2015年服务技术部sost培训销商1变速箱系统

PAGE2PAGE2 aAeiu,在不平路面或鹅卵石路面上行驶时发出咯咯声0AM0CW速TPI号 A1/A3mit0AM；8Vmit在不平路卵石路面上行驶时，车辆前

速箱区域内发出嘎嘎声/咯咯在不平路面（鹅卵石路面）上行驶时，会推动之前挂入档位的空套齿轮，并开始发出咯生产线措施：售后方案：使用以下软件版本管理代码将变速箱软件版本升级 版本车软件版本管理起步和、或换档时发出0AM、变速箱的车TPI号

A3MJ1315;A1MJ13-从静止状态起步时换档时，车辆前部发出咯吱声约2-3钟也请注意附件中的噪多片式离合器的部件存在缺陷（产生售后方案：如果可以再现用户抱怨的故障，则应按照维修手册的说明更换多片式离合器（售后服务维修套件）据年款和发动机配置使用不同的维修套件，并且需要升级变速箱控制单从1档挂入2档时发生振动、抖动或嘎嘎配备0AM或 TPI号 车型

A1MJ1214；A3MJ10-短时（12钟）振动嘎作响或耸1挂2或者2挂1或者挂2时加速（城市交通行驶前行使用经过改良的多片生产线措施：（[变速箱控制单元180200成功自适应值的首位数值变如果仍能再现用户抱（维修套件）。根据年款和发动机配置使用不同的维修套件，并且需0AM或0CW速箱上的多离合器后升级软TPI号

A1MJ1114；A3MJ09-14；TT根据用户抱怨/特约维修站诊断结论必须更换双离合器。使用改良过的多片式离合器的离合器摩擦片后，必须也在变速箱控制单元中使用与该离合器擦片相匹配的软件版生产线措施：定速巡航(GRA动关闭-配备0D9TPI号 A38VmitDQ250

特约维修站诊断结论：无法确定技术故障-

之后可以直接重启定速巡航装置，但是又生产线措施：新软件请注意：在软件升级的整个过程中，换档杆置于位置“P”无法保持定速巡航装置(GRA)运行模式中设定的0D9速箱的车TPI号 A31.8

软件生产线措施：软件奥迪服奥迪服务技术部产品支持1在连接ATF油管路至ATF油软管的螺栓连接上，钎焊缝漏

2015SoSTTPI号 ATF油压力管路质量不如果明确故障原因与损伤图一致，则按如下所示处理按照维修手册更换相应的ATF油管按照维修手册调整ATF储油另外，请在feedback报告中添加信息（具体要求详见

ATF油管路至ATF油软管的连接松动或开_0AW_A4、TPI号 如果明确故障原因与损伤图一致，则按照如下所述处按照维修手册更换位置10的O形按照维修手册更换松动/敞开的ATF油按照维修手册调整ATF储油

2015SoST变速箱ATF机油滤清器模块区域出现泄漏-A6C7,带0AW变速箱

2015SoSTTPI号 障和控制单元存有故障器记录。ATF油压力管路质量不如果可以确定是上述区域发生泄漏，则按照以下措施处按照维修手册更换相应的ATF油管按照维修手册调整ATF

低速收油异响，配备0AW变速箱的C7

2015SoSTTPI号

为年月日之后的变速箱整车生产线装配改进后的变速箱（五档研磨蜗杆加工齿轮），底盘号 ，线日期 年月日更 年月日之后生产的变速箱 之前的C72.0T车辆。 年月日之后生产0B5速箱负荷交变时发出啪嗒声TPI号 C7undB8mit用户抱怨负荷变化后立即发出啪嗒

