2023学年完整公开课版贴膜步骤

知识点：汽车玻璃贴膜步骤

一、热定型烤膜法热定型烤膜法全称为车膜见曲面加热预定型烤膜，几乎所有的前挡风玻璃都有轻微的曲面，将一张平面玻璃膜铺在上面会发现玻璃膜上有很多皱褶，为了确保玻璃膜能精确的贴合在玻璃内侧的曲面弧度上，需要对膜进行曲面的加热预定型处理，这是车膜装贴中非常主要的一步。目前，烤膜方法分为五种：湿烤定型法，干烤定型法、干湿结合定型法、拉深定型法、内灌风定型法，其中前三种比较常见，而干湿结合定型法应用最多。1、湿烤定型法这是一种传统的针对弧度较小的玻璃进行贴膜方法。由于现在车型玻璃的弧度加大，纯湿烤的方法处理起来难度较大，且效率较低，因此其应用越来越少。（1）基本操作方法：先将玻璃清洗干净，均匀的喷涂安装液与玻璃外表面；将大体裁好的膜放在玻璃上，弧度产生的气泡要有大分小；逐一加热定型，根据车膜收缩程度慢慢以硬塑料刮板挤压平整。（2）优点：车膜受热快、施工便捷、可一次成型。（3）缺点：玻璃受热温度较高时易造成破裂；车膜收缩较小且收缩不均，施工难度较大；刮板与烤枪配合较难，配合不当时易产生褶痕。（4）注意事项：气泡要分均匀；刮板紧贴玻璃，与玻璃约成35°夹角；同一位置不能长时间烘烤，防止玻璃受热过渡产生破裂；根据车膜性能及收缩程度，烘烤温度控制在280℃-450℃之间。2、干烤定型法主要用于厚度小于3密耳的车门和任何难度的车型。其基本操作方法：（1）将玻璃清洗干净，用烤枪将玻璃表面的水分吹干；（2）将爽身粉均匀涂抹在玻璃外表面，目的是让车膜收缩均匀、增加玻璃的光滑度、刮膜时更轻松；（3）用湿纸巾在玻璃之间划一道3cm的湿线用于固定车膜；将大体裁好的膜铺在玻璃表面，将玻璃两侧的车膜固定；（4）用手稍微将气泡分均匀，裁好边；（5）烤膜时要将气泡分成大小均匀的等份，一边烤膜一边注意膜的收缩程度，当膜上出现皱纹状收缩时要用手一刮到底。2、干烤定型法优点：车膜受热均匀，不易造成玻璃破裂；车膜收缩范围大且均匀；操作时不需刮板配合，不会产生褶痕。缺点：加热时难判断车膜的收缩程度，车膜收缩后需采用湿法收边，步骤比较繁琐。注意事项：根据车膜性能及气泡的大小调整烤枪温度，烘烤温度控制在280℃-350℃之间；温度过高时会出现膜表面金属丝明显的现象；烤膜时要注意顺序，从中间开始依次向两边进行。3、干湿结合定型法该种方法是对于厚度小于3密耳的车门和任何难度的车型，当干烤后无法确定车膜与玻璃弧度的吻合程度是否一致而采取的方法。其基本操作方法：（1）干烤完成后将膜从玻璃上揭起；（2）在玻璃上均匀的喷射安装液，再将膜贴在玻璃上，用塑料刮板把水挤出；（3）用湿烤额方法将残留的气泡烤平。注意事项：在实际操作时要注意避免玻璃承受冷热刺激，以免破裂。4、拉深定型法本方法主要适用于横向收缩较好的车膜。其基本操作方法：（1）将玻璃清洗干净，用烤枪将玻璃表面的水分吹干；（2）用湿纸巾在玻璃之间划一道3cm的湿线用于固定车膜；（3）大体裁好的膜铺在玻璃表面，上下多留出5-8mm；（4）在上下膜边有气泡的地方割几个小口；（5）烤膜时将车膜提起，与玻璃约成15°角，用力向下拉紧，烤枪由上至下均匀旋转，观察车膜的收缩程度；（6）烤完后切出多余边料；（7）适当烘烤车膜边部，使膜边收缩，也可再喷水进行湿烤。4、拉深定型法优点：车膜受热程度高，收缩范围大且均匀；操作时不需刮板配合，不会产生褶痕；施工速度快，大弧度的车型也可轻松完成施工。缺点：车膜加热时难控制温度，易造成收缩过度；需要成熟的操作经验；材料消耗较多。注意事项：根据车膜性能调整烤枪温度，烘烤温度控制在280℃-350℃之间；温度过高时对于金属含量较高的车膜会出现金属丝明显的现象；烤膜时要注意顺序，从中间开始依次向两边进行。5、内灌风定型法除横向裁切的车膜均可采用该种方法。其基本操作方法：（1）将玻璃清洗干净，在玻璃外表面均匀的喷晒安装液；（2）将大体裁好的膜放在玻璃表面，用塑料刮板进行定位，把气泡分均匀；（3）在气泡1/3处轻轻烘烤一下，做个节；（4）用烤枪从气泡口上玻璃之间灌风，当泡的边缘贴在玻璃上时快速用烤枪对气泡进行加热，并用塑料刮板将气泡刮平。优点：车膜收缩范围大且均匀，施工方便快捷；可与干烤法结合效果明显；玻璃弧度较大或车膜较厚时也可以轻松完成烘烤。缺点：不适合横向烤膜；相对于干烤与拉深法，玻璃安全存在隐患。注意事项：温度控制在280℃-330℃之间，灌风时时间在3s-5s之间。

