《危险品规则》定义的危险品不允许在邮件中运输。且《危险品规则》2.4.2列出的危险品可以作为邮件进行航空运输时，要符合有关国家当局的规定和危险品规则有关这些物品的规定。

四川航空股份有限公司目前仅运输第9类杂项危险品中符合《危险品规则》包装说明966-967第II部分所列明的锂电池。1.例外：航空器设备：装载于航空器内的物品或物质消费品：航空器上使用或出售的固体二氧化碳（干冰）：用于冷藏在航空器上服务用食品和饮料电池供电的电子设备：如电子飞行包、个人娱乐设备、信用卡读卡器2.航空器零备件

四川航空股份有限公司不接受例外数量的危险品。

例外数量危险品不需要托运人出具危险品申报单，不需要填写检查单，例外数量危险品的信息不需要出现在给机长的书面信息中。例外数量危险品不允许作为交运行李或手提行李或放在交运行李或手提行李中，也不允许放在邮件中运输。注1：*—类别或项别。注2：**—如托运人或收件人的名字没有显示在包装的其他地方，则标示在此位置。

四川航空股份有限公司不接受有限数量的危险品。包装件的毛重不得超过30千克不准使用单一包装，包括复合包装包装件需经过在坚硬、无弹性的水平表面上做1.2米的跌落试验和包装件顶部承受相同重量的高度为3米的24小时堆码试验包装都必须满足有关标记和标签，且须标有限制数量标记

任何国家和运营人都有权在DGR中登记更严格的运输规定，即国家和运营人差异。

国家差异在DGR2.8.2中列明，由三个字母和两位数字组成，前两个字母是国家代码，后两位数字是具体条款编号。

运营人差异在国家差异在DGR2.8.4中列明，由运营人两字代码和具体条款编号组成。

谢谢大家危险品运输授课教员----03危险品的分类第三章延时符3.0危险性类别、项别

第1类：爆炸品第2类：气体第3类：易燃液体

第4类：易燃固体;易于自燃的物质;遇水放出易燃气体的物质第5类：氧化性物质和有机过氧化物第6类：毒性物质和感染性物质第7类：放射性物品第8类：腐蚀性物品第9类：杂项危险物质和物品，包括环境危害物质。3.0危险性类别、项别根据危险品所具有的不同的危险性，危险品被划分为9大类。第1、2、4、5、6类根据危险性不同又被分成若干项。类别通过一个数字表示，例如第7类。项别用两个数字表示，第一个数字是类别，第二个数字是项别。例如氧化性物质是第5类第1项，被表示为“5.1项”第三章危险品的分类3.0危险性类别、项别根据危险品所具有的不同的危险性，危险品被划分为9大类。第1、2、4、5、6类根据危险性不同又被分成若干项。类别通过一个数字表示，例如第7类。项别用两个数字表示，第一个数字是类别，第二个数字是项别。例如氧化性物质是第5类第1项，被表示为“5.1项”3.0危险性类别、项别

第1类：爆炸品第2类：气体第3类：易燃液体

第4类：易燃固体;易于自燃的物质;遇水放出易燃气体的物质第5类：氧化性物质和有机过氧化物第6类：毒性物质和感染性物质第7类：放射性物品第8类：腐蚀性物品第9类：杂项危险物质和物品，包括环境危害物质。3.1第1类：爆炸物品3.1.1定义：（1）爆炸性物质（物质本身不是爆炸品，但能形成气体、蒸汽或粉尘爆炸环境者，不列入第类。）不包括那些危险性极大以致不能运输或其主要危险性符合其他类别的物质。（2）爆炸性物品，不包括下述装置：其中所含爆炸性物质的数量或特性不会使其在运输过程中偶然或意外被点燃或引发后因迸射、发火、冒烟、发热或巨响而在装置外部产生任何影响。（3）为产生爆炸或烟火效果而制造的上述（1）、（2）内未提及的物质或物品。3.1第1类：爆炸物品3.1.2描述：

1、爆炸性品和爆炸性物质划归为六个项别中其中一个和十三个配装组其中一个。不是在所有的项中能找到所有的配装组。

2、（1）、只有1.4项S配装组的爆炸品可以用客机运输。（2）、只有1.3项C、G配装组和1.4项B、C、D、E、G、S配装组的爆炸品可以用货机运输。3.1第1类：爆炸物品3.1.3项别：

1.1系指具有整体爆炸危险性的物品和物质（整体爆炸是指实际上瞬间影响到几乎全部载荷的爆炸）。

1.2系指具有喷射危险性而无整体爆炸危险性的物品和物质。1.3系指具有起火危险性和轻微的爆炸性和轻微的喷射危险性，但无整体爆炸危险性的物品和物质。3.1第1类：爆炸物品3.1.3项别：