不驶状况或温度下噪音也各不相同。传动系中发出冲击噪生产线措施：通常无法避免这类噪音，这受当前技术水平所限减小传动系负荷可以略微缓和通过发动机悬置和变速箱支承传递的噪音为此应松开发动机悬通过来回移动发动机和变速箱组合可以消除应力。接着按照维修手册重新固所有之前松开的螺栓连出现这种情况时，通12

aAeiu,Datum奥迪服奥迪服务技术部产品支持1在启用起动-停止运行模式后出现一次剧烈起步耸从2档降至1档时出现一次剧烈冲击-0B5TPI号 ►年型：MJ13-

2015SoST在启用起动-停止运行模式后重新起动车辆时，车辆前行时出现一次剧烈耸车/冲击或从2至1档时出现一次剧烈耸在诊断地址码01和02中无故障器记用软件版本管理代码02A089升级变速箱控制单配备0B5变速箱的车辆在车速介于80-120km/h时发出变速箱噪

2015SoSTTPI号 车换挡机车换挡机支用户抱怨车速在80至120km/h之间时发出鸣、斜面齿由于公差产生的啮合在拉锁上使用采用新几何结构 ，以降低传递的噪

根据维修手册的说明更换换挡机构和支座的。在原厂备件 怠速运转时ATF管路产生噪音-配备0B5变速箱的RS4、TPI号 ATF管路与通道发生接请分别为每根管路安装零件号为8R0.130.722的两齿环，以确保管路与通道之间留有间为此需要先拆下防钻撞保护装置和左侧轮罩饰接着在图中所示位置

2015SoST1奥迪服务技术部产品支持1冷启动时加速延时-配备0B5变速箱TPI号 冷启动时加速延时或在诊断地址码01和02中无故障器记软件请用SVM代码02A054升级变速箱控制单

2015SoST1奥迪服务技术部产品支持1启用起动停止运行模式0BH速箱以TFSI动机TPI号

在执行起动停止操作后重新启动发动机时，车辆在起动时耸动在诊断地址01和02中没有故障器记生产线措施：17

aAeiu,Datum奥迪服奥迪服务技术部产品支持1启动停止系统偶尔失灵-Q3TPI号 在D模式下，起动停止系统偶尔失灵。虽然满足了所有起动停止条件，但偶尔不熄火。在S模式下，无法重现例如：在红绿灯前停车时，偶尔无法通过起停系统停止发动起动停止系统偶尔失灵。在诊断地址码01和02中无故障器记用软件版本管理代码01A116升级发动机控制单元，并用软件版本管理代码02A065级变速箱控制

2015SoST功能受限并存有故障器记录P176A/D0BH变速TPI号 传动系出现功能故该故障还伴随出现如图所示故障器记如果情况符合上述条件，则必须更换机电控制模

2015SoST断油滑行时发出噪音（鸣、呼啸声-配备0BCTPI号

2015SoST无故障器记录

（

60cmAKD49701004R10）5cm；（3）将这个球体装到后桥变速器和后桥副；（5）说明：万向节轴的安装 TPI号 维修传在对车辆执行包含拆卸万向节轴内的工作时，必须按照维修手册的说明安装万向节尤其注意必须更换后桥主器上的卡这一点可能导致万向节轴与后桥 器的插接花键脱

2015SoST传动系发出噪音或万向节轴的波纹0C8变速箱的TPI号 后部万向节轴纵向补改进波按照维修手册的说明更换万向节为此使用“备件说明”中给出的万向节必须注意：必须按照维修手册的说明一同更换万向节轴的O形环和膨胀

2015SoSTPAGE23PAGE23 odeaAeiu,变速箱警告灯亮起-变速箱控制单元中生成故障器记录P189300P1890000C8变速箱TPI号 变速箱警告灯亮

MJ11- 器记P189300档杆档位显示信号线存在电气故障和P189000Tiptronic号线存在电软件生产线措施：如果根据TPI以再现故障02A062升级变速箱ATF管路0C8速箱T车车故更技无生售图点火无法拔出车辆无法锁止，驾驶员系统中P-F305TPI号

无法拔出点火锁中的点火，和/或无法通过锁止车在控制单元05–行车系统中存有故障器记录“变速箱位置开关-P--生产线措施：杆上的线束红色的混合动力警告灯亮起-变速箱控制单元故障器记录P060A00-Q5混合动力TPI号

