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文档简介

一级建造师之一建公路工程实务提升训练模考A卷带答案

单选题(共50题)1、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,合龙段混凝土浇筑时间宜安排在一天中的()时段浇筑。A.平均气温B.最高气温C.最低气温D.任意【答案】C2、下列指标中,属于沥青混凝土路面检验项目的是()。A.渗水系数B.纵横缝顺直度C.面板的弯拉强度D.相邻板高差【答案】A3、商品混凝土的()应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。A.配合比B.运输能力C.坍落度D.粗骨料【答案】B4、桥梁扩建加宽,新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是()。A.钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B.钢筋混凝土空心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C.预应力混凝土T梁,新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D.连续箱梁桥,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接【答案】A5、重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。其中挡土墙墙背所受的土压力较小的是()。A.俯斜墙背B.仰斜墙背C.垂直墙背D.凸折式墙背【答案】B6、公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。A.质量监督站B.建设单位C.施工单位D.监理单位【答案】A7、关于浆砌片石护坡施工的说法,正确的是()。A.伸缩缝与沉降缝必须分开设置B.砌筑应与路堤填筑同步施工C.砌筑前应将坡面整平D.砂浆终凝后,立即进行养护【答案】C8、公路无机结合料稳定碎石基层施工中,其拌和工艺和摊铺工艺推荐采用()。A.集中厂拌和摊铺机摊铺B.人工路拌和摊铺机摊铺C.人工路拌和推土机摊铺D.集中厂拌和推土机摊铺【答案】A9、在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。A.进度延误B.进度提前C.成本节约D.成本超支【答案】A10、根据公路工程陆上作业安全技术要求,在对滑坡地段进行开挖时应()。A.滑坡体两侧向中部自上而下进行B.滑坡体中部向两侧自上而下进行C.滑坡体两侧向中部自下而上进行D.全面拉槽开挖【答案】A11、可用于高等级道路基层的是()。A.二灰稳定土B.级配碎石C.级配砾石D.二灰稳定粒料【答案】B12、关于雨期开挖路堑的说法,正确的是()。2012年A.挖方边坡宜一次挖到设计标高B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层刷坡D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖【答案】B13、下列关于明洞施工说法,错误的是()。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时,应与回填同时施工C.靠山侧边墙顶或边墙墙后,应设置纵向和竖向盲管,将水引至边墙泄水孔排出D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时,可采用与墙身同级混凝土回填【答案】D14、应用较早,施工简单,能保证几何尺寸(包括复杂断面),外观整洁,但模板高空翻转,操作危险,沿海地区不宜用的是()法。A.翻模B.爬模C.两室支架法D.滑模【答案】A15、下列隧道现场监控量测项目中,属于选测项目的是()。A.拱顶下沉B.洞内、外观察C.周边位移D.爆破震动【答案】D16、桥梁附属设施不包括()。A.桥头搭板B.桥面系C.桥头引道D.伸缩缝【答案】C17、关于公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求的说法错误的是()。A.施工安全风险评估范围,与由各地工程建设条件、技术复杂程度有关B.多跨或跨径大于40m的石拱桥应进行施工风险评估C.桥梁拆除工程可以不进行施工风险评估D.墩高或净空大于100m的桥梁工程应进行施工风险评估【答案】C18、级配砾石或者满足要求的天然砂砾作为路面基层时,应控制其()A.压实度和含水量B.CBR值和含水量C.压实度和弯拉应力D.压实度和CBR值【答案】D19、不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是()。A.湿黏土B.膨胀土C.红黏土D.粉质土【答案】D20、不宜冬期施工的项目()。A.含水流动性开挖B.河滩地段开挖C.整修路基边坡D.岩石地段的路堑开挖【答案】C21、下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。A.端承摩擦桩B.竖向受荷桩C.水平受荷桩D.复合受荷桩【答案】A22、下面关于滑坡特征的说法错误的是()。A.滑带土体软弱,易吸水不易排水B.各种因素引起的斜坡应力状态的改变均可能诱发滑坡C.滑坡发展的主要原因是水多D.滑带的形状在匀质土中多近似折线形【答案】D23、在旧沥青混凝土路面重铺再生法中,四个工序编号为:①拌和整型;②罩新面:③铣刨翻松路面;④加热软化路面,正确的工序排列是()。A.①③④②B.④①③②C.④③①②D.①④③②【答案】C24、混合料人工拌和工艺应包括现场准备、布料和拌和等流程,其中不属于布料内容的是()。A.备料摊铺土B.洒水闷料C.整平重压D.摆放和摊铺无机料【答案】C25、桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用()。A.电弧焊B.电渣压力焊C.气压焊D.闪光对焊【答案】D26、高速公路、一级公路路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段,可按()的原则实施。()A.一次设计、一次实施B.