二、汽车玻璃贴膜流程对于不同部位的汽车玻璃而言，粘贴玻璃膜工艺有明显的区别。相较于新车贴膜，旧车贴膜时需要增加车膜剥离与底胶清除两道工序，且这两道工序工艺难度较大，对后续的作业影响非常大。除此之外，还需判断玻璃光泽度，若光泽度不好还需要进行抛光处理作业。侧窗玻璃贴膜与前后挡风玻璃贴膜工艺也有区别：前后挡风玻璃的弧度较大，因此前后挡风玻璃贴膜时必须进过烤膜成型后方可以进行粘贴；侧窗玻璃基本不需要烤膜。

1、新车前挡风玻璃贴膜二、汽车玻璃贴膜流程新车前挡风玻璃贴膜流程

1、新车前挡风玻璃贴膜（1）清洗车辆：按照车表清洗项目的要求清洗全车，并加强对玻璃的清洁。（2）防护作业：为了避免施工中喷晒的清洗液和安装液影响到车载电子及内饰件，需要对仪表盘、方向盘及座椅进行遮蔽，如图所示。二、汽车玻璃贴膜流程

1、新车前挡风玻璃贴膜（3）玻璃清洁在前挡风玻璃内外表面喷晒适量的玻璃清洗剂，用海绵反复擦拭后用清水冲洗，彻底清除玻璃表面的污垢和砂粒。特别要注意玻璃外表面的密封胶区域的清洗。（4）车膜初裁首先测量前挡风玻璃的尺寸，然后再从工具架上选择合适的车膜类型裁下基本膜形，每边预留2-3cm的余量。在此过程中要注意尺子应该与玻璃的弯曲弧度一致，同时测量尺寸要按照与玻璃外侧对齐的情况进行取值，还要注意不要在车膜上出现褶痕。二、汽车玻璃贴膜流程

1、新车前挡风玻璃贴膜（5）预定型烤膜为了热定型之前的车膜能够更加精确的贴合在前挡玻璃上，同时为了减少直接湿烤过程中易出现的排水困难、划痕、褶痕等问题，采用干烤定型，其具体操作步骤是：二、汽车玻璃贴膜流程在玻璃上撒粉擦干玻璃铺膜二次初裁烤膜收边处理

1、新车前挡风玻璃贴膜（6）热定型质检检查车膜各部位是否与玻璃弧度一致，如果车膜上出现褶痕、烧焦、损坏等情况应及时更换。（7）定型裁剪俗称精剪，用裁剪刀按略小于玻璃上的陶瓷小黑线3-4mm为宜进行裁膜，将多余的膜进一步去除。（8）贴膜把才好的膜卷起后移到车内进行贴膜。二、汽车玻璃贴膜流程前挡风玻璃贴膜施工检验标准：（1）必须使整张粘贴，不能有拼接；（2）有效视觉范围内不能有气泡、褶痕；（3）安装液必须刮挤干净；（4）从前挡风玻璃向外观察，不能存在模糊、色差现象；（5）车膜边缘必须粘贴完好，无起边现象；（6）车膜边缘与玻璃陶瓷点的距离必须在标准要求内。

2、旧车侧窗玻璃贴膜（1）清洗车辆：按照车表清洗项目要求清洗全车；（2）车膜剥离：用烤枪加热车膜，将车膜从玻璃边缘掀起整个剥离下来；（3）底胶清除：使用专用的去胶剂清除残留在玻璃上的底胶；（4）玻璃清洁：使用玻璃清洁剂及洗车泥彻底清洁玻璃；（5）玻璃抛光：如果玻璃的平整度、透光度不够则需要对玻璃进行抛光处理，将板料擦拭干净；二、汽车玻璃贴膜流程

2、旧车侧窗玻璃贴膜（7）粗裁：测量玻璃尺寸，粗裁车膜，要留有余量；（8）细裁：将粗裁好的车膜贴在车窗玻璃的外侧，来回移动对好位置后裁去多余的部分；（9）清洁玻璃内侧：在此清洁玻璃内侧；（10）贴膜：在玻璃