故障器后，诊断地址码02-变速箱中存有下列记录P060A00(12524)制单部流程软件生产线措施：PAGE27PAGE27 odeaAeiu,序故故障描售后解决方文1A82换档（1-2、4-2、3-2、2-3Q545A867A88-9Q5P074100A8故TPI故障适用/售后解决有更1型234理器（20195）P0700控制单元损坏5Q509-12型6变速箱，P17E1档位调节器2机械故障，症状编9473型7Q508-更换行程传感归8归9Q509-归/型PAGE29PAGE29 odeaAeiu,序故TPI故障型/售后解决Q5使用新的ATF管路Q510-11型参见Q508-13型TPI可以重现故障，则请更换 km/h至120km/h之间时发型TPI执行说对于符合TPI需要升级的车辆，请严格按照TPI执行1、正确选择软件升级SVM码，进行升2、根据车辆软件零件号、硬件零件号，核对升级版本，验证是否可以升级和升级是否成 31

odeaAeiu,PAGE32PAGE32 odeaAeiu,由3档降2档时有换档3.0L发动机0BK速箱TPI号 D43,0lTFSImit

32轻微制动时，偶尔能感觉到车优化了换档流生产线措施：如果根据TPI以再现该故障，则请用软件版本管理代码02A072升级变速换档（1-2、4-2、3-2、2-1）-配备0BK速箱的A4、A5、Q5、A6、A7、TPI号 车型：配备0BK变速箱的A4、A5 车辆由3档降至2档时偶尔能明显感觉到冲击/耸车。上（根据组合仪表中的档位显示）有时还会觉得由2档降至1档时发生了换档冲击/耸车。在低负荷下由1升2以及紧急制动42时也可能出现故障软件生产线措施：如果通过TPI以分析故障原02A072PAGE35PAGE35 odeaAeiu,0BK速2.0lTPI号 Q52.0TFSI

软件生产线措施：如果根据TPI以再现故障02A072升级变速箱换档质量故障（例如：轻微耸车、剧烈耸车0BK0BL速箱的TPI号 AlleFahrzeugemit用户抱怨

（）。在01-发动机控制单元和02-变速箱控制单元中无故障器记。术背景随着使用时间的增长，变速箱内的离合器性能发生了变化。具有自适应功能的变速箱控制生产线措施：1TPITPITPIATF油的质量（污物、异味……）以及ATFATF在停车状态下，先后执行两次自适应过程。在这两个自适应过程期间不得关闭（2012201202A072将变速箱控制单元升级至版本，接着重新评估该故障PAGE36PAGE36 odeaAeiu,车辆在滑行换高档或在65、43换低档时发生耸D43.0TFSI0BK速TPI号 D43.0用户陈述

车辆在滑行换高档6>5、4>3低档时发生耸车。用户陈述可以重现，诊断地址02-变速箱电子装置中没有故障器记。术背景软件生产线措施：如果根据TPI以再现故障，请用软件版本管理代码02A072级变速箱软PAGE37PAGE37 odeaAeiu,在起动停止运行模式下，发动机自动起严重耸0BK0BL速箱的车TPI号 A6A7,A8用户陈述