1.4系指无重大危险的物品和物质。

1.5系指具有整体爆炸危险性，但非常不敏感以致在正常运输条件下引发或由燃烧转为爆炸的可能性非常小的物质。

1.6系指无整体爆炸危险性且极不敏感的物品。不同的爆炸物品能否混装在一起安全运输，完全取决于它所属的配装组是否相同。爆炸物品按所含物质成分的不同划分为13个配装组，每一项内的不同爆炸物品均被指定在其中一个配装组，属于同一配装组的爆炸物品可放在一起运输，属于不同配装组的爆炸物品，则不可以配装在一起。13个配装组：A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L、N、SS:包装与设计使其在偶然引发时,只要包装未被烧毁就把任何危险都限制在包装之内，其爆炸和喷射的影响有限,不会妨碍在附近采取消防或其他应急措施。S配装组仅限1.4，N配装组仅限1.6。3.1第1类：爆炸物品3.1第1类：爆炸物品3.1第1类：爆炸物品3.1.3小结：爆炸物品的主要危险在于它的爆炸性。爆炸性物品分为六个小项，决定爆炸物品是否能混装在一起安全运输的是它们的配装组。大多数的第一类爆炸物品都是禁止空运。托运人托运爆炸物品时应提供必要的文件和符合相关规定。常见的爆炸物品主要有ＴＮＴ炸药、雷管、硝化纤维素、烟花爆竹等。

有关爆炸品的分类和烟花的分类参见联合国建议书2.1.3.4和2.1.3.5。3.2第2类：气体3.2.1定义：气体是指具有下列性质的物质：在５０℃（１２２℉），蒸汽压高于３００ｋＰａ或在２０℃（６８℉），标准大气压为１０１.３ｋＰａ下，完全处于气态。根据不同的物理状态，气体的状态为：（１）压缩气体（２）液化气体（３）冷冻液化气体（４）溶解气体（5）吸附气体

3.2第2类：气体3.2.2分类：

根据运输中不同气体所表现的主要危险性，ＤＧＲ将本类危险品分为如下３项：２.１项—易燃气体２.２项—非易燃无毒气体２.３项－毒性气体

3.2第2类：气体3.2.2分类：２.１项-易燃气体系指在20℃（68℉）和101.3kPa（1.01bar）标准大气压下：（1）在与空气的混合物中按体积占13%或更少时可点燃的气体；或（2）与空气混合，燃烧范围至少为12个百分点的气体，不论起燃烧下限如何。例如：氢气、甲烷、乙炔

3.2第2类：气体3.2.2分类：２.２项-非易燃无毒气体系指：（1）窒息性气体——通常会稀释或取代空气中的氧气的气体；或（2）氧化性气体——一般通过提供氧气可比空气更能引起或促进其他材料燃烧的气体或（3）不属于其他项别的气体。例如：氧气、二氧化碳、灭火器、液氮等

3.2第2类：气体3.2.2分类：２.３项－毒性气体系指：（a）已知具有的毒性或腐蚀性强到对人的健康造成危害的气体，或（b）LC50的数值等于或小于5000ml每立方米。例如：二氧化硫、光气、液氨等。

3.2第2类：气体3.2.3例外：２.２项-非易燃无毒气体2.2项的气体，如果在温度为20℃时，压力低于600kPa的条件下运输，并且不为液化气或致冷液化气时，则不受本规则限制。

3.2第2类：气体3.2.3例外：２.２项-非易燃无毒气体注：下述物品中的2.2项气体不受本规则限制：（a）食品，包括碳酸饮料（除UN1950）（b）体育用球；或（c）符合A59条规定的轮胎A59规定：不能使用的或损坏的轮胎组件，如放掉全部气体，不受本规则限制。带有可用轮胎的组件，如轮胎充气未超过最大额定压力，也不受本规则限制。但在运输过程中必须防止这些轮胎（包括阀门组件）损坏，可以使用保护罩。∆注：这个例外不适用于灯泡。见1.2.11。

3.2第2类：气体3.2.4危险性主次顺序：具有两个项别以上危险性的气体和气体混合物，危险性主次顺序如下：1、2.3项优先于所有其他项；2、2.1项优先于2.2项；

3.2第2类：气体3.2.5气溶胶：气溶胶是指装有压缩气体、液化气体或加压溶解气体的一次性使用的金属、玻璃或塑料制成的容器。无论里面是否装入液体、粉末或糊状物，这样的容器都有严密的闸阀。当闸阀开启时，可以喷出悬浮着的固体小颗粒的气体或喷出泡沫、糊状物、粉末、液体或气体。第２类危险品也包括气溶胶。

3.2第2类：气体3.2.6小结：气体危险品是唯一按物理形态分类的危险货物，掌握气体的物品性质具有重要意义。按照其物理状态的不同包括了________、________、_______、________、_______。按其在运输中的主要危险性，第2类气体物质被划归为三个项别中的一项。为了便于储运，气体灌装在耐压容器中，耐压容器的物理爆炸是所有气体危险品的共同危险。由于各种气体的化学性质不同，故还具有各自特殊的危险性。

3.3第3类：易燃液体3.3.1定义：

在闭杯闪点试验中温度不超过60℃，或者在开杯闪点试验中温度不超过65.6℃时，放出易燃蒸气的液体、液体混合物、固体的溶液或者悬浊液，定义为易燃液体。

本类危险品无分项。

3.3第3类：易燃液体3.3.1定义：第3类包括以下物质：1、易燃液体；与2、减敏的液态爆炸品；见3.3.1.6减敏的液态爆炸品是指溶解或悬浮在水中或其他液体物质，形成的一种均匀的液体混合物，以抑制其爆炸性的爆炸物质。见3.1.7.3。