分期设计、分期实施C.一次设计、分期实施D.分期设计、一次实施【答案】C27、水泥混凝土路面在施工过程中出现龟裂,处理方法错误的是()。A.如混凝土在初凝前出现龟裂,可采用镘刀反复压抹或重新振捣的方法来消除,再加强湿润覆盖养护B.一旦发现龟裂,必须及时对整块板进行更换C.必要时应采用注浆并进行表面涂层处理,封闭裂缝D.对结构强度无甚影响时,可不予处理【答案】B28、(2020年真题)不是防撞筒的作用的是()A.警示B.缓冲C.诱导视线D.指示【答案】D29、插设塑料排水板可采用的设备是()。2013年A.潜孔钻机B.动力螺旋钻机C.喷粉桩机D.袋装砂井打设机【答案】D30、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时,应由()共同进行验收,合格后方可使用。A.监理单位和施工单位B.监理单位和业主单位C.承租单位和安装单位D.承租单位和监理单位【答案】C31、公路施工过程组织方法中,顺序作业法的主要特点不包括()。A.施工现场的组织、管理比较简单B.充分利用了工作面进行施工,(总)工期较短C.不强调分工协作D.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少,有利于资源供应的组织工作【答案】B32、热拌沥青混凝土路面结构中表面层混合料的摊铺方法通常采用()。A.走线法B.人工摊铺法C.平衡梁法D.滑模法【答案】C33、下列旧水泥混凝土路面经修补后,不宜用作沥青路面基层的是()路面。A.大部分板缝处都有破损的B.局部有麻空、空鼓、破损的C.板块发生错台或网状开裂的D.路面板边有破损的【答案】C34、关于隧道爆破作业安全技术要求的说法,错误的是()A.爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行B.爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点C.爆破时,所有人员应撤离现场,并满足安全距离D.应使用木质炮棍装药【答案】B35、中央分隔带施工工序中,挖集水槽是在()施工完毕后。A.路面面层B.路面基层C.路基D.纵向盲沟【答案】B36、湿式凿岩水、风操作正确的是()。A.先开风后开水,先关水后关风B.先开风后开水,先关风后关水C.先开水后开风,先关风后关水D.先开水后开风,先关水后关风【答案】C37、钻孔灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在()cm范围内。A.8~12B.10~15C.12~16D.16~22【答案】D38、设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,使驾驶员适应隧道内外的()。A.视距差B.视角差C.视线差D.亮度差【答案】D39、新旧桥基础沉降差应控制在计算值()mm以内,新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。A.3B.4C.5D.6【答案】C40、施工安全风险评估工作包括:①制定评估计划②开展风险分析③确定风险等级④选择评估方法⑥进行风险估测⑥编制评估报告。最优的评估步骤是()。A.①②④③⑤⑥B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥D.①④②⑤③⑥【答案】D41、用于公路路基的填料,其强度通过()确定。A.标准击实试验B.CBR试验C.相对密度试验D.灌砂法【答案】B42、下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。A.沥青橡胶类B.聚氯乙烯胶泥类C.硅树脂类D.氯丁橡胶类【答案】B43、关于工程进度曲线(“S”曲线)特点的说法,错误的是()。2015年A.一般情况下,项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的B.一般情况下,项目施工后期的曲线为凹型C.通过对“S”曲线的形状分析,可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理D.在项目实施过程中,“S”曲线可结合工程进度管理曲线(“香蕉”曲线)进行施工进度、费用控制【答案】B44、桥梁扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和()。A.单独基础B.井格基础C.箱形基础D.沉井基础【答案】A45、经过地质调查、勘探和综合分析,确定滑坡性质为推动式,或为由错落转化成的滑坡后,可采用()的方法。A.反压土方B.刷方(台阶)减重C.设树枝状排水沟D.修建抗滑挡土墙【答案】B46、为避免高路堤边坡被路面水冲毁,可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设()引离路基。A.急流槽B.截水沟C.渗井D.渗沟【答案】A47、换填法处理湿陷性黄土地基时,不宜采用()。A.石灰土垫层B.粉煤灰垫层C.水泥土垫层D.素土垫层【答案】B48、承包商履行合同的基础是()。A.与供货商签订合同B.业主履行合同C.协调现场周边环境D.如期进入现场【答案】B49、关于先张法预制梁板说法错误的是()。A.钢横梁受力后,挠度不能大于2mmB.对热轧带肋钢筋,可采用乙炔一氧气切割C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%D.其位置与设计位置的偏差应不大于8mm【答案】D50、劳务用工管理工作的第一责任人是()。A.包工头B.班组长C.用工单位法定代表人D.项目经理【答案】C多选题(共30题)1、水泥稳定碎石基层施工,确定每日施工作业段长度,宜综合考虑的因素有()。A.施工机械的生产效率和数量B.施工人员数量及操作熟练程度C.增加施工接缝的数量D.施工季节和气候条件E.水泥的初凝时间和延迟时间【答案】ABD2、棚式明洞按构造可分为()。A.墙式B.刚架式C.悬臂式D.柱式E.连拱式【答案】ABCD3、防撞筒的主要作用有()。A.防止非法侵占公路用地B.警示和缓冲击C.诱导视线D.减轻事故车辆及人员的损伤程度E.吸收能量【答案】BCD4、极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土宜采用()。