可以再现用户陈述的内容，诊断地址码02-变速箱电子装置中未存有故障器记录无生产线措施：售后方案：如果车辆出现此故障，请更换脉冲蓄压器PAGE38PAGE38 odeaAeiu,储器P09190BK0BL速箱的TPI号 车型：D4mit0BKund0BL ►年型：MJ10-没有任何与变速箱相关的用户抱怨。对车辆中的任一控制单元进行升级后故障器时，在地址码续行驶”。在故障器的诊断地址码02（变速箱）或81（换档杆）中存有以下记录：P0919在升级过程中，CAN信受到限此导致变速箱与换档杆进行通信时信息不一致，在速箱或换档杆控制单元中生成上述故障器记录生产线措施：速箱控制单元故障存储器P060A000BK0BL速TPI号 车型：Fahrzeugemit0BK-und 特约维修站结论故障器后，诊断地址码02-变速箱中存有下列记录P060A00 或12480)–内部处理器当车辆仍在滑动（车速低于3km/h时，挂入“N”档后一秒内即挂入行驶档。P快速切换至N在断油滑行降档时、尤其是使用触控换档功能生产线措施：如果根据TPI以分析故障原02A072速箱控制单元故障存储器P060B000BK速箱的TPI号 车型：A4,A5undQ5mit 特约维修站结论故障器后，诊断地址码02-变速箱中存有下列记录P060B00(2528)制单元内部处理器软件生产线措施：件：02A072变速箱警告灯亮起-变速箱控制单元中存有障P0741000BKPI号 Fahrzeugemit0BK-特约维修站诊断结变速箱控制单元中存有以下故障器记录P074100矩器跨接耦合动力输

为了可以明确地归类该TPI，必须确ATF油位正常且变速箱无泄。术背景无生产线措施：如果根据TPI以再现故障02A072升级变速箱配备0BK和0BLA80BKTPI号

P170300(12459)–由于控制单元复位而应急运行（02-变速箱U111100(10005)–由于缺少信息导致功能受限（81–换档杆-仅限中车故，能于断和速控单之的信。中障器障生产线措施：售后方案：如果根据此TPI可以再现故障，则请用软件版本管理代码02A072升级变速箱 ATF冷却器0BK速箱的TPI号 0BK特约维修站结论确定ATF却器的接口区域有

接口有机油溢生产线措施：ATF3.5ATFATFATFATF剩余量介于2.5和3.5ATF如果ATF没有烧焦，请安装新的冷却器，加注ATF，并保存变速箱的适配值 ATF剩余量小于

LPAGE44PAGE44 odeaAeiu,功能受限并存有故障器记录P174B、P174F配备0B5车TPI号 B8PA/C7/Q5mit

组合仪表中的变速箱警告灯亮起。切换一次接线端后不再出现故障。变速箱控制单元中存有以下故障器记录该故障记录大多出现在ATF达到最高温30。扩展环生产线措施：功能受限并存有故障器记录P1724-配0B5车TPI号 A5/Q5/A4mit

年型驾驶员信息系统中显示提示“变速箱故障！可继续行驶。”在一次接线15环后（关闭变速箱控制单元中存有以下故障器记录变速箱软件偏生产线措施：软件优功能受限并存有故障器记录P0613、P0700配备0B5车TPI号 B8/Q5/C7mit

年型传动系功能可能受限。组合仪表显示屏上显示警告提示变速箱控制单元中可能存有以一个或多个故障器记录。在切换一次后（关闭1分钟以上），可以排除变速箱软件生产线措施：软件优变速箱应急P179EP179F0B5速箱的车TPI号 0B5

可继续行驶。”诊断传感器模块区域质量生产线措施：出现故障时请按照维修手册更换传感器模块传感器模块位于变速箱内，包括接和线束

1G6322G612以及插头 R01由于将两半变速箱推在一起时驱动轴可能会损坏轴密封环，因此必须 R0147 oderNae,Abteilun,箱壳隔板的两个密封环PAGE48PAGE48 odeaAeiu,功能受限并存有故障器记录P17E1-配0B5车TPI号 B8/Q5/C7mit

变速箱存在系统故障。一旦冷起动，就会在组合仪表上显示提示“系统故障！可继续行驶变速箱控制单元中存有以下故障器记录试车期间无法再现该变速箱软件偏生产线措施：软件优变速箱在紧急运行状态下具有多个故障器Stronic0B5车TPI号 B8undC7mit