3.3第3类：易燃液体3.3.1定义：第3类包括以下物质：1、易燃液体；与2、减敏的液态爆炸品；见3.3.1.6减敏的液态爆炸品是指溶解或悬浮在水中或其他液体物质，形成的一种均匀的液体混合物，以抑制其爆炸性的爆炸物质。见3.1.7.3。减敏的液体爆炸品条目为：UN1204;UN2059;UN3064;UN3343;UM3357;UN3379。

3.3第3类：易燃液体3.3.2定义：易燃液体的衡量标准：1、闪点：液体上部的蒸汽空间在火星或火焰的作用下发生瞬时闪光的最低温度。闪点是衡量易燃液体易燃性的重要指标。2、初始沸点：指液体开始沸腾时的温度。初始沸点低的液体很容易气化，因此其液面附近的蒸汽压和蒸汽浓度易达到爆炸极限的范围，与空气易形成爆炸混合物。初始沸点低的易燃液体，其闪点也低，反之亦然。

3.3第3类：易燃液体3.3.2包装等级：

包装等级的划分：物品不划分包装等级。为了包装目的，具体的包装操作水平参见使用的包装说明。Ⅰ级包装：危险性最大Ⅱ级包装：危险性中等Ⅲ级包装：危险性较小

包装等级闪点（闭杯）初始沸点Ⅰ－－低于或等于３５°ＣⅡ低于２３°Ｃ高于３５°ＣⅢ高于或等于２３°Ｃ但是低于或等于６０°Ｃ3.3第3类：易燃液体3.3.3粘稠物质：∆闪点低于23℃的易燃粘稠物质，如油漆、瓷釉、罐头涂料、清漆、粘合剂和上光剂，根据《联合国试验和标准手册》，也可划归为包装等级Ⅲ级。由于在高温下运输或交运而被划为易燃液体的物质归于包装等级Ⅲ级。

注：高温液体通常禁止航空运输。

3.3第3类：易燃液体3.3.4小结：易燃液体除具有一般液体的普遍性质，还具有高度的挥发性、易燃性，其蒸气有易爆炸性特性。_____是衡量易燃液体易燃性的最重要的指标，利用闪点和初始沸点两个指标将易燃液体划分为____个包装等级。易燃液体是危险货物中品种最多，运输量最大的一类，最常见的是乙醇、苯和汽油。

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.1概述：第四类分为下列三项：（1）4.1易燃固体；（2）4.2易于自燃的物质；（3）4.3遇水释放易燃气体的物质；∆以下各种第4类物质分类的试验方法和标准及如何进行试验的建议载于新版《联合国试验和标准手册》：易燃固体（4.1项）、自反应物质（4.1项）、聚合物质（4.1项）、发火固体（4.2项）、发火液体（4.2项）、自发放热物质（4.2项）、遇水释放易燃气体的物质（4.3项）。

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.2分类：∆4.1-易燃固体；自反应物质；聚合物质和减敏的爆炸品；在正常运输情况下容易燃烧或可能因摩擦而引燃或助燃的固体；可能发生强烈的放热反应的自反应物质，不充分稀释可能爆炸的经减敏处理的爆炸物品。1.易燃固体；2.自反应物质；∆3.聚合物质；4.固态减敏的爆炸品；

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.2分类：4.1项易燃固体：易于燃烧的固体和摩擦可能起火的固体；1.易燃固体1.1除金属粉末外的粉状、颗粒状或糊状物质；1.2金属粉末；（起火后特别危险，常用的二氧化碳和水灭火剂增加其危险性；）1.3摩擦可能起火的固体；

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.2分类：2.自反应物质：即使没有氧（空气）也容易发生激烈放热分解的热不稳定物质；∆3.聚合物质；4.固态减敏的爆炸品；

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.2分类：4.2易于自燃的物质；在正常运输情况下能自发放热，或接触空气能够放热，并随后易于起火的物质。下列类型的物质被列入4.2项：发火物质；和自发放热物质。

例如：白磷、二氨镁等。

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.2分类：4.3项遇水释放易燃气体的物质；这种物质与水反应自燃或产生足以构成危险的易燃气体。例如：碱金属、碳化钙等。

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.3小结：燃烧是一种放热、发光的剧烈氧化反应。可燃物、助燃物和着火源是燃烧的三个必备条件。危险品中易燃、易爆物品除DGR所列第1类至第3类物品外，基本上都列在本类。就物理形态而言，本类物品绝大部分是固体状，只有4.2项和4.3项物质中有少量的液体状品。易燃性是本类危险品的共同特性。此外，有的还具有腐蚀性，有的具有毒害性，有的具有爆炸性。常运的有黄磷、活性炭、硝化纤维胶片、硫磺、碱金属、电石等。

3.5第5类：氧化剂和有机过氧化物3.5.1定义：5.1项：氧化剂氧化剂自身不一定可燃，但可以放出氧气而有助于其物质燃烧的物质。

例如：氯化钙、漂白粉。

3.5第5类：氧化剂和有机过氧化物3.5.1定义：5.2项：有机过氧化物含有二价过氧基-O-O-结构的有机物称为有机过氧化物。有机过氧化物遇热不稳定，它可以放热并因而加速自身的分解。

例如：过氧乙酸。

3.6第6类：毒性物质和感染性物质3.6.1定义：6.1项：毒性物质在吞入、吸入或皮肤接触后可能造成死亡或产生严重受伤或危害健康的物质。来源于植物、动物或其它菌源的毒素，如不含感染性物质或微生物，也应分在6.1项，并划归UN3172。例如：尼古丁、农药。