A.道路硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.粉煤灰水泥【答案】ABC5、下列斜拉桥混凝土索塔质量检验实测项目中,属于关键项目的有()。A.混凝土强度B.塔柱底偏位C.倾斜度D.锚固点高程E.孔道位置【答案】AC6、关于测量管理的说法,错误的是()。A.控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法或换人进行复核测量B.内业工作应坚持两组独立平行计算并相互校核C.在测量布局上,应遵循“由局部到整体”的原则D.记录数据出错时,采用涂改液涂改,并将准确数据填在上方E.测量记录在任何情况下不得填写与测量无关的事项,不得缺页或补页【答案】CD7、公路工程竣工验收应具备的条件包括()。A.通车试运营2年以上B.有总监理工程师签字的确认书C.竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告E.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕,并经项目法人验收合格【答案】ACD8、根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定,下列需要重新招标情形是()。A.通过资格预审的申请人少于3个的B.投标人少于3个的C.所有投标均被否决的D.中标候选人均未与招标人订立书面合同的E.所有投标人的报价低于招标人设置最高投标限价【答案】ABCD9、公路工程建设项目验收分为()。A.中间交工验收B.交工验收C.工序验收D.竣工验收E.工程质量验收【答案】BD10、在道路改建过程中新路基填土和改善填料性质的措施,()A.轻质填料路堤B.砂砾石填料C.冲补强D.水泥灰E.沥青【答案】ABC11、用于大桥的在锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应进行()等验收工作。A.外观检查B.硬度检验C.静载锚固性能试验D.弯曲试验E.尺寸检查【答案】ABC12、石灰稳定土基层裂缝的防治方法有()。A.采用塑性指数较高的土B.在石灰土中适量掺加砂.碎石C.施工用土中适量掺加粉煤灰D.在石灰土层中设置伸缩缝E.含水量提高3个百分点【答案】BCD13、水泥稳定碎石基层施工,确定每日施工作业长度,宜综合考虑的因素有()。2018真题A.施工机械的生产效率和数量B.施工人员数量及操作熟练程度C.增加施工接缝的数量D.施工季节和气候条件E.水泥的初凝时间和延迟时间【答案】ABD14、深孔爆破具有的优点有()。A.劳动生产率高,一次爆破的方量多,施工进度快B.比较灵活C.作为其他炮型服务的辅助炮型D.爆破时比较安全E.作为其他炮型服务的先导炮【答案】AD15、路面各结构层线性流水施工时,影响路面流水工期的因素有()。A.各结构层的持续时间B.搭接类型C.搭接时距D.采用的计算方法E.每个影响施工段的因素【答案】ABC16、路基施工前应及时对来源不同,性质不同的拟作为路堤填料的材料进行取样实验,一般土的试验项目包括()。A.标准击实试验B.CBR试验C.液限和塑限D.固结试验E.天然含水率【答案】ABC17、施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合的规定有()。A.采用TN—S接零保护系统B.采用两级配电系统C.采用三级保护系统D.采用三级配电系统E.采用二级保护系统【答案】AD18、(2019年真题)材料预算价包括()A.材料原价B.运杂费C.场内、外运输损耗D.采购及保管费E.操作性磨损【答案】ABD19、关于公路工程施工招标评标的说法,正确的有()。A.公路工程施工招标评标,一般采用合理低价法或者技术评分最低标价法B.技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程,可以采用综合评分法C.工程规模较小、技术含量较低的工程,可以采用经评审的最低投标价法D.公路工程施工招标,评标采用综合评估法或者经评审的最低投标价法E.公路工程施工招标,评标必须使用合理低价法【答案】ABCD20、施工组织设计完成后,通过对“S”曲线的形状分析,可以()。A.定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性B.可利用“香蕉”曲线对进度进行合理安排C.结合“香蕉”曲线进行施工中的进度控制D.结合“香蕉”曲线进行施工中的费用控制E.结合“香蕉”曲线进行施工中的合同控制【答案】ABCD21、热拌沥青混凝土路面施工工艺包括()。A.配合比调试B.沥青混合料抽提等试验C.试验段施工D.养护E.沥青混凝土配合比设计【答案】ABC22、关于沥青表面处治路面的说法,正确的是()。A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯人式路面更长B.沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用C.可用于高速公路路面面层D.可分为单层式、双层式和三层式E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度【答案】BD23、投标报价的组成中,属于措施费的有()。A.冬、雨期施工增加费B.养老保险费C.夜间施工增加费D.内险费E.施工辅助费【答案】AC24、对岩体基本质量指标BQ进行修正时,需要考虑的因素有()。A.岩石的坚硬程度B.岩体的完整程度C.主要软弱结构面D.地下水E.初始应力状态【答案】CD25、下面关于公路建设市场信用体系表述正确的有()。A.表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息公布期限为2年B.信用评价信息公布期限为1年C.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成D.投标行为以单个施工合同段为评价单元E.公路施工企业投标行为由负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门负责评价【答案】ABC26、水泥混凝土路面材料中,常温施工式填缝料主要有()。A.沥青玛碲脂类B.硅树脂类C.