驾驶员信息系统中显继续行 在扩环境条件（特殊环境条件）下存有相应的故障码机电控制模块的部件生产线措施：请按照维修手册更换机电控制块的印刷电路板（维修套厂零件号参见原厂零 ）TPI-传动系题目：挂 TPI号 适用车型、年型：B8undC7MJ12-14mit0AW故障描用户陈述：从静止状态以R档起步时，加速耸车车间诊断结论：从静止状态以R档起步时，动力啮合延时，有时耸车技术背景：离合器特性曲线匹配生产线解决方案：售后解决方案可用软件版本管理代码“02A067”升级变速箱控制单元软 题目 TPI号 适用车型、年型：A4\A6配备0AW变速故障描用户陈述：车外温度较低时，车辆在挂入R档后起动滞特约维修站诊断结论：故障 出现耸车现象。在暖机状态下，起动性能正常。技术背景/保起动时有足够的扭矩，可能会滞后1.5秒才起动。题目 说明：下坡时发动机转速提高-0AW变速TPI号 适用车型、年型：B8，C7带有0AW变速故障描述：下坡时踩下制动器，发动机转速提技术背景/用户结论：multitronic变速箱具有动态调节程题目：不合理的故 TPI号 适用车型、年型：B8undC7MJ12/13mit0AW故障描。储器中存有记录“P0603-控制单元损坏”。技术背景：变速箱控制单元软件生产线解决方案：售后解决02A053升级变速题目：起动时出现车辆特 -故 器记录TPI号 适用车型、年型：12年款带0AW变速箱的故障描述：用户陈述：车辆延迟起特约维修站诊断结论：变速箱控制单元故 器中存有下列记录技术背景：滑阀箱内部件偏生产线解决方案：售后解决方案请分析用户抱怨（根据用户陈述/技术背景），以便在TPI中明确地分门别类。只有在完全符合所规定标准（车型/型号、车辆识别号、发动机/变速箱型号代码、PR编号、零件号、软件版本、……），才能行下述维修否则采取该措施并不能排除故障，而可造。种况留 零费须担。如果满足上述条件，则必须按照维修手册更换滑题目：转弯时发出嗡嗡TPI号 适用车型、年型：C7MJ12-14mit0AW故障描用户陈述：在转向系存在转向角的情况下起动时，可以听到变速箱区域传出嗡嗡声。特约维修站诊断结论音产生于差速器。技术背景：生产线解决方案：售后解决方案目前没有可以排除此故障的维修建议 换件，其费用必须自行承担目前正在检查是否可以进行技术更改。如果可行，将对TPI进行更新题目：误生成故障记录TPI号 适用车型、年型：配备0AW变速箱的B8PA故障描用户陈述：发动机起动时，组合仪表中的变速箱警告灯短时亮起特约维修站诊断结论：变速箱控制单元故 技术背景：变速箱控制单元软件售后解决A升级变速箱控制单元； 说明：车辆在挂入D档或R档爬坡时 行驶-配备0AW变速箱的A4、A5、A6、A7TPI号 适用车型、年型：B8undC7mit0AWGetriebeMJ08-故障描述：在短暂停车后起步或从停车位驶出时，车辆虽已挂档，在爬缓坡时仍 行驶技术背景：请注意，multitronic变速箱与传统自动变速箱的区别在于，它是通过膜片式离合器而非售后解决从停车位驶出时：驻车制动器的内置起步辅助装置会在车辆起动时自动松开驻车制动器。只有当车轮上建立了足力时，驻车制动器的制动力才会提高出于安全考虑，只有当驾驶员安全带卡在安全带锁内时，才会启用“自动松开驻车制动器” 能制动踏板几秒钟即可激活该系统。松开制动踏板后，制动力会在短时间（1-2 脚制动器的起步辅助系统作用不足时，可题目：换档质量故障（例如：轻微耸车、剧烈耸车）0BK0BLTPI号 故障描用户陈述：用户抱怨挂入一个或多个高档和/或低档时，质量欠佳（轻微耸车、剧烈耸车、猛冲之的）特约维修站诊断结论：在01-发动机控制单元和02-变速箱控制单元中无故障 题目：换档质量故障（例如：轻微耸车、剧烈耸车）0BK0BLTPI号 售后解决方案检查是否有其他关于这个用户抱怨的TPI。