3.6第6类：毒性物质和感染性物质3.6.1定义：6.2项：感染性物质指那些已知含有或有理由认为含有病原体的物质。包括对人类或动物有感染性的物质，包括遗传性的微生物和生物、生物制品（例如疫苗）、诊断标本和临床及医疗废弃物。

3.6第6类：毒性物质和感染性物质3.6.1定义：6.2项：感染性物质通过将一滴血滴在吸附材料上制成的干血点不受DGR限制。通过粪便潜血试验所制作的样本不受DGR限制。为输血之目的或为配置血液制品以进行输血或移植而采集的血液或血液成分和用于移植的任何组织或器官以及为这些目的而制作的标本不受DGR限制。例如：能对人类或动物引起传染性疾病的微生物。通过将一滴血滴在吸附材料上制成的干血点不受DGR限制。通过粪便潜血试验所制作的样本不受DGR限制。为输血之目的或为配置血液制品以进行输血或移植而采集的血液或血液成分和用于移植的任何组织或器官以及为这些目的而制作的标本不受DGR限制。

3.6第6类：毒性物质和感染性物质3.6.1定义：6.2项：感染性物质

可能沾染或带有感染性物质的医疗装置或设备，运输时必须：1、排空液体，2、坚固外包装，3、足够衬垫材料，防止移动。这些包装需经过1.2米跌落试验可保持完好方可使用。

3.7第7类：放射性物品3.7.1定义：第7项：放射性物品本类危险品无分项。放射性物品是指含放射性核素的材料。航空运输中主要指放射性活度浓度和托运货物总活度均超过DGR10.3.2中规定的数值。

3.7第7类：放射性物品3.7.1定义：第7类：放射性物品本类危险品无分项。放射性物品是指含放射性核素的材料。航空运输中主要指放射性活度浓度和托运货物总活度均超过DGR10.3.2中规定的数值。运输指数运输指数（TI）是分配给包装件、OVERPACK或放射性专用货箱的单一数字，用以控制辐射暴露。

3.9第9类：杂项危险品3.7.1定义：第8类：腐蚀性物质该类危险品是指不属于任何类别而在航空运输中具有危险性的物品和物质。包括：1、航空业限制的固体或液体；2、磁性物质（MAG）；3、高温物质；4、环境危害物质；5、锂电池；6、转基因生物和转基因微生物；7、石棉：温石棉和闪石类石棉；8、干冰（ICE）等。

3.10包装等级3.10.1概述：为了包装目的，除了第1类、第2类和第7类、5.2项和6.2项物质和4.1项自反应物质的危险品以外，其他类危险品根据其危险程度划分为以下三个包装等级：I级包装：危险性高的物质II级包装：危险性中等的物质III级包装：危险性低的物质

第三章危险品的分类3.0危险性类别、项别根据危险品所具有的不同的危险性，危险品被划分为9大类。第1、2、4、5、6类根据危险性不同又被分成若干项。类别通过一个数字表示，例如第7类。项别用两个数字表示，第一个数字是类别，第二个数字是项别。例如氧化性物质是第5类第1项，被表示为“5.1项”3.0危险性类别、项别

第1类：爆炸品第2类：气体第3类：易燃液体

第4类：易燃固体;易于自燃的物质;遇水放出易燃气体的物质第5类：氧化性物质和有机过氧化物第6类：毒性物质和感染性物质第7类：放射性物品第8类：腐蚀性物品第9类：杂项危险物质和物品，包括环境危害物质。3.1第1类：爆炸物品3.1.1定义：（1）爆炸性物质（物质本身不是爆炸品，但能形成气体、蒸汽或粉尘爆炸环境者，不列入第类。）不包括那些危险性极大以致不能运输或其主要危险性符合其他类别的物质。（2）爆炸性物品，不包括下述装置：其中所含爆炸性物质的数量或特性不会使其在运输过程中偶然或意外被点燃或引发后因迸射、发火、冒烟、发热或巨响而在装置外部产生任何影响。（3）为产生爆炸或烟火效果而制造的上述（1）、（2）内未提及的物质或物品。3.1第1类：爆炸物品3.1.2描述：

1、爆炸性品和爆炸性物质划归为六个项别中其中一个和十三个配装组其中一个。不是在所有的项中能找到所有的配装组。

2、（1）、只有1.4项S配装组的爆炸品可以用客机运输。（2）、只有1.3项C、G配装组和1.4项B、C、D、E、G、S配装组的爆炸品可以用货机运输。3.1第1类：爆炸物品3.1.3项别：

1.1系指具有整体爆炸危险性的物品和物质（整体爆炸是指实际上瞬间影响到几乎全部载荷的爆炸）。

1.2系指具有喷射危险性而无整体爆炸危险性的物品和物质。1.3系指具有起火危险性和轻微的爆炸性和轻微的喷射危险性，但无整体爆炸危险性的物品和物质。3.1第1类：爆炸物品3.1.3项别：