氯丁橡胶泥类D.聚(氨)酯类E.沥青橡胶类【答案】BCD27、下列关于对急流槽的施工要求描述正确的有()。A.急流槽必须用浆砌圬工结构B.急流槽的纵坡不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合C.当急流槽很长时,应分段砌筑,每段不宜超过10mD.当急流槽较长时,槽底可用几个纵坡,一般是上段较缓,向下逐渐放陡E.急流槽的平面转弯半径应大于20m【答案】ABC28、流沙地段隧道宜采用()人工开挖。A.环形开挖预留核心土法B.超短台阶C.双侧壁导坑法D.交叉中隔壁法E.中隔壁法【答案】AB29、主要用于排除地下水的方法有()。A.支撑渗沟B.暗沟C.边坡渗沟D.平孔E.边沟【答案】ABCD30、分为一级企业和二、三级企业的公路工程施工企业有()。A.公路路面工程专业承包企业B.公路路基工程专业承包企业C.桥梁工程专业承包企业D.隧道工程专业承包企业E.公路工程施工总承包企业【答案】ABCD大题(共10题)一、背景资料:某施工单位承包了二级工程H合同段路基、路面工程。路面为沥青混凝土路面。本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段K14+220~K14+330为一峡谷,地面横坡较陡,施工单位采用倾填方法填筑并采用强夯机械,以保证压实。合同段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题:1.改正施工中的错误做法。2.针对该路段路堤填料,有何技术要求3.排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法4.改正实测项目中的错误,补充实测项目漏项。【答案】二、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢—混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩,U形桥台,桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下:1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。2.钢梁采用高强螺栓拼接,拼接前,复验了J,确定了施拧顺序。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收,该申请未被受理。此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。【问题】1.施工方案1中验算内容不全,请补充。2.写出方案2中J的名称,指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作?【答案】三、1.背景材料:某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支T梁桥,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,桥址处地质为软岩层,设计深度为20m,采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准,施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下:(1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。(2)钻孔灌注桩的混凝土配合比。(3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。(4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。2.问题:(1)请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。(2)对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明理由。【答案】四、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢—混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩,U形桥台,桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下:1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。2.钢梁采用高强螺栓拼接,拼接前,复验了J,确定了施拧顺序。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收,该申请未被受理。此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。【问题】1.施工方案1中验算内容不全,请补充。2.写出方案2中J的名称,指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作?【答案】五、背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?说明理由。从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。项目部的做法是否正确?如不正确,提出正确的处理办法。按公路工程质量事故的分类标准,所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?说明理由。分析存在的仪器管理问题,并提出正确的处理方法。【答案】2.第(1)条不合理。理由:碎石应提出强度和耐磨性要求。第(2)条不合理。理由:应采用细度模数和平均粒径区分砂的粗细度。第(3)条不合理。理由:水泥应提出化学性质、物理性质(抗压强度和抗折强度)要求。3.因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。物耗管理的办法有:量差控制(或节约降耗、控制物耗),量差考核,推行限额领料制度。4.不正确。应采用整修的办法进行处理。5.