如果有其TPI，那么请执行完那个TPI。有关于这个故障的TPI可用，则请执行下列步检测ATF油的质量（污物、异味……）以及ATF油油位，必要时调整ATF油油在停车状态下，先后执行两次自适应过程。在两个自适应过程期间不得关 。（仅2012年款起的车辆。2012年款之前的车辆，请跳过这一步。如果可以的如果还不能排除故障，则检测变速箱控制单元的软件版本。通过软件版本管理代码02A078将 在对照车辆上进行检测。如果在对照车辆上出现与故障车辆相同的情况，则说明生产时就是这样的这种情况下，更换零部件并不能排除该故障。题目：变速箱警告灯亮起-变速箱控制单元中存有故 器记录P074100-0BK变速TPI号 适用车型、年型：Fahrzeugemit0BK-GetriebeMJ´11- 关闭=> 变速箱故 为了可以明确地归类该TPI，必须确保ATF油油位正常且变速箱无技术背景：生产线解决方案： 售后解决方案：请在考虑上述各方面（用户陈述/特约维修站诊断结论、技术背景）的情况下分辆识别号、发动机/变速箱型号代码、PR编号、原厂零件号、软件版本等）时，才能如下所述进行维修。否则采取该措施并不能排除故障，而且可能造成返修。在这种情况下，我们保留 如果根据此TPI可以再现故障，则请用软件版本管理代码02A072升级变速箱软题目：变速箱警告灯亮起-变速箱控制单元中存有故 器记录TPI号 适用车型、年型：0BK和0BL变速故障描述：亮可列：无一次 功均复挂；识换 能；发机动止能；速只切行PA0、）–技术背景：诊断阈值过1、当车辆仍在滑动，挂入“N”档后一秒内即会挂入行驶档：可能导致P060A002、在由P档快速切换至N档时，可能导致故 器中生成记录P060A003、在通过Tipp功能换档时，可能导致故 售后解决方案1、如果根据此TPI可以再现故障，则请用软件版本管理代码02A072升级变速箱2、不必更换机电控制题目：在起动停止运行中，发动机自动起动后出现严重耸TPI号 适用车型、年型：带0BK0BL变速箱A6、故障描用户陈述：在起动停止运行中，发动机自动起动后出现严重耸车特约维修站诊断结论：用户陈述可以重现，诊断地址02-变速箱电子装置中没有故 器记录技术背售后解决方案：如果车辆出现 。请更 脉冲蓄压。题目：无法挂入任何档位_故 器记TPI号 适用车型、年型：配备0BK、0BL的故障描用户陈述，服务站结论换档杆上不再显示任何在故 器中诊断地址码02（变速箱控制单元）下存有以下至少一条记录U010300-换档杆无通信U040400-换档杆信号失真售后解决方案如果根据此TPI可以再现故障，则请用软件版本管理代码81A002升级换档杆软题目：变速箱警告灯亮起、换档杆闪烁，并存有故 器记录TPI号：适用车型、年型：配备0BK和0BL变速箱故障描述：对控制单元进行升级后故障器时，在地址码02（变速箱）81（换档杆）中储器存有以下记录：P0919变速箱或换档杆控制单元中生成上述故障器记录。售后解决方案如果可以通过该TPI再现故障，则请通过软件版本管理代码81A002升级变速箱和换目**** 器记录(P0605、TPI号 适用车型、年型：配备0BK0BL变速箱的故障描述：，无继续行”在故障 码1录或PEC。