1.4系指无重大危险的物品和物质。

1.5系指具有整体爆炸危险性，但非常不敏感以致在正常运输条件下引发或由燃烧转为爆炸的可能性非常小的物质。

1.6系指无整体爆炸危险性且极不敏感的物品。不同的爆炸物品能否混装在一起安全运输，完全取决于它所属的配装组是否相同。爆炸物品按所含物质成分的不同划分为13个配装组，每一项内的不同爆炸物品均被指定在其中一个配装组，属于同一配装组的爆炸物品可放在一起运输，属于不同配装组的爆炸物品，则不可以配装在一起。13个配装组：A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L、N、SS:包装与设计使其在偶然引发时,只要包装未被烧毁就把任何危险都限制在包装之内，其爆炸和喷射的影响有限,不会妨碍在附近采取消防或其他应急措施。S配装组仅限1.4，N配装组仅限1.6。3.1第1类：爆炸物品3.1第1类：爆炸物品3.1第1类：爆炸物品3.1.3小结：爆炸物品的主要危险在于它的爆炸性。爆炸性物品分为六个小项，决定爆炸物品是否能混装在一起安全运输的是它们的配装组。大多数的第一类爆炸物品都是禁止空运。托运人托运爆炸物品时应提供必要的文件和符合相关规定。常见的爆炸物品主要有ＴＮＴ炸药、雷管、硝化纤维素、烟花爆竹等。

有关爆炸品的分类和烟花的分类参见联合国建议书2.1.3.4和2.1.3.5。3.2第2类：气体3.2.1定义：气体是指具有下列性质的物质：在５０℃（１２２℉），蒸汽压高于３００ｋＰａ或在２０℃（６８℉），标准大气压为１０１.３ｋＰａ下，完全处于气态。根据不同的物理状态，气体的状态为：（１）压缩气体（２）液化气体（３）冷冻液化气体（４）溶解气体（5）吸附气体

3.2第2类：气体3.2.2分类：

根据运输中不同气体所表现的主要危险性，ＤＧＲ将本类危险品分为如下３项：２.１项—易燃气体２.２项—非易燃无毒气体２.３项－毒性气体

3.2第2类：气体3.2.2分类：２.１项-易燃气体系指在20℃（68℉）和101.3kPa（1.01bar）标准大气压下：（1）在与空气的混合物中按体积占13%或更少时可点燃的气体；或（2）与空气混合，燃烧范围至少为12个百分点的气体，不论起燃烧下限如何。例如：氢气、甲烷、乙炔

3.2第2类：气体3.2.2分类：２.２项-非易燃无毒气体系指：（1）窒息性气体——通常会稀释或取代空气中的氧气的气体；或（2）氧化性气体——一般通过提供氧气可比空气更能引起或促进其他材料燃烧的气体或（3）不属于其他项别的气体。例如：氧气、二氧化碳、灭火器、液氮等

3.2第2类：气体3.2.2分类：２.３项－毒性气体系指：（a）已知具有的毒性或腐蚀性强到对人的健康造成危害的气体，或（b）LC50的数值等于或小于5000ml每立方米。例如：二氧化硫、光气、液氨等。

3.2第2类：气体3.2.3例外：２.２项-非易燃无毒气体2.2项的气体，如果在温度为20℃时，压力低于600kPa的条件下运输，并且不为液化气或致冷液化气时，则不受本规则限制。

3.2第2类：气体3.2.3例外：２.２项-非易燃无毒气体注：下述物品中的2.2项气体不受本规则限制：（a）食品，包括碳酸饮料（除UN1950）（b）体育用球；或（c）符合A59条规定的轮胎A59规定：不能使用的或损坏的轮胎组件，如放掉全部气体，不受本规则限制。带有可用轮胎的组件，如轮胎充气未超过最大额定压力，也不受本规则限制。但在运输过程中必须防止这些轮胎（包括阀门组件）损坏，可以使用保护罩。∆注：这个例外不适用于灯泡。见1.2.11。

3.2第2类：气体3.2.4危险性主次顺序：具有两个项别以上危险性的气体和气体混合物，危险性主次顺序如下：1、2.3项优先于所有其他项；2、2.1项优先于2.2项；

3.2第2类：气体3.2.5气溶胶：气溶胶是指装有压缩气体、液化气体或加压溶解气体的一次性使用的金属、玻璃或塑料制成的容器。无论里面是否装入液体、粉末或糊状物，这样的容器都有严密的闸阀。当闸阀开启时，可以喷出悬浮着的固体小颗粒的气体或喷出泡沫、糊状物、粉末、液体或气体。第２类危险品也包括气溶胶。

3.2第2类：气体3.2.6小结：气体危险品是唯一按物理形态分类的危险货物，掌握气体的物品性质具有重要意义。按照其物理状态的不同包括了________、________、_______、________、_______。按其在运输中的主要危险性，第2类气体物质被划归为三个项别中的一项。为了便于储运，气体灌装在耐压容器中，耐压容器的物理爆炸是所有气体危险品的共同危险。由于各种气体的化学性质不同，故还具有各自特殊的危险性。

3.3第3类：易燃液体3.3.1定义：

在闭杯闪点试验中温度不超过60℃，或者在开杯闪点试验中温度不超过65.6℃时，放出易燃蒸气的液体、液体混合物、固体的溶液或者悬浊液，定义为易燃液体。

本类危险品无分项。

3.3第3类：易燃液体3.3.1定义：第3类包括以下物质：1、易燃液体；与2、减敏的液态爆炸品；见3.3.1.6减敏的液态爆炸品是指溶解或悬浮在水中或其他液体物质，形成的一种均匀的液体混合物，以抑制其爆炸性的爆炸物质。见3.1.7.3。

