专项养护工程计划编制办法

专项养护工程计划编制办法一、专项养护工程编制依据依据《xx省高速公路养护管理办法》，以及上级主管部门下达的相关制度、规定，结合所辖路段的路况检评结果及养护管理现状等进行专项养护工程计划的编制。列入专项养护工程计划的项目必须满足以下条件：一、沥青路面车辙深度(RD)连续3公里大于1.5cm。二、局部路段路面破损率较大，出现坑槽、龟裂、唧泥严重网裂。三、国际平整度指数(IRI)连续3公里大于2.3m/km。四、桥梁技术状况评定为三类。五、出现桥头跳车。六、某一路段的设施集中出现较大病害或严重老化,不适宜采取维修保养。七、需要新增加工程设施。八、其他同时，预算投资额必须在30万元（含30万元）以上的项目，才允许列入专项养护工程计划。二、专项养护计划的主要内容专项养护工程计划主要包括两部分内容，即立项报告建议书和附图附表。一、立项报告建议书参照《高速公路养护专项（中修）工程立项报告统一格式》的相关要求进行立项报告建议书的编制。主要包括：1）概况项目区域基本情况、养护专项工程基本情况、已实施养护工程的情况2）立项依据3）拟采用的技术方案4）工期5）投资估算和资金来源6）实施后的目标及社会、经济效益分析二、附图附表1）支撑立项依据的相关工程量2）相关检测报告3）相关影像资料4）工程费用估算表三、专项养护计划编制方法和编制程序专项养护工程计划的编制程序主要包括三个方面，即立项报告建议书资料收集阶段，立项报告建议书的初步编制阶段、立项报告建议书的完成上报阶段。一、立项报告建议书资料收集阶段结合日常管理中超出小修保养范围内的工程项目，参照列入专项养护工程计划的项目条件，初步拟定可列入的项目，统计病害产生的原因、工程量及费用的估算。该项工作应于当年的8月底完成。二、立项报告建议书的初步编制阶段由养护科各专业负责人根据路基、路面、桥涵、交安设施、绿化上年度的工作开展情况，结合路况检评结果及现状，制定本年度需实施的专项养护工程项目，并按照要求编制专项养护工程计划。该工作应于当年的9月初完成。三、立项报告建议书的完成上报阶段对编制完成的专项养护工程计划进行审核，并填写养护专项立项简况一览表。将审核完成后的专项养护工程计划及养护专项立项简况一览表上报至管理处进行审核，并根据审核情况进行修订再上报。该工作应于当年的9月中旬完成。四、专项养护计划的审核和上报（一）审核程序年度养护计划由省公司编制，报领导审核后报交通厅有关部门审批。（二）上报时限要求省公司应在每年7月份前编制完成专项养护计划，待领带审批完毕后，在9月初向上级部门提出下一年度专项（中修）工程立项报告。（三）投资超过5000万元专项（中修）工程的立项报告报省交通厅，由省厅高管局进行审批。五、专项养护计划编制要求（一）在计划编制前，要特别注重收集资料这一环节，并重点选择剖析有代表性最近一年资金使用情况，对其进行分析，确定分析项目的最佳投资额。在编制各级计划时，要紧紧围绕上级部门下达的投资计划数额，量力安排，严禁超计划运作，要留有余地，以防突发性情况发生时不致影响整个投资计划。为此，在编制专项养护计划之前，必须对本路段进行全面的路况调查，掌握最新而完整的路况，并按规定对信息管理系统的路况数据进行刷新，力求工作内容明确、技术方案措施得当、工程数量准确、费用标准合理。（二）编制专项养护计划应紧密结合道路的技术状况和中长期养护计划所确定的养护目标的年度分解，充分体现以路面养护为中心，根据道路的完好程度或损坏程度。贯彻预防性养护、早期养护和按需养护的指导方针。（三）在编制计划过程中，要注意计划的连贯性和延续性，要符合经营企业的经营方针和长远规划安排，要紧紧围绕经营企业的总体计划，使全年的计划投资特别是专项工程计划投资具有一定的连贯性，在全年养护投资有限的情况下，保证高速公路及其设施全年都有一部分的得到重点改造和完善。在计划和安排上，要保证全年每个月度生产，确保资金计划投入，防止“前松后紧”或“前紧后松”现象发生。（四）在计划编制时，要尽可能减少计划编制的盲目性，减少计划安排的随意性，要依靠手中掌握的最新路