售后解决如果可以通过该TPI再现故障，则请通过软件版本管理代码81A002升级换档杆的软件换挡杆软软件零件目软件零件目****题目：换档杆无法挂出“P”TPI号 适用车型、年型：0BK-0BL-变速箱的 器中存有下列记录：12563(U0103)–换档技术背景：由于软件偏差，导致与换档杆传感器控制单元（诊断地址码81）的通信中售后解决如果通过该TPI可以再现故障，则请用软件版本管理代码81A002升级换档杆软件换档杆软件目目标**4H1.927.731**题目：Q52.0lTFSI0BKTPI号 适用车型、年型：Q52.0TFSI故障描用户陈述：冷起动车辆时（例如：停车过夜），首次起动发生耸车现象（松开制动器）；第二次及第三次起动时，故障现象不再特约维修站诊断结论：故障可以再现，诊断地址码02-变速箱电子装置中未存有故 器记技术背景：软件售后解决方案：如果根据此TPI可以再现故障，则请用软件版本管理代码02A072升级变速箱8R0927158*8R09271588R1927158*8R1927158题目：更换了变速箱控制单元或整个变速箱后，无法匹配防盗锁止系TPI号 适用车型、年型：Audi故障描述：在诊断记录中存有数 技术背景：控制单元未编码为汽车模生产线解决方案：售后解决方案R012015/6/181738题目：车辆起步时伴随有耸车现象，同时转速略有提TPI号：适用车型、年型：0C8变速箱的随有耸车现象档不舒适。储器中无任何记录。在DR档时的蠕行非常微技术背景：变速箱软件质量不生产线解决方案：售后解决方案：如果通过该TPI可以再现故障，必须注意，在升级变速箱软件前应挂P档。题目：DRTPI号 适用车型、年型：0C8变速箱的故障描述：用户陈述D档或R档时，发出金属噪音特约维修站诊断结论：DR档时，可以听到分动箱技术背景：分动箱内的过渡密接处的公差不生产线解决方案：售后解决这是因公差不当引起部件没有任何问这一现象不会影响使 需要时，可以按照维修手册更换分动箱上的前部法兰轴的法兰来排除故题目：点 系统中具有P-F305-TPI号 适用车型、年型故障描用户陈述：无法拔 中的点 ，和/或无法通 锁止车辆 系统中存有故 F305”技术背售后解决方案：根据维修手册更换换档杆上的线束4F0.971.697TPI号 适用车型、年型：0C8变速箱的故障描述用户抱怨特约维修站诊断结变速箱控制单元（诊断地址码02）故 器中存有记该检测计划表明F125–多功能开关是引起故障技术背景：多功能开关和对应插头的针脚腐蚀可能导致信号售后解决方案如果变速箱控制单元故 器中存有上述记录，请检查多功能开关和适配线束（对应插头）针脚是否有进水和腐如果有这种痕迹，请01和适配2F125档位传感器（多功能开关1、F125得出的选档杆1）起动锁控 2）P/N锁(换档杆锁)控灯控车辆行驶状态F125F125工作1、霍尔传感器：高电平为‘1’；低电平4个霍尔传感器共有16种5个换挡组合用于识别换挡位置P、R、N、D和4个换挡组合监测中间位置（P-R、R-N、N-D、D-7个换挡组合用于故障 题目：故 器记录P0A5F、P0A62或TPI号 适用车型、年型：带0BW变速箱的A6、A8、故障描述：用户陈述组合仪表显示信息“混合动力：系统故障特约维修站诊断结论：在电机控制单元（诊断地址51）中具有以下故 器记录中的某一种技术背景：质量不合格的部生产线解决方案：售后解决方案：检查故 如果符合上述条件，那么要更换电机功率和控制电子装置题目：红色的混合动力警告灯亮起-变速箱控制单元故 器记录 适用车型、年型：Q5混合动力 特约维修站诊断结故 技术背景：优化诊生产线解决方案：售后解决方案02A045升级变速！这种情况下不必更换机电控制模！题目：冷却液警告灯亮 适用车型、年型：0BW变速箱的Q5混合动力故障描组合仪表中的冷却液液位警告灯亮起；显示警告信息“冷却液液位过低”技术背景：部件偏售后解决方案如果车辆出现这种故障，请为电驱动电机换上新的冷却液管接头（预防=>冷却液循环回的其他位置泄漏时）15/6/18::6TPI号 8V技术背景：生产线解决方案：售后解决方案：使用软件版本管理代码02A068升级变速箱的软件版题目：12档时发生振动、抖动或嘎嘎作响0AM或0CWTPI号 适用车型、年型：A1MJ12-故障