3.3第3类：易燃液体3.3.1定义：第3类包括以下物质：1、易燃液体；与2、减敏的液态爆炸品；见3.3.1.6减敏的液态爆炸品是指溶解或悬浮在水中或其他液体物质，形成的一种均匀的液体混合物，以抑制其爆炸性的爆炸物质。见3.1.7.3。减敏的液体爆炸品条目为：UN1204;UN2059;UN3064;UN3343;UM3357;UN3379。

3.3第3类：易燃液体3.3.2定义：易燃液体的衡量标准：1、闪点：液体上部的蒸汽空间在火星或火焰的作用下发生瞬时闪光的最低温度。闪点是衡量易燃液体易燃性的重要指标。2、初始沸点：指液体开始沸腾时的温度。初始沸点低的液体很容易气化，因此其液面附近的蒸汽压和蒸汽浓度易达到爆炸极限的范围，与空气易形成爆炸混合物。初始沸点低的易燃液体，其闪点也低，反之亦然。

3.3第3类：易燃液体3.3.2包装等级：

包装等级的划分：物品不划分包装等级。为了包装目的，具体的包装操作水平参见使用的包装说明。Ⅰ级包装：危险性最大Ⅱ级包装：危险性中等Ⅲ级包装：危险性较小

包装等级闪点（闭杯）初始沸点Ⅰ－－低于或等于３５°ＣⅡ低于２３°Ｃ高于３５°ＣⅢ高于或等于２３°Ｃ但是低于或等于６０°Ｃ3.3第3类：易燃液体3.3.3粘稠物质：∆闪点低于23℃的易燃粘稠物质，如油漆、瓷釉、罐头涂料、清漆、粘合剂和上光剂，根据《联合国试验和标准手册》，也可划归为包装等级Ⅲ级。由于在高温下运输或交运而被划为易燃液体的物质归于包装等级Ⅲ级。

注：高温液体通常禁止航空运输。

3.3第3类：易燃液体3.3.4小结：易燃液体除具有一般液体的普遍性质，还具有高度的挥发性、易燃性，其蒸气有易爆炸性特性。_____是衡量易燃液体易燃性的最重要的指标，利用闪点和初始沸点两个指标将易燃液体划分为____个包装等级。易燃液体是危险货物中品种最多，运输量最大的一类，最常见的是乙醇、苯和汽油。

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.1概述：第四类分为下列三项：（1）4.1易燃固体；（2）4.2易于自燃的物质；（3）4.3遇水释放易燃气体的物质；∆以下各种第4类物质分类的试验方法和标准及如何进行试验的建议载于新版《联合国试验和标准手册》：易燃固体（4.1项）、自反应物质（4.1项）、聚合物质（4.1项）、发火固体（4.2项）、发火液体（4.2项）、自发放热物质（4.2项）、遇水释放易燃气体的物质（4.3项）。

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.2分类：∆4.1-易燃固体；自反应物质；聚合物质和减敏的爆炸品；在正常运输情况下容易燃烧或可能因摩擦而引燃或助燃的固体；可能发生强烈的放热反应的自反应物质，不充分稀释可能爆炸的经减敏处理的爆炸物品。1.易燃固体；2.自反应物质；∆3.聚合物质；4.固态减敏的爆炸品；

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.2分类：4.1项易燃固体：易于燃烧的固体和摩擦可能起火的固体；1.易燃固体1.1除金属粉末外的粉状、颗粒状或糊状物质；1.2金属粉末；（起火后特别危险，常用的二氧化碳和水灭火剂增加其危险性；）1.3摩擦可能起火的固体；

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.2分类：2.自反应物质：即使没有氧（空气）也容易发生激烈放热分解的热不稳定物质；∆3.聚合物质；4.固态减敏的爆炸品；

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.2分类：4.2易于自燃的物质；在正常运输情况下能自发放热，或接触空气能够放热，并随后易于起火的物质。下列类型的物质被列入4.2项：发火物质；和自发放热物质。

例如：白磷、二氨镁等。

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.2分类：4.3项遇水释放易燃气体的物质；这种物质与水反应自燃或产生足以构成危险的易燃气体。例如：碱金属、碳化钙等。

3.4第4类：易燃固体、易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质；3.4.3小结：燃烧是一种放热、发光的剧烈氧化反应。可燃物、助燃物和着火源是燃烧的三个必备条件。危险品中易燃、易爆物品除DGR所列第1类至第3类物品外，基本上都列在本类。就物理形态而言，本类物品绝大部分是固体状，只有4.2项和4.3项物质中有少量的液体状品。易燃性是本类危险品的共同特性。此外，有的还具有腐蚀性，有的具有毒害性，有的具有爆炸性。常运的有黄磷、活性炭、硝化纤维胶片、硫磺、碱金属、电石等。

3.5第5类：氧化剂和有机过氧化物3.5.1定义：5.1项：氧化剂氧化剂自身不一定可燃，但可以放出氧气而有助于其物质燃烧的物质。

例如：氯化钙、漂白粉。

3.5第5类：氧化剂和有机过氧化物3.5.1定义：5.2项：有机过氧化物含有二价过氧基-O-O-结构的有机物称为有机过氧化物。有机过氧化物遇热不稳定，它可以放热并因而加速自身的分解。