属于三级一般质量事故(或一般质量事故)。项目部的处理不妥当。理由:应在3天内书面报告质量监督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。6.新购仪器在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定,而不能直接使用;当仪器超过了规定的周检确认时间间隔而未检定,则视为不合格,必须停止使用,隔离存放,并做明显标记,须再次检定确认合格,并经项目技术部门主管验证签认后,方可使用。六、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。七、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎—破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;③防水板搭接宽度为80±10mm。<1>、结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。<2>、事件一中A、B、C各代表什么?<3>、针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。<4>、事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑?<5>、逐条判断事件四种的做法是否正确,并改正。【答案】1.K19+720~K19+775段,Ⅴ级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%。根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅳ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,Ⅴ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。八、某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距40m,左线长3216m,右线长3100m,隧道最大埋深500m,进出口为浅埋段,IV级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,I、II、III级围岩大致各占1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比,每次爆破震动强度较小,爆破对围岩的震动次数少,有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工,提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测,量测项目有地质和支护状况,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理,采取了一系列措施,要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好,电钻工应戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装,炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110~220V,同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治,通风设施由专职安全员兼管。隧道施工完成后,进行了供配电、照明系统设施的安装,其中变压器为油浸变压器,由于工期延误,变压器运到现场100天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则,敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面,隧道由监控分中心统一监控,监控中心设有完善的子系统,包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。1.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本原则是什么?2.补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些?3.指出并改正项目部安全管理措施中的错误。4.根据背景资料,油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。5.除背景资料中给出的监控子系统外,还应有哪些监控子系统?(至少列出三种)【答案】1.改错如下:全断面开挖法具有较大的工作空间,较大的断面进尺比,每次爆破震动强度较大。新奥法施工应遵循的原则还有:少扰动,早喷锚。2.必测项目还有:周达位移、拱顶下沉。危险信号有:量测数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移大于允许位移值,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。3.电钻工应戴棉纱手套错误,电钻工应戴绝缘手套;炸药和雷管用汽车一起运送错误,炸药与雷管必须分开运送;隧道开挖及衬彻作业地段的照明电压为110~220V错误,隧道开挖及衬砌地段的照明电压为12~36V;通风设施由专职安全员监管错误,通风设施应由专人管理。4.应检查油箱密封情况,做油的绝缘测试,并注以合格油。敷设原则错误,电缆在沟内敷设应遵循低压在下、高压在上的原则。5.还有:火灾报警系统、隧道通风控制系统、紧急电话系统。九、某高速公路M合同段(K17+300?K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方2490000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程中部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实

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