本0AM140本0AM140至-0AM140挂入2档时加速（城市交通特约维修站诊断结论：可以再现该故障，并可以归类箱故技术背景：使用经过改良的多片式离合器摩擦片生产线解决方案：售后解决方案：如果仍能再现用户抱怨的故障，则应按照修手册的说明更换多片式离合器 维修套件）。根据年款和发动机配置使用不同的维修套件，且需要升级变速箱控制单元软件升级是为了确保多片式离合器功能正常。该故障不是双质量飞轮（ZMS）引 软件升级。2014年款的车辆也同样不需要进行软件升级（软件版本为45xx或51xx）。TPI号 适用车型、年型 Q3故障描述：在启用起动-停止运行模式后重新起动车辆时，车辆前行时耸 器记生产线解决方案：售后解决方案：02A065TPI号 适用车型、年型：A4A5Q5A6A7S故障描述：故，继行”下障 记：PE1-器2号在扩展环境条件（特殊环境条件）下，存有以下故障代码在试驾时无法重 ，因为这只是偶然出现技术背景：变速箱控制单元软件故障生产线解决方案：软件优售后解决方案：02A054题目：56TPI号 适用车型、年型：A3故障描述：从5档换到6档时出现耸在诊断记录（诊断地址02-变速箱电子装置）中没有故 器记录技术背景：生产线解决方案：进行软件改进，以提高换档舒适售后解决方案：02A058升级变速箱控制单元题目：2档，存有故障记录TPI号 适用车型、年型：A1A3TT故障描车辆只能2切 后，无法再现这种抱怨技术背景：生产线解决方案：软件优售后解决方案： 02A051升级变速箱控制单元软件 02A050升级变速箱控制单元软题目：偶尔无法挂 TPI号 适用车型、年型：0BZ变速箱的故障描述：偶尔无法挂入倒档。在尝试挂入倒档时，在组合仪表中显示信息“请踩下档重新尝试挂档时，会执行驾驶员的意愿特约维修站诊断结论 器记录技术背景：变速箱控制单元中当前的诊断程序会偶 首次挂入倒档生产线解决方案：售后解决方案：可以如下所述升级变速箱控制单元诊断地址题目：TPI号 适用车型、年型 09D 09D

故障描述：技术背景：前0km），一旦删除变速箱的匹生产线解决方案：售后解决方案：请向用户说明这个技术背 说明：传动系：换档噪音或咔嚓TPI号 适用车型、年型：A3mitA1mit故障描述：行驶期间，挂入“D”档的前三个档位在车窗打开的情况下，从第二档挂入第三档时可以听到明显的换档噪音或咔嚓声技术背生产线解决方案：售后解决该故障只反映舒适性问题！这些故障是设计上的问题，现有技术水平只能做到这个程度更换零部件并不能排除故障 换下的零部件，其费用应自行承担 器记19143TPI号 适用车型、年型TTDQ250MJ09-10A3DQ250MJ09-故障描个别情况下可能出现档位显示器故 器中仅存有下列相关记录P271119143004变速箱换档流程技术背景：根据行驶里程可以判断出离合器的拖曳扭矩过生产线解决方案：自变速箱投用日期2010.03.12售后解决方案：出现故障时请更换多片式离合题目：A1变速箱支座（橡胶金属支座）TPI号 故障描述：离合器接合/分离、在不平路面（鹅卵石）上行驶或驶过路沿时，发动机舱左前区域会售后解决方案：用硅酮油脂润滑变速箱支