例如：过氧乙酸。

3.6第6类：毒性物质和感染性物质3.6.1定义：6.1项：毒性物质在吞入、吸入或皮肤接触后可能造成死亡或产生严重受伤或危害健康的物质。来源于植物、动物或其它菌源的毒素，如不含感染性物质或微生物，也应分在6.1项，并划归UN3172。例如：尼古丁、农药。

3.6第6类：毒性物质和感染性物质3.6.1定义：6.2项：感染性物质指那些已知含有或有理由认为含有病原体的物质。包括对人类或动物有感染性的物质，包括遗传性的微生物和生物、生物制品（例如疫苗）、诊断标本和临床及医疗废弃物。

3.6第6类：毒性物质和感染性物质3.6.1定义：6.2项：感染性物质通过将一滴血滴在吸附材料上制成的干血点不受DGR限制。通过粪便潜血试验所制作的样本不受DGR限制。为输血之目的或为配置血液制品以进行输血或移植而采集的血液或血液成分和用于移植的任何组织或器官以及为这些目的而制作的标本不受DGR限制。例如：能对人类或动物引起传染性疾病的微生物。通过将一滴血滴在吸附材料上制成的干血点不受DGR限制。通过粪便潜血试验所制作的样本不受DGR限制。为输血之目的或为配置血液制品以进行输血或移植而采集的血液或血液成分和用于移植的任何组织或器官以及为这些目的而制作的标本不受DGR限制。

3.6第6类：毒性物质和感染性物质3.6.1定义：6.2项：感染性物质

可能沾染或带有感染性物质的医疗装置或设备，运输时必须：1、排空液体，2、坚固外包装，3、足够衬垫材料，防止移动。这些包装需经过1.2米跌落试验可保持完好方可使用。

3.7第7类：放射性物品3.7.1定义：第7项：放射性物品本类危险品无分项。放射性物品是指含放射性核素的材料。航空运输中主要指放射性活度浓度和托运货物总活度均超过DGR10.3.2中规定的数值。

3.7第7类：放射性物品3.7.1定义：第7类：放射性物品本类危险品无分项。放射性物品是指含放射性核素的材料。航空运输中主要指放射性活度浓度和托运货物总活度均超过DGR10.3.2中规定的数值。运输指数运输指数（TI）是分配给包装件、OVERPACK或放射性专用货箱的单一数字，用以控制辐射暴露。

3.9第9类：杂项危险品3.7.1定义：第8类：腐蚀性物质该类危险品是指不属于任何类别而在航空运输中具有危险性的物品和物质。包括：1、航空业限制的固体或液体；2、磁性物质（MAG）；3、高温物质；4、环境危害物质；5、锂电池；6、转基因生物和转基因微生物；7、石棉：温石棉和闪石类石棉；8、干冰（ICE）等。

3.10包装等级3.10.1概述：为了包装目的，除了第1类、第2类和第7类、5.2项和6.2项物质和4.1项自反应物质的危险品以外，其他类危险品根据其危险程度划分为以下三个包装等级：I级包装：危险性高的物质II级包装：危险性中等的物质III级包装：危险性低的物质

如果危险品带上了飞机会产生什么后果呢？

案例

时间地点涉及危险品3.5西安气溶胶灭火器事件概述：3月5日，乌鲁木齐航空公司乌鲁木齐至西安UQ2507航班降落后，在托运行李卸至行李运输车辆上时发现1件行李冒烟。经调查，该托运行李冒烟的原因是行李中的1瓶灭火器发生意外启动，喷嘴处产生的高温引燃行李中的一本书籍所致。3.13深圳涂料事件概述：3月13日，深圳机场货运安检人员在对联邦快递FX48深圳至美国孟菲斯航班一票货物进行安全检查时，发现其中一箱有液体渗漏现象，并发出刺激性气味。经开箱检查，发现该箱内装物为涂料，属易燃液体。3.5乌鲁木齐航行李冒烟事件

该灭火器在行李中由于装运挤压造成释放按钮被按下，灭火剂喷出形成大量烟雾。同时灭火剂喷出时，与灭火器出口发生摩擦产生高达200多度的高温，将行李中的书藉、纸张烤糊，没有产生明火，所产生的烟雾是由灭火剂喷出形成的。时间地点涉及危险品5.2广州充电宝事件概述：5月2日，沙特阿拉伯航空公司SV885广州至利雅得航班，在上客过程中，31B座位上旅客携带的充电宝突然冒烟，乘务人员使用灭火器将烟扑灭。事件未造成人员受伤或飞机损伤。5.4广州锂电池事件概述：5月4日，广州机场安检人员在对深航ZH9577航班一票普通货物进行安检时，发现货物内夹带疑似手机的物品。开包检查发现手机后，托运人意图将手机中的锂电池取出单独托运手机，锂电池在取出过程中发生自燃。时间地点涉及危险品6.9济南锂电池事件概述：6月9日山航SC1184海口-长沙-济南航班，飞机在济南机场落地后，货运人员在卸行李时，发现一件行李冒烟。经查，确认冒烟物品为旅客托运行李内的手机备用锂电池。在烧焦的锂电池边上还有一块充电宝，只受到轻微污染，未出现烧灼现象。8.3深圳锂电池芯事件概述：8月3日深圳机场国内货站货物存放区内，一件计划装入深圳航空ZH9831深圳至北京航班的货物突然冒烟，经处置后冒烟情况得到控制。经查，该票货物系圆通公司快件，申报品名为主板、服装等，冒烟的物品为快件中夹带的锂电池芯。5.12山航充电宝机上爆炸事件5.12山航充电宝机上爆炸事件

额定能量为

37.44Wh1715.16国航易燃液体泄漏事件

危险品定义

危险品是指能危害健康、危及安全、造成财产损失或环境污染，且在《危险品规则》危险品表中列明，或依据《危险品规则》分类的物品或物质。爆炸性腐蚀性放射性燃烧性感染性毒性危险性

危险性危险品分九大类第一类爆炸品第二类气体第三类易燃液体危险品分九大类第四类易燃固体第五类氧化性物质和有机过氧化物第六类毒性物质和感染性物质危险品分九大类第七类放射性物品第八类腐蚀性物质第九类杂项危险品托运人未将收运货物中的硝酸识别出，导致交运时漏报：实验表明：硝酸与木屑接触后会起火8分钟冒烟16分钟木板被烧穿22分钟爆燃32分钟变为灰烬1973年波士顿空难商业需求时间限制为什么运输危险品责正确分类包装达到标准①②③④⑤⑥人员培训正确申报严格执行机长通知制度严格检查隐含危险品危险品安全运输原则和程序UNOrangeBookIAEAICAOIATA《危险品规则的依据》联合国危险品运输专家委员会出版(PublishedbyUnitedNation)每两年出版(Bi-annually)各种运输方式(Multi-modal)现第19版(Cur.Ver.19)《危险品运输建议书——规章范本》(UNCOE’sRecommendsModelRegulations)《危险品规则的依据》□国际原子能机构（byIAEA）《放射性物质安全运输规则》IAEASSR-6《危险品规则的依据》□国际民航组织(byICAO)□法律文件(legaldoc.)□两年更新(bi-annually)□各国空运危险品法规基础(BaseofCAAregulations.)《国际民用航空公约》附件18及其《危险品安全航空运输技术细则》ICAO-T.I.(Doc9284AN/905)《危险品规则的依据》□国际航协(byIATA)□每年更新(Annually)□现场操作手册(FieldManual)□航空公司使用(Airlines)现第58版☞包括了技术细则的所有要求，并新增了更严格的规定《危险品规则》(IATA’sDangerousGoodsRegulations)《危险品规则的依据》中国民航危险品运输法规《危险品规则的依据》中国民航局航安办、运输司中国民航危险品运输管理中心民航西南管理局航安办、运输处民航四川监管局航安办、运输处四川航空股份有限公司四川航空股份有限公司危险品培训中心章节号章节内容第一章适用范围第二章限制第三章分类第四章识别第五章包装第六章包装规格及性能试验第七章标记和标签第八章文件第九章操作第十章放射性物品DGR章节内容附录号附录内容附录A术语附录B专有名词附录C现行指定的物质附录D主管当局附录E包装测试机构、制造厂商和供应商附录F有关服务附录G国际航空运输协会（IATA）安全标准计划附录H基于胜任能力的培训方式下的培训规定DGR附录内容包装说明该编号数量限制国家和运营人差异是什么？是否承运！怎么运？客机/货机包装细节标记标签运输文件将完备货物提交空运

法规名称：交通运输部令2016年第42号

法规来源：国际民航组织之《技术细则》及有关中国法律法规

开始实施日期：2016年5月14日适用于始发、途经、到达中国的所有飞机《民用航空危险品运输管理规定》公司涉及危险品运输的相关手册包括：《危险品运输手册》《危险品运输训练大纲》《机上危险物品事故应急处置指南》《飞行运行手册》、《运行规范》批准相关国家签发批准、DGR安全水平是否收运批准的危险品运输取决于经营人豁免特别紧急、不违背公众利益、DGR安全水平是否收运豁免的危险品运输取决于经营人例外部分危险品航空器载运不适用DGR机上使用危险品必须处于受过培训的人员的控制下遵守相关操作要求：收运、存储、装载、检查、提供信息（包括：应急反应信息）、报告、保存记录及培训。提供给经营人员工的信息：在经营人的运营手册或其他对应手册中，经营人必须为其员工提供信息，以使机组人员和其他员工在运输危险品时履行其职责。提供给旅客的信息：保证在机场每一售票处、办理旅客乘机手续处、登机处以及其他旅客可以办理乘机手续的任何地方醒目地张贴数量充足的布告，告知旅客禁止航空运输危险品的种类。这些布告应当包括禁止用航空器运输的危险品的直观示例。培训周期培训考核培训记录检验对规则的理解程度姓名、月份、满足培训要求的资料、培训单位、考核通过证据24个日历月内完成复训关于危险品空运，学员至少必须熟悉下列内容托运人和包装人代理人经营人和地面服务代理机构安全检查人员123456789101112基本原理××××××××××××限制×××××××××××托运人的一般要求×××分类×××××危险品表×××××一般包装要求××××包装说明××××标签与标记××××××××××××托运人申报单及其他有关文件×××××收运程序×未申报危险品的识别××××××××××××存储及装载程序××××机长通知单×××旅客与机